KR20000010983U - 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치 - Google Patents

Abstract

스티어링 휠의 조작이 자동 복귀 구간내에서 이루어지더라도 방향 지시등 스위치 레버를 자동으로 복귀시키는 방향 지시등 스위치 레버 리턴 장치에 관한 것이다. 상기 차량의 방향 지시등 레버의 자동 복귀 장치는 다기능 스위치의 프레임에 결합된 회전부에 연결되며 그 위치를 중앙위치로부터 소정의 위치로 선택적으로 가변하는 방향 지시등 스위치 레버와, 상기 회전부의 움직임에 따라 상기 차량 배터리의 전원전압을 차량의 좌측 및 우측에 위치된 방향 지시등으로 공급되도록 선택 접속하는 방향 지시등 스위치와, 상기 차량의 스티어링 휠의 회전 상태를 감지하여 이에 대응하는 조향각 검출 신호 및 휠의 정렬 신호를 발생하는 조향각 검출 센서와, 상기 방향 지시등 스위치가 어느 한쪽으로 선택된 상태에서 소정 시간이내에 상기 조향각 검출신호와 휠의 정렬신호가 연속적으로 입력시에 응답하여 리턴 제어신호를 발생하는 제어기와, 상기 회전부의 좌·우측에 각각 위치되며, 상기 리턴 제어 신호의 입력에 응답하여 상기 회전부를 선택된 위치로부터 중앙의 위치로 리턴 시켜 상기 방향 지시등 스위치 레버를 본래의 위치로 복귀시키는 액츄에이터로 구성한다.

Description

방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치

본 고안은 차량의 방향 지시등 스위치 레버 리턴 장치에 관한 것으로서, 특히 스티어링 휠의 조작이 자동 복귀 구간내에서 이루어지더라도 방향 지시등 스위치 레버를 자동으로 복귀시키는 방향 지시등 스위치 레버 리턴 장치에 관한 것이다.

통상적으로, 운전자는 차량의 주행과 관련된 자신의 의사, 예들 들면, 진로 변경 등의 메시지를 이웃하여 주행하고 있는 다른 차량 혹은 보행자들에게 명확하게 전달할 수 있어야 한다. 이러한 운전자의 의사 표시 수단으로 광학 신호 장치와 음향 신호 장치가 이용된다. 상기 광학신호장치에는 방향 지시등, 제동등, 전조등 등이 있다.

일반적으로, 상기와 같은 광학신호장치는 스티어링휠의 주변에 설치된 방향 지시등 스위치 레버를 상·하측으로 위치시킬 때 해당 위치에 놓여진 방향지시등이 점멸되도록 되어 있다. 상기 방향 지시등 스위치 레버는 스티어링 휠의 조향이 종료되어 정위치로 복귀되었을 때 자동으로 리턴 되도록 하는 구성을 가지고 있다. 이러한 구성은 현재 대다수의 차량에 적용되어 있으므로 상세한 설명은 생략한다.

상기와 같은 방향 지시등 스위치 레버는 스티어링 휠의 조향각이 미세한 경우 자동으로 리턴 되지 않았다.

위와 같은 방법을 사용할 때 상기 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치는 미리 설정된 자동 복귀 구간내에서 운전자가 방향 지시등 스위치 레버를 조작하여 조향을 한 상태에서는 방향 지시등 스위치 레버가 자동으로 복귀되지 않아서 운전자가 재차 방향 지시등 스위치 레버를 수동 조작하므로써 방향 지시등 스위치 레버를 중립위치에 복귀시켜야하는 불편한 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 방향 지시등이 작동상태에서 조향 완료가 자동 복귀 구간내에서 이루어지더라도 방향 지시등 스위치 레버가 자동으로 리턴 되도록 한 방향 지시등 스위치 레버 자동 리턴 장치를 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 차량이 고속 주행시 방향 지시등이 작동상태에서 조향 완료가 자동 복귀 구간내에서 이루어지더라도 방향 지시등 스위치 레버가 자동으로 리턴 되도록 한 방향 지시등 스위치 레버 자동 리턴 장치를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 방향 지시등 레버의 자동 복귀 장치에 있어서, 다기능 스위치의 프레임에 결합된 회전부에 연결되며 그 위치를 중앙위치로부터 소정의 위치로 선택적으로 가변하는 방향 지시등 스위치 레버와, 상기 회전부의 움직임에 따라 상기 차량 배터리의 전원전압을 차량의 좌측 및 우측에 위치된 방향 지시등으로 공급되도록 선택 접속하는 방향 지시등 스위치와, 상기 차량의 스티어링 휠의 회전 상태를 감지하여 이에 대응하는 조향각 검출 신호 및 휠의 정렬 신호를 발생하는 조향각 검출 센서와, 상기 방향 지시등 스위치가 어느 한쪽으로 선택된 상태에서 소정 시간이내에 상기 조향각 검출신호와 휠의 정렬신호가 연속적으로 입력시에 응답하여 리턴 제어신호를 발생하는 제어기와, 상기 회전부의 좌·우측에 각각 위치되며, 상기 리턴 제어 신호의 입력에 응답하여 상기 회전부를 선택된 위치로부터 중앙의 위치로 리턴 시켜 상기 방향 지시등 스위치 레버를 본래의 위치로 복귀시키는 액츄에이터로 구성하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치의 구성도.

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치의 동작과정을 나타내는 제어 흐름도.

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치에서 도 1에 도시된 액츄에이터의 장착 위치를 도시한 구성도.

도 4a는 도 3에 도시된 방향 지시등 스위치 레버의 조작에 따라 회전부가 움직인 상태를 도시한 개략도.

도 4b는 도 4a에 도시된 제1 액츄에이터의 구동에 따라 회전부가 원래의 위치로 리턴된 상태를 도시한 개략도.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흩트리지 않도록 하기 위하여 생략됨을 유의하여야 한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26)의 자동 리턴 장치의 구성도이다. 도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26)의 자동 리턴 장치의 동작과정을 나타내는 제어 흐름도이다. 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26)의 자동 리턴 장치에서 도 1에 도시된 액츄에이터의 장착 위치를 도시한 구성도이다. 도 4a는 도 3에 도시된 방향 지시등 스위치 레버(26)의 조작에 따라 회전부(30)가 움직인 상태를 도시한 개략도이다. 도 4b는 도 4a에 도시된 제1 액츄에이터(22)의 구동에 따라 회전부(30)가 원래의 위치로 리턴된 상태를 도시한 개략도이다.

상기 도 1을 참조하여 본 고안의 일실시예에 따른 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26)의 자동 리턴 장치의 구성을 설명한다.

종래의 방향 지시등 스위치 레버(26) 자동 리턴 장치에서는 스티어링 휠이 일정각도 이상 회전된 상태에서 복귀해야만 방향 지시등 스위치 레버(26)가 복귀된다. 이를 해소하기 위해 본 고안에서는 스티어링 휠의 조향각 변화량이 작아도 방향 지시등 스위치 레버(26)가 자동으로 복귀되도록 구성된다. 따라서 차량의 고속 주행시 약간의 차선변경을 통해 리턴 되지 않았던 방향 지시등 스위치 레버(26)를 운전자가 직접 수동 조작하여 방향 지시등 스위치 레버(26)를 복귀시키지 않아도 되므로 운전자의 편의성을 도모할 수 있다.

상기 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26)의 자동 리턴 장치는 다기능 스위치를 갖는 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26) 제어장치에 있어서, 방향 지시등 스위치 레버(26), 방향 지시등 스위치(14), 조향각 검출센서(16), 제어기(18), 액츄에이터(20)등을 포함하여 구성한다.

상기 방향 지시등 스위치 레버(26)는 상기 다기능 스위치의 프레임 일단에 결합되어 지지되는 고정부(28)로부터 소정의 방향으로 움직이는 회전부(30)의 위치를 가변시키는 기능을 한다.

상기 방향 지시등 스위치(14)는 상기 차량의 배터리 전원전압이 공급되며, 상기 차량의 방향 지시등의 점등을 제어하는 스위치이다. 상기 방향 지시등 스위치(14)는 상기 차량의 배터리 전원전압이 공급되는 점멸기(도시되지 않음)의 출력에 접속된다. 상기 방향 지시등 스위치(14)를 통해 상기 차량의 배터리 전원전압이 공급되어 점등되는 방향 지시등은 상기 점멸기의 동작에 따라 점멸된다.

상기 조향각 검출센서(16)는 상기 차량의 스티어링 휠이 회전된 상태를 검출하는 센서이다. 상기 조향각 검출센서(16)의 출력값은 상기 제어기(18)로 입력된다. 상기 조향각 검출센서(16)의 구성을 설명하면, 상기 조향각 검출센서(16)는 스티어링 샤프트에 설치되어 회전하는 슬릿 디스크와 발광 다이오드 및 포토 트랜지스터로 이루어지는 포토 인터럽트가 스티어링 칼럼 튜브에 2쌍이 고정되어 설치되는 구조이다. 상기 스티어링 샤프트가 회전하면 포토 인터럽트는 슬릿 디스크에 의해 발광 다이오드에서 발생된 빛의 투과 및 차단에 따라 조향휠의 소정의 각도마다 온/오프의 펄스가 발생된다.

상기 제어기(18)는 상기 방향 지시등 스위치(14)가 "온"된 상태에서 상기 조향각 검출센서(16)로부터 입력되는 값을 읽어 조향이 완료된 상태라고 판단되면 자동으로 액츄에이터 리턴 제어신호를 발생한다. 상기 제어기(18)는 상기 감지된 조향휠의 조향각에 따라 액츄에이터(20)를 구동하는 출력제어신호를 발생한다. 또한 상기 제어기(18)는 상기 센서들로부터 정보를 받아서 입력된 신호를 경보기(도시되지 않음)로 공급하여 운전자에게 방향 지시등 스위치 레버(26)의 위치 상태를 안내되도록 할 수 있다. 상기 제어기(18)는 조향각의 변위, 방향 지시등의 "온", "오프"등을 감지하여 방향 지시등 스위치 레버(26)의 자동 복귀에 따른 결과를 출력한다. 또한 상기 제어기(18)에 내장된 메모리장치에 실시간 데이터를 저장하여 스티어링 휠의 조향각을 판독할 수 있도록 한다.

상기 액츄에이터(20)는 상기 제어기(18)로부터 발생된 액츄에이터 리턴 제어신호를 공급받아 방향 지시등 스위치 레버(26)를 복귀하는 방향으로 동작시킨다. 상기 액츄에이터(20)는 도 3에 도시된 바와 같이 제1 액츄에이터(22)와 제2 액츄에이터(24)로 구성된다. 여기서 제1액츄에이터(22)는 방향 지시등 스위치 레버(26)가 좌측 방향 지시등이 점등되는 상태로 위치된 것을 중립위치로 복귀시키는 액츄에이터이다. 또한 제2 액츄에이터(24)는 방향 지시등 스위치 레버(26)가 우측 방향 지시등이 점등되는 상태로 위치된 것을 중립위치로 복귀시키는 액츄에이터이다. 상기 각각의 제1, 제2 액츄에이터(22),(24)는 차량의 전원전압이 공급되는 솔레노이드와, 상기 솔레노이드의 구동에 따라 상기 솔레노이드의 일단으로부터 입출되는 플런저(32)를 포함하여 각각 구성한다.

상기와 같이 구성되는 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26) 리턴 제어장치는 상기 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서(12)를 더 부가하여 구성할 수 있으며, 이때 상기 제어기(18)는 감지된 차속이 미리 설정된 차속을 초과하였다고 판단되는 상태에서만 액츄에이터(20)로 리턴 제어신호를 공급한다.

상기 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26) 리턴 제어장치에 차속센서(12)가 부가되어 방향 지시등 스위치 레버(26) 리턴 제어 동작이 이루어지는 과정을 설명한다.

먼저 상기 차속센서(12)는 차량의 속도를 감지한다. 상기 차속센서(12)는 주파수에 비례하는 전압의 변화를 바꾸어 자동차의 속도를 검출하는 형식이다. 상기 차속센서(12)는 변속기 출력축등의 회전부와 연결한 기어에 펄스픽업을 접근시켜 회전하면 기어의 끝이 펄스픽업 쪽으로 접근하거나 멀어질 때 펄스픽업은 회전수에 비례하는 주파수의 교류전압이 발생된다. 상기 발생된 교류 전압을 직류 전압으로 바꾸어 상기 제어기(18)에 입력한다.

운전자가 차량을 고속으로 주행할 때에는 차량의 주행 방향 신호를 넣은 후 스티어링 휠을 조작하여 조향을 할 때 스티어링 휠의 조향각이 작은 상태에서도 차선이 바뀌게되어 스티어링 휠이 복귀되어도 자동으로 방향 지시등 스위치 레버가 중립으로 복귀되지 않는 경우가 발생한다. 즉, 종래의 방향 지시등 스위치 레버 리턴 제어장치에서는 속도 감응 기술이 적용되지 않아서 고속도로를 달릴 때 1개차선을 바꾸는 것으로는 스티어링 휠의 조향각이 작아 방향 지시등 스위치 레버가 자동으로 복귀되지 않았다. 따라서 고속에서 약간의 차선 변경 후에 운전자가 수동으로 방향 지시등 스위치 레버를 복귀시켜야 했다.

그러나, 본 고안의 일실시예에 따른 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26) 리턴 제어장치는 방향 지시등 스위치(14)의 "온", "오프", 차속 및 스티어링 휠의 회전각 변화량을 입력받아 일정 범위 이상의 변위(방향 지시등 스위치 레버(26)가 자동으로 복귀되지 않는 상태)가 행해지면 자동으로 방향 지시등 스위치 레버(26)의 복귀가 가능하도록 액츄에이터(20)를 동작하여 제어한다.

상기 도 1내지 도 4b를 참조하여 본 고안의 일실시예에 따른 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26) 리턴 제어장치의 작동과정을 설명한다.

먼저 방향 지시등 스위치(14)에 상기 차량의 배터리 전원전압이 공급되는 상태이며, 상기 차량을 주행하는 운전자가 방향 지시등 스위치(14)를 조작하여 방향 지시등의 점등 및 소등을 하는 과정은 종래의 기술과 동일함을 가정하여 설명한다. 또한 본 고안은 종래의 방향 지시등 스위치 레버(26) 리턴 제어장치의 구성이 포함되며, 기계식 자동 복귀구간이 설정되어 있음에 유의하여야 한다.

지금, 도 1과 같이 구성되는 차량의 방향 지시등 스위치 레버(26) 리턴 제어장치가 구동되면, 상기 제어기(18)는 도 2의 (101)과정에서 차속센서(12)의 출력값을 읽어 차량이 주행상태에 있는지를 감지한다. 상기 (101)과정에서 상기 제어기(18)는 감지된 차속과 미리 설정된 차속을 비교하여 감지된 차속이 미리 설정된 차속을 초과하였다고 판단되면 (102)과정으로 진행한다. 상기 제어기(18)는 (102)과정에서 별도로 구성되는 방향 지시등 스위치(14) "온", "오프" 검출회로를 통해 방향 지시등 스위치(14)가 "온" 또는 "오프"되었는지를 감지한다. 상기 제어기(18)는 (102)과정에서 방향 지시등 스위치(14)가 "온"상태에 있다고 판단되면 (103)과정으로 진행한다. 상기 제어기(18)는 (103)과정에서 조향각 검출센서(16)의 출력값을 읽어 차량의 직진상태를 기준으로 조향휠의 놓여진 위치를 감지한다. 예를 들면, 현재 주행중인 차량이 좌향 몇 도인지 또는 우향 몇 도의 각으로 조향을 하고 있는지를 감지한다. 이때 상기 제어기(18)는 감지된 조향각과 미리 설정된 조향각을 비교하여 감지된 조향각이 미리 설정된 조향각 이내라고 판단되면 (104)과정으로 진행한다. 상기 제어기(18)는 (104)과정에서 방향 지시등 스위치(14)가 "온"상태임을 감지한다. 상기 제어기(18)는 (104)과정에서 방향 지시등 스위치(14)가 도 4a에 도시된 바와 같이 "온"상태에 있다고 판단되면 (105)과정으로 진행한다.

상기 제어기(18)는 (105)과정에서 상기 제어기(18)에 내장된 타이머로 미리 설정된 시간이 경과되었는가를 판단한다. 상기 제어기(18)는 (105)과정에서 미리 설정된 일정시간이 경과되었다고 판단되면 (106)과정으로 진행한다. 또한 상기 제어기(18)는 (105)과정에서 미리 설정된 시간이 경과되지 않았다고 판단되면, 전술한 (104)과정으로 리턴한다. 상기 제어기(18)는 (106)과정에서 조향각 검출센서(16)의 출력값을 읽어 차량의 직진상태를 기준으로 조향휠의 놓여진 위치를 감지한다. 이때 상기 제어기(18)는 감지된 조향각에 따라 차량이 조향상태라고 판단되면 (107)과정으로 진행하여 제1 액츄에이터(22)로 리턴 제어신호를 공급한다. 상기 제1 액츄에이터(22)의 구동에 따라 도 4b에 도시된 바와 같이 방향 지시등 스위치 레버(26)가 자동으로 복귀되어 중립위치에 정렬된다.

만약, 상기 제어기(18)는 (101)과정과 (102)과정에서 검출된 차속이 미리 설정된 차속을 초과하지 않았다고 판단되거나, 방향 지시등 스위치(14)가 "온"상태에 위치하지 않았다고 판단되면 전술한 일련의 과정을 종료한다. 또한 상기 제어기(18)는 (103)과정과 (104)과정에서 검출된 조향각이 미리 설정된 조향각을 초과하였다고 판단되거나, 방향 지시등 스위치(14)가 "오프"상태라고 판단되면 전술한 일련의 과정을 종료한다. 그리고 상기 제어기(18)는 (106)과정에서 차량이 조향상태라고 판단되면 전술한 (103)과정으로 점프하여 전술한 일련의 과정을 수행한다.

상술한 바와 같이 본 고안의 실시예에 따른 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치는 운전자가 방향 지시등 스위치 레버를 사용한 후 미세한 자동 복귀 구간내 스티어링 휠의 조향에 따라 자동 복귀되지 않은 방향 지시등 스위치 레버를 자동으로 복귀시켜 운전자에게 편의성을 제공하며, 운전자의 부주의로 인한 잘못된 신호의 발생을 미연에 방지하여 원활한 교통흐름을 도모할 수 있고, 운전자가 전방시야를 보다 넓게 확보할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 차량의 방향 지시등 레버의 자동 복귀 장치에 있어서,

   다기능 스위치의 프레임에 결합된 회전부에 연결되며 그 위치를 중앙위치로부터 소정의 위치로 선택적으로 가변하는 방향 지시등 스위치 레버와,

   상기 회전부의 움직임에 따라 상기 차량 배터리의 전원전압을 차량의 좌측 및 우측에 위치된 방향 지시등으로 공급되도록 선택 접속하는 방향 지시등 스위치와,

   상기 차량의 스티어링 휠의 회전 상태를 감지하여 이에 대응하는 조향각 검출 신호 및 휠의 정렬 신호를 발생하는 조향각 검출 센서와,

   상기 방향 지시등 스위치가 어느 한쪽으로 선택된 상태에서 소정 시간이내에 상기 조향각 검출신호와 휠의 정렬신호가 연속적으로 입력시에 응답하여 리턴 제어신호를 발생하는 제어기와,

   상기 회전부의 좌·우측에 각각 위치되며, 상기 리턴 제어 신호의 입력에 응답하여 상기 회전부를 선택된 위치로부터 중앙의 위치로 리턴 시켜 상기 방향 지시등 스위치 레버를 본래의 위치로 복귀시키는 액츄에이터로 구성함을 특징으로 하는 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서와, 상기 제어기는 감지된 차속이 미리 설정된 차속을 초과하였다고 판단되는 상태에서 액츄에이터로 리턴 제어신호를 공급함을 특징으로 하는 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 액츄에이터는 제1 액츄에이터와 제2 액츄에이터로 구성되며, 상기 각각의 제1, 제2 액츄에이터는 차량의 전원전압이 공급되는 솔레노이드와, 상기 솔레노이드의 구동에 따라 상기 솔레노이드의 일단으로부터 입출되는 플런저를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 방향 지시등 스위치 레버의 자동 리턴 장치.