KR19990053390A - Installation structure of automobile side molding having dual structure - Google Patents

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KR19990053390A
KR19990053390A KR1019970073013A KR19970073013A KR19990053390A KR 19990053390 A KR19990053390 A KR 19990053390A KR 1019970073013 A KR1019970073013 A KR 1019970073013A KR 19970073013 A KR19970073013 A KR 19970073013A KR 19990053390 A KR19990053390 A KR 19990053390A
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molding
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이선구
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 이원화 구조를 갖는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조에 관한 것으로, 본 발명은 종래기술에 의한 자동차의 사이드 몰딩이 갖는 문제점, 즉 종래의 사이드 몰딩이 일체로 형성된 관계로 그 형상이 단순하여 자동차 양측면의 외관을 향상시키지 못하였던 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것이다.The present invention relates to an installation structure of a vehicle side molding having a dual structure, the present invention has a problem that the side molding of the vehicle according to the prior art, that is, the conventional side molding is formed integrally, so the shape of the automobile In order to solve the problem that did not improve the appearance of both sides.

본 발명은 자동차의 패널(20)에 설치부(22)가 절곡되어 형성되고, 이 설치부(22)에 장착되는 제 1 몰딩재(30)에 끼움공(32)이 형성되며, 이 끼움공(32)에 삽입되도록 제 2 몰딩재(40)의 배면에 결합단(42)이 형성되고, 상기 제 1 몰딩재(30)의 끼움공(32)에 삽입된 제 2 몰딩재(40)의 결합단(42)에 고정클립(50)이 나사 고정됨으로써, 상기 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)가 상호 결합되는 것으로, 상기 패널(20)의 설치부(22)에 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)가 고정클립(50)에 의해 장착함으로써, 사이드 몰딩(10)의 장식효과를 높혀 자동차의 양측면부 외관을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 제공될 수 있고, 상기와 같이 절곡형성된 패널(20)의 설치부(22)에 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)가 결합되어 장착됨으로써, 상기 패널(20)을 보강할 수 있는 유용한 발명이다.In the present invention, the mounting portion 22 is bent and formed on the panel 20 of the vehicle, and the fitting hole 32 is formed in the first molding material 30 mounted on the mounting portion 22. A coupling end 42 is formed on the rear surface of the second molding material 40 to be inserted into the 32, and the second molding material 40 inserted into the fitting hole 32 of the first molding material 30 is formed. As the fixing clip 50 is screwed to the coupling end 42, the first molding member 30 and the second molding member 40 are mutually coupled to each other, and the mounting part 22 of the panel 20 is coupled to each other. By mounting the first molding member 30 and the second molding member 40 by the fixing clip 50, the decorative effect of the side molding 10 can be enhanced, thereby improving the appearance of both side portions of the vehicle. The first molding material 30 and the second molding material 40 may be coupled to and installed in the installation part 22 of the panel 20 bent as described above, thereby reinforcing the panel 20. It is a useful invention.

Description

이원화 구조를 갖는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조Installation structure of automobile side molding having dual structure

본 발명은 이원화 구조를 갖는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조에 관한 것으로, 특히 자동차의 측면부에 장착되어 외관을 향상시키도록 하는 사이드 몰딩을 제 1 몰딩재와 제 2 몰딩재로 이원화하여 구성하고, 상기 자동차의 측면 패널에 설치부를 절곡하여 형성하며, 상기 제 1 몰딩재와 제 2 몰딩재를 상기 설치부에 장착함으로써, 자동차의 양측면부 외관을 보다 향상시킬 수 있고, 상기와 같이 절곡형성된 패널의 설치부에 제 1 몰딩재와 제 2 몰딩재가 장착됨으로써, 상기 패널을 보강할 수 있는 이원화 구조를 갖는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조에 관한 것이다.The present invention relates to an installation structure of a vehicle side molding having a dual structure, in particular, the side molding to be mounted on the side of the vehicle to improve the appearance is configured by dualizing the first molding material and the second molding material, Formed by bending the installation portion on the side panel of the vehicle, by mounting the first molding material and the second molding material in the installation portion, it is possible to further improve the appearance of both side portions of the vehicle, the installation of the bent panel as described above The first molding material and the second molding material are attached to a portion, and the present invention relates to an installation structure of a vehicle side molding having a dual structure capable of reinforcing the panel.

일반적으로 자동차의 양측면부에는 사이드 몰딩(SIDE MOULDING)이 장착되는데, 이는 단조로운 자동차의 측면부에 일정폭을 갖는 사이드 몰딩을 장착함으로써, 상기 측면부를 장식하여 외관을 향상시키기 위한 것이다.In general, side moldings (SIDE MOULDING) is mounted on both sides of the vehicle, which is to improve the appearance by decorating the side portion by mounting a side molding having a certain width on the side of the monotonous vehicle.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차의 프론트 펜더와 도어 패널(B)의 중간부에 일정폭으로 형성된 띠 형상의 사이드 몰딩(C)이 장착됨으로써 자동차의 측면부 외관을 향상시킬 수 있는 것이다.That is, as shown in Figure 1, by the belt-shaped side molding (C) formed in a predetermined width in the middle portion of the front fender and the door panel (B) of the vehicle can be improved the appearance of the side of the vehicle.

그러나, 도 2에 도시된 바와 같이, 종래기술에 의한 사이드 몰딩(C)은 일체로 형성된 관계로 그 형상이 단순하였고, 이러한 사이드 몰딩(C)은 설치부재(D)에 의해 패널(B)의 수직면(B-1)에 장착되고 있었다.However, as shown in FIG. 2, the shape of the side molding C according to the related art is integrally formed, and thus, the shape of the panel B is formed by the mounting member D. It was attached to the vertical surface B-1.

이와 같이, 종래기술에 의한 사이드 몰딩(C)이 일체로 형성된 관계로, 그 형상이 단순하여 자동차의 외관을 향상시키지 못하고 있었던 것이고, 상기 패널(B)이 단순히 수직면(B-1)으로 형성되고, 이 수직면(B-1)에 사이드 몰딩(C)이 장착된관계로, 자동차의 측면충돌시 전달되는 충격에너지를 전혀 흡수하지 못했다.As described above, since the side molding C according to the related art is integrally formed, the shape thereof is simple and the appearance of the vehicle has not been improved, and the panel B is simply formed as a vertical surface B-1. Since the side molding (C) is mounted on the vertical surface (B-1), the impact energy transmitted at the time of the side collision of the vehicle cannot be absorbed at all.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 자동차의 측면부에 장착되어 외관을 향상시키도록 하는 사이드 몰딩을 제 1 몰딩재와 제 2 몰딩재로 이원화하여 구성하고, 상기 자동차의 측면 패널에 설치부를 절곡하여 형성하며, 상기 제 1 몰딩재와 제 2 몰딩재를 상기 설치부에 장착함으로써, 장식효과를 높혀 자동차의 양측면부 외관을 보다 향상시킬 수 있고, 상기와 같이 절곡형성된 패널의 설치부에 제 1 몰딩재와 제 2 몰딩재가 장착됨으로써, 상기 패널을 보강할 수 있는 이원화 구조를 갖는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조를 제공하는데 있다.The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, the technical problem of the present invention is that the side molding to be mounted on the side of the vehicle to improve the appearance of the first molding material and the second molding material It is configured to be formed by bending the installation portion on the side panel of the vehicle, by mounting the first molding material and the second molding material in the installation portion, it is possible to improve the decorative effect to improve the appearance of both sides of the vehicle more The first molding member and the second molding member are mounted to the installation portion of the bent panel as described above, thereby providing an installation structure of a vehicle side molding having a dual structure capable of reinforcing the panel.

이러한 본 발명의 기술적 과제는 자동차의 양측면 패널에 자동차의 외관을 향상시킬 수 있도록 장착되는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조에 있어서, 그 중간부에 절곡된 설치부가 형성되고, 이 설치부의 수직면에는 다수개의 설치공이 형성된 패널과; 이 패널의 설치부 상부에 그 상단부가 밀착되고, 중간부에는 걸림턱이 형성되며, 이 걸림턱의 하부에는 끼움공이 형성되어 설치부의 설치공 주변에 밀착되는 제 1 몰딩재와; 상기 제 1 몰딩재의 걸림턱에 그 상단면이 밀착되고, 그 하단면은 상기 설치부의 하단에 밀착되며, 그 배면에 상기 끼움공에 삽입되고 패널의 설치공에 삽입되도록 결합단이 형성되고, 이 결합단의 중간부에는 단턱이 형성된 제 2 몰딩재와; 상기 설치공에 삽입된 결합단의 끝단부에 나사 결합되는 고정클립으로 구성되는 것을 특징으로 하는 이원화 구조를 갖는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조를 제공함으로써 달성되는 것이다.The technical problem of the present invention is an installation structure of a vehicle side molding mounted on both side panels of a vehicle so as to improve the appearance of the vehicle, the installation portion bent in the middle portion is formed, a plurality of vertical surfaces of the installation portion A panel having an installation hole; A first molding member in which an upper end thereof is in close contact with an upper portion of the mounting portion of the panel, a locking jaw is formed in the middle portion, and a fitting hole is formed in a lower portion of the locking jaw to be in close contact with an installation hole of the mounting portion; The upper surface is in close contact with the locking jaw of the first molding material, the lower surface is in close contact with the lower end of the installation portion, the coupling end is formed to be inserted into the fitting hole on the back and inserted into the installation hole of the panel, A second molding member having a stepped portion formed at an intermediate portion of the coupling end; It is achieved by providing an installation structure of a side molding for a vehicle having a dual structure, characterized in that consisting of a fixed clip screwed to the end of the coupling end inserted into the installation hole.

도 1은 종래기술에 의한 사이드 몰딩이 장착된 상태를 도시한 자동차의 측면도.1 is a side view of a vehicle showing a state in which the side molding according to the prior art is mounted.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 본 발명에 의한 사이드 몰딩을 도시한 분해 사시도.3 is an exploded perspective view showing a side molding according to the present invention.

도 4는 본 발명에 의한 사이드 몰딩이 장착된 상태를 도시한 자동차의 측면도.Figure 4 is a side view of a vehicle showing a state in which the side molding according to the present invention is mounted.

도 5는 도 4의 B-B선 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

10 : 사이드 몰딩 20 : 패널10 side molding 20 panel

22 : 설치부 23 : 수직면22: mounting portion 23: vertical surface

24 : 설치공 30 : 제 1 몰딩재24: installation hole 30: the first molding material

32 : 끼움공 36 : 걸림턱32: fitting hole 36: jamming jaw

40 : 제 2 몰딩재 42 : 결합단40: second molding material 42: bonding end

43 : 단턱 50 : 고정클립43: step 50: fixed clip

상기와 같은 특징을 갖는 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면을 토대로 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration and operation of the present invention having the features as described above in detail based on the accompanying drawings as follows.

첨부된 도면 중에서, 도 3은 본 발명에 의한 사이드 몰딩을 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 사이드 몰딩이 장착된 상태를 도시한 자동차의 측면도이며, 도 5는 도 4의 B-B선 단면도이다.In the accompanying drawings, Figure 3 is an exploded perspective view showing a side molding according to the present invention, Figure 4 is a side view of a vehicle showing a state in which the side molding according to the present invention, Figure 5 is a BB line of Figure 4 It is a cross section.

도시된 바와 같이, 본 발명은 자동차의 양측면 패널(20)에 자동차의 외관을 향상시킬 수 있도록 장착되는 자동차용 사이드 몰딩(10)의 설치구조에 있어서, 그 중간부에 절곡된 설치부(22)가 자동차의 길이 방향으로 형성되고, 이 설치부(22)의 수직면(23)에는 다수개의 설치공(24)이 일정간격으로 형성된 패널(20)과; 이 패널(20)의 설치부(22) 상부에 그 상단부가 밀착되고, 중간부에는 걸림턱(36)이 형성되며, 이 걸림턱(36)의 하부에는 끼움공(32)이 형성되어 설치부(22)의 설치공(24) 주변에 밀착되도록 길이방향으로 일정한 폭으로 형성된 제 1 몰딩재(30)와; 상기 제 1 몰딩재(30)의 걸림턱(36)에 그 상단면이 밀착되고, 그 하단면은 상기 설치부(22)의 하단에 밀착되며, 그 배면에 상기 끼움공(32)에 삽입되고 패널(20)의 설치공(24)에 삽입되도록 일정간격으로 결합단(42)이 형성되고, 상기 각 결합단(42)의 중간부에는 단턱(43)이 형성된 제 2 몰딩재(40)와; 상기 설치공(24)에 삽입된 결합단(42)의 끝단부에 나사 결합되는 고정클립(50)으로 구성되는 것이다.As shown, the present invention in the installation structure of the vehicle side molding 10 is mounted on both side panels 20 of the vehicle to improve the appearance of the vehicle, the installation portion 22 bent in the middle thereof Is formed in the longitudinal direction of the vehicle, and the panel 20 having a plurality of installation holes 24 formed at regular intervals on the vertical surface 23 of the installation portion 22; The upper end of the panel 20 is in close contact with the upper end of the panel 20, and the middle of the locking jaw 36 is formed, and the fitting hole 32 is formed at the lower portion of the locking jaw 36. A first molding member 30 formed at a constant width in the longitudinal direction to be in close contact with the periphery of the installation hole 24 of the 22; The upper end surface is in close contact with the locking projection 36 of the first molding material 30, the lower end is in close contact with the lower end of the mounting portion 22, the back surface is inserted into the fitting hole 32 Coupling end 42 is formed at a predetermined interval so as to be inserted into the installation hole 24 of the panel 20, and the second molding member 40 and the stepped portion 43 is formed in the middle of each of the coupling end 42 and ; It is composed of a fixing clip 50 is screwed to the end of the coupling end 42 inserted into the installation hole 24.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 첨부된 도면을 토대로 상세히 설명하면 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도시된 바와 같이, 자동차의 측면부에 본 발명에 의한 사이드 몰딩(10)를 장착하기 위해서는 먼저, 상기 자동차의 측면부를 형성하는 패널(20)을 자동차의 길이방향으로 절곡하여 설치부(22)를 형성한다.As shown, in order to mount the side molding 10 according to the present invention on the side of the vehicle, first, the panel 20 forming the side portion of the vehicle is bent in the longitudinal direction of the vehicle to form the installation portion 22. do.

이때, 상기 설치부(22)의 중간부에는 수직면(23)을 형성하고, 이 수직면(23)에는 일정한 간격으로 설치공(24)을 천공한다.At this time, the vertical portion 23 is formed in the middle of the installation portion 22, and the installation hole 24 is drilled at regular intervals on the vertical surface 23.

이와 같이, 상기 패널(20)에 설치부(22)가 형성되고, 이 설치부(22)에 수직면(23)이 형성되며, 이 수직면(23)에는 설치공(24)이 형성되면, 이 설치부(22)에 사이드 몰딩(10)을 장착하기 위해 상기 사이드 몰딩(10)을 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)로 분리하여 형성한다.Thus, the installation part 22 is formed in the said panel 20, The vertical surface 23 is formed in this installation part 22, When this installation surface 24 is formed in this vertical surface 23, this installation is carried out. In order to mount the side molding 10 to the part 22, the side molding 10 is formed by separating the first molding material 30 and the second molding material 40.

이때, 상기 제 1 몰딩재(30)는 길이방향으로 형성하고, 상기 패널(20)의 설치부(22)에 밀착되도록 그 상단부를 경사지게 형성하며, 하단부는 수직으로 형성하고, 상기 상단부와 하단부의 경계부위에는 걸림턱(36)을 형성하되, 상기 수직으로 형성된 하단부에는 상기 패널(20)의 설치공(24)의 간격과 동일하게 끼움공(32)을 다수개 형성한다.At this time, the first molding member 30 is formed in the longitudinal direction, the upper end portion is formed to be inclined so as to be in close contact with the installation portion 22 of the panel 20, the lower end is formed vertically, the upper end and the lower end A locking projection 36 is formed at the boundary portion, and a plurality of fitting holes 32 are formed at the vertically formed lower end portion in the same manner as that of the installation hole 24 of the panel 20.

한편, 상기 제 2 몰딩재(40)는 제 1 몰딩재(30)와 같이 길이 방향으로 형성하고, 그 상단이 상기 제 1 몰딩재(30)의 걸림턱(36)에 밀착되도록 하며, 하단은 상기 패널(20)의 설치부(22) 하부에 밀착되도록 형성하고, 그 전면은 만곡지게 형성한다.On the other hand, the second molding material 40 is formed in the longitudinal direction like the first molding material 30, the upper end is in close contact with the locking projection 36 of the first molding material 30, the lower end It is formed to be in close contact with the lower portion of the installation portion 22 of the panel 20, the front surface is formed to be curved.

또한, 상기 제 2 몰딩재(40)의 배면에는 상기 제 1 몰딩재(30)의 하단부에 형성된 끼움공(32)의 간격과 일정하게 결합단(42)을 돌설하되, 이 결합단(42)의 중간부에는 단턱(43)을 형성한다.In addition, while the rear end of the second molding member 40, the coupling end 42 is projected to be consistent with the interval of the fitting hole 32 formed in the lower end of the first molding material 30, the coupling end 42 In the middle portion of the step 43 is formed.

본 발명에 의한 사이드 몰딩(10)이 상기와 같이 분리되어 형성되면, 이를 상기 패널(20)의 설치부(22)에 장착한다.When the side molding 10 according to the present invention is separated and formed as described above, it is mounted on the installation part 22 of the panel 20.

그 과정을 살펴보면 다음과 같다.The process is as follows.

먼저, 상기 제 1 몰딩재(30)의 전면에 제 2 몰딩재(40)의 배면을 밀착시키되, 상기 제 2 몰딩재(40)의 상단이 제 1 몰딩재(30)의 걸림턱(36)에 밀착되도록 밀착시켜, 상기 제 2 몰딩재(40)의 결합단(42)은 제 1 몰딩재(30)의 끼움공(32)을 관통하도록 한다.First, the rear surface of the second molding material 40 is in close contact with the front surface of the first molding material 30, the upper end of the second molding material 40, the locking projection 36 of the first molding material 30 In close contact with each other, the coupling end 42 of the second molding material 40 passes through the fitting hole 32 of the first molding material 30.

이와 같이, 상기 제 2 몰딩재(40)의 결합단(42)이 제 1 몰딩재(30)의 끼움공(32)을 관통하게 되면, 상기 결합단(42)의 단턱(43)은 제 1 몰딩재(30)의 끼움공(32) 주변에 밀착되어 더 이상 삽입되지 않게 되고, 이와 같이 상기 제 2 몰딩재(40)의 결합단(42)이 제 1 몰딩재(30)의 끼움공(32)에 삽입되어 결합단(42)의 단턱(43)이 끼움공(32) 주변에 밀착되면, 탄성편을 구비한 고정클립(50)을 상기 결합단(42)의 끝단부에 나사로 고정한다.As such, when the coupling end 42 of the second molding material 40 penetrates the fitting hole 32 of the first molding material 30, the step 43 of the coupling end 42 may be the first. It is in close contact with the fitting hole 32 of the molding material 30 so that it is no longer inserted, the coupling end 42 of the second molding material 40 in this way the fitting hole of the first molding material 30 ( When the stepped portion 43 of the coupling end 42 is inserted close to the fitting hole 32, the fixing clip 50 having the elastic piece is fixed to the end of the coupling end 42. .

이와 같이, 상기 제 1 몰딩재(30)의 끼움공(32)에 제 2 몰딩재(40)의 결합단(42)이 삽입되고, 상기 끼움공(32)의 타측으로 돌출된 결합단(42)의 끝단부에 탄성편을 갖는 고정클립(50)를 나사로 고정함으로써 상기 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)는 견고하게 결합되는 것이다.As such, the coupling end 42 of the second molding material 40 is inserted into the fitting hole 32 of the first molding material 30, and the coupling end 42 protruding to the other side of the fitting hole 32. The first molding member 30 and the second molding member 40 are firmly coupled by fixing the fixing clip 50 having the elastic piece to the end of the screw.

또한, 상기 제 1 몰딩재(30)의 각 끼움공(32)에 제 2 몰딩재(40)의 각 결합단(42)이 끼워지고, 이러한 각각의 결합단(42)에 다수개의 고정클립(50)이 나사로 고정됨으로써 상기 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(32)는 견고하게 결합될 수 있는 것이다.In addition, each coupling end 42 of the second molding material 40 is fitted into each fitting hole 32 of the first molding material 30, and a plurality of fixed clips (each of the coupling ends 42) ( The first molding member 30 and the second molding member 32 may be firmly coupled to each other by fixing 50 with screws.

상기와 같은 과정으로 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)가 결합되고, 제 2 몰딩재(40)의 결합단(42) 끝단부에 고정클립(50)이 나사로 고정되면, 이를 패널(20)의 설치부(22)에 장착한다.When the first molding member 30 and the second molding member 40 are coupled in the same manner as above, and the fixing clip 50 is fixed to the end of the coupling end 42 of the second molding member 40, This is mounted to the mounting portion 22 of the panel 20.

그 과정은 다음과 같다.The process is as follows.

상기 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)가 결합되고, 결합단(42)에 고정클립(50)이 고정되면, 상기 고정클립(50)을 패널(20)의 설치부(22)에 형성된 설치공(24)에 삽입한다.When the first molding member 30 and the second molding member 40 are coupled to each other, and the fixing clip 50 is fixed to the coupling end 42, the fixing clip 50 is attached to the installation part of the panel 20 ( It is inserted into the installation hole 24 formed in 22).

상기 고정클립(50)이 설치부(22)의 수직면(23)에 형성된 설치공(24)에 삽입되면, 상기 제 2 몰딩재(40)의 하단은 설치부(22)의 하단에 밀착되고, 제 1 몰딩재(30)의 상단부는 설치부(22)의 상부에 밀착되며, 이와 동시에 상기 설치공(24)으로 삽입된 고정클립(50)의 일측면에 형성된 탄성편이 상기 설치공(24)에 걸리게 됨으로써, 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)가 상호 결합된 사이드 몰딩(10)은 자동차의 패널(20)에 견고하게 장착될 수 있는 것이다.When the fixing clip 50 is inserted into the installation hole 24 formed in the vertical surface 23 of the mounting portion 22, the lower end of the second molding material 40 is in close contact with the lower end of the mounting portion 22, The upper end of the first molding member 30 is in close contact with the upper portion of the mounting portion 22, at the same time the elastic piece formed on one side of the fixing clip 50 inserted into the mounting hole 24 is the installation hole 24 By being caught, the side molding 10 having the first molding member 30 and the second molding member 40 coupled to each other may be firmly mounted to the panel 20 of the vehicle.

이때, 상기 제 1 몰딩재(30)와 제 2 몰딩재(40)는 서로 다른 색상의 금속재나 합성수지재로 형성할 수 있는데, 이와 같이 각 몰딩재(30,40)를 서로 다른 색상으로 형성함으로써, 사이드 몰딩(10)의 장식효과가 향상될 수 있고, 상기 사이드 몰딩(10)을 금속재로 형성하게 되면, 사이드 몰딩(10)은 도어 임펙트 빔의 역할을 수행할 수 있게 된다.In this case, the first molding member 30 and the second molding member 40 may be formed of a metal material or a synthetic resin material of different colors, and thus forming each molding material 30 and 40 in different colors. The decorative effect of the side molding 10 may be improved, and when the side molding 10 is formed of a metal material, the side molding 10 may serve as a door impact beam.

본 발명에 의한 이원화 구조를 갖는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조는 자동차의 양측면 패널에 설치부를 절곡하여 형성하고, 이 설치부에 장착되는 사이드 몰딩을 제 1 몰딩재와 제 2 몰딩재로 분리 형성하여, 상기 설치부에 고정클립으로 장착함으로써, 장식효과를 높혀 자동차의 양측면부 외관을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 제공될 수 있고, 상기와 같이 절곡형성된 패널의 설치부에 제 1 몰딩재와 제 2 몰딩재가 결합되어 장착됨으로써, 상기 패널을 보강할 수 있는 효과가 제공될 수 있는 것이다.The installation structure of the vehicle side molding having a dual structure according to the present invention is formed by bending the mounting portions on both side panels of the vehicle, and separately forming the side moldings mounted on the mounting portions by the first molding material and the second molding material. By mounting with a fixing clip to the mounting portion, it is possible to provide an effect that can enhance the decorative effect to further improve the appearance of both sides of the vehicle, the first molding member and the second molding portion in the installation portion of the bent panel as described above As the molding material is combined and mounted, the effect of reinforcing the panel may be provided.

Claims (1)

자동차의 양측면 패널(20)에 자동차의 외관을 향상시킬 수 있도록 장착되는 자동차용 사이드 몰딩(10)의 설치구조에 있어서, 그 중간부에 절곡된 설치부(22)가 형성되고, 이 설치부(22)의 수직면(23)에는 다수개의 설치공(24)이 형성된 패널(20)과; 이 패널(20)의 설치부(22) 상부에 그 상단부가 밀착되고, 중간부에는 걸림턱(36)이 형성되며, 이 걸림턱(36)의 하부에는 끼움공(32)이 형성되어 설치부(22)의 설치공(24) 주변에 밀착되는 제 1 몰딩재(30)와; 상기 제 1 몰딩재(30)의 걸림턱(36)에 그 상단면이 밀착되고, 그 하단면은 상기 설치부(22)의 하단에 밀착되며, 그 배면에 상기 끼움공(32)에 삽입되고 패널(20)의 설치공(24)에 삽입되도록 결합단(42)이 형성되고, 이 결합단(42)의 중간부에는 단턱(43)이 형성된 제 2 몰딩재(40)와; 상기 설치공(24)에 삽입된 결합단(42)의 끝단부에 나사 결합되는 고정클립(50)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 이원화 구조를 갖는 자동차용 사이드 몰딩의 설치구조.In the installation structure of the vehicle side molding 10 mounted on both side panels 20 of the vehicle so as to improve the appearance of the vehicle, an installation portion 22 bent in the middle thereof is formed, and this installation portion ( A panel 20 having a plurality of mounting holes 24 formed on the vertical surface 23 of the 22; The upper end of the panel 20 is in close contact with the upper end of the panel 20, and the middle of the locking jaw 36 is formed, and the fitting hole 32 is formed at the lower portion of the locking jaw 36. A first molding material 30 in close contact with the periphery of the installation hole 24 of the 22; The upper end surface is in close contact with the locking projection 36 of the first molding material 30, the lower end is in close contact with the lower end of the mounting portion 22, the back surface is inserted into the fitting hole 32 A coupling end 42 is formed to be inserted into the installation hole 24 of the panel 20, and a second molding member 40 having a step 43 formed at an intermediate portion of the coupling end 42; Installation structure of a side molding for a vehicle having a dual structure, characterized in that consisting of a fixed clip (50) screwed to the end of the coupling end 42 inserted into the installation hole (24).
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