KR20000027453A - Device for adjusting clearance of york plug of power steering - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 파워스티어링의 요크 플러그 틈새조정장치에 관한 것으로, 파워 스티어링의 초기마모 기능과 요크 틈새 조정을 단일 설비에서 실시하기 위한 파워스티어링의 요크 플러그 틈새조정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a yoke plug gap adjusting device for power steering, and to a yoke plug gap adjusting device for power steering for performing initial wear function of the power steering and yoke gap adjusting in a single facility.
일반적으로 차량에 사용되는 파워스티어링 시스템은 가벼운 핸들력으로 자동차를 선회시킬 수 있도록 엔진으로 구동되는 유압펌프의 유압을 동력원으로 하는 배력장치이다.In general, the power steering system used in a vehicle is a power unit using the hydraulic pressure of the hydraulic pump driven by the engine to turn the car with light steering force.
동력원으로는 전기모터로 구동되는 유압펌프 방식과, 전기모터 그 자체로 실행하는 방식이 있다.As the power source, there are a hydraulic pump driven by an electric motor and a method executed by the electric motor itself.
그 구성을 살펴보면, 조향핸들과, 상기 조향핸들의 하부에 수직하게 설치되는 스티어링 샤프트와, 스티어링 샤프트의 하단에 설치되어 조향력을 배가시키기 위한 기어박스와, 상기 기어박스에서 전달되는 힘을 휠에 전달하기 위한 드래그 로드와, 상기 드래그 로드에 연결되어 앞바퀴 축선에 평행하게 놓여진 타이로드와, 상기 타이로드의 좌우끝단에 설치되어 그 타이로드가 조향핸들에 의해 좌우로 움직일 때 편향차가 발생하여 휠의 방향을 설정하도록 하는 좌우 너클암으로 구성되어 진다.Looking at the configuration, the steering wheel, the steering shaft is installed perpendicular to the lower portion of the steering handle, the gear box is installed at the bottom of the steering shaft to double the steering force, and transmits the force transmitted from the gear box to the wheel A drag rod for connecting a tie rod, which is connected to the drag rod and disposed parallel to the front wheel axis, and is installed at left and right ends of the tie rod, and a deflection difference occurs when the tie rod moves left and right by a steering wheel. It consists of the left and right knuckle arms to set.
이때, 스티어링 휠의 회전력을 전달시키기 위한 토션바의 하부에는 상기 토션바의 외측에 끼움 결합되는 컨트롤 밸브 샤프트와, 상기 컨트롤 밸브 샤프트의 외측에 결합되는 로터리 밸브와, 상기 로터리 밸브에 연결되고 상기 토션바가 고정핀에 의해 고정되는 피니언 샤프트와, 상기 피니언 샤프트의 하단에 형성되는 피니언과, 상기 피니언에 맞물려서 회전되고, 타이로드에 의해 연결된 휠을 방향전환시켜주는 랙바로 구성되어 진다.At this time, the lower portion of the torsion bar for transmitting the rotational force of the steering wheel, the control valve shaft is fitted to the outside of the torsion bar, a rotary valve coupled to the outside of the control valve shaft, the rotary valve is connected to the torsion The pin is composed of a pinion shaft fixed by a fixing pin, a pinion formed at a lower end of the pinion shaft, and a rack bar which rotates in engagement with the pinion and redirects a wheel connected by a tie rod.
상기 랙바는 그 상부면에 피니언과 치합되는 다수의 기어가 형성되고, 상기 피니언과 맞물려 피니언의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 휠의 방향을 전환시켜 준다.The rack bar is formed with a plurality of gears meshing with the pinion on the upper surface, and meshes with the pinion to convert the rotational motion of the pinion into a linear motion to change the direction of the wheel.
상기와 같은 랙바는 일측에 래크부가 형성되어 있고, 그 래크가 피니언과 치합하여 움직이도록 되어 있으며, 상기 래크부와 결합되는 피니언은 랙 하우징에 삽입 설치된다. 또한 랙 하우징의 일측단 후부에는 랙 서포트 요크가 설치되며, 요크 플러그 및 로크 너트가 연속적으로 체결되어 진다.The rack bar as described above is formed with a rack portion on one side, the rack is engaged with the pinion to move, the pinion coupled to the rack portion is inserted into the rack housing is installed. In addition, a rack support yoke is installed at one end of the rack housing, and the yoke plug and the lock nut are continuously fastened.
이때, 상기 요크 플러그는 랙 서포트 스프링이 개재된 탄성력에 의해 랙 서포트 요크와 일정 틈새를 갖게 되고, 상기 로크 너트를 탄압하게 된다. 상기 로크 너트는 요크 플러그가 체결된 반대 방향으로 5.0 ~ 7.0kg m 의 규정토크로 조여주도록 되어 있다.At this time, the yoke plug has a predetermined clearance with the rack support yoke by the elastic force interposed with the rack support spring, and suppresses the lock nut. The lock nut is tightened with a prescribed torque of 5.0 to 7.0 kg m in the opposite direction to which the yoke plug is engaged.
그러나, 종래에는 파워스티어링 장치의 랙 바와 피니언 기어의 초기마모기능을 위하여 유압회로를 구성하고 제품내에 오일을 공급하여 좌우에 일정 부하를 걸고 초기마모기능을 수행하였으나 설비가격이 비싸지고 누유등으로 인한 주변환경에도 많은 문제가 도출되고 있다.However, in the past, the hydraulic circuit was configured for the initial wear function of the rack bar and the pinion gear of the power steering device, and the oil was supplied to the product to apply a certain load to the left and right, and the initial wear function was performed. Many problems are also being derived from the environment.
또한, 요크틈새조정장치가 별도의 공정에서 수동으로 실시되기 때문에 추가적인 작업인력이 필요한 단점이 있었다.In addition, because the yoke clearance adjustment device is performed manually in a separate process, there was a disadvantage that additional workforce is required.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 파워스티어링의 초기마모기능과 요크틈새조정을 단일설비에서 실시하기 위한 파워스티어링의 요크 플러그 틈새조정장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a yoke plug gap adjusting device for power steering for performing the initial wear function and yoke gap adjusting of power steering in a single facility. .
도 1 은 본 발명의 요크 플러그 틈새조정장치의 구조를 보여주는 정면도.1 is a front view showing the structure of the yoke plug clearance adjusting device of the present invention.
도 2 는 본 발명의 요크 플러그 틈새조정장치의 구조를 보여주는 측면도.Figure 2 is a side view showing the structure of the yoke plug clearance adjusting device of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 베이스 플레이트 12 서포트10 Base Plate 12 Support
14 베이스 블럭 16 고정수단14 Base block 16 Fastening means
18 플레이트 커버 20 브라켓18 Plate Cover 20 Bracket
22 푸시 실린더 24 스토퍼22 push cylinder 24 stopper
26 커넥터 28 세로 프레임26 connectors 28 vertical frame
30 횡 프레임 32 가이드 플레이트30 transverse frame 32 guide plate
34 가이드 36 로크너트홀더34 Guide 36 Lock nut holder
38 요크플러그비트 100 드라이브 어세이38 York Plug Bit 100 Drive Assay
110 토크 어세이 120 클램프 어세이110 Torque Assay 120 Clamp Assay
130 스토퍼 어세이 140 프레임 어세이130 Stopper Assay 140 Frame Assay
150 베이스 어세이150 bass assay
본 발명의 파워스티어링의 요크 플러그 틈새조정장치는 베이스 어세이와; 상기 베이스 어세이의 상부의 좌우측에 각각 설치되어 소재를 멈추기 위한 스토퍼 어세이와; 상기 소재를 고정시키기 위해 베이스 어세이의 상부에 설치된 클램프 어세이와; 소재의 초기마모기능 및 요크 플러그 틈새를 조정하기 위한 토오크 어세이와; 상기 베이스 어세이의 상부에 설치되고 상하로 승강동작하는 토오크 어세이를 지지하는 프레임 어세이로 구성된다.The yoke plug clearance adjusting device of the power steering of the present invention includes a base assay; A stopper assay installed at left and right sides of an upper portion of the base assay to stop the material; A clamp assay installed on top of the base assay to secure the material; Torque assay for adjusting initial wear function and yoke plug clearance of material; It is composed of a frame assay installed on top of the base assay and supporting a torque assay that moves up and down.
상기 토오크 어세이는 그 수직한 하단부에 소재의 로크너트를 고정하기 위한 로크너트홀더와 요크플러그 틈새를 조정하기 위한 요크플러그비트를 구비한다.The torque assay has a lock nut holder for fixing the lock nut of the raw material and a yoke plug bit for adjusting the yoke plug gap at the vertical lower end thereof.
상기 토오크 어세이는 상기 프레임 베이스의 일측부에 설치된 가이드 플레이트에 구비된 가이드를 따라 좌우로 이동가능하도록 설치된다.The torque assay is installed to move left and right along a guide provided in a guide plate installed at one side of the frame base.
상기 스토퍼 어세이는 소재의 좌우측에서 위치를 잡아주기 위한 스토퍼와; 상기 좌우의 스토퍼를 밀어줌으로서 소재의 위치를 잡는 푸시실린더와; 상기 스토퍼와 푸시실린더를 연결하는 커넥터로 구성된다.The stopper assay may include a stopper for holding a position at left and right sides of the material; A push cylinder for positioning the material by pushing the left and right stoppers; It is composed of a connector for connecting the stopper and the push cylinder.
상기 클램프 어세이는 베이스 어세이의 상부에 설치되는 베이스 플레이트와, 상기 베이스 플레이트의 상부 좌우측에 설치되는 서포트와, 상기 베이스 플레이트의 상부에 설치되고, 상기 서포트의 내측에 설치되는 베이스 블록과, 소재를 취부할 수 있도록 상기 서포트의 상부에 설치되는 플레이트 커버로 이루어진다.The clamp assay includes a base plate installed on an upper portion of the base assay, a support provided on the upper left and right sides of the base plate, a base block provided on an upper portion of the base plate, and installed inside the support, It consists of a plate cover which is installed on the upper portion of the support so that it can be mounted.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 파워스티어링의 요크 플러그 틈새조정장치에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the yoke plug gap adjusting device of the power steering of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
우선, 베이스 어세이(150)와; 상기 베이스 어세이(150)의 상부의 좌우측에 각각 설치되어 소재를 멈추기 위한 스토퍼 어세이(130)와; 상기 소재(200)를 고정시키기 위해 베이스 어세이(150)의 상부에 설치된 클램프 어세이(120)와; 소재(200)의 초기마모기능 및 요크 플러그 틈새를 조정하기 위한 토오크 어세이(110)와; 상기 베이스 어세이(150)의 상부에 설치되고 상하로 승강동작하는 토오크 어세이(120)를 지지하는 프레임 어세이(140)로 구성된다.First, the base assay 150; A stopper assay 130 installed at left and right sides of an upper portion of the base assay 150 to stop the material; A clamp assay (120) installed on an upper portion of the base assay (150) to fix the material (200); Torque assay 110 for adjusting the initial wear function and the yoke plug gap of the material 200; Is installed on top of the base assay 150 and consists of a frame assay 140 for supporting the torque assay 120 to move up and down.
상기 토오크 어세이(110)는 그 수직한 하단부에 소재(200)의 로크너트를 고정하기 위한 로크너트홀더(36)와 요크플러그 틈새를 조정하기 위한 요크플러그비트(38)를 구비한다.The torque assay 110 includes a lock nut holder 36 for fixing the lock nut of the material 200 and a yoke plug bit 38 for adjusting the yoke plug gap at the vertical lower end thereof.
상기 토오크 어세이(110)는 상기 프레임 베이스(140)의 일측부에 설치된 가이드 플레이트(32)에 구비된 가이드(34)를 따라 좌우로 이동가능하도록 설치된다.The torque assay 110 is installed to move left and right along the guide 34 provided in the guide plate 32 installed on one side of the frame base 140.
상기 스토퍼 어세이(130)는 소재(200)의 좌우측에서 위치를 잡아주기 위한 스토퍼(24)와; 상기 좌우의 스토퍼(24)를 밀어줌으로서 소재(200)의 위치를 잡는 푸시 실린더(22)와; 상기 스토퍼(24)와 푸시 실린더(22)를 연결하는 커넥터(26)로 구성된다.The stopper assay 130 includes a stopper 24 for holding a position on the left and right sides of the material 200; A push cylinder (22) for positioning the workpiece (200) by pushing the left and right stoppers (24); It consists of a connector 26 for connecting the stopper 24 and the push cylinder (22).
상기 클램프 어세이(120)는 베이스 어세이(150)의 상부에 설치되는 베이스 플레이트(10)와, 상기 베이스 플레이트(10)의 상부 좌우측에 설치되는 서포트(12)와, 상기 베이스 플레이트(10)의 상부에 설치되고, 상기 서포트(12)의 내측에 설치되는 베이스 블럭(14)과, 소재(200)를 취부할 수 있도록 상기 서포트(12)의 상부에 설치되는 플레이트 커버(18)로 이루어진다.The clamp assay 120 includes a base plate 10 installed on an upper portion of the base assay 150, a support 12 installed on left and right sides of the base plate 10, and the base plate 10. The base block 14 is installed on the upper portion of the support 12, and the plate cover 18 is installed on the upper portion of the support 12 to mount the material 200.
도 1은 본 발명의 파워스티어링의 요크 플러그 틈새조정장치를 보여주는 정면도이고, 도 2는 그 측면도이다.1 is a front view showing the yoke plug clearance adjusting device of the power steering of the present invention, Figure 2 is a side view thereof.
요크 플러그 틈새조정장치는 일정한 틈새 또는 일정한 토크가 요구되는 플러그 스크류를 체결하기 위한 브레이크 기능과 엔코더 기능을 갖는 토오크 어세이(110)가 가이드 플레이트(32)의 가이드(34)를 따라 좌우로 이동가능하도록 설치되고, 가이드 플레이트(32)는 베이스 어세이(150)의 상부에 설치된 프레임 어세이(140)의 일측 상부에 고정된다. 그리고 프레임 어세이(140)는 세로 프레임(28)과 횡 프레임(30)으로 서로 교차 설치되어 토오크 어세이(110)를 지지한다.The yoke plug clearance adjustment device enables the torque assay 110 having a brake function and an encoder function to fasten a plug screw requiring a certain clearance or a constant torque to move from side to side along the guide 34 of the guide plate 32. The guide plate 32 is fixed to an upper portion of one side of the frame assay 140 installed on the base assay 150. The frame assay 140 crosses each other with the vertical frame 28 and the horizontal frame 30 to support the torque assay 110.
이때, 소재(200)는 클램프 어세이(120)에 의해 고정되어지며, 그 소재를 고정하기 위한 클램프 어세이(120)는 베이스 어세이(150)의 상부에 고정된 베이스 플레이트(10)와 다수의 고정수단(16)에 의해 그 상부에 고정되는 베이스 블록(14)과 그리고 상기 베이스 블록(14)의 좌우측에 설치되고, 소재(200)를 취부하기 위한 서포트(12)로 구성되고, 상기 좌우측 서포트(12)의 상부에 플레이트 커버(18)가 설치된다.At this time, the material 200 is fixed by the clamp assay 120, the clamp assay 120 for fixing the material is a base plate 10 and a plurality of fixed to the upper portion of the base assay 150 The base block 14 is fixed to the upper portion by the fixing means 16 of the upper and the left and right sides of the base block 14, it is composed of a support 12 for mounting the material 200, the left and right The plate cover 18 is installed on the upper portion of the support 12.
한편, 상기와 같은 클램프 어세이(120)에 의해 고정된 소재(200)는 좌우로 유동될 염려가 있으므로 상기 클램프 어세이(120)의 양측 바깥쪽으로 스토퍼 어세이(130)가 설치된다.On the other hand, since the material 200 fixed by the clamp assay 120 as described above may flow from side to side, the stopper assay 130 is installed on both sides of the clamp assay 120.
상기 스토퍼 어세이(130)는 베이스 어세이(150)의 상부에 설치되고, 소재(200)의 좌우측 단을 밀어주므로서 위치를 정확하게 셋팅시킬 수 있도록 좌우측에 브라켓(20)에 고정된 좌,우 푸시 실린더(22)와, 상기 소재(200)와 직접적으로 접촉되는 스토퍼(24)와 그 스토퍼(24)와 푸시 실린더(22)를 연결하는 각각의 커넥터(26)로 구성된다.The stopper assay 130 is installed on the top of the base assay 150, and left and right fixed to the bracket 20 on the left and right sides so as to accurately set the position by pushing the left and right ends of the material 200. It consists of a push cylinder 22 and a stopper 24 which is in direct contact with the material 200 and respective connectors 26 which connect the stopper 24 and the push cylinder 22.
상기와 같이 이루어진 본 발명의 동작은 로크 너트가 풀린 상태에서 토오크 어세이(110)가 요크 플러그를 일정 토크만큼 강하게 체결하여 부시의 밀착력을 높이고, 이 상태에서 좌우의 푸시 실린더(22)를 밀어서 왕복운동으로 소재(200)의 초기마모를 실시하고 마지막에는 푸시 실린더(22)에 부착된 센서에 의해 중앙 위치를 감지하고 소재(200)를 초기 상태로 중앙부위에 위치시킨 후 정지한다.In the operation of the present invention made as described above, the torque assay 110 tightens the yoke plug by a predetermined torque in a state where the lock nut is loosened to increase the adhesion of the bush, and in this state, the push cylinder 22 on the left and right is reciprocated. The initial wear of the material 200 is performed by movement, and finally, the sensor detects the center position by a sensor attached to the push cylinder 22, and stops the material 200 by placing the material 200 in the initial state.
일정 횟수만큼 초기마모가 완료되면 요크 조정을 실시하여 다시 적정 틈새를 유지하게 조정하여 로크 너트를 체결한다.When the initial wear is completed a certain number of times, adjust the yoke to maintain the proper clearance and tighten the lock nut.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 파워스티어링의 요크 플러그 틈새조정장치는 파워스티어링의 초기마모기능과 요크틈새 조정을 단일 설비에서 실시함으로서 특수 오일에 대한 제반 문제점이 해결되고, 설비가격이 저렴해지는 효과가 있으며, 작업효율이 우수하여 생산성이 향상되는 효과가 있다.As described above, the yoke plug gap adjusting device of the power steering of the present invention solves all the problems of special oil by performing the initial wear function and the yoke gap adjusting of the power steering in a single facility, and the price of the facility is low. There is an effect that the productivity is improved due to the excellent work efficiency.
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Family Applications (1)
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