KR19990035735U - Boom Central Position Indicator for Crane - Google Patents
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Abstract
작업시 장비의 무게중심을 잡아주도록 스윙프레임후방 소정위치에 장착되는 크레인용 카운터웨이트(counter weight) 착탈시 하부캐리어에 대해 선회되는 붐이 중앙위치에 위치하도록 하여 카운터웨이트를 용이하게 착탈가능하게 고정시킬 수 있도록 한 것이다.When attaching or detaching the counter weight for the crane which is mounted at a certain position in the rear of the swing frame to hold the center of gravity of the equipment during work, the boom that is pivoted with respect to the lower carrier is located in the center position so that the counterweight can be easily detachably fixed. It was made to be possible.
바람직한 실시예에 의하면, 주행용 운전실이 탑제되어 해당레버 조작으로 주행하는 하부캐리어와, 상기 하부캐리어상에 선회가능하게 장착되며 작업용 운전실 및 붐실린더 구동으로 신축구동하는 붐이 장착되는 스윙프레임과, 작업시 상기 스윙프레임후방 소정위치에 착탈가능하게 장착되며 주행시 상기 하부캐리어전방 소정위치에 착탈가능하게 장착되는 카운터웨이트를 구비하는 크레인용 붐 중앙위치 표시장치에 있어서, 상기 작업용 운전실내부에 형성되어 상기 스윙프레임에 대해 상기 카운터웨이트를 착탈시 운전자의 조작으로 전원이 온/오프되는 제 1 스위치와, 상기 하부캐리어상면 소정위치에 형성되는 캠과, 상기 스윙프레임 소정위치에 형성되며, 상기 제 1 스위치의 전원이 온상태에서 상기 붐을 180도 선회시 상기 캠과의 접촉으로 작동하여 상기 스윙프레임을 선회시키는 선회장치 구동을 정지시키는 제 2 스위치를 구비하여, 상기 카운터웨이트 착탈시 운전자에 의해 상기 제 1 스위치의 전원을 연결한 상태에서 상기 붐을 선회시 상기 제 2 스위치의 작동으로 상기 하부캐리어에 대해 중앙위치에서 정지시키며, 작업시 운전자에 의해 상기 제 1 스위치의 전원을 오프시켜 상기 붐을 소정각도로 선회시킬 수 있게됨을 특징으로 하는 크레인용 붐 중앙위치 표시장치를 제공한다.According to a preferred embodiment, a swing frame equipped with a lower cab mounted on a driving cab and rotatable on the lower carrier, pivotally mounted on the lower carrier, and equipped with a boom telescopically driven by a cab and a boom cylinder drive; A crane boom central position display device having a counterweight detachably mounted at a predetermined position behind the swing frame during operation and detachably mounted at a predetermined position in front of the lower carrier during driving, wherein the boom central position display device for a crane is formed in the cab for the work. A first switch that is turned on / off by a driver's operation when the counterweight is attached to or detached from the swing frame, a cam formed at a predetermined position on the lower carrier upper surface, and formed at the swing frame at a predetermined position; Is operated by contact with the cam when turning the boom 180 degrees while the power is on And a second switch to stop driving of the swinging device to swing the swing frame, and when the counterweight is attached or detached, the second switch is operated when the boom is turned while the power source of the first switch is connected by a driver. It provides a stop boom center position display device for the crane characterized in that the stop at the central position with respect to the lower carrier, the operator can turn off the power of the first switch by the driver during the operation to turn the boom at a predetermined angle. .
이로 인해, 작업시 장비의 무게중심을 잡아주도록 스윙프레임후방 소정위치에 장착되며 주행시 하부캐리어전방에 장착되는 크레인용 카운터웨이트를 스윙프레임후방 소정위치에 착탈시 하부캐리어에 대해 선회되는 붐이 중앙위치에 위치하도록 하여 카운터웨이트를 단시간내에 용이하게 고정시킴에 따라 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 이점을 갖는다.Due to this, the boom that is pivoted with respect to the lower carrier when the counterweight for the crane, which is mounted at the rear of the swing frame to hold the center of gravity of the equipment during operation and is attached to the rear of the lower frame, when the counterweight for the crane is attached to the predetermined position at the rear of the swing frame, is located at the center position. It is advantageous to improve workability by easily fixing the counterweight within a short time by being located at.
Description
본 고안은 크레인용 붐 중앙위치 표시장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 작업시 장비의 무게중심을 잡아주도록 스윙프레임후방 소정위치에 장착되는 크레인용 카운터웨이트(counter weight) 착탈시 하부캐리어에 대해 선회되는 붐이 중앙위치에 위치하도록 하여 카운터웨이트를 용이하게 착탈가능하게 고정시킬 수 있도록한 크레인용 붐 중앙위치 표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a central position display device for a crane boom, and more particularly, to swing the lower carrier when attaching and detaching a counter weight for a crane mounted at a predetermined position behind the swing frame to hold the center of gravity of the equipment during operation. It relates to a crane boom central position display device to be able to easily detachably secure the counterweight by allowing the boom to be located in the center position.
일반적으로, 크레인 차량에서와같이 차축의 축중이 10톤 이상이거나 장비의 중량이 40톤 이상인 차량은 장비운송시 도로운송법에 저촉된다. 이로 인해 작업시 장비의 무게중심을 잡아주도록 스윙프레임후방 소정위치에 장착되는 중량의 카운터웨이트를 작업후 탈거하여 주행하도록 되어있다. 이와같이 전술한 카운터웨이트를 장착 및 탈거시 별도의 기중기 및 운반차량이 필요하게 됨에 따라 비용이 상승되며, 전술한 카운터웨이트 착탈시 작업시간이 과다하게 소요되는 단점을 갖는다.In general, a vehicle with an axle of 10 tons or more or a weight of 40 tons or more of the axle, such as in a crane vehicle, violates the road transportation method when transporting equipment. For this reason, the counterweight of the weight which is mounted at a predetermined position behind the swing frame to hold the center of gravity of the equipment during work is removed and then driven. As such, when the above-mentioned counterweight is mounted and removed, a separate crane and a transport vehicle are needed, and thus the cost increases, and the above-described counterweight has a disadvantage in that excessive work time is required.
따라서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 카운터웨이트 착탈장치를 장비에 장착하여 작업후 별도의 장비를 이용하지않고 카운터웨이트를 탈거하여 하부캐리어 전방 소정위치에 탑제한 다음, 주행할 수 있도록 하였다.Therefore, as shown in Figures 1 and 2, by mounting the counterweight detachment device to the equipment after removing the counterweight without using a separate equipment after the operation to be mounted on the predetermined position in front of the lower carrier, and then to run It was.
즉, 도 1에 개략적으로 도시된 바와같이, 주행용 운전실(1)이 탑제되는 하부캐리어(2)상에 붐(3) 및 작업용 운전실(14)이 장착되는 스윙프레임(4)이 선회가능하게 장착되며, 전술한 스윙프레임(4)후방 소정위치에 유압실린더(8) 구동으로 카운터웨이트(5)가 착탈가능하게 장착되며, 작업시 전술한 카운터웨이트(5)를 지지할 수 있도록 전술한 카운터웨이트(5)외측면에 고정핀(6)이 형성되며, 전술한 고정핀(6)을 착탈가능하게 로킹시키는 후크(7)가 전술한 스윙프레임(4)에 형성된다.That is, as schematically shown in FIG. 1, the swing frame 4 on which the boom 3 and the work cab 14 are mounted is pivotally mounted on the lower carrier 2 on which the driving cab 1 is mounted. The counterweight 5 is detachably mounted by driving the hydraulic cylinder 8 at a predetermined position behind the swing frame 4, and the counter described above so as to support the counterweight 5 described above in operation. A fixing pin 6 is formed on the outer side of the weight 5, and a hook 7 for detachably locking the aforementioned fixing pin 6 is formed in the swing frame 4.
따라서, 소정 작업이 종료되어 차량이 주행하고자 하는 경우, 도 2에 개략적으로 도시된 바와같이, 전술한 작업용 운전실(14)내에서 해당레버 조작으로 전술한 하부캐리어(2)에 대해 전술한 붐(3)을 전술한 스윙프레임(4)에 의해 180도 선회시킨 다음(이때, 전술한 붐(3)상단부가 전술한 하부캐리어(2)후방에 주행방향과 반대방향으로 위치하게 됨), 전술한 유압실린더(8) 구동으로 전술한 카운터웨이트(5)를 탈거하여 전술한 하부캐리어(2)전방 소정위치에 고정한다. 이후, 전술한 붐(3)을 전술한 작업용 운전실(14)내에서 해당레버 조작으로 전술한 하부캐리어(2)에 대해 180도 선회시켜 붐(3)상단부가 주행방향과 일치시킨 다음, 장비는 전술한 주행용 운전실(1)에서 조작에 의해 주행하게되는 것이다.Therefore, when the vehicle is to be driven after the predetermined work is completed, as shown in FIG. 2, the boom (described above) for the lower carrier 2 described above with the corresponding lever operation in the above-described work cab 14. 3) is rotated 180 degrees by the above-described swing frame 4 (at this time, the upper portion of the above-described boom 3 is positioned in the direction opposite to the driving direction behind the lower carrier 2 described above), The above-mentioned counterweight 5 is removed by driving the hydraulic cylinder 8 and fixed to the predetermined position in front of the lower carrier 2 described above. Thereafter, the above-described boom 3 is pivoted 180 degrees with respect to the above-described lower carrier 2 by the lever operation in the above-described working cab 14 so that the upper portion of the boom 3 coincides with the driving direction. In the above-described driving cab (1) is to drive by the operation.
그리고, 작업하기 위하여 전술한 하부캐리어(2)전방 소정위치에 장착된 전술한 카운터웨이트(5)를 전술한 스윙프레임(4)후방 소정위치에 고정하는 경우, 전술한 붐(3)을 전술한 작업용 운전실(14)내에서 해당레버 조작으로 전술한 하부캐리어(2)에 대해 180도 선회시킨 다음,(이때, 도 2에 도시된 바와같이, 전술한 붐(3)상단부가 전술한 하부캐리어(2)후방에 주행방향과 반대방향으로 위치하게 됨) 전술한 유압실린더(8) 구동으로 전술한 카운터웨이트(5)를 전술한 스윙프레임(4)후방 소정위치에 고정하게 된다.In addition, when the above-mentioned counterweight 5 mounted at the predetermined position in front of the lower carrier 2 is fixed to the swing frame 4 at the predetermined position in order to work, the above-described boom 3 is described above. In the operating cab 14, the lever is rotated 180 degrees with respect to the lower carrier 2 described above (at this time, as shown in Fig. 2, the upper portion of the above-described boom 3, the lower carrier ( 2) located in the direction opposite to the driving direction in the rear) The counterweight 5 is fixed to the predetermined position behind the swing frame 4 by driving the hydraulic cylinder 8 described above.
그러나, 작업 또는 주행하기 위하여 전술한 스윙프레임(4)후방 소정위치에 카운터웨이트(5) 착탈시 전술한 작업용 운전실(14)내에서 운전자의 경험에 의하거나 또는 전술한 작업용 운전실(14)외부에서의 별도의 보조자 도움을 받아 전술한 하부캐리어(2)전방 소정위치에 장착된 카운터웨이트(5)에 대해 전술한 스윙프레임(4)에 장착된 유압실린더(8)가 근접하도록 전술한 붐(3)을 하부캐리어(2)에 대해 선회시킨 다음, 전술한 카운터웨이트(5)를 착탈시킴에 따라, 전술한 카운터웨이트(5)를 착탈시 많은 시간이 소요되어 작업능률이 저하되며, 이로 인해 작업비용이 상승되는 문제점을 갖게된다.However, when the counterweight 5 is attached to or detached from the swing frame 4 at a predetermined position in order to work or travel, the driver's experience in the above-described work cab 14 or outside the above-described work cab 14 The above-described boom 3 such that the hydraulic cylinder 8 mounted on the swing frame 4 is close to the counterweight 5 mounted at a predetermined position in front of the above-described lower carrier 2 with the help of a separate assistant. ) Is rotated with respect to the lower carrier (2), and then attaching and detaching the above-described counterweight (5), it takes a lot of time when attaching and detaching the above-described counterweight (5), thereby reducing work efficiency, thereby The problem is that the cost is increased.
따라서, 본 고안의 목적은, 작업시 장비의 무게중심을 잡아주도록 스윙프레임후방 소정위치에 장착되며 주행시 하부캐리어전방에 장착되는 크레인용 카운터웨이트를 스윙프레임후방 소정위치에 착탈시 하부캐리어에 대해 선회되는 붐이 중앙위치에 위치하도록 하여 카운터웨이트를 단시간내에 용이하게 고정시킴에 따라 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 크레인용 붐 중앙위치 표시장치를 제공하는 것이다.Therefore, the object of the present invention, when the operation is mounted to the predetermined position behind the swing frame to hold the center of gravity of the equipment during operation, the swinging counterweight for the crane mounted on the front of the lower carrier at the rear of the swing frame when detached to the predetermined position at the rear of the swing frame. It is to provide a crane boom central position display device to improve the workability by allowing the boom to be located in the central position to easily fix the counterweight within a short time.
도 1은 일반적인 크레인용 카운터웨이트가 장착되는 차량의 개략도,1 is a schematic diagram of a vehicle equipped with a counterweight for a general crane,
도 2는 차량이동시 카운터웨이트를 분리하여 하부캐리어 전방 소정위치에 장착하기 위하여 붐을 180도 선회시킨상태의 개략도,2 is a schematic view of a state in which the boom is rotated 180 degrees to remove the counterweight when moving the vehicle and to mount the counterweight at a predetermined position in front of the lower carrier;
도 3은 본 고안의 실시예에 의한 크레인용 붐 중앙위치 표시장치가 장착된 차량의 개략도 이다.3 is a schematic view of a vehicle equipped with a crane boom central position display device according to an embodiment of the present invention.
*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명 *Explanation of symbols used in the main part of the drawing
1: 주행용 운전실 2: 하부캐리어1: Cab for driving 2: Lower carrier
3: 붐 4: 스윙프레임3: boom 4: swing frame
5: 카운터웨이트 6: 고정핀5: counterweight 6: holding pin
7: 후크 8: 유압실린더7: hook 8: hydraulic cylinder
11: 제 1 스위치 12: 캠11: first switch 12: cam
13: 제 2 스위치 14: 작업용 운전실13: second switch 14: cab for work
전술한 본 고안의 목적은, 주행용 운전실이 탑제되어 해당레버 조작으로 주행하는 하부캐리어와, 상기 하부캐리어상에 선회가능하게 장착되며 작업용 운전실 및 붐실린더 구동으로 신축구동하는 붐이 장착되는 스윙프레임과, 작업시 상기 스윙프레임후방 소정위치에 착탈가능하게 장착되며 주행시 상기 하부캐리어전방 소정위치에 착탈가능하게 장착되는 카운터웨이트를 구비하는 크레인용 붐 중앙위치 표시장치에 있어서, 상기 작업용 운전실내부에 형성되어 상기 스윙프레임에 대해 상기 카운터웨이트를 착탈시 운전자의 조작으로 인해 전원이 온/오프되는 제 1 스위치와, 상기 하부캐리어상면 소정위치에 형성되는 캠과, 상기 스윙프레임 소정위치에 형성되며 상기 제 1 스위치의 전원이 온상태에서 상기 붐을 180도 선회시 상기 캠과의 접촉으로 작동하여 상기 스윙프레임을 선회시키는 선회장치 구동을 정지시키는 제 2 스위치를 구비하여, 상기 카운터웨이트 착탈시 운전자에 의해 상기 제 1 스위치의 전원을 연결한 상태에서 상기 붐을 선회시 상기 제 2 스위치의 작동으로 상기 하부캐리어에 대해 중앙위치에서 정지시키며, 작업시 운전자에 의해 상기 제 1 스위치의 전원을 오프시켜 상기 붐을 소정각도로 선회시킬 수 있게됨을 특징으로 하는 크레인용 붐 중앙위치 표시장치를 제공함에 의해 달성된다.The above-described object of the present invention is a swing frame equipped with a lower cab mounted on a driving cab and rotatable on the lower carrier and pivotally mounted on the lower carrier, and equipped with a boom that is telescopically driven by a driving cab and a boom cylinder. And a counterweight detachably mounted at a predetermined position behind the swing frame during operation and detachably mounted at a predetermined position in front of the lower carrier during driving, wherein the boom central position display device for a crane is formed in the cab for the operation. And a first switch to turn the power on / off due to a driver's operation when the counterweight is detached from the swing frame, a cam formed at a predetermined position on the lower carrier upper surface, and formed at the swing frame predetermined position. 1 When turning the boom 180 degrees while the power of the switch is on, And a second switch for stopping driving of the swing device for turning the swing frame, and turning the boom in a state in which power of the first switch is connected by a driver when the counterweight is attached or detached. Operation stops at the center position with respect to the lower carrier, and when the work is provided by the driver to turn off the power of the first switch provides a boom center position display device for a crane characterized in that the boom can be turned at a predetermined angle Is achieved by.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세하게 설명하며, 이로 인해 본 고안의 기술적인 범주가 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, whereby the technical scope of the present invention is not limited.
도 3은 본 고안의 실시예에 의한 크레인용 붐 중앙위치 표시장치가 장착된 차량의 개략도 이다.3 is a schematic view of a vehicle equipped with a crane boom central position display device according to an embodiment of the present invention.
도면에 도시된 바와같이, 주행용 운전실(1)이 탑제되어 해당레버 조작으로 주행하는 하부캐리어(2)와, 전술한 하부캐리어(2)상에 선회가능하게 장착되며 작업용 운전실(14) 및 붐실린더(9) 구동으로 신축구동하는 붐(3)이 장착되는 스윙프레임(4)과, 작업시 전술한 스윙프레임(4)후방 소정위치에 착탈가능하게 장착되며 주행시 전술한 하부캐리어(2)전방 소정위치에 착탈가능하게 장착되는 카운터웨이트(5)를 구비하는 구성은, 도 1 및 도 2에 도시된 것과 동일하게 적용되므로 이에대한 상세한 설명은 생략하며, 중복되는 도면부호는 동일하게 표기하였다.As shown in the figure, the cab 1 for driving is mounted on the lower carrier 2, which is driven by the lever operation, and is rotatably mounted on the lower carrier 2 described above, and the cab 14 for work and the boom are rotated. Swing frame (4) to which the boom (3) is stretched and driven by driving the cylinder (9), and detachably mounted at a predetermined position in the rear of the swing frame (4) described above during operation, and the front of the lower carrier (2) described above when running. Since the configuration having the counterweight 5 detachably mounted at a predetermined position is applied in the same manner as shown in FIGS. 1 and 2, the detailed description thereof is omitted, and the overlapping reference numerals are the same.
따라서, 본 고안의 바람직한 실시예에 의하면, 전술한 스윙프레임(4)에 대해 전술한 카운터웨이트(5)를 착탈시 운전자의 조작에 의해 전원이 연결(on)/차단(off)되는 제 1 스위치(11)가 전술한 작업용 운전실(14)내부에 설치되며, 전술한 하부캐리어(2)후방 상면중앙에 소정형상의 캠(12)이 형성되며, 전술한 카운터웨이트(5)를 전술한 스윙프레임(4)에 대해 착탈시 전술한 제 1 스위치(11)의 전원이 연결된 상태에서 전술한 붐(3)을 180도 선회시키는 경우 전술한 캠(12)과의 접촉으로 인해 작동하여 전술한 스윙프레임(4)을 선회시키는 선회장치 구동을 정지시키는 제 2 스위치(13)가 전술한 캠(12)과 180도 위상차를 갖도록 전술한 스윙프레임(4) 소정위치에 형성된다.Therefore, according to a preferred embodiment of the present invention, the first switch that the power is connected (on) / off (off) by the driver's operation when the above-described counterweight (5) with respect to the swing frame (4) (11) is installed in the above-described work cab (14), the cam 12 of a predetermined shape is formed in the center of the upper surface behind the lower carrier (2) described above, the counterweight (5) described above swing frame In the case of attaching and detaching (4), when the above-mentioned boom 3 is rotated 180 degrees while the power of the above-described first switch 11 is connected, the swing frame is operated due to contact with the cam 12 described above. A second switch 13 for stopping the turning device driving for turning (4) is formed at the predetermined position of the swing frame 4 described above so as to have a 180 degree phase difference from the cam 12 described above.
위와같은 본 고안의 실시예에 의한 크레인용 붐 중앙위치 표시장치의 사용방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to the use of the crane boom central position display device according to an embodiment of the present invention as described above are as follows.
전술한 붐(3)상단부가 전술한 하부캐리어(2)의 주행방향과 동일한 상태에서 작업하기 위하여 전술한 하부캐리어(2)상면 전방 소정위치에 고정된 전술한 카운터웨이트(5)를 전술한 스윙프레임(4)후방 소정위치에 고정하는 경우, 운전자에 의해 전술한 작업용 운전실(14)내부에 설치된 전술한 제 1 스위치(11)의 전원을 연결(on)한 상태에서 전술한 붐(3)상단부가 전술한 하부캐리어(2)의 주행방향과 반대방향으로 위치하도록 180도 선회시킴에 따라(도 2에 도시된 상태임), 전술한 스윙프레임(4)소정위치에 장착된 전술한 제 2 스위치(13)가 이와 180도 위상차를 갖도록 전술한 하부캐리어(2) 소정위치에 형성된 캠(12)과 접촉하게 된다. 이로 인해, 전술한 캠(12)과 전술한 제 2 스위치(13)의 접촉으로 인해 전술한 스윙프레임(4)을 선회시키는 선회장치의 구동을 정지시키게 된다.The above-described swing of the above-mentioned counterweight 5 fixed at a predetermined position in front of the lower carrier 2 above in order to work in the state in which the upper end of the above-described boom 3 is the same as the driving direction of the lower carrier 2 described above. In the case where the frame 4 is fixed at a predetermined position behind the frame 4, the upper portion of the above-described boom 3 is connected in a state in which the power of the above-described first switch 11 installed inside the above-described working cab 14 is turned on by the driver. Is rotated 180 degrees so as to be located in a direction opposite to the traveling direction of the lower carrier 2 described above (as shown in FIG. 2), the aforementioned second switch mounted at the predetermined position of the swing frame 4 described above. The lower carrier 2 comes into contact with the cam 12 formed at the predetermined position so as to have a phase difference of 180 degrees. As a result, the driving of the swinging device for turning the swing frame 4 described above is stopped due to the contact between the cam 12 and the second switch 13 described above.
따라서, 전술한 붐(3)이 전술한 하부캐리어(2)에 대해 정확하게 180도 선회하게됨에 따라(도 2에 도시됨), 전술한 하부캐리어(2)전방 소정위치에 장착된 전술한 카운터웨이트(5)에 대해 전술한 스윙프레임(4)에 장착된 전술한 유압실린더(8)가 정확하게 위치하게 된다. 이로 인해 전술한 유압실린더(8) 구동으로 전술한 카운터웨이트(5)를 전술한 스윙프레임(4)후방 소정위치에 용이하게 장착이 가능하게 된다.Thus, as the above-described boom 3 pivots exactly 180 degrees with respect to the above-described lower carrier 2 (shown in FIG. 2), the above-described counterweight mounted at a predetermined position in front of the above-described lower carrier 2 The hydraulic cylinder 8 described above mounted on the swing frame 4 described above with reference to (5) is correctly positioned. Therefore, the above-described counterweight 5 can be easily mounted at a predetermined position behind the above-described swing frame 4 by driving the above-described hydraulic cylinder 8.
따라서, 운전자는 전술한 작업용 운전실(14)내에서 전술한 붐(3)상단부를 전술한 하부캐리어(2) 주행방향과 반대방향으로 위치하도록 선회시킨 다음, 소정의 작업을 수행할 수 있게된다. 이때, 전술한 작업용 운전실(14)내부에 설치되는 전술한 제 1 스위치(11)의 전원은 운전자에 의해 차단(off)하게 되므로, 전술한 붐(3)을 전술한 하부캐리어(2)에 대해 선회시 전술한 캠(12)과 전술한 제 2 스위치(13)가 접촉하는 경우에도 전술한 스윙프레임(4)은 소정각도로 선회가 가능한 것이다.Accordingly, the driver can turn the upper end of the above-described boom 3 in the above-mentioned working cab 14 so as to be located in the opposite direction to the driving direction of the lower carrier 2 described above, and then perform a predetermined work. At this time, since the power of the above-described first switch 11 installed in the above-described work cab 14 is turned off by the driver, the above-described boom 3 is connected to the above-described lower carrier 2. Even when the cam 12 and the above-described second switch 13 are in contact with each other during the swing, the swing frame 4 can swing at a predetermined angle.
한편, 소정의 작업이 종료되어 전술한 주행용 운전실(1)내에서 해당레버 조작으로 주행하기 위하여 전술한 스윙프레임(4)후방 소정위치에 장착된 전술한 카운터웨이트(5)를 탈거시, 전술한 카운터웨이트(5)의 장착방법의 역순에 의해 분리됨에 따라, 이에대한 상세한 설명은 생략함을 밝혀둔다.On the other hand, when the above-mentioned counterweight (5) mounted at a predetermined position behind the swing frame (4) in order to travel by the lever operation in the above-described driving cab (1) is finished, the above-mentioned As the counterweight 5 is separated by the reverse order of the mounting method, detailed description thereof will be omitted.
이상에서와같이, 본 고안의 바람직한 실시예에 의하면, 작업시 장비의 무게중심을 잡아주도록 스윙프레임후방 소정위치에 장착되며 주행시 하부캐리어전방에 장착되는 크레인용 카운터웨이트를 스윙프레임후방 소정위치에 착탈시 하부캐리어에 대해 선회되는 붐이 중앙위치에 위치하도록 하여 카운터웨이트를 단시간내에 용이하게 고정시킴에 따라 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 이점을 갖는다.As described above, according to a preferred embodiment of the present invention, the crane counterweight mounted on the rear of the swing frame to hold the center of gravity of the equipment during operation, and attached to the front of the lower carrier when driving, is detached to the rear of the swing frame. The boom that is pivoted with respect to the lower carrier at the center is positioned in the center position, thereby making it easy to fix the counterweight within a short time, thereby improving workability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019980001379U KR19990035735U (en) | 1998-02-07 | 1998-02-07 | Boom Central Position Indicator for Crane |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2019980001379U KR19990035735U (en) | 1998-02-07 | 1998-02-07 | Boom Central Position Indicator for Crane |
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KR19990035735U true KR19990035735U (en) | 1999-09-15 |
Family
ID=69712153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019980001379U KR19990035735U (en) | 1998-02-07 | 1998-02-07 | Boom Central Position Indicator for Crane |
Country Status (1)
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KR (1) | KR19990035735U (en) |
-
1998
- 1998-02-07 KR KR2019980001379U patent/KR19990035735U/en not_active Application Discontinuation
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Date | Code | Title | Description |
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |