CN1122778C - 一种燃烧装置及燃料燃烧的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种燃烧一燃料的方法及一燃烧装置。该燃烧装置包括一个带有一从该燃料中产生一可燃气体和一除气的可燃残余物的汽化器(3)的第一管路(1)。该可燃气体供到一第一燃烧室(6)中，并在那里进行燃烧，同时产生燃气。第一装置(8、9)设置用来利用该些气体中的能量。该燃烧装置还包括一带有一第二燃烧室(15)的第二管路(2)，从该汽化反应器(3)向该第二燃烧室供给可燃残余物。该残余物在该第二燃烧室中燃烧，同时生成燃气。该第二管路(2)还包括利用该第二管路(2)中产生的燃气的能量的第二装置(23，24)。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃烧装置，其包括一带有一设置用于产生一可燃气体及一从燃料中获得的除气可燃残余物的气化反应器的第一管路，一设置用于使该可燃气体燃烧同时形成燃气的第一燃烧室，及设置用于利用该第一燃烧室中产生的能量的第一装置。本发明也涉及一燃料燃烧的方法。
背景技术
存在各种公知的燃烧装置，其包括一气化反应器，一可燃气体按一燃油的亚化学计量燃烧而形成于该反应器中。这些装置都采用相当难以处理的燃料，如媒或废料。该可燃气体供到燃烧室中，在该燃烧室中，该气体燃烧同时形成用于驱动一燃气涡轮的热燃气。此外，这些装置通常还包括一带有一蒸汽发生器的排气锅炉及一个带有一用于利用离开该燃气涡轮的燃气中的能量的蒸汽透平。为了获得燃料的高效率及利用水平，重要的是要将该气化的燃料驱至尽可能远的地方。此时，复杂的是因气化获得的残余物形成了带有大约1000℃温度的液态玻璃形的残渣。另一复杂性在于：如果该气化进行太快，不但在该可燃气体中会获得挥发性的和无问题的气体，如H2，CO，CO2及H2O，而且可获得更复杂的和难处理的介质，如硫化氢化合物。这在一方面要求对颗粒中产生的可燃气进行强烈净化，在另一方面要求对从硫化氢和其它硫醇中产生的可燃物进行强烈净化。这种净化通常是按若干级进行的，此时该第一级包括一热交换器，借助于该热交换器该燃气温度被降低。以下级通常是指该固体颗粒由旋流器和/或陶瓷过滤器去除，并且该后续级包括由常规湿化学法对硫化物进行净化。这就使得该燃烧装置极为昂贵，占空间并使得每单位效率的投资成本增加。此外，重要的是该复杂性表示该燃烧装置的可靠性和可用性在许多场合下是不能令人满意的。此外，这一装置的效率因对不同净让级及气化所需要的氧气所需能量进行量度，及因所获得的残余物仍具有一些能量含量而受到制约。因此该燃烧装置的总效率可达44％的数量级。
在一压力流化床中，即在一所谓的PFBC(压力流动床燃烧)装置中燃烧这样的难以处理的燃料也是公知的。该燃料在一颗粒的非燃料材料床中进行燃烧，通过喷嘴按这样的方式即以该床变成流化的床的方式从下面供给燃烘空气。由该燃烧过程形成的燃烧气体通过该床上方的超水高缘部，此后它们被净化掉相关的颗粒并被输送至一燃气涡轮。该燃气驱动该燃气涡轮，该涡轮转过来在一方面又驱动一发电机并在另一方面又驱动一向该压力容器提供压缩空气的压缩机。该带有一蒸汽发生器的蒸汽锅炉的管装置和过热管浸没于该流化床中。该蒸汽锅炉连接到一蒸汽回路上。该蒸汽回路包括一个利用所产生的热量的蒸汽透平。在该床中，燃料以-850℃数量级的温度进行燃烧。该燃烧装置的总的公称效率为44％的数量级。
在一压力循环床中，即在所谓的PCFB装置(压力循环流动床)中，燃烧这种难以处理的燃料也是公知的。该燃料在一颗粒状非燃烧材料床中燃烧，将燃烧空气从下面通过喷咀按这样的方式供给该非燃烧材料，即该床变成可流动的并且该床材料的相当一部分被气动地输送，通过该管装置至一带有一蒸汽发生器的蒸汽锅炉和过热管中。该蒸汽锅炉连接到一包括一利用产生的热量的蒸汽透平的蒸汽回路上。由该燃烧过程产生的燃烧气体及该床材料的相当一部分通过该床上方的管装置，此后，在若干净化级中净化掉各种颗粒物，然而将该燃气输送至一燃气涡轮。该燃气驱动该燃气涡轮。而该涡轮在一方面又转而驱动一发电机，在另一方面又驱动一将压缩空气供给该压力容器的压缩机。在该床中，该燃料以-850℃数量级的温度燃烧。该燃烧装置的总的标称效率为44％的数量级。
为了能保持该温度高到该燃气涡轮的第一涡轮级所要求的温度，公知的是通过SF-470222由喷射一辅助燃料而在该床上的超水高缘部中形成一额外的燃烧。按这一方式，在以部分负荷工作时，有可能将该燃气温度调节到一对后续燃气涡轮是最佳的的工作温度。这种超水高缘部燃烧在加入这种如挥发性燃油或气体之类的辅助燃料时进行得极好。然而，其缺点是要求一个并相同的燃烧装置采用几种不同的燃料，这就使该燃料装置的工作及操作变得复杂了。
压制该PFBC以及PCFB技术之利用并阻止其获得一极高的效率的问题是该例如在一流化床中烧煤的上温度极限依据该煤的质量为大约850°至950℃。这就是说在该PFBC-或PCFB动力装置中用于驱化该燃气涡轮的气体具有一大的等于该流动床中的温度的温度。由于该燃气涡轮循环的效率随着该驱动气体的温度的升高而升高，因此希望具有一更高的燃气温度，高达1200-1450℃，从而使该燃烧装置的燃气涡轮循环的效率达到一最佳水准。为了纠正这一缺点，已建议借助于一燃料在其中燃烧的顶部燃烧室增加离开该PFBC燃烧室或PCFB燃烧室的气体的温度。当该驱动燃气通过该顶部燃烧室时，在它被供给到燃气涡轮之前，其温度增加。这一技术通过SE-B-458995可得知。在该文献中进一步说明了供到该顶部燃烧室的燃料是由一汽化反应器供给的，在该反应器中，煤以亚化学计量条件气化，同时产生供给该顶部燃烧室的可燃气体。所示的该气化反应器构成一PFBC燃烧室的完整部分，并且位于包围该PFBC燃烧室的压力容器之内。在该气化反应器中产生的可燃气体被输送至位于该压力容器外部的顶部燃烧室，在此，它们与从燃烧室来的燃气混合并燃烧以使该燃气在被输送至燃气涡轮之前它们的温度增加至所述最佳水准。然而，由于离开该燃烧室的燃气含有大量的灰尘颗粒，则在顶部燃烧室中获得的该高温将导致灰尘的熔化，从而在该燃气涡轮中产生实质性的问题。为了使这种燃烧可能进行。从液化床来的燃气必须由现在还不是常用的净化方法，如热气过滤器，在温度增加至以致达到燃气涡轮的最佳温度之前将颗粒物净化掉。然而，热气过滤器是很昂贵的并且其可靠性不令人满意。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述问题并得出一带有改善的总效率的燃烧装置，该目的使得用一简单的方式及一相对成本来说是有利的方式利用一燃料的绝大部分能量值成为可能。此外，存在一种努力，从而保持每效力单位的投资成本处于商业上可接受的水准。
这一目的是由本文起始部分所限定的燃烧装置获得的，该燃烧装置的特征在于：它包括一个带有一设置得进行一燃烧同时形成燃烧气体的第二燃烧室的第二回路，设置用于利用在该第二燃烧室中的燃烧所产生的能量的第二装置及一连接装置，该连接装置设置于该气化反应器和该第二燃烧室之间，并设置得使该气化反应器来的可燃残余物供入该第二燃烧室中，从而在该第二燃烧室中燃烧该残余物。借助于按该方式设置两个基本上分开的燃烧路线，从而形成了优化该燃烧装置的基础，从而与该两燃烧路线每一单独用的总效率比改善该装置的总效率。用本发明的燃烧装置使总效率达到50％的数量级是可能的。这种改进是由将该挥发性燃烧的无问题部分气化并将其在自己的燃烧室中燃烧而获得的，该燃烧室可被优化以达到高的温度，并且更难处理的那部分燃料在另一燃烧室中燃烧，该燃烧室然后被优化以适合该困难的燃料所确定的条件。由于由气化而获得的残余物此时可用于第二燃烧室中的燃烧，故该气化没有必要被驱使到这样的程度，但只要直到大部分挥发性气体离开为止即可。按这样的方式，可获得一种清洁的并可控制的可燃气，该可燃气只需要对其中的颗粒物和可能存在硫进行净化。因此，可省掉该含氧浓度极高的燃气装置及满足在传统的汽化燃烧装置中所需要的液态渣的设备，并且用于净化硫的该湿式化学设备可被减少或简化。因此，可获得投资费用的明显减少。
根据本发明的一实施例，该第一管路包括一设置用于将该第一燃烧室来的燃气输送至大气的燃气通道，并且该第二管路包括一与第一管路的燃气通道分离的并设置用于将该第二燃烧室来的燃气输送给大气的燃气通道。
根据本发明的另一实施例，该第二燃烧室包括一燃烧发生在其中的流化床。可以是一种气泡型的或循环型的这样的流化床很适合难处理的燃料的燃烧，原因在于由燃烧产生的不希望存在的组分可借助于供给该床的吸收剂例如石灰质材料，诸如用于吸收硫的白云石或石灰石而在该床中被吸收。
较好的是该流化床被加压。此时，所述第二装置可包括一设置用于由该第二燃烧室中燃烧而形成的燃气驱动的第二燃气涡轮。然后该燃气涡轮可调整到在一压力流化床中获得的燃烧气体温度。此外，该第二管路件可包括一带有一由该第二燃气涡轮驱动的并设置用于将含氧压力气体通过所述进口管道供给该第二燃烧室的压缩机的进口管道。
根据本发明的另一实施例，设置一燃气管道来实现从该汽化反应器中将可燃气供给一设置用于实现该第二管路中产生的燃气的温度控制的燃烧件。按这样的方式，有可能保持在循环所需的流化床中产生的燃气的温度，并同时控制该床中的燃烧以该床优化的方式进行。最好，此时设置一第一阀件来控制该可燃气体从该气化反应器中供应到所述燃烧件中。
根据本发明的另一实施例，该第一装置包括一个设置得由该第一管路的燃烧室中产生的燃气驱动的燃气涡轮。该燃气涡轮可设置得以1200-1450℃数量级的高温工作，从而实现燃气涡轮循环的高效率。此时设置至少一个发电机由该第一和第二燃气涡轮的至少一个驱动。因此该两燃气涡轮的每一个可驱动各自的发电机或该两燃气涡轮共同驱动一台发电机。
根据本发明的另一实施例，该第一管路包括一个带有一由第一级燃气涡轮驱动的并设置用于通过所述进口管将含氧的压力气体供给该第一燃烧室的压缩机的进口管。此外，该第一管路可包括另一带压缩机的进口管，其设置得用于将含氧压力气体供给该汽化反应器，并且所述的另一进口管可与第一管路的进口管及第二管路的进口管之一相连。即使该燃烧室和该第一管路的燃气涡轮静止不工作时，该第一管路的汽化反应器因此继续工作，从而为第二管路的燃烧室的额外燃烧产生可燃气体。
上述目的也可由本文初始部分所限定的方法实现，该方法包括下列步骤：
产生一可燃气体并从该燃料中对可燃的残余物去气；将该可燃气体供给一第一燃烧室，并在该第一燃烧室中燃烧该可燃气体同时生成燃气；用所述燃气驱动一第一燃气涡轮；将该汽化反应器来的可燃残余物供给一第二燃烧室，并在该第二燃烧室中燃烧该可燃残余物，同时生成燃气；用从该第二燃室来的该燃气驱动一第二燃气涡轮。
附图说明
现在借助于作为示例方式给出的各不同实施例详细描述本发明，各实施例之一表示于附图中。
图1示意性地示出了按本发明第一实施例带有两个燃烧管路的燃烧发动机。
图2示意性地示出了按本发明第二实施例带有两燃烧管路的燃烧装置。
具体实施方式
图1所示的燃烧装置包括一第一燃烧管路1和一第二燃烧管路2。该第一管路1包括一设置用于产生可燃气体并从一燃料中对可燃残余物除气的汽化反应器3。该可燃气通过一燃气管4输送至一设置用于冷却该燃气的热交换器5。该热交换器5可连接到一用于产生蒸汽或使蒸汽过热的蒸汽管路上，该蒸汽用于未示出的蒸汽透平。该经冷却后的可燃气经一净化装置5a，例如一过滤器形式的净化装置，从该热交换器5供给一第一燃烧室6。该第一燃烧室6设置用于燃烧该可燃气体。同时产生热燃气，并且这些燃气通过一燃气通道7从该第一燃烧室6供到该大气中。该燃气通道7包括用于从该燃气中提取能量的第一装置，所述装置(在所述示例中)包括一燃气涡轮8和一紧接该燃气涡轮8设置的热交换器9，所述热交换器例如包括一所谓的节能器或热量回收蒸汽发生器并被连接到包括一蒸汽透平(未示出)的蒸汽管路上。所示的该燃气涡轮8可包括一个或多个涡轮级。此外，该第一管路1包括一进口管路10，该进口管路10包括一由该燃气涡轮8驱动的并设置用于压缩该燃烧室6中及汽化反应器3中的燃烧所需要的燃烧空气的一第一压缩机11。该第一管路1进一步还包括另一进口管12，该管12从该进口管10延伸到该汽化反应器3，并且该进口管路10包括一第二压缩机13，其将汽化所需要的燃烧空气压缩。该第二压缩机13为一所谓的增压压缩机，该压缩机可由例如一电动机14或一从该燃烧装置获得蒸汽的蒸汽透平驱动。
该第二管路2包括一装纳于一可被加压至例如7和30巴之间的压力的压力容器16中的燃烧室15。通过一进口管17将使该燃烧室15加压并使该燃烧室15中的一床18流化的压缩燃烧空气供给该压力容器16。该压缩燃烧空气经流化喷咀19供入该燃烧室15，该喷咀19在图中示意性地示出并设置在该燃烧室15的底板中。该床18是一种气泡型或循环型的，并包括一种不可燃烧的颗粒床材料，一种粒状吸收剂及一种粒状燃料。该床材料包括例如砂石，该吸收剂包括一种石灰质材料，例如白云石或石灰石，用于吸收由该燃烧释放出的硫。该燃料供给量为构成该床18的失约1％。该燃料在供到该床18的流化空气中燃烧，同时产生热燃气。这些燃气聚集于一位于该床18上方的所谓超水高缘部20的空间中，然后经一燃气通道21输送到大气。该燃气通道21包括示意性示出的净化装置22，该净化装置22包括若干旋流器，一燃气涡轮23和一紧接该燃气涡轮23设置的热交换器24，并且例如还包括一节能器或热回收蒸汽发生器，并且它们连接到一包括一未示出的蒸汽透平的蒸汽管路上。应注意到该燃气涡轮23可包括一个或多个涡轮级，例如由一高压涡轮和一低压涡轮构成。该涡轮23设置用于驱动一经该进口管17将压缩燃烧空气输送给该燃烧室15的压缩机25。此外，该第二管路2包括一蒸汽管26，该管26在图中示出带有一浸没于该流化床18中的管装置，并且水在其中循环，并通过在该管装置和床材料之间的热交换器吸收在该床18中进行燃烧所产生的热量而变成蒸汽并过热。此外，该第二管路2包括一示意性示出的用于将所述吸收剂供入该燃烧室15中的插入件27。
该第一燃气涡轮8驱动一第一发电机28产生电能并且该第二燃气驱动一第二发电机29。应注意到该两台发电机28，29可由一台取代，因此为了能由运转中的燃气涡轮驱动该唯一的发电机必须使每一发电机的轴上具有可拆卸性。
本发明的燃烧装置还包括一示意性示出的燃料源30，从该燃烧源供给燃料。该燃料源30连接到一供给管路31和一供给管路32上，该管路31设置用于将一燃油供入该第二管路2的燃烧室15中，该管路32设置用于将一燃料供给该第一管路1的汽化反应器3中。在此燃料是指可燃烧的物料，如烟煤，褐煤，煤泥，生物燃料，页岩油，石油焦，废料，各种油等。在所示的示例中，相同的燃料被供给两燃烧管路1和2中。然而，也可能用不同的燃料驱动该两管路1，2并用不同燃料源来的燃料供给该管路1，2。
本发明的燃烧装置还包括一通道件33形式的连接装置，其设置于该汽化反应器3和该第二燃烧室15之间，并且设置用于将在反应器3中进行汽化而获得的可燃残余物供入该用于燃烧该残余物的第二燃烧室15中。当该燃烧装置供以如所述残余物那样获取的焦炭(木炭)时，所示通道件33包括一用于中间储存该可燃残余物的储存件。按这样的方式，该汽化反应器3可被驱动并且不依赖该第二燃烧室15的工作条件而输出一可燃残余物，并且该第二燃烧室15不依赖该汽化反应器3是否工作就可供以所述残余物。合适的是，通过该通道件33将可燃残余物以及通过供给管31将燃料从源30供给该第二燃烧室15。然而，在某些工作条件下，也可能向该第二燃烧室15供给只来源于该燃料源30的燃料或只供给从汽化反应器3来的可燃残余物。
该燃烧装置还包括一个经该热交换器5和净化设备5a从该汽化反应器3延伸到一燃烧件36的燃气管路35，该燃烧件36在所示示例中是这样设置的，即它通入该第二燃烧室15的超水高缘部20中。该燃气管路35设置得可实现将从该汽化反应器3来的可燃气体供给用于使该超水高缘部20中的可燃气体燃烧的燃烧件36。按这样的方式，该第二燃烧室15中产生的燃气的温度可被控制并保持于要求的水平上，在该燃烧室15以部分负荷工作时也是如此。该燃烧装置还可包括一燃气管38，该管38经该热交换器5和净化设备5a从该汽化反应器3延伸至一设置于该净化装置22下游的顶部燃烧室39中，在这种情况下，该燃烧室39包括一热气过滤器，该过滤器可有效地将灰尘颗粒从该燃烧气体中滤掉。借助于这一顶部燃烧室39，从而有可能将输送到该燃气涡轮23的燃气的温度增加到高于该灰尘的熔化温度之上的水平。该带有燃烧件36的燃气管35和带有顶部燃烧室39的燃气管38构成了交替地在该第二线路2的燃气侧实现一温度增加的方式，但是它们是不相互排斥的。
为了使本发明的燃烧装置进行不同的工作交换，该装置包括若干阀件V1，V2，V3，V4及V5。包括一密封阀的阀件V1设置于一在该第二管路2的进口管17和该第一管路1的另一进口管12之间延伸的连接管37处。当该阀件V1打开时，燃烧空气可自然地由该第二管路2的压缩机25供到该增力压缩机13和汽化压缩机3上。该阀件V2包括一密封阀和一控制阀，并设置在该燃气管35上，该阀件V5包括一密封阀和一控制阀，并设置燃气管38上，该阀件V3包括一密封阀和一控制阀，并设置于该燃气管4上。分别借助于该阀件V2，V5和V3可分别控制供给燃烧件36，顶部燃烧室38及燃烧室6的可燃气体。包括一密封阀的阀件V4设置于该第一管路1的进口管10上，以便将从该第一管路1的压缩机1来的并供到该增力压缩机3的压缩空气流接通或切断。
如果该两组燃烧管路1和2同时工作，则阀件V2和/或V5，V3及V4开启，而阀件V1关闭。如果只有第一管路1工作，则阀件V3和V4开启而阀件V1，V2和V5关闭。如果只有第二管路2工作，则阀件V1和V2和/或V5开启，而阀件V3，V4关闭。并且按这样的方式，即使该燃烧室6不工作，该第一管路1可用来产生在该第二燃烧室15中的超水高缘部处的燃烧和/或在该面部燃烧室39中燃烧所用的可燃气体。
图2所示的燃烧装置与图1所示之区别在于：该净化设备5a，例如过滤器形式的，设置于燃气管4上并设置得只净化供到第一燃烧室6的可燃气体。在许多应用场合，没有必要净化供到包括一流化床的第二燃烧室15的可燃气体。这种选择将排除温度增加到高于该灰尘的熔化温度，因此，在该第二实施例中，该顶部燃烧室39和该燃气管38将是多余的。在此应注意到该可燃气体借助于热交换器5可获得一适合于一净化过滤器的温度。较好的是在该可燃气体被导到阀件V2和V3之前，对其进行冷却，使得该阀件可由常规材料制成。
应注意到示图中示意地示出的热交换器5，9，24，26可构成每个蒸汽管路的一部分，该蒸汽管路对该燃烧装置是共同的并包括一用于驱动一发电机的蒸汽透平。但图中所示的该热交换器5，9，24，26当彼此单独时也可被驱动，例如以与各自的蒸汽透平合作的方式或以结合方式，例如当该热交换器9构成一包括一带有一发电机的蒸汽透平的蒸汽管路的一部分时，该热交换器24和26构成另一包括另一带有一发电机的蒸汽透平的蒸汽管路的一部分。
本发明并不仅限于上述各实施例，但在下列权利要求的框架内可变化和修改。
虽然前述是结合PFBC装置对本发明进行说明，但很明显本发明也可利用PCFB装置实现。在这种情况下，该燃烧室15包括用于使该床材料再循环的装置，例如一旋流器和一反馈通道形的装置。
Claims (19)
1、一种燃烧装置，其包括一带有一设置用于产生一可燃气及一从一燃料中产生一除气可燃残余物的汽化反应器(3)的第一管路(1)，一设置用于实施该可燃气的燃烧并同时形成燃烧气体的第一燃烧室(6)及设置用于利用由该第一燃烧室(6)中的燃烧产生的能量的第一装置(8，9)，和一带有一第二燃烧室(15)的第二管路(2)；该第二燃烧室(15)设置用于实现一燃烧同时形成燃烧气体，并带有设置用于利用由该第二燃烧室(15)中的燃烧产生的能量的第二装置(23，24)；其中该燃烧装置包括一个设置于该汽化反应器(3)和该第二燃烧室(15)之间的，并设置用于将该可燃残余物从该汽化反应器(3)供到该第二燃烧室(15)中以便在该第二燃烧室中燃烧该残余物的连接器(33)；其特征在于该第二燃烧室(15)包括一燃烧发生于其中的带有压力的流化床(18)；和所述第二装置包括一个设置得由该第二燃烧室(15)中燃烧而生成的燃气驱动的第二燃气涡轮(23)。
2、如权利要求1所述燃烧装置，其特征在于：该第一管路(1)包括一设置用于将该燃气从该第一燃烧室(6)供到大气中的燃气通道。及该第二管路(2)包括一与第一管路(1)的燃气通道(7)分离的并设置用于将该燃气从该第二燃烧室(15)供到大气的第二燃气通道(21)。
3、如权利要求1所述燃烧装置，其特征在于：该流化床包括一循环床和一汽泡床中的一个。
4、如权利要求1所述燃烧装置，其特征在于：该第二管路(2)包括一个带有一由该第二燃气涡轮(23)驱动并设置用于将含氧压力气体通过所述进口管(17)供给该第二燃烧室(15)的压缩机(25)的进口管(17)。
5、如权利要求1所述燃烧装置，其特征在于：一燃气管(35、38)，该管设置得使该可燃气体从该汽化反应器(3)供给一燃烧件(36，39)，该燃烧件(36，39)设置用于实现对该第二管路(2)中产生的燃气的温度进行控制。
6、如权利要求5所述燃烧装置，其特征在于：一第一阀件(V2，V5)设置用于控制将该可燃气体从该汽化反应器(3)供到所述燃烧件(36，39)中。
7、如权利要求1所述燃烧装置，□其特征在于：该第一装置包括一个设置由第一管路(1)的燃烧室(6)中产生的燃气驱动的燃气涡轮(8)。
8、如权利要求7所述燃烧装置，其特征在于：至少一台发电机(28，29)设置得由该第一和第二燃气涡轮(8，23)中的至少之一驱动。
9、如权利要求7和8中任一所述燃烧装置，其特征在于：该第一管路(1)包括一带有一由该第一燃气涡轮(8)驱动的并设置用于将含氧的压力气体通过所述进口管(10)供给该第一燃烧室(6)的进口管(10)。
10、如权利要求9所述燃烧装置，其特征在于：该第一管路包括另一带有一设置用于将含氧压力燃气供给该汽化反应器(3)的压缩机(13)的进口管(12)，并且所述另一进口管(12)可连接到所述第一管路(1)的进口管(10)和该第二管路(2)的进口管(17)之一上。
11、如权利要求10所述燃烧装置，其特征在于，第二阀件(V1，V4)设置用于控制该含氧气体从该第一管路(1)的进口管(10)和该第二管路(2)的进口管(17)之一到该汽化反应器的供给。
12、如权利要求1所述燃烧装置，其特征在于：一第三阀件(V3)设置用于控制该可燃气体从该汽化器(3)到该第一燃烧室(6)的供给。
13、如权利要求6和12所述燃烧装置，其特征在于：该第一和第三阀件(V2，V5，V3)设置用于控制该可燃气体供到该汽化反应器(3)和所述燃烧件(36，39)之一的供给。
14、如权利要求1所述燃烧装置，其特征在于：一净化设备(5a)置设用于对在该汽化反应器(3)中产生的可燃气的至少一部分进行净化，一热交换器(5)设置用于在该气化反应器(3)中产生的所述可燃气体供到该净化设备(5a)之前对其进行冷却。
15、如权利要求14所述燃烧装置，其特征在于，该热交换器(5)设置用于将热能从该可燃气体中传递到一蒸汽管路中，以便产生和/或过热一蒸汽透平所用的蒸汽。
16、燃烧一燃料的方法，其包括下列步骤，
从一燃料中生产一可燃气及一除气可燃残余物；
将该可燃气供给一第一燃烧室；
在该第一燃烧室中燃烧该可燃气，同时形成燃烧气体；
用所述燃气驱动一第一燃气涡轮，
将该可燃残余物从该汽化反应器供给一第二燃烧室；
在该第二燃烧室中燃烧该残余物，同时形成燃烧气体；
用所述从该第二燃烧室来的燃气驱动一第二燃气涡轮。
17、如权利要求16所述方法，其特征在于：该第一燃烧室来的燃气在不与第二燃烧室来的燃气混合的情况下从此导入大气中。
18、如权利要求16和17中任一所述方法，其特征在于，该第二燃烧室包括一流化床，并且将从一由该第二燃气涡轮驱动的压缩机来的含氧压力气体供给该床。
19、如权利要求16所述方法，其特征在于：该可燃气的至少一部分被供到该第二燃烧室，并且该供给的可燃气进行燃烧以便控制离开该第二燃烧室的燃气的温度。
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