KR20010003915A - Horn power supply circuit improvement system of vehicle - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: An improved circuit of a horn is provided to prevent the danger of an electric discharge due to the grounded current when a vehicle stops for a long time, by connecting a grounding part of a vehicle with a power window timer of an ETACS. CONSTITUTION: A circuit of a horn comprises: a horn relay(80) to be mounted between a power source of a battery and a horn select(90), to operate a relay through the operation of a horn select switch(100), to supply the power source for the horn select; the horn select to be mounted between the horn relay, the horn select switch, and an ETACS(60) and to select an electric horn(110) or an air horn(120); the horn select switch to be connected between the horn select and the ETACS and to control the horn select; wherein the horn select switch and the ground of the horn select are connected with the power window timer of the ETACS, which mades the horn select relay off in thirty seconds after an ignition switch is off and converts automatically into the electric horn.

Description

차량의 혼 전원부 회로개선 시스템{Horn power supply circuit improvement system of vehicle}Horn power supply circuit improvement system of vehicle

본 발명은 차량의 혼 전원부 회로개선 시스템에 관한 것으로, 특히 차량의 접지 부분을 에탁스의 파워 윈도우 타이머에 연결하함으로서, 이그니션 스위치를 오프한 후 30초가 지나면 혼 셀렉트 릴레이가 오프되면서 자동으로 전기 혼으로 전환되어, 운전자가 장시간 방치했을 경우에 여자전류에 의한 차량 방전의 위험을 방지하기 위한 차량의 혼 전원부 회로개선 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a system for improving a horn power supply circuit of a vehicle, and in particular, by connecting the ground portion of the vehicle to the power window timer of Etax, the horn select relay is automatically turned off after 30 seconds after the ignition switch is turned off. The present invention relates to a circuit improvement system for a horn power supply unit of a vehicle for preventing the risk of vehicle discharge due to an exciting current when the driver is left for a long time.

일반적인 종래의 차량의 혼 시스템의 작동을 첨부된 도 1을 참조하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the horn system of a conventional conventional vehicle will be described with reference to FIG. 1.

종래의 전기 혼(110) 및 에어 혼(120)을 선택하는 혼 셀렉트(90)가 혼 릴레이(80)와 혼 셀렉트 스위치(100) 및 에탁스(60) 사이에 설치되고, 상기 혼 셀렉터(90)와 에탁스(60)에 연결되어 상기 혼 셀렉트(90)를 제어해 주는 혼 셀렉트 스위치(100)와, 상기 혼 셀렉터(90)의 작동으로 작동하는 전기 혼(110) 및 에어 혼(120)으로 구성되어 있다.A horn select 90 for selecting the conventional electric horn 110 and the air horn 120 is provided between the horn relay 80 and the horn select switch 100 and the ethax 60, and the horn selector 90 And the horn select switch 100 connected to the etax 60 to control the horn select 90, and the electric horn 110 and the air horn 120 operated by the horn selector 90. It consists of.

특히, 혼 셀렉트 스위치(30)를 온 할 때 에어 혼(50)이 작동되고, 오프 할 때는 전기 혼(40)이 작동된다.In particular, the air horn 50 is operated when the horn select switch 30 is turned on, and the electric horn 40 is operated when turned off.

또한, 대분분의 차량은 전기 혼(40) 및 에어 혼(50)이 각각 설치되어 혼 셀렉트 스위치(30)로 원하는 혼을 선택하여 사용할 수 있게 된다.In addition, in most vehicles, the electric horn 40 and the air horn 50 are installed, respectively, so that the desired horn can be selected and used as the horn select switch 30.

그러나, 종래의 혼 시스템은 혼 셀렉트 스위치(30)를 온 시켜놓고 이그니션 키를 오프 시키더라도 혼 셀렉트(20)로 여자 전류가 계속 흐르게 된다.However, in the conventional horn system, even when the horn select switch 30 is turned on and the ignition key is turned off, the exciting current continues to flow to the horn select 20.

따라서, 장시간 방치해 두었을 경우에는 여자전류에 의한 차량 방전의 문제가 발생하게 되고, 이에 대한 개선의 필요성이 있게 된다.Therefore, when left for a long time, a problem of vehicle discharge due to an excitation current occurs, and there is a need for improvement.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 종래의 차량 전원부의 접지 부분을 에탁스의 파워 윈도우 타이머에 연결함으로서, 이그니션 스위치를 오프한 후 30초가 지나면 혼 셀렉트 릴레이가 오프되면서 자동으로 전기 혼으로 전환되어, 장시간 차량을 방치할 때 발생하는 차량 방전을 방지하는 대형 트럭의 혼 전원부 회로개선 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above, and by connecting the ground portion of the conventional vehicle power supply to the power window timer of Etax, 30 seconds after turning off the ignition switch, the horn select relay is turned off automatically. It is an object of the present invention to provide a horn power supply circuit improvement system of a large truck that is converted to a horn and prevents vehicle discharge generated when the vehicle is left for a long time.

도 1은 종래의 차량의 혼 시스템 회로도,1 is a circuit diagram of a horn system of a conventional vehicle;

도 2는 본 발명에 따른 에탁스를 이용한 혼 시스템 회로도,2 is a circuit diagram of a horn system using etax according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 에탁스를 이용한 혼 시스템의 작동 순서도.Figure 3 is a flow chart of operation of the horn system using etax in accordance with the present invention.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10,80 : 혼 릴레이 20, 90 : 혼 셀렉트10,80: horn relay 20, 90: horn select

30,100 : 혼 셀렉트 스위치 40, 110 : 전기 혼30,100: horn select switch 40, 110: electric horn

50,120 : 에어 혼 60 : 에탁스(ETACS)50,120: Air Horn 60: Etax

70 : 파워 윈도우 릴레이70: power window relay

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 종래의 차량의 전원부 회로의 혼 셀렉트 스위치(100)와 혼 셀렉트(90)의 접지가 에탁스(ETACS)(60)의 파워 윈도우 타이머(70)에 연결되는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that the ground of the horn select switch 100 and the horn select 90 of the power circuit of the conventional vehicle is connected to the power window timer 70 of the ETAX 60.

본래, 상기 에탁스(ETACS)(60)의 파워 윈도우 타이머(70)는 이그니션 키를 오프시킨 후 30초가 지나면 파워 릴레이 윈도우를 온 시킴으로서 운전자가 파워 윈도우를 조작할 수 있는 기능을 가진다.Originally, the power window timer 70 of the ETAS 60 has a function of allowing the driver to operate the power window by turning on the power relay window 30 seconds after turning off the ignition key.

이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 에탁스(ETACS)를 이용한 혼 시스템 회로도를 나타낸다.2 shows a horn system circuit diagram using ETACS according to the present invention.

밧데리 전원과 혼 셀렉트(90) 사이에 설치되어 혼 셀렉트 스위치(30)의 작동으로 릴레이를 구동하여 상기 밧데리 전원을 상기 혼 셀렉트(90)로 공급해 주는 혼 릴레이(80)와, 혼 릴레이(80)와 혼 셀렉트 스위치(100) 및 에탁스(60) 사이에 설치되어전기 혼(110) 및 에어 혼(120)을 선택하는 혼 셀렉트(90)와 , 상기 혼 셀렉터(90)와 에탁스(60)에 연결되어 상기 혼 셀렉트(90)를 제어해 주는 혼 셀렉트 스위치(100)와, 상기 혼 셀렉터(90)의 작동으로 출력되는 전기 혼(110) 및 에어 혼(120)으로 구성되는 종래의 혼 시스템이 에탁스(60)의 파워 윈도우 타이머(70)에 연결되는 것으로 이루어진다.The horn relay 80 is installed between the battery power supply and the horn select 90 to drive the relay by the operation of the horn select switch 30 to supply the battery power to the horn select 90, and the horn relay 80. And a horn select 90 installed between the horn select switch 100 and the etax 60 to select the electric horn 110 and the air horn 120, and the horn selector 90 and the etax 60. A conventional horn system composed of a horn select switch 100 connected to a horn select switch 100 to control the horn select 90, and an electric horn 110 and an air horn 120 output by the operation of the horn selector 90. It is connected to the power window timer 70 of the Etax 60.

본 발명의 작동을 도 3을 참조하여 살펴보면, 먼저 혼 셀렉트 스위치(100)가 온 인지를 에탁스에서 판단하게 된다.Referring to FIG. 3, the operation of the present invention first determines whether the horn select switch 100 is on in Etax.

판단 결과 상기 혼 셀렉트 스위치(100)가 온이 아니면 혼 셀렉트 스위치(100)가 온인지를 판단하는 단계로 가고, 온이 되면 이그니션 스위치가 온인지를 상기 에탁스(60)에서 판단한다.As a result of the determination, when the horn select switch 100 is not on, the horn select switch 100 goes to a step of determining whether the horn select switch 100 is on. When the horn select switch 100 is on, the ethax 60 determines whether the ignition switch is on.

상기 이그니션 스위치가 온이 아니면 혼 셀렉트 스위치(100)가 온 인지를 판단하는 단계로 가고, 온이면 상기 에탁스(60)의 파워 윈도우 타이머(70)가 30초간 작동되어 혼 셀렉트 릴레이(90)의 전원이 차단되어 전기식 혼으로 전환된다.If the ignition switch is not on, the horn select switch 100 determines whether the horn select switch 100 is turned on. If the ignition switch, the power window timer 70 of the tax 60 is operated for 30 seconds and the horn select relay 90 The power is cut off and switched to the electric horn.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명은 종래의 차량 전원부의 접지 부분을 에탁스의 파워 윈도우 타이머에 연결함으로서, 이그니션 스위치를 오프한 후 30초가 지나면 혼 셀렉트 릴레이가 차단되면서 자동으로 전기 혼으로 전환되어, 장시간 차량을 방치할 때 발생하는 차량 방전을 방지하며, 종래의 이그니션 스위치를 오프해도 계속 흐르는 여자 전류를 방지하며, 기존의 에탁스를 기능변화 없이 이용할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention by connecting the ground portion of the conventional vehicle power supply unit to the power window timer of the Etax, 30 seconds after the ignition switch off, the horn select relay is cut off automatically switches to the electric horn, It prevents vehicle discharge generated when the vehicle is left for a long time, prevents the excitation current that continues to flow even when the conventional ignition switch is turned off, and it is possible to use the existing etax without changing the function.

Claims (2)

밧데리 전원과 혼 셀렉트(90) 사이에 설치되어 혼 셀렉트 스위치(30)의 작동으로 릴레이를 구동하여 상기 밧데리 전원을 상기 혼 셀렉트(90)로 공급해 주는 혼 릴레이(80)와, 혼 릴레이(80)와 혼 셀렉트 스위치(100) 및 에탁스(60) 사이에 설치되어전기 혼(110) 및 에어 혼(120)을 선택하는 혼 셀렉트(90)와 , 상기 혼 셀렉터(90)와 에탁스(60)에 연결되어 상기 혼 셀렉트(90)를 제어해 주는 혼 셀렉트 스위치(100)와, 상기 혼 셀렉터(90)의 작동으로 출력되는 전기 혼(110) 및 에어 혼(120)으로 구성되는 종래의 혼 시스템이 에탁스(60)의 파워 윈도우 타이머(70)에 연결되는 것을 특징으로 차량의 혼 전원부 회로개선 시스템.The horn relay 80 is installed between the battery power supply and the horn select 90 to drive the relay by the operation of the horn select switch 30 to supply the battery power to the horn select 90, and the horn relay 80. And a horn select 90 installed between the horn select switch 100 and the etax 60 to select the electric horn 110 and the air horn 120, and the horn selector 90 and the etax 60. A conventional horn system composed of a horn select switch 100 connected to a horn select switch 100 to control the horn select 90, and an electric horn 110 and an air horn 120 output by the operation of the horn selector 90. The horn power supply circuit improvement system of the vehicle, characterized in that connected to the power window timer (70) of the Etax (60). 제 1항에 있어서, 혼 셀렉트 스위치(100)가 온인지를 상기 에탁스(60)에서 판단하는 단계와, 판단 결과 상기 혼 셀렉트 스위치(100)가 온이 아니면 혼 셀렉트 스위치(100)가 온인지를 판단하는 단계로 가고 온이 되면 이그니션 스위치가 온인지를 상기 에탁스(60)에서 판단하는 단계와, 상기 이그니션 스위치가 온이 아니면 혼 셀렉트 스위치(100)가 온인지를 판단하는 단계로 가고 온이면 상기 에탁스(60)의 파워 윈도우 타이머(70)가 30초간 작동되어 혼 셀렉트 릴레이(90) 전원이 차단되는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 혼 전원부 회로개선 시스템.The method of claim 1, further comprising: determining whether the horn select switch 100 is on by the ettax 60, and if the horn select switch 100 is not on, if the horn select switch 100 is on. Going to the step of determining whether the ignition switch is on if it is on in the Etax 60, and if the ignition switch is not on, go to the step of determining whether the horn select switch 100 is on If the power window timer (70) of the rear side of the Etax 60 is operated for 30 seconds, the horn power supply circuit circuit improvement system of the vehicle, characterized in that consisting of the step of turning off the power.
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