KR100293924B1 - 휴대폰에서자동인입/인출안테나시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템에 관한 것으로서, 자동 인입/인출 안테나 시스템이 장착된 휴대폰에 있어서, 모터 기어가 구비되고, 동력원을 제공하는 구동 모터; 바닥면을 갖고, 상기 모터에 고정되도록 상기 바닥면 외주 소정위치에 체결단이 다수개 구비되며, 상기 바닥면 중심에 상기 모터 기어가 관통하는 구멍이 구비되고, 직각으로 벤딩된 형상으로 마주보는 제1,2자유단을 가지며, 상기 바닥면과 제1,2자유단 사이에 동축으로 제1,2구멍이 형성된 브라켓; 상기 브라켓의 바닥면과 제1자유단의 제1구멍에 조립되고, 상기 모터 기어의 동력을 전달받도록 기어를 가지며, 안테나와 접촉하는 부분을 구비하고, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 작아지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 큰 장고형 제1롤러; 및 상기 브라켓의 바닥면과 제2자유단의 제2구멍에 조립되고, 안테나와 접촉하는 부분으로 구성되며, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 작아지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 커지는 장고형 제2롤러로 구성되어 짐으로서, 안정적으로 안테나 인입/인출이 진행된다.

Description

휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템{AUTOMATIC ANTENNA SYSTEM IN PORTABLE RADIOTELEPHONE}
본 고안은 휴대폰의 자동 인입/인출 안테나 시스템에 관한 것으로서, 특히 로드 안테나 인입/인출 시 발생하는 외력에 의해 안테나에 가해지는 부하를 최소화한 자동 인입/인출 안테나 시스템에 관한 것이다.
도 1은 종래의 일 실시 예에 따른 온 후크상태의 휴대폰을 나타내는 사시도이다. 도 2는 종래의 일 실시 예에 따른 오프 후크상태의 휴대폰을 나타내는 사시도이다. 도면에서는 플립형 휴대폰이 도시되었다.
통상적으로 통화를 할 수 있는 통화모드상태를 오프 후크(off hook) 상태라 하고, 통화를 할 수 없는 통화대기모드상태를 휴대폰의 온 후크(on hook) 상태라 한다. 도 1, 도 2에 도시된 바와 같이, 이러한 휴대폰은 본체(1000)와, 플립 커버(2000) 및 본체(1000)와 플립 커버(2000)를 기계적으로 연결시키는 힌지 장치(미 도시됨) 등으로 대별된다. 본체(1000)는 크게 상부 케이싱 프레임(1010)과 하부 케이싱 프레임(1020)으로 구성되고, 최상단 일측에 안테나 장치(1001)이 설치되고, 본체의 최상단에 이어 피스(1002)가 위치하였다. 그리고, 상기 이어 피스(1002) 하측으로 엘씨디 윈도우(1003)가 위치하며, 엘씨디 윈도우(1003) 하측으로 다수개의 키를 포함하는 키 패드(1004)가 배열되는 구성을 취하였다. 그리고, 상기 키 패드(1004) 하측으로 마이크장치(1005)가 장착되었고, 상기 마이크 장치(1005)가 내장된 수납부(1006)에는 미 도시된 힌지 장치가 설치되는 구성이었다.
이때, 종래의 일 실시 예에 따라서, 플립 커버(2000)가 열린 경우에는 자동으로 통화모드로 절환되어 로드 안테나(1001b)가 자동으로 인출되었고, 플립 커버(2000)가 닫힌 경우, 자동으로 통화대기모드로 절환되어 로드 안테나(1001b)가 자동으로 본체에 인입되는 구성이었다.
도 3에 도시된 바와 같이, 이러한 자동 인입/인출 안테나 시스템이 안테나하우징(1001a)바로 하측에 설치되었다. 상기 자동 인입/인출 안테나 시스템은 별도의 고정수단(고정핀452와 별도의 브라켓을 사용하여 고정됨)에 의해 하부 케이싱 프레임(1020)에 설치된다. 이때, 모터 구동 시 발생하는 진동 등을 흡수하기 위하여 러버 재질의 탄성체(454)가 부가된 구조이다. 이러한 자동 인입/인출 안테나 시스템은 모터(410)의 구동에 의해 한 쌍의 롤러(430,440)가 구동되어짐으로서, 로드 안테나(1001b)의 이동이 구현되는 구성이었다.
도 4를 참조하여 종래의 자동 인입/인출 안테나 시스템의 구성에 대해서 살펴보면 다음과 같다. 종래의 자동 인입/인출 안테나 시스템은 모터(410)(코어레스 타입의 소형 직류모터)와, 상기 모터(410)에 연동하여 구동되는 한 쌍의 롤러(430,440)과, 상기 롤러를 모터(410)에 고정시키는 브라켓(420) 등으로 구성된다.
상기 모터는 모터 샤프트를 구비하고, 마이크로세서로부터 공급되는 전원전압의 극성에 대응하여 상기 모터 샤프트를 정 방향 또는 역 방향으로 회전시킨다. 이때, 상기 모터 샤프트의 외주면은 마찰력과 탄성력을 극대화하기 위하여 고무재질의 외피를 덧씌운다. 상기 브라켓(420)은 벤딩하여 제작되는 것으로서, 회전축(A1)을 중심으로 모터(410)에 조립되기 위하여 기저면(421)을 갖고, 상기 기저면(421)에는 모터 샤프트(411)이 관통하는 구멍(422)이 중앙에 형성되고, 기저면(421)의 외주면에는 벤딩하여 형성된 체결단(423)이 위치한다. 상기 체결단(423)을 벤딩하여 납땜함으로서, 브라켓(420)은 모터(410)에 고정된다. 또한, 상기 브라켓(420)은 상기 롤러(430,440)들을 고정시키기 위하여 직각으로 절곡진 형상을 갖는 자유단(424,425)을 갖는다. 상기 자유단(424,425)은 벤딩하여 제작되고, 롤러들의 축이 삽입되는 구멍들을 동축으로 갖는다.
상기 모터의 모터 샤프트(411)에는 하나의 롤러(430)이 맞물리고, 하나의 롤러(430)에는 다른 하나의 롤러(440)가 맞물린다. 상기 하나의 롤러(430)은 모터 샤프트(411)과 접촉하는 부분(431)과, 안테나와 접촉하는 부분(432)으로 구성되고, 다른 하나의 롤러(440)는 상기 롤러(430)와 접촉하는 부분(441)과, 안테나와 접촉하는 부분(442)으로 구성된다. 이때, 상기 안테나와 접촉하는 부분(432,442)의 직경은 모터 샤프트(411)과 접촉하는 부분(431)의 직경보다 작다. 이와 같은 구성으로, 모터 샤프트(411)는 축(A1)을 중심으로 회전하고, 이어서 모터 샤프트(411)과 맞물린 롤러(430)는 축(A2)을 중심으로 회전하고, 상기 롤러(430)와 맞물린 다른 롤러(440)는 축(A3)을 중심으로 회전운동을 수행하여 동력전달이 되는 구성이었다.
도 5에 도시된 바와 같이, 모터(410)가 구동되면, 상기 모터 샤프트(411)와 맞물린 하나의 롤러(430)는 회전하고, 상기 롤러(430)와 맞물린 다른 하나의 롤러(440)도 회전한다. 상기 한 쌍의 롤러(430,440)가 회전함으로서, 로드 안테나(1001b)와 롤러(430,440)간의 외주면에서 발생하는 마착력에 의해 로드 안테나는 인입/인출을 하게 되는 구성이었다. 상기 롤러(430,440)간의 맞물림으로 발생하는 마찰력은 밀착된 상태로 회전하기 때문에 동력전달의 손실이 거의 발생하지 않는다. 기어 샤프트(411)가 시계방향으로 회전하면, 상기 기어 샤프트와 맞물린 롤러(430)는 시계반대방향으로 회전하고, 상기 롤러와 맞물린 다른 하나의 롤러440은 시계방향으로 회전한다.
그러나, 상기 기술한 종래의 자동 인입/인출 안테나 시스템은 롤러를 고무라는 탄성재질로 구현하였음에도 불구하고, 안테나 인입이나 인출 시, 안테나와의 마찰력을 극대화하는데는 한계가 발생하였다. 특히, 안테나 인입/인출 시 슬립(slip)현상이 자주 발생하게 되었다.
더욱이 통상적인 로드 안테나장치는 길이방향으로 동일한 직경크기를 갖는 것이 아니기 때문에 대응하는데 한계가 있다.
더욱이, 안테나가 인출된 경우, 사용자의 부주의로 인하여 로드 안테나에 외력이 가해지면, 안테나가 휘거나 인입 작동에 오 동작이 발생함으로서, 안테나특성이 저하될 우려가 있다.
휴대폰 특성상, 낙하나 충격 등에 매우 강하게 저항할 수 있는 요건이 필요하며, 안테나 인입 또는 인출 시에도 안테나의 안정적인 이동이 필요하며, 휴대장치라는 특성 때문에 마찰력을 최소화하여 저 전력으로 모터를 구동시킴으로서 안테나를 인입이나 인출시킬 필요가 필수적으로 요구되었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 자동으로 로드 안테나 인입/인출 시, 외력에 의해 안테나에 가해지는 부하를 최소화 할 수 있는 자동 인입/인출 안테나 시스템을 제공한다.
상기한 목적들을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동 인입/인출 안테나 시스템이 장착된 휴대폰에 있어서,
모터 기어가 구비되고, 동력원을 제공하는 구동 모터;
바닥면을 갖고, 상기 모터에 고정되도록 상기 바닥면 외주 소정위치에 체결단이 다수개 구비되며, 상기 바닥면 중심에 상기 모터 기어가 관통하는 구멍이 구비되고, 직각으로 벤딩된 형상으로 마주보는 제1,2자유단을 가지며, 상기 바닥면과 제1,2자유단 사이에 동축으로 제1,2구멍이 형성된 브라켓;
상기 브라켓의 바닥면과 제1자유단의 제1구멍에 조립되고, 상기 모터 기어의 동력을 전달받도록 기어를 가지며, 안테나와 접촉하는 부분을 구비하고, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 작아지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 큰 장고형 제1롤러; 및
상기 브라켓의 바닥면과 제2자유단의 제2구멍에 조립되고, 안테나와 접촉하는 부분으로 구성되며, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 작아지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 커지는 장고형 제2롤러로 구성된다.
본 발명은 자동 인입/인출 안테나 시스템이 장착된 휴대폰에 있어서,
모터 기어가 구비되고, 동력원을 제공하는 구동 모터;
바닥면을 갖고, 상기 모터에 고정되도록 상기 바닥면 외주 소정위치에 체결단이 다수개 구비되며, 상기 바닥면 중심에 상기 모터 기어가 관통하는 구멍이 구비되고, 직각으로 벤딩된 형상으로 마주보는 제1,2자유단을 가지며, 상기 바닥면과 제1,2자유단 사이에 동축으로 제1,2구멍이 형성된 브라켓;
상기 브라켓의 바닥면과 제1자유단의 제1구멍에 조립되고, 상기 모터 기어의 동력을 전달받도록 기어를 가지며, 안테나와 접촉하는 부분을 구비하고, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 커지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 작아지는 절구형 제1롤러; 및
상기 브라켓의 바닥면과 제2자유단의 제2구멍에 조립되고, 안테나와 접촉하는 부분으로 구성되며, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 커지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 작아지는 절구형 제2롤러로 구성된다.
도 1은 종래의 일 실시 예에 따른 온 후크상태의 휴대폰을 나타내는 사시도.
도 2는 종래의 일 실시 예에 따른 오프 후크상태의 휴대폰을 나타내는 사시도.
도 3은 종래의 일 실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템이 하우징에 장착된 상태를 나타내는 평면도.
도 4는 종래의 일 실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템을 나타내는 사시도.
도 5는 종래의 일 실시 예에 따른 자동 인입/ 인출 안테나 시스템의 작동을 나타내는 평면도.
도 6은 본 발명의 바람직한 제1실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템이 하부 하우징에 장착된 상태를 나타내는 평면도.
도 7은 본 발명의 바람직한 제1실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템을 나타내는 사시도.
도 8은 본 발명의 바람직한 제1실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템의 작동을 나타내는 평면도.
도 9a는 도 8의 측면도.
도 9b는 도 9a의 라인 X-X의 단면도.
도 10은 본 발명의 바람직한 제2실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템이 하부 하우징에 장착된 상태를 나타내는 평면도.
도 11은 본 발명의 바람직한 제2실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템을 나타내는 사시도.
도 12는 본 발명의 바람직한 제2실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템의 작동을 나타내는 측면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10:구동 모터 20:브라켓
30,40,50,60:롤러 204,205:제1,2자유단
301,402,502,601:안테나와 접촉하는 부분
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다. 그리고, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그 상세한 설명을 생략한다.
도 6은 본 발명의 바람직한 제1실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템이 하부 케이싱 프레임(1020)의 적소에 장착된 상태를 나타내는 평면도이다. 도 7은 본 발명의 바람직한 제1실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템을 나타내는 사시도이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템은 안테나 하우징(1001a)의 바로 하측에 설치된다. 이러한 안테나 시스템은 별도의 고정핀(452)과 탄성체(454)(러버재질)를 사용하여 하부 케이싱프레임(1020)의 바닥에 고정된다. 보통 상기 고정핀은 하부 케이싱 프레임에 용접하거나 본딩으로 안테나 시스템은 고정된다.
통상적인 오프 후크상태(통화하려고 플립커버가 열린 상태)에서는 상기 안테나 시스템이 작동함으로서, 로드 안테나(1001a)를 외부로 인출시키고, 온 후크상태(통화가 종료되어 플립커버가 닫힌 상태)에서는 상기 안테나 시스템이 작동함으로서, 로드 안테나(1001b)를 하부 케이싱 프레임(1020)내부로 인입시킨다. 이러한 안테나 시스템은 구동모터(10)가 동력원이 되며, 이러한 동력원은 롤러(30)에 전달되어 로드 안테나(1001b)를 인입 또는 인출시킨다. 이러한 로드 안테나(1001b)의 인입 또는 인출작동은 로드 안테나의 외주면과 롤러(30,40)의 외주면간에 발생하는 상호마찰력에 의해 진행된다.
본 고안의 휴대폰이 플립형 휴대폰에 적용된 경우에는 플립커버가 열린 오프 후크상태에서 통화모드로 절환되어짐으로서, 자동 인입/인출 안테나 시스템은 로드 안테나를 인출시키고, 플립이 닫힌 온 후크상태에서는 통화대기모드로 절환되어 짐으로서, 안테나 시스템은 안테나를 인입시킨다. 본 발명에서는 플립타입 휴대폰으로 한정되었으나, 바 타입이나, 홀더 타입 휴대폰에도 동일하게 적용된다.
상기 자동 인입/인출 안테나 시스템의 구성을 도 7을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 자동 인입/인출 안테나 시스템은 동력원이 되는 구동모터(10)을 중심으로 한 쌍의 롤러(30,40)이 브라켓(20)에 의해 설치된다. 상기 구동모터(10)은 모터 기어(101)를 갖고, 상기 모터 기어(101)는 회전축(A1)을 중심으로 회전한다.
상기 제1롤러(30)는 회전축(A2)을 중심으로 맨 하측에 기어(301)를 갖고, 상기 모터 기어(101)는 제1롤러(30)의 기어에 맞물려 동력을 전달한다. 상기 제1롤러 (30)는 안테나의 이동힘을 제공하고, 상기 안테나와 접촉하는 제2롤러(40)는 동시적으로 안테나의 외주면과 접촉하여 회전동작을 한다. 따라서, 모터(10)가 회전하고, 동시적으로 모터기어(101)가 회전하면, 동시적으로 제1롤러(30)이 회전하고, 동시적으로 안테나가 인입/인출작동을 하고, 동시적으로 제2롤러(40)가 회전한다. 상기 모터(10)는 마이크로 프로세서의 제어작용에 의해 정 방향 또는 역 방향으로 회전한다.
상기 브라켓(20)은 바닥면(201)을 갖고, 상기 바닥면(201) 중앙에는 모터기어(101)가 관통하는 구멍(202)를 가지며, 상기 바닥면(201)의 일측엔 제1,2롤러(30,40)들을 조립하기 위한 직각으로 벤딩된 제1,2자유단(204,205)를 가진다.
이러한 제1,2자유단(204,205)에는 롤러(30,40)를 고정시키기 위한 각각의 구멍(2041,2051)을 갖고, 상기 바닥면(201)에 상기 구멍(2041,2051)에 동축으로 구멍을 가짐으로서, 두 개의 제1,2롤러(30,40)의 샤프트(303,402)는 상기 구멍들에 삽입되어 짐으로서 브라켓에서 이탈되지 않게 지지된다. 이러한 브라켓(20)에 형성된 제1,2자유단(204,205)는 탄성력을 보유함으로서, 상기 제1,2롤러(30,40)들의 구동시에 발생하는 진동이나, 안테나 인입/인출시에 발생하는 외력 등에 대항할 수 있는 역할을 담당한다.
또한, 상기 브라켓의 바닥면(201)의 외주면 소정위치에는 체결단(203)이 다수개 형성되어 구동모터(10)에 고정된다. 상기 체결단(203)은 별도의 용접을 진행하여 브라켓(20)이 구동모터(10)에 견고하게 고정되게 한다. 상기 모터기어(101)은 회전축(A1)을 중심으로 회전하고, 상기 제1롤러의 기어(301)는 모터기어(101)와 맞물려 회전축(A2)을 중심으로 회전가능하게 조립되며, 상기 제2롤러(40)는 회전축(A3)을 중심으로 회전한다.
상기 제1롤러(30)는 상기 기어(301)의 상측으로 안테나와 접촉하는 러버 재질의 부분(302)를 갖는다. 상기 안테나와 접촉하는 부분(302)은 외주면이 곡면이다. 상기 제1롤러(30)는 양단(302a)으로 갈수록 직경크기가 작고, 중앙부분(302b)로 갈수록 직경크기가 큰 장고형이다. 그리고, 상기 제2롤러(40)는 러버 재질이고, 안테나와 접촉하는 부분(401)을 갖는다. 상기 제2롤러의 안테나와 접촉하는 부분(401)은 상기 제1롤러(30)와 동일한 형상이다. 상기 제2롤러는 양단(401a)으로 갈수록 직경크기가 작고, 중앙부분(401b)으로 갈수록 직경크기가 큰 장고형이다. 상기 부분(302,401)은 동일한 형상이다.
도 8에 도시된 바와 같이, 로드 안테나(1001b)가 제1,2롤러(30,40)사이에 설치되어 인입/인출작용을 수행할 때, 로드 안테나(1001b)는 상기 제1,2롤러의 직경이 가장 큰 부분(302b,401b)과 긴밀하게 밀착되면서, 상호간에 발생하는 마착력에 의해 인입/인출작동이 수행된다.
한편, 로드 안테나(1001b)가 하부 케이싱 프레임에서 인출되는 과정이나, 로드 안테나(1001b)가 하부 케이싱 프레임에서 인입되는 과정 또는 로드 안테나가 하부 케이싱 프레임에서 인출된 상태에서, 예상치 못한 외력에 상기 로드안테나(1001b)에 가해지는 일이 빈번하게 발생될 때, 안테나는 외력에 의해 충격을 받거나, 특히 휘어지게 되는 힘을 받게 된다. 통상적인 로드 안테나(1001b)는 연성을 갖는 재질로 구성된다.
상기 로드 안테나(1001b)는 외력에 의해 도 8에 도시된 점선으로 약간 이동하게 되며, 안테나에 가해진 외력에 의해 안테나(1001b)와 제1,2롤러(30,40)간에 가해지는 부하에 대응할 수 있는 구성이다. 즉, 상기 로드 안테나(1001b)가 외력을 받게되어 제1,2롤러의 직경이 가장 큰 부분(302b,401b)에서 약간 이동하게 되면, 안테나의 외주면은 순간적으로 제1,2롤러(30,40)의 외주면과 거의 접촉을 하지 못하게 되어 안테나에 가해지는 부하를 최소화하게 되며, 다시 통상적인 로드 안테나는 탄성력을 보유하였기 때문에 원위치로 복귀하여 다시 제1,2롤러(30,40)과 접촉하여 원위치로 존재하고, 제1,2롤러(30,40)의 회전에 의해 마찰력을 극대화 할 수 있다. 즉, 로드 안테나 인입/인출 작동시, 로드 안테나(1001b)의 외주면은 항시 제1,2롤러의 외주면과 면접촉을 하게 된 상태를 유지하며, 외력이 안테나에 가해진다 할지라도, 롤러는 장고형으로 구성함으로서, 적절히 대응할 수 있다. 더욱이, 통상적인 로드 안테나의 직경크기는 동일하지 않기 때문에 어느 정도 인입/인출 이동시에 안테나 직경크기차이에서 발생되는 외력에도 대응할 수 있는 구조이다.
도 9a에 도시된 바와 같이, 로드 안테나 인입/인출 작동 시, 로드 안테나(1001b)의 최하단에는 스토퍼(1001c)라는 돌출부위가 형성된다. 이러한 스토퍼(1001c)는 제1,2롤러(30,40)간을 지날 때, 제1,2롤러(30,40)간에 외력을 공급하게 되고, 이러한 외력에 의해 제1,2롤러(30,40)은 상기 기술한 작동으로 외력에 대항하게 된다. 또한, 스토퍼(1001c)에 의해 안테나 인출길이가 제한되어 과도한 안테나 인출이 방지된다.
도 9b에 도시된 바와 같이, 제1,2롤러의 러버 부분(302,401)은 장고형으로 구현함으로서, 안테나의 스토퍼(1001c)가 상기 제1,2롤러(30,40)간을 통과하면서 발생하는 트러스트 구동하중(화살표방향)을 이용하여 부하를 감소시킬 수 있는 구조이다.
도 10은 본 발명의 바람직한 제2실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템이 하부 케이싱 프레임에 장착된 상태를 나타내는 평면도이다. 도 11은 본 발명의 바람직한 제2실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템을 나타내는 사시도이다.
도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동 인입/인출 안테나 시스템은 안테나 하우징(1001a)의 바로 하측에 설치된다. 이러한 안테나 시스템은 별도의 고정핀(452)과 탄성체(454)를 사용하여 하부 케이싱 프레임(1020)의 바닥에 고정된다. 보통 상기 고정핀(452)을 용접하거나 본딩으로 안테나 시스템은 고정되며, 상기 탄성체에 의해 모터 구동 시 발생하는 진동이나 충격이 차단된다.
통상적인 오프 후크상태(통화하려고 플립커버가 열린 상태)에서는 상기 안테나 시스템이 작동함으로서, 로드 안테나(1001a)를 외부로 인출시키고, 온 후크상태(통화가 종료되어 플립커버가 닫힌 상태)에서는 상기 안테나 시스템이 작동함으로서, 로드 안테나를 하부 케이싱 프레임(1020)내부로 인입시킨다. 이러한 안테나 시스템은 구동모터(10)가 동력원이 되며, 이러한 동력원은 롤러(50,60)들에전달되어 안테나를 이동시킨다.
도 11에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시 예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템은 동력원이 되는 구동모터(10)를 중심으로 한 쌍의 롤러(50,60)이 브라켓(20)에 의해 설치된다. 상기 구동모터(10)는 모터 기어(101)를 갖고, 상기 모터 기어는 회전축(A1)을 중심으로 회전하고, 제1롤러(50)의 기어(501)에 맞물려 동력을 전달한다. 상기 제1롤러(50)는 안테나와 접촉하고, 상기 안테나는 제2롤러(60)에 접촉하여 상호간에 동력이 제공된다. 상기 제1,2롤러(50,60)와 안테나(1001b)가 접촉함으로서, 상호간에 발생하는 마찰력에 의해 상기 안테나는 인입/인출작동이 구현된다. 이때, 상기 모터(10)는 마이크로 프로세서의 제어작용에 의해 정 방향 또는 역 방향으로 회전한다.
상기 브라켓(20)은 바닥면(201)을 갖고, 상기 바닥면(201) 중앙에는 모터기어(101)가 관통하는 구멍(202)을 가지며, 상기 바닥면(201)의 일측엔 제1,2롤러(50,60)들을 조립하기 위한 직각으로 벤딩된 제1,2자유단(204,205)을 가진다. 이러한 제1,2자유단(204,205)에는 롤러(50,60)를 고정시키기 위한 각각의 구멍(2041,2051)을 갖고, 상기 바닥면(201)에 상기 구멍(2041,2051)에 동축으로 구멍을 가짐으로서, 두 개의 제1,2롤러(50,60)는 브라켓(20)의 구멍에 조립되어 직립된 상태로 브라켓(20)에 지지된다. 상기 제1,2자유단(204,205)은 탄성력을 보유함으로서, 제1,2롤러(50,60) 구동 시에 발생하는 진동이나 외력에 어느 정도 흡수할 수 있는 기능을 담당한다. 또한, 상기 브라켓의 바닥면(201)의 외주면 소정위치에는 체결단(203)이 다수개 형성되어 구동모터(10)에 고정된다. 상기 체결단(203)은 별도의 용접을 진행하여 브라켓(20)이 구동모터(10)에 견고하게 고정되게 한다.
상기 모터기어(101)는 회전축(A1)을 중심으로 회전하고, 상기 제1롤러(50)의 기어(501)는 모터기어(101)와 맞물려 회전축(A2)을 중심으로 회전가능하게 조립되며, 상기 제2롤러(60)는 회전축(A3)을 중심으로 회전한다.
상기 제1롤러(50)는 모터기어에 맞물려 동력을 받는 기어(501)와, 안테나와 접촉하는 부분(502)으로 구성된다. 상기 제1롤러의 부분(502)은 양단(502a)으로 갈수록 직경크기가 크고, 중앙(502b)로 올수록 직경크기가 작아진다. 즉, 제1롤러의 안테나와 접촉하는 부분(502)은 양단(502a)이 가장 직경크기가 크고, 중앙(502b)이 직경크기가 가장 작다. 상기 부분(502)은 절구형이다.
상기 제2롤러(60)는 양단(601a)으로 갈수록 직경크기가 크고, 중앙(601b)으로 올수록 직경크기가 작아진다. 즉, 제1롤러의 안테나와 접촉하는 부분은 양단(502a)이 가장 직경크기가 크고, 중앙(502b)이 직경크기가 가장 작다. 상기 부분(502a,601)은 절구형이다. 상기 제1,2롤러의 안테나와 접촉하는 부분(502,601)은 동일한 형상이다.
도 12에 도시된 바와 같이, 모터가 구동되면, 모터기어가 회전하고, 모터 기어에 의해 제1롤러(50)가 회전하고, 안테나가 인입/인출시 안테나와의 마찰에 의해 제2롤러(60)도 회전한다. 로드 안테나(1001b)가 제1,2롤러(30,40)사이에 설치되어 인입/인출작용을 수행할 때, 로드 안테나(1001b)는 상기 제1,2롤러의 직경이 가장 작은 부분(502b,601b)와 접촉하면서, 상호간에 발생하는 마찰력에 의해 인입/인출작동이 수행된다.
한편, 로드 안테나(1001b)가 하우징에서 인출되는 과정이나, 로드 안테나가 하우징에서 인입되는 과정 또는 로드 안테나가 하우징에서 인출된 상태에서, 예상치 못한 외력이 상기 로드 안테나에 가해질 경우(점선으로 도시됨), 안테나1001b는 외력에 의해 충격을 받거나, 휘어지게 되는 힘을 받게 된다.
본 발명의 제2실시 예는 외력에 의해 로드 안테나(1001b)와 제1,2롤러(30,40)간에 가해지는 부하에 대응할 수 있는 구성이다. 안테나에 가해지는 부하를 최소화하게 되며, 다시 통상적인 로드 안테나는 탄성력을 보유하였기 때문에 원위치로 복귀하여 다시 제1,2롤러(50,60)의 회전에 의해 마찰력을 극대화 할 수 있다. 즉, 로드 안테나 인입/인출 작동시, 로드 안테나(1001b)는 항시 제1,2롤러(50,60)의 외주면과 면접촉을 할 수 있는 상태가 되며, 마찰력을 극대화 할 수 있는 상태를 유지한다. 더욱이, 통상적인 로드 안테나(1001b)의 직경크기는 동일하지 않기 때문에 어느 정도 인입/인출 이동시에 안테나 직경크기차이에서 발생되는 외력에도 대응할 수 있는 구조이다.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명할 것이다.
이상으로 살펴본 바와 같이, 본 발명은 휴대폰의 자동 인입/인출 안테나 시스템에 있어서, 안테나의 인입 또는 인출과정이 진행되는 동안, 또는 안테나가 인출된 상태에서, 안테나에 가해지는 외력에 적적하게 대응함으로서, 고 신뢰성의 휴대폰을 제공하는 이점을 갖는다.

Claims (2)

  1. 자동 인입/인출 안테나 시스템이 장착된 휴대폰에 있어서,
    모터 기어가 구비되고, 동력원을 제공하는 구동 모터;
    바닥면을 갖고, 상기 모터에 고정되도록 상기 바닥면 외주 소정위치에 체결단이 다수개 구비되며, 상기 바닥면 중심에 상기 모터 기어가 관통하는 구멍이 구비되고, 직각으로 벤딩된 형상으로 마주보는 제1,2자유단을 가지며, 상기 바닥면과 제1,2자유단 사이에 동축으로 제1,2구멍이 형성된 브라켓;
    상기 브라켓의 바닥면과 제1자유단의 제1구멍에 조립되고, 상기 모터 기어의 동력을 전달받도록 기어를 가지며, 상기 기어 상측으로 안테나와 접촉하는 부분을 구비하고, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 작아지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 큰 장고형 제1롤러; 및
    상기 브라켓의 바닥면과 제2자유단의 제2구멍에 조립되고, 안테나와 접촉하는 부분으로 구성되며, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 작아지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 커지는 장고형 제2롤러로 구성되어짐으로서 안정적인 안테나 인입/인출이 구현됨을 특징으로 하는 휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템.
  2. 자동 인입/인출 안테나 시스템이 장착된 휴대폰에 있어서,
    모터 기어가 구비되고, 동력원을 제공하는 구동 모터;
    바닥면을 갖고, 상기 모터에 고정되도록 상기 바닥면 외주 소정위치에 체결단이 다수개 구비되며, 상기 바닥면 중심에 상기 모터 기어가 관통하는 구멍이 구비되고, 직각으로 벤딩된 형상으로 마주보는 제1,2자유단을 가지며, 상기 바닥면과 제1,2자유단 사이에 동축으로 제1,2구멍이 형성된 브라켓;
    상기 브라켓의 바닥면과 제1자유단의 제1구멍에 조립되고, 상기 모터 기어의 동력을 전달받도록 기어를 가지며, 상기 기어 상측으로 안테나와 접촉하는 부분을 구비하고, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 커지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 작아지는 절구형인 제1롤러; 및
    상기 브라켓의 바닥면과 제2자유단의 제2구멍에 조립되고, 안테나와 접촉하는 부분으로 구성되며, 상기 안테나와 접촉하는 부분은 양단으로 갈수록 직경크기가 커지고, 중앙으로 갈수록 직경크기가 작아지는 절구형 제2롤러로 구성되어짐으로서 안정적인 안테나 인입/인출이 구현됨을 특징으로 하는 휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템.
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