KR19990027903U

KR19990027903U - Retractor for seat belt

Info

Publication number: KR19990027903U
Application number: KR2019970040505U
Authority: KR
Inventors: 이광수
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-24
Filing date: 1997-12-24
Publication date: 1999-07-15
Also published as: KR200163126Y1

Abstract

본 고안은 차체에 고정되는 본체(11), 상기 본체(11)에 시트벨트(B)가 풀림가능하게 감겨지며 일측단부에 프리텐셔너 기어(14)가 일체로 형성되는 샤프트(12), 상기 시트벨트(13)를 고정시킬 수 있는 클램프(13), 및 상기 클램프(13)에 연계장착되는 프리텐셔너(20)를 포함하는 시트벨트용 리트랙터에 관한 것으로써, 상기 프리텐셔너(20)는, 충돌시 이탈가능한 고정로드(26)가 삽설되는 분기관(25)이 내측과 연통형성되고 상기 본체(11)에 고정되는 실린더(21); 상기 실린더(21)의 내측에 탄성되는 탄성부재(22); 및 상기 실린더(21)의 내측에 상기 탄성부재(22)에 의해 탄성력을 제공받도록 내설되고, 인출시 상기 본체(11)의 프리텐셔너 기어(14)에 치합되는 나선부(24)가 형성된 구동로드(23)가 상부에 형성되며, 상기 고정로드(26)가 삽설 고정되는 수용홈(23a)이 형성되는 구동로드(23);로 이루어지며, 자동차 충돌시 특히 전면 충돌시 관성력에 의해 작동되는 프리텐셔너에 의해 시트벨트가 견고하게 체결 고정됨으로써 운전자 또는 승객의 안정성을 향상시킨다.The present invention is the main body 11 is fixed to the vehicle body, the seat belt (B) is wound around the main body 11 to be released, the shaft 12, the pretensioner gear 14 is integrally formed at one side end, the seat belt A retractor for a seat belt comprising a clamp (13) capable of fixing (13) and a pretensioner (20) cooperatively mounted to the clamp (13), wherein the pretensioner (20) is detached during a collision. A cylinder 21 in which branch pipes 25 into which possible fixing rods 26 are inserted are formed in communication with the inside and fixed to the main body 11; An elastic member 22 elastically provided inside the cylinder 21; And a driving rod formed inside the cylinder 21 to receive elastic force by the elastic member 22 and having a spiral portion 24 engaged with the pretensioner gear 14 of the main body 11 at the time of withdrawal. 23 is formed in the upper portion, the driving rod 23 is formed with a receiving groove 23a is inserted into the fixing rod 26 is fixed; consisting of, the pretensioner which is operated by inertial forces, especially during frontal collision The seat belt is firmly fastened and fixed, thereby improving the stability of the driver or passenger.

Description

Retractor for seat belt

본 고안은 자동차의 시트벨트를 인출 또는 쇄정시키위한 리트랙터에 관한것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 충돌시 관성력에 의해 작동되어 안전벨트의 풀림을 방지할 수 있는 프리텐셔너 장치를 구비한 시트벨트용 리트랙터에 관한 것이다.The present invention relates to a retractor for drawing out or locking a seat belt of a vehicle, and more particularly, for a seat belt having a pretensioner device which is operated by an inertial force during a collision of the vehicle to prevent the seat belt from loosening. It is about a retractor.

일반적으로 자동차의 실내에 제공된 시트에는 운전자 또는 탑승자의 안전을 위해 전방시트 및 후방시트 각각에 시트벨트가 설치되어 있는바, 이같은 일반적인 시트벨트중 전방시트벨트의 설치상태를 보여주는 분해사시도가 도 1에 도시되어 있다.In general, the seat belt provided in the interior of the vehicle is provided with seat belts in the front seat and the rear seat for the safety of the driver or the passenger, respectively, an exploded perspective view showing the installation state of the front seat belt of the general seat belt in FIG. Is shown.

도1에 따르면, 자동차의 시트벨트(B)는 차체의 중앙필러(center pillar:"B"pillar)According to Fig. 1, the seat belt B of an automobile is a center pillar of a vehicle body ("B" pillar).

(P)에 풀림 가능하게 고정된다. 즉, 상기 시트벨트(B)의 일단부는 시트벨트가 리트랙터(1)에 롤링식으로 권취가능하게 고정되며, 타단부에는 앵커(ancor)(A)가 제공되어 있어 상기 리트랙터(1)가 고정되는 중앙필러(P)에 고정된다.It is fixed to (P) so that it can be loosened. That is, one end of the seat belt (B) is fixed to the seat belt is rolled around the retractor (1), the other end is provided with an anchor (ancor) (A) so that the retractor (1) It is fixed to the fixed central pillar (P).

또한 상기 시트벨트(B)에는 텅(tung)(T)이 이동가능하게 삽입되어 도시되지 않은 시트의 일측 또는 플로어패널에 고정되는 버클(BK)에 운전자 또는 탑승자의 신체조건에 따라 시트벨트(B)의 길이를 조정하여 해제가능하게 체결할 수 있다.In addition, the seat belt (B) is a seat (B) according to the physical condition of the driver or the passenger to the buckle (BK) is fixed to one side or the floor panel of the seat (Tung) is movably inserted into the seat (B) ) Can be adjusted to be releasable by adjusting the length.

상기 시트벨트(B)는 또한 그 시트벨트(B)를 용이하게 안내하기 위한 가이드풀리(G)에 삽입되어 차체에 이동가능하게 고정된다.The seat belt (B) is also inserted into the guide pulley (G) for easily guiding the seat belt (B) and movably fixed to the vehicle body.

이같은 시트벨트(B)는 충돌시 리트랙터(1)에 내장된 클램프에 의해 인출이 정지되어 운전자 또는 탑승자를 시트에 고정상태로 유지시킴으로써 그들을 보호한다.Such seat belts (B) protect them by holding the driver or occupant fixed to the seat by stopping the withdrawal by the clamp embedded in the retractor (1) in the event of a collision.

그러나, 자동차가 심하게 충돌 되는 경우 리트랙터(1)의 클램프만으로는 시트벨트(B)의 인출을 완전히 체결 고정시킬 수 없어, 최근에는 도 2에 도시된 바와같이 다른 구조를 갖는 리트랙터에 에어백의 작동과 동시에 작동되는 프리텐셔너(2)가 연계 설치되어 있다.However, in the case of severe collision of automobiles, only the clamp of the retractor 1 cannot completely secure the pullout of the seat belt B. Recently, the operation of the airbag to the retractor having a different structure as shown in FIG. And a pretensioner 2 which is operated at the same time is installed.

즉, 이같은 프리텐셔너(2)는 시트벨트가 롤링식으로 감겨지는 구동축의 일측에 감겨지는 와이어(3), 상기와이어(3)의 단부엔 고정된 피스톤(4), 상기 피스톤(4)이 왕복동 가능하게 내설되는 실린더(5), 자동차의 충돌시 예컨대 에어백의 SRS로부터 신호를 받아 점화 및 폭발되어 피스톤(4)을 상방으로 이동시키는 인플레이터(6), 및 상기 인플레이터(6)가 내장되며 상기 실린더(5)와 연통하는 하우징(7)으로 이루어진다.That is, such a pretensioner 2 is a wire (3) wound on one side of the drive shaft in which the seat belt is wound in a rolling manner, a piston (4) fixed to the end of the wire (3), the piston (4) can be reciprocated Cylinder 5, which is internally installed, an inflator 6 for receiving a signal from an SRS of an airbag, for example, and ignited and exploded to move the piston 4 upward, and the inflator 6 is built in the cylinder ( And a housing 7 in communication with 5).

그러나 이같은 프리텐셔너는 그 가격이 현저히 비쌀뿐 아니라 구조가 복잡한 단점이 있다.However, such a pretensioner is not only expensive, but has a complicated structure.

이에 본 고안은 이같은 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차의 충돌시 시트벨트의 인출을 정확하고 견고하게 방지할 수 있는 리트랙터를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve such problems, and an object of the present invention is to provide a retractor that can accurately and firmly prevent the withdrawal of a seat belt during a collision of a vehicle.

본 고안의 다른 목적은, 자동차 충돌시 충돌관 성력에 의해 작동되어 시트벨트를 견고하게 쇄정시킬 수 있는 프리텐셔너를 구비한 리트랙터를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a retractor having a pretensioner which can be operated by a collision tube force during a vehicle collision to firmly fix the seat belt.

도 1은 일반적인 시트벨트를 보여주는 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing a typical seat belt.

도 2는 종래의 리트랙터의 플리텐셔너 장치를 보여주는 부분 절취사시도.Figure 2 is a partial cutaway perspective view showing a conventional retractor pleats of the device.

도 3은 본 고안에 따른 시트벨트용 리트랙터의 분해사시도.Figure 3 is an exploded perspective view of the retractor for seat belts according to the present invention.

도 4 및 도 5는 본 고안에 따른 시트벨트용 리트랙터의 작동상태를 각각 보여주는 단면도.4 and 5 are cross-sectional views showing the operating state of the retractor for seat belts according to the present invention, respectively.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

10: 리드랙터 11: 본체10: Leadactor 11: Body

12: 샤프트 14: 프리텐셔너기어12: shaft 14: pretensioner gear

20: 프리텐셔너 21: 실린더20: pretensioner 21: cylinder

22: 탄성부재 23: 구동로드22: elastic member 23: drive rod

25: 분기관25: branch pipe

이같은 목적들은 본 고안에 의해 달성되는바, 본 고안의 일면에 따르면, 차체에 고정되는 본체, 상기 본체에 시트벨트가 풀림가능하게 감겨지며 일측단부에 프리텐셔너 기어가 일체로 형성되는 샤프트, 상기 시트벨트를 고정시킬 수 있는 클램프, 및 상기 클램프에 연계장착되는 프리텐셔너를 포함하는 시트벨트용 리트랙터에 있어서, 상기 프리텐셔너는, 충돌시 이탈가능한 고정로드가 삽설되는 분기관이 내측과 연통형성되고 상기 본체에 고정되는 실린더; 상기 실린더의 내측에 탄성되는 탄성부재; 및 상기 실린더의 내측에 상기 탄성부재에 의해 탄성력을 제공받도록 내설되고, 인출시 상기 본체의 프리텐셔너 기어에 치합되는 나선부가 형성된 구동로드가 상부에 형성되며, 상기 고정로드가 삽설 고정되는 수용홈이 형성되는 구동로드;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.These objects are achieved by the present invention, according to one aspect of the present invention, the body is fixed to the vehicle body, the seat belt is wound around the body to be unwound and a shaft in which the pretensioner gear is integrally formed at one end, the seat belt A retractor for a seat belt, comprising: a clamp capable of fixing a clamp; and a pretensioner coupled to the clamp, wherein the pretensioner is formed in communication with an inner side of a branch pipe into which a fixed rod which is detachable in a collision is inserted; Set cylinder; An elastic member elastically provided inside the cylinder; And a driving rod formed inside the cylinder to receive elastic force by the elastic member and having a spiral portion engaged with the pretensioner gear of the main body at the time of withdrawal, and having a receiving groove for inserting and fixing the fixed rod. Characterized in that consisting of; a driving rod.

이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도면중 도 3에는 본 고안에 따른 리트랙터에 적용되는 프리텐셔너의 분해사시도가 도시되어 있으며, 도 4 및 도 5에는 본 고안에 따른 리트랙터의 프리텐셔너의 작동 상태를 각각 보여주는 단면도가 도시되어 있다.3 is an exploded perspective view of a pretensioner applied to a retractor according to the present invention, and FIGS. 4 and 5 are cross-sectional views showing operating states of the pretensioner of the retractor according to the present invention, respectively.

도 3 내지 도 5에 있어서, 본 고안에 따른 리트랙터(10)에는 프리텐셔너(20)가 장착된다.3 to 5, the retractor 10 according to the present invention is equipped with a pretensioner 20.

보다 상세히 설명하면, 상기 리트랙터(10)는 외형을 형성하며 차체에 고정되는 본체(11)를 포함하며, 상기 본체(11)에는 샤프트(12)가 회전 가능하게 내장되어 있어 시트벨트(B)가 롤링식으로 감겨진다.In more detail, the retractor 10 includes a main body 11 that forms an outer shape and is fixed to the vehicle body, and the main shaft 11 is rotatably embedded in the seat belt B. Is rolled up.

물론 상기 시트벨트(B)는 본체(11)에 회동가능하게 제공된 클램프(13)에 의해 정상상태에서 시트벨트(B)를 견고하게 고정시킬 수 있다.Of course, the seat belt (B) can be firmly fixed to the seat belt (B) in the normal state by the clamp 13 provided to be rotated to the main body (11).

한편, 상기 샤프트(12)의 일측에는 프리텐셔너 기어(14)가 샤프트(12)와 함께 회전될 수 있도록 일체로 형성된다.Meanwhile, one side of the shaft 12 is integrally formed so that the pretensioner gear 14 may be rotated together with the shaft 12.

상기 리트랙터(10)에는 프리텐셔너(20)가 연계 장착되는바, 상기 프리텐셔너(20)는 상기 리트랙터(10)의 일측에 고정되는 원통형실린터(21)를 포함한다.The pretensioner 20 is mounted to the retractor 10 in a cooperative manner, and the pretensioner 20 includes a cylindrical cylinder 21 fixed to one side of the retractor 10.

또한, 상기 실린더(21)의 내측에는 탄성부재(22)가 내설되는바, 상기 탄성부재는 탄성력이 강한 팽창스프링으로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the inner side of the cylinder 21, the elastic member 22 is built in, the elastic member is preferably formed of an expansion spring having a strong elastic force.

또한, 상기 실런더(21)의 내측에는 일단부가 상기 탄성부재(22)에 접촉되거나 고정되어 그 탄성부재로부터 탄성력을 제공받을 수 있는 구동로드(23)가 이동 가능하게 삽설되며, 상기 구동로드(23)의 상부면에는 상기 리트랙터(10)의 프리텐셔널기어(14)에 치차 결합되는 다수의치(24)가 형성된다.In addition, the inner side of the cylinder 21, one end portion is in contact with or fixed to the elastic member 22, the driving rod 23 that can be provided with an elastic force from the elastic member is inserted into the movable rod, the driving rod ( The upper surface of the 23 is formed with a plurality of teeth 24 are geared to the pretension gear 14 of the retractor 10.

한편, 상기 실린더(21)에는 분기관(25)이 상기실린더(21)의 내측과 연통하도록 일체로 형성되며, 실린더(21)의 내측에는 고정로드(26)가 이동가능하게 삽설되며, 이같이 삽설한 고정로드(26)는 테이퍼형상을 지니며 상기실린더(21)의 내측까지 연장 삽설된다.On the other hand, the cylinder 21 is integrally formed so that the branch pipe 25 communicates with the inside of the cylinder 21, the fixing rod 26 is inserted into the inside of the cylinder 21 to be movable, so inserted The still fixed rod 26 has a tapered shape and is extended to the inner side of the cylinder 21.

특히, 상기 고정로드(26)가 상기 구동로드(23)를 상기 실린더(21)내에 탄성 고정시킬 수 있도록, 상기 구동로드(23)의 제위치에는 상기 고정로드(26)의 일부가 삽설될 수 있는 수용홈(23a)이 형성되어야 한다.In particular, a portion of the fixed rod 26 may be inserted into the drive rod 23 in place so that the fixed rod 26 elastically fixes the drive rod 23 in the cylinder 21. Receiving groove 23a should be formed.

이같은 본 고안에 따른 리트랙터와 프리텐셔너의 조립방식 및 그 작동모드에 의하면, 먼저 작업자는 리트랙터(10)의 본체(11)의 일측면, 즉, 프리텐셔널기어(14)가 위치하는 일측면에 용접또는 볼트에 의해 고정시킨다.According to the assembly method and the operation mode of the retractor and the pretensioner according to the present invention, first, the operator is one side of the main body 11 of the retractor 10, that is, one side where the pretension gear 14 is located. To be fixed by welding or bolts.

이때, 상기실린더(21)에 내설된 구동로드(23)는 상기 프리텐셔널기어(14)의 하부에 배치되며 특히, 구동로드(23)의 전진이동시 그 구동로드(23)상에 형성된 다수의 치(24)가 상기 프리텐셔널기어(14)에 치차 결합되도록 배치되어야 한다.In this case, the driving rod 23 built into the cylinder 21 is disposed under the pretensional gear 14, and in particular, a plurality of driving rods 23 formed on the driving rod 23 when the driving rod 23 moves forward. The teeth 24 should be arranged to be geared to the pretensional gear 14.

또한, 상기 실린더(21)에 형성된 분기관(25)은 자동차의 전방을 향햐도록 배치됨은 물론 상기 분기관(25)에 삽입되는 고정로드(26)와 분기관(25)의 사이에는 충돌시 고나성력에 의해 용이하게 이탈될 수 있도록 윤활유가 도포되는 것이 바람직하다.In addition, the branch pipe 25 formed in the cylinder 21 is disposed so as to face the front of the vehicle, as well as when the collision between the fixed rod 26 and the branch pipe 25 inserted into the branch pipe 25. It is preferable that the lubricating oil is applied so that it can be easily separated by the sex force.

실제로, 이같은 설치된 상태에서 정상 상태에서는 고정로드(26)에 의해 구동로드(23)가 실린더(21)에 삽설 고정된 상태를 유지하게 된다.In fact, in the normal state in such an installed state, the driving rod 23 is inserted into and fixed to the cylinder 21 by the fixed rod 26.

그러나, 이같은 정상 상태에서 자동차가 주행중 정면 충돌되는 경우에는 그 관성력에 의해 고정로드(26)가 순간적으로 전방으로 이동되면서 구동로드(23)의 수용홈(23a)으로부터 이탈된다.However, when the vehicle is in a frontal collision while driving in such a normal state, the fixed rod 26 is momentarily moved forward by the inertial force and is separated from the receiving groove 23a of the driving rod 23.

이와같이 고정로드(26)가 이탈되면 실린더(21)내의 탄성부재(22)의 강한 팽창력에 의해 구동로드(23)가 전방으로 돌출 이동되어 그 구동로드(23)의 치(24)가 리트랙터(10)의 프리텐셔너기어(14)에 치차 결합됨과 동시에 연속적으로 이동됨으로써 프리텐셔너기어(14)가 회전하게 된다.When the fixed rod 26 is separated in this way, the driving rod 23 protrudes forward by the strong expansion force of the elastic member 22 in the cylinder 21, and the teeth 24 of the driving rod 23 move to the retractor ( The pretensioner 14 is rotated by being geared to the pretensioner 14 of FIG. 10 and continuously moving.

이에따라 그 프리텐셔너기어(14)에 연계된 샤프트(13)가 회전되어 시트벨트(B)의 일부가 샤프트에 감기게 된후 샤프트(13)가 쇄정되어 시트벨트(B)에 인장력을 제공하게 됨으로써 운전자 또는 승객이 안전하게 보호될 수 있다.Accordingly, the shaft 13 connected to the pretensioner gear 14 is rotated so that a part of the seat belt B is wound on the shaft, and then the shaft 13 is locked to provide tension to the seat belt B. Passengers can be safely protected.

결과적으로, 본 고안에 따른 시트벨트용 리트랙터에 의하면, 자동차 충돌시 특히 전면 충돌시 관성력에 의해 작동되는 프리텐셔너에 의해 시트벨트가 견고하게 체결 고정됨으로써 운전자 또는 승객의 안정성을 향상시킨다.As a result, according to the retractor for seat belts according to the present invention, the seat belt is firmly fastened and fixed by a pretensioner operated by an inertial force during a vehicle collision, in particular during a front collision, thereby improving the stability of the driver or passenger.

또한, 프리텐셔너의 구조가 간단하고 작동원리가 간단하며 제조비가 저렴한 잇점이 있다.In addition, the structure of the pretensioner is simple, the operation principle is simple, and the manufacturing cost is low.

이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술 분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.Although a preferred embodiment according to the present invention has been described above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the scope of the appended claims.

Claims

The main body 11 fixed to the vehicle body, the seat belt (B) is wound around the main body 11 to be released, the shaft 12, the pretensioner gear 14 is integrally formed at one end, the seat belt 13 In the retractor for seat belts comprising a clamp (13) capable of fixing the clamp, and a pretensioner (20) cooperatively mounted to the clamp (13), the pretensioner (20),

A cylinder 21 in which a branch pipe 25 into which the fixing rod 26 detachable in a collision is inserted is formed in communication with the inner side and fixed to the main body 11;

An elastic member 22 elastically provided inside the cylinder 21; And

The drive rod 23 is formed inside the cylinder 21 to be provided with an elastic force by the elastic member 22 and has a spiral portion 24 engaged with the pretensioner gear 14 of the main body 11 at the time of withdrawal. And a driving rod (23) formed at an upper portion thereof, and the receiving rod (23a) in which the fixing rod (26) is inserted and fixed is formed.

The retractor according to claim 1, wherein the fixing rod (26) is tapered in a direction opposite to the disengagement direction.