KR19990032659U

KR19990032659U - Passenger protective handle of railroad car

Info

Publication number: KR19990032659U
Application number: KR2019970045424U
Authority: KR
Inventors: 조병욱
Original assignee: 추호석; 대우중공업 주식회사
Priority date: 1997-12-31
Filing date: 1997-12-31
Publication date: 1999-07-26

Abstract

본 고안은 철도차량의 승객보호용 손잡이에 관한 것으로, 손잡이가, 밴드 등의 연결수단을 매개로 봉과 연결되는 고정대와 승객이 손으로 파지하는 파지부로 분할되고 이 고정대와 파지부는 축으로 연결되어 회전가능하게 됨으로써 연결수단에 무리한 힘이 가해지지 않게되어 연결수단의 손상이나 파손이 방지되고 승객의 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a handle for protecting a passenger of a railway vehicle, the handle is divided into a holding rod connected to the rod via a connecting means such as a band and a holding portion gripped by the passenger by hand, the holding rod and the holding portion is connected to the shaft to rotate By being able to prevent excessive force is applied to the connection means to prevent damage or damage to the connection means and to prevent the accident of the passengers in advance.

Description

Passenger protective handle of railroad car

본 고안은 철도차량의 승객 보호용 손잡이에 관한 것으로, 특히 손잡이부가, 밴드와 연결되는 고정대와 손잡이로 분할되고 이 고정대와 손잡이는 축으로 연결되어 회전가능하도록 된 철도차량의 승객보호용 손잡이에 관한 것이다.The present invention relates to a passenger protective handle of a railroad car, and more particularly, to a passenger protective handle of a railroad car, wherein the handle part is divided into a support and a handle connected to the band, and the support and the handle are connected to the shaft to be rotatable.

일반적으로, 철도차량, 특히 전동차의 객실 내부에는 차량의 진동 및 운동등으로부터 승객들을 보호하기 위한 손잡이를 갖추고 있으며, 이 손잡이는 객실 내에 설치된 봉에 일정 간격 이격되어 걸려있는데, 차량이 흔들리는 등의 이유로 승객의 신체가 힘을 받을 때 상기 손잡이를 잡아 스스로의 신체를 지지하게 된다.In general, the cabin of a railway vehicle, especially an electric vehicle, has a handle for protecting passengers from vibrations and movements of the vehicle, and the handle is hung at regular intervals from a rod installed in the cabin. When the passenger's body is energized, it grabs the handle to support itself.

상기와 같은 역할을 하는 손잡이는 도 2의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이, 일체형으로된 손잡이(10)의 끝단부에 설치된 연결대(10a)에 밴드(4) 등으로 된 연결수단(40)이 걸리고, 이 밴드(4)의 한 쪽은 봉을 감아 내려오게 되고, 이렇게 감아내려온 밴드(4)의 한쪽 끝단부와 다른 쪽 끝단부가 겹치면서 고정수단을 매개로 체결되는바, 밴드(4)을 겹친 상태에서 밴드(4) 외피에 와셔(5)를 대고, 이 와셔(5)의 반대편에는 태핑패드(6)를 댄후, 두 개의 스크류(7)로 와셔(5)와 밴드(4)와 태핑패드(6)를 차례로 관통하여 체결시킴으로써 손잡이가 봉에 걸려지게되고, 보호대(3)로 이 체결부위를 감싸 손을 보호하게 된다.As shown in (a) and (b) of Figure 2, the handle that serves as described above, the connecting means made of a band (4) or the like on the connecting table (10a) installed at the end of the integral handle (10) (40) is caught, one side of the band (4) is rolled down the rod, so that one end and the other end of the band (4) wound so that it is fastened through the fixing means through the band ( 4) Put the washer (5) on the outer cover of the band (4) in the state of overlapping, put the tapping pad (6) on the opposite side of the washer (5), and then wash the washer (5) and the band (4) with two screws (7) By fastening through the tapping pad 6 and) in turn, the handle is hooked to the rod, and the hand is protected by wrapping the fastening portion with the guard 3.

그러나, 상기와 같은 종래의 손잡이는, 단순히 손잡이가 밴드 등으로 된 연결수단에 걸려 지지되어 회전되지 않기 때문에, 승객이 손잡이에 가하는 힘이 그대로 연결수단에 가해지고, 차량 운행중 여러번 반복하여 비틀거나 당기게 되어 연결수단인 밴드가 끊어지는 사례가 있으므로 승객에게 불편함을 주고 안전상에도 위험원인이 되고 있다.However, in the conventional handle as described above, since the handle is simply supported by the connecting means made of a band or the like and is not rotated, the force applied to the handle by the passenger is applied to the connecting means as it is, and it is repeatedly twisted or pulled several times during vehicle operation. As a result, the band, which is a connecting means, is broken, causing inconvenience to passengers and causing a danger to safety.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 손잡이부를 연결수단과 연결되는 고정대와 파지부로 분할하고, 이 분리된 두 부재를 연결축으로써 연결하여 손잡이가 자유로이 회전할 수 있도록 된 철도차량의 승객보호용 손잡이를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, the handle portion is divided into a holding rod and a gripping portion connected to the connecting means, and by connecting the two separated members by the connecting shaft so that the handle can be freely rotated It is an object of the present invention to provide a handle for protecting a passenger of a railway vehicle.

도 1의 (a)는 본 고안에 따른 손잡이의 정면도,1 (a) is a front view of a handle according to the present invention,

(b)는 본 고안에 따른 손잡이의 측면도,(b) is a side view of the handle according to the present invention,

도 2의 (a)는 도 1 (a)의 대응도로서 종래의 손잡이의 정면도,Figure 2 (a) is a front view of a conventional handle as a corresponding view of Figure 1 (a),

(b)는 도 1 (b)의 대응도로서 종래의 손잡이의 측면도,(b) is a side view of a conventional handle as a corresponding view of FIG.

1 - 파지부 2 - 고정대1-Holding part 2-Fixture

2a - 연결대 3 - 보호대2a-connecting rod 3-guard

4 - 밴드 5 - 와셔4-band 5-washer

6 - 태핑패드 7 - 스크류6-Tapping Pad 7-Screw

8 - 연결축 8a - 헤드8-connecting shaft 8a-head

9 - 스크류 40 - 연결수단9-screw 40-connecting means

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 손잡이부가 밴드 등으로 된 연결수단을 매개로 봉과 연결되는 고정대와, 승객이 손으로 파지하는 파지부로 분할되되, 상기 고정대 상단에는 연결수단에 걸리도록 된 연결대와, 고정대 하단에는 연결축이 삽입되는 삽입구가 형성됨과 더불어, 상기 연결축에는 이 연결축을 고정대에 고정시키기 위한 스크류가 삽입되는 한편, 상기 파지부에는 연결축이 삽입되는 삽입홈이 형성되는바, 이 연결축이 파지부의 삽입홈을 관통한 후 고정대 하단의 삽입홈에 삽입되고, 이 고정대 측면부로부터 스크류가 삽입되어 연결축을 관통하며 체결됨으로써 파지부와 고정대가 연결되게 된다.The present invention for achieving the above object, the handle portion is divided into a fixing rod connected to the rod via a connecting means such as a band, and the gripping portion that the passenger grips by hand, so that the fixing means is caught on the connecting means The connecting rod and an insertion hole through which the connecting shaft is inserted are formed at the bottom of the fixing member, and a screw for fixing the connecting shaft to the fixing member is inserted into the connecting shaft, while the gripping portion has an insertion groove into which the connecting shaft is inserted. The connecting shaft passes through the insertion groove of the gripping portion and is then inserted into the insertion groove at the bottom of the holding portion, and a screw is inserted from the side surface of the holding portion to be fastened through the connecting shaft to be connected to the holding portion and the holding portion.

이하 본 고안을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하고자 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1의 (a)는 본 고안에 따른 손잡이의 정면도이며, (b)는 이 손잡이의 측면도인바, 본 고안은, 손잡이부가 밴드(4)와 연결되는 고정대(2)와 승객이 손으로 파지하는 파지부(1)로 이루어지되, 상기 고정대(2)는, 봉에 감겨 지지되는 연결수단(40)을 매개로 연결되는 연결대(2a)와, 이 연결대(2a)의 반대편에 형성되어 연결축(8)이 삽입되는 삽입홈(도시안됨)과, 상기 연결축(8)이 고정대(2)에 고정되게하는 스크류(9)가 삽입되는 삽입홈(도시안됨)이 구비되는 한편, 상기 연결축(8)의 끝단부에는 스크류(9)가 삽입되도록 홈이 형성되어 있고, 상기 파지부(1)에는 연결축(8)이 삽입되는 구멍이 형성되되, 이 구멍은 계단식으로 형성되어 연결축(8)의 헤드(8a)가 파지부(1)로부터 빠져 나가지 않도록 걸리게 된다.Figure 1 (a) is a front view of the handle according to the present invention, (b) is a side view of the handle, the present invention, the handle is connected to the band 4 and the holder 2 and the passenger grips by hand Consists of a holding part (1), the fixing table (2), the connecting table (2a) connected via a connecting means 40 is wound around the rod and formed on the opposite side of the connecting table (2a) connecting shaft ( An insertion groove (not shown) into which 8 is inserted and an insertion groove (not shown) into which a screw 9 for allowing the connecting shaft 8 to be fixed to the holder 2 are inserted are provided. A groove is formed at the end of 8 to insert the screw 9, and the gripping portion 1 is formed with a hole into which the connecting shaft 8 is inserted, and the hole is formed in a stepped manner so that the connecting shaft 8 The head 8a of () is caught so that it will not come out of the holding part 1.

한편, 상기 연결수단(40)은 도면에 도시된 바와 같이 가죽 등의 밴드(4)가 와셔(5)와 태핑패드(6) 및 스크류(7)등으로 체결되고 이 체결부위가 보호대(3)로 감싸져서 이루어질 수 있다.On the other hand, the connecting means 40 is a band (4) such as leather is fastened with a washer (5), a tapping pad (6) and a screw (7) as shown in the drawing and the fastening portion is the guard (3) It can be done by wrapping.

따라서, 상기 파지부(1)에 형성된 구멍을 통해 연결축(8)을 삽입하여 관통시키고, 이어 이 연결축(8)을 고정대(2)에 형성된 삽입홈에 삽입하고나서, 스크류(9)가 고정대(2) 측방향으로 형성된 삽입홈과 연결축(8) 끝단부에 형성된 홈에 차례로 삽입되어 체결됨으로써 연결축(8)이 고정대(2)에 고정되게 되는바, 상기 파지부(1)를 잡아당기게 되면 파지부(1)가 연결축(8)의 헤드(8a)에 걸려 지지됨과 동시에 이 연결축(8)을 중심으로 회전될 수 있게 된다.Accordingly, the connecting shaft 8 is inserted and penetrated through the hole formed in the gripping portion 1, and then the connecting shaft 8 is inserted into the insertion groove formed in the fixing table 2, and then the screw 9 is The connecting shaft 8 is fixed to the fixing stand 2 by being inserted into and fastened to the insertion groove formed in the side of the fixing stand 2 and the groove formed at the end of the connecting shaft 8, and thus the holding part 1 When pulled out, the gripping portion 1 is caught and supported by the head 8a of the connecting shaft 8 and can be rotated about the connecting shaft 8.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따르면, 손잡이가 회전가능하게 됨으로써 밴드 등의 연결수단에 무리한 힘이 가해지지 않게 되어 연결수단의 손상이나 파손이 방지되어 교체비용이 절감됨과 더불어 승객의 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, since the handle is rotatable, excessive force is not applied to the connecting means such as the band, thereby preventing damage or damage to the connecting means, thereby reducing the replacement cost and delaying passenger safety accidents. To prevent it.

Claims

Supported by a rod installed in the cabin via a connecting means, one side of the connecting means in the handle of the railroad car to be caught by the connecting rod formed on the handle end,

The handle is divided into a holder (2) connected to the connecting means 40, and the grip portion (1) that the passenger grips by hand, the holder (2) and the grip portion (1) is connected to the connecting shaft (8) It is connected via a medium, the connection shaft (8) is a passenger protective handle of a railroad vehicle, characterized in that fixed to the holder (2) via a screw (9) inserted from the front of the holder (2).