KR19990036864U - Brush holder for automotive alternator. - Google Patents

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KR19990036864U KR2019980003021U KR19980003021U KR19990036864U KR 19990036864 U KR19990036864 U KR 19990036864U KR 2019980003021 U KR2019980003021 U KR 2019980003021U KR 19980003021 U KR19980003021 U KR 19980003021U KR 19990036864 U KR19990036864 U KR 19990036864U
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brush holder
slip ring
flow
rotor
fastened
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KR2019980003021U
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Inventor
안상철
Original Assignee
배길훈
대우기전공업 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차용 교류발전기의 브러쉬홀더에 관한 것으로서, 종래의 브러쉬홀더는 슬립링엔드프레임과의 체결과정에서 브러쉬홀더가 브라켓을 중심으로 회동하여 주위의 전압조정기나 정류기와 연접하게 됨으로서 실차주행시 발생하는 진동등에 의하여 발전후의 정류작용과 전압조정작업이 원활하게 수행되지 못하게 하는 문제점이 있었다.The present invention relates to a brush holder of an AC alternator for automobiles. In the conventional brush holder, the brush holder rotates around the bracket in the process of fastening with the slip ring end frame, so that the brush holder is connected to a voltage regulator or a rectifier around the vehicle. There was a problem that the rectification action and voltage adjustment work after the power generation is not performed smoothly by the vibration.

본 고안에서는 브러쉬홀더(25)의 저면에 유동방지바(30)를 형성하여 슬립링엔드프레임(11)에 형성되는 유동방지홈(31)과 결합시켜 브러쉬홀더(25)체결시나 체결후 외압에 의하여 유동하는 것이 방지되도록 한 것을 특징으로 한다.In the present invention, the flow prevention bar 30 is formed on the bottom of the brush holder 25 and coupled with the flow preventing groove 31 formed in the slip ring end frame 11 to the external pressure when the brush holder 25 is fastened or fastened. It is characterized in that the flow is prevented by.

브러쉬홀더체결시 유동 및 회전을 방지하여 타부품과의 연접되지 않도록 함으로서 발전시의 성능과 품질안정에 기여할 수 있다.It can contribute to the performance and quality stability during power generation by preventing flow and rotation when connecting the brush holder to prevent it from being connected with other parts.

Description

자동차용 교류발전기의 브러쉬홀더.Brush holder for automotive alternator.

본 고안은 자동차용 교류발전기의 브러쉬홀더에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 브러쉬홀더를 체결할 시 유동을 방지하여 정류기와의 간섭현상이 배제되도록 개선한 브러쉬홀더의 제공에 관한 것이다.The present invention relates to a brush holder of an automotive alternator, and more particularly, to an improved brush holder to prevent flow when the brush holder is fastened so that interference with the rectifier is eliminated.

자동차용 교류발전기는 엔진전장품중의 하나로서 엔진과 밸트로 연결되어 소모된 배터리 전원을 충전시켜주고 다른 저장품으로 작동에 필요한 전류를 공급하여주는 역할을 수행하는 장치이다.Automotive alternator is one of the engine electronics, which is connected to the engine and the belt to charge the battery power and to supply the current required for operation with other storage.

상기와 같은 교류발전기에서는 선단에 고정된 풀리로부터 회전력을 전달받는 로터샤프트에 고정된 로터에 권취된 로터코일로부터 인출된 리드선이 로터샤프트의 일단부에 고착된 절연체의 링형상의 부재에 배열된 정류자시그먼트에 연결하여 구성되는 슬립링에 연결하고, 상기 슬립링의 외방에는 슬립링을 보호하기 위한 브러쉬홀더가 구비된다.In the alternator as described above, a commutator arranged in a ring-shaped member of an insulator in which a lead wire drawn from a rotor coil wound on a rotor fixed to a rotor shaft that receives rotational force from a pulley fixed to the tip is fixed to one end of the rotor shaft. A slip ring is connected to a slip ring configured to be connected to a segment, and a brush holder is provided outside the slip ring to protect the slip ring.

상기 브러쉬홀더의 내방에는 스프링으로 탄발되는 탄소브러쉬가 삽입되어 슬립링과 항상 연접되어 정류자시그먼트와 전기적인 접속이 이루어지도록 한다.The inner side of the brush holder is inserted into the carbon brush is spring-loaded with the slip ring is always in contact with the slip ring to make an electrical connection with the commutator segment.

종래에는 상기와 같은 브러쉬홀더를 슬립링엔드프레임상에 고정할 때 브러쉬홀더의 측방으로 돌출된 브라켓의 고정공을 통하여 스크류로 체결하고 있다.Conventionally, when fixing the brush holder as described above on the slip ring end frame is fastened with a screw through the fixing hole of the bracket protruding to the side of the brush holder.

상기와 같은 종래의 기술에서는 브러쉬홀더를 체결하는 과정에서 브러쉬홀더가 브라켓을 중심으로 회동하여 주위의 전압조정기나 정류기와 연접하게 됨으로서 실차주행시 발생하는 진동등에 의하여 발전후의 정류작용과 전압조정작업이 원활하게 수행하지 못하게 하는 원인을 제공한다.In the prior art as described above, the brush holder is rotated about the bracket in the process of fastening the brush holder and connected to the voltage regulator or the rectifier around, so that the rectifying action and the voltage adjustment work after power generation are smoothed due to the vibration generated during driving. Provide a cause to prevent it from doing so.

이에 본 고안에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 브러쉬홀더를 슬립링엔드프레임상에 체결시 유동 및 회전하는 것을 방지하여 타부품과의 연접을 배제하여 발전성능이 향상되도록 함을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and to prevent the flow and rotation when the brush holder is fastened on the slip ring end frame to exclude the connection with other parts to improve the power generation performance. do.

도 1은 본 고안의 기술을 설명하기 위한 교류발전기의 전체 단면도.1 is an overall cross-sectional view of an alternator for explaining the technique of the present invention.

도 2는 본 고안의 브러쉬홀더를 발췌한 저면사시도.Figure 2 is a bottom perspective view of the brush holder of the present invention.

도 3은 도 2의저면도 및 정면도.3 is a bottom view and a front view of FIG. 2.

도 4는 본 고안의 브러쉬홀더가 장착된 상태를 발췌한 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view taken an attached state of the brush holder of the present invention.

도 5는 종래기술이 적용된 브러쉬홀더의 저면사시도.5 is a bottom perspective view of a brush holder applied with the prior art.

* 도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명 *Explanation of symbols used in the main part of the drawing

11; 슬립링엔드프레임11; Slip Ring End Frame

25; 브러쉬홀더25; Brush holder

30; 유동방지바30; Flow prevention bar

31; 유동방지홈31; Flow prevention groove

32,33; 돌기32,33; spin

50; 교류발전기50; Alternator

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operation of the present invention for achieving the above object.

도 1은 본 고안의 기술을 설명하기 위한 교류발전기의 전체 단면도, 도 2는 본 고안의 브러쉬홀더를 발췌한 저면사시도, 도 3은 도 2의 저면도 및 정면도, 도 4는 본 고안의 브러쉬홀더가 장착된 상태를 발췌한 단면도, 도 5는 종래기술의 적용된 브러쉬홀더의 저면사시도로서 함께 설명한다.1 is an overall cross-sectional view of an alternator for explaining the technique of the present invention, Figure 2 is a bottom perspective view of the brush holder of the present invention, Figure 3 is a bottom view and a front view of Figure 2, Figure 4 is a brush of the present invention Fig. 5 is a cross-sectional view of a holder mounted state, which will be described together with a bottom perspective view of an applied brush holder of the prior art.

교류발전기(50)의 구성은 도 1에서와 같이 드라이버 및 슬립링엔드프레임(10,11)의 내방 중앙에 스테이터코어(12)와 스테이터코일(13)로 이루어진 스테이터어셈블리(14)가 압입되고, 상기 스테이터어셈블리(14)의 횡방향으로는 전,후측의 베어링(15)에 의하여 지지되는 로터샤프트(16)가 마련되고 상기 로터샤프트(16)의 중도에는 로터코일(17)과 로터코어(18)로 구성되는 로터어셈블리(19)가 구비된다.1, the stator assembly 14 including the stator core 12 and the stator coil 13 is press-fitted in the center of the inner side of the driver and the slip ring end frames 10 and 11, as shown in FIG. The rotor shaft 16 supported by the front and rear bearings 15 is provided in the lateral direction of the stator assembly 14, and the rotor coil 17 and the rotor core 18 in the middle of the rotor shaft 16 are provided. A rotor assembly 19 composed of) is provided.

상기 로터샤프트(16)의 후단부에는 로터코일(17)과 결선되는 슬립링(20)이 구비되고 이의 외방에는 슬립링엔드프레임(11)에 고정되는 브러쉬홀더(25)에 수용된 브러쉬(26)가 연접되어 로터어셈블리(19)의 자화에 필용한 전원을 공급할 수 있도록 구성된다.The rear end of the rotor shaft 16 is provided with a slip ring 20 to be connected to the rotor coil 17, the outside of the brush 26 accommodated in the brush holder 25 fixed to the slip ring end frame 11 Is connected so that the power supply necessary for magnetization of the rotor assembly 19 can be supplied.

종래에는 도 5에서와 같이 브러쉬홀더(1)의 저면에 별도의 고정수단이 없이 측방으로 돌출된 브라켓(2)의 고정공(3)을 통하여서만 슬립링엔드프레임상에 고정하게 때문에 스크류의 체결력에 의하여 브러쉬홀더(1) 전체가 회전하여 전압조정기나 정류기와 연접된 상태에 있게된다.Conventionally, as shown in FIG. 5, the clamping force of the screw is fixed on the slip ring end frame only through the fixing hole 3 of the bracket 2 protruding laterally without a separate fixing means on the bottom of the brush holder 1. As a result, the entire brush holder 1 is rotated to be in contact with the voltage regulator or the rectifier.

상기와 같은 상태에서 실차주행시 발생하는 진동등에 의하여 브러쉬홀더와 저압조정기 및 정류기가 잦은 접촉을 하게되고, 특히 진동등에 의하여 브러쉬홀더를 체결하고 있는 스크류의 이탈이 있을 경우에는 브러쉬홀더가 전압조정기나 정류기와 같은 주위부품을 손상시켜 발전된 전류를 원활한 상태로 조절할 수 없게하여 발전기의 안정된 품질에 치면적인 영향을 미치는 등의 문제점들이 있었다.In the above state, the brush holder, the low pressure regulator, and the rectifier are frequently in contact with each other due to vibrations generated during actual driving. In particular, the brush holder is a voltage regulator or a rectifier when there is a detachment of the screw that fastens the brush holder due to the vibration. There was a problem such as damaging the peripheral parts such as to not be able to adjust the generated current in a smooth state to affect the stable quality of the generator.

상기와 같은 문제점을 감안한 본 고안에서는 도 3에 도시된 바와같이 브러쉬홀더(25)의 저면에 슬립링엔드프레임(11)과 브러쉬홀더(25)의 브라켓(26)을 스크류(27)로 체결할 시 브러쉬홀더(25)가 유동하거나 회전하는 것을 방지할 수 있도록 유동방지바(30)를 형성한다.In the present invention in consideration of the above problems, as shown in FIG. 3, the bracket 26 of the slip ring end frame 11 and the brush holder 25 may be fastened to the bottom of the brush holder 25 by a screw 27. When the brush holder 25 is prevented from flowing or rotating to form a flow preventing bar (30).

상기 유동방지바(30)는 슬립링엔드프레임(11)에 형성되는 유동방지홈(31)과 결합하여 브러쉬홀더(25) 체결시 발생할 수 있는 회전과 유동을 방지할 수 있도록 한다.The flow preventing bar 30 is coupled to the flow preventing groove 31 formed in the slip ring end frame 11 to prevent rotation and flow that may occur when the brush holder 25 is fastened.

상기 유동방지바(30)는 최소한 2개 이상 형성하는 것이 지지점발생에 의한 유동이 방지될 수 있으며, 유동방지바(30)의 외방에는 다수개의 돌기(32,33)를 방사형으로 형성하여 유동방지바(30)가 유동방지홈(31)에 억지결합되도록 한다.The at least two flow preventing bars 30 may be prevented from being formed due to the occurrence of support points, and the plurality of protrusions 32 and 33 are radially formed on the outside of the flow preventing bars 30 to prevent flow. The bar 30 is forcibly coupled to the flow preventing groove 31.

상기와 같은 브러쉬홀더(25)를 슬립링엔드프레임(11)에 체결할 때 브러쉬홀더(25)의 저면에 형성한 유동방지바(30)가 슬립링엔드프레임(11)상의 유동방지홈(31)에 억지결합한 상태에서 브러쉬홀더(25)의 스크류(27)로 체결하면 체결과정과 체결후 브러쉬홀더(25)가 유동하거나 회전하는 것을 방지할 수 있게된다.When the brush holder 25 as described above is fastened to the slip ring end frame 11, the flow preventing bar 30 formed on the bottom surface of the brush holder 25 has a flow preventing groove 31 on the slip ring end frame 11. If the fastener is coupled to the screw 27 of the brush holder 25 in a state in which it is forcibly coupled, it is possible to prevent the brush holder 25 from flowing or rotating after the fastening process and the fastening.

이상과 같은 본 고안은 브러쉬홀더체결시 유동 및 회전을 방지하여 타부품과의 연접되지 않도록 함으로서 발전기의 성능과 품질안정에 기여할 수 있는 효과를 가진다.The present invention as described above has the effect that it can contribute to the performance and quality stability of the generator by preventing the flow and rotation when the brush holder is fastened so as not to be connected to other parts.

Claims (3)

드라이버 및 슬립링엔드프레임(10,11)의 내방 중앙에 스테이터코어(12)와 스테이터코일(13)로 구성되어 압입되는 스테이터어셈블리(14);A stator assembly 14 including a stator core 12 and a stator coil 13 in the inner center of the driver and slip ring end frames 10 and 11 and press-fitted; 상기 스테이터어셈블리(14)의 횡방향으로는 설치되는 로터샤프트(16)와 이의 중도에 로터코일(17)과 로터코어(18)로 구성되어 구비되는 로터어셈블리(19);A rotor assembly (16) provided with a rotor shaft (16) installed in the transverse direction of the stator assembly (14) and a rotor coil (17) and a rotor core (18) in the middle thereof; 상기 로터샤프트(16)의 후단부에 로터코일(170과 결선되는 슬립링(20)과 이의 외방에 슬립링엔드프레임(11)에 고정되는 브러쉬홀더(25)에 수용된 브러쉬(26)가 연접되어 로터어셈블리(19)의 자화에 필요한 전원을 공급할 수 있도록 구성되는 교류발전기(50)에 있어서;The rear end of the rotor shaft 16 is connected to the slip ring 20 connected to the rotor coil 170 and the brush 26 accommodated in the brush holder 25 fixed to the slip ring end frame 11 on the outer side thereof. An alternator (50) configured to supply power for magnetization of the rotor assembly (19); 상기 브러쉬홀더(25)의 저면에 유동방지바(30)를 형성하여 슬립링엔드프레임(11)에 형성되는 유동방지홈(31)과 결합시켜 브러쉬홀더(25) 체결시나 체결후 외압에 의하여 유동하는 것이 방지되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 교류발전기의 브러쉬홀더.The flow prevention bar 30 is formed on the bottom of the brush holder 25 to be coupled with the flow preventing groove 31 formed in the slip ring end frame 11 to flow when the brush holder 25 is fastened or after being fastened. Brush holder of the automotive alternator, characterized in that to be prevented. 제 1 항에 있어서; 상기 유동방지바(30)는 2개 이상 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 교류발전기의 브러쉬홀더.The method of claim 1; Brush holder of the automotive alternator, characterized in that the flow preventing bar 30 is formed two or more. 제 1 항에 있어서; 상기 유동방지바(30)의 외방에는 다수개의 돌기(32,33)를 형성하여 유동방지홈(31)과 억지결합되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 교류발전기의 브러쉬홀더.The method of claim 1; Brush holder of the automotive alternator, characterized in that a plurality of projections (32, 33) formed on the outside of the flow preventing bar (30) to be forcibly coupled with the flow preventing groove (31).
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100406720B1 (en) * 2000-04-19 2003-11-22 한국델파이주식회사 Connecting structure of brush holder and regulator in alternator for vehicle
KR100426238B1 (en) * 2002-05-29 2004-04-08 발레오만도전장시스템스코리아 주식회사 Brush holder sealing device for alternator

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