KR19990041468U

KR19990041468U - 수도전용밸브의 급수자동차단장치

Info

Publication number: KR19990041468U
Application number: KR2019980008329U
Authority: KR
Inventors: 김광승; 이근기
Original assignee: 김광승; 이근기
Priority date: 1998-05-19
Filing date: 1998-05-19
Publication date: 1999-12-15
Also published as: KR200277329Y1

Abstract

본 고안은 수도전에 물의 량을 조절하고 낭비를 줄이기 위하여 장착되는 급수자동차단장치를 고장 및 불량동작없이 원활하게 작동시킬 수 있도록 한 수도전용밸브의 급수자동차단장치에 관한 것으로,

본 고안은 공급구와 배출구가 구비된 하우징의 상부에 탄성스프링을 구비한 푸시버튼과, 하우징의 내부에 상기 푸시버튼과 연동하는 피스톤을 구비한 실린더로 구성된 급수자동차단장치에 있어서, 상기 피스톤을 구비한 실린더의 내주벽에 급수되는 물이 유입되는 다수개의 미세홈을 형성하여 상기 미세홈으로 유입되는 물과 탄성스프링에 의하여 피스톤을 상하 작동시키면서 급수 및 차단하도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

수도전용밸브의 급수자동차단장치

본 고안은 수도전용밸브의 급수자동차단장치에 관한 것으로, 특히 수도전에 물의 량을 조절하고 낭비를 줄이기 위하여 장착되는 급수자동차단장치를 고장 및 불량동작없이 원활하게 작동시킬 수 있도록 한 수도전용밸브의 급수자동차단장치에 관한 것이다.

일반적으로 가정에서 수도전을 사용할 때 물을 사용에 필요한 양만큼 용기에 받아서 사용하는 경우가 극히 드물고, 특히 대중목욕탕이나 샤워장에서 샤워나 세수를 할 때 수도밸브를 개방시킨 상태에서 계속해서 사용하게 되므로 물의 낭비가 심하게 되었다.

최근들어 에너지 및 자원절약의 일원으로 가정에서 물사용에 따른 낭비 및 소비를 줄이기 위하여 한번 사용한 물을 재활용한다든가, 물을 받아놓았다가 사용한다든가, 또는 물의 사용량을 조절하는 등 여러 가지 방법을 이용하여 물의 소비와 낭비를 줄이고 있으나, 물의 사용이 비교적 많은 공공장소의 건물, 화장실 및 대중목욕탕 등에서는 아직까지 미흡한 실정이다.

그래서 물의 소비와 낭비를 줄이기 위하여 상기 공공장소의 건물, 화장실 및 대중목욕탕에서는 수도전에 급수자동차단장치를 장착하여 물의 낭비를 줄이고 있으나, 상기 급수자동차단장치는 그 내부에 탄성스프링이 개재된 푸시버튼 누름에 의하여 밸브가 하방으로 작동하면서 물공급관을 개방하여 급수를 하고, 이어서 상기 탄성스프링의 복원력에 의하여 상기 푸시버튼이 상승하면서 밸브가 상승하여 물공급관을 막아 줌으로써, 물공급을 차단하는 원리로 급수량을 조절하여 물의 소비와 낭비를 줄여왔으나, 상기 급수자동차단장치는 그 내부구조가 여러가지 부품으로 상호 결합된 복잡한 구조를 하고 있어서, 작동시 복잡한 구조의 부품들이 서로 접촉에 의하여 작동하게 되므로 접촉마찰력에 의한 부품의 마모가 발생되어 잦은 고장을 일으키게 되는가 하면, 물 공급관으로부터 유입되는 물은 복잡한 구조를 거쳐서 배출되도록 되어 있어, 공급되는 물이 지하수 또는 물탱크에 저장되어 있는 물인 경우 물속에 함유된 금속성분(마그네슘, 철, 아연) 및 불순물이 복잡한 구조를 통과하는 동안 부품사이에 끼거나 쌓이게 되므로 부품동작에 지장을 주게 되어 동작불능은 물론, 고장을 유발시키게 되는 문제점을 가지게 되었다.

본 고안의 목적은 수도전에 장착되어 급수되는 물을 임의로 설정된 량 만큼 급수하고 차단할 수 있도록 한 급수자동차단장치를 보다 간단하게 구성하여 급수시 물에 함유된 금속성분과 이물질이 장치내부에 끼거나, 쌓이지 않고 원활하게 급수가 이루어지도록 함으로써, 동작불능 및 고장을 방지하고자 하는데 있다.

상기의 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 공급구와 배출구가 구비된 하우징의 상부에 탄성스프링을 구비한 푸시버튼과, 하우징의 내부에 상기 푸시버튼과 연동하는 피스톤을 구비한 실린더로 구성된 급수자동차단장치에 있어서, 상기 피스톤을 구비한 실린더의 내주벽에 급수되는 물이 유입되는 다수개의 미세홈을 형성하여 상기 미세홈으로 유입되는 물과 탄성스프링에 의하여 피스톤을 상하 작동시키면서 급수 및 차단하도록 한 것을 특징으로 한다.

도 1 은 본 고안 급수자동차단장치의 분해사시도

도 2 는 본 고안 급수자동차단장치의 종단면도

도 3 은 본 고안 급수자동차단장치의 사용상태 종단면도

도 4 는 본 고안 급수자동차단장치의 다른 실시예도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10; 하우징 11; 공급구

12; 배출구 13; 하우징캡

20; 피스톤 21; 탄성스프링

22; 피스톤로드 23; 피스톤팩킹

30; 푸시버튼 40; 실린더

41; 급수공 42; 통수공

43; 실린더캡 44; 미세홈

45; 공기공 46; 돌출부

47; 바늘 48; 탄발스프링

이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안 급수자동차단장치의 분해사시도 이고, 도 2 는 본 고안 급수자동차단장치의 종단면도 이며, 도 3 은 본 고안 급수자동차단장치의 사용상태 종단면도 로서, 물이 공급되고 배출되는 공급구(11)와 배출구(12)가 형성된 원통형 하우징(10)과 중앙이 관통된 하우징캡(13)과, 상기 하우징캡(13)의 상부에는 탄성스프링(21)이 개재된 피스톤로드(22)와, 피스톤로드(22)의 상부에 푸시버튼(30)과, 상기 하우징(10)의 내부에는 상단에 다수개의 급수공(41)이 구비된 실린더(40)와,상기 실린더(40)를 덮어주는 중앙에 통수공(42)이 구비된 실린더캡(43)과, 상기 실린더(40)의 내부에는 상기 피스톤로드(22)와 연동하는 상단에 피스톤팩킹(23)이 구비된 피스톤(20)을 삽입하여서 된 급수자동차단장치에 있어서, 상기 피스톤(20)이 삽입되는 실린더(40)의 내주벽에 급수시 급수공(41)으로부터 유입되는 물을 실린더(40)의 하부로 서서히 유입시키는 다수개의 미세홈(44)을 형성하되, 상기 미세홈(44)은 90。간격으로 형성하여서 된 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 공급부(11)와 배출구(12)가 형성된 급수자동차단장치인 하우징(10)을 수도전에 장착한 상태에서, 상기 수도전을 사용하지 않을 경우에는 도 2 에 도시한바와같이 푸시버튼(30)이 눌러지지 않은 상태이므로 실린더(40)에 삽입되어 있는 피스톤팩킹(23)이 구비된 피스톤(20)은 상기 피스톤로드(22)에 개재된 탄성스프링(21)에 의하여 실린더캡(43)의 통수공(42)과 실린더(40)의 급수공(41)을 막아주어 하우징(10)의 공급구(11)로부터 유입된 물이 차단되게 되므로 수도전으로 배출이 되지 않게 된다.

상기와 같이 물을 사용하지 않은 상태에서 사용자가 수도전을 사용하기 위하여 도 3 에 도시한 바와같이, 급수자동차단장치의 푸시버튼(40)을 눌러주게 되면, 상기 푸시버튼(40)은 누름에 의하여 피스톤로드(22)가 하방으로 이동하게 되는데, 이때 피스톤로드(22)에 개재된 탄성스프링(21)을 압축하면서 하방으로 내려가고 상기 실린더(40)에 삽입되어 있는 피스톤(20)도 하방으로 내려가게 되어 막고 있던 상기 실린더캡(43)의 통수구(42)과 실린더(40)의 급수공(41)을 열어주게 되어 상기 하우징(10)의 공급구(11)를 통해서 유입되는 물이 상기 실린더(40)의 급수공(41)과 실린더캡(43)의 통수구(42)를 통해서 하우징(10)의 배출구(12)로 배출되게 된다.

이와같이 배출이 이루어지고 있는 상태에서 상기 하우징(10)의 급수구(11)로부터 실린더캡(43)으로 유입된 물은 실린더(40)의 내주벽에 형성된 미세홈(44)을 타고 실린더(40)의 하부로 서서히 내려가 실린더(40)의 하부로부터 차오르게 되며, 이 차오르는 물의 압력이 상기 실린더(40)의 급수공(41)과 실린더캡(43)의 통수구(42)를 통해서 하우징(10)의 배출구(12)로 배출되는 물의 압력이 같거나 이기게 되면 상기 푸시버튼(30)에 의하여 눌려져 있는 피스톤로드(22)와 피스톤(20)은 압축된 탄성스프링(21)의 자체 탄발력이 작용하면서 상방으로 이동하게 되고 따라서 피스톤(20)과 피스톤팩킹(23)은 도 2 에 도시한 바와같이 실린더(40)의 급수공(41)과 실린더캡(43)의 통수구(42)를 막아주게 되어 급수를 차단하게 되는 것이다.

도 4 는 본 고안 급수자동차단장치의 다른 실시예도 로서, 도 2 에 도시한 실린더(40)의 하단 중앙에 공기공(45)이 구비된 돌출부(46)를 형성하고, 이 돌출부(46)의 공기공(45)에는 외부의 공기를 서서히 유입시키는 바늘(47)과 상기 실린더(40)에 삽입된 피스톤(20)을 탄발하는 탄발스프링(48)을 개재하여서 된 것이다.

상기와 같이 구성된 다른 실시예는 사용자가 수도전을 사용하기 위하여 푸시버튼(30)을 누를 경우, 누름에 의하여 탄성스프링(21)이 압축되고 실린더(40)의 피스톤(20)도 하방으로 작용하면서 실린더(40)의 하부에 개재된 탄발스프링(48)을 함께 압축하게 되어 막고 있던 피스톤(20)과 피스톤팩킹(23)은 실린더(40)의 급수공(41)과 실린더캡(43)의 통수구(42)를 열어주게 되어 물은 열려진 실린더(40)의 급수공(41)과 실린더캡(43)의 통수구(42)를 통해서 배출되게 되고, 이와같이 물 배출이 이루어지고 있는 동안 상기 실린더(40)의 하부 돌출부(46)에 구비된 공기공(45)에는 외부로부터 공기가 바늘(47)에 의하여 서서히 공기공(45)을 통해서 실린더(40)내부로 유입되게 되고 이 유입되는 공기는 실린더(40)내부에 피스톤(20)을 상방으로 서서히 밀어주게 되어 탄발스프링(48)으로 하여금 탄발작용을 일으킴과 아울러 이 탄발력은 상기 피스톤로드(22)에 개재된 탄성스프링(21)에 복원력을 갖게하여 상기 탄발스프링(48)과 탄성스프링(21)의 탄발,복원력이 급수압을 이기면 상기 피스톤(20)은 상승하면서 상기 실린더(40)의 급수공(41)과 실린더캡(43)의 통수구(42)를 막아 급수를 차단하도록 한 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 수도전에 물의 량 조절 및 낭비를 줄이기 위하여 장착되는 급수자동차단장치를 보다 간단하게 구성하여 급수시 유입되는 물이 원활하게 배출 및 차단되게 함으로써, 물에 함유된 금속성분과 불순물이 내부에 끼거나, 쌓이지 않고 배출시키게 되므로 상기 금속성분과 불순물이 끼거나 쌓임으로 인하여 야기되는 불량동작 및 고장을 방지하게 되어 장치의 수명을 장구히 할 수 있는 효과를 제공하게 되는 것이다.

Claims

공급구(11)와 배출구(12)가 구비된 하우징(10)의 상부에 탄성스프링(21)을 구비한 푸시버튼(30)과, 하우징(10)의 내부에 상기 푸시버튼(30)과 연동하는 피스톤(20)을 구비한 실린더(40)로 구성된 급수자동차단장치에 있어서, 상기 피스톤(20)을 구비한 실린더(40)의 내주벽에 급수되는 물이 유입되는 다수개의 미세홈(44)을 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 수도전용 밸브의 급수자동차단장치.
제 1 항에 있어서, 실린더(40)의 내주벽에 형성되는 다수개의 미세홈(44)은 90。간격으로 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 수도전용 밸브의 급수자동차단장치.
제 1 항에 있어서, 실린더(40)의 하단 중앙에 공기공(45)이 구비된 돌출부(46)를 형성하고, 이 돌출부(46)의 공기공(45)에는 외부의 공기를 서서히 유입시키는 바늘(47)과 상기 실린더(40)에 삽입된 피스톤(20)을 탄발하는 탄발스프링(48)을 개재하여서 된 것을 특징으로 하는 수도전용 밸브의 급수자동차단장치.