KR20000009539U

KR20000009539U - Vehicle mudguards for automobiles

Info

Publication number: KR20000009539U
Application number: KR2019980021538U
Authority: KR
Inventors: 이석호
Original assignee: 홍종만; 삼성자동차 주식회사
Priority date: 1998-11-06
Filing date: 1998-11-06
Publication date: 2000-06-05

Abstract

본 고안은 자동차용 머드 가아드의 이동 장치에 관한 것으로서, 머드 가아드의 장착 위치에 가이드 공을 상, 하 방향으로 형성한 휠 가아드와, 상기 휠 가아드의 가이드 공에 결합된 머드 가아드를 노면의 상태에 따라 상, 하 방향으로 이동 가능하게 구동하는 구동 수단과, 상기 구동 수단의 작동 모드를 운전자의 선택에 따라 전원 공급부의 전기력을 이용하여 전환시킬 수 있게 하는 회전 선택 스위치와, 상기 회전 선택 스위치에 의하여 선택된 위치를 식별 가능하게 표시하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a device for moving a mud guard for a vehicle, comprising: a wheel guard formed with a guide ball in an up and down direction at a mounting position of a mud guard, and a mud guard coupled to a guide ball of the wheel guard. Driving means for movably driving in an up and down direction according to the state of the road surface, a rotation selection switch for switching the operation mode of the driving means using electric power of the power supply unit according to the driver's selection, and And a display unit for distinguishably displaying the position selected by the rotation selection switch.

따라서, 본 고안에 의하면 노면 상태가 좋지 못한 장소를 주행할 경우를 제외하고는 머드 가아드를 감춘 상태로 운행할 수 있으므로 자동차의 주행 저항을 대폭 경감시키게 되어 자동차의 연비를 절감시킬 뿐만 아니라 소음도 감소시킬 수 있다.Therefore, according to the present invention, the mud guard can be operated in a state in which the mud guard is hidden except when driving in a place where the road condition is not good, thereby significantly reducing the driving resistance of the car, thereby reducing the fuel efficiency of the car and reducing the noise. You can.

Description

Vehicle mudguards for automobiles

본 고안은 자동차용 머드 가아드의 이동 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 노면의 상태에 따라 휠 가아드 내부로 머드 가아드를 자유롭게 이동시킬 수 있도록 하는 자동차용 머드 가아드의 이동 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a moving device for a mud guard for a vehicle, and more particularly to a moving device for a mud guard for a vehicle to allow the mud guard to move freely into the wheel guard according to the state of the road surface. .

일반적으로 자동차용 머드 가아드(Mud Guard)는 노상에 쌓여있던 흙탕물 등이 휠의 회동에 따라 외부로 튀지 않도록 막는 역할을 하는 것이다.In general, a mud guard for a car is to prevent muddy water and the like accumulated on the road from splashing outside as the wheel rotates.

도 1 에서 나타낸 바와 같이, 펜더 패널(Fender Panel)(1)의 내측에 휠(Wheel)(5)을 자유롭게 구동시킬 수 있도록 휠 하우징(Wheel Housing)(2)이 마련되고, 상기 휠 하우징(2)의 내측에 휠(5)을 보호할 수 있는 휠 가아드(Wheel Guard)(3)가 결합된다.As shown in FIG. 1, a wheel housing 2 is provided inside the fender panel 1 to freely drive a wheel 5, and the wheel housing 2 is provided. The wheel guard (Wheel Guard) 3 that can protect the wheel (5) is coupled to the inside.

이러한 휠 가아드(3)의 한 쪽 선단에 휠(5)에 의하여 흙탕물 등이 튀지 않도록 막는 머드 가아드(Mud Guard)(4)가 장착되는 것이다.At one end of the wheel guard 3, a mud guard 4 for preventing muddy water from splashing by the wheel 5 is mounted.

그러나, 종래의 머드 가아드(4)는 휠 가아드(22)의 하단으로 약간 돌출된 상태에서 고정 결합되어 있으므로 주행 중 이 머드 가아드(4)에 의하여 주행 저항을 많이 받게 된다. 이로 인하여 자동차의 소음이 증대됨은 물론 연비도 많이 상승하게 되는 문제점이 있었다.However, since the conventional mud guard 4 is fixedly coupled in a state protruding slightly to the lower end of the wheel guard 22, the mud guard 4 receives a lot of running resistance by the mud guard 4 during driving. Due to this, there is a problem that the noise of the car is increased and fuel economy is also increased a lot.

따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 해소하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 노면의 상태를 판단하여 운전자의 선택에 따라 휠 가이드로부터 머드 가아드를 자유롭게 상, 하로 이동시킬 수 있게 함으로써 자동차의 주행 저항을 줄일 수 있는 자동차용 머드 가아드의 이동 장치를 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to determine the state of the road surface so that the mud guard can be freely moved up and down from the wheel guide according to the driver's selection. An object of the present invention is to provide a mudguard for a mobile device that can reduce driving resistance.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차용 머드 가아드의 이동 장치는, 머드 가아드의 장착 위치에 가이드 공을 상, 하 방향으로 형성한 휠 가아드와, 상기 휠 가아드의 가이드 공에 결합된 머드 가아드를 노면의 상태에 따라 상, 하 방향으로 이동 가능하게 구동하는 구동 수단과, 상기 구동 수단의 작동 모드를 운전자의 선택에 따라 전원 공급부의 전기력을 이용하여 전환시킬 수 있게 하는 회전 선택 스위치와, 상기 회전 선택 스위치에 의하여 선택된 위치를 식별 가능하게 표시하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The apparatus for moving a mud guard for a vehicle according to the present invention for achieving the above object includes a wheel guard formed with a guide ball in an up and down direction at a mounting position of the mud guard, and a guide ball of the wheel guard. Drive means for driving the mud guard coupled to the movably in the up and down directions according to the state of the road surface, and switching the operation mode of the drive means by using electric power of the power supply unit according to the driver's selection. And a display unit for recognizably displaying a position selected by the rotation selection switch and the rotation selection switch.

도 1 은 일반적인 자동차용 머드 가아드의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a general vehicle mud guard.

도 2 는 본 고안에 따른 자동차용 머드 가아드의 이동 장치의 구성을 나타낸 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of a moving device for a mud guard for automobiles according to the present invention.

도 3 은 본 고안에 따른 자동차용 머드 가아드의 이동 장치의 회로도.3 is a circuit diagram of a mobile device for a mud guard for an automobile according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 휠 가아드, 12 : 가이드 공,10: wheel guard, 12: guide ball,

20 : 머드 가아드, 30 : 구동 수단,20 mudguard, 30 driving means,

32 : 모터, 34 : 피니언,32: motor, 34: pinion,

36 : 랙크, 40 : 고정 수단,36: rack, 40: fastening means,

50 : 전원 공급부, 60 : 회전 선택 스위치,50: power supply, 60: rotary selector switch,

70 : 표시부, 72 : 상향 표시 램프,70: display unit, 72: upward display lamp,

74 : 하향 표시 램프, 76, 78 : 접촉 스위치.74: downward indication lamp, 76, 78: contact switch.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 는 본 고안에 따른 자동차용 머드 가아드의 이동 장치의 구성을 나타낸 단면도이고, 도 3 은 본 고안에 따른 자동차용 머드 가아드의 이동 장치의 회로도이다.2 is a cross-sectional view showing the configuration of a moving device for a mud guard for a vehicle according to the present invention, Figure 3 is a circuit diagram of a moving device for a mud guard for a vehicle according to the present invention.

상기 도면에서, 머드 가아드(Mud Guard)(20)가 통상적으로 장착되는 위치, 즉 자동차 휠(80)의 후방 쪽 휠 가아드(Wheel Guard)(10)의 하단으로부터 상방으로 소정 길이의 가이드 공(Guide Hole)(12)이 형성되고, 이 가이드 공(12)에 머드 가아드(20)가 상, 하로 이동 가능하게 결합된다.In this figure, a guide ball of a predetermined length upwards from the bottom of the position where the Mud Guard 20 is typically mounted, that is, the rear wheel guard 10 of the automobile wheel 80 A guide hole 12 is formed, and the mud guard 20 is coupled to the guide hole 12 so as to be movable up and down.

부호 30 은 머드 가아드(20)를 노면의 상태에 따라 상, 하 방향으로 이동 가능하게 구동시키는 구동 수단이다.Reference numeral 30 denotes driving means for driving the mud guard 20 to be movable in the up and down directions according to the state of the road surface.

이 구동 수단(30)의 구성을 살펴보면, 휠(80)의 반대편 쪽, 휠 가아드(10)의 가이드 공(12)에 근접한 위치에 후술하는 회전 선택 스위치(60)에 의하여 정, 역 방향으로 회전이 가능한 모터(32)가 장착되고, 상기 모터(32)의 회전축(31) 선단에는 피니언(Pinion)(34)이 결합된다. 그리고, 상기 피니언(34)에는 모터(32)의 구동에 따라 직선운동으로 변환되어 가이드 공(12)을 따라 상, 하로 이동되는 랙크(Rack)(36)가 맞물려 있다.Looking at the configuration of the drive means 30, in the forward and reverse directions by the rotation selection switch 60 to be described later in the position opposite to the guide hole 12 of the wheel guard 10, on the opposite side of the wheel 80 A motor 32 capable of rotating is mounted, and a pinion 34 is coupled to the front end of the rotation shaft 31 of the motor 32. In addition, the pinion 34 is engaged with a rack 36 which is converted into a linear motion according to the driving of the motor 32 and moved up and down along the guide ball 12.

더욱이, 상기 랙크(36)의 후면에는 가이드 공(12)을 사이에 두고 머드 가아드(20)가 볼트 등의 고정 수단(40)에 의하여 직결 고정되므로 랙크(36)의 이동에 따라 머드 가아드(20)도 상, 하로 연동될 수 있다.Furthermore, the mud guard 20 is directly connected to the rear of the rack 36 with the guide ball 12 interposed therebetween, so that the mud guard according to the movement of the rack 36. 20 may also be linked up and down.

한편, 상기 구동 수단(30)의 작동 모드, 즉 모터(32)의 정 방향 또는 역 방향의 회전 모드는 회전 선택 스위치(60)에 의하여 선택 가능하고, 이 스위치(60)는 배터리와 같은 전원 공급부(50)의 전기력을 이용하여 운전자의 선택에 따라 전환시킬 수 있다. 물론, 이 스위치(60)는 운전석 주변의 편리한 위치에 장착되면 바람직하다.On the other hand, the operation mode of the drive means 30, that is, the rotation mode of the forward or reverse direction of the motor 32 can be selected by the rotation selection switch 60, the switch 60 is a power supply such as a battery The electric force of 50 can be used to switch according to the driver's choice. Of course, the switch 60 is preferably mounted at a convenient position around the driver's seat.

또한, 운전석 주변에는 상기 회전 선택 스위치(60) 선택된 위치를 표시하는 표시부(70)가 육안으로 식별 가능하게 장착된다. 이 표시부(70)는 머드 가아드(20)의 상, 하향 위치에 따라 점등되는 상, 하향 표시 램프(72)(74)와, 상기 표시 램프(72)(74)를 점등시키기 위하여 접촉되는 접촉 스위치(76)(78)를 포함한다.In addition, around the driver's seat, a display unit 70 displaying the selected position of the rotation selection switch 60 is mounted to the naked eye. The display unit 70 is in contact with the upper and lower display lamps 72 and 74 which are lit according to the upper and lower positions of the mud guard 20 to make the display lamps 72 and 74 light up. Switches 76 and 78.

여기서, 상기 접촉 스위치(76)(78)는 모터(32)의 정, 역회전에 따라 이동되는 랙크(36)의 상, 하단에 선택적으로 접촉된다.Here, the contact switches 76 and 78 are selectively in contact with the upper and lower ends of the rack 36 that is moved according to the forward and reverse rotation of the motor 32.

이와 같이 구비된 본 고안에 따른 자동차용 머드 가아드의 이동 장치의 동작을 도 2 및 도 3 의 회로도를 참조하여 살펴보기로 한다.The operation of the apparatus for moving a mud guard for a vehicle according to the present invention provided as above will be described with reference to the circuit diagrams of FIGS. 2 and 3.

먼저, 고속 도로등 노면의 상태가 좋은 장소에서 주행할 경우에 운전자는 차 실내에 설치된 회전 선택 스위치(60)를‘업(UP)’위치로 선택하면, 전원 공급부(50)의 전기력에 의하여 모터(32)가 어느 한 방향(정 방향이라고 함)으로 회전하고, 이에 따라 피니언(34)의 회전력이 랙크(36)에 전달되어 머드 가아드(20)가 가이드 공(12)을 따라 상향으로 이동한다.First, when driving in a place where the road surface is good, such as a highway, when the driver selects the rotation selection switch 60 installed in the interior of the vehicle to the 'UP' position, the motor may be driven by the electric force of the power supply unit 50. 32 rotates in one direction (referred to as forward direction), whereby the rotational force of pinion 34 is transmitted to rack 36 such that mud guard 20 moves upward along guide ball 12. do.

이 때, 랙크(36)의 상단이 접촉 스위치(76)와 접촉됨과 동시에 상향 표시 램프(72)가 점등되므로 차내에서 운전자가 머드 가아드(20)가 휠 가아드(10) 내부로 안전히 밀려 올라간 상황을 육안으로 식별할 수 있게 된다.At this time, the upper end of the rack 36 is in contact with the contact switch 76 and at the same time the upward indicator lamp 72 lights up so that the driver safely pushes the mud guard 20 into the wheel guard 10 inside the vehicle. The situation can be visually identified.

반면에, 진흙길이나 비포장도로와 같이 노면 상태가 비교적 좋지 않은 장소에서 주행할 경우에는 회전 선택 스위치(60)를 ‘다운(DOWN)’위치로 선택하면, 모터(32)의 피니언(34)이 위와는 반대 방향(역 방향)으로 회전하고, 이에 따라 랙크(36)가 가이드 공(12)을 따라 하향 이동됨으로써 머드 가아드(20)도 하향 이동하게 된다.On the other hand, when driving in a place where road conditions are relatively poor, such as a muddy road or a dirt road, when the rotation selector switch 60 is set to the 'DOWN' position, the pinion 34 of the motor 32 is moved upward and downward. Rotates in the opposite direction (reverse direction), so that the rack 36 moves downward along the guide hole 12 so that the mud guard 20 also moves downward.

이 때, 랙크(36)의 하단이 다른 접촉 스위치(78)와 접촉됨과 동시에 하향 표시 램프(74)를 점등시켜 머드 가아드(20)가 휠 가아드(10)의 하단으로 밀려 내려간 상황을 역시 차내에서 식별할 수 있게 된다.At this time, the lower end of the rack 36 is in contact with the other contact switch 78 and at the same time lights up the downward display lamp 74, the mud guard 20 is pushed down to the lower end of the wheel guard 10 as well. I can identify it in the car.

따라서, 운전자가 차내에서 노면의 상태를 판단하여 회전 선택 스위치(60)를 ‘업(UP)’이나 ‘다운(DOWN)’위치로 선택하기만 하면, 머드 가아드(20)를 휠 가아드(10)로부터 내리거나 올릴 수 있도록 자유롭게 조정할 수 있게 된다.Therefore, when the driver determines the state of the road surface in the vehicle and simply selects the rotation selection switch 60 to the 'up' or 'down' position, the mud guard 20 is set to the wheel guard ( 10) freely adjustable to lower or raise.

상술한 본 고안에 의하면, 노면 상태가 좋지 못한 장소를 주행할 경우를 제외하고는 머드 가아드를 감춘 상태로 운행할 수 있으므로 자동차의 주행 저항을 대폭 경감시키게 되어 자동차의 연비를 절감시킬 뿐만 아니라 소음도 감소시킬 수 있다.According to the present invention described above, the vehicle can be operated in a state where the mud guard is hidden except when driving in a place where the road condition is not good, thereby significantly reducing the running resistance of the car, thereby reducing the fuel efficiency of the car and making noise. Can be reduced.

Claims

The wheel guard which formed the guide ball in the up-and-down direction at the mounting position of a mud guard,

Driving means for driving the mud guard coupled to the guide ball of the wheel guard to move in the up and down directions according to the state of the road surface,

A rotation selection switch for switching the operation mode of the driving means using an electric force of a power supply unit according to a driver's selection;

And a display unit for recognizably displaying the position selected by the rotation selection switch.

The method of claim 1,

The driving means is a motor capable of forward and reverse rotation by the rotation selection switch,

A pinion for transmitting the rotational force of the motor,

The apparatus for moving a mud guard for a vehicle, characterized in that it comprises a rack moved up and down in accordance with the rotation of the pinion.

The method of claim 2,

The rack is a mobile device for a mud guard for a vehicle, characterized in that directly connected by the fixing means to interlock with the mud guard.

The method of claim 1,

The display unit may include a phase and a downward display lamp that are turned on in accordance with the up and down positions of the mud guards;

And a contact switch in contact for turning on the display lamp.

The method according to claim 2 or 4,

The contact switch of the mud guard for the vehicle, characterized in that the selectively contact with the upper and lower ends of the rack moved in accordance with the forward, reverse rotation of the motor.