KR20000057519A - 연소 플랜트 및 연료의 연소방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 연료를 연소하는 방법 및 연소 플랜트에 관한 것이다. 연소 플랜트는 연료로부터 가연성 가스와 탈기되고 가연성 잔류물을 발생시키는 가스화 반응기 (3) 를 갖는 제 1 회로 (1) 를 포함한다. 가연성 가스는 제 1 연소 챔버 (6) 에 공급되고 연소가스를 형성하면서 연소된다. 제 1 수단 (8,9) 은 이러한 가스에서 에너지를 이용하도록 배열된다. 또한, 플랜트는 가스화 반응기 (3) 로부터의 가연성 잔류물이 공급되는 제 2 연소 챔버 (15) 를 갖는 제 2 회로 (2) 를 포함한다. 연소 가스를 형성하면서 제 2 연소 챔버 (15) 에서 연소된다. 제 2 회로 (2) 는 제 2 회로 (2) 에서 발생된 연소가스의 에너지를 이용하는 제 2 수단 (23, 24) 을 포함한다.
Description
본 발명은 연료로부터 가연성 가스와 탈기된 가연성 잔류물을 발생시키는 가스화 반응기, 연소 가스를 형성하면서 가연성 가스를 연소하는 제 1 연소 챔버, 및 제 1 연소 챔버에서 발생된 에너지를 이용하는 제 1 수단으로 이루어진 제 1 회로를 포함하는 연소 플랜트에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 연료를 연소하는 방법에 관한 것이다.
공지된 연소 플랜트는 가스화 반응기를 포함하는데, 이 가스화 반응기에서 가연성 가스가 연료의 화학량론적 연소로 생산된다. 그러한 플랜트는 상대적으로 미세한 (delicate) 연료, 예를 들어 석탄 또는 폐기물용으로 이용된다. 가연성 가스는, 가스 터빈을 구동하는데 이용되는 고온 연소 가스를 형성하면서 가스가 연소되는, 연소 챔버에 공급된다. 또한, 그러한 플랜트는 증기 발전기를 갖는 배출 가스 보일러와 가스 터빈을 떠나는 연소 가스에서 에너지를 이용하는 증기 터빈을 갖는 증기 사이클을 보통은 포함한다. 고효율의 연료를 이용하기 위해서, 연료를 가능한 가스화하는 것이 중요하다. 그럼으로써, 곤란한 점은 가스화에 의해 얻어진 잔류물이 약 1000℃ 인 액상 유리형 슬래그로 이루어진다는 점이다. 다른 곤란한 점은, 만약 가스화가 너무 멀리 구동된다면, H2, CO2및 H2O 등의 문제점이 없는 (non-problematic) 가스 및 휘발성 가스가 가연성 가스에서 얻어질 뿐만 아니라, 황화수소 화합물등의 시약이 더욱 복잡하고 단단하게 처리된다는 점이다. 이는, 한편으로는 입자로부터, 다른 한편으로는 H2S 및 메르캅탄 (mercaptan) 으로부터 발생된 가연성 가스의 광범위 정화를 필요로 한다. 이러한 정화는 몇 단계로 보통 일어나는데, 제 1 단계는 열교환기에 의해 가스 온도를 감소시키는 것이다. 다음의 단계는 고상 입자가 사이크론 및/또는 세라믹 필터에 의해 제거되는 단계이며, 다음의 단계는 종래 습윤 화학법에 의해 황화 화합물로부터 정화하는 단계이다. 이는 그러한 플랜트가 매우 광범위한 공간을 요구하게 하고, 처리 장치 (effect unit) 에 대한 투자비를 높게한다. 또한, 중요한 복잡성은, 다수의 경우 플랜트의 신뢰성 및 적용성이 불만족하다는 것을, 암시한다. 또한, 그러한 플랜트의 효율은 상이한 정화 단계에 대해 요구되는 에너지 수요 측정, 가스화용으로 필요한 산소가스에 기인하여 제한되고, 특정 에너지 함량을 여전히 가지며 얻어진 잔류물에 의해 제한된다. 따라서, 그러한 플랜트에 의해 전체 효율이 약 44% 정도로 도달하게 하는 것이 가능하다.
PFBC-플랜트 (가압 유동화 층 연소) 와 같은 가압, 유동화 층 (bed) 에서 미세한 연료를 연소하는 것이 또한 공지되었다. 연료는 층이 유동화되는 방식으로 노즐을 통해 아래로부터 연소 공기로써 공급되는 비가연성 미립자 재료의 층에서 연소된다. 연소가스는 층상단의 프리보드 (freeboard) 를 통과하는 연소 공정에 의해 형성된 후, 입자를 참고로 하여 정화되고 가스 터빈에 안내된다.
연소가스는 가스 터빈을 구동하며, 또한 교대로 한편으로는 전기 발전기를 구동하고 다른 한편으로는 압력 용기에 압축 공기를 제공하는 압축기를 구동한다. 유동화 층에, 증기 발전기를 갖는 증기 보일러의 터빈과 과열 터빈의 세트가 침수되어 있다. 유동층에서, 연료는 약 850℃ 온도에서 연소된다. 플랜트의 전체 공칭 효율은 약 44% 이다.
PCFB-플랜트 (가압 순환하는 유동화 층) 라 불리는 가압, 순환 층에서 미세한 연료를 연소하는 것이 또한 공지되었다. 연료는 층이 유동화되는 방식으로 노즐을 통해 아래로부터 연소 공기로써 공급되는 비가연성 미립자 재료의 층에서 연소되고 유동 물질의 중요한 부분이 터빈 세트를 통해 증기 발전기 및 과열 터빈을 갖는 증기 보일러에 공기 작용으로 이송된다. 증기 보일러는 발생된 열을 이용하는 증기 터빈을 포함하는 증기 회로에 연결된다. 연소가스는 연소 공정에 의해 형성되며, 또한 유동 물질의 중요한 부분이 층 상단의 터빈 세트를 통과한 후, 복수개의 정화 단계에서, 연소가스가 입자로부터 정화되고, 가스 터빈에 안내된다. 연소가스는 가스터빈을 구동하며, 교대로, 한편으로는 전기 발전기를 구동하고 다른 한편으로는 압축 공기를 압력 용기에 제공하는 압축기를 구동한다. 유동층에서, 연료는 약 850℃ 온도에서 연소된다. 플랜트의 전체 공칭 효율은 약 44% 이다.
소정의 수준으로 가스 터빈의 제 1 터빈 단까지 온도를 유지하기 위해서, 보충 연료를 주입함으로써, 유동층 상단의 프리보드에서 추가 연소를 조정하는 것이 SE-B-470 222 호에 공지되었다. 이와같은 방식에서, 부분적인 로드 작동에서, 연소가스의 온도를 일련의 가스 터빈용으로 최적의 작동 온도로 조정하는 것이 가능하다. 그러한 프리보드 연소는 휘발성 기름이나 가스와 같은 보충 원료의 추가와 매우 잘 어울린다. 그러나, 이는 플랜트의 작동 및 취급을 복잡하게 하기 때문에, 동일한 플랜트에 대해 몇가지 다른 형태의 원료를 사용하는 것을 필요로 한다는 불리한 점이 있다.
PFBC- 뿐만 아니라 PCFB- 기술에 부과된 문제와 고효율을 방해하는 문제점은, 예를 들어 유동화 층에서 석탄의 연소가 보통 일어나는 상한 온도가 석탄질에 따라 약 850℃ 내지 950℃ 라는 것이다. 이는 PFBC- 또는 PCFB-전력 플랜트에 포함된 가스 터빈용 구동 가스가 유동층내 온도와 거의 동일한 온도를 가진다는 것을 암시한다. 가스 터빈 사이클의 효율이 구동 가스의 상승 온도에 따라 증가하기 때문에, 플랜트의 가스 터빈 사이클의 효율이 최적의 수준에 도달하도록 1200 내지 1450℃ 까지 더 높은 가스 온도를 가지는 것이 바람직하다. 이러한 약점을 개선하기 위해서, PFBC- 연소 챔버 또는 PCFB- 연소 챔버를 떠나는 가스의 온도를 연료가 연소되는 상부 연소 챔버에 의해 증가시키는 것이 제안되어 왔다. 구동 가스가 상부 연소 챔버를 통과함에 따라, 그들이 가스 터빈에 공급되기 전에 온도가 증가될 수 있다. 그러한 기술은 SE-B--458 995 호에 공지되었다. 이 문헌에서, 상부 연소 챔버에 공급되는 가연성 가스를 생산하는 경우 화학량론 조건에서 석탄이 가스화되는, 가스화 반응기에 의해 상부 연소 챔버에 연료가 어떻게 공급되는가 하는 점을 기술하고 있다. 가스화 반응기는 PFBC- 연소 챔버의 합체된 부분을 형성하여 PFBC- 연소 챔버를 에워싸는 압력 용기 내면에 위치된다. 가스화 반응기에서 발생된 가연성 가스는 압력 용기 외면에 위치된 상부 연소 챔버로 안내되어, 연소 챔버로부터 연소 가스와 혼합되고 그들이 가스 터빈에 안내되기 전에 연소 가스의 온도를 최적의 수준으로 증가시키도록 연소된다. 그러나, 연소 챔버를 떠나는 연소 가스가 유효량의 재의 입자를 함유하기 때문에, 상부 연소 챔버에서 얻어진 이러한 높은 온도는 재를 용융시킬수 있고, 가스 터빈에서 실질적인 문제를 일으킬 수 있다. 연소를 가능하게 하기 위해서, 유동층으로부터의 연소 가스는, 최적의 가스 터빈 온도로 온도의 증가가 일어나기전에, 고온 가스 필터와 같은 종래의 정화방법이 아닌 다른 방법에 의해 정화되어야 한다. 그러나, 고온 가스 필터는 값이 비싸고 불만족스러운 신뢰성을 가진다.
발명의 요약
본 발명의 목적은 상술한 문제점을 조치하는 것이고 전체 효율이 향상된 연소 플랜트를 달성하는 것으로써, 즉 간단한 방식 및 비용면에서 바람직한 방식으로 유효 부분의 연료의 에너지값을 이용하는 것을 가능하게 하는 것이다. 또한, 상업적으로 수용가능한 수준에서 처리 장치당 투자비를 유지하기 위해서 노력한 것이다.
이 목적은 부분적으로 규정된 연소 플랜트에 의해 얻어지며, 상기 연소 플랜트는 연소 가스를 형성면서 연소를 가능하게 하는 제 2 연소 챔버와, 또한 제 2 연소 챔버에서의 연소를 통해 발생된 에너지를 이용하는 제 2 수단을 갖는 제 2 회로와, 또한 가스화 반응기와 제 2 연소 챔버사이에 배열되고 제 2 연소 챔버에서 잔류물을 연소하도록 가스화 반응기로부터 가연성 잔류물을 제 2 연소 챔버로 공급하게 하는 연결부를 포함한다. 이 방식에서 2개의 연소 회로를 일반적으로 분리하여 배열함으로써, 분리한 2개의 연소 회로의 각각에 대한 전체 효율을 대비하여 전체 효율을 향상시키도록 플랜트의 최적화를 위한 근거를 만들었다. 본 발명에 따른 연소 플랜트로써 전체 효율이 약 50% 에 도달하는 것이 가능하여야 한다. 이러한 향상은 연료의 휘발성 비문제 부분의 가스화 및 높은 온도에 도달하기 위해 최적화될 수 있는 연소챔버에서 연소함으로써 얻어지며, 또한 취급하기에 더욱 곤란한 연료의 부분이 곤란한 연료에 의해 결정된 조건에 최적화될 수 있는 다른 연소 챔버에서 연소된다. 가스화에 의해 얻어진 잔류물이 제 2 연소 챔버에서 가연성ㅇ기 때문에, 가스화는 그러한 정도까지 구동되는 것을 필요로 하지 않지만, 단지 대부분의 휘발성이 없어질 때 까지 구동되는 것을 필요로 한다. 이 방식에서, 입자로부터 단지 정화하는 것을 필요로 하는 깨끗하고 제어하기 쉬운 가연성 가스 및 황이 얻어진다. 따라서, 전통적인 가스화 플랜트에서 필요한 액상 슬래그를 처리하는 장비 및 대규모의 산소 가스 플랜트가 필요하지 않을 수 있으며, 또한 황을 정화하는 습식 화학 장비가 아마 감소되거나 간단해질 수 있다. 따라서, 투자비의 유효 감소가 얻어진다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제 1 회로는 제 1 연소 챔버로부터 대기로 연소가스를 안내하는 연소가스 채널로 이루어지며, 또한 제 2 회로는 제 1 회로의 연소가스 채널로부터 분리되고 제 2 연소 채널로부터 대기로 연소가스를 안내하는 연소가스 채널로 이루어진다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 제 2 연소챔버는 연소가 발생하는 유동화 층으로 이루어진다. 거품 또는 순환형일 수 있는 유동화 층은 연소에 의해 발생된 바람직하지 못한 성분이 유동층에 공급된 흡수제, 예를들어 백운석, 황의 흡수를 위한 석회암과 같은 석회질 재료에 의해 유동층에 이미 흡수될 수 있는 것과 같이 다루기에 곤란한 연료의 연소용으로 매우 적당하다.
바람직하게는, 유동화 층이 가압된다. 그럼으로써, 상기 제 2 수단은 제 2 연소 챔버에서 연소에 의해 형성된 연소가스에 의해 구동되도록 배열된 제 2 가스터빈으로 이루어진다. 그러한 가스터빈은 그 후 가압되고, 유동화된 층에서 얻어진 연소가스 온도로 조절될 수 있다. 또한, 제 2 회로 부재는 제 2 가스터빈에 의해 구동된 압축기를 갖는 입구 도관으로 이루어지고 상기 입구 도관을 통해 제 2 연소챔버에 산소를 포함하는 가압 가스를 공급하도록 배열된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 가스 도관은 제 2 도관에서 발생된 연소가스의 온도의 제어를 가능하게 하는 버너 부재에 가스화 반응기로부터 가연성 가스의 공급을 가능하도록 배열된다. 그러한 방식에서, 유동화 층에서 발생된 연소가스의 온도를 사이클에 요구되는 정도로 유지가능하고 유동층에 대해 최적의 방식으로 유동층내에서 연소를 동시에 제어가능하다. 유리하게는, 제 1 밸브 부재는 상기 버너 부재에 가스화 반응기로부터 가연성 가스의 공급을 제어하도록 배열된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 제 1 부재는 제 1 회로의 연소챔버에서 발생된 연소 가스에 의해 구동되는 가스터빈으로 이루어진다. 그러한 가스 터빈은 고효율의 가스 터빈 사이클을 위하여 약 1200 내지 1450℃ 의 고온에서 작동하도록 배열된다. 그럼으로써, 하나 이상의 발전기가 제 1 및 제 2 가스터빈의 적어도 하나에 의해 구동되도록 배열된다. 따라서, 2개의 가스터빈중 어느 하나가 각각의 발전기를 구동하거나 2개의 가스터빈에 공통한 발전기를 구동할 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 제 1 회로는 제 1 가스 터빈에 의해 구동되고 제 1 연소 챔버에 산소를 포함하는 가압 가스를 입구 도관을 통해 공급하는 압축기를 갖는 입구 도관으로 이루어진다. 또한, 제 1 회로는 가스 반응기에 산소를 포함하는 가압 가스를 공급하는 압축기를 갖는 다른 입구 도관으로 이루어지며, 또한 상기 다른 입구 도관은 제 1 회로의 입구 도관의 하나 및 제 2 회로의 입구 도관과 연결가능하다. 심지어 제 1 챔버의 가스터빈 및 연소 챔버가 정지하여 있다하더라도, 제 1 회로의 가스 반응기는 제 2 회로의 연소 챔버에서 추가 연소를 위한 가연성 가스를 발생시키도록 계속하여 작동한다.
상기 목적은 연료로부터 가연성 가스 및 탈기 가연성 잔류물을 발생시키는 단계로 이루어진 초기의 규정된 방법에 의해 또한 얻어지는데, 상기 단계는 가연성 가스를 제 1 연소 챔버에 공급하는 단계, 연소가스가 발생하는 동안 제 1 연소챔버에서 가연성 가스를 연소하는 단계, 상기 연소가스로써 제 1 연소챔버를 구동하는 단계, 가스화 반응기로부터 가연성 잔류물을 제 2 연소 챔버에 공급하는 단계, 연소가스가 발생하는 동안 제 2 연소챔버에서 잔류물을 연소하는 단계, 및 제 2 연소 챔버로부터 상기 연소가스로써 제 2 가스터빈을 구동하는 단계로 이루어진다.
도 1 은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 2개의 연소 회로를 갖는 연소 플랜트의 개략적인 도면.
도 2 는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 2개의 연소 회로를 갖는 연소 플랜트의 개략적인 도면.
본 발명은 첨부된 도면에 표현된 일례에 의해 주어진 상이한 실시예에 의해 상세히 설명될 것이다.
도 1 에 도시된 연소 플랜트는 제 1 연소 회로 (1) 및 제 2 연소 회로 (2) 를 포함한다. 제 1 회로 (1) 는 연료로부터 가연성 가스와 탈기된 가연성 잔류물을 발생시키는 가스화 반응기 (3) 로 이루어진다. 가연성 가스는 가스 도관 (4) 을 통해 가연성 가스를 냉각하는 열교환기 (5) 에 안내된다. 열교환기 (5) 는 도시되지 않은 증기 터빈용으로 증기를 과열하거나 발생시키는 증기회로에 연결될 수 있다. 열교환기 (5) 로부터, 냉각된 가연성 가스는 필터의 형상인 정화장치를 경유하여 제 1 연소챔버 (6) 에 안내된다. 제 1 연소챔버 (6) 는 고온 연소가스를 발생하면서 가연성 가스를 연소하도록 배열되며, 이러한 가스는 연소 가스 채널 (7) 을 통해 제 1 연소챔버 (6) 로부터 대기중으로 안내된다. 연소가스 채널 (7) 은 연소 가스로부터 에너지를 추출하는 제 1 수단으로 이루어지며, 일례로써 도시된 상기 제 1 수단은 가스터빈 (8) 과 가스터빈 (8) 에 연속하여 배열된 열교환기 (9) 로 이루어지며, 상기 열교환기는 절약장치 또는 열 회수 증기 발전기 (Heat Recovery Steam Generator) 로 이루어지고 도시되지는 않았지만 증기 터빈으로 이루어진 증기회로에 연결되어 있다. 도시된 가스터빈 (8) 은 하나 이상의 터빈단으로 이루어질 수 있다. 또한, 제 1 회로 (1) 는 가스 터빈 (8) 에 의해 구동되고 연소 챔버 (6) 및 가스화 반응기 (3) 에서 연소에 필요한 연소공기를 압축하기 위해 배열된 제 1 압축기로 이루어진 입구 도관 (10) 으로 이루어진다. 제 1 회로 (1) 는 입구 도관 (10, inlet conduit) 으로부터 가스화 반응기 (3) 까지 연장하고 가스화에 필요한 연소가스를 압축하는 다른 입구 도관 (12) 으로 이루어진다. 제 2 압축기 (13) 는 전기 모터 (14) 또는 플랜트로부터 증기를 얻는 증기 터빈에 의해 구동될 수 있는 부스터 압축기이다.
제 2 회로 (2) 는 예를 들어 7 내지 30 바의 이내로 가압될 수 있는 압력 용기 (16) 내에 수용된 연소챔버 (15) 로 이루어진다. 입구 도관 (17) 을 통해서, 연소 챔버 (15) 를 가압하고 연소 챔버 (15) 에서 층 (18) 을 유동화하는 압축된 연소공기가 압력 용기 (16) 에 공급된다. 압축된 연소 공기는 개략적으로 도시되고 연소 챔버 (15) 의 바닥판에 배열된 유동화 노즐 (19) 을 매개로 하여 연소 챔버 (15) 에 공급된다. 유동층 (18) 은 거품 또는 순환형태이며 비가연성 입자 유동물질, 입자 흡수제 및 입자 원료로 이루어진다. 유동 물질은 예를 들어 모래로 이루어지며 흡수제는 석회질 재료, 예를 들어 연소에 의해 배출된 황의 흡수를 위한 백운암 또는 석회암으로 이루어진다. 연료는 유동층 (18) 의 약 1%를 구성하는 양으로 공급된다. 연료는 고온 연소가스가 발생할 때 유동층 (18) 에 공급된 유동화 공기로 연소된다. 이러한 가스는 유동층 (18) 상단에 위치된 공간, 즉 프리보드 (20) 에 집진되며, 또한 연소가스 채널 (21) 을 경유하여 대기로 안내된다. 연소가스 채널 (21) 은 다수의 사이크론과, 가스 터빈 (23) 및 도시되지는 않았지만 증기 터빈으로 이루어진 증기회로에 연결되고 절약장치 또는 열 회수 증기 발전기로 이루어지며 가스 터빈에 연속하여 배열된 열교환기 (24) 로 이루어진 개략적으로 도시된 정화장치로 이루어진다. 가스 터빈 (23) 이 예를 들어 고압력 터빈 및 저압력 터빈으로 구성되는 다수의 터빈단으로 이루어질 수 있다는 것을 주목하여야 한다. 가스 터빈 (23) 은 입구 도관 (17) 을 경유하여 압축된 연소공기를 연소 챔버 (15) 로 운반하는 압축기 (25) 를 구동하도록 배열된다. 또한, 제 2 회로 (2) 는 유동화 층 (18) 에 침수된 한 세트의 터빈을 갖는 것으로 도시된 증기 회로로 이루어지며, 물이 터빈과 유동층 (18) 에서 실행된 연소에 의해 발생한 열의 흡수에 필요한 유동물질과 터빈 사이의 열교환기를 통해 상기 증기회로에서 순환, 증기 및 과열된다. 또한, 제 2 회로 (2) 는 상기 흡수제를 연소 챔버 (15) 로 장입하는, 개략적으로 도시된, 유입 부재 (27) 로 이루어진다.
제 1 가스 터빈 (8) 은 전기 에너지를 발생시키기 위해 제 1 발전기 (28) 를 구동하고 제 2 가스 터빈은 제 2 발전기 (29) 를 구동한다. 2개의 발전기 (28, 29) 가 하나의 단일 발전기로 교체될 수 있다는 것이 주목할만 한데, 상기 하나의 단일 발전기는 작동시 가스 터빈에 의해 단지 발전기를 구동하도록 각 발전기 축에 배열될 수 있게 해체가능하다.
본 발명에 따른 연소 플랜트는 개략적으로 도시된 연료 공급원 (30) 으로 이루어지며, 상기 연료 공급원으로부터 연료가 유입될 수 있다. 공급원 (30) 은 제 2 회로 (2) 의 연소 챔버 (15) 로 연료를 공급하는 공급 도관 (31) 에 연결되고 제 1 회로의 가스화 반응기 (3) 로 연료를 공급하는 공급 도관 (32) 에 연결된다. 연료는 예를 들어 무연탄, 갈탄, 토탄, 생물 연료, 오일 셰일, 페트 코크스, 폐기물, 오일등과 같은 가연성 생성물로서 언급된다. 도시된 일례에서, 동일한 연료가 양자의 연소 회로 (1 및 2) 에 공급된다. 그러나, 다른 연료로 2개의 회로 (1 및 2) 를 구동하고 회로 (1, 2) 에 다른 공급원으로부터의 연료를 공급하는 것이 또한 가능하다.
본 발명에 따른 연소 플랜트는 가스화 반응기 (3) 및 제 2 연소 챔버 915) 사이에 배열되고 반응기 (3) 에서 가스화에 의해 얻어진 가연성 잔류물이 잔류물을 연소하는 제 2 연소 챔버 (15) 로 공급되게 하는 채널 부재 (33) 의 형상인 연결부로 이루어진다. 플랜트에 석탄 코크스가 공급될 때, 목탄이 잔류물로서 얻어진다. 도시된 채널 부재 (33) 는 가연성 잔류물의 중간 저장을 가능하게 하는 저장 부재 (34) 로 이루어진다. 그러한 방식에서, 가스화 반응기 (3) 는 구동될 수 있고 제 2 연소 챔버 (15) 의 작동 조건에 관계없이 가연성 잔류물을 운반하며, 또한 가스화 반응기 (3) 의 작동유무에 관계없이 상기 잔류물이 제 2 연소 챔버 (15) 에 공급될 수 있다. 적당하게는, 채널 부재 (33) 를 경유하여 가연성 잔류물 뿐만 아니라 공급 도관 (31) 을 경유하여 공급원 (30) 으로부터 연료가 제 2 연소 챔버 (15) 에 공급된다. 그러나, 단지 연료 공급원 (30) 으로부터의 연료 또는 가스화 반응기 (3) 로부터의 단지 가연성 잔류물이 제 2 연소 챔버 (15) 에 공급되는 것은 특정 작동 조건하에서 가능하다.
연소 플랜트는 열교환기 (5) 및 정화 장치 (5a) 를 경유하여 가스화 반응기 (3) 로부터 버너 부재 (36) 로 연장하는, 즉 도시된 일례에서, 제 2 연소 챔버 (15) 의 프리보드 (20) 로 개방하는 가스 도관 (35) 으로 이루어진다. 그러한 방식에서, 제 2 연소 챔버 (15) 에서 발생된 연소가스의 온도가 연소 챔버 (15) 의 부분적인 부하 작동에 필요한 정도로 제어되고 유지된다. 연소 플랜트는 열교환기 (5) 및 정화 장치 (5a) 를 경유하여 가스화 반응기 (3) 로부터 정화 플랜트 (22) 의 아래방향으로 배열된 상부의 연소 챔버 (39) 까지 연장하는 가스 도관 (38) 으로 또한 이루어지며, 이러한 경우에, 연소 가스로부터 재 입자의 효과적인 제거를 가능하게 하는 고온 가스필터로 이루어진다. 그러한 상부 연소 챔버 (39) 에 의해서, 가스 터빈에 안내된 연소가스의 온도를 재의 녹는점 이상으로 증가시키는 것이 가능하다. 버너 부재 (36) 를 갖는 가스 도관 (35) 및 상단의 연소 챔버 (39) 를 갖는 가스 도관 (38) 은 제 2 회로 (2) 의 연소가스측에서 온도의 증가를 수행하는 교호적인 방식으로 구성되지, 각자를 배제하지 않는다.
본 발명예 따른 연소 플랜트용으로 다른 작동을 선택하기 위해서, 플랜트는 다수의 밸브 (v1, v2, v3, v4 및 v5) 로 이루어진다. 닫힘 밸브로 이루어진 밸브 부재 (v1) 는 제 2 회로 (2) 의 입구 도관 (17) 과 제 1 회로 (1) 의 다른 입구 도관 (12) 사이를 연장하는 연결 도관 (37) 에서 배열된다. 밸브 부재 (v1) 가 개방되는 경우, 연소 공기는 부스터 압축기 (13) 및 가스화 압축기 (3) 에 제 2 회로 (2) 의 압축기 (25) 에 의해 공급될 수 있다. 밸브 부재 (v2) 는 닫힘 밸브 및 제어 밸브로 이루어지고 가스 도관 (35) 에 배열되며, 밸브 부재 (v5) 는 닫힘 밸브와 제어 밸브로 이루어지고 가스 도관 (38) 에 배열되며, 또한 밸브 부재 (v3) 는 닫힘 밸브와 제어 밸브로 이루어지고 가스 도관 (4) 상에 배열된다. 각각의 밸브 부재 (v2 및 v5 및 v3) 에 의해서, 연소 부재 (36) 와 상부의 연소 챔버 (38) 와 연소 챔버 (6) 의 각각에 가연성 가스의 공급이 제어될 수 있다. 닫힘 밸브로 이루어진 밸브 부재 (v4) 는 제 1 회로 (1) 의 입구 도관 (10) 상에 배열되어 제 1 회로 (1) 의 압축기 (11) 로부터 부스터 압축기 (13) 까지 압축된 연소 공기의 흐름을 개방하거나 폐쇄한다.
만약 2 개의 연소회로 (1 및 2) 가 동시에 작동된다면, 밸브 부재 (v1) 이 딛혀질 때, 밸브 부재들 (v2 및/또는 v5 및 v3 및 v4) 이 따라서 개방된다. 단지 제 1 회로 (1) 가 작동시에 있다면, 밸브 부재들 (v1, v2 및 v5) 이 닫혀질 때, 밸브 부재들 (v3 및 v4) 이 개방된다. 단지 제 2 회로 (2) 가 작동시에 있다면, 밸브 부재들 (v3 및 v4) 이 닫혀질 때, 밸브 부재들 (v1 및 v2 및/또는 v5) 이 개방될 수 있으며, 또한 그러한 방식에서, 심지어 연소 챔버 (6) 가 작동하고 있지 않는다 하더러도, 제 1 회로 (1) 가 제 2 연소 챔버 (15) 에서 프리보드 연소 및/또는 상부의 연소 챔버 (39) 에서의 연소를 위한 가연성 가스의 발생에 사용될 수 있다.
도 2 에 도시된 연소 플랜트는 예를 들어 필터 형상인 정화장치 (5a) 가 가스 도관 (4) 상에 배열되며, 따라서 제 1 연소 챔버 (6) 에 공급된 연소 가스를 정화하도록 단지 배열된 도 1 에서의 연소 플랜트와는 다르다. 많은 응용에서, 유동화 층으로 이루어진 제 2 연소 챔버 (15) 에 공급된 가연성 가스를 정화하는 것이 필요한 것은 아니다. 이러한 선택은 재의 녹는점 이상으로 온도를 증가시키는 것을 배제하여야 하며, 따라서, 상부의 연소 챔버 (39) 및 가스 도관 (38) 이 제 2 실시예에서는 불필요하다. 여기에서, 가연성 가스가 열교환기 (5) 에 의해 정화 필터에 적합한 온도를 얻는다는 것을 주목하여야 한다. 가연성 가스가 밸브 부재들 (v2 및 v3) 에 안내되기 전에 가연성 가스를 냉각하여 일반적인 재료로 밸브 부재들 제조하는 것을 가능하게 한다.
개략적으로 도시된 열교환기 (5, 9, 24, 26) 가 플랜트용으로 공통적인 각증기 회로의 일부분을 구성할 수 있고 전기 발전기를 구동하는 증기 터빈으로 이루어진다. 도시된 열교환기들 (5, 9, 24, 26) 은 각기 증기터빈으로써의 상호 작동 또는 열교환기 (9) 가 전기 발전기를 갖는 증기 터빈으로 이루어지는 증기회로의 일부분을 구성하며, 또한 열교환기들 (24 및 26) 이 전기 발전기를 갖는 다른 증기터빈으로 이루어지는 다른 증기 회로의 일부분을 구성하는 결합으로 각자 분리되어 구동가능하다.
본 발명은 상술한 실시예에 제한되는 것이 아니라 아래의 청구범위의 구성내에서 변경 및 다양하게 될 수 있다.
심지어 본 발명이 PFBC-플랜트와 관련하여 설명되었지만, PCFB-플랜트와 관련하여도 또한 명백히 실현될 수 있다. 이 경우에, 연소 챔버 (15) 는 사이클론 및 재장입 채널 형상의 베드 재료를 순환시키는 수단으로 이루어진다.
Claims (22)
- 연료로부터 탈기된 가연성 잔류물과 가연성 가스를 발생시키는 가스화 반응기 (3), 연소 가스를 형성하면서 가연성 가스를 연소하게 하는 제 1 연소 챔버 (6), 및 제 1 연소 챔버 (6) 에서의 연소를 통해 발생된 에너지를 이용하도록 배열된 제 1 수단 (8, 9) 을 갖는 제 1 회로 (1) 로 이루어진 연소 플랜트에 있어서, 상기 플랜트는 연소가스를 형성하면서 연소가 이루어지도록 하는 제 2 연소 챔버 (15) 및 제 2 연소 챔버 (15) 에서의 연소를 통해 발생된 에너지를 이용하게 되는 제 2 수단 (23, 24) 을 갖는 제 2 회로 (2), 및 가스화 반응기 (3) 와 제 2 연소 챔버 (15) 사이에 설치되고 가연성 잔류물이 제 2 연소 챔버 (15) 에서 연소되도록 이 잔류물을 가스화 반응기 (3) 로부터 제 2 연소 챔버로 공급하는 연결부 (33) 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 1 항에 있어서, 제 1 회로 (1) 는 제 1 연소 챔버 (6) 로부터 대기로 연소 가스를 안내하는 연소 가스 채널 (7) 을 포함하며, 또한 제 2 회로 (2) 는 제 1 회로 (1) 의 연소 가스 채널 (7) 과 분리되고 제 2 연소 챔버 (15) 로부터 대기로 연소 가스를 안내하는 제 2 연소 가스 채널 (21) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 제 2 연소 챔버 (15) 는 연소가 발생하는 유동화 층 (18) 으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 3 항에 있어서, 유동화 층 (18) 이 가압되는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서, 유동화 층은 순환층과 거품층 중 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 2 수단은 제 2 연소 챔버 (15) 에서의 연소에 의해 형성된 연소 가스에 의해 구동되는 제 2 가스 터빈 (23) 으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 6 항에 있어서, 제 2 회로 (2) 는 제 2 가스 터빈 (23) 에 의해 구동되는 압축기 (25) 를 갖는 입구 도관 (17) 을 포함하며, 상기 압축기는 상기 입구 도관 (17) 을 통해 산소를 함유한 가압 가스를 제 2 연소 챔버 (15) 에 공급하는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 가스화 반응기 (3) 로부터 제 2 회로 (2) 에서 발생된 연소가스의 온도를 제어하는 버너 부재 (36, 39) 까지 가연성 가스를 공급하는 가스 도관 (35, 38) 이 제공되는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 8 항에 있어서, 가스화 반응기 (3) 로부터 상기 버너 부재 (36, 39) 에 가연성 가스의 공급을 조절하기 위해 제 1 밸브 부재 (v2, v5) 가 제공되는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 제 1 수단은 제 1 회로 (1) 의 연소 챔버 (6) 에서 발생된 연소 가스에 의해 구동되는 가스 터빈 (8) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 6 항 및 제 10 항에 있어서, 제 1 및 제 2 가스 터빈 (8, 23) 중 적어도 하나에 의해 구동되는 하나 이상의 발전기 (28, 29) 가 제공되는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 10 항 또는 제 11 항에 있어서, 제 1 회로 (1) 는 제 1 가스 터빈 (8) 에 의해 구동되는 압축기 (11) 를 갖는 입구 도관 (10) 을 포함하며, 상기 압축기는 상기 입구 도관 (10) 을 통해 산소를 함유하는 가압 가스를 제 1 연소 챔버 (6) 에 공급하는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 12 항에 있어서, 제 1 회로는 산소를 함유하는 가압 가스를 가스화 반응기 (3) 에 공급하는 압축기 (13) 를 갖는 다른 입구 도관 (12) 을 포함하며, 상기 다른 입구 도관 (12) 은 제 1 회로의 입구 도관 (10) 과 제 2 회로 (2) 의 입구 도관 (17) 중의 하나에 연결가능한 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 13 항에 있어서, 제 1 회로 (1) 의 입구 도관 (10) 과 제 2 회로 (2) 의 입구 도관 (17) 중 어느 하나로부터 가스화 반응기에 산소함유 가스의 공급을 제어하기 위해 제 2 밸브 부재 (v1, v4) 가 제공되는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 있어서, 가스화 반응기 (3) 로부터 제 1 연소 챔버 (6) 로의 가연성 가스의 공급을 제어하기 위해 제 3 밸브 부재 (v3) 가 제공되는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 9 항 및 제 15 항에 있어서, 제 1 및 제 3 밸브 부재 (v2, v5, v3) 는 가스화 반응기 (3) 와 상기 버너 챔버 (36, 39) 중 어느 하나에 가연성 가스의 공급을 제어하는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 1 항 내지 제 16 항 중 어느 한 항에 있어서, 가스화 반응기 (3) 에서 발생된 가연성 가스중 적어도 일부를 정화하기 위한 정화 장치 (5a) 가 제공되며, 또한 가스화 반응기 (3) 에서 발생된 가연성 가스가 정화 장치 (5a) 에 공급되기 전에 그 가연성 가스를 냉각하기 위한 열교환기 (5) 가 제공되는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- 제 17 항에 있어서, 증기 터빈용 증기를 발생 및/또는 과열시키기 위해 상기 열교환기 (5) 는 가연성 가스의 열에너지를 증기회로에 전달하는 것을 특징으로 하는 연소 플랜트.
- - 연료로부터 탈기된 가연성 잔류물과 가연성 가스를 발생시키는 단계와,- 제 1 연소 챔버에 가연성 가스를 공급하는 단계와,- 연소 가스를 형성시키면서, 가연성 가스를 제 1 연소 챔버에서 연소시키는 단계와,- 상기 연소 가스로 제 1 가스 터빈을 구동시키는 단계와,- 가스화 반응기로부터 가연성 잔류물을 제 2 연소 챔버에 공급하는 단계와,- 연소가스를 형성시키면서, 잔류물을 제 2 연소 챔버에서 잔류물을 연소시키는 단계, 및- 제 2 연소 챔버에서 발생된 상기 연소 가스로 제 2 가스 터빈을 구동시키는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료 연소방법.
- 제 19 항에 있어서, 제 1 연소 챔버에서 발생된 연소 가스는 제 2 연소챔버에서 발생된 연소가스와 혼합되지 않고 제 1 연소 챔버로부터 대기로 안내되는 것을 특징으로 하는 연료 연소방법.
- 제 19 항 또는 제 20 항에 있어서, 제 2 연소 챔버는 유동화 층으로 이루어지며, 제 2 가스 터빈에 의해 구동되는 압축기로부터 발생된 산소를 함유하는 가압 가스가 상기 유동층에 공급되는 것을 특징으로 하는 연료 연소방법.
- 제 19 항 내지 제 21 항 중 어느 한 항에 있어서, 가연성 가스중 적어도 일부는 제 2 연소 챔버에 공급되고, 상기 공급된 가연성 가스는 제 2 연소 챔버를 떠나는 연소가스의 온도를 제어하기 위해 연소되는 것을 특징으로 하는 연료 연소방법.
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