KR100798337B1 - Door lamp switch for an automobile - Google Patents
Door lamp switch for an automobile Download PDFInfo
- Publication number
- KR100798337B1 KR100798337B1 KR1020060114258A KR20060114258A KR100798337B1 KR 100798337 B1 KR100798337 B1 KR 100798337B1 KR 1020060114258 A KR1020060114258 A KR 1020060114258A KR 20060114258 A KR20060114258 A KR 20060114258A KR 100798337 B1 KR100798337 B1 KR 100798337B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- plate terminal
- push rod
- terminal
- door
- plate
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
- B60Q3/82—Switches specially adapted for vehicle interior lighting, e.g. switching by tilting the lens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/217—Doors, e.g. door sills; Steps
Abstract
Description
도 1은 종래의 자동차용 도어 램프의 스위치를 나타내는 단면도,1 is a cross-sectional view showing a switch of a conventional vehicle door lamp,
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 도어 램프의 스위치를 나타내는 분해 사시도,2 is an exploded perspective view showing a switch of a door lamp for automobiles according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 도어 램프의 스위치를 나타내는 사시도.Figure 3 is a perspective view of the switch of the door lamp for automobiles according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
2 : 푸시로드 4 : 제 1 관통홈2: push rod 4: first through groove
6 : 제 1 관통공 7 : (-)플레이트 단자6: 1st through hole 7: (-) plate terminal
8 : 상부 단자 10 : 제 2 관통홈8: upper terminal 10: second through groove
12 : 하부 단자 13 : 수직 평판부12
14 : 탄성부재 18 : 돌출안착부14: elastic member 18: protruding seat
20 : 제 2 관통공 22 : 덮개부20: second through hole 22: cover part
24 : (+)플레이트 단자 26 : 몸체부24: (+) Plate Terminal 26: Body
27 : 제 3 관통홈 28 : 돌출부27: third through groove 28: protrusion
30 : 고정 접지부 32 : 평판부30: fixed ground portion 32: flat plate portion
33 : 제 4 관통홈 34 : 단차부33: fourth through groove 34: stepped portion
36 : 하우징 37 : 제 5 관통홈36: housing 37: fifth through groove
38 : 소켓부 39 : 체결부재38
본 발명은 자동차용 도어 램프의 스위치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 도어의 오픈상태를 감지하여 램프의 온-오프를 조절하는 자동차용 도어 램프의 스위치에 관한 것이다.The present invention relates to a switch of an automobile door lamp, and more particularly, to a switch of an automobile door lamp that detects an open state of an automobile door and controls on / off of a lamp.
일반적으로 자동차용 도어 램프 스위치는 도어의 개폐에 따라 도어 램프의 온-오프 동작이 이루어지도록 구성되어 도어가 열릴 경우 도어 램프가 바닥면을 밝게 비추어 탑승자의 하차시 안정성을 유도함과 동시에 이를 계기판상에 표시하도록 함으로써 운전자가 이를 용이하게 인식하여 도어의 열림에 따른 안전사고를 미연에 방지한다.In general, the door lamp switch for automobiles is configured to perform the on-off operation of the door lamp according to the opening and closing of the door, and when the door is opened, the door lamp illuminates the bottom surface to induce the stability of the occupant when getting off and at the same time on the instrument panel. By displaying, the driver easily recognizes this and prevents a safety accident due to the opening of the door.
도 1은 종래의 자동차용 도어 램프 스위치를 나타내는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional vehicle door lamp switch.
상기 자동차용 도어 램프 스위치는 오픈브라켓(112)에 스위치 작동기구가 개방된 구조로 설치되어 푸시로드(102)는 오픈브라켓(112)과 스프링(104)에 의하여 탄력지지되고, 상기 푸시로드(102)의 하부에는 연결선(110)에 의하여 접속된 (+)플레이트 단자(106)가 나사에 의하여 고정되어 있다. 상기 오픈브라켓(112)에는 (-)플레이트 단자가 설치되어 상기 오픈브라켓(112)이 차체에 고정되는 경우 상기 (-) 플레이트 단자는 차체에 접지된다. The door lamp switch for automobile is installed in a structure in which the switch operating mechanism is open to the
따라서, 푸시로드(102) 상부에서 가압력이 작용하는 경우, 푸시로드(102)와 (-) 플레이트 단자가 함께 하강하여 차체에 접지된 (-)플레이트 단자와 접점이 떨어져 스위치 장치는 "오프" 상태가 된다. 또한, 푸시로드(102)에 작용하는 가압력이 해제되는 경우 상기 푸시로드(102)는 스프링의 탄성력에 의하여 원위치로 복귀하여 (+)플레이트 단자는 오픈브라켓(112)의 하부에 설치된 (-)플레이트 단자와 접속되어 스위치 장치는 "온" 상태가 된다.Therefore, when the pressing force is applied on the upper part of the
그러나 전술한 종래 자동차용 도어 램프 스위치는 (+), (-)플레이트 단자가 외부에 노출되는 구조로 되어 (+), (-)플레이트 단자에 외부로부터 습기침투로 인한 합선이 발생하는 문제점이 있다. 또한, 도어의 개폐시 받는 충격과 진동 및 (+)플레이트 단자의 상ㆍ하 이동으로 인하여 스위치 장치는 연결선의 접점부가 쉽게 단선되어 고장 발생의 원인이 되는 문제점이 있다. However, the aforementioned conventional door lamp switch for a vehicle has a structure in which the (+) and (-) plate terminals are exposed to the outside, so that a short circuit occurs due to moisture penetration from the outside to the (+) and (-) plate terminals. . In addition, due to the shock and vibration received when the door is opened and closed, and the up and down movement of the (+) plate terminal, the switch device has a problem in that the contact portion of the connecting line is easily disconnected, causing a failure.
또한, 종래 자동차용 도어 램프 스위치는 (+)플레이트 단자에 와이어가 연결되어 있어서 조립 및 취급이 불편한 문제점이 있다.In addition, the conventional vehicle door lamp switch has a problem in that assembly and handling is inconvenient because a wire is connected to the (+) plate terminal.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로서, 도어 램프 스위치의 단자를 고정시켜 연결선의 단선 및 합선 발생을 방지하고, 소켓부를 구비하여 외부 커넥터에 용이하게 연결할 수 있는 도어 램프 스위치를 제공하는데 기술적 과제가 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and to fix the terminal of the door lamp switch to prevent the disconnection and short circuit of the connection line, and to provide a door lamp switch that can be easily connected to the external connector having a socket portion There is a technical problem.
본 발명은 푸시로드; 상기 푸시로드가 삽입되어 관통되도록 상단면과 하단면에 제 1 관통홈과 제 2 관통홈이 구비되는 (-)플레이트 단자; 상기 푸시로드의 외주면 일측에 구비되는 동시에 상기 (-)플레이트 단자의 제 1 관통홈과 제 2 관통홈 사이에 구비되어 고정되는 탄성부재; 상기 푸시로드 상단에 구비되어 (-)플레이트 단자가 삽입고정될 수 있도록 (-)플레이트 단자 삽입홈이 구비되고, 상기 푸시로드가 안착될 수 있도록 돌출안착부가 구비되는 덮개부; 상기 (-)플레이트 단자의 하단에 구비되어 푸시로드의 상ㆍ하 이동에 따라 (-)플레이트 단자에 탈착되는 (+)플레이트 단자; 상기 (+)플레이트 단자의 하단 및 일 측면에 구비되어 상기 (+)플레이트 단자의 신호를 외부의 커넥터에 전달하는 소켓부를 포함하는 자동차용 도어 램프 스위치를 제공한다.The present invention push rod; A negative terminal having a first through hole and a second through hole formed on an upper surface and a lower surface of the push rod so that the push rod is inserted therethrough; An elastic member provided at one side of the outer circumferential surface of the push rod and fixedly provided between the first through groove and the second through groove of the (-) plate terminal; A cover part provided at an upper end of the push rod and provided with a (-) plate terminal insertion groove so that the (-) plate terminal can be inserted and fixed, and a protruding seating part for mounting the push rod; A (+) plate terminal provided at a lower end of the (-) plate terminal and detached from the (-) plate terminal according to the up and down movement of the push rod; It is provided on the lower side and one side of the (+) plate terminal provides a door lamp switch for a vehicle including a socket for transmitting a signal of the (+) plate terminal to an external connector.
본 발명에 따른 푸시로드는 자동차 도어의 개폐에 따라 상ㆍ하 왕복 이동하도록 구비된 것으로서, 어떠한 형상의 푸시로드를 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 원통형 푸시로드를 사용하는 것이 좋다.Push rod according to the present invention is provided to reciprocate up and down in accordance with the opening and closing of the car door, it is possible to use a push rod of any shape, but it is preferable to use a cylindrical push rod.
본 발명에 따른 (-)플레이트 단자는 상기 푸시로드가 삽입되어 관통되도록 상단부에 제 1 관통홈과 하단부에 제 2 관통홈이 형성된 것으로서, 어떠한 형상의 (-)플레이트 단자를 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 당업계에서 통상적으로 사용하는 (-)플레이트 단자를 사용하는 것이 좋다.The negative plate terminal according to the present invention has a first through hole formed in the upper end portion and a second through hole formed in the lower end portion so that the push rod is inserted therethrough, but may use any negative plate terminal. It is preferable to use a (-) plate terminal commonly used in the art.
이때, 상기 (-)플레이트 단자는 상기 푸시로드가 삽입되는 제 1 관통홈과 자동차 내부 일측과 연결설치를 위해 형성된 제 1 관통공이 동일평면상에 구비되는 평판형 상부 단자와 상기 푸시로드가 삽입되는 제 2 관통홈이 구비되는 평판형 하부 단자 및 상기 상부 단자와 하부 단자를 연결하는 수직 평판부로 구성될 수 있다.At this time, the (-) plate terminal is the first through-hole and the first through-hole formed for connection installation with the inner side of the vehicle is inserted into the flat plate type upper terminal and the push rod is provided on the same plane It may be composed of a flat plate-type lower terminal having a second through groove and a vertical flat portion connecting the upper terminal and the lower terminal.
본 발명에 따른 탄성부재는 상기 푸시로드의 외주면 일측에 구비되는 동시에 상기 (-)플레이트 단자의 제 1 관통홈과 제 2 관통홈 사이에 구비되어 고정된 것으로서, 이러한 목적으로 사용되는 탄성부재라면 어떠한 스프링을 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 코일 스프링을 사용하는 것이 좋다.The elastic member according to the present invention is provided on one side of the outer circumferential surface of the push rod and is fixed between the first through groove and the second through groove of the (-) plate terminal. Although a spring may be used, it is preferable to use a coil spring.
본 발명에 따른 덮개부는 (-)플레이트 단자 및 푸시로드의 상단부를 삽입시켜 외부의 충격으로부터 (-)플레이트 단자 및 푸시로드를 보호하고, 이물질의 유입을 방지하도록 구비한 것으로서, 이러한 목적으로 사용되는 덮개부라면 어떠한 형상의 덮개부를 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 당업계에서 통상적으로 사용되는 덮개부를 사용하는 것이 좋다.The cover part according to the present invention is provided with the upper end of the (-) plate terminal and the push rod to protect the (-) plate terminal and the push rod from external shocks, and to prevent the inflow of foreign substances, and is used for this purpose. As long as the cover part may use a cover part of any shape, it is preferable to use a cover part commonly used in the art.
본 발명에 따른 (+)플레이트 단자는 상기 (-)플레이트 단자의 하단에 구비되어 푸시로드의 상ㆍ하 이동에 따라 (-)플레이트 단자에 탈착되는 것으로서, 도어가 개방되면 (-)플레이트 단자와 접지되고, 도어가 폐쇄되면 (-)플레이트 단자와 접점이 분리된다.The (+) plate terminal according to the present invention is provided at the lower end of the (-) plate terminal to be detached to the (-) plate terminal in accordance with the up and down movement of the push rod, when the door is opened and (-) plate terminal Grounded, the door is closed and the negative terminal and contact are separated.
본 발명에 따른 소켓부는 상기 (+)플레이트 단자의 하단 및 일 측면에 구비되어 (+)플레이트 단자의 신호를 외부의 커넥터에 전달하는 것으로서, 외부 커넥터가 상기 소켓부에 삽입되어 도어 램프 스위치의 신호를 외부로 전달한다. The socket part according to the present invention is provided at the bottom and one side of the (+) plate terminal to transmit a signal of the (+) plate terminal to an external connector, and an external connector is inserted into the socket part to signal the door lamp switch. Passes to outside.
이하 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 그러나 하기의 설명은 오로지 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로 하기 설명에 의해 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the following description is only for describing the present invention in detail and does not limit the scope of the present invention by the following description.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 도어 램프의 스위치를 나타내는 분해 사시도, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 도어 램프의 스위치를 나타내는 사시도로서 함께 설명한다. 2 is an exploded perspective view showing a switch of a door lamp for automobiles according to the present invention, Figure 3 is described as a perspective view showing a switch of a door lamp for cars according to the present invention.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 도어 램프의 스위치는 푸시로드(2); 상기 푸시로드(2)가 삽입되어 관통되도록 상단부에 제 1 관통홈(4)과 하단부에 제 2 관통홈(10)이 구비되는 (-)플레이트 단자(7); 상기 푸시로드(2)의 외주면 일측에 구비되는 동시에 상기 (-)플레이트 단자(7)의 제 1 관통홈(4)과 제 2 관통홈(10) 사이에 구비되어 고정되는 탄성부재(14); 상기 푸시로드(2) 상단에 구비되어 (-)플레이트 단자(7)가 삽입고정될 수 있도록 (-)플레이트 단자 삽입홈이 구비되고, 상기 푸시로드(2)가 안착될 수 있도록 돌출안착부(18)가 구비되는 덮개부(22); 상기 (-)플레이트 단자(7)의 하단에 구비되어 푸시로드(2)의 상ㆍ하 이동에 따라 (-)플레이트 단자(7)에 탈착되는 (+)플레이트 단자(24); 상기 (+)플레이트 단자(24)의 하단 및 일 측면에 구비되어 상기 (+)플레이트 단자(24)의 신호를 외부의 커넥터에 전달하는 소켓부(38)를 포함한다.As shown in Figures 2 and 3, the switch of the door lamp for a vehicle according to the present invention includes a push rod (2); A negative terminal having a first through hole (4) at the upper end and a second through hole (10) at the lower end such that the push rod (2) is inserted therethrough; An
본 발명에 따른 푸시로드(2)는 자동차 도어(미도시)의 개폐에 따라 상ㆍ하 왕복 이동하도록 구비된 것으로서, 일단이 (-)플레이트 단자(7)의 상부 단자(8)에 연결설치되고, 상기 일단에 대응되는 타단이 (-)플레이트 단자(7)의 하부 단자(12) 에 연결설치되어 도어를 폐쇄하면 하강하고, 도어를 개방하면 상승하는 구조로 구성되며, 그 형태는 원통형으로 형성될 수 있다.
필요에 따라, 상기 푸시로드(2)는 일측 단부의 외경을 확장시켜 탄성부재(14)를 고정시킬 수 있다. If necessary, the
본 발명에 따른 (-)플레이트 단자(7)는 상기 푸시로드(2)가 삽입되어 관통되도록 상단부에 제 1 관통홈(4)과 하단부에 제 2 관통홈(10)이 형성된 것으로서, 상부 단자(8)와 하부 단자(12) 및 수직 평판부(13)로 구성된다.The
상기 상부 단자(8)는 푸시로드(2)가 삽입되는 제 1 관통홈(4)과 자동차 내부 일측과 연결설치를 위해 형성된 제 1 관통공(6)이 동일평면상에 구비된 것으로서, 평판형으로 형성될 수 있다.The
상기 수직 평판부(13)는 상부 단자(12)의 일단에 수직방향으로 연결되는 것으로서, 평판형으로 형성될 수 있다.The
상기 하부 단자(12)는 수직 평판부(13)의 일단에 수직방향으로 연결설치됨과 동시에 상부 단자(8)와 평행하도록 구비되며, 내부 일측에 상기 푸시로드(2)가 삽입되는 제 2 관통홈(10)이 형성된 것으로서, 평판형으로 형성될 수 있다.The
필요에 따라, 상기 하부 단자(12)는 상기 푸시로드(2)의 외경보다 넓은 너비를 갖는 제 2 관통홈(10)이 구비되어 푸시로드(2) 및 (+)플레이트 단자(24)의 돌출부(28)가 삽입 가능하도록 형성되거나, 상기 푸시로드(2)의 외경과 동일한 너비를 갖는 제 2 관통홈(10)이 구비되고 (+)플레이트 단자(24)와 마주보는 일측 면에 (+)플레이트 단자(24)의 돌출부(28)가 삽입 가능한 관통홈(미도시)이 구비될 수 있다. If necessary, the
본 발명에 따른 탄성부재(14)는 상기 푸시로드(2)의 외주면 일측에 구비되는 동시에 상기 (-)플레이트 단자(7)의 제 1 관통홈(4)과 제 2 관통홈(10) 사이에 구비되어 가압하는 외부의 가압력이 제거되면 푸시로드(2)를 초기 위치로 복귀시키는 것으로서, 코일 스프링이 사용된다.The
본 발명에 따른 덮개부(22)는 (-)플레이트 단자(7) 및 푸시로드(2)의 상단부를 삽입시켜 외부의 충격으로부터 (-)플레이트 단자(7) 및 푸시로드(2)를 보호하고, 이물질의 유입을 방지하도록 구비된 것으로서, 상부 단자(8)가 삽입되어 고정될 수 있도록 (-)플레이트 단자 삽입홈(미도시)이 형성되고, 푸시로드(2)의 상단부가 안착될 수 있도록 돌출안착부(18)가 형성되며, 상부 단자(8)의 제 1 관통공(6)과 대응되는 위치에 제 2 관통공(20)이 형성된다.The
이때, (-)플레이트 단자 삽입홈은 당업계에서 통상적으로 사용되는 형태로서, 외주면을 제외한 내부는 중공이 형성된 형태이므로 특별히 도시하지 않는다.At this time, the (-) plate terminal insertion groove is a form that is commonly used in the art, except for the outer peripheral surface inside is not specifically shown because the hollow form.
특정 양태로서, 본 발명에 따른 덮개부(22)는 푸시로드(2) 및 상부 단자(8)를 둘러싸도록 형성됨과 동시에 중공이 형성되어 푸시로드(2) 및 상부 단자(8)를 덮개부(22) 내부에 안착시키고, 푸시로드(2) 및 상부 단자(8)를 삽입시킬 수 있도록 일측면에 삽입구(미도시)가 형성되며, 상기 상부 단자(8)의 제 1 관통홈(6)에 대응되는 위치에 제 2 관통홈(20)이 형성된다. 또한, 상기 덮개부(22)는 탄성력 있는 소재, 예컨대 고무 등으로 형성될 수 있다.In a particular aspect, the
필요에 따라, 상기 삽입구의 너비는 상부 단자(8)의 너비보다 작도록 형성하여 별도의 체결장치를 구비하지 않아도 상부 단자(8)를 덮개부(22) 내부로 삽입하 면 고정되도록 형성할 수 있다.If necessary, the width of the insertion hole may be formed to be smaller than the width of the
상기 덮개부(22) 및 (-)플레이트 단자(7)는 덮개부(22)에 형성된 제 2 관통홈(20) 및 상부 단자(8)에 형성된 제 1 관통홈(6)을 통한 리벳팅작업 등으로 차체에 견고하게 고정할 수 있다.The
본 발명에 따른 (+)플레이트 단자(24)는 상기 (-)플레이트 단자(7)의 하단에 구비되어 푸시로드(2)의 상ㆍ하 이동에 따라 탈착되는 것으로서, 몸체부(26)와 돌출부(28)로 구성되며, 통전 가능한 물질이라면 어떤 물질로 형성되어도 무방하지만, 바람직하게는 금(Au), 은(Ag), 백금(Pt), 크롬(Cr), 코발트(Co), 팔라듐(Pd), 구리(Cu), 니켈(Ni) 또는 이들의 혼합물 등으로 형성될 수 있다. The (+)
상기 몸체부(26)는 평판형으로 형성되어 (-)플레이트 단자(7)의 하단에 일정간격 이격되도록 구비되고, 상기 푸시로드(2)가 삽입될 수 있도록 몸체부(26) 중앙에 푸시로드(2)의 외경과 동일한 너비를 갖는 제 3 관통홈(27)이 형성된다.The
상기 돌출부(28)는 상기 몸체부(26)의 일측 단부에 수직으로 구비되어 푸시로드(2)의 상ㆍ하 이동에 따라 상기 (-)플레이트 단자(7)에 접촉되는 것으로서, 평판형, 바람직하게는 삼각 평판형 또는 철(凸) 평판형으로 형성된다.The protruding
본 발명에 따른 소켓부(38)는 (+)플레이트 단자(24)의 하단 및 일 측면에 구비되어 상기 (+)플레이트 단자(24)의 신호를 외부의 커넥터(미도시)에 전달하는 것으로서, 고정 접지부(30)와 하우징(36)으로 구성된다.The
상기 고정 접지부(30)는 상기 (+)플레이트 단자(24)의 하단에 구비되어 (+)플레이트 단자(24)로부터 전달받은 신호를 외부로 전달하는 것으로서, 평판부(32) 와 단차부(34)로 구성되며, 전도성 부재, 바람직하게는 스테인리스로 형성된다.The fixed
이때, 평판부(32)는 (+)플레이트 단자(24)의 몸체부(26)와 동일 또는 유사하도록 평판형으로 형성되어 (+)플레이트 단자(24)에 접촉되는 것으로서, 푸시로드(2)가 삽입될 수 있도록 평판부(32)의 중앙에 푸시로드(2)의 외경과 동일한 너비를 갖는 제 4 관통홈(33)이 형성된다.At this time, the
또한, 단차부(34)는 평판부(32)의 일측 단부에 구비되고, 외부 커넥터와 접촉되어 외부에 신호를 전달하는 것으로서, 단차가 형성된 평판형으로 이루어진다.In addition, the stepped
상기 하우징(36)은 고정 접지부(30)의 하단 및 일 측면에 구비되어 고정 접지부(30)를 외부의 충격 또는 이물질로부터 보호하고, 외부 커넥터가 용이하게 연결될 수 있도록 구비되는 것으로서, 평판부(32)를 안착시키고, 단차부(34)를 둘러싸도록 형성된다. 이때, 상기 하우징(36)은 어떠한 소재로 형성되어도 무방하지만, 바람직하게는 플라스틱으로 형성되는 것이 좋다.The
여기서, 상기 소켓부(38)는 고정 접지부(30)를 제조한 후 소켓 금형에 고정 접지부(30)를 삽입하고, 인서트 사출하여 통하여 하우징(36)을 제조하는 바, 상기 고정 접지부(30)와 하우징(36)은 일체형으로 형성된다.Here, the
특정 양태로서, 본 발명에 따른 하우징(36)은 상기 단차부(34)와 결합되어 외부의 충격으로부터 보호받을 수 있도록 단차부(34)를 둘러싸는 동시에 중공이 형성되고 일방향이 개방되는 직육면체와 상기 직육면체의 일측에 구비되어 평판부(32)가 안착될 수 있도록 평판부(32)의 너비보다 큰 너비를 갖으며 푸시로드(2)가 삽입될 수 있도록 중앙에 푸시로드(2)의 외경과 동일한 너비를 갖는 제 5 관통 홈(37)이 형성되는 평판으로 이루어진다.In a particular aspect, the
이때, 제 3 관통홈(27), 제 4 관통홈(33) 및 제 5 관통홈(37)에는 하단부의 내주면 또는 외주면에 나사산이 형성된 푸시로드(2)를 삽입시키고, 결합부재(38), 바람직하게는 볼트 또는 너트로 체결시킴으로써, 푸시로드(2), (+)플레이트 단자(24) 및 소켓부(38)를 연결설치한다. At this time, the third through
본 발명에 따른 도어 램프 스위치는 외부로 신호를 전달하는 종래의 스위치 코드 대신 소캣부(38)를 구비함으로써, 도어 램프 스위치 사이즈를 축소시킬 수 있고, 고정 접지부(30)의 파손을 방지할 수 있으며, 이물질의 침투에 따른 합선을 방지할 수 있다.The door lamp switch according to the present invention has a
상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the present invention configured as described above are as follows.
도어 스위치를 차체에 설치한 상태에서 도어를 닫으면, 도어 램프 스위치의 푸시로드가 하강하게 되고, 이에 따라 차체에 접지된 (-)플레이트 단자와 (+)플레이트 단자의 접점이 분리되어 이와 연결된 차내 계기판상에 설치된 램프가 "오프" 된다. 즉, 도어가 닫힌 상태에서는 도어 램프 스위치가 "오프" 상태를 유지하게 된다.If the door is closed while the door switch is installed on the vehicle body, the push rod of the door lamp switch is lowered, which disconnects the contact between the (-) plate terminal and the (+) plate terminal grounded on the vehicle body, thereby connecting the in-vehicle instrument panel. The lamp installed on the top is "off". In other words, the door lamp switch is kept in the "off" state when the door is closed.
그 다음, 도어를 개방하면 푸시로드에 작용하는 가압력이 해제되고 이에 따라 하강한 푸시로드는 (-)플레이트 단자의 상부 단자 및 하부 단자 사이에 설치된 탄성부재의 탄성력에 의하여 원위치로 복귀하여 (-)플레이트 단자와 (+)플레이트 단자가 연결되어 차내 계기판상에 설치된 램프가 "온" 된다.Then, when the door is opened, the pressing force acting on the push rod is released and the push rod lowered accordingly is returned to its original position by the elastic force of the elastic member installed between the upper and lower terminals of the negative plate terminal. The plate terminal and the positive plate terminal are connected to turn on the lamp installed on the dashboard of the vehicle.
이러한 동작이 이루어지는 (-)플레이트 단자 및 푸시로드가 덮개부 내부에 안착되어 외부의 충격과 이물질로부터 보호되며, (-)플레이트 단자가 차체에 견고하게 고정된다. 또한, 도어 램프 스위치는 가동부분이 푸시로드의 상ㆍ하 동작에 한정되므로 스위치 동작으로 인한 연결선의 단선을 방지할 수 있다.The (-) plate terminal and the push rod, which is operated in this manner, are seated inside the cover part to protect against external shock and foreign substances, and the (-) plate terminal is firmly fixed to the vehicle body. In addition, the door lamp switch can prevent the disconnection of the connection line due to the switch operation because the movable portion is limited to the up and down operation of the push rod.
이상에 설명한 바와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에 기술한 실시 예들은 모든 면에 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.As described above, those skilled in the art will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. Therefore, the embodiments described above are to be understood as illustrative and not restrictive in all aspects. The scope of the present invention is shown by the following claims rather than the detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be construed as being included in the scope of the present invention. do.
본 발명은 외부의 커넥터와 연결할 수 있는 소켓부를 구비함으로써, 도어의 개폐시 단자의 유동이 방지되어 연결선의 단선을 방지하고, 외부의 커넥터와 용이하게 연결할 수 있는 효과가 있다.The present invention has a socket portion that can be connected to the external connector, the flow of the terminal is prevented during opening and closing of the door to prevent the disconnection of the connecting line, there is an effect that can be easily connected to the external connector.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060114258A KR100798337B1 (en) | 2006-11-20 | 2006-11-20 | Door lamp switch for an automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060114258A KR100798337B1 (en) | 2006-11-20 | 2006-11-20 | Door lamp switch for an automobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR100798337B1 true KR100798337B1 (en) | 2008-01-28 |
Family
ID=39219392
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060114258A KR100798337B1 (en) | 2006-11-20 | 2006-11-20 | Door lamp switch for an automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100798337B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100872300B1 (en) | 2007-11-07 | 2008-12-05 | 한일이화주식회사 | Locking device of emergency switch door for tail gate |
KR100879102B1 (en) * | 2007-10-31 | 2009-01-15 | 현대자동차주식회사 | Door switch for vehicle |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19990003083A (en) * | 1997-06-24 | 1999-01-15 | 김영귀 | Door switch with door open state detection structure |
KR19990006460U (en) * | 1997-07-26 | 1999-02-25 | 홍종만 | Car door switch |
-
2006
- 2006-11-20 KR KR1020060114258A patent/KR100798337B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19990003083A (en) * | 1997-06-24 | 1999-01-15 | 김영귀 | Door switch with door open state detection structure |
KR19990006460U (en) * | 1997-07-26 | 1999-02-25 | 홍종만 | Car door switch |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100879102B1 (en) * | 2007-10-31 | 2009-01-15 | 현대자동차주식회사 | Door switch for vehicle |
KR100872300B1 (en) | 2007-11-07 | 2008-12-05 | 한일이화주식회사 | Locking device of emergency switch door for tail gate |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8602451B2 (en) | Airbag frame apparatus | |
US8129639B2 (en) | Emblem-unified trunk opening and closing device | |
US4163128A (en) | Safety buckle with switch | |
US7377543B2 (en) | Vehicle steering wheel with floating horn | |
CA2747668C (en) | Valve arrangement | |
JP2004001680A (en) | Fuel filler door assembly of vehicle | |
US8939466B2 (en) | Airbag frame apparatus | |
KR100798337B1 (en) | Door lamp switch for an automobile | |
US20140367234A1 (en) | Dust and waterproof switch | |
KR100761247B1 (en) | Stop lamp switch | |
JP4830657B2 (en) | Vehicle switch | |
KR20140007030A (en) | Door-switch for vehicle | |
US6207911B1 (en) | Combined switch and doorstop assembly for a vehicle | |
KR100317167B1 (en) | The back-up lamp switch | |
US20050082151A1 (en) | Steering wheel horn contact unit and assembly | |
KR100317168B1 (en) | The stop lamp switch | |
KR100668890B1 (en) | Parking brake switch of vehicles | |
EP3633704A1 (en) | Switch | |
US5166662A (en) | Hood ornament tamper device | |
CN211907282U (en) | SBR microswitch module | |
US20230282430A1 (en) | Switch assembly for a vehicle | |
CN108216105B (en) | Airbag module for vehicle | |
CN211308490U (en) | Non-contact wire harness switch with lock catch for reminding of being unfastened | |
KR200468479Y1 (en) | Mic unit for vehicular handsfree unit | |
KR200431433Y1 (en) | Plate supporting device in horn making apparatus of steering wheel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130121 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140113 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150105 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160105 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170119 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180130 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190129 Year of fee payment: 12 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200109 Year of fee payment: 13 |