KR19990032337U - Parking brake control device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 주차브레이크 조작장치에 관한 것으로, 주차브레이크 조작레바에 부착된 고무홀더와 장착판사이에 발생하는 마찰력으로 주차브레이크 조작레바의 회동자세를 안정되게 유지시킬 수 있을 뿐만 아니라 주차브레이크 조작레바를 당길 때에 불쾌한 금속성의 마찰소음이 전혀 발생되지 않도록 하는 데에 그 목적이 있다.The present invention relates to a parking brake operating device, and can maintain the rotational position of the parking brake operating lever stably as well as pull the parking brake operating lever by the friction force generated between the rubber holder attached to the parking brake operating lever and the mounting plate. The purpose is to ensure that no unpleasant metallic friction noise occurs at the time.
상기한 바의 목적을 달성하기 위해 차실바닥에는 전면에 원호형상의 마찰면(11)이 형성된 장착판(12)이 설치되고, 이 장착판에 주차브레이크 케이블(16)의 한쪽 끝부위가 연결된 주차브레이크 조작레바(13)의 한쪽 선단부가 힌지축을 매개로 회동가능하게 장착되며, 상기 장착판의 마찰면에 밀착되어 장착판과의 마찰력으로 주차브레이크 조작레바의 회동자세를 유지시켜주기 위해 주차브레이크 조작레바에는 고무홀더(23)가 부착되고, 상기 조작레바의 선단부에는 해제노브(18)가 리턴스프링을 매개로 탄지되는 한편, 이 해제노브의 조작력을 전달받아 상기 고무홀더를 마찰면으로부터 이격시키기 위해 해제노브와 고무홀더사이에는 이격수단(19,20,21)이 설치되어 있다.In order to achieve the above object, the vehicle floor is provided with a mounting plate 12 having an arc-shaped friction surface 11 formed on its front surface, and one end of the parking brake cable 16 is connected to the mounting plate. One end of the brake operation lever 13 is pivotally mounted via a hinge shaft, and is closely attached to the friction surface of the mounting plate to control the parking brake operation by the friction force with the mounting plate. A rubber holder 23 is attached to the lever, and a release knob 18 is supported on the front end of the operating lever via a return spring, while receiving the operating force of the release knob to separate the rubber holder from the friction surface. Spacer means 19, 20, 21 are provided between the release knob and the rubber holder.
Description
본 고안은 자동차를 주차시킬 때에 사용하는 주차브레이크 조작장치에 관한 것으로, 특히 주차브레이크 조작레바에 부착된 고무홀더와 장착판사이의 마찰력으로 주차브레이크 조작레바의 회동자세가 유지되도록 하여 주차브레이크 조작레바의 조작시에 불쾌한 금속마찰소음이 발생되지 않도록 한 주차브레이크 조작장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake operating device used for parking a car, and in particular, to maintain the rotational position of the parking brake operating lever by the friction force between the rubber holder attached to the parking brake operating lever and the mounting plate. The present invention relates to a parking brake operating device which prevents unpleasant metal friction noise during operation.
일반적으로 자동차의 주차 브레이크장치는 자동차를 주차시킬 때에 주차상태를 유지하기 위해 뒷바퀴를 제동시키는 장치인 바, 이와 같은 종래의 주차 브레이크장치는 통상적으로 주차 브레이크 드럼과 슈우 및 스프링을 갖추고서 주차 브레이크 슈우를 주차 브레이크 드럼에 밀착시켜 그 때에 발생하는 마찰력으로 뒷바퀴를 제동시키게 되어 있다.In general, a parking brake of a vehicle is a device for braking the rear wheels to maintain a parking state when a vehicle is parked. Such conventional parking brakes are usually equipped with a parking brake drum, a shoe, and a spring. In close contact with the parking brake drum, and the rear wheels are braked by the friction force generated at that time.
한편 상기한 주차 브레이크장치를 작동시키기 위한 종래의 조작장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 운전자와 인접한 차실바닥에는 다수개의 톱니(1)가 전면에 형성되어 있는 장착판(2)이 고정되게 장착되고, 상기 장착판(2)에는 주차브레이크 조작레바(3)의 한쪽 선단부가 힌지축(4)을 매개로 시계방향 또는 반시계방향으로 회동가능하게 장착되며, 상기 조작레바의 하단부에는 가이드홈이 형성된 가이드판(5)이 부착되면서 이 가이드판의 가이드홈속에 주차브레이크 케이블(6)이 끼워져 장력조절캡(7)을 매개로 주차브레이크 조작레바(3)에 장착되어 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 1, the conventional operating device for operating the parking brake device is fixedly mounted to the vehicle floor adjacent to the driver by mounting the mounting plate 2 having a plurality of teeth 1 formed on the front surface thereof. One end of the parking brake operating lever 3 is rotatably mounted in the mounting plate 2 in a clockwise or counterclockwise direction via a hinge shaft 4, and a guide groove is provided at the lower end of the operating lever. As the guide plate 5 formed is attached, the parking brake cable 6 is inserted into the guide groove of the guide plate, and is attached to the parking brake operating lever 3 via the tension adjusting cap 7.
그리고 상기 주차브레이크 조작레바에는 길이방향을 따라 연장된 폴 릴리스 로드(7a)가 전후로 이동가능하게 설치되고, 이 폴 릴리스 로드의 한쪽 선단부에는 해제노브(8)가 부착되며, 상기 폴 릴리스 로드(7a)의 다른쪽 선단부에는 상기 톱니(1)에 착탈가능하게 결합되어 주차브레이크 조작레바의 자세를 유지시켜주는 주차브레이크 폴(9)이 회동가능하게 장착된 구조로 되어 있다.And the pawl release rod 7a extending along the longitudinal direction is installed on the parking brake operating lever so as to be movable back and forth, and a release knob 8 is attached to one end of the pawl release rod, and the pawl release rod 7a. At the other end of the), the parking brake pawl 9, which is detachably coupled to the teeth 1 and maintains the attitude of the parking brake operating lever, is rotatably mounted.
이에 따라 예컨대 운전자가 상기 조작레바를 손으로 잡고서 시계방향으로 당겨주면 조작레바가 힌지축을 중심으로 회동되면서 주차브레이크 케이블이 당겨지게 되고, 이렇게 조작레바를 회동시킨 상태에서 놓아주면 조작레바의 폴이 장착판의 톱니에 맞물린 상태로 조작레바의 회동자세를 유지시켜주게 되므로, 주차브레이크 케이블이 당겨진 상태로 유지되면서 주차브레이크가 계속적으로 걸린 상태로 지속되게 된다.Thus, for example, when the driver grabs the operating lever by hand and pulls it clockwise, the parking lever cable is pulled while the operating lever rotates about the hinge axis, and when the operating lever is rotated, the pole of the operating lever is mounted. Since the steering posture of the operating lever is maintained while being engaged with the teeth of the plate, the parking brake cable is kept in the pulled state and the parking brake is continuously held.
그리고 주차브레이크를 풀어주고자 하는 경우에는 먼저 조작레바를 원래의 위치로 회동시켜야 하는 바, 조작레바는 폴과 톱니의 상호작용으로 쉽게 회동되지 않도록 자세를 유지하고 있으므로 폴을 톱니로부터 이탈시켜야 만이 조작레바를 용이하게 회동시킬 수 있게 된다.And if you want to release the parking brake, you must first rotate the control lever to its original position. Since the control lever maintains its posture so that it cannot be easily rotated by the interaction between the pole and the tooth, it must be removed from the tooth. The lever can be easily rotated.
그러므로 상기 해제노브를 눌러주면 해제노브의 조작력이 릴리스 로드를 통해 폴에 전달되어 폴이 그 힌지축을 중심으로 회동되면서 톱니로부터 이탈되게 되고, 이렇게 폴이 톱니로부터 이탈되면 조작레바를 반시계방향으로 힘들이지 않고 용이하게 복귀시킬 수 있게 된다.Therefore, when the release knob is pressed, the operating force of the release knob is transmitted to the pole through the release rod so that the pole is rotated about its hinge axis and released from the tooth. When the pole is released from the tooth, the operating lever is hard to counterclockwise. It is possible to easily return without being.
그런데 상기와 같은 주차브레이크 조작레바의 조작과정에 주차브레이크 조작레바를 당길 경우에는 대개의 운전자가 부주의로 해제노브를 조작하지 않고 조작레바만 당겨주게 되므로, 폴과 톱니가 서로 물린 상태로 조작레바가 회동되게 되는 바, 이로 인해 폴과 톱니사이에 불쾌한 금속성의 마찰소음이 발생된다고 하는 결점이 있다.However, when the parking brake operating lever is pulled during the operation of the parking brake operating lever as described above, most drivers pull the operating lever without inadvertently operating the release knob. As a result of the rotation, there is a drawback that an unpleasant metallic friction noise is generated between the pole and the tooth.
이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 주차브레이크 조작레바에 부착된 고무홀더와 장착판사이에 발생하는 마찰력으로 주차브레이크 조작레바의 회동자세를 안정되게 유지시킬 수 있을 뿐만 아니라 주차브레이크 조작레바를 당길 때에 불쾌한 금속성의 마찰소음이 전혀 발생되지 않도록 한 주차브레이크 조작장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above-mentioned drawback, and it is possible to maintain the rotational stance of the parking brake operating lever stably with the friction force generated between the rubber holder attached to the parking brake operating lever and the mounting plate, as well as the parking brake. It is an object of the present invention to provide a parking brake operating device in which no unpleasant metallic friction noise is generated when the operating lever is pulled out.
도 1은 종래 기술에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 구성도이고,1 is a schematic configuration diagram of a parking brake operating apparatus according to the prior art,
도 2는 본 고안에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 구성도이다.2 is a schematic configuration diagram of a parking brake operating apparatus according to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
11-톱니 12-장착판11-tooth 12-mount plate
13-주차브레이크 조작레바 14-힌지축13-parking brake operating lever 14-hinge shaft
15-가이드판 16-주차브레이크 케이블15-guide plate 16-parking brake cable
17-장력조절캡 18-해제노브17-tension adjusting cap 18-release knob
19-제1릴리스 로드 20-제2릴리스 로드19-First Release Rod 20-Second Release Rod
21-제3릴리스 로드 22-장착판21-Third Release Rod 22-Mount Plate
23-고무홀더23-rubber holder
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차실바닥에는 전면에 원호형상의 마찰면이 형성된 장착판이 설치되고, 이 장착판에 주차브레이크 케이블의 한쪽 끝부위가 연결된 주차브레이크 조작레바의 한쪽 선단부가 힌지축을 매개로 회동가능하게 장착되며, 상기 장착판의 마찰면에 밀착되어 장착판과의 마찰력으로 주차브레이크 조작레바의 회동자세를 유지시켜주기 위해 주차브레이크 조작레바에는 고무홀더가 부착되고, 상기 조작레바의 선단부에는 해제노브가 리턴스프링을 매개로 탄지되는 한편, 이 해제노브의 조작력을 전달받아 상기 고무홀더를 마찰면으로부터 이격시키기 위해 해제노브와 고무홀더사이에는 이격수단이 설치되어 있다.The present invention for achieving the object of the above bar, one side of the parking brake operation lever connected to one end of the parking brake cable is provided with a mounting plate formed with an arc-shaped friction surface on the front of the vehicle floor. Is rotatably mounted via a hinge shaft, and a rubber holder is attached to the parking brake operating lever to maintain the rotational position of the parking brake operating lever by being in close contact with the friction surface of the mounting plate and being frictional with the mounting plate. At the distal end of the operating lever, a release knob is supported by a return spring, while a separation means is provided between the release knob and the rubber holder to receive the operating force of the release knob and separate the rubber holder from the friction surface.
이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 구성도인 바, 즉 운전자와 인접한 차실바닥에는 원호형상의 마찰면(11)이 전면에 형성되어 있는 장착판(12)이 고정되게 장착되고, 상기 장착판(12)에는 주차브레이크 조작레바(13)의 한쪽 선단부가 힌지축(14)을 매개로 시계방향 또는 반시계방향으로 회동가능하게 장착되며, 상기 조작레바의 하단부에는 가이드홈이 형성된 가이드판(15)이 부착되면서 이 가이드판의 가이드홈속에 주차브레이크 케이블(16)이 끼워져 장력조절캡(17)을 매개로 주차브레이크 조작레바(13)에 장착되어 있다.2 is a schematic configuration diagram of a parking brake operating device according to the present invention, that is, a mounting plate 12 having an arc-shaped friction surface 11 formed on the front surface of the vehicle floor adjacent to the driver is fixedly mounted. One end of the parking brake operating lever 13 is rotatably mounted in the mounting plate 12 in a clockwise or counterclockwise direction via a hinge shaft 14, and a guide groove is formed at a lower end of the operating lever. As the guide plate 15 is attached, the parking brake cable 16 is inserted into the guide groove of the guide plate, and is attached to the parking brake operating lever 13 via the tension adjusting cap 17.
그리고 상기 주차브레이크 조작레바(13)의 선단부에는 해제노브(18)가 그 리턴스프링을 매개로 탄지되고, 이 해제노브(18)에는 제1릴리스 로드(19)의 일단이 연결됨과 더불어 상기 제1릴리스 로드(19)의 타단에는 제2릴리스 로드(20)의 일단이 힌지로 연결되어 있다.A release knob 18 is supported by the return spring at the distal end of the parking brake operating lever 13, and one end of the first release rod 19 is connected to the release knob 18. One end of the second release rod 20 is connected to the other end of the release rod 19 by a hinge.
또 상기 제2릴리스 로드(20)의 타단은 조작레바(13)에 힌지로 회동가능하게 연결되면서 그 측면에는 삼각형상을 한 캠(20a)이 일체로 형성되어 있고, 이 캠(20a)과 밀접한 캠(21a)을 가진 제3릴리스 로드(21)의 일단은 조작레바에 힌지로 회동가능하게 장착되어 있다.The other end of the second release rod 20 is rotatably connected to the operating lever 13 by a hinge, and a triangular cam 20a is integrally formed on the side thereof and is in close contact with the cam 20a. One end of the third release rod 21 with the cam 21a is rotatably mounted to the operation lever by a hinge.
그리고 상기 조작레바(13)에는 ㄷ자 채널형상을 한 장착판(22)이 부착되고, 이 장착판(22)의 폐쇄된 내측에는 고무홀더(23)가 삽입되어 있으며, 상기 제3릴리스 로드(23)의 타단은 상기 고무홀더(23)속에 끼워져 있다.A mounting plate 22 having a U-channel shape is attached to the operation lever 13, and a rubber holder 23 is inserted into the closed inner side of the mounting plate 22, and the third release rod 23 is provided. The other end of) is inserted into the rubber holder 23.
이에 따라 주차브레이크를 록킹시켜주기 위해 운전자가 상기 해제노브를 조작하지 않은 상태에서 주차브레이크 조작레바를 손으로 잡고서 당겨주면, 주차브레이크 조작레바가 그 힌지를 중심으로 시계방향으로 회동하게 되는 데, 이 경우에 상기 고무홀더(23)는 장착판의 마찰면에 그 일부가 밀착된 상태로 마찰면을 따라 이동하게 된다.Accordingly, in order to lock the parking brake, when the driver does not operate the release knob by holding the parking brake operating lever by hand and pulls it, the parking brake operating lever rotates clockwise around the hinge. In this case, the rubber holder 23 moves along the friction surface in a state in which a part of the rubber holder 23 is in close contact with the friction surface of the mounting plate.
즉 비금속성의 고무홀더가 금속성의 장착판에 마찰상태로 이동하게 되는 바, 이에 따라 종래와 같은 금속간의 마찰이 일어나지 않게 되므로 불쾌한 마찰소음이 발생될 염려가 없게 되는 것이다.That is, the non-metallic rubber holder is moved to the metallic mounting plate in a frictional state. Accordingly, as the friction between the metals does not occur as in the prior art, there is no fear of causing unpleasant friction noise.
한편 주차브레이크가 록킹된 상태로 유지될려면 주차브레이크 조작레바가 회동된 상태로 유지되어야 하는 바, 주차브레이크 조작레바가 회동된 상태에서는 상기 고무홀더가 여전히 장착판의 마찰면에 밀착되어 있으므로, 이 고무홀더와 마찰면사이에 발생하는 마찰력으로 주차브레이크 조작레바의 회동자세를 안정되게 유지시켜주게 되어, 주차브레이크의 록킹상태를 유지할 수 있게 된다.On the other hand, in order to keep the parking brake locked, the parking brake operating lever must be rotated. In the state where the parking brake operating lever is rotated, the rubber holder is still in close contact with the friction surface of the mounting plate. The rotational force of the parking brake operating lever is stably maintained by the friction force generated between the holder and the friction surface, thereby maintaining the locked state of the parking brake.
한편 주차브레이크를 해방시키기 위해 운전자가 먼저 상기 해제노브를 눌러주면 해제노브에 연결된 제1릴리스 로드가 해제노브에 의해 밀려지게 되고, 이 제1릴리스 로드의 운동은 제2릴리스 로드에 전달되어 제2릴리스 로드가 그 힌지를 중심으로 회동하게 되며, 이 제2릴리스 로드의 회동운동은 캠(21a,22a)을 제3릴리스 로드에 전달되어 제3릴리스 로드가 역시 그 힌지를 중심으로 시계방향으로 회동하게 된다.On the other hand, when the driver first presses the release knob to release the parking brake, the first release rod connected to the release knob is pushed by the release knob, and the movement of the first release rod is transmitted to the second release rod and The release rod rotates about the hinge, and the rotational movement of the second release rod transfers the cams 21a and 22a to the third release rod so that the third release rod also rotates clockwise around the hinge. Done.
따라서 상기 제3릴리스 로드의 일부가 삽입된 고무홀더(23)는 제3릴리스 로드의 회동운동으로 인해 장착판쪽으로 압착되면서 마찰면으로부터 이격되게 되고, 고무홀더와 마찰면사이의 이격으로 마찰력이 소멸되면 주차브레이크 조작레바는 장착판에 대해 자유로이 회동가능한 상태로 되므로, 운전자가 주차브레이크 조작레바를 힘들이지 않고 조작하여 주차브레이크를 해방시킬 수 있게 된다.Therefore, the rubber holder 23 into which a part of the third release rod is inserted is squeezed toward the mounting plate due to the rotational movement of the third release rod, so that the rubber holder 23 is spaced apart from the friction surface, and the friction force disappears due to the separation between the rubber holder and the friction surface. When the parking brake operating lever is freely rotatable with respect to the mounting plate, the driver can freely operate the parking brake operating lever by releasing the parking brake.
한편 주차브레이크 조작레바를 조작한 후에 해제노브를 해방시키면, 상기 고무홀더는 제1,2,3릴리스 로드를 통해 가해지는 스프링의 탄성력과 그 자체의 복원력으로 마찰면에 밀접되게 된다.On the other hand, when the release knob is released after the parking brake operating lever is operated, the rubber holder is brought into close contact with the friction surface by the elastic force of the spring applied through the first, second and third release rods and its restoring force.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 주차브레이크 조작장치에 의하면, 주차브레이크를 록킹시키기 위해 해제노브를 조작하지 않은 상태에서 주차브레이크 조작레바를 당길 때에 조작레바에 부착된 고무홀더의 일부가 장착판의 마찰면에 밀착된 상태로 마찰면을 따라 이동하게 되므로, 비금속성의 고무와 금속성의 장착판사이의 마찰로 불쾌한 마찰소음이 전혀 발생되지 않게 되고, 또 상기 고무홀더와 마찰면사이의 마찰력으로 조작레바의 회동자세를 안정되게 유지시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the parking brake operating device according to the present invention, when the parking brake operating lever is pulled without operating the release knob to lock the parking brake, a part of the rubber holder attached to the operating lever causes friction of the mounting plate. Since it moves along the friction surface in close contact with the surface, no unpleasant friction noise is generated by the friction between the non-metallic rubber and the metallic mounting plate, and the operating lever is rotated by the friction force between the rubber holder and the friction surface. There is an effect that can maintain a stable posture.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970045093U KR19990032337U (en) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | Parking brake control device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970045093U KR19990032337U (en) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | Parking brake control device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990032337U true KR19990032337U (en) | 1999-07-26 |
Family
ID=69678164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970045093U KR19990032337U (en) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | Parking brake control device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990032337U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20170084629A (en) * | 2016-01-12 | 2017-07-20 | 현대자동차주식회사 | A hollow rubber for reducing noise when parking lever released, an assembly of parking lever including the same and an operating method thereof |
-
1997
- 1997-12-31 KR KR2019970045093U patent/KR19990032337U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20170084629A (en) * | 2016-01-12 | 2017-07-20 | 현대자동차주식회사 | A hollow rubber for reducing noise when parking lever released, an assembly of parking lever including the same and an operating method thereof |
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