KR19990052070A

KR19990052070A - Horn switch using gas chamber

Info

Publication number: KR19990052070A
Application number: KR1019970071512A
Authority: KR
Inventors: 방창섭
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-20
Filing date: 1997-12-20
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 발명은 가스 챔버를 이용한 혼 스위치에 관한 것으로서, 혼 커버(22)의 가압력을 받도록 컨테이너(26) 내에 장착되고, 내부로 기체를 주입하기 위한 가스 밸브(27)를 지니는 가스 챔버(23); 그리고 상기 가스 챔버(23)의 내부 압력 증가로 인해 유발되는 탄성 변형에 의해 고정접점(25)에 접촉하는 가동접점(24)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a horn switch using a gas chamber, comprising: a gas chamber (23) mounted in a container (26) to receive a pressing force of the horn cover (22) and having a gas valve (27) for injecting gas therein; And it is characterized in that it comprises a movable contact 24 in contact with the fixed contact 25 by the elastic deformation caused by the increase in the internal pressure of the gas chamber 23.

이에 따라 자동차의 경음기 장치를 간략한 구성으로 개선하여 원가절감은 물론 작동의 신뢰성도 향상하는 효과가 있다.Accordingly, by improving the horn device of the car in a simple configuration, there is an effect of reducing the cost as well as the reliability of operation.

Description

Horn switch using gas chamber

본 발명은 가스 챔버를 이용한 혼 스위치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 자동차의 경음기 장치를 간략한 구성으로 개선하여 원가절감은 물론 작동의 신뢰성도 향상하는 가스 챔버를 이용한 혼 스위치에 관한 것이다.The present invention relates to a horn switch using a gas chamber, and more particularly, to a horn switch using a gas chamber to improve the reliability of the operation as well as the cost by improving the horn device of the vehicle in a simple configuration.

도 1은 종래의 자동차에서 혼 스위치의 장착 상태를 나타내는 분해 사시도로서 혼 스위치는 스티어링 휠(11)의 중앙부에 혼 커버(12), 마운팅 컵(13), 상부 플레이트(14), 하부 플레이트(15) 등이 차례로 적층 조립되는 구성을 지닌다. 혼 스위치는 운전자의 가압력으로 접점을 클로스하여 혼에 통전하고 가압력이 해제되면 탄성력으로 복귀하는 기능을 지닌다.FIG. 1 is an exploded perspective view illustrating a mounting state of a horn switch in a conventional vehicle. The horn switch includes a horn cover 12, a mounting cup 13, an upper plate 14, and a lower plate 15 at a central portion of a steering wheel 11. ) And the like are laminated and assembled one after the other. The horn switch has a function of closing the contact with the driver's pressing force to energize the horn and returning to the elastic force when the pressing force is released.

종래에 적용되는 혼 스위치는 스폰지 패드, 코일 스프링, 판 스프링 방식 등이 있는데 모두 혼 커버(12)에 작용하는 가압력을 접점에 전달하여 클로스한 후 탄성 복귀하는 매개 물질의 종류에 따라 분류하는 것으로서 도 1은 판 스프링 방식의 일종으로 볼 수 있다.Conventionally applied horn switches include sponge pads, coil springs, leaf springs, etc., all of which are classified according to the type of intermediate material that is elastically returned after the pressing force acting on the horn cover 12 is transmitted to the contact points. 1 is a kind of leaf spring method.

그런데 이러한 판 스프링 방식이나 코일 스프링 방식은 복잡한 구조 외에 작동 소음이 비교적 큰 단점이 있고, 상하로 동판을 설치한 스폰지 패드 방식은 작동력이 일정치 않은 단점이 있다. 이외에도 종래의 혼 스위치는 설치 공간이 크게 필요하여 에어백 등 안전 장치의 설치 공간을 상대적으로 부족하게 하고 설치 공간의 축소 및 변경에 따른 관련 부품의 변경도 많게 된다.However, such a leaf spring method or a coil spring method has a disadvantage in that operation noise is relatively large in addition to a complicated structure, and a sponge pad method in which copper plates are installed up and down has a disadvantage in that the operating force is not constant. In addition, the conventional horn switch requires a large installation space, so that the installation space of the safety device such as an airbag is relatively insufficient, and the related parts are changed due to the reduction and change of the installation space.

따라서 본 발명은 자동차의 경음기 장치를 간략한 구성으로 개선하여 원가절감은 물론 작동의 신뢰성도 향상하는 가스 챔버를 이용한 혼 스위치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a horn switch using a gas chamber that improves the horn device of an automobile in a simple configuration and improves reliability as well as cost reduction.

도 1은 종래의 자동차에서 혼 스위치의 장착 상태를 나타내는 분해 사시도,1 is an exploded perspective view illustrating a mounting state of a horn switch in a conventional vehicle;

도 2는 본 발명에 따른 혼 스위치의 주요부 구성을 나타내는 예시도,2 is an exemplary view showing a main part configuration of a horn switch according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 혼 스위치의 접점부를 확대하여 나타내는 구성도.3 is an enlarged view illustrating a contact portion of a horn switch according to the present invention;

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

11: 스티어링 휠, 12, 22: 혼 커버, 13: 마운팅 컵, 14: 상부 플레이트, 15: 하부 플레이트, 23: 가스 챔버, 24: 가동접점, 25: 고정접점, 26: 컨테이너, 27: 가스 밸브, 27a: 함몰부, 28: 간극11: steering wheel, 12, 22: horn cover, 13: mounting cup, 14: top plate, 15: bottom plate, 23: gas chamber, 24: movable contact, 25: fixed contact, 26: container, 27: gas valve , 27a: depression, 28: gap

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 혼 커버(22)의 가압력을 받도록 컨테이너(26) 내에 장착되고, 내부로 기체를 주입하기 위한 가스 밸브(27)를 지니는 가스 챔버(23); 그리고 상기 가스 챔버(23)의 내부 압력 증가로 인해 유발되는 탄성 변형에 의해 고정접점(25)에 접촉하는 가동접점(24)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 가스 챔버를 이용한 혼 스위치를 제공한다.In order to achieve this object, the present invention includes a gas chamber 23 mounted in the container 26 to receive the pressing force of the horn cover 22, and having a gas valve 27 for injecting gas therein; And it provides a horn switch using a gas chamber comprising a movable contact 24 in contact with the fixed contact 25 by the elastic deformation caused by the increase in the internal pressure of the gas chamber 23.

이때 상기 가동접점(24)은 컨테이너(26) 상의 함몰부(27a)에서 직선 운동하도록 가스 챔버(23)에 고정한다.At this time, the movable contact 24 is fixed to the gas chamber 23 so as to linearly move in the depression 27a on the container 26.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에서 본 발명에 따르면 내부로 기체를 주입하기 위한 가스 밸브(27)를 지니는 가스 챔버(23)가 혼 커버(22)의 가압력을 받도록 컨테이너(26) 내에 장착된다. 가스 챔버(23)는 신축성 및 내구성이 양호한 고무 재질로서 정형을 지니지 않으므로 컨테이너(26) 내에 장착하기 용이하다. 컨테이너(26)는 상부가 개방되는 구조로서 플라스틱 사출로 성형하는 것도 가능하다. 가스 밸브(27)는 최초에 기체를 주입하거나 사용중 누출분을 보충하기 위한 용도이다. 가스 챔버(23)에 사용하는 기체는 난연성, 무해성이어야 하는데 공기를 충전하면 무난하다.According to the invention in FIG. 2, a gas chamber 23 having a gas valve 27 for injecting gas therein is mounted in the container 26 so as to receive a pressing force of the horn cover 22. The gas chamber 23 is a rubber material having good elasticity and durability and does not have a shape, so that the gas chamber 23 is easily mounted in the container 26. The container 26 may be molded by plastic injection as the upper part is opened. The gas valve 27 is for initially injecting gas or for replenishing leakage during use. The gas used for the gas chamber 23 should be flame retardant and harmless, but it is safe to fill the air.

또, 본 발명에 따르면 상기 가스 챔버(23)의 내부 압력 증가로 인해 유발되는 탄성 변형에 의해 고정접점(25)에 접촉하는 가동접점(24)을 사용한다. 고정접점(25) 및 가동접점(24)은 혼에 통전하기 위한 전선이 결선되는데 결선 방법은 종래와 동일하게 할 수 있다. 고정접점(25)은 형상에 제한이 없으나 가동접점(24)은 미끄럼 운동부를 지니도록 한다.In addition, according to the present invention, the movable contact 24 which contacts the fixed contact 25 by elastic deformation caused by the increase in the internal pressure of the gas chamber 23 is used. The fixed contact 25 and the movable contact 24 are connected with electric wires for energizing the horn, but the connection method can be the same as before. The fixed contact 25 is not limited in shape, but the movable contact 24 has a sliding part.

도 3에서 본 발명의 가동접점(24)은 컨테이너(26) 상의 함몰부(27a)에서 직선 운동하도록 가스 챔버(23)에 고정된다. 함몰부(27a)는 가스 챔버(23)의 변형을 수용하는 곳으로서 가동접점(24)과 고정접점(25)이 이루는 간극(28)을 고려하여 적절한 크기로 한다. 함몰부(27a)를 조절하는 것보다는 간극(28)을 조정하는 것이 현실적이다.In FIG. 3, the movable contact 24 of the present invention is fixed to the gas chamber 23 so as to linearly move in the depression 27a on the container 26. The depressions 27a are appropriately sized in consideration of the gap 28 formed between the movable contact 24 and the fixed contact 25 as a place for receiving the deformation of the gas chamber 23. It is realistic to adjust the gap 28 rather than to adjust the depression 27a.

본 발명의 구성에 따르면 혼 스위치의 변경시 컨테이너(26)의 구조만 변경하면 다른 부분은 공용화가 가능하므로 경제적이고, 금속재의 사용이 줄어들기 때문에 자동차의 중량 감소에 일조하는 이점이 있다.According to the configuration of the present invention when changing the configuration of the container 26 only when changing the horn switch, other parts are economical because it can be shared, and there is an advantage that contributes to the weight reduction of the vehicle because the use of metal is reduced.

또한 컨테이너(26)에 장착되는 가스 챔버(23)가 혼 커버(22)와 넓은 면적에 걸쳐 접촉하게 되므로 혼 커버(22)의 어느 부분을 눌러도 고정접점(25)으로 가압력의 전달이 정확하다.In addition, since the gas chamber 23 mounted on the container 26 comes into contact with the horn cover 22 over a large area, the pressing force is accurately transmitted to the fixed contact 25 even when any portion of the horn cover 22 is pressed.

이상의 구성 및 작용을 지니는 본 발명의 가스 챔버를 이용한 혼 스위치는 자동차의 경음기 장치를 간략한 구성으로 개선하여 원가절감은 물론 작동의 신뢰성도 향상하는 효과가 있다.Horn switch using the gas chamber of the present invention having the above configuration and action has the effect of improving the horn device of the vehicle in a simple configuration to reduce the cost as well as the operation reliability.

Claims

A gas chamber mounted in the container to receive the pressing force of the horn cover and having a gas valve for injecting gas therein; And

Horn switch using a gas chamber comprising a movable contact in contact with the fixed contact by the elastic deformation caused by the increase in the internal pressure of the gas chamber.

2. The horn switch using a gas chamber of claim 1, wherein the movable contact is fixed to the gas chamber so as to linearly move in a depression on the container.