KR19990037809A - 교면방수공법 - Google Patents

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Abstract

교량의 콘크리트 표면에 에폭시 하도층을 도포한 후 그 위에 폴리옥시프로필렌디아민과 디에틸톨루엔디아민으로 된 아민계혼합물과, 폴리옥시프로필렌글리콜과 폴리카보디이미드-모디파이드-디페닐메탄디이소시아네이트를 반응시켜서얻은 중간중합체(프리폴리머;Prepolymer)을 이액분사기로 1:1의 비율로 분사하여 속건성 폴리우레아층(3)을 형성하고, 상기 아민계 혼합물에 N,N'-디알킬아미노-디페닐메탄을 추가로 첨가하여된 제2의 아민계 혼합물과 상기 공정에서 얻어진 중간중합체(프리폴리머;Prepolymer)을 이액분사기에의해 1:1의 비율로 분사하여 지건성폴리우레아층(4)을 형성한다음 그 위에 세석층(5), 아스팔트 접착제층(6) 및 아스콘층(7)을 차례로 적층하므로서 각층이 융합성, 혼합성, 유연성, 탄력성, 인장강도 및 강인성이 우수하여 절대로 균열이 발생하지 않아서 방수효과가 우수한 특징이 있다.

Description

교면 방수공법{A PROCESS FOR WOTERPROOFING SURFACE OF CONCRETE BRIDGES}
본 발명은 콘크리트 교량표면(橋梁表面)을 균열이 발생하지 않도록 완벽하게 방수처리하는 공법에 관한 것으로서, 특히 교량표면에 일차로 도포되는 에폭시 프라이머층(하도층)위에 규사와 같은 세석골재 및 아스팔트 접착제와 아스콘을 차례로 적층처리함에서 있어서 유연성, 강인성, 노화방지성, 접착성, 완충작용 및 유연한 탄성을 부여하면서 장력과 파열강도를 개선해 주는 속건성 및 지건성 폴리우레아층을 상기 적층물질들 사이에 적층시켜주므로서 교량표면에 균열(크랙)이 발생되는 일이 없이 방수효과가 뛰어 나게한 교면 방수 공법을 제공코저 하는 것이다.
종래에는 콘크리트로 된 교량표면(이하교면이라고한다)에 방수처리를 하기 위해서는 먼저 교면에 하도제로서 에폭시 프라이머를 도포한 다음 그 위에 아스팔트 접착제를 도포하고 그 위에 다시 규사를 비롯한 세석골재를 뿌린다음 아스콘을 도포하여 경화시키는 방법이 일반적이었으나 이와 같은 방법으로는 에폭시 프라이머층이 신축성이나 유연성, 인장성, 완충성 및 강인성(toughness)등이 거의 없고 경도 및 강도만 높아서 약간의 충격이나 요동 및 온도 변화에도 에폭시 프라이머층 및 아스팔트 접착제층이 분리되거나 균열(crack)을 일으켜서 아스팔트와 세석골재층은 물론 그 최상층인 아스콘층도 층분리 현상이나 균열이 발생하게 되므로 교면의 방수효과를 상실시키게 되는 원인이 되어 왔었다.
이상과 같은 결점을 해소하기 위하여 에폭시 프라이머층과 아스팔트 접착층사이에 폴리우레아층을 도포한 다음 그 위에 규석을 비롯한 세석골재를 적층후 아스팔트 접착층을 도포하고 그 위에 아스콘을 피복하는 방법을 시도한 바 있으나 이 방법에는 폴리우레아층이 5초 이내로 경화되는 속건성이어서 아스콘과 아스팔트 및 에폭시 프라이머층이 상호 융합되기도 전에 폴리우레아층만 먼저 경화되어 버리므로 시공후 각층이 분리되거나 크랙이 발생하여 방수효과를 제대로 낼수 없는 결점이 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 교면의 방수공법에 있어서의 결점을 완전 개선하여 교면에 크랙이 절대로 발생하지 않고 시공한 상태로 영구적으로 원상을 유지하도록 하는 교면 방수 공법을 제공코저 하는 것으로서 이를 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 발명방법에 따른 교면(교량표면) 방수층의 단면도
* 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 콘크리트층2 : 에폭시 하도층
3 : 속건성 폴리우레아층4 : 지건성 폴리우레아층
5 : 세석층6 : 아스팔트 접착제층
7 : 아스콘 층
교면의 콘크리트층(1) 상에 통상의 방수용 에폭시 하도층(프라이머층)(2)을 도포하고 그 위에 폴리옥시프로필렌디아민(polyoxypropylenediamine)60∼80wt%와 디에틸톨루엔디아민 (Diethyltoluenediamine) 40∼20wt%를 혼합하여서된 아민계 혼합물과, 폴리옥시프로필렌글리콜(PolyoxyPropyleneGlycol)60∼40wt%와 폴리카보디이미드 - 모디파이드 - 디페닐 메탄디이소시아네이트 (Polycarbodiimide - Modified - Diphenyl MethaneDiisocyanate) 40∼60wt%를 반응시켜서 얻어진 중간중합체(프리폴리머 ; Prepolymer)을 이액(二液)분사기에 의하여 1:1의 비율로 혼합, 도포하여 속건성 폴리우레아층(3)을 형성한 다음 다시 그위에 상기 폴리옥시프로필렌디아민 60∼80wt%와 디에틸톨루엔디아민 12∼6wt%에 N,N'-디알킬아미노디페닐메탄 (Dialkylamino - diphenylmethane) 28∼14wt%을 추가로 혼합하여서된 제2의 아민계혼합물과 상기에서 얻어진 중간중합체(프리폴리머;Prepolymer)을 이액분사기에 의하여 1:1의 비율로 혼합, 도포하여 지건성 폴리우레아층(4)을 형성한후 그 위에 규석과 같은 세석골재층(5), 아스팔트 접착제층(6) 및 아스팔트 콘크리트(아스콘)층(7)을 차례로 적층 처리하여 교면 방수를 완료하는 것으로 구성된다.
이상과 같이 구성되는 본 발명 교면 방수공법으로 교면을 방수하게 되면 폴리우레아를 단독으로 사용하여 방수처리를 하였을 때 경화 속도가 너무 빨라서 여타 물질과 융합할 시간적 여유가 없이 경화되어 시공후에 폴리우레아층이 그상하에 위치한 에폭시하도층 및 세석층과 혼화 및 융합되지 못하여 층분리현상이 발생하는 결점을 완전개선하여 상기 에폭시 프라이머층(2)위에 속건성 폴리우레아층(3)을 먼저 처리하여 에폭시층을 견고하게 보강한다음 N,N'-디 알킬아미노디페닐메탄의 첨가에 의하여 건조가 느린 지건성 폴리우레아층(4)을 도포처리하므로써 동일계물질인 속건성 폴리우레아층(3)과 잘 접착융화가 이루어지면서 지건성이므로 건조(경화)가 이루어지는동안에 그위에 세석층(5)을 도포처리하게되면 우레아층이 경화되면서 세석층을 잡고 동시에 경화되게 되므로 층분리가 없음은 물론 크랙(균열) 발생이 전혀없게되는 것이다. 이와같이 각 적층물로 교면을 처리하므로써 교량표면이 강인하면서도 부드러운 탄성을 갖게 되면서 우수한 인장강도 및 파열강도를 갖게 되므로 교면이 충격이나 동요에 의해서 전혀 균열이나 파손 또는 층분리 현상이 없이 완벽한 방수가 이루어지게 되는 것이다.
본 발명 방법으로 교면 방수 처리를 하게되면 교면이 어떠한 충격이나 하중 또는 요동에서도 크랙이 발생하지 않게 되므로 완전하고 영구적인 방수 효과를 얻을 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 교면의 콘크리트층(1) 상에 통상의 방수용 에폭시 하도층(프라이머층)(2)을 도포하고 그 위에 폴리옥시프로필렌디아민(polyoxypropylenediamine)60∼80wt%와 디에틸톨루엔디아민(Diethyltoluenediamine)40∼20wt%를 혼합하여서된 아민계 혼합물과, 폴리옥시프로필렌글리콜(PolyoxyPropyleneGlycol)60∼40wt%와 폴리카보디이미드 - 모디파이드 - 디페닐메탄디이소시아네이트 (Polycarbodiimide - Modified - Diphenyl MethaneDiisocyanate) 40∼60wt%를 반응시켜서 얻어진 중간중합체 (프리폴리머 ; Prepolymer)을 이액(二液)분사기에 의하여 1:1의 비율로 혼합, 도포하여 속건성 폴리우레아층(3)을 형성한 다음 다시 그위에 상기 폴리옥시프로필렌디아민 60∼80wt%와 디에틸톨루엔디아민 12∼6wt%에 N,N'-디알킬아미노디페닐메탄 (Dialkylamino - diphenylmethane) 28∼14wt%을 추가로 혼합하여서된 제2의 아민계혼합물과 상기에서 얻어진 중간중합체(프리폴리머;Prepolymer)을 이액분사기에 의하여 1:1의 비율로 혼합, 도포하여 지건성 폴리우레아층(4)을 형성한후 그 위에 규석과 같은 세석골재층(5), 아스팔트 접착제층(6) 및 아스팔트 콘크리트(아스콘)층 (7)을 차례로 적층 처리하여 교면 방수를 완료함을 특징으로 하는 교면 방수공법.
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