KR19990084000A - 높이 조절 유니트 및 이를 이용한 맨홀의 높이 조절방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 맨홀을 처음 시공하거나 맨홀을 시공한 상태에서 잦은 도로 공사 등으로 인해 아스팔트나 콘크리트의 높이가 높아져서 맨홀의 높이를 높여야 할 경우 맨홀의 시공 및 보수가 간편하고 안전하게 이루어지며, 반영구적인 수명으로 경제적인 시공이 가능하도록 한 높이 조절 유니트 및 이를 이용한 맨홀의 높이 조절방법에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 일측에 고정공이 형성된 받침판의 타측 중앙에 오목부를 일체로 하여 상단으로 돌출되도록 볼트를 삽입하고, 상기 볼트의 위쪽에서부터 너트를 체결하여 볼트가 받침판에 안정되게 지지되도록 하고, 상기 볼트의 상단에서 원추형 코일 스프링을 끼워 위쪽의 작은 직경에 와샤를 끼우면서 맨홀 뚜껑 받침대의 볼트공을 끼운 후 너트로 체결하도록 함으로써 너트를 조이거나 푸는 상태에 의해 원추형 코일 스프링의 탄성을 받는 맨홀 뚜껑 받침부의 높이를 적절히 조절할 수 있어 도로의 경사면에 맞추어 정밀하고 완벽한 시공이 가능하며 도로의 노면에 노출되어 있는 맨홀 뚜껑의 유지보수가 용이하도록 한 것이다.

Description

높이 조절 유니트 및 이를 이용한 맨홀의 높이 조절방법{A unit for height controlling and a height cintrolling method makes use of this unit}

본 발명은 높이 조절 유니트 및 이를 이용한 맨홀의 높이 조절방법에 관한 것으로, 특히 맨홀을 처음 시공하거나 일단 시공한 상태에서 잦은 도로 공사 등으로 인해 아스팔트나 콘크리트의 높이가 높아져서 맨홀의 높이를 높여야 할 경우 맨홀의 시공 및 유지보수가 간편하고 안전하게 이루어지며, 반영구적인 수명으로 인해 경제적인 시공이 가능하도록 한 높이 조절 유니트 및 이를 이용한 맨홀의 높이 조절방법에 관한 것이다.

일반적으로 산업의 발달로 인해 인구의 도시집중 현상이 많아지게 되고, 이로 인해 도시에는 하수도, 통신용 선로 및 전기공급용 전선을 지하에 매립하여 설치함으로써 시민의 통행이나 생활에 불편을 주지 않도록 하였음은 이미 잘 알려진 사실이다.

그리고 상기와 같은 하수도를 지하에 매립한 경우에는 지상의 빗물 등이 유입될 수 있도록 하는 맨홀을 적당한 간격을 두고 설치하여야 하며, 통신용 선로 및 전선을 지하에 설치하는 경우에는 이의 유지, 보수를 위한 맨홀을 적당한 간격을 두고 설치하여야 한다.

그리고 상기의 맨홀에는 뚜껑을 개폐시킬 수 있도록 설치하여야 하므로 맨홀 몸체의 상단에 맨홀 뚜껑 받침부를 안치시킨 후 외부에 콘크리트나 아스팔트를 타설하여 시공하였다.

한 번 설치한 맨홀의 하단에 위치하는 슬라브가 반영구적으로 사용되는 데 반하여 주변 도로의 유지보수 등으로 인해 그 높이가 높아지게 되면 상대적으로 맨홀 뚜껑의 높이가 주변에 비해 낮아진 상태가 된다.

그러므로 맨홀의 뚜껑을 높여주는 높이 조절공사를 하여야 하고 이 때에는 수지 콘크리트 또는 조절재를 사용하여 맨홀 뚜껑의 안착 부위를 높여 주변의 높이와 균등해 지도록 하였다.

더구나 신설되는 맨홀의 경우에도 지면의 경사로 인해 맨홀의 높이를 일부만 높여 주어야 하는 경우가 발생할 때 돌맹이나 보도 블록으로 받쳐주어야 한다.

종래의 맨홀 받침부를 처음 시공하는 방법은 보도 블록이나 돌맹이로 고인 후 몰탈 및 콘크리트를 충진시키면서 맨홀의 높이를 조절하며, 또한 맨홀을 유지보수하고자 할 경우에는 맨홀 슬라브 위에 몰탈을 사용하여 프라스틱제의 조절재를 설치한 후 몰탈로 맨홀의 높이를 조절하거나 또는 폴리머나 에폭시 콘크리트를 조절재로 사용하여 맨홀의 뚜껑을 조절하도록 하였다.

그러나 상기와 같은 종래의 맨홀을 신설하는 설치방법에 의하여서는 보도블럭이나 돌맹이로 그 높이를 조절한 후 콘크리트를 충진시켜 시공하도록 하였으나, 맨홀 몸체와 맨홀의 뚜껑 받침대와의 구조적인 일체를 유지하지 못하여 하중을 받게 되면 피로 하중이 발생하여 균열이 발생하게 되어 재보수를 해야 하는 단점이 있게 됨은 물론, 맨홀의 보수시 높이 조절방법 중 몰탈과 조절재 및 몰탈, 폴리머 콘크리트 또는 에폭시 콘크리트를 타설하여 맨홀 뚜껑을 설치하는 방법에 의하여서는 도로의 횡단구배 및 종단구배에 맞추어 설치하기가 곤란하며 받침부에 몰탈 및 콘크리트를 타설할 때 주의깊게 시공하여도 대형 차량의 통과시 직하중에 의해 맨홀 뚜겅 받침부의 몰탈 및 콘크리트가 파손되어 맨홀 뚜껑이 유동하게 되고 이로 인해 맨홀의 유지보수 비용이 많이 소요되는 등 경제적 손실이 많은 실정이다.

또한 도로면과 일치되도록 공사할 수 없으므로 도로면에 요철이 발생하게 되고 그로 인해 쾌적한 주행이 곤란하며 운전자가 주의하지 않으면 자칫 사고가 발생할 수 있는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 이러한 종래 맨홀 뚜껑의 설치 및 맨홀의 높이 조절방법에 따른 제반 문제점을 해소하고자 창안된 것으로, 그 목적은 높이 조절 유니트를 사용하여 도로의 경사면을 맞추면서 정밀하고 완벽한 시공을 수행할 수 있으며 도로의 노면에 노출되어 있는 맨홀을 도로의 높이 변화 및 경사각에 따라 적절하게 시공하여 도로면의 요철이 발생하지 않도록 한 높이 조절 유니트 및 이를 이용한 맨홀의 높이 조절방법을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 일측에 고정공이 형성된 받침판의 타측 중앙에 오목부를 일체로 하여 상단으로 돌출되도록 볼트를 삽입하고,

상기 볼트의 위쪽에서부터 너트를 체결하여 볼트가 받침판에 안정되게 지지되도록 하고,

상기 볼트의 상단에서 원추형 코일 스프링을 끼워 위쪽의 작은 직경에 와샤를 끼우면서 맨홀 뚜껑 받침대의 볼트공을 끼운 후 너트로 체결하도록 함으로써 너트를 조이거나 푸는 상태에 의해 원추형 코일 스프링의 탄성을 받는 맨홀 뚜껑 받침부의 높이를 적절히 조절할 수 있도록 하되,

맨홀 받침부에 3∼4 개 정도의 높이 조절 유니트를 일정한 간격의 원주상으로 배열하여 맨홀 뚜겅의 높이가 도로면과 일치하도록 조절할 수 있으며, 기존의 맨홀을 보수할 경우에는 고강도의 무수축 몰탈(급결제)과 수지 콘크리트를 충진시킨 후 양생시킴으로써 맨홀본체와 맨홀 받침부가 일체의 구조물로 형성되면서 이를 기본으로 한 맨홀 뚜껑의 설치 및 유지보수가 가능하도록 한 것이다.

도 1는 본 발명의 높이 조절 유니트의 구성을 나타낸 분리 사시도.

도 2는 본 발명의 높이 조절 유니트를 사용하여 맨홀을 시공한 상태를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 보호의 설명 *

1 : 높이 조절 유니트 2 : 고정공

4 : 볼트 5, 8 : 너트

6 : 원추형 코일 스프링 7 : 와샤

10 : 높이 조절 유니트 12 : 내측 슬라브

13 : 맨홀 뚜껑 받침대 15 : 외측 거푸집

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 높이 조절 유니트의 구성을 도시한 것으로서,

일측에 고정공(2)이 형성된 받침판(1)의 중앙에 오목부(3)를 일체로 하여 상단으로 돌출되도록 볼트(4)를 삽입하고,

상기 볼트(4)의 위쪽에서부터 너트(5)를 체결하여 볼트(4)가 받침판(1)에 안정되게 지지되도록 하고,

상기 볼트(4)의 상단에서 원추형 코일 스프링(6)을 끼워 위쪽의 작은 직경에 와샤(7)를 끼우면서 도면에 도시하지 않은 맨홀 뚜껑 받침대의 볼트공을 끼운 후 다시 와샤(7)를 끼우면서 너트(8)로 체결하도록 함으로써 너트(8)를 조이거나 푸는 상태에 의해 원추형 코일 스프링(6)의 탄성을 받는 맨홀 뚜껑 받침부의 높이를 적절히 조절할 수 있도록 구성한 것이다.

이와 같이 구성한 본 발명의 높이 조절 유니트를 이용한 맨홀의 높이 조절방법은 처음 맨홀을 설치하고자 할 경우에는 먼저 맨홀 슬라브(11)의 윗면에 묻은 먼지 및 오물을 깨끗하게 청소한 다음 내주면에 내측 거푸집(12)을 설치하면서 콘크리트의 이탈을 방지하기 위하여 내측 거푸집(12)에 고무링을 삽입하거나 맨홀 슬라브(11)에 테이프를 부착한다.

다음의 상기 맨홀 슬라브(11)의 상면에 높이 조절 유니트(10)의 받침판(1)의 일측에 형성한 고정공(2)을 볼트로 고정시키면서 설치한다.

상기 높이 조절 유니트(10)의 볼트(4)에 끼워진 와샤(7)의 위쪽으로 맨홀 뚜껑의 받침대(13)의 볼트공(14)이 끼워지도록 설치한다.

상기 맨홀 뚜껑의 받침대(13)의 상면으로 돌출된 상기 볼트(4)에 너트(8)를 조여주면서 각각의 높이 조절 유니트(10)의 너트(8)의 조이는 정도를 조절하게 되면 도로의 경사면과 맨홀면이 일치하도록 할 수 있게 된다.

다음에 외측 거푸집(15)을 설치하고 높이 조절 유니트(10)가 위치하는 두 거푸집(12)(15)의 사이를 충진시키면서 필요한 부위에 수지 콘크리트나 아스콘을 씌워주면 공사를 완료하게 된다.

한편, 이미 설치된 맨홀을 보수하고자 할 경우에는 맨홀을 얼마나 높여야 하는 가를 측정한 후 도로면의 아스콘이나 콘크리트를 제거하고 맨홀 뚜껑과 맨홀 뚜껑 받침대의 재사용 여부를 확인한다.

맨홀 슬라브(11)의 윗면까지 굴착한 후 깨끗하게 청소한 다음 내주면에 내측 거푸집(12)을 설치하면서 콘크리트의 이탈을 방지하기 위하여 내측 거푸집(12)에 고무링을 삽입하거나 맨홀 슬라브(11)에 테이프를 부착한다.

상기 맨홀 슬라브(11)의 상면에 높이 조절 유니트(10)의 받침판(1)의 일측에 형성한 고정공(2)을 볼트로 고정시키면서 설치한다.

상기 높이 조절 유니트(10)의 볼트(4)에 끼워진 와샤(7)의 위쪽으로 맨홀 뚜껑의 받침대(13)의 볼트공(14)이 끼워지도록 설치한다.

상기 맨홀 뚜껑의 받침대(13)의 상면으로 돌출된 상기 볼트(4)에 너트(8)를 결합할 때 각각의 높이 조절 유니트(10)의 너트(8)를 도로의 높이 및 경사면과 맨홀의 뚜껑을 일치시킬 수 있도록 조절하면서 결합한다.

다음에 외측 거푸집(15)을 설치하고 높이 조절 유니트(10)가 위치하는 두 거푸집(12)(15)의 사이를 충진시키면서 필요한 부위에 콘크리트나 아스콘을 씌워주면 공사를 완료하게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 높이 조절 유니트 및 이를 이용한 맨홀의 높이 조절방법에 의하면 일측에 고정공이 형성된 받침판의 타측 중앙에 오목부를 일체로 하여 상단으로 돌출되도록 볼트를 삽입하고,

상기 볼트의 위쪽에서부터 너트를 체결하여 볼트가 받침판에 안정되게 지지되도록 하고,

상기 볼트의 상단에서 원추형 코일 스프링을 끼워 위쪽의 작은 직경에 와샤를 끼우면서 맨홀 뚜껑 받침대의 볼트공을 끼운 후 너트로 체결하도록 함으로써 너트를 조이거나 푸는 상태에 의해 원추형 코일 스프링의 탄성을 받는 맨홀 뚜껑 받침부의 높이를 적절히 조절할 수 있도록 하되,

맨홀 받침부에 3∼4개 정도의 높이 조절 유니트를 일정한 간격의 원주상으로 배열하여 맨홀 뚜겅의 높이가 도로면과 일치하도록 조절할 수 있으며, 기존의 맨홀을 보수할 경우에는 고강도의 무수축 몰탈(급결제)과 수지 콘크리트를 충진시킨 후 양생시킴으로써 맨홀본체와 맨홀 받침부가 일체의 구조물로 형성되면서 이를 기본으로 한 맨홀 뚜껑의 설치 및 유지보수가 가능하도록 한 것이다.

Claims (2)

1. 일측에 고정공(2)이 형성된 받침판(1)의 중앙에 오목부(3)를 일체로 하여 상단으로 돌출되도록 볼트(4)를 삽입하고,

   상기 볼트(4)의 위쪽에서부터 너트(5)를 체결하여 볼트(4)가 받침판(1)에 안정되게 지지되도록 하고,

   상기 볼트(4)의 상단에서 원추형 코일 스프링(6)을 끼워 위쪽의 작은 직경에 와샤(7)를 끼우면서 도면에 도시하지 않은 맨홀 뚜껑 받침대의 볼트공을 끼운 후 너트(8)로 체결하도록 구성하여서 됨을 특징으로 하는 높이 조절 유니트.
2. 맨홀 슬라브(11)의 윗면에 묻은 먼지 및 오물을 깨끗하게 청소하고 내주면에 내측 거푸집(12)을 설치하면서 내측 거푸집(12)에 고무링을 삽입하거나 맨홀 슬라브(11)에 테이프를 부착하는 단계와,

   상기 맨홀 슬라브(11)의 상면에 높이 조절 유니트(10)의 받침판(1)의 일측에 형성한 고정공(2)을 볼트로 고정시키면서 설치하는 단계와,

   상기 높이 조절 유니트(10)의 볼트(4)에 끼워진 와샤(7)의 위쪽으로 맨홀 뚜껑의 받침대(13)의 볼트공(14)이 끼워지도록 설치하는 단계와,

   상기 맨홀 뚜껑의 받침대(13)의 상면으로 돌출된 상기 볼트(4)에 너트(8)를 조여주면서 각각의 높이 조절 유니트(10)의 너트(8)의 조이는 정도를 조절하여 도로의 경사면과 맨홀면이 일치시키는 단계와,

   외측 거푸집(15)을 설치하고 높이 조절 유니트(10)가 위치하는 두 거푸집(12)(15)의 사이를 충진시키고 양생후에 거푸집(12)(15)을 제거하면서 필요한 부위에 수지 콘크리트나 아스콘을 씌워주는 단계들에 의해 수행됨을 특징으로 하는 높이 조절 유니트를 이용한 맨홀의 높이 조절방법.