KR19990030492A - 통신기기용 안테나 구동 장치 - Google Patents

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Abstract

통신 기기용 안테나를 이송시키는 안테나 구동 장치가 제공된다. 상기 구동 장치는 모터를 내장하고 있는 모터 케이싱 및 상기 모터의 회전축에 연결되어 모터의 회전수를 소정의 비율로 감속하여 출력하는 다수개의 기어로 이루어진 감속기어 조립체를 포함하는 모터-기어 조립체, 상기 감속기어 조립체의 출력축에 연결되어 감속된 회전력을 전달받으며, 상기 감속된 회전력을 상기 안테나의 길이방향으로 전달하므로써 상기 안테나를 이송시키는 로울러 조립체, 및 상기 안테나의 말단에 제공되어 안테나가 완전 인출되었을 경우 추가로 인출되는 것을 방지하는 스토퍼를 구비한다. 상기 로울러 조립체는 로울러 하우징 및 상기 로울러 하우징의 상부 및 하부에 각각 설치되는 한 쌍의 로울러를 포함한다. 상기 로울러 하우징은 외측 브라켓 및 상기 외측 브라켓에 결합되는 내측 브라켓으로 구성되며, 상기 외측 및 내측 브라켓은 한 쌍의 텐션 스프링에 의해 탄성적으로 결합된다. 상기 안테나 구동 장치는 안테나를 안정적으로 인출/인입을 시킴은 물론, 안테나가 본체로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

Description

통신기기용 안테나 구동 장치
본 발명은 통신기기의 안테나 구동 장치에 관한 것으로서, 특히 슬라이드 매입식 안테나를 채용하는 휴대용 무선통신기기에 있어서 무선통신기기의 사용을 개시할 때에는 안테나를 안테나 하우징 밖으로 자동 인출시키고 사용 종료시에는 안테나를 안테나 하우징 속으로 자동 인입시키기 위한 장치에 관한 것이다.
오늘날 국내외적으로 예컨대 셀룰러폰, 시티폰 또는 개인통신서비스(PCS)폰 등과 같은 휴대용 무선 통신 기기는 슬라이드 매입식 안테나를 채용함이 일반적이다. 오늘날 상용되는 휴대용 무선 통신 기기 중 아직까지도 수동방식에 의한 안테나 구동 즉, 사용자가 통화를 시도할 때 또는 통화를 종료할 때 일일이 안테나를 손으로 직접 빼내거나 집어넣어야 하는 방식을 취하는 것도 있지만, 이와 같은 번거로움을 해소하기 위하여 자동으로 안테나를 인출/인입시키는 방식을 채용하는 휴대폰이 늘어나고 있다.
안테나를 자동으로 구동시키는 기술로서, 신지 타케야수(Shinji Takeyasu)에 의해 발명되어 미합중국 특허번호 5,497,506 호에 개시된 휴대폰(Portable Telephone)이 있다. 버튼 작동에 의해 안테나의 인출은 가능하나 인입은 사용자가 손으로 직접 밀어 넣어야 하는 이전의 스프링 장전형(Spring-loaded Type) 안테나 구동방식이 갖는 문제점을 극복하기 위해, 신지 타케야수의 특허는 안테나 작동을 위해 종료(OFF), 대기(Standby) 및 통화(Talk) 라는 3개의 동작스위치를 구비하고, 통화가 선택되면 안테나를 인출하고 대기가 선택되면 인입시키는 안테나 구동 메커니즘을 개시한다.
그러나, 상기 방식은 모터의 회전샤프트에 너트(Nut)가 형성된 스크류막대(Screw Rod)를 장착하고 안테나 하부에도 너트를 형성하여 이들 양 너트가 맞물려 회전하므로써 안테나를 상하로 인출/인입시키므로, 이를 위한 전용의 안테나가 필요하므로 현재 상용되는 휴대폰과의 호환성에 있어서 문제가 있다. 아울러 안테나 구동 중에 흔히 생길 수 있는 외부 방해력 또는 계속된 사용으로 발생되는 안테나의 휘어짐과 같은 변형에 의한 고장을 처리하기 위한 어떠한 방법이나 수단도 개시하지 않고 있어 내구성, 동작의 안정성 등에 있어서 문제가 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 안테나를 자동으로 인출/인입시킬 수 있고, 안테나의 안정적인 인출/인입을 가능하게 함은 물론, 안테나가 본체로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 통신 기기용 안테나 구동 장치를 제공하는 것이다.
도 1은 일반적인 무선 통신 기기의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 무선 통신 기기의 상부 절개도.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 무선 통신 기기의 상부 절개도.
도 4는 도 2에 도시된 모터 기어 조립체의 분해 사시도.
도 5는 도2에 도시된 로울러 조립체의 분해 사시도.
도 6은 로울러 조립체의 결합관계를 보여주기 위한 단면도.
도 7은 도 6에 도시된 A-A부의 단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 무선 통신 기기150 : 모터 기어 조립체
205 : 본체207 : 액정 디스플레이부
212 : 조작 패널238 : 안테나
240 : 안테나 하우징248 : 스토퍼
300 : 로울러 조립체310 : 외측 브라켓
320 : 내측 브라켓330 : 상부 로울러
340 : 하부 로울러350, 360 : 텐션 스프링
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 통신 기기용 안테나를 이송시키기 위한 안테나 구동 장치에 있어서, 모터를 내장하고 있는 모터 케이싱 및 상기 모터의 회전축에 연결되어 모터의 회전수를 소정의 비율로 감속하여 출력하는 다수개의 기어로 이루어진 감속기어 조립체를 포함하는 모터-기어 조립체, 및 상기 감속기어 조립체의 출력축에 연결되어 감속된 회전력을 전달받으며, 상기 감속된 회전력을 상기 안테나의 길이방향으로 전달하므로써 상기 안테나를 이송시키는 로울러 조립체를 구비하는 것을 특징으로 하는 안테나 구동장치를 제공한다.
상기 안테나 구동 장치는 상기 안테나의 말단에 일체로 형성되며, 안테나가 완전 인출되었을 때 상기 로울러 조립체와 접촉하여 안테나의 추가 인출을 방지하는 스토퍼를 추가로 구비한다.
상기 로울러 조립체는 상기 안테나를 수용하는 안테나 하우징 내의 소정 위치에 설치되는 로울러 하우징, 상기 로울러 하우징의 상부에 설치되는 상부 로울러 및 상기 로울러 하우징의 하부에 설치되며, 상기 감속 기어 조립체의 출력축에 연결되어 회전력을 전달받는 하부 로울러를 포함한다. 상기 안테나는 상기 상부 및 하부 로울러와 슬라이딩 접촉할 수 있도록, 상기 상부 및 하부 로울러 사이를 통과하여 연장하고, 상기 안테나가 통과하는 상기 상부 및 하부 로울러의 소정 위치에는 상기 안테나를 용이하게 수납할 수 있도록 오목부가 형성되어 있다.
상기 로울러 하우징은 대략 일면이 개방된 6면체의 형상을 갖는 외측 브라켓 및 상기 외측 브라켓에 상응하는 형상을 가지며, 상기 외측 브라켓 내에 결합되는 내측 브라켓을 포함한다. 상기 로울러 브라켓의 전면 및 후면에는 상기 외측 및 내측 브라켓이 서로를 향해 지향되도록 상기 외측 및 내측 브라켓을 탄성적으로 결합시키는 한 쌍의 텐션 스프링이 제공된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도1에는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 구동 장치가 설치되는 플립형 무선 통신 기기(100)가 도시되어 있다. 그러나, 본 발명에 따른 안테나 자동 구동 장치는 상기 플립형 무선 통신 기기뿐만 아니라 최근 유행하고 있는 폴더(folder)형 무선 통신 기기 또는 다른 형태의 무선 통신 기기에도 적용 가능하다.
도1에 도시된 바와 같이, 무선 통신 기기(100)의 본체(205)에는 통신개시 및 통신종료를 각각 지시하는 SEND키(208) 및 END키(210)가 구비된 조작 패널(212), 통신 기기의 기능을 문자 또는 부호로 표시해주는 액정 디스플레이부(207) 및 상기 조작 패널(212)을 보호하는 전면 플립 커버(206)가 제공된다.
상기 조작 패널(212)의 상측에는 송신자의 음성 등을 전달하는 스피커(209)가 제공되며, 상기 전면 플립 커버(206)에는 수신자의 음성을 전달하기 위한 마이크(도시 안됨)가 설치되어 있다. 또한, 상기 본체(205)의 일측에는 안테나(238)를 수용하기 위한 안테나 하우징(240)이 제공된다. 상기 안테나(238)는 상기 안테나 하우징(240) 내에 활주 가능하게 장착된다.
도2에는 상기 무선 통신기기(100)의 상부를 절개한 부분 절결 사시도가 도시되어 있다. 도2에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 구동 장치는 모터의 회전수를 소정의 비율로 감속하여 출력하는 모터-기어 조립체(150) 및 상기 모터-기어 조립체(150)의 출력축에 연결되어 상기 모터-기어 조립체(150)로부터 발생한 회전력을 상기 안테나(238)의 길이방향으로 전달하므로써 상기 안테나(238)를 이송시키는 로울러 조립체(300)를 구비한다.
도4를 참조하면, 상기 모터-기어 조립체(150)는 모터(11)를 내장한 모터 케이싱(10) 및 상기 모터(11)의 회전축(12)에 연결되어 모터(11)의 회전수를 소정의 비율로 감속하여 출력하는 다수개의 기어로 이루어진 감속기어 조립체(90)를 포함한다. 상기 모터(11)는 코어레스 타입의 소형 직류모터(직경이 4?? - 6??)를 채용하는 것이 바람직하다.
상기 감속기어 조립체(90)는 상기 모터(11)의 회전축(12)에 연결되는 제1 기어(14), 상기 제1 기어(14)와 계합되도록 상기 제1 기어(14)의 우측에 배치되는 제2 기어(16), 상기 제2 기어(16)와 계합되도록 상기 제2 기어(16)의 좌상부에 배치되는 제3 기어(18), 상기 제3 기어(18)의 상부에 일체로 형성되는 제4 기어(20), 상기 제4 기어(20)와 계합되도록 상기 제4 기어(20)의 우측에 배치되는 제5기어(22), 상기 제5 기어(22)의 상부에 일체로 형성되는 제6 기어(24), 상기 제6 기어(24)와 계합될 수 있도록 상기 제6 기어(24)의 좌측에 배치되는 제7 기어(26), 상기 제7 기어(27)의 상부에 일체로 형성되는 제8 기어(28), 상기 제8 기어와 계합될 수 있도록 상기 제8 기어(28)의 우측에 배치되는 제9 기어(30), 상기 제9 기어(30)의 상부에 일체로 형성되는 제10 기어(32), 및 상기 제10 기어(32)와 계합될 수 있도록 상기 제10 기어(32)의 좌측에 배치되는 제11 기어(34)를 포함한다.
모터(11)의 회전력을 소정의 비율로 감속시킬 수 있도록, 상기 제4, 제6, 제8 및 제10 기어(20, 24, 28, 32)의 직경은 상기 제3, 제5, 제7, 및 제9 기어(18, 22, 26, 30)의 직경보다 작게 형성된다. 이렇게 구성된 상기 감속 기어 조립체(90)는 상기 모터(11)의 회전력을 대략 16 : 1의 비율로 감속시켜 출력한다. 본 실시예에서는 11개의 기어가 제공되는 것으로 도시되었지만, 상기 기어들의 수는 실시예에 따라 달라질 수 있다. 즉, 상기 16 : 1의 감속비를 유지시킬 수 있는 범위 내에서, 상기 기어의 수는 증가 또는 감소될 수 있다.
상기 감속 기어 조립체(90)를 구성하는 기어들은 2열로 배열되어 기어 케이싱(70)에 수용된다. 즉, 상기 제2 기어(16)의 중심부는 제1 지지축(36)에 의해 안정적으로 지지되며, 상기 제3, 제4, 제7 제8 및 제11 기어들(18, 20, 26, 28, 34)의 중심부는 제2 지지축(38)에 의해 지지되어 상기 제2 기어(16)의 좌상부 상에 동축적으로 배치된다. 아울러, 상기 제5, 제6, 제9 및 제10 기어들(22, 24, 30, 32)은 제3 지지축(40)에 의해 지지되어 상기 제2 기어(16)의 상부에 동축적으로 배치된다.
또한, 상기 제11 기어(34)의 중심부에는 출력축(62)이 일체로 형성되어 있는데, 상기 출력축(62)은 상기 기어 케이싱(70)의 상면 좌측에 형성된 관통홀(72)을 통해 연장하여 상기 로울러 조립체(300)에 연결되므로써, 상기 감속기어 조립체(90)에 의해 감속된 회전력을 상기 로울러 조립체(300)에 전달한다.
도2에 도시되어 있는 바와 같이, 상기 출력축(62)은 커플링(152)을 통해 상기 로울러 조립체(300)의 로울러에 결합된다. 모터-기어 조립체(150)의 회전력을 상기 로울러 조립체(300)의 로울러에 안정적으로 전달시키기 위하여, 상기 모터-기어 조립체(150)와 상기 로울러 조립체(300) 사이에는 상기 커플링(152)을 지지하기 위한 지지 플레이트(250)가 배치된다. 상기 지지 플레이트(250)는 장공(252)을 구비하며, 상기 커플링(152)은 상기 장공(252) 내에 안착되어 외부의 충격이 발생할 경우에도 안정적으로 회전력을 전달한다.
도3에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 커플링(162)이 도시되어 있다. 본 발명의 다른 실시예에 따른 커플링(162)은 그 길이 방향으로의 형상 변경이 가능한 가요성(flexible) 재료로 제조된다. 이러한 경우, 상기 커플링(162)의 길이 방향 형상을 변화시킴에 의해 상기 모터 케이싱(10) 및 감속 기어 조립체(90)를 내장한 하우징(80)의 설치 위치를 가변시킬 수 있으며, 이에 따라, 본체(205) 내의 공간을 효과적으로 활용할 수 있다는 장점이 있다.
다시 도4를 참조하면, 상기 기어 케이싱(70)의 내측 저부에는 상기 2열로 배열된 기어들의 지지축(38, 40)을 안정적으로 지지하며, 기어들 간의 계단식 계합을 용이하게 하기 위한 스텝 브라켓(50)이 제공된다. 상기 스텝 브라켓(50)은 내부에 공간부가 형성되어 있으며, 제1 단(step)에는 제1 홀(53)이 형성되어 있고, 상기 제1 단보다 높은 위치를 갖는 제2 단에는 제2 홀(55)이 형성되어 있다.
상기 제3 기어(18)는 상기 스텝 브라켓(50)의 제1 단 상에 장착되며, 상기 제5 기어(22)는 상기 스텝 브라켓(50)의 제2 단 상에 장착된다. 따라서, 상기 제3 기어(18)의 상부에 일체로 형성되어 있는 제4 기어(20)가 상기 제5 기어(22)와 계합될 수 있게 된다. 또한, 상기 제2 지지축(38)은 제1 베어링(52)을 개재하여 상기 스텝 브라켓(50)의 제1 홀(55)에 삽입되고, 상기 제3 지지축(40)은 제2 베어링(54)을 개재하여 상기 스텝 브라켓(50)의 제2 홀에 삽입된다. 이상에서 알 수 있는 바와 같이, 상기 스텝 브라켓(50)은 상기 2열로 배열된 기어들이 상호 교번적으로 계합될 수 있도록 공간을 확보해주는 한편 상기 기어들의 동축적인 배열을 안정적으로 지지해주는 역할을 한다.
한편, 상기 기어 케이싱(70) 및 상기 모터 케이싱(10)은 하우징(80)에 일체로 수용되므로써 보관, 운반 및 설치작업이 용이하게 이루어질 수 있게 된다. 상기 하우징(80)은 다수개의 지지 브라켓(154)에 의해 상기 안테나(238)의 길이방향에 대해 수직하게 상기 통신 기기(100)의 본체(205) 내에 고정적으로 장착된다.
다시 도2를 참조하면, 상기 안테나(238)의 말단에는 안테나(238)가 완전 인출되었을 때 상기 로울러 조립체(300)와 접촉하여 안테나(238)의 추가 인출을 방지하는 스토퍼(248)가 일체로 형성되어 있다. 또한, 상기 스토퍼(248)는 어린이들이 상기 안테나(238)를 강제적으로 잡아당길 경우에도 안테나(238)가 본체(205)로부터 이탈되지 않도록 하는 역할을 한다.
이하, 도5 내지 도7을 참조하여 상기 로울러 조립체(300)의 구성을 상세히 설명하기로 한다.
도5에 상세히 도시되어 있는 바와 같이, 상기 로울러 조립체(300)는 상기 안테나 하우징(240) 내의 소정 위치에 배치되는 로울러 하우징(305), 상기 로울러 하우징(305)의 상부에 설치되며, 중심축(332)을 갖는 상부 로울러(330) 및 상기 로울러 하우징(305)의 하부에 설치되며, 상기 감속 기어 조립체(90)의 출력축(62)에 커플링(152)을 통해 연결되어 상기 출력축(62)으로부터 회전력을 전달받는 중심축(342)을 갖는 하부 로울러(340)를 구비한다.
상기 안테나(238)는 상기 상부 및 하부 로울러(330, 340)와 슬라이딩 접촉할 수 있도록, 상기 상부 및 하부 로울러(330, 340) 사이를 통과하여 연장한다. 상기 안테나(234)가 통과하는 상기 상부 및 하부 로울러(330, 340)의 소정 위치에는 상기 안테나(238)를 용이하게 수납할 수 있도록 오목부(334, 336)가 각각 형성되어 있다. 상기 상부 및 하부 로울러(330, 340)는 상기 안테나(238)에 대해 소정의 탄성 및 마찰력을 유지할 수 있도록 고무로 제조되는 것이 바람직하다.
상기 로울러 하우징(305)은 대략 일면이 개방된 6면체의 형상을 갖는 외측 브라켓(310) 및 상기 외측 브라켓(310)에 상응하는 형상을 가지며, 상기 외측 브라켓(310) 내에 결합되는 내측 브라켓(320)을 포함한다. 상기 외측 및 내측 브라켓(310, 320)은 금속 판재로 제조되며, 압출된 판재를 절곡 조립하여 구성하는 것이 바람직하다.
상기 외측 및 내측 브라켓(310, 320)의 양 측부에는 상기 상부 및 하부 로울러(330, 340)의 중심축(332, 342)의 양단부가 각각 회전 가능하게 결합되는 장공(314, 324)이 각각 형성되어 있다. 또한, 상기 외측 및 내측 브라켓(310, 320)의 전면부는 안테나(238)의 완전 인출시 상기 안테나(238)의 말단에 형성된 스토퍼(248)와 접촉하므로써 상기 안테나(238)의 추가적인 인출을 방지하도록 되어 있다.
또한, 상기 로울러 하우징(305)의 전면 및 후면에는 상기 외측 및 내측 브라켓(310, 320)이 서로를 향해 지향되도록 상기 외측 및 내측 브라켓(310, 320)을 탄성적으로 결합시키는 제1 및 제2 텐션 스프링(350, 360)이 각각 제공된다.
상기 제1 텐션 스프링(360)의 양단부는 상기 외측 브라켓(310)의 전면 상부에 형성된 결합공(312) 및 상기 내측 브라켓(320)의 전면 하부에 형성된 결합공(322)에 각각 결합되며, 그 중심부에는 상기 안테나(238)의 이동을 방지하지 않도록 환형 고리부가 형성되어 있다.
상기 제2 텐션 스프링(360)은 상기 제1 텐션 스프링(350)과 동일한 구조를 가지며, 그 양단부는 상기 외측 브라켓(310)의 후면 상부에 형성된 결합공(316) 및 상기 내측 브라켓(320)의 후면 하부에 형성된 결합공(326)에 각각 결합된다.
그러므로, 상기 제1 및 제2 텐션 스프링(350, 360)의 인장력에 의해 상기 외측 및 내측 브라켓(310, 320)이 서로를 향해 부세되며, 이에 따라, 상기 로울러 하우징(305)의 상부 및 하부에 각각 배치되어 있는 상기 상부 및 하부 로울러(330, 340)가 상기 안테나(238)를 향해 부세되어 상기 안테나(238)를 안정적으로 수납하므로써, 상기 안테나(238)의 신뢰성 있는 이송이 보장된다.
도6에는 이러한 로울러 조립체(300)의 단면도가 도시되어 있다. 상기 상부 및 하부 로울러(330, 340)는 그들의 중심축(332, 342)에 아웃써트 몰드(outsert mold) 방식으로 결합된다. 여기서, 아웃써트 몰드 방식이란 먼저 상기 중심축(332, 342)을 제작한 후 그 외주 둘레에 주형작업을 통하여 소정 형상의 상부 및 하부 로울러(330, 340)를 일체로 제작시키는 공정을 의미한다. 이러한 아웃써트 몰드 공정은 상기 중심축(332, 342)과 로울러들(330, 340) 간의 견고한 결합을 보장해준다.
상기 감속 기어 조립체(90)의 회전력이 상기 하부 로울러(340)에 효율적으로 전달될 수 있도록 상기 하부 로울러(340)의 중심축(342)의 중심부에는 상기 중심축(340)의 직경보다 큰 직경을 갖는 스플라인 샤프트(344)가 일체로 제공되어 있다. 도7에 도시되어 있는 바와 같이, 상기 스플라인 샤프트(344)는 하부 로울러(340)와 상기 중심축(342) 사이의 견고한 결합을 보장하며, 소정의 시간이 경과하여 상기 하부 로울러(340)와 상기 중심축(342) 사이의 몰딩 결합력이 약해지는 경우에도 중심축(342)이 헛돌지 않고 안정적으로 하부 로울러(340)에 회전력을 전달할 수 있게 된다.
이하, 상기 구성을 갖는 안테나 구동 장치의 작동 메커니즘을 설명하기로 한다.
먼저, 사용자가 안테나 작동 스위치(도시 안됨)를 작동시키면, 제어부(도시 안됨)는 모터(11)에 작동신호를 인가한다. 상기 모터(11)의 회전력은 모터축(12)을 통해 감속기어 조립체(90)로 전달되며, 상기 감속기어 조립체(90)에 의해 소정 비율, 바람직하게는 16 : 1의 비율로 감속된다.
상기 감속된 회전력은 감속기어 조립체(90)의 출력축(62) 및 커플링(152)을 통해 하부 로울러(340)의 중심축(342)에 전달됨으로써 상기 하부 로울러(340)를 회전시킨다. 상기 하부 로울러(340)가 회전함에 따라, 상기 상부 및 하부 로울러(330, 340) 사이에 배치된 안테나(238)가 상기 하부 로울러(340)와의 마찰력에 의해 상방향으로 이동하게 된다. 이때, 상기 상부 로울러(330)는 공회전하면서 상기 안테나(238)를 가이드하는 역할을 한다.
상기 안테나(238)는 그 말단에 일체로 형성된 스토퍼(248)가 상기 로울러 하우징(305)의 전면에 접촉될 때까지 인출되는데, 이 상태가 안테나(238)가 완전 인출된 상태이다.
상기 상부 및 하부 로울러(330, 340)는 상기 로울러 하우징(305)에 의해 견고하게 지지되어 있으며, 또한, 상기 기어-모터 조립체(150)로부터 상기 하부 로울러(340)로 전달되는 회전력도 지지 플레이트(250)와 같은 요소에 의해 안정화 되어있기 때문에, 효율적인 안테나(238)의 이송이 실시될 수 있다. 이러한 견고한 안테나 이송 구조는, 상기 안테나(238)가 인출되는 동안 외부적인 충격이 발생할 경우에도 안테나(238)의 안정적인 이송을 보장해 준다.
한편, 통화가 끝난 후 안테나(238)를 다시 안테나 하우징(240) 내에 인입하는 작업은 상기 안테나 인출작업의 역순으로 진행되므로 여기서는 그 구체적인 설명을 생략하기로 한다. 상기 안테나 인입 작업은 상기 모터(11)를 역회전시켜 진행한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 안테나 구동 장치는 안테나를 안정적으로 인출/인입을 시킴은 물론, 안테나가 본체로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다는 장점을 갖는다.
또한, 모터 및 감속 기어 조립체를 하나의 유닛으로 제작하여 통신기기 내의 최적의 공간에 배치할 수 있기 때문에 무선 통신 기기의 사이즈를 축소시킬 수 있다는 장점을 갖는다.
비록 본 발명이 휴대폰을 실시예로 하여 도시되고 서술되었지만, 본 발명은 반드시 휴대폰에 한정되는 것은 아니며 안테나를 필요로 하는 여타의 다른 무선송수신장치 및 휴대용 전자제품에도 응용 가능하다. 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서 다양한 개량이나 변형이 가능하고, 이러한 개량이나 변형 또한 본 발명에 속한다는 것은 당업자라면 인지할 수 있을 것이다.

Claims (13)

  1. 통신 기기용 안테나를 이송시키기 위한 안테나 구동 장치에 있어서,
    모터를 내장하고 있는 모터 케이싱 및 상기 모터의 회전축에 연결되어 모터의 회전수를 소정의 비율로 감속하여 출력하는 다수개의 기어로 이루어진 감속기어 조립체를 포함하는 모터-기어 조립체; 및
    상기 감속기어 조립체의 출력축에 연결되어 감속된 회전력을 전달받으며, 상기 감속된 회전력을 상기 안테나의 길이방향으로 전달하므로써 상기 안테나를 이송시키는 로울러 조립체를 구비하는 것을 특징으로 하는 안테나 구동장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 안테나의 말단에 일체로 형성되며, 안테나가 완전 인출되었을 때 상기 로울러 조립체와 접촉하여 안테나의 추가 인출을 방지하는 스토퍼를 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 안테나 구동장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 감속 기어 조립체를 구성하는 기어들은 2열로 배열되어 기어 케이싱에 수용되며, 상기 기어 케이싱 및 상기 모터 케이싱은 하우징에 일체로 수용되고, 상기 하우징은 다수개의 지지 브라켓에 의해 상기 안테나의 길이방향에 대해 수직하게 상기 통신 기기의 본체 내에 고정적으로 장착되는 것을 특징으로 하는 안테나 구동 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 기어 케이싱의 저부에는 상기 2열로 배열된 기어들의 중심축을 안정적으로 지지하며, 기어들 간의 교번적인 계단식 계합을 용이하게 하기 위한 스텝 브라켓이 제공되는 것을 특징으로 하는 안테나 구동 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 감속 기어 조립체는 상기 모터의 회전력을 대략 16 : 1의 비율로 감속시키는 것을 특징으로 하는 안테나 구동 장치.
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서, 상기 로울러 조립체는 상기 안테나를 수용하는 안테나 하우징 내의 소정 위치에 설치되는 로울러 하우징, 상기 로울러 하우징의 상부에 설치되는 상부 로울러 및 상기 로울러 하우징의 하부에 설치되며, 상기 감속 기어 조립체의 출력축에 연결되어 회전력을 전달받는 하부 로울러를 포함하고, 상기 안테나는 상기 상부 및 하부 로울러와 슬라이딩 접촉할 수 있도록, 상기 상부 및 하부 로울러 사이를 통과하여 연장하고, 상기 안테나에 대응하는 상기 상부 및 하부 로울러의 소정 위치에는 상기 안테나를 용이하게 수납할 수 있도록 오목부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 안테나 구동 장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 로울러 하우징은 대략 일면이 개방된 6면체의 형상을 갖는 외측 브라켓 및 상기 외측 브라켓에 상응하는 형상을 가지며, 상기 외측 브라켓 내에 결합되는 내측 브라켓을 포함하고, 상기 외측 및 내측 브라켓의 양 측부에는 상기 상부 및 하부 로울러의 중심축이 회전 가능하게 결합되는 장공이 각각 형성되어 있으며, 상기 외측 및 내측 브라켓의 전면부는 안테나의 완전 인출시 상기 안테나의 말단에 형성된 스토퍼와 접촉하므로써 상기 안테나의 추가적인 인출을 방지하는 것을 특징으로 하는 안테나 구동장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 로울러 하우징의 전면 및 후면에는 상기 외측 및 내측 브라켓이 서로를 향해 지향되도록 상기 외측 및 내측 브라켓을 탄성적으로 결합시키는 한 쌍의 텐션 스프링이 각각 제공되며, 상기 텐션 스프링의 인장력에 의해 상기 안테나가 상기 상부 및 하부 로울러 사이에 안정적으로 계합되므로써, 상기 안테나의 신뢰성 있는 이송이 보장되는 것을 특징으로 하는 안테나 구동 장치.
  9. 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 상부 및 하부 로울러는 상기 상부 및 하부 로울러의 중심축에 아웃써트 몰드(outsert mold) 방식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 안테나 구동 장치.
  10. 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 감속 기어 조립체의 회전력이 상기 하부 로울러에 효율적으로 전달될 수 있도록 상기 하부 로울러의 중심축의 중심부에는 상기 중심축의 직경보다 큰 직경을 갖는 스플라인 샤프트가 일체로 제공되며, 상기 하부 로울러는 상기 하부 로울러의 스플라인 샤프트 둘레에 아웃써트 몰드 방식으로 결합되므로써 상기 중심축의 공회전이 방지되는 것을 특징으로 하는 안테나 구동 장치.
  11. 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 감속 기어 조립체의 출력축과 상기 하부 로울러의 중심축의 일단부를 결합시키므로써 상기 출력축의 회전력을 상기 로울러의 중심축에 전달하는 커플링을 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 안테나 구동 장치.
  12. 제11항에 있어서, 상기 커플링은 그 길이 방향으로의 형상 변경이 가능한 가요성 재료로 제조되며, 상기 커플링의 길이 방향 형상을 변화시키므로써 상기 모터 케이싱 및 감속 기어 조립체를 내장한 하우징의 설치 위치를 가변시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 안테나 구동장치.
  13. 제12항에 있어서, 상기 상부 및 하부 로울러는 상기 안테나에 대해 소정의 탄성 및 마찰력을 유지할 수 있도록 고무재로 제조되는 것을 특징으로 하는 안테나 구동장치.
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