KR20000012747A - Window regulator for raising/lowering a window pane in a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 윈도우레귤레이터에 관한 것으로, 특히 케이블방식(Cable-Drum Type)의 윈도우레귤레이터에서 통상의 가이드레일 대신에 직선형의 가이드바아를 적용하고, 상기 가이드바아를 따라 이동되는 캐리어플레이트의 유동폭이 윈도우글래스의 곡률에 따라 자동적으로 조정되도록 하므로써 작동저항을 저감시켜 윈도우글래스의 승강동작이 보다 원활하게 이루어질 수 있도록 하고, 윈도우레귤레이터의 모델별 호환성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 윈도우레귤레이터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a window regulator of an automobile. In particular, in a cable-type window regulator, a linear guide bar is applied instead of a conventional guide rail, and a flow width of a carrier plate moved along the guide bar. The present invention relates to a window regulator of a car that can automatically adjust according to the curvature of the window glass so that the operation resistance can be lowered and the lifting operation of the window glass can be made more smoothly, and the compatibility of the window regulator can be improved by model. .
일반적으로, 자동차도어의 아랫부분 내측에는 윈도우글래스의 승강동작을 제어하는 윈도우레귤레이터가 설치되며, 상기 윈도우레귤레이터는 그 구동메카니즘에 따라 케이블방식과 아암방식(Arm Type)으로 분류된다.In general, a window regulator for controlling the lifting operation of the window glass is installed inside the lower portion of the automobile door, and the window regulator is classified into a cable type and an arm type according to its driving mechanism.
도 1은 일반적인 케이블방식의 윈도우레귤레이터를 나타내는 정면도이다.1 is a front view showing a window regulator of a general cable system.
이를 참조하면, 케이블방식의 윈도우레귤레이터(10)는 도어내면의 소정 위치에 고정되는 마운팅플레이트(12)와, 상기 마운팅플레이트(12)에 설치되는 구동모터(14)와, 상기 구동모터(14)의 구동방향에 따라 정방향 또는 역방향으로 제자리 회전되는 드럼(16)과, 상기 마운팅플레이트(12)의 일측단에서 상하방향으로 세워져 설치되는 가이드레일(18)과, 양쪽 끝부분이 상기 드럼(16)의 바깥쪽 둘레면에 대하여 서로 반대방향을 향하도록 감겨진 상태에서 가이드레일(18)의 외측면을 따라 상하방향으로 당겨지도록 설치되는 케이블(20)과, 상기 가이드레일(18)의 외측면에 결합된 상태에서 케이블(20)에 고정되어 케이블의 당김방향쪽으로 이동되면서 윈도우글래스(22)를 승강·개폐시켜주는 캐리어플레이트(24)로 이루어진다.Referring to this, the cable type window regulator 10 includes a mounting plate 12 fixed to a predetermined position on the inner surface of the door, a drive motor 14 installed on the mounting plate 12, and the drive motor 14. The drum 16 is rotated in the forward or reverse direction according to the driving direction of the guide 16, the guide rail 18 is installed in the vertical direction from one end of the mounting plate 12, and both ends of the drum 16 On the cable 20 and the outer surface of the guide rail 18 which is installed to be pulled up and down along the outer surface of the guide rail 18 in a state wound in the opposite direction with respect to the outer peripheral surface of the It is made of a carrier plate 24 fixed to the cable 20 in a coupled state to move the window glass 22 up and down while being moved toward the cable pulling direction.
이와 같은 일반적인 윈도우레귤레이터(10)에서 상기 구동모터(14)는 자동차내부의 전원에 연결된 상태에서 탑승자의 스위칭조작에 따라 정방향 또는 역방향으로 구동되도록 구성된다.In such a general window regulator 10, the drive motor 14 is configured to be driven in the forward or reverse direction in accordance with the switching operation of the occupant in the state connected to the power supply inside the vehicle.
또, 상기 드럼(16)은 구동모터(14)의 축과 기계적으로 맞물린 상태에서 그 구동모터의 구동방향에 따라 회동되도록 설치된다.In addition, the drum 16 is installed to be rotated in accordance with the driving direction of the drive motor in the state of being mechanically engaged with the shaft of the drive motor (14).
상기 가이드레일(18)은 적어도 윈도우글래스(22)의 승강거리와 동일한 길이를 가지며, 윈도우글래스(22)의 형상에 맞추어 바깥쪽을 향하여 일정한 곡률반경으로 완만하게 만곡(灣曲)진 형태로 구성되며, 길이방향 양단에는 캐리어플레이트(24)의 승강이동을 안내하기 위한 소정 높이의 가이드리브(18a)가 형성된다.The guide rail 18 has at least the same length as the lifting distance of the window glass 22, and is formed in a gently curved shape with a constant radius of curvature toward the outside in accordance with the shape of the window glass 22. At both ends of the longitudinal direction, guide ribs 18a having a predetermined height for guiding the lifting movement of the carrier plate 24 are formed.
상기 가이드레일(18)의 상단부와 하단부 일측에는 상기 각 가이드리브(18a)에 의하여 형성되는 채널(Channel : 18b) 내부에서의 케이블(20)의 승강이동을 안내하는 케이블안내편(26)이 고정설치된다.A cable guide piece 26 for guiding the lifting and lowering movement of the cable 20 in the channel 18b formed by the guide ribs 18a is fixed to one side of the upper end and the lower end of the guide rail 18. Is installed.
이와 같이 이루어지는 케이블방식의 윈도우레귤레이터의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the cable-type window regulator made in this way as follows.
즉, 탑승자가 윈도우글래스를 개폐시키고자 하는 경우에 작동스위치(도시되지 않음)를 원하는 방향으로 조작하면, 그 스위칭조작에 의하여 상기 구동모터(14)가 정해진 방향으로 구동됨과 동시에 상기 구동모터와 기계적으로 결합된 드럼(16)이 동일한 방향으로 회동된다.That is, when the occupant wants to open and close the window glass, when the operation switch (not shown) is operated in the desired direction, the driving motor 14 is driven in the predetermined direction by the switching operation and mechanically with the driving motor. The combined drum 16 is rotated in the same direction.
그에 따라 상기 드럼(16)의 외측 둘레면에 감겨져 있던 케이블(20)이 가이드레일(18)상의 채널(18b) 내부에서 윗쪽 또는 아랫쪽 당겨지며, 상기 가이드레일(18)상의 가이드리브(18a)에 결합된 캐리어플레이트(24)가 윗쪽 또는 아랫쪽으로 이동된다.As a result, the cable 20 wound around the outer circumferential surface of the drum 16 is pulled upwards or downwards in the channel 18b on the guide rail 18, and the cable 20 is guided to the guide rib 18a on the guide rail 18. The combined carrier plate 24 is moved upwards or downwards.
그 결과 상기 캐리어플레이트(24)상에 결합된 윈도우글래스(22)가 윗쪽 또는 아랫쪽으로 승강됨에 따라 닫혀지거나 또는 열려지는 것이다.As a result, the window glass 22 coupled to the carrier plate 24 is closed or opened as it is lifted upward or downward.
그러나, 이와 같은 종래의 윈도우레귤레이터(10)에서는 윈도우글래스(22)의 곡률에 맞추어 가이드레일(18)이 바깥쪽으로 굽어진 형태로 제작되고, 그 굽어지는 정도가 차종에 따른 윈도우글래스의 곡률에 따라 각각 달라지기 때문에 여러 형태의 윈도우레귤레이터에 고르게 적용할 수 없게 되는 등 모델별 호환성이 현저히 떨어진다는 문제가 있다.However, in the conventional window regulator 10, the guide rail 18 is made to be bent outwardly in accordance with the curvature of the window glass 22, the degree of bending is in accordance with the curvature of the window glass according to the vehicle model There is a problem that the compatibility of each model is significantly reduced, because it is different, so it cannot be applied evenly to various types of window regulators.
또한, 상기와 같이 가이드레일(18)이 바깥쪽으로 굽어지는 경우에는 작동저항이 커져 윈도우글래스(22)의 승강동작이 원활하게 이루어지지 못하게 되는 것은 물론, 글래스런(Glass Run) 등이 마모되면서 내구성 또한 현저하게 저하된다는 문제가 있다.In addition, when the guide rail 18 is bent to the outside as described above, the operating resistance is increased, so that the lifting operation of the window glass 22 may not be performed smoothly, and the glass run is worn and the durability is also increased. There is also a problem that it is significantly lowered.
본 발명의 목적은 케이블방식(Cable-Drum Type)의 윈도우레귤레이터에서 통상의 가이드레일 대신에 직선형의 가이드바아를 적용하고, 상기 가이드바아를 따라 이동되는 캐리어플레이트의 유동폭이 윈도우글래스의 곡률에 따라 자동적으로 조정되도록 하므로써 작동저항을 저감시켜 윈도우글래스의 승강동작이 보다 원활하게 이루어질 수 있도록 하고, 윈도우레귤레이터의 모델별 호환성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 윈도우레귤레이터를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to apply a linear guide bar in place of a conventional guide rail in a cable-type window regulator, the flow width of the carrier plate moved along the guide bar according to the curvature of the window glass It is to provide an automobile window regulator to reduce the operating resistance by automatically adjusting it so that the lifting operation of the window glass can be performed more smoothly, and to improve the compatibility of each model of the window regulator.
도 1은 일반적인 케이블방식에 따른 자동차의 윈도우레귤레이터를 나타내는 정면도,1 is a front view showing a window regulator of a vehicle according to a general cable method,
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 윈도우레귤레이터를 나타내는 정면도,2 is a front view showing a window regulator of an automobile according to the present invention;
도 3은 도 2의 요부 확대 분리사시도,3 is an enlarged exploded perspective view of the main part of FIG. 2;
도 4는 도 3의 결합상태를 나타내는 평단면도,4 is a plan sectional view showing a coupling state of FIG.
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 자동차의 윈도우레귤레이터의 작동상태를 나타내는 측단면도이다.5A and 5B are side cross-sectional views illustrating an operating state of a window regulator of a vehicle according to the present invention.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ***
12 : 마운팅플레이트 14 : 구동모터12: mounting plate 14: drive motor
16 : 드럼 20 : 케이블16: drum 20: cable
24 : 캐리어플레이트 40 : 가이드바아24: carrier plate 40: guide bar
60 : 무빙플레이트 62 : 관통공60: moving plate 62: through hole
64 : 유동안내봉 70 : 가이드공64: flow guide rod 70: guide ball
80 : 체결볼트 86 : 걸림턱.80: fastening bolt 86: locking jaw.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동차도어의 내면 소정 위치에 고정되는 마운팅플레이트와; 상기 마운팅플레이트에 설치되는 정·역 구동모터와; 상기 구동모터와 기계적으로 결합된 상태에서 그 구동방향에 따라 정방향 또는 역방향으로 제자리 회전되는 드럼과; 상기 마운팅플레이트의 일측단에서 윈도우글래스의 승강방향으로 세워져 설치되는 직선형의 가이드바아와; 상기 가이드바아에 상하방향으로 미끄럼이동되도록 끼워져 결합되는 무빙플레이트와; 윈도우글래스의 하단이 고정되며, 상기 무빙플레이트에 대하여 윈도우글래스의 승강방향에 대하여 직교하는 방향으로 유동되도록 결합된 상태에서 그 무빙플레이트와 동일한 방향으로 이동되는 캐리어플레이트와; 상기 캐리어플레이트에 고정된 상태에서 양쪽 끝부분이 상기 드럼의 바깥쪽 둘레면에 대하여 서로 반대방향으로 감겨지도록 설치되며, 드럼의 회동방향에 따라 윗쪽 또는 아랫쪽으로 당겨지는 케이블을 포함하여 된 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention includes a mounting plate fixed to a predetermined position on the inner surface of the vehicle door; A forward / reverse drive motor installed on the mounting plate; A drum which is rotated in place in the forward or reverse direction according to the driving direction while being mechanically coupled to the driving motor; A straight guide bar installed and installed in the lifting direction of the window glass at one end of the mounting plate; A moving plate coupled to the guide bar to slide in the vertical direction; A carrier plate fixed at a lower end of the window glass and moving in the same direction as the moving plate while being coupled to flow in a direction orthogonal to the lifting direction of the window glass with respect to the moving plate; Both ends in the state fixed to the carrier plate is installed so as to be wound in opposite directions with respect to the outer peripheral surface of the drum, and has a feature that includes a cable pulled up or down in accordance with the rotation direction of the drum. .
이와 같은 본 발명에서 상기 무빙플레이트는 소정의 크기를 갖는 육면체형으로 이루어지며, 안쪽면에는 가이드바아가 끼워지는 관통공이 상하방향으로 형성되고, 바깥쪽 면의 중심으로부터 윈도우글래스의 승강방향에 대하여 직교하는 방향으로는 소정의 길이를 갖는 유동안내봉이 돌설되고, 바깥쪽 면의 소정 위치에는 다수의 체결공이 형성된 구조로 이루어진 특징을 갖는다.In the present invention, the moving plate is made of a hexahedral shape having a predetermined size, the inner surface is formed with a through-hole in which the guide bar is fitted in the vertical direction, perpendicular to the lifting direction of the window glass from the center of the outer surface The flow guide rod having a predetermined length protrudes in a direction, and has a feature of having a structure in which a plurality of fastening holes are formed at a predetermined position of the outer surface.
이와 같은 본 발명에서 상기 캐리어플레이트는 소정 형상의 육면체형으로 이루어지고, 면상의 중심에는 상기 무빙플레이트상의 유동안내봉이 끼워지는 가이드공이 형성되며, 상기 무빙플레이트상의 각 체결공과 대응되는 위치에는 체결볼트가 끼워지는 볼트끼움공이 형성되는 한편, 면상의 소정 위치에는 윈도우글래스장착공이 형성된 구조로 이루어진 특징을 갖는다.In the present invention as described above, the carrier plate has a hexagonal shape having a predetermined shape, and a guide hole into which the flow guide rod on the moving plate is fitted is formed at the center of the surface, and a fastening bolt is formed at a position corresponding to each fastening hole on the moving plate. While the bolt fitting hole to be formed is formed, the predetermined position on the surface has a feature consisting of a window glass mounting hole formed.
이와 같은 본 발명에서 상기 체결볼트는 상기 체결볼트는 소정의 길이로 이루어지고, 그 내측단의 일정 부분에만 무빙플레이트상의 체결공에 나사결합되는 나사부가 형성되며, 외측단부에는 캐리어플레이트의 이탈을 방지하기 위한 걸림턱이 형성된 구조로 이루어진 특징을 갖는다.In the present invention, the fastening bolt is the fastening bolt is made of a predetermined length, only a predetermined portion of the inner end is formed with a screw screwed to the fastening hole on the moving plate, the outer end to prevent the separation of the carrier plate Has a feature consisting of a structure formed a locking step for.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 윈도우레귤레이터를 나타내는 정면도이고, 도 3은 도 2의 요부 확대 분리사시도이며, 도 4는 도 3의 결합상태를 나타내는 평단면도이다.FIG. 2 is a front view showing a window regulator of a vehicle according to the present invention, FIG. 3 is an enlarged exploded perspective view of the main part of FIG. 2, and FIG.
이를 참조하면, 소정의 형상으로 이루어진 마운팅플레이트(12)의 일측에 자동차 내부의 전원과 전기적으로 연결되는 정·역 구동모터(14)가 고정설치되고, 그 마운팅플레이트(12)의 또 다른 일측에는 구동모터(14)의 축과 기계적으로 맞물려 구동되는 드럼(16)이 제자리에서 정방향 또는 역방향으로 회동되게 설치된다.Referring to this, a forward / reverse drive motor 14 electrically connected to a power source inside a vehicle is fixedly installed on one side of a mounting plate 12 having a predetermined shape, and on the other side of the mounting plate 12. The drum 16, which is mechanically engaged with the shaft of the drive motor 14, is installed to rotate in place in the forward or reverse direction.
상기 마운팅플레이트(12)로부터 일정 거리 떨어진 위치에는 적어도 윈도우글래스(22)의 승강높이와 동일한 길이를 갖는 직선형 가이드바아(40)의 상단과 하단이 별도의 장착브래킷(50)에 의하여 상하방향으로 세워져 설치된다.The upper and lower ends of the straight guide bar 40 having the same length as the lifting height of the window glass 22 are erected up and down by separate mounting brackets 50 at a predetermined distance from the mounting plate 12. Is installed.
상기 가이드바아(40)를 고정하고 있는 각 장착브래킷(50)의 일측에는 드럼(16)에 감겨진 상태의 케이블(20)을 안내하기 위한 케이블안내편(26)이 고정설치된다.One side of each mounting bracket 50 fixing the guide bar 40 is fixed to the cable guide piece 26 for guiding the cable 20 in the state wound around the drum 16.
상기 케이블(20)의 양쪽 끝부분은 드럼(16)의 외주면에 대하여 서로 반대방향으로 감겨지도록 설치된 후 케이블안내편(26)에 의하여 가이드되며, 캐리어플레이트(24)에 고정된 상태에서 상기 가이드바아(40)와 나란하게 위치된다.Both ends of the cable 20 are installed to be wound in opposite directions with respect to the outer circumferential surface of the drum 16 and then guided by the cable guide piece 26, and the guide bar is fixed to the carrier plate 24. It is located side by side with 40.
한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 가이드바아(40)에는 육면체형상의 무빙플레이트(60)가 상하방향으로 미끄럼이동되도록 끼워져 결합되며, 상기 무빙플레이트(40)의 바깥면에는 캐리어플레이트(24)가 윈도우글래스(22)의 승강방향에 대하여 직교하는 방향으로 유동되도록 결합된다.On the other hand, as shown in Figure 3, the hexahedral moving plate 60 is coupled to the guide bar 40 to slide in the vertical direction, the carrier plate 24 on the outer surface of the moving plate 40 ) Is coupled to flow in a direction orthogonal to the lifting direction of the window glass 22.
이를 위하여, 상기 무빙플레이트(60)의 안쪽면에는 가이드바아(40)가 끼워지는 관통공(62)이 형성되고, 그 바깥면의 중심으로부터는 소정의 길이를 갖는 유동안내봉(64)이 돌설되며, 이에 대응하여 상기 캐리어플레이트(24)의 면 중심에는 상기 유동안내봉(64)이 끼워지는 가이드공(70)이 형성된다.To this end, a through hole 62 into which the guide bar 40 is fitted is formed in the inner surface of the moving plate 60, and the flow guide rod 64 having a predetermined length is protruded from the center of the outer surface thereof. Correspondingly, a guide hole 70 into which the flow guide rod 64 is fitted is formed at the center of the surface of the carrier plate 24.
또한, 상기 무빙플레이트(60)의 바깥면에는 다수의 체결공(66)이 미리 정해진 위치에 형성되고, 이에 대응하여 상기 캐리어플레이트(24)의 면상에는 체결볼트(80)가 끼워지는 볼트끼움공(82)이 형성된다.In addition, a plurality of fastening holes 66 are formed at a predetermined position on an outer surface of the moving plate 60, and a bolt fitting hole into which a fastening bolt 80 is fitted on a surface of the carrier plate 24 is correspondingly formed. 82 is formed.
상기 체결볼트(80)는 소정의 길이로 이루어지고, 그 내측단의 일정 부분에만 무빙플레이트(60)상의 체결공(66)에 나사결합되는 나사부(84)가 형성되며, 외측단부에는 캐리어플레이트(24)의 이탈을 방지하기 위한 걸림턱(86)이 형성된 구조로 이루어진다.The fastening bolt 80 is made of a predetermined length, the screw portion 84 is screwed to the fastening hole 66 on the moving plate 60 is formed only on a predetermined portion of the inner end, the outer plate is formed with a carrier plate ( 24 is made of a structure in which the locking step 86 is formed to prevent the separation.
또, 상기 캐리어플레이트(24)의 면상에는 윈도우글래스장착공(90)이 형성된다.In addition, a window glass mounting hole 90 is formed on the surface of the carrier plate 24.
이와 같이 이루어지는 무빙플레이트와 캐리어플레이트의 결합은 다음과 같이 이루어진다.Combination of the moving plate and the carrier plate is made as follows.
도 4에 도시된 바와 같이, 무빙플레이트(60)의 바깥면으로부터 돌출되는 유동안내봉(64)이 캐리어플레이트(24)의 면상에 형성된 가이드공(70)을 통하여 끼워지도록 한다.As shown in FIG. 4, the flow guide rod 64 protruding from the outer surface of the moving plate 60 is fitted through the guide hole 70 formed on the surface of the carrier plate 24.
이 상태에서 캐리어플레이트(24)의 면상에 형성된 볼트끼움공(82)을 통하여 체결볼트(80)를 끼우고, 그 체결볼트(80)의 끝부분을 무빙플레이트(60)상의 체결공(66)에 나사 결합하면, 상기 캐리어플레이트(24)가 무빙플레이트(60)에 대하여 일정 거리범위에서 유동(Shift)되도록 결합된다.In this state, the fastening bolt 80 is inserted through the bolt fitting hole 82 formed on the surface of the carrier plate 24, and the end of the fastening bolt 80 is fastened to the moving plate 60 on the moving plate 60. When screwed in, the carrier plate 24 is coupled to the shift (Shif) in a certain distance range with respect to the moving plate (60).
이와 같은 결합상태에서 직선형의 가이드바아(40)가 무빙플레이트(60)상의 관통공(62)에 끼워지도록 하고, 캐리어플레이트(24)상에 형성된 윈도우글래스장착공(90)에 윈도우글래스(22)를 고정시키면 그 결합이 완료된다.In this coupling state, the linear guide bar 40 is fitted into the through hole 62 on the moving plate 60, and the window glass 22 is formed in the window glass mounting hole 90 formed on the carrier plate 24. When is fixed, the coupling is completed.
이와 같이 결합되면, 상기 캐리어플레이트(24)는 상기 유동안내봉(64) 및 체결볼트(80)의 길이범위에 걸쳐 유동된다.When coupled in this way, the carrier plate 24 is flowed over the length range of the flow guide rod 64 and the fastening bolt (80).
이와 같이 이루어지는 본 발명의 작동상태를 도 5a 및 도 5b에 의하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 5a and 5b the operating state of the present invention made as described above are as follows.
탑승자가 윈도우글래스를 개폐시키고자 하는 경우에, 작동스위치(도시되지 않음)를 정해진 방향으로 조작하면, 그 스위칭동작에 의하여 구동모터(14)가 정해진 방향으로 회동됨과 동시에 드럼(16)이 동일한 방향으로 회동되면서 케이블(20)이 드럼(16)의 외주면에 감겨진다.When the occupant wishes to open or close the window glass, when the operation switch (not shown) is operated in the predetermined direction, the driving motor 14 is rotated in the predetermined direction by the switching operation and the drum 16 is in the same direction. The cable 20 is wound around the outer circumferential surface of the drum 16 while being rotated.
이와 같이 케이블(20)이 드럼(16)에 감겨지면, 그 작용힘에 의하여 캐리어플레이트(24) 및 그 캐리어플레이트(24)와 결합된 무빙플레이트(60)가 가이드바아(40)를 따라 수직방향 윗쪽 또는 아랫쪽으로 이동되면서 윈도우글래스(22)의 개폐동작이 이루어진다.When the cable 20 is wound on the drum 16 as described above, the carrier plate 24 and the moving plate 60 coupled with the carrier plate 24 are vertically along the guide bar 40 by the action force. The opening and closing operation of the window glass 22 is performed while moving upward or downward.
이와 같은 작동과정에서 상기 윈도우글래스(22)의 곡률이 변화되는 구간에서는 상기 캐리어플레이트(24)가 유동안내봉(64)에 의하여 가이드되어 윈도우글래스(22)의 승강방향에 대하여 직교하는 방향(자동차의 실내 또는 실외방향)으로 유동됨에 따라 작동저항이 저감되며, 따라서 윈도우글래스의 개폐동작이 원활하게 이루어진다.In such an operation process, the carrier plate 24 is guided by the flow guide rod 64 in a section where the curvature of the window glass 22 is changed to be perpendicular to the lifting direction of the window glass 22 (automobile In the indoor or outdoor direction of the flow) the operating resistance is reduced, and thus the opening and closing operation of the window glass is made smoothly.
이와 같은 본 발명을 적용하면, 가이드바아가 직선형으로 이루어지고, 상기 가이드바아 끼워져 슬라이드되는 무빙플레이트에 대하여 캐리어플레이트가 일정 거리 범위내에서 내외방향으로 유동되도록 구성되기 때문에 윈도우글래스의 곡률에 따른 작동저항을 현저하게 저감시킬 수 있어, 윈도우글래스의 승강동작이 한층 원활하게 이루어진다.Applying the present invention, the guide bar is made of a straight line, the carrier plate with respect to the moving plate is inserted and slides the guide bar is configured to flow inward and outward within a certain distance range, the operating resistance according to the curvature of the window glass Can be significantly reduced, and the lifting operation of the window glass is made smoother.
또한, 이와 같은 직선형 가이드바아를 적용하는 경우에 윈도우레귤레이터의 모델별 호환성을 향상시킬 수 있고, 윈도우글래스의 승강경로상에 설치되어 있는 글래스런이 마모되는 것을 방지할 수 있게 된다.In addition, when the linear guide bar is applied, compatibility of the window regulator with each model can be improved, and the glare installed on the lifting path of the window glass can be prevented from being worn.
Claims (4)
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Applications Claiming Priority (1)
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| KR10-1999-0060453A KR100400812B1 (en) | 1999-12-22 | 1999-12-22 | Window regulator for raising/lowering a window pane in a motor vehicle |
Publications (2)
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|---|---|---|---|---|
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