KR20000009895U

KR20000009895U - Tire pressure indicator of vehicle

Info

Publication number: KR20000009895U
Application number: KR2019980022001U
Authority: KR
Inventors: 정진남
Original assignee: 홍종만; 삼성자동차 주식회사
Priority date: 1998-11-13
Filing date: 1998-11-13
Publication date: 2000-06-05

Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야end. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION

차량의 타이어 공기압 표시Display tire pressure of vehicle

나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제I. The technical problem that the invention is trying to solve

차량 타이어의 공기압을 사용자에게 표시하며, 타이어의 공기압이 위험치 일 경우에 이를 경고한다.Displays the inflation pressure of the vehicle tires to the user and warns when the tire inflation pressure is dangerous.

다. 그 고안의 해결방법의 요지All. Summary of solution of the design

운전석 계기판에 설치되며 동작 제어신호에 대응하여 미리 설정된 시각적 표시를 하는 표시부와, 타이어 휠에 설치되며 타이어 내부 공기압을 측정하여 이에 대한 정보를 무선 출력하는 공기압측정부와, 상기 공기압측정부에서 무선 출력되는 정보를 수신하여 제어부로 전달하는 무선전달부와, 상기 무선전달부를 통해 전달받은 정보에 대응하는 타이어의 공기압 정도를 시각적으로 표시하기 위해 상기 표시부에 미리 설정된 동작 제어신호를 출력하는 제어부를 가진다.A display unit installed in the driver's seat instrument panel and configured to display a predetermined visual display in response to an operation control signal, an air pressure measurement unit installed on a tire wheel and wirelessly outputting information about the tire internal air pressure, and a wireless output from the air pressure measurement unit. And a control unit for outputting a predetermined operation control signal to the display unit to visually display the degree of inflation pressure of the tire corresponding to the information received through the wireless transfer unit.

라. 고안의 중요한 용도la. Important uses of the devise

차량의 타이어의 공기압 측정 및 표시에 적용된다.Applied to the measurement and display of inflation pressure of a vehicle's tires.

Description

Tire pressure indicator of vehicle

본 고안은 차량의 타이어 공기 압력을 표시하기 위한 장치에 관한 것으로, 특히 운전자로 하여금 손쉽게 타이어의 공기 압력을 살필 수 있게 하기 위한 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for displaying the tire air pressure of the vehicle, and more particularly to a device for allowing the driver to easily check the air pressure of the tire.

통상 차량의 타이어는 휠과 조합되어 사용되며, 내부에 공기가 주입된 타이어(pneumatic tire)를 말한다. 타이어는 차중을 받치고 구동, 제동력, 횡력 등의 힘을 전달하고 노면에서의 충격을 완화하는 스프링과 댐퍼의 기능도 한다.In general, a tire of a vehicle is used in combination with a wheel, and refers to a pneumatic tire in which air is injected. The tires also function as springs and dampers that support the vehicle, transmit forces such as driving, braking and lateral forces, and alleviate the impact on the road.

상기한 기능은 타이어에 주입된 공기의 압력에 의해 이루어지며, 이러한 공기 압력은 적정 수준을 유지하여야 한다. 통상 승용차용 타이어의 공기압의 적정 수준은 대략 1.7∼2.1kg/cm²이며, 트럭 및 버스용 타이어는 약 4.2∼6.3kg/cm²이다. 이러한 공기압의 적정 수순은 타이어의 종류, 제조회사 등에 따라 얼마간 차이가 있을 수 있다. 타이어의 공기압이 너무 높으면, 차량의 주행 중에 트램핑(tramping, axle tamps) 현상이 발생되어 승차감이 불량하며, 공기압이 너무 낮으면 조향 조작력이 커지고 타이어 사이드의 마모가 발생된다. 또한 그 외에도 핸들의 쏠림 현상, 시미(shimmy) 현상 등이 발생하게 된다.The above function is achieved by the pressure of the air injected into the tire, and this air pressure must be maintained at an appropriate level. Normally, the appropriate level of pneumatic pressure of a passenger car tire is approximately 1.7 to 2.1 kg / cm ² , and truck and bus tires are approximately 4.2 to 6.3 kg / cm ² . The proper procedure of the pneumatic pressure may vary depending on the type of tire, the manufacturer, and the like. If the air pressure of the tire is too high, a tramping (axle tamps) phenomenon occurs during the driving of the vehicle, the ride feeling is poor, if the air pressure is too low, the steering operation force is increased and wear of the tire side. In addition, handle tilting and shimmy may occur.

따라서 타이어의 공기압을 수시로 확인해 볼 필요가 있다. 그런데, 통상 타이어 공기압을 측정하기 위한 장치로는 별도의 타이어 게이지(tire gauge) 등이 있는데 이는 전문적인 정비 혹은 검사용의 장치여서, 일반 사용자가 이를 구비하고 있는 경우는 거의 없으며, 또한 구비하고 있다고 하더라도 이를 이용하여 수시로 타이어의 압력을 측정하는 것은 번거로울 뿐만 아니라 시간이 많이 소요된다. 따라서 운전자는 통상 육안으로 타이어를 관찰하거나 타이어를 눌러보는 등 감각적으로 타이어의 압력을 추측하였다.Therefore, it is necessary to check the tire air pressure from time to time. By the way, a device for measuring tire inflation pressure is a separate tire gauge (tire gauge), etc. This is a device for professional maintenance or inspection, so that the general user is rarely equipped with it, and is also provided Even if using this to measure the tire pressure from time to time is not only cumbersome but also time consuming. Therefore, the driver usually guessed the tire pressure sensibly by observing the tire with the naked eye or pressing the tire.

따라서 본 고안의 목적은 차량 타이어의 공기압을 사용자에게 표시할 수 있는 장치를 제공함에 있다.Therefore, an object of the present invention is to provide a device that can display the air pressure of the vehicle tire to the user.

본 고안의 다른 목적은 차량 타이어의 공기압을 측정하여 공기압이 위험치일 경우에 이를 경고할 수 있는 장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a device that can measure the air pressure of the vehicle tire and warn it when the air pressure is a dangerous value.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 운전석 계기판에 설치되며 동작 제어신호에 대응하여 미리 설정된 시각적 표시를 하는 표시부와, 타이어 휠에 설치되며 타이어 내부 공기압을 측정하여 이에 대한 정보를 무선 출력하는 공기압측정부와, 상기 공기압측정부에서 무선 출력되는 정보를 수신하여 제어부로 전달하는 무선전달부와, 상기 무선전달부를 통해 전달받은 정보에 대응하는 타이어의 공기압 정도를 시각적으로 표시하기 위해 상기 표시부에 미리 설정된 동작 제어신호를 출력하는 제어부를 가짐을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is installed on the driver's seat instrument panel and the display unit for a predetermined visual display in response to the operation control signal, and the tire pressure is installed on the tire wheel to measure the air pressure inside the tire to wirelessly output information about this And a wireless transmission unit for receiving the information wirelessly output from the air pressure measuring unit and transmitting the wireless pressure information to the control unit, and presetting the display unit to visually display the air pressure level of the tire corresponding to the information received through the wireless transmission unit. And a control unit for outputting an operation control signal.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 타이어 내부 공기 압력 표시 장치의 개략적인 전체 구성도1 is a schematic overall configuration diagram of a tire internal air pressure display device of a vehicle according to an embodiment of the present invention

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 타이어 공기압 표시 형태를 나타낸 도면2 is a view showing a tire pressure display form according to an embodiment of the present invention

이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명에서는 구체적인 구성 소자 등과 같은 특정 사항들이 나타나고 있는데 이는 본 고안의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐 이러한 특정 사항들이 본 고안의 범위 내에서 소정의 변형이나 혹은 변경이 이루어질 수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다 할 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, specific matters such as specific components are shown, which are provided to help a more general understanding of the present invention, and it is understood that these specific matters may be changed or changed within the scope of the present invention. It is self-evident to those of ordinary knowledge in Esau.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 타이어 내부 공기 압력 표시 장치의 개략적인 전체 구성도이다. 도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 장치는 공기압측정부(12)와. 무선전달부(22)와, 제어부(30) 및 표시부(42)로 이루어진다. 공기압측정부(12)는 차량의 타이어 휠(10)에 설치되며, 압력센서 등을 구비하여 타이어 내부 공기압을 측정하고 이에 대한 정보를 무선출력한다. 무선전달부(22)는 원격 계기(telemeter)로서 캘리퍼(caliper)에 설치되며, 상기 공기압측정부(12)에서 무선 출력되는 정보를 수신하여 제어부(30)로 전달하는 역할을 수행한다. 상기 공기압측정부(12)와 무선전달부(22)는 차량의 각 타이어마다 구비됨이 바람직하다. 예를 들어 4개의 타이어를 구비한 승용차 등에서는 각 타이어마다 한부씩 총 4부의 공기압측정부(12) 및 무선전달부(22)가 구비된다.1 is a schematic overall configuration diagram of a tire internal air pressure display device of a vehicle according to an embodiment of the present invention. Referring to Figure 1, the device according to the present invention and the air pressure measuring unit 12. The wireless transmission unit 22, the control unit 30 and the display unit 42. The air pressure measuring unit 12 is installed on the tire wheel 10 of the vehicle, and includes a pressure sensor to measure the air pressure inside the tire and wirelessly output information about the tire pressure. The wireless transmission unit 22 is installed in a caliper as a telemeter, and serves to receive and wirelessly output information from the air pressure measuring unit 12 to the control unit 30. The air pressure measuring unit 12 and the wireless transmission unit 22 is preferably provided for each tire of the vehicle. For example, in a passenger car having four tires, a total of four parts of the air pressure measuring unit 12 and the wireless transmission unit 22 are provided for each tire.

제어부(ECU)(30)는 상기 무선전달부(22)에서 전달된 신호를 A/D포트를 통해 제공받아, 상기 무선전달부(22)를 통해 전달받은 정보에 대응하는 타이어의 공기압 정도를 시각적으로 표시하기 위해 표시부(42)로 미리 설정된 동작 제어신호를 출력한다. 표시부(42)는 운전석 계기판(40)에 설치되며, 제어부(30)으로부터 제공된 동작 제어신호에 대응하여 미리 설정된 시각적 표시를 하게 된다. 상기 표시부(42)의 구성 및 동작을 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.The control unit (ECU) 30 receives the signal transmitted from the wireless transmission unit 22 through an A / D port, and visually displays the degree of air pressure of the tire corresponding to the information received through the wireless transmission unit 22. The display unit 42 outputs an operation control signal which is preset. The display unit 42 is installed in the driver's seat instrument panel 40 and performs a predetermined visual display in response to an operation control signal provided from the controller 30. The configuration and operation of the display unit 42 will be described with reference to FIG. 2.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 타이어 공기압 표시 형태를 나타낸 도면이다. 도 2는 일반 승용차와 같이 4개의 타이어를 가진 차량에 적용된 이 예를 나타내었다. 도 2에 도시된 바와 같이, 표시부(42)는 전방 좌, 우측 타이어와, 후방 좌, 우측 타이어를 표시하기 위한 적절한 표지, 즉 도시된 바와 같이, 'FRONT L, R'과, 'REAR L, R'을 가지며, 상기 표지의 각 'L', 'R' 하부에 다수의 세븐 세그먼트 LED로 구성된 숫자표시판(44a, 44b, 44c, 44d)을 가진다. 제어부(30)는 상기 숫자표시판들에 제어신호에 출력하여, 상기 숫자표시판이 각각의 대응되는 타이어의 공기압의 수치를 표시하도록 한다. 이때의 표시하는 수치의 단위는 PSI(Pounds per Square Inch)로 설정할 수 있다.2 is a view showing a tire pressure display form according to an embodiment of the present invention. Figure 2 shows this example applied to a vehicle with four tires, such as a general passenger car. As shown in FIG. 2, the display section 42 is a suitable marking for displaying the front left and right tires and the rear left and right tires, that is, as shown, 'FRONT L, R' and 'REAR L, R 'and each of the' L ',' R 'of the label has a number display panel 44a, 44b, 44c, 44d consisting of a plurality of seven-segment LED. The control unit 30 outputs a control signal to the number display plates so that the number display displays a numerical value of the air pressure of each corresponding tire. The unit of numerical values displayed at this time may be set to PSI (Pounds per Square Inch).

또한 상기에서 숫자표시판들을 통해 타이어 공기압의 수치를 표시할 때에 공기압이 너무 높거나 낮을 경우에 이에 대한 경고의 표시를 할 수 있게 본 고안의 장치를 구성할 수도 있다. 예를 들어 29PIS가 적절한 타이어 공기압이며, 이로부터 ±2PIS를 벗어나는 경우의 타이어 공기압은 위험한 상태라고 가정할 경우에, 도 2에 도시된 바와 같이, 33PIS로 표시된 전방 우측 타이어의 공기압은 위험한 상태이다. 이때 제어부(30)는 해당 숫자표시판(44b)에 미리 구비된 적색 램프를 발광하도록 제어하여 전방 우측 타이어의 공기압이 위험치임을 운전자에게 경고할 수 있다. 또한 도시하지는 않았으나, 별도의 스피커 등을 구비하여 상기와 같이 타이어의 공기압의 위험 상태일 때, 제어부(30)의 제어하에 상기 스피커가 적절한 비프음을 출력토록 하여 이를 경고하도록 구성할 수도 있다.In addition, when the numerical value of the tire inflation pressure is displayed through the numeric display panel, the device of the present invention may be configured to display a warning when the pressure is too high or low. For example, assuming that 29 PIS is an appropriate tire air pressure, and the tire air pressure when it is out of ± 2 PIS therefrom is a dangerous state, as shown in FIG. In this case, the controller 30 may control the light emitting red lamp provided in advance on the numeric display panel 44b to warn the driver that the air pressure of the front right tire is a dangerous value. In addition, although not shown, a separate speaker or the like may be configured to warn it by outputting the appropriate beep sound under the control of the controller 30 when the tire is in a dangerous state as described above.

상기와 같은 구성에 의해 본 고안의 특징에 따른 타이어 공기압 알림 장치가 이루어질 수 있다.By the above configuration, the tire inflation pressure notification device according to the features of the present invention can be made.

한편 상기한 본 고안의 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나 여러 가지 변형 및 변경이 본 고안의 범위를 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 따라서 본 고안의 범위는 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 청구범위와 청구의 범위의 균등한 것에 의하여 정하여져야 할 것이다.Meanwhile, in the above description of the present invention, specific embodiments have been described, but various modifications and changes may be made without departing from the scope of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be defined by the described embodiments, but by the equivalents of the claims and the claims.

상기한 바와 같이 본 고안은 운전석 계기판에 설치되며 동작 제어신호에 대응하여 미리 설정된 시각적 표시를 하는 표시부와, 타이어 휠에 설치되며 타이어 내부 공기압을 측정하여 이에 대한 정보를 무선 출력하는 공기압측정부와, 상기 공기압측정부에서 무선 출력되는 정보를 수신하여 제어부로 전달하는 무선전달부와, 상기 무선전달부를 통해 전달받은 정보에 대응하는 타이어의 공기압 정도를 시각적으로 표시하기 위해 상기 표시부에 미리 설정된 동작 제어신호를 출력하는 제어부를 가짐으로, 차량 타이어의 공기압을 사용자에게 표시하며, 타이어의 공기압이 위험치일 경우에 이를 경고할 수 있다.As described above, the present invention is installed in the driver's seat instrument panel and the display unit for a predetermined visual display in response to the operation control signal, and the air pressure measuring unit installed on the tire wheel to measure the air pressure inside the tire and wirelessly output information about it; A wireless transmission unit for receiving the information wirelessly output from the air pressure measuring unit and transmitting to the control unit, and an operation control signal preset in the display unit to visually display the air pressure of the tire corresponding to the information received through the wireless transmission unit By having a control unit for outputting the, the air pressure of the vehicle tire is displayed to the user, it can be alerted when the air pressure of the tire is a dangerous value.

Claims

In the pneumatic pressure display device of a vehicle tire,

A display unit installed in the dashboard of the driver's seat and configured to display a predetermined visual display in response to an operation control signal;

An air pressure measuring unit installed on a tire wheel and wirelessly outputting information on tire inflation pressure;

A wireless transmission unit which receives the wirelessly output information from the air pressure measurement unit and transmits the information to the control unit;

And a controller configured to output a preset operation control signal to the display unit to visually display the degree of inflation pressure of the tire corresponding to the information received through the wireless transmission unit.

The pneumatic pressure display device according to claim 1, wherein the control unit outputs the operation control signal so that the display unit displays a preset warning display when the tire air pressure is out of a preset range.