KR19990074597A - 에프.알.피 콤비보트 - Google Patents
에프.알.피 콤비보트 Download PDFInfo
- Publication number
- KR19990074597A KR19990074597A KR1019980008288A KR19980008288A KR19990074597A KR 19990074597 A KR19990074597 A KR 19990074597A KR 1019980008288 A KR1019980008288 A KR 1019980008288A KR 19980008288 A KR19980008288 A KR 19980008288A KR 19990074597 A KR19990074597 A KR 19990074597A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- plate member
- hull
- boat
- upper plate
- air tube
- Prior art date
Links
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
인명구조용, 레저스포츠용, 군사용 등의 다용도로 사용되도록 FRP재질의 유선형 선체(HULL)상부 좌우측에 에어튜브(AIR TUBE)를 장착하여 부력상승으로 보트의 안전성을 확보할 수 있도록 한 것이다.
바람직한 실시예에 의하면, 저면이 유선형인 하판부재와 상기 하판부재상에 밀봉되도록 일체형으로 부착되며 상면 가장자리에 고정홈이 형성되는 상판부재로 이루어진 소정형상의 FRP재의 선체와, 상기 상판부재의 가장자리에 장착시 상기 고정홈에 착탈가능하게 결합되는 고정돌기가 내주연 소정위치에 형성되며, 일단이 상기 상판부재내측면에 형성된 걸이부에 고정되는 벨트형 연결끈타단이 상기 고정돌기상측으로 고정되는 에어튜브를 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 에프.알.피 콤비보트를 제공한다.
이로 인해, FRP재질의 유선형 선체상부 좌우측에 에어튜브를 장착하여 부력상승으로 보트의 전복 및 침수되는 것을 방지하여 보트의 안전성을 확보하며, 선체에 대해 에어튜브를 착탈가능하게 장착하여 에어튜브의 파손시 교체가 용이하며, 엔진용 오일탱크를 시이트내부 또는 선체선단에 장착하여 선체상면의 공간을 폭넓게 사용하여 사용자에게 편리성을 제공할 수 있도록 한 이점을 갖는다. 선체에 대해 에어튜브를 장착하는 작업공수 단축으로 인해 비용을 낮추며, 제품의 불량발생률을 줄여 제품의 가격경쟁력을 높이며, 선체바닥 소정위치에 비상용 공구를 수납할 수 있는 공구함, 잡은 고기를 싱싱한 활어상태로 보관할 수 있는 간이용 저장부 및 수면밑을 관측할 수 있는 투시창을 확보하여 레저용 보트기능을 극대화할 수 있도록 한 이점을 갖는다.
Description
본 발명은 에프.알.피(FRP) 콤비보트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인명구조용, 레저스포츠용, 군사용 등의 다용도로 사용되도록 FRP재질의 유선형 선체(HULL)상부 좌우측에 에어튜브(AIR TUBE)를 장착하여 부력상승으로 보트의 안전성을 확보할 수 있도록 한 에프.알.피 콤비보트에 관한 것이다.
도 1은 종래기술에 의한 고무보트의 개략적인 분리사시도 이다.
도시된 바와같이, 인명구조용, 수상스키용, 레저스포츠용 등으로 사용되는 고무보트는, 수밀가능하게 밀폐형성되며 부력을 갖도록 에어가 충입되는 에어튜브(1)와, 이 에어뷰브(1)내측 바닥에 일체형으로 안착되는 플로어(2)와, 이 플로어(2)상에 안착되어 파도등으로 부터 플로어(2)의 파손되는 것을 방지하는 플로어보드(3)를 구비하여 구성된다.
이때, 전술한 플로어보드(3)는 절첩가능하게 절취부(4)가 적어도 한 곳 이상 형성되며, 절취부(4)에 세장홈(5)이 각각 형성되며, 플로어보드(3)가 플로어(2)상에 펼쳐진 상태에서 접히는 것을 방지할 수 있도록 세장홈(5)에 끼워지는 고정봉(6)이 플로어보드(3)에 착탈가능하게 삽입된다.
그러나, 전술한 플로어보드(3)의 재질로서 가공이 용이하고, 고무보트의 이동이 용이하도록 가벼운 목재를 사용하는 경우 파도등의 외력에 의해 쉽게 파손되어 이를 자주 교체하게되는 문제점을 갖게되며, 그리고, 전술한 플로어보드(3)의 재질로서 경량성과 강성을 동시에 구비하는 알루미늄재를 사용하는 경우 가격이 고가여서 제품의 경쟁력이 떨어지는 단점을 갖게된다.
따라서, 본 발명의 목적은, FRP재질의 유선형 선체상부 좌우측에 에어튜브를 장착하여 부력상승으로 보트의 전복 및 침수되는 것을 방지하여 보트의 안전성을 확보할 수 있도록 한 에프.알.피 콤비보트를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 선체에 대해 에어튜브를 착탈가능하게 장착하여 에어튜브의 파손시 교체가 용이하며, 엔진용 오일탱크를 시이트내부 또는 선체선단에 장착하여 선체상면의 공간을 폭넓게 사용하여 사용자에게 편리성을 제공할 수 있도록 한 에프.알.피 콤비보트를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 선체에 대해 에어튜브를 장착하는 작업공수 단축으로 인해 비용을 낮추며, 제품의 불량발생률을 줄여 제품의 가격경쟁력을 높일수 있도록 한 에프.알.피 콤비보트를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 선체바닥 소정위치에 비상용 공구를 수납할 수 있는 공구함, 잡은 고기를 싱싱한 활어상태로 보관할 수 있는 간이용 저장부 및 수면밑을 관측할 수 있는 투시창을 확보하여 레저용 보트기능을 극대화할 수 있도록 한 에프.알.피 콤비보트를 제공하는 것이다.
도 1은 종래기술에 의한 고무보트의 개략적인 분리사시도,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트의 조립된 상태의 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트의 개략적인 분리사시도,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트의 조립된 상태의 종단면도,
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트중 에어튜브를 분리시킨 선체의 횡단면도,
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트중 투시창의 요부발췌단면도,
도 7은 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트중 간이용 저장부의 요부발췌단면도 이다.
*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명
10: 하판부재
11: 고정홈
12: 상판부재
13: 선체(HULL)
14: 고정돌기
15: 걸이부
16: 연결끈
17: 에어튜브
18: 시이트
19: 등받이
20, 27: 고정공
21: 엔진
22: 오일탱크
23: 코크
24: 간이용 저장부
25: 투시창
26: 공구함
전술한 본 발명의 목적은, 저면이 유선형인 하판부재와 상기 하판부재상에 밀봉되도록 일체형으로 부착되며 상면 가장자리에 고정홈이 형성되는 상판부재로 이루어진 소정형상의 FRP재의 선체와, 상기 상판부재의 가장자리에 장착시 상기 고정홈에 착탈가능하게 결합되는 고정돌기가 내주연 소정위치에 형성되며, 일단이 상기 상판부재내측면에 형성된 걸이부에 고정되는 벨트형 연결끈타단이 상기 고정돌기상측으로 고정되는 에어튜브를 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 에프.알.피 콤비보트를 제공함에 의해 달성된다.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 상판부재상면 소정위치에 형성되는 시이트의 등받이는 고정위치가 전후방향으로 선택적으로 변경되며, 상기 시이트내부에 오일탱크가 내장된다.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 선체내부 후미에 잡은 고기를 활어상태로 보관할 수 있도록 바닷물 유입이 가능한 간이용 저장부가 함몰되도록 형성되며, 상기 선체바닥면에 수면밑을 관측할 수 있는 투시창이 형성되며, 상기 상판부재바닥에 비상용 공구를 수납할 수 있는 공구함이 함몰되도록 형성된다.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 하판부재의 경사각도는 유속저항을 감소시키며 부력을 상승시키도록 수면에 대하여 0。 내지 10。범위이내로 형성되며, 상기 상판부재후미에 장착되는 엔진에 연결되는 케이블을 상기 선체내부로 함몰시키는 고정공이 상기 상판부재내측면에 형성된다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면에 따라 상세하게 설명하며, 이로 인해 본 발명의 기술적인 범주가 한정되는 것은 아니다.
도 2 내지 도 5에 도시된 바와같이, 저면이 유선형인 하판부재(10)와, 이 하판부재(10)상에 밀봉되도록 일체형으로 부착되며 상면좌우측 가장자리에 고정홈(11)이 형성되는 상판부재(12)로서 소정형상의 FRP재의 선체(13)를 형성하며, 전술한 고정홈(11)에 착탈가능하게 결합되는 고정돌기(14)가 내주연 소정위치에 형성되며, 일단이 전술한 상판부재(12)내측면에 형성된 걸이부(15)에 고정되는 벨트형 연결끈(16)타단이 고정돌기(14)상측으로 고정되는 에어튜브(17)가 전술한 상판부재(12)의 가장자리에 착탈가능하게 장착된다.
전술한 상판부재(12)상면 소정위치에 형성되는 시이트(18)의 등받이(19)위치를 선택적으로 전후방향으로 변경할 수 있도록 고정공(20)이 시이트(18)전후방에 형성되며, 전술한 시이트(18)내부에 전술한 상판부재(12)후미에 장착되는 엔진(21)용 오일을 저장하는 오일탱크(22)가 내장되며, 전술한 선체(13)내부 후미에 잡은 고기를 싱싱한 활어상태로 보관할 수 있도록 바닷물 유입을 개폐시키는 코크(23)를 구비하는 간이용 저장부(24)가 함몰되도록 형성되며, 전술한 선체(13)바닥면에 수면밑을 관측할 수 있는 투시창(25)이 적어도 하나 이상 형성되며, 전술한 상판부재(12)바닥에 비상용 공구를 수납할 수 있는 공구함(26)이 함몰되도록 형성되며, 전술한 엔진(21)에 연결되는 케이블을 선체(13)내부로 함몰시키는 고정공(27)이 상판부재(12)내측면에 형성된다.
그리고, 전술한 하판부재(10)의 경사각도(θ)는 보트의 유속저항을 감소시키며, 부력을 상승시켜 보트의 전복 및 침수되는 것을 방지할 수 있도록 수면에 대하여 0。 내지 10。범위이내로 형성되며, 바람직하기로는 5。로 형성된다.
미설명부호 28은 프레임(29)에 착탈가능하게 장착되는 조향핸들, 30은 엔진(21)비작동시 탑승자에 의해 보트를 주행시키는 노(OAR), 31은 보트에 탑승하는 탑승인을 보호하는 안전로프, 33은 간이용 저장부(24)로부터 유입물을 배수시키는 코크 이다.
위와같이 구성되는 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트의 조립방법을 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트의 개략적인 분리사시도 이다.
바닥면이 유선형인 하판부재(10)상에 상판부재(12)를 밀착시켜 수밀되도록 밀봉처리하여 일체형으로 부착함으로서 FRP재의 선체(13)를 형성하게되며, 전술한 상판부재(12)상면 가장자리에 형성된 고정홈(11)에 이와 대응되게 에어튜브(17)내측면에 형성된 고정돌기(14)를 삽입하며, 일단이 전술한 상판부재(12)내측면에 형성된 걸이부(15)에 고정되는 벨트형 연결끈(16)타단을 에어튜브(17)에 형성된 고리(32)에 착탈가능하게 결박함에 따라, 전술한 선체(13)에 대해 에어튜브(17)는 착탈가능하게 고정된다. 따라서, 전술한 에어튜브(17)에 공기를 충입시킴에 따라 에어튜브(17)는 확장되면서 전술한 상판부재(12)의 가장자리에 밀착되어 고정되는 것이다.
이로 인해, 전술한 상판부재(12)후미에 장착되는 엔진(21)구동으로 보트는 수면위를 소정속도로서 주행할 수 있는 것이며, 이때, 탑승자는 전술한 시이트(18)상에 착석한 상태에서 전술한 상판부재(12)상에 일체형으로 형성된 프레임(29)에 착탈가능하게 고정되는 조향핸들(28)을 조작하여 보트의 방향을 용이하게 조정할 수 있는 것이다. 이때, 전술한 시이트(18)의 등받이(19)를 시이트(18)의 전후방에 형성된 고정공(20)에 선택적으로 결합시켜 등받이(19)위치를 전후방향으로 용이하게 변경함에 따라, 탑승자에게 편리성을 제공할 수 있게된다.
그리고, 보트의 주행도중 전술한 상판부재(12)에 개폐가능하게 형성된 뚜껑을 개방한 상태에서 전술한 선체(13)바닥면에 적어도 하나 이상 형성된 투시창(25)을 이용하여 신비한 바다속을 용이하게 관찰할 수 있어 레저의 즐거움을 배가시킬 수 있게된다. 한편, 낚시 등으로 인해 잡히는 고기는 전술한 선체(13)후미에 간이용 어장으로 함몰되도록 형성된 저장부(24)에 보관할 수 있게된다. 즉, 전술한 상판부재(12)에 개폐가능하게 형성된 뚜껑을 개방한 상태에서 전술한 선체(13)후미에 형성된 코크(23)를 오픈시킴에 따라 바다로 부터 바닷물이 전술한 간이용 저장부(24)내로 유입되며, 이로 인해 잡히는 고기를 싱싱한 활어상태로 보관이 가능하게 된다.
또한, 보트의 주행도중 전술한 엔진(21)이 작동되지 않는 경우, 전술한 상판부재(12)에 함몰되도록 형성된 공구함(26)에 비상용으로 수납되는 몽키스패너 등의 공구를 이용하여 엔진(21)을 수시로 응급처리할 수 있는 것이다. 그리고, 전술한 시이트(18)에 내장되는 오일탱크(22)를 인출하여 상판부재(12)후미에 장착되는 엔진(21)에 오일을 공급할 수 있게된다.
따라서, 전술한 오일탱크(22)가 시이트(18)에 내장되며, 전술한 공구함(26) 및 간이용 저장부(24)가 선체(13)에 함몰되도록 형성되며, 전술한 엔진(21)에 연결되는 케이블이 전술한 상판부재(12)내측면에 형성된 고정공(27)을 통하여 선체(13)내부로 배선됨에 따라, 전술한 선체(13)상면을 폭넓게 사용할 수 있게된다.
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트중 에어튜브를 분리시킨 선체의 횡단면도 이다.
한편, 본 발명의 실시예에 의한 에프.알.피 콤비보트는 전술한 선체(13)로 부터 전술한 에어튜브(17)를 분리한 상태에서 보트로서 사용할 수 있는 것이다. 이때, 전술한 선체(13)는 이의 경사각도(θ)가 수면에 대해 0。 내지 10。 범위(바람직하기로는 5。로 형성됨)내로 형성됨에 따라, 보트의 최소한의 안전성은 확보되므로 폭우 등의 기상조건에도 보트는 전복으로 인해 침수되는 것이 방지된다.
이상에서와같이, 바람직한 실시예에 의하면, FRP재질의 유선형 선체상부 좌우측에 에어튜브를 장착하여 부력상승으로 보트의 전복 및 침수되는 것을 방지하여 보트의 안전성을 확보하며, 선체에 대해 에어튜브를 착탈가능하게 장착하여 에어튜브의 파손시 교체가 용이하며, 엔진용 오일탱크를 시이트내부 또는 선체선단에 장착하여 선체상면의 공간을 폭넓게 사용하여 사용자에게 편리성을 제공할 수 있도록 한 이점을 갖는다.
또한, 선체에 대해 에어튜브를 장착하는 작업공수 단축으로 인해 비용을 낮추며, 제품의 불량발생률을 줄여 제품의 가격경쟁력을 높이며, 선체바닥 소정위치에 비상용 공구를 수납할 수 있는 공구함, 잡은 고기를 싱싱한 활어상태로 보관할 수 있는 간이용 저장부 및 수면밑을 관측할 수 있는 투시창을 확보하여 레저용 보트기능을 극대화할 수 있도록 한 이점을 갖는다.
Claims (4)
- 저면이 유선형인 하판부재와, 상기 하판부재상에 밀봉되도록 일체형으로 부착되며 상면 가장자리에 고정홈이 형성되는 상판부재로 이루어진 소정형상의 FRP재의 선체; 및상기 상판부재의 가장자리에 장착시 상기 고정홈에 착탈가능하게 결합되는 고정돌기가 내주연 소정위치에 형성되며, 일단이 상기 상판부재내측면에 형성된 걸이부에 고정되는 벨트형 연결끈타단이 상기 고정돌기상측으로 고정되는 에어튜브를 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 에프.알.피 콤비보트.
- 제 1 항에 있어서, 상기 상판부재상면 소정위치에 형성되는 시이트의 등받이는 고정위치가 전후방향으로 선택적으로 변경되며, 상기 시이트내부에 오일탱크가 내장되는 것을 특징으로 하는 에프.알.피 콤비보트.
- 제 1 항에 있어서, 상기 선체내부 후미에 잡은 고기를 활어상태로 보관할 수 있도록 바닷물 유입이 가능한 간이용 저장부가 함몰되도록 형성되며, 상기 선체바닥면에 수면밑을 관측할 수 있는 투시창이 형성되며, 상기 상판부재바닥에 비상용 공구를 수납할 수 있는 공구함이 함몰되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 에프.알.피 콤비보트.
- 제 1 항에 있어서, 상기 하판부재의 경사각도는 유속저항을 감소시키며 부력을 상승시키도록 수면에 대하여 0。 내지 10。범위내로 형성되며, 상기 상판부재후미에 장착되는 엔진에 연결되는 케이블을 상기 선체내부로 함몰시키는 고정공이 상기 상판부재내측면에 형성되는 특징으로 하는 에프.알.피 콤비보트.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019980008288A KR19990074597A (ko) | 1998-03-12 | 1998-03-12 | 에프.알.피 콤비보트 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019980008288A KR19990074597A (ko) | 1998-03-12 | 1998-03-12 | 에프.알.피 콤비보트 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990074597A true KR19990074597A (ko) | 1999-10-05 |
Family
ID=65909283
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019980008288A KR19990074597A (ko) | 1998-03-12 | 1998-03-12 | 에프.알.피 콤비보트 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990074597A (ko) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100475152B1 (ko) * | 2002-02-01 | 2005-03-08 | (주)우남마린 | 고속단정 |
| KR101224156B1 (ko) * | 2010-12-24 | 2013-01-21 | (유)리치마린 | 보트 |
| KR20210115987A (ko) * | 2020-03-17 | 2021-09-27 | 장형주 | 조립식 이동형 물고기 보관장치 |
-
1998
- 1998-03-12 KR KR1019980008288A patent/KR19990074597A/ko active IP Right Grant
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100475152B1 (ko) * | 2002-02-01 | 2005-03-08 | (주)우남마린 | 고속단정 |
| KR101224156B1 (ko) * | 2010-12-24 | 2013-01-21 | (유)리치마린 | 보트 |
| KR20210115987A (ko) * | 2020-03-17 | 2021-09-27 | 장형주 | 조립식 이동형 물고기 보관장치 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7320291B2 (en) | Multi-purpose, plastic molded, sit-on-top kayak | |
| JP3242483B2 (ja) | 小型船舶の船体構造 | |
| AU2002237853C1 (en) | Rigid hull inflatable boat with foam insert | |
| JP5044449B2 (ja) | 小型船舶 | |
| US8789487B2 (en) | Personal watercraft | |
| US8245657B2 (en) | Personal watercraft with pivotable platform | |
| KR101939331B1 (ko) | 수륙양용 보트 밴 | |
| US7377223B2 (en) | Personal watercraft storage bin | |
| US3956785A (en) | Multipurpose boat, steering and maneuvering device therefor, and cleat device | |
| KR101813977B1 (ko) | 서핑보드 | |
| US5660137A (en) | Detachable protective dinghy cover | |
| US6964243B1 (en) | Kayak accessory pack | |
| US4512275A (en) | Unsinkable all-purpose boat | |
| KR19990074597A (ko) | 에프.알.피 콤비보트 | |
| US20110088607A1 (en) | Water jet propulsion watercraft | |
| US5904111A (en) | Trimarans with removable beams configurations and steering wheel assemblies | |
| US5498184A (en) | Body board having a hydrodynamic propulsion surface | |
| ITMI991041A1 (it) | Imbarcazione pneumatica a galleggianti ausiliari di ammortizzazione | |
| KR20210017057A (ko) | 섬유강화플라스틱을 이용하여 안전성을 높인 콤비보트 | |
| US11247759B2 (en) | Sponson attachment for airboat | |
| US10220920B1 (en) | Boat driver door and ladder assembly | |
| US5617805A (en) | Trimaran | |
| US3842784A (en) | Sealed,upstanding,closed,propeller well for power boats | |
| JP2003104285A (ja) | 小型船用船底防汚シートの構造 | |
| US20060065176A1 (en) | Sail conversion kit and method for small watercraft |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| NORF | Unpaid initial registration fee |