KR20000055653A - 제강로의 출탕구에 위치되는 슬래그 다트 구동장치 - Google Patents

Abstract

본발명은 전로에서 용용금속을 출탕구를 통해 레이들에 배출시 슬래그의 혼입을 방지하고 용융금속만을 배출하기 위한 슬래그 다트(Slag Dart)를 전로중에 정확하게 위치시켜 부유 슬래그가 레이들에 혼입되는 것을 방지하기 위한 슬래그 다트의 구동장치에 관한 것으로,축지지대(12)가 고정되어 전로에 인접한 플랫폼(13)에 이동가능하게 설치되며 축지지대를 중심으로 작동하는 제1단부를 구비하는 수평의 길다란 프레임과, 플랫폼에 결합된 길다란 프레임의 제2단부에 설치되어 제1단부를 플랫폼 위에서 수평으로 호형상의 경로를 따라 이동시키는 차륜(16)과, 길다란 프레임을 따라 이동하며 상부에 피봇(11)이 장착된 왕복대(19)와, 일단부 내측에서 왕복대의 피봇에 이동가능하게 부착된 제1부분과 전로의 내외측으로 이동가능하고 자체적으로 입출가능하도록 제1부분의 길이방향으로 이동가능한 제2부분으로 이루어진 입출식 지지대 붐(23)과, 지지대붐의 제1부분에 대해 지지대붐의 제2부분을 동작시키기 위한 수단(29)과, 지지대붐의 지지점을 형성하는 피봇과 왕복대에 대해 지지대붐을 경사시켜 그 단부를 수직과 수평의 호상 경로로 이동시키기 위한 수단(25)과, 슬래그 다트를 탈착가능하게 지지하여 상기 호상 경로에서 슬래그 다트를 전로와 출탕구에 근접시키고 이격시키도록 지지대붐의 제2부분의 일단부에 장착된 슬래그 다트 이동수단(28)을 구비하는 것을 특징으로 하는 구성이다.

Description

제강로의 출탕구에 위치되는 슬래그 다트 구동장치{MANIPULATING APPARATUS OF SLAG DART ARRANGED AT THE OUTLET OF STEELMAKING FURNACE}

본발명은 전로에서 용용금속을 출탕구를 통해 레이들에 배출시 슬래그의 혼입을 방지하고 용융금속만을 배출하기 위한 슬래그 다트(Slag Dart)를 전로중에 정확하게 위치시켜 부유 슬래그가 레이들에 혼입되는 것을 방지하기 위한 슬래그 다트의 구동장치에 관한 것으로, 특히 구조가 간단하여 조작이 간편하며 제조비용이 저렴한 제강로의 출탕구에 위치되는 슬래그 다트 구동장치에 관한 것이다.

전로 등의 제강로에 수용된 용융금속을 레이들에 배출시 슬래그가 함께 유출되는 것을 방지하기 위한 이러한 형태의 종래 장치는 미국 특허 4,431,169호, 미국 특허 4,431,392호, 미국 특허 4,468,013호, 미국 특허 4,553,743호에 개시되고 있는데, 이들 종래기술에서는 슬래그 다트가 전로에 인접하여 설치된 조정가능하고 가동시킬 수 있도록 설치된 아암에 의해 전로내에 위치되고 아암이 탈착가능하게 슬래그 다트를 지지하도록 구성되어 있다.

그러나, 상기 설명한 종래기술의 슬래그 다트의 구동장치는 일반적으로 슬래그 다트를 용융금속과 슬래그 사이의 용융금속 출탕구에 위치시켜 출탕구를 통해 유출되는 용융금속의 유동에 의존하여 슬래그의 동시 배출을 방지하는 방식이다.

따라서, 슬래그 다트가 전로의 슬래그 출탕구에 정확하게 일치되지 못하여 용융금속의 배출시 슬래그가 동시에 배출되는 문제점이 있으며, 따라서, 제조된 금속 성분에 필요 이상의 불순물이 존재하여 제품의 품질을 열화시키는 등 여러 문제점이 존재하였다.

본발명은 상기 설명한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로,전로 등의 제강로에서 용융금속을 레이들에 배출시 슬래그가 혼입되는 것을 방지하기 위한 슬래그 다트를 전로의 출탕구에 위치시키기 위한 구동장치를 간단한 구조로 구성하여 조작을 간편화하고 제품의 품질을 향상하도록 슬래그 혼입 방지 효과를 향상시킬 수 있는 슬래그 다트 구동장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본발명의 슬래그 다트 구동장치의 작동을 보이기 위해 일부 단면으로 도시한 측면도,

도 2는 전로에 인접한 플랫폼 위에 설치된 도 1 도시 장치의 평면도,

도 3은 본발명의 슬래그 다트 구동장치의 전체 구성을 도시한 측면도이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

11:피봇 12:축지지대 13:플랫폼 14:전로 16:차륜

19:왕복대 23:지지대붐 25,28,29:피스톤/실린더 조립체

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 슬래그 다트 구동장치는, 축지지대(12)가 고정되어 전로에 인접한 플랫폼에 이동가능하게 설치되며 축지지대를 중심으로 작동하는 제1단부를 구비하는 수평의 길다란 프레임과, 플랫폼에 결합된 길다란 프레임의 제2단부에 설치되어 제1단부를 플랫폼 위에서 수평으로 호형상의 경로를 따라 이동시키는 차륜(16)과, 길다란 프레임을 따라 이동하며 상부에 피봇(11)이 장착된 왕복대(19)와, 일단부 내측에서 왕복대의 피봇에 이동가능하게 부착된 제1부분과 전로의 내외측으로 이동가능하고 자체적으로 입출가능하도록 제1부분의 길이방향으로 이동가능한 제2부분으로 이루어진 입출식 지지대 붐(23)과, 지지대붐의 제1부분에 대해 지지대붐의 제2부분을 동작시키기 위한 수단(29)과, 지지대붐의 지지점을 형성하는 피봇과 왕복대에 대해 지지대붐을 경사시켜 그 단부를 수직과 수평의 호상 경로로 이동시키기 위한 수단(25)과, 슬래그 다트를 탈착가능하게 지지하여 상기 호상 경로에서 슬래그 다트를 전로와 출탕구에 근접시키고 이격시키도록 지지대붐의 제2부분의 일단부에 장착된 슬래그 다트 이동수단(28)을 구비하는 것을 특징으로 하는 구성이다.

이하에서는 양호한 실시예를 도시한 첨부 도면과 관련하여 본 발명을 상세하게 설명한다.

철강업 등의 금속 제조산업에서 용융금속을 정련하여 레이들에 배출하는 전로 등의 제강로에는 용융금속의 출탕구로 슬래그가 혼입하는 것을 방지하기 위하여슬래그 다트(Slag Dart)를 설치하는데, 이 슬래그 다트의 구동장치가 도 1 내지 도 3에 도시되고 있다.

도 1 도시와 같이, 본 발명의 구동장치는 고정된 축지지대에 결합된 피봇(11)에 의해 일단부가 회동가능하게 장착된 길다란 봉 형상의 바아 부재(10)가 장착되는 수평구조의 프레임을 구비하며, 프레임의 지지대(12)는 전로(14)에 인접설치된 플랫폼(13) 상에 위치된다.

프레임은 플랫폼(13) 위에 이동하도록 구성된 차륜(16)이 장착된 브라켓(15)을 포함하며, 도 3 도시와 같이, 모터와 차륜구동기구(17)가 설치되는 구성이다.

본발명에서 차륜브라켓(15)과, 길다란 바아 부재(10)에 의해 축지지대(12)에 대해 간격을 두고 유지되고 있는 지지프레임(18') 사이에 길다란 홈(18)이 형성되어 있으며, 수평 프레임의 바아부재(10) 상,하 측면에 각각 결합된 상,하 롤러(20,21)를 구비한 왕복대(19)가 바아부재(10)를 따라 이동가능하게 설치되고, 왕복대(19)의 최상부에는 직립의 브라켓(22)이 형성되어 슬래그 다트(D)를 전로(14)의 출탕구(T)에 위치시키도록 전로 내부로 연장할 수 있는 2개 이상의 부분으로 이루어진 입출식으로 형성된 붐(23)이 장착되는 구성이며, 붐(23)의 자유단부에는 원격작동가능하게 설치된 턱형상부(24)가 슬래그 다트와 착탈가능하게 결합되도록 설치되며, 이 슬래그 다트는 슬래그층(S)과 금속(M)을 통과하여 전로(14)의 슬래그 출탕구(T)에 용이하게 결합되도록 난용융성 코팅이 형성되고 아래 방향으로 연장하는 안내로드를 구비하는 구성이다.

또한, 본발명에서는 도 1 도시와 같이, 왕복대(19)에는 피스톤/실린더 조립체(25)가 장착되어, 입출식 붐(23)을 왕복대(19)에 힌지결합시키는 직립의 브라켓(22)에 인접부착된 브라켓(26)에 피스톤이 이동가능하게 결합된다.

이는 피스톤/실린더 조립체(25)의 운동에 따라 입출식 붐(23)을 수직평면 내에서 이동시키기 위함이다.

본발명에서 바아부재(10)를 따라 이동하는 왕복대(19) 및 입출식 붐(23)의 적어도 일부분은 소정 방향으로 이동가능하도록 구성하여 전로의 슬래그 출탕구(T)에 슬래그 다트를 용이하게 안착시키도록 구성한다.

도 1에는 입출식으로 작동하는 붐(23)의 두가지 위치가 도시되고 있는데, 제1위치는 파선으로 도시되어 왕복대(19)가 피봇(11)에 인접 위치하여 슬래그 다트를 전로(14)의 입구부 전방에 배치시키는 위치이며, 제2위치는 왕복대(19)가 실선 위치에 있는 것을 도시하는데, 슬래그 다트(D)를 슬래그 출탕구(T)에 대해 간격을 두고 배치하는 위치를 나타내며, 도 1에서 실선은 입출식 붐(23)이 하방으로 이동하여 슬래그 다트(D)를 슬래그 출탕구(T)에 부분적으로 결합시키고 있는 것을 도시하고 있다.

도 1 및 도 2 도시에 있어서 수직으로 연장하는 실드(27)가 차륜지지 브라켓(15)에 인접하는 수평 프레임에 부착되고 있는데, 실드(27)는 전로중의 슬래그 다트를 슬래그 출탕구로 위치시키도록 입출식 붐(23)을 조작시 전로의 용융금속으로부터 본 발명 장치를 보호하기에 충분한 크기로 이루어진다.

도 1에는 또한, 입출식 붐(23)의 한 부분에 공기작동식 피스톤/실린더 조립체(28)가 장착되어 붐의 그부분을 붐의 인접 부분에 미끄럼이동가능하게 결합시키고 있다.

이 피스톤/실린더 조립체(28)는 턱형상부(24)에 기계적으로 연접하여 슬래그 다트를 유지 또는 해제하도록 턱형상부(24)를 조작한다.

피스톤/실린더 조립체(28)에는 겹쳐져 배치된 플렉시블 에어라인(35)이 연결되어 왕복대(19)의 이동에 따라 풀리도록 구성되며, 왕복대(19)에도 플렉시블 에어라인이 연결되어 길다란 홈(18)을 따라 이동할 수 있다.

이러한 플렉시블 에어라인(35)에는 원격조작되는 에어공급원으로부터 에어압력이 공급된다.

길다란 홈(18)을 따라 연장하는 에어라인은 피스톤/실린더 조립체(25)에 연결되고, 이 피스톤/실린더 조립체(25)는 왕복대(19)의 직립 브라켓(22) 위치에서 붐(23)을 수직방향으로 작동시킨다.

본발명에서 입출식 붐(23)의 최우단부에는 또하나의 피스톤/실린더 조립체(29)가 장착되어 붐(23)을 입출식으로 연장시키거나 축소시키기 위해 작동한다.

이 피스톤/실린더 조립체(29)에도 에어공급원에 연결된 플렉시블 에어라인이 연결되어 왕복대(19)가 길다란 홈(18)을 따라 이동시 에어라인이 감기고 풀리도록 구성된다.

도 3 도시와 같이, 본발명에서는 또한, 수평 프레임 상에 설치된 바아 부재(10)의 최우단부에 인접하게 모터(30)를 설치하며 바아부재(10)에 회전가능하게 장착된 이중 스프로켓(32)을 회전시키도록 모터축에 체인(31)이 장착되고 있다.

그리고, 이중 스프로켓(32)에는 제2의 체인(33)이 장착되어 반대단부의 스프로켓(34)에 구동력을 전달하도록 바아 부재(10)의 길이 방향으로 연장한다.

왕복대(19)에는 도시없는 클램프가 설치되어 체인(33)과 결합하여 모터(30)의 작동을 전달하여 왕복대(19), 입출식 붐(23) 및 피스톤/실린더 조립체(28)를 바아 부재(10)의 길이 방향으로 작동시키고, 이로써 입출식 붐(23)의 입출 작동에 의해 전로의 슬래그 출탕구(T)에 대해 슬래그 다트를 용이하게 제어하여 정확하게 위치시킨다.

본발명에서 플렉시블 에어라인(35)은 지지브라켓(12)에 인접 설치된 접속박스(36)에 연결되며 전기 또는 공기 제어 케이블(37)을 통해 원격단자(38) 및 수동 제어패널(39)에 연결된다.

상기 설명한 바와 같은 본 발명 장치의 제어기구는 슬래그 다트 구동장치 자체에 직접 연결하여 설치할 수 있으며, 또는 인접하도록 설치할 수 있는데, 도 3에서 제어기구(40)는 왕복대(19)에 부착된 제 2 제어박스에 제어 케이블(41)을 통해 연결됨은 당업자라면 용이하게 알 수 있다.

따라서, 전로(14)에 인접한 플랫폼(13)에 의해 고정된 주탕 플랫폼 위의 작업자는 필요하다면 이 장소에서 본발명 장치 및 슬래그 다트 구동장치를 제어할 수 있다.

본발명에서 왕복대(19)의 이동에 대해 수평 프레임의 바아 부재(10)를 따라 리미트 스위치가 설치될 수 있으며, 도시하지 않았으나 전기 에너지 및 에어압력을 공급하기 위한 공급원이 본발명 장치를 구동하기 위해 필요함은 용이하게 알 수 있다.

상기 설명한 바와 같이, 본발명에 따른 전로의 출탕구에 위치되는 슬래그 다트 구동장치에 의하면, 종래기술에 비해 비교적 간단한 구성으로 슬래그 다트를 작동시킬 수 있으며, 조작이 간편하고 제조 비용이 휠씬 저렴함을 알 수 있다.

또한, 본발명 장치는 용강의 상부에 부유하는 슬래그층이 출탕구에 근접시 전로등으로부터 슬래그가 유출하는 것을 방지할 수 있어서 슬래그가 없는 용강을 공급하는 것이 필요한 제강 분야에 중요한 기술임을 알 수 있다.

Claims (3)

1. 슬래그 다트를 용융금속과 슬래그층을 통과하여 전로의 출탕구중에 정확하게 위치시키기 위한 구동장치에 있어서, 축지지대(12)가 고정되어 전로에 인접한 플랫폼에 이동가능하게 설치되며 축지지대를 중심으로 작동하는 제1단부를 구비하는 수평의 길다란 프레임과, 플랫폼에 결합된 길다란 프레임의 제2단부에 설치되어 제1단부를 플랫폼 위에서 수평으로 호형상의 경로를 따라 이동시키는 차륜(16)과, 길다란 프레임을 따라 이동하며 상부에 피봇(11)이 장착된 왕복대(19)와, 일단부 내측에서 왕복대의 피봇에 이동가능하게 부착된 제1부분과 전로의 내외측으로 이동가능하고 자체적으로 입출가능하도록 제1부분의 길이방향으로 이동가능한 제2부분으로 이루어진 입출식 지지대 붐(23)과, 지지대붐의 제1부분에 대해 지지대붐의 제2부분을 동작시키기 위한 수단(29)과, 지지대붐의 지지점을 형성하는 피봇과 왕복대에 대해 지지대붐을 경사시켜 그 단부를 수직과 수평의 호상 경로로 이동시키기 위한 수단(25)과, 슬래그 다트를 탈착가능하게 지지하여 상기 호상 경로에서 슬래그 다트를 전로와 출탕구에 근접시키고 이격시키도록 지지대붐의 제2부분의 일단부에 장착된 슬래그 다트 이동수단(28)을 구비하는 것을 특징으로 하는 제강로의 출탕구에 위치되는 슬래그 다트 구동장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 지지대붐 이동수단은 지지대붐의 제1부분에 설치된 피스톤/실린더 조립체인 것을 특징으로 하는 제강로의 출탕구에 위치되는 슬래그 다트 구동장치.
3. 제 1항에 있어서, 왕복대 위에 설치된 지지대붐을 경사작동시키기 위한 수단은 지지대붐을 상하로 이동시키는 기구인 것을 특징으로 하는 제강로의 출탕구에 위치되는 슬래그 다트 구동장치.