KR20000004636U

KR20000004636U - Frame Structure of Induction Motor

Info

Publication number: KR20000004636U
Application number: KR2019980015153U
Authority: KR
Inventors: 김희태
Original assignee: 이종수; 엘지산전 주식회사
Priority date: 1998-08-12
Filing date: 1998-08-12
Publication date: 2000-03-06

Abstract

본 고안은 유도전동기의 프레임구조에 관한 것으로서, 특히 플레이트 없이 단자박스를 프레임에 부착할 수 있도록 하여 제조원가를 절감하고, 전동기의 신뢰성을 회복하는 데 그 목적이 있다.The present invention relates to a frame structure of an induction motor, and in particular, a terminal box can be attached to a frame without a plate, thereby reducing manufacturing costs and restoring the reliability of the motor.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 전동기의 외관을 이루는 프레임과, 상기 전동기에 외부전원을 인가하기 위한 단자박스와, 상기 단자박스가 별도의 보조대없이 전동기에 부착될 수 있도록 상기 프레임과 일체로 형성되는 단자박스 부착부를 포함하여 구성된 것이다.In order to achieve this object, the present invention is integrally formed with the frame forming the exterior of the electric motor, a terminal box for applying external power to the electric motor, and the terminal box to be attached to the electric motor without a separate support. It is configured to include a terminal box attachment portion.

Description

Frame Structure of Induction Motor

본 고안은 유도전동기에 관한 것으로서, 특히 플레이트 없이 단자박스를 체결하기 위한 유도전동기의 프레임 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an induction motor, and more particularly, to a frame structure of an induction motor for fastening a terminal box without a plate.

종래 유도전동기는 도 1 에 도시된 바와 같이, 전동기의 외관을 이루는 원통형(통상적으로)의 프레임(1) 내에 고정자와 회전자(도면상에 미도시)가 있어 전원이 인가되면 고정자와 회전자의 상호 유도작용에 의해 회전자가 회전하게 되면 상기 회전자에 압입되어 있는 축(2)이 회전하여 전동기로서의 역할을 수행하였다.As shown in FIG. 1, a conventional induction motor has a stator and a rotor (not shown) in a cylindrical (typically) frame 1 forming an outer appearance of an electric motor. When the rotor is rotated by mutual induction, the shaft 2 pressed into the rotor rotates to serve as an electric motor.

이때, 상기 전동기에 외부전원을 인가하기 위한 단자박스(3)는 프레임(1)의 일측면에 부착되는데, 이를 위해 도 2 및 도 3 과 같이 초기 프레임(1)의 외관 성형시 리드선 인출구(4)를 형성하고, 별도의 금형으로 제작한 플레이트(5)를 리드선 인출구(4) 부분에 스폿용접(점용접)하여 프레임(1)에 부착한 다음 단자박스(3)와 플레이트(5)를 볼팅하여 구성하였다.At this time, the terminal box 3 for applying external power to the electric motor is attached to one side of the frame 1, for this purpose, as shown in Figure 2 and 3 lead wire outlet 4 when the appearance of the initial frame (1) ) And spot plate (spot welding) on the lead wire outlet 4 and attach it to the frame 1, then bolt the terminal box 3 and the plate 5 It was configured by.

도면상의 미설명 부호 6 은 플레이트(5)와 프레임(1) 간의 용접점이다.Reference numeral 6 in the drawings is a welding point between the plate 5 and the frame 1.

이와 같이, 프레임(1)에 리드선 인출구(4) 형성→프레임(1)의 외관 형성(원통형)→별도의 플레이트(5) 성형→리드선 인출구(4) 부분에 플레이트(5) 용접(스폿용접)→전동기의 내부 조립(고정자, 회전자, 축)→플레이트(5)에 단자박스(3) 부착의 순으로 전동기의 전체 조립을 완성하였다.In this way, the lead wire outlet 4 is formed on the frame 1, the appearance of the frame 1 is formed (cylindrical), the plate 5 is formed separately, and the plate 5 is welded to the lead wire outlet 4 (spot welding). The entire assembly of the motor was completed in the following order: internal assembly of the motor (stator, rotor, shaft) → attachment of the terminal box (3) to the plate (5).

그러나 이러한 종래의 구조에서는 단자박스를 부착하기 위한 플레이트를 별도 금형 제작하기 때문에 금형 제작비용 및 작업공정 추가를 수반하여 제조원가 상승의 요인이 되고, 상기 플레이트를 프레임에 스폿용접함에 따라 프레임의 열변형을 초래하여 고정자 압입시 불량이 다발하게 되며, 상기 플레이트와 프레임을 스폿 용접하기 위한 보조 치공구도 필수적으로 필요하기 때문에 전체적으로 가격이 상승하는 문제점이 있었다.However, in such a conventional structure, since the plate for attaching the terminal box is manufactured separately, the manufacturing cost increases due to the mold manufacturing cost and the additional work process, and the spot deformation of the plate on the frame causes thermal deformation of the frame. As a result, a large number of defects occur when the stator is press-fitted, and an auxiliary tool for spot welding the plate and the frame is necessary.

본 고안은 이러한 점을 감안하여 고안된 것으로, 프레임의 외관 성형시에 프레임 자체로 단자박스 부착부를 구성하여 단자박스가 별도의 플레이트 없이 전동기에 부착되도록 함으로써 플레이트의 제작 및 용접 공정에 소요되는 비용을 절감하고, 플레이트와 프레임의 용접공정을 생략하여 플레이트와 프레임 간의 용접에 따른 뒤틀림 및 열변형을 제거하고, 이를 통해 전동기의 신뢰성을 회복하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of this point, and the terminal box is attached to the electric motor without forming a plate by forming the terminal box attaching part by the frame itself when forming the exterior of the frame, thereby reducing the cost of manufacturing and welding the plate. And, by eliminating the welding process of the plate and the frame to eliminate the distortion and heat deformation caused by the welding between the plate and the frame, through this purpose to restore the reliability of the motor.

도 1 은 종래 유도전동기의 구성도로서,1 is a configuration diagram of a conventional induction motor,

(가)는 측면도.A side view.

(나)는 정면도.(B) is front view.

도 2 는 종래 유도전동기의 프레임 전개도로서,2 is a frame development view of a conventional induction motor,

(가)는 정면도.(A) Front view.

(나)는 (가)의 A-A' 단면도.(B) is A-A 'section of (a).

도 3 은 종래 유도전동기의 프레임의 부분 상세도로서,3 is a partial detailed view of a frame of a conventional induction motor,

(가)는 측단면도.(A) is a side cross-sectional view.

(나)는 정면도.(B) is front view.

도 4 는 본 고안에 의한 유도전동기의 프레임 부분 상세도로서,Figure 4 is a detailed view of the frame portion of the induction motor according to the present invention,

(가)는 측단면도.(A) is a side cross-sectional view.

(나)는 정면도.(B) is front view.

도 5 는 본 고안에 의한 유도전동기의 프레임 전개도로서,5 is a frame development view of the induction motor according to the present invention,

(가)는 정면도.(A) Front view.

(나)는 (가)의 B-B' 단면도.(B) is B-B 'section of (a).

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***

101 : 프레임 102 : 단자박스 부착부101: frame 102: terminal box attachment portion

103 : 리드선 인출구103: lead wire outlet

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4 는 본 고안에 의한 유도전동기의 프레임 부분 상세도이고, 도 5 는 본 고안에 의한 유도전동기의 프레임 전개도로서, 전동기에 외부전원을 인가하기 위한 단자박스(도면상에 미도시)를 별도의 플레이트 없이 전동기의 일측면에 용이하게 부착할 수 있도록 프레임(101)의 초기 외관 성형시에 프레임(101) 자체로 단자박스 부착부(102)를 구성하게 된다.Figure 4 is a detailed view of the frame portion of the induction motor according to the present invention, Figure 5 is a development of the frame of the induction motor according to the present invention, a separate terminal box (not shown in the drawing) for applying an external power to the motor When the initial appearance of the frame 101 can be easily attached to one side of the motor without a plate, the terminal box attachment portion 102 is configured by the frame 101 itself.

도면상의 미설명 부호 103은 리드선 인출구이다.Reference numeral 103 in the drawing is a lead wire outlet.

이때, 상기 단자박스 부착부(102)는 단자박스의 부착이 용이하도록 돌출되게 구성되고, 그 면은 단자박스의 접촉면 형상에 따라 단자박스와 면접촉할 수 있는 형상을 가져야 한다.At this time, the terminal box attachment portion 102 is configured to protrude to facilitate the attachment of the terminal box, the surface should have a shape that can be in surface contact with the terminal box according to the contact surface shape of the terminal box.

상기 단자박스 부착부(102)를 형성한 후 프레임(101)을 원통형(통상적으로)으로 제작하여 전동기의 내부 조립을 실시하고, 단자박스를 단자박스 부착부(102)에 부착하여 전체조립을 완성하게 된다.After the terminal box attachment portion 102 is formed, the frame 101 is made cylindrical (typically) to perform internal assembly of the motor, and the terminal box is attached to the terminal box attachment portion 102 to complete the entire assembly. Done.

이는 별도의 플레이트 없이 프레임(101) 자체로 단자박스 부착을 가능하게 한 것으로, 제조원가를 절감함과 동시에 전동기의 신뢰성 향상에 좋은 영향을 미치는 고안인 것이다.This is to enable the terminal box to be attached to the frame 101 itself without a separate plate, it is intended to reduce the manufacturing cost and at the same time have a good effect on improving the reliability of the motor.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 프레임 구조 자체를 플레이트 없이 단자박스를 부착할 수 있는 구조로 형성함으로써 플레이트 금형 제작 및 플레이트와 프레임간 스폿용접을 하기 위한 치공구 제작이 불필요하게 되어 제조원가 및 부품원가를 절감할 수 있고, 플레이트와 프레임간의 스폿용접 공정이 삭제되어 스폿용접으로 인한 프레임의 뒤틀림 및 열변형이 발생되지 않으므로 프레임의 내경 불량이 현저히 감소되며, 이에 따라 전동기의 신뢰성이 확보되는 효과가 있다.As described above, the present invention forms the frame structure itself as a structure capable of attaching a terminal box without a plate, thereby making it unnecessary to manufacture a plate mold and a tool for spot welding between the plate and the frame, thereby reducing manufacturing cost and parts cost. Since the spot welding process between the plate and the frame is eliminated, distortion and thermal deformation of the frame due to spot welding are not generated, so that the inner diameter defect of the frame is significantly reduced, thereby ensuring the reliability of the motor.

Claims

The frame forming the appearance of the electric motor,

A terminal box for applying external power to the motor;

Frame structure of the induction motor, characterized in that the terminal box including a terminal box attachment portion formed integrally with the frame so that the terminal box can be attached to the motor without a separate support.

The method of claim 1,

The terminal box attachment portion protrudes to facilitate the attachment of the terminal box, the surface of the induction motor frame structure characterized in that it has a shape that can be in surface contact with the terminal box.