KR20000042029A - Low water level alarm system of supplementary tank for automobile cooling water - Google Patents
Low water level alarm system of supplementary tank for automobile cooling water Download PDFInfo
- Publication number
- KR20000042029A KR20000042029A KR1019980058097A KR19980058097A KR20000042029A KR 20000042029 A KR20000042029 A KR 20000042029A KR 1019980058097 A KR1019980058097 A KR 1019980058097A KR 19980058097 A KR19980058097 A KR 19980058097A KR 20000042029 A KR20000042029 A KR 20000042029A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- coolant
- cooling water
- water level
- low water
- guide
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/14—Indicating devices; Other safety devices
- F01P11/18—Indicating devices; Other safety devices concerning coolant pressure, coolant flow, or liquid-coolant level
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2025/00—Measuring
- F01P2025/70—Level
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2031/00—Fail safe
- F01P2031/22—Fail safe using warning lamps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2070/00—Details
- F01P2070/10—Details using electrical or electromechanical means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Measurement Of Levels Of Liquids Or Fluent Solid Materials (AREA)
- Level Indicators Using A Float (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 내부로 저장실이 형성되도록 덮개와 몸체로 냉각수의 보충탱크를 구성하되, 상기 몸체의 하부에는 센서를 설치하고, 상기 몸체의 바닥에는 저장실로 돌출되게 플로터판이 끼워진 스틸 재질의 플로터판을 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 냉각수용 보충탱크의 저수위 경고장치에 관한 것이다.The present invention constitutes a supplementary tank of cooling water with a cover and a body so that a storage compartment is formed therein, a sensor is installed at a lower part of the body, and a floater plate made of steel is installed at the bottom of the body so that the plotter plate is protruded. It relates to a low water level warning device for a supplementary tank for vehicle cooling water, characterized in that one.
일반적으로 자동차 엔진의 구성 부품의 열을 식히도록 증류수나 수돗물로 구성된 냉각수는 사출 성형 제작된 보충탱크에 보관하여 사용하고 있다.In general, the cooling water consisting of distilled water or tap water to cool the heat of the components of the automotive engine is stored and used in the injection molding supplement tank.
상기 보충탱크에는 저수위 경고장치를 설치함으로써, 상기 보충탱크 내의 냉각수 수위를 감지하여 운전자 및 작업자에게 알려줄 수 있도록 하게 되는 바, 이러한 저수위 경고장치는 첨부된 도면 도 1과 도 2에 의거 간략하게 기술하고자 한다.By installing a low water level warning device in the replenishment tank, it is possible to inform the driver and operator by detecting the coolant level in the replenishment tank. The low water level warning device is briefly described based on the attached drawings 1 and 2. do.
도 1은 종래 기술에서 저수위 경고장치가 설치된 자동차 냉각수용 보충탱크를 보인 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a supplementary tank for a vehicle coolant having a low water level warning device in the prior art.
이에 도시된 바와 같이, 내부로 냉각수(E)의 저장실(A3)이 형성되도록 덮개(A1)와 몸체(A2)로 이루어진 보충탱크(A); 상기 몸체(A2)와 일체가 되게 상기 저장실(A3) 내에 수직으로 사출 성형되고, 내부에는 작동공(B1)과 함께 슬릿홈(B2)이 수직 형성되는 가이드(B); 상기 작동공(B1)에 설치되어 냉각수(E)의 수위에 따라 상승 또는 하강되면서, 이면으로는 자석(C1)이 설치된 플로터(C); 및 상기 자석(C1)의 접촉에 따라 냉각수(E)의 수위를 감지하도록 상기 몸체(A2) 이면의 수납홈(A4)에 설치되는 센서(D)로 구성되고 있었다.As shown therein, a supplement tank A consisting of a cover A1 and a body A2 to form a storage chamber A3 of the coolant E therein; A guide (B) vertically injection-molded in the storage chamber (A3) to be integral with the body (A2), and having a slit groove (B2) formed vertically together with an operation hole (B1); Plotter (C) is installed in the operating hole (B1) is raised or lowered according to the level of the cooling water (E), the magnet (C1) is installed on the rear surface; And a sensor (D) installed in the receiving groove (A4) on the back of the body (A2) to detect the level of the cooling water (E) in accordance with the contact of the magnet (C1).
특히, 도 2에서와 같이 상기 가이드(B)와 플로터(C)의 결합상태를 살펴 볼 때, 상기 가이드(B)의 내벽에는 안내돌기(B3)를 수직으로 돌출 형성하고, 상기 플로터(C)의 외주면에는 상기 안내돌기(B3)와 상응한 안내홈(C2)을 수직으로 형성하고 있었다.In particular, when looking at the coupling state of the guide (B) and the plotter (C) as shown in Figure 2, the guide projection (B3) is formed to protrude vertically on the inner wall of the guide (B), the plotter (C) The outer peripheral surface of the guide projection (B3) and the corresponding guide groove (C2) was formed vertically.
이와 같이 구성된 종래 기술에 있어서, 우선 상기 저장실(A3)로 돌출되도록 상기 몸체(A2)와 일체로 형성된 가이드(B)의 작동공(B1)에는 이면으로 자석(C1)이 부착된 상기 플로터(C)를 설치하고, 상기 몸체(A2)의 이면에는 센서(D)를 부착함으로써, 상기 보충탱크(A) 내로 형성된 저장실(A3)에 냉각수(E)를 넣어 보관하고 있었다.In the prior art configured as described above, the plotter C having the magnet C1 attached to the back surface of the operation hole B1 of the guide B integrally formed with the body A2 so as to protrude into the storage chamber A3. ) And a sensor (D) attached to the rear surface of the body (A2), the cooling water (E) was stored in the storage chamber (A3) formed in the replenishment tank (A).
이후, 엔진이 가동되면서 상기 보충탱크(A)의 저장실(A3)에 보관되어 있던 냉각수(E)는 엔진에서 발생된 열을 식혀주기 위해 사용되면서, 상기 저장실(A3)의 수위는 점차적으로 내려가게 되고, 이와 함께 상기 플로터(C)도 하강하여 결과적으로 이면의 자석(C1)이 상기 수납홈(A4)에 설치된 상기 센서(D)에 접촉되어 도면에 미도시된 저수위 경고등이 점등되어 운전자가 이를 인식하여 상기 냉각수(E)의 제때에 보충할 수 있게 되었다. 이때, 상기 냉각수(E)는 상기 슬릿홈(B2)을 통해 상기 가이드(B)의 내부로 출입되는 것이다.Thereafter, while the engine is running, the coolant E stored in the storage chamber A3 of the supplement tank A is used to cool the heat generated by the engine, and the water level of the storage chamber A3 gradually decreases. In addition, the plotter (C) is also lowered as a result, the magnet (C1) of the rear surface is in contact with the sensor (D) installed in the receiving groove (A4), the low water level warning light not shown in the drawing is turned on, the driver It could be recognized and replenished in time for the coolant E. At this time, the cooling water (E) is to enter and exit the inside of the guide (B) through the slit groove (B2).
아울러, 상기 가이드(B)의 안내돌기(B3)는 상기 플로터(C)의 안내홈(C2)에 끼워진 상태이기 때문에, 상기 플로터(C)는 회전되지 않고 정상적인 승강 및 하강 작동을 하게 되었다.In addition, since the guide protrusion B3 of the guide B is inserted into the guide groove C2 of the plotter C, the plotter C is not rotated, and thus the normal lifting and lowering operation is performed.
그렇지만, 이러한 종래의 기술 구성에서는 상기 가이드(B)가 상기 보충탱크(A)와 일체로 사출 성형되기 때문에 초기 변형의 우려가 있을 뿐만 아니라, 반복 사용도중 상기 냉각수(E)의 온도가 상승된 상태에서 계속적으로 자동차를 주행하게 되면, 상기 가이드(B)는 열에 의해 변형이 발생되고, 이에, 상기 가이드(B)의 작동공(B1)에 설치된 상기 플로터(C)의 상승 또는 하강 작동이 제대로 이루어지지 않게 됨으로써, 상기 저수위 경고등이 오작동되어 상기 냉각수(E)의 보충 시기를 맞추지 못함에 따라 엔진에 이상이 발생되는 등의 문제점이 발생했었다.However, in such a prior art configuration, since the guide B is injection molded integrally with the replenishment tank A, there is a fear of initial deformation, and the temperature of the cooling water E is increased during repeated use. In the case of continuously driving the car, the guide (B) is deformed by heat, and thus, the up or down operation of the plotter (C) installed in the operating hole (B1) of the guide (B) is made properly. As a result, the low water level warning lamp malfunctioned, and thus, the engine failed to meet the replenishment timing of the coolant E.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 보충탱크 내로 설치되는 안내봉을 종래 기술과는 달리 몸체와 일체로 사출 형성하지 않고 별도의 스틸 재질로 형성함으로써, 초기 변형에 따른 플로터판의 승강 또는 하강 작동이 원활히 이루어지게 함에 따라, 저수위 경고등의 오작동을 미연에 방지할 수 있는 자동차 냉각수용 보충탱크의 저수위 경고장치를 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention is to solve the problems as described above, the technical problem of the present invention is formed by forming a separate steel material instead of injection molding integrally with the body, unlike the prior art, installed in the supplement tank, As the lifting or lowering operation of the plotter plate according to the deformation is made smoothly, it is to provide a low water level warning device of the supplementary tank for automotive coolant that can prevent the malfunction of the low water level warning light in advance.
이러한 본 발명은 내부로 냉각수의 저장실이 형성되도록 덮개와 몸체로 이루어진 자동차 냉각수용 보충탱크의 저수위 경고장치에 있어서, 상기 몸체의 내부 바닥에 형성된 고정홈으로 일단과 타단이 고정되어 상기 저장실 내부로 돌출된 스틸 재질의 안내봉; 상기 안내봉에 끼워져 상기 냉각수의 수위에 따라 상승 및 하강되도록 안내공이 형성되고, 이면에 자석이 부착된 플로터판; 및 상기 자석의 접촉에 따라 냉각수의 저수위를 감지하도록 상기 몸체의 하부에 설치되는 센서로 구성됨으로써 달성되는 것이다.The present invention is a low water level warning device of a supplementary tank for a vehicle coolant consisting of a cover and a body to form a storage compartment of the coolant therein, one end and the other end is fixed to the fixing groove formed in the inner bottom of the body protrudes into the storage compartment Guide rods made of steel; A floater plate having a guide hole formed to be inserted into the guide rod so as to rise and fall according to the level of the cooling water, and a magnet attached to a rear surface thereof; And a sensor installed in the lower portion of the body to detect the low water level of the coolant according to the contact of the magnet.
도 1은 종래 기술에서 저수위 경고장치가 설치된 자동차 냉각수용 보충탱크를 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing a supplementary tank for a vehicle coolant installed with a low water level warning device in the prior art.
도 2는 종래 기술에서 가이드와 플로터의 결합상태 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view of the coupling state of the guide and the plotter in the prior art.
도 3은 본 발명에 따른 저수위 경고장치가 설치된 자동차 냉각수용 보충탱크의 분해 사시도.3 is an exploded perspective view of a supplementary tank for a vehicle coolant having a low water level warning device according to the present invention;
도 4는 본 발명에서 플로터의 작동 상태를 보인 자동차 냉각수용 보충탱크의 결합상태 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the coupling state of the supplementary tank for the vehicle coolant showing the operating state of the plotter in the present invention.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
10 : 보충탱크 12 : 덮개10: refill tank 12: cover
14 : 몸체 16 : 저장실14 body 16 storage compartment
18,18a : 고정홈 20 : 안내봉18,18a: fixing groove 20: guide rod
22 : 일단 22a : 타단22: first 22a: the other end
30 : 플로터판 32,32a : 안내공30: plotter plate 32, 32a: guide hole
40 : 센서 50 : 냉각수40: sensor 50: coolant
이하, 본 발명에 대한 바람직한 실시예는 첨부된 도면 도 3과 도 4에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, FIGS. 3 and 4.
도 3은 본 발명에 따른 저수위 경고장치가 설치된 자동차 냉각수용 보충탱크의 분해 사시도이다.3 is an exploded perspective view of a supplementary tank for a vehicle coolant having a low water level warning device according to the present invention.
이에 도시된 바와 같이, 본 발명은 내부로 냉각수(50)의 저장실(16)이 형성되도록 덮개(12)와 몸체(14)로 이루어진 자동차 냉각수용 보충탱크(10)의 저수위 경고장치에 있어서, 안내봉(20)과 플로터판(30) 및 센서(40)로 이루어진다.As shown in the drawing, the present invention provides a low-level warning device for a supplementary tank 10 for a vehicle coolant consisting of a cover 12 and a body 14 to form a storage compartment 16 of a coolant 50 therein. It consists of a rod 20, a plotter plate 30 and a sensor 40.
상기 안내봉(20)은 상기 몸체(14)의 내부 바닥으로 형성된 고정홈(18,18a)으로 일단(22)과 타단(22a)이 고정되어 상기 저장실(16)에 돌출되게 한다. 상기 안내봉(20)의 일단(22)과 타단(22a)의 고정 방식에 있어, 상기 몸체(14)의 내부 바닥으로 고정홈(18,18a)을 형성하고 난 후, 그 고정홈(18,18a)으로 상기 일단(22)과 타단(22a)을 억지 끼움 방식으로 고정하게 되지만, 그 고정 방식은 이에 한정되는 것이 아니다.(이는 상기 고정홈(18,18a)의 직경에 비해 상기 일단(22)과 타단(22a)의 직경을 크게 형성함으로써 억지로 끼워 고정할 수 있는 것이다.)The guide rod 20 is a fixed groove (18, 18a) formed as the inner bottom of the body 14, one end 22 and the other end (22a) is fixed to protrude in the storage compartment (16). In the fixing method of the one end 22 and the other end 22a of the guide rod 20, the fixing grooves 18 and 18a are formed on the inner bottom of the body 14, and then the fixing grooves 18, 18a, the one end 22 and the other end 22a are fixed by an interference fit method, but the fixing method is not limited thereto. (This is compared with the diameter of the fixing grooves 18, 18a. ) And the other end (22a) by forming a large diameter can be fixed by force.)
상기 안내봉(20)은 상기 일단(22)과 타단(22a)이 하부로 향하도록 "П"형으로 형성한다. 그 재질은 상기 냉각수(50)의 온도에 의해 변화되지 않도록 스틸재로 형성한다. 상기 안내봉(20)은 종래 기술과는 달리 상기 몸체(14)와 일체로 사출 형성하지 않고, 별도의 스틸재로 형성함으로써, 초기 변형 및 냉각수 온도에 따른 변형을 방지할 수 있게 된다.The guide rod 20 is formed in a "П" shape so that the one end 22 and the other end 22a face downward. The material is formed of steel so as not to be changed by the temperature of the cooling water 50. Unlike the prior art, the guide rod 20 is formed by a separate steel material without being integrally formed with the body 14, thereby preventing initial deformation and deformation according to the coolant temperature.
상기 플로터판(30)은 상기 안내봉(20)에 끼워져 냉각수(50)의 수위에 따라 상승 또는 하강되도록 안내공(32,32a)이 형성되고, 이면으로 자석(36)이 부착된다. 물론, 상기 플로터판(30)은 가벼운 재질로 형성하여 냉각수(50)의 표면에 부상될 수 있게 한다. 아울러, 상기 안내공(32,32a)은 안내봉(20)의 직경보다 크게 형성함으로써, 상기 플로터판(30)이 상기 안내봉(20)에 끼워져 승강 또는 하강에 간섭되지 않도록 한다.The plotter plate 30 is inserted into the guide rod 20 and guide holes 32 and 32a are formed to be raised or lowered according to the level of the cooling water 50, and a magnet 36 is attached to the rear surface. Of course, the plotter plate 30 is made of a light material to be able to float on the surface of the cooling water (50). In addition, the guide holes (32, 32a) is formed larger than the diameter of the guide rod 20, so that the plotter plate 30 is fitted to the guide rod 20 so as not to interfere with the lifting or lowering.
상기 센서(40)는 상기 자석(36)의 접촉에 따라 냉각수(50)의 저수위를 감지하도록 상기 몸체(14)의 하부로 설치된다. 즉, 상기 몸체(14) 내의 저장실(16)에는 냉각수(50)가 설치되어 있기 때문에, 상기 냉각수(50)와 접촉되지 않도록 상기 몸체(14)의 하부로 설치되는 것이다.The sensor 40 is installed under the body 14 so as to detect the low water level of the coolant 50 in accordance with the contact of the magnet 36. That is, since the coolant 50 is installed in the storage chamber 16 in the body 14, the coolant 50 is installed below the body 14 so as not to contact the coolant 50.
이렇게 상기 센서(40)로 감지된 신호에 따라 운전석의 대시패널에 설치된 저수위 경고등을 눈으로 인식하여 상기 냉각수(50)를 정상적으로 보충해줄 수 있게 된다.(이는 도면에 도시되어 있지 않음)In this way, the low water level warning lamp installed in the dash panel of the driver's seat can be visually replenished according to the signal detected by the sensor 40 to replenish the cooling water 50 normally. (This is not illustrated.)
이와 같이 구성된 본 발명 자동차 냉각수용 보조탱크의 저수위 경고장치에 대한 작동 상태는 첨부된 도면 도 4에 의거 자세히 설명하기로 한다.The operating state of the low water level warning device of the auxiliary tank for vehicle cooling water of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIG. 4.
도 4는 본 발명에서 플로터의 작동 상태를 보인 자동차 냉각수용 보충탱크의 결합상태 단면도로, 하부로 상기 센서(40)가 설치된 몸체(14)의 내부 바닥에는 상기 안내봉(20)의 양 끝단을 억지로 끼워 고정하게 되고, 이때 상기 안내봉(20)에는 상기 냉각수(50)의 수위에 따라 승강 또는 하강하는 상기 플로터판(30)을 설치하게 된다.Figure 4 is a cross-sectional view of the coupling state of the supplementary tank for the vehicle coolant showing the operating state of the plotter in the present invention, both ends of the guide rod 20 on the inner bottom of the body 14, the sensor 40 is installed below It is forcibly fitted and fixed, and at this time, the guide rod 20 is provided with the plotter plate 30 which is raised or lowered according to the level of the cooling water 50.
이 같이 설치된 상태에서, 자동차의 주행시 엔진을 가동하게 되면, 상기 엔진에서 발생되는 열을 식혀주기 위해 상기 보충탱크(10)에 보관된 냉각수(50)를 사용하게 되고, 그 냉각수(50)의 사용량에 따라 상기 보충탱크(10) 내의 냉각수(50) 수위는 떨어지게 되는 것이고, 이에 상기 플로터판(30)은 상기 냉각수(50)의 표면에 부상된 상태로 서서히 하강하게 된다.In this state, when the engine is operated when the vehicle is driven, the coolant 50 stored in the replenishment tank 10 is used to cool the heat generated by the engine, and the amount of the coolant 50 is used. As a result, the water level of the cooling water 50 in the replenishment tank 10 drops, and thus the plotter plate 30 is gradually lowered to the surface of the cooling water 50.
이를 좀 더 상세히 설명하면, 상기 플로터판(30)은 상기 냉각수(50)의 표면과 함께 하강하는 동시에, 안내봉(20)을 따라 점차적으로 하강하여 상기 몸체(14)내의 바닥으로 접촉된다. 그러면, 상기 플로터판(30)의 이면으로 부착된 상기 자석(36)은 상기 몸체(14) 하부의 센서(40)에 접촉되고, 그 센서(40)로 감지된 신호가 운전자측의 대시패널에 설치된 저수위 경고등에 전달되어 점등시키게 되는 것이다. 이에 운전자는 상기 보충탱크(10)에 냉각수(50)를 넣어 보충한다.In more detail, the plotter plate 30 descends together with the surface of the cooling water 50, and gradually descends along the guide rod 20 to be in contact with the bottom of the body 14. Then, the magnet 36 attached to the rear surface of the plotter plate 30 contacts the sensor 40 under the body 14, and the signal detected by the sensor 40 is applied to the dash panel of the driver's side. It will be delivered to the installed low water level warning light. The driver replenishes the coolant 50 in the replenishment tank 10.
그러면, 상기 보충탱크(10)의 냉각수(50)의 수위는 높아지게 되고, 이에 따라 상기 플로터판(30)도 함께 상기 안내봉(20)을 따라 상승하면서, 상기 자석(36)이 센서(40)에 근접된 상태로 있다가 떨어지게 되어 운선석 근처에 설치된 저수위 경고등은 소등되는 것이다. 이때, 상기 플로터판(30)은 상기 안내봉(20)의 최상단에 위치된다.Then, the water level of the cooling water 50 of the replenishment tank 10 becomes high, and thus the floater plate 30 also rises along the guide rod 20 together with the magnet 36 and the sensor 40. The low water warning lamp installed near the meteorite will be turned off. In this case, the plotter plate 30 is located at the top of the guide rod 20.
이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 발명 자동차 냉각수용 보충탱크의 저수위 경고장치에 따르면, 내부로 저장실이 형성되도록 덮개와 몸체로 냉각수의 보충탱크를 구성하되, 상기 몸체의 하부에는 센서를 설치하고, 상기 몸체의 바닥에는 저장실로 돌출되게 플로터판이 끼워진 스틸 재질의 플로터판을 설치함으로써, 상기 안내봉을 종래 기술과는 달리 상기 몸체와 일체로 사출 형성하지 않고, 별도의 스틸 재질로 형성함에 따라, 초기 변형에 따른 플로터판의 승강 또는 하강 작동이 원활히 이루어지게 하여 저수위 경고등의 오작동을 미연에 방지할 수 있게 된 유용한 발명이다.According to the low water level warning device of the supplementary tank for automobile coolant of the present invention as described in detail above, configure the supplementary tank of the coolant with the cover and the body so that the storage compartment is formed inside, the sensor is installed in the lower part of the body, the body By installing a steel plotter plate fitted with a plotter plate to protrude into the storage compartment, the guide rod is formed in a separate steel material, instead of injection molding integrally with the body, unlike the prior art, the initial deformation Lifting or lowering of the plotter plate according to the smooth operation is made is a useful invention that can prevent the malfunction of the low water level warning light in advance.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019980058097A KR20000042029A (en) | 1998-12-24 | 1998-12-24 | Low water level alarm system of supplementary tank for automobile cooling water |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019980058097A KR20000042029A (en) | 1998-12-24 | 1998-12-24 | Low water level alarm system of supplementary tank for automobile cooling water |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20000042029A true KR20000042029A (en) | 2000-07-15 |
Family
ID=19565273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019980058097A KR20000042029A (en) | 1998-12-24 | 1998-12-24 | Low water level alarm system of supplementary tank for automobile cooling water |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20000042029A (en) |
-
1998
- 1998-12-24 KR KR1019980058097A patent/KR20000042029A/en not_active Application Discontinuation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1164025B1 (en) | Ink cartridge for recording device and ink jet recording device | |
US6571556B2 (en) | Reservoir of hydraulic master cylinder for vehicles | |
US4144757A (en) | Devices for controlling the level of a liquid in a tank | |
KR20000042029A (en) | Low water level alarm system of supplementary tank for automobile cooling water | |
JP5290195B2 (en) | Adjustable tank for automotive hydraulic brake system | |
KR0182109B1 (en) | A detection system of a coolant quantity in reservoir tank of a radiator | |
EP1467189A1 (en) | Side-mountable fluid level sensor | |
US11697399B2 (en) | Washer fluid pump | |
KR20020013112A (en) | Structure for installing sensor for rest fuel in vehicle | |
KR100569924B1 (en) | Warning apparatus the level of cooling water in reservior tank | |
KR100569333B1 (en) | Apparatus for sensing cooling water-volume of reservoir tank for vehicle | |
JPH0620108Y2 (en) | Level warning switch | |
KR100245861B1 (en) | Oil marking system | |
JP3025777U (en) | Mounting structure of liquid level sensor to tank | |
CN115263490A (en) | Oil pan composition, engine and vehicle | |
KR20240103535A (en) | Level sensor assembly and reservoir including the same | |
US5304852A (en) | Fluid drop detecting reservoir tank | |
JPH0321460Y2 (en) | ||
JP2005220765A (en) | Fuel supply device | |
KR20020000908A (en) | device for warning lack of coolant of automotive vehicle | |
JPH04198819A (en) | Level warning switch | |
KR100633938B1 (en) | Washer reservoir | |
KR0144600B1 (en) | Floating combination to prevent mal-functioning of fuel replenishment warning lamp | |
KR19980049285U (en) | Automatic Transmission Oil Detection Device | |
JPH0327017Y2 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |