KR19990052029A

KR19990052029A - Window switchgear using door key

Info

Publication number: KR19990052029A
Application number: KR1019970071471A
Authority: KR
Inventors: 강희원
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-20
Filing date: 1997-12-20
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 발명은 도어키를 이용한 윈도우 개폐장치에 관한 것으로서, 도어키 실린더(15) 상의 회전 작동부와 두 위치에서만 접촉되도록 장착되고, 각각의 접촉 위치에서 배터리 전원이 직접 도달되는 제1 접점부(16) 및 제2 접점부(17)를 지니는 접점수단; 그리고 상기 제1 접점부(16)의 전원이 소정의 시간 이상 유지되면 모터(12)에 대한 정방향의 전원으로 작용하도록 하고, 제2 접점부(17)의 전원이 소정의 시간 이상 유지되면 모터(12)에 대한 역방향의 전원으로 작용하도록 하는 구동수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a window opening and closing device using a door key, the first contact portion 16 is mounted so as to contact only in two positions and the rotary operation portion on the door key cylinder 15, the battery power is directly reached at each contact position 16 And a contact means having a second contact portion 17; When the power supply of the first contact portion 16 is maintained for a predetermined time or more, the power supply acts as a positive power source for the motor 12. When the power supply of the second contact portion 17 is maintained for a predetermined time or more, the motor ( It characterized in that it comprises a drive means for acting as a reverse power source for 12).

이에 따라 자동차에 탑승하지 않아도 외부에서 도어의 윈도우를 전부 열거나 닫을 수 있도록 하여 편리성을 향상하는 효과가 있다.Accordingly, there is an effect of improving convenience by allowing all the windows of the door to be opened or closed from the outside even in a car.

Description

Window switchgear using door key

본 발명은 도어키를 이용한 윈도우 개폐장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 자동차에 탑승하지 않아도 외부에서 도어의 윈도우를 전부 열거나 닫을 수 있도록 하여 편리성을 향상하는 도어키를 이용한 윈도우 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to a window opening and closing device using a door key, and more particularly, to a window opening and closing device using a door key to improve the convenience by opening or closing all the windows of the door from the outside even in the vehicle. will be.

일반적으로 자동차의 고급화 추세에 따라 도어에 장착된 윈도우의 작동 방식은 점차 수동식에서 모터를 이용한 전기식으로 대체되고 있는 실정이다. 후자의 방식은 내부의 도어트림 상에 장착되는 스위치를 거쳐 모터에 인가되는 전류의 흐름이 변경되도록 회로 구성을 함으로써 모터의 정역방향 회전에 따른 윈도우의 개폐 작동을 가능하게 한다.In general, in accordance with the trend of advanced cars, the operation of the windows mounted on the doors is gradually replaced by electric motors using manual motors. The latter method enables the opening and closing operation of the window according to the forward and reverse rotation of the motor by configuring a circuit such that the flow of current applied to the motor is changed through a switch mounted on the interior door trim.

전기식은 운전자가 탑승한 상태에서 키를 시동 스위치에 삽입, 회전시켜 ACC나 ON 위치에 두면 전술한 스위치에 배터리의 전원이 인가되고 운전석에서도 모든 윈도우를 작동할 수 있다.In the electric mode, when the driver is in the boarding position, the key is inserted into the start switch and rotated to the ACC or ON position so that the battery is applied to the switch and all windows can be operated from the driver's seat.

그러나 이와 같이 시동 스위치를 이용하는 전기식 구조에 의하면 하절기에 차내 온도가 너무 높을 때 윈도우를 내리기 위해 탑승하는 경우나, 운행을 마치고 하차한 후에 윈도우 중 일부가 닫히지 않은 것을 발견하는 경우 수동식보다 크게 편리한 점이 없다고 할 수 있다.However, according to the electric structure using the start switch, there is no greater convenience than manual operation when boarding to lower the window when the temperature inside the car is too high in the summer, or when some of the windows are not closed after getting off after driving. can do.

따라서 본 발명은 자동차에 탑승하지 않아도 외부에서 도어의 윈도우를 전부 열거나 닫을 수 있도록 하여 편리성을 향상하는 도어키를 이용한 윈도우 개폐장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, an object of the present invention is to provide a window opening and closing device using a door key to improve the convenience by opening or closing all the windows of the door from the outside even in the vehicle.

도 1은 본 발명이 적용되는 주요부를 부분 확대와 함께 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a main part with partial enlargement to which the present invention is applied;

도 2는 본 발명에 따른 작동을 위한 개략적인 회로 구성을 나타내는 예시도.2 shows an exemplary circuit configuration for operation in accordance with the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

11: 레귤레이터, 12: 모터, 13: 마스터 스위치, 14: 보조 스위치, 15: 도어키 실린더, 16: 제1 접점부, 17: 제2 접점부, 26, 27: 타이머 릴레이, 36, 37: 전원선DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS 11: regulator, 12: motor, 13: master switch, 14: auxiliary switch, 15: door key cylinder, 16: first contact portion, 17: second contact portion, 26, 27: timer relay, 36, 37: power supply line

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 도어키 실린더(15) 상의 회전 작동부와 두 위치에서만 접촉되도록 장착되고, 각각의 접촉 위치에서 배터리 전원이 직접 도달되는 제1 접점부(16) 및 제2 접점부(17)를 지니는 접점수단; 그리고 상기 제1 접점부(16)의 전원이 소정의 시간 이상 유지되면 모터(12)에 대한 정방향의 전원으로 작용하도록 하고, 제2 접점부(17)의 전원이 소정의 시간 이상 유지되면 모터(12)에 대한 역방향의 전원으로 작용하도록 하는 구동수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어키를 이용한 윈도우 개폐장치를 제공한다.In order to achieve this object, the present invention is mounted so as to contact the rotary actuator on the door key cylinder 15 only in two positions, and the first contact portion 16 and the second contact point at which the battery power is directly reached at each contact position. Contact means having a portion (17); When the power supply of the first contact portion 16 is maintained for a predetermined time or more, the power supply acts as a positive power source for the motor 12. When the power supply of the second contact portion 17 is maintained for a predetermined time or more, the motor ( It provides a window opening and closing device using a door key, characterized in that it comprises a drive means for acting as a reverse power source for 12).

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1을 참조하면 본 발명은 각각의 도어에 장착되는 레귤레이터(11)와 모터(12)로 윈도우를 개폐하는 방식의 자동차에 적용한다. 대체로 이러한 자동차는 운전석 도어를 제외한 각 도어에 장착되어 윈도우를 개별적으로 개폐하는 보조 스위치(14)와, 운전석 도어에 장착되어 모든 윈도우를 개폐하는 마스터 스위치(13)를 지닌다. 도어키 실린더(15)는 운전석 도어를 개폐하는 수단으로서 시동 스위치와 회전 작동부의 구조는 동일하나 다수의 링크와 기구적으로만 연결되는데 본 발명에서는 시동 스위치처럼 전기적 접점을 개재시켜 접점수단을 겸하도록 한다.Referring to FIG. 1, the present invention applies to a vehicle in which a window is opened and closed by a regulator 11 and a motor 12 mounted to each door. In general, such a vehicle has an auxiliary switch 14 mounted on each door except for the driver's seat door, and a master switch 13 mounted on the driver's door to open and close all windows. The door key cylinder 15 is a means for opening and closing the driver's door, but the structure of the start switch and the rotary actuator is the same, but is connected to only a plurality of links mechanically. do.

본 발명에 따른 접점수단은 도어키 실린더(15) 상의 회전 작동부와 두 위치에서만 접촉되도록 장착되는 제1 접점부(16) 및 제2 접점부(17)를 의미한다. 도어키 실린더(15)는 키를 이용하여 내부의 회전 작동부를 일측 또는 타측으로 회전시킴에 따라 도어를 로크 또는 언로크 상태로 반전시킬 수 있는데 시동 스위치처럼 회전 작동부의 두 위치에서 제1 접점부(16) 및 제2 접점부(17)에 배터리 전원이 직접 도달되도록 한다. 이러한 제1 접점부(16) 및 제2 접점부(17)로서 마이크로 스위치를 사용하여 도어키 실린더(15)의 회전 작동부와 접촉하는 동안 자체의 접점이 클로스되도록 하는 것도 가능하다.The contact means according to the invention means the first contact portion 16 and the second contact portion 17 mounted to be in contact only in two positions with the rotary actuation portion on the door key cylinder 15. The door key cylinder 15 can turn the door into the locked or unlocked state by rotating the inner rotary operation part to one side or the other side by using a key. 16) and the second power source 17 allows battery power to be reached directly. It is also possible to have its contacts closed while in contact with the rotary actuation of the door key cylinder 15 using a micro switch as such a first contact 16 and a second contact 17.

또, 본 발명에 따르면 상기 제1 접점부(16)의 전원이 소정의 시간 이상 유지되면 모터(12)에 대한 정방향의 전원으로 작용하도록 하고, 제2 접점부(17)의 전원이 소정의 시간 이상 유지되면 모터(12)에 대한 역방향의 전원으로 작용하도록 하는 구동수단을 사용한다. 본 발명에서 도어키 실린더(15)는 두 가지 기능을 지니므로 구동수단은 시간 자연을 이용하여 모든 두 동작이 구별되도록 한다. 즉, 도어키 실린더(15)의 회전시 도어가 개폐되는 동시에 제1 접점부(16) 또는 제2 접점부(17) 중 하나가 클로스되지만 그 클로스되는 시간이 짧으면 모터(12)는 작동되지 않고 클로스되는 시간이 길면, 예컨대 3초 이상이면 모터(12)가 작동되도록 한다.In addition, according to the present invention, when the power supply of the first contact portion 16 is maintained for a predetermined time or more, it acts as a forward power source for the motor 12, and the power supply of the second contact portion 17 is a predetermined time. If the abnormality is maintained, the drive means for acting as a reverse power source for the motor 12 is used. Since the door key cylinder 15 has two functions in the present invention, the driving means makes use of time nature to distinguish all two operations. That is, when the door is opened and closed when the door key cylinder 15 is rotated and one of the first contact portion 16 or the second contact portion 17 is closed, but the closing time is short, the motor 12 does not operate. If the time to close is long, for example 3 seconds or more, the motor 12 is operated.

도 2를 참조하면 상기 구동수단은 제1 접점부(16) 및 제2 접점부(17)와 개별로 연결되고, 한시동작 순시복귀 형식을 지니는 타이머 릴레이(26)(27)를 사용한다. 각각의 타이머 릴레이(26)(27)는 부호 36, 37로 나타내는 모터(12)의 전원선에 연결되어 상호 전류의 흐름이 반전되도록 한다. 한시동작 순시복귀 형식은 제1 접점부(16) 또는 제2 접점부(17)를 통해 도달된 전원이 소정의 시간, 예컨대 전술한 바와 같이 3초 이상이면 자체의 접점이 클로스되고 제1 접점부(16) 또는 제2 접점부(17)를 통해 도달된 전원이 오프되는 동시에 자체의 접점이 오픈되는 동작을 구현할 수 있다. 부호 26의 타이머 릴레이를 통해 부호 36의 전원선에 전원이 인가되는 경우 부호 37의 전원선이 접지되고 반대의 경우 부호 36의 전원선은 접지되도록 하는데 이때의 접지는 마스터 스위치(13)에 연계되도록 한다.Referring to FIG. 2, the driving means is connected to the first contact portion 16 and the second contact portion 17 individually, and uses timer relays 26 and 27 having a time-operated instantaneous return type. Each of the timer relays 26 and 27 is connected to a power supply line of the motor 12 indicated by reference numerals 36 and 37 so that the flow of mutual current is reversed. In the instantaneous operation instantaneous return type, if the power reached through the first contact portion 16 or the second contact portion 17 is a predetermined time, for example, 3 seconds or more as described above, its contact is closed and the first contact portion is closed. At the same time, the power reached through the second contact unit 17 or the second contact unit 17 may be turned off, and at the same time, its own contact may be opened. When power is supplied to the power supply line of reference number 36 through the timer relay of reference sign 26, the power supply line of reference sign 37 is grounded and the power supply line of reference sign 36 is grounded. In this case, the grounding is connected to the master switch 13. do.

이러한 구성에 의해 도어키 실린더(15)를 도어의 로크 위치로 일정 시간 이상 두면 모든 윈도우가 닫히고 도어의 언로크 위치로 일정 시간 이상 두면 모든 윈도우가 열리게 된다. 모든 윈도우의 개폐 작동이 완료되면 도어키 실린더(15)에서 키를 뺀다. 도어만을 로크, 언로크하는 경우 도어키 실린더(15)를 일정 시간 이상 회전할 필요가 없으므로 모터(12)도 작동되지 않는다.By such a configuration, when the door key cylinder 15 is left in the locked position of the door for a predetermined time or more, all windows are closed, and when the door is left in the unlocked position of the door for a predetermined time or more, all the windows are opened. When the opening and closing operation of all windows is completed, the key is removed from the door key cylinder 15. When only the door is locked and unlocked, the motor 12 does not operate because the door key cylinder 15 does not need to be rotated for a predetermined time.

한편 이러한 윈도우의 개폐 작동에 있어서 이미 개폐되어 작동이 불요한 모터(12)에도 통전이 되어 과부하를 유발하는 점이 있으나 과부하 차단 릴레이를 내장한 형식의 모터(12)를 사용하는 등 공지의 구성으로 해결하는 것이 용이하다.On the other hand, in the opening and closing operation of the window, there is a point of causing an overload by energizing the motor 12 that is already opened and closed, but using a motor 12 having a built-in overload blocking relay. It is easy to do

이상의 구성 및 작용을 지니는 본 발명의 도어키를 이용한 윈도우 개폐장치는 자동차에 탑승하지 않아도 외부에서 도어의 윈도우를 전부 열거나 닫을 수 있도록 하여 편리성을 향상하는 효과가 있다.Window opening and closing device using the door key of the present invention having the above configuration and action has the effect of improving the convenience by allowing all the windows of the door to be opened or closed from the outside even in the vehicle.

Claims

Contact means having a first contact portion and a second contact portion which are mounted so as to be in contact with the rotary actuator on the door key cylinder only in two positions, and at which the battery power is directly reached at each contact position; And

And driving means for acting as a power in a forward direction to the motor when the power of the first contact portion is maintained for a predetermined time or more, and acting as a power in the reverse direction to the motor when the power of the second contact portion is maintained for a predetermined time or longer. Window opening and closing device using a door key, characterized in that made.

2. The window opening and closing device using a door key according to claim 1, wherein the driving means is connected to the first contact portion and the second contact portion separately, and uses a timer relay having a temporary operation instantaneous return type.