KR19990024544A - Vehicle anti-theft device - Google Patents
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Abstract
차량 도난방지 장치에 관한 것으로서, 특히 차량에 있어서, 차량의 외부 원격 무선 통신제어 신호를 수신하는 안테나와, 안테나를 통해 출력되는 제어신호를 수신하는 광역자동 수신부와, 광역자동 수신부에 수신된 제어신호를 분석하여 시스템을 제어하는 마이크로프로세서와, 차량 시동시 차량의 마이크로프로세서에 사전 입력해둔 행위에 따라 운전자를 시별하는 운전자 식별 기능부와, 마이크로프로세서에서 출력되는 제어신호에 의해 차량의 운행을 정지시키는 차량 운행 정지부와, 차량 시동시 차량의 마이크로프로세서에 사전 입력해둔 행위를 하지 않거나, 정상적인 시동에 의해 차량을 도난 당했을 때 마이크로프로세서의 제어신호에 의해 경고음을 발생하는 경고음발생부와, 마이크로프로세서의 제어신호에 의해 운전자 식별기능 및 차량 운행 정지 해제명령을 내리는 운전자 식별기능 및 차량 운행 정지 해제부를 포함하여 원천적으로 차량의 도난을 방지 함으로써 경찰 인력, 장비 및 예산을 줄일 수 있으며, 1개의 캡코드(capcode)로 10,000개 이상의 단말기를 생산하여 차량에 장착함으로써 경제적 이점이 매우 높다.A vehicle antitheft device, in particular a vehicle, comprising: an antenna for receiving an external remote wireless communication control signal of a vehicle, a wide area automatic receiving unit for receiving a control signal output through the antenna, and a control signal received for a wide area automatic receiving unit A microprocessor for controlling the system by analyzing the signal, a driver identification function for discriminating a driver according to an action pre-inputted into the microprocessor of the vehicle at the start of the vehicle, and stopping the vehicle by the control signal output from the microprocessor. The vehicle driving stop unit, the warning sound generating unit which does not pre-input the vehicle microprocessor at the start of the vehicle or generates a warning sound by the control signal of the microprocessor when the vehicle is stolen by the normal starting, and the microprocessor Driver identification function and vehicle by control signal It can reduce police manpower, equipment, and budget by preventing theft of the vehicle, including driver identification function to issue stop command and vehicle stop release, and produce more than 10,000 terminals with one capcode. The economic advantage is very high.
Description
본 발명은 차량에 관한 것으로서, 특히 차량의 도난을 방지하는 차량 도난방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle, and more particularly to a vehicle antitheft device for preventing theft of the vehicle.
일반적으로, 현대문명의 이기인 차량은 사람들의 생활이 윤택해짐에 따라 점차 증가하고 있는 추세에 있고, 국내 차량은 1997년 7월부로 1천만대를 보유하는 세계 15번째 차량 보유국이다.In general, the winning vehicle of modern civilization is gradually increasing as people's lives get better, and the domestic vehicle is the world's 15th vehicle owner with 10 million vehicles as of July 1997.
그러나, 세계 15번째로 1천만대의 보유국이 되면서 차량 도난은 심각한 사회문제로 대두되고 있고, 도난된 차량은 강력 범죄에 많이 이용되고 있다.However, as the world's 15th largest ten million owner, vehicle theft has become a serious social problem, and stolen vehicles have been widely used for violent crime.
이러한 사정에도 불구하고 범죄에 이용되거나 도난 당한 차량의 수배는 경찰 인력의 부족, 장비 및 예산의 부족등으로 인하여 효과적이지 못하며 차량 증가에 따라 수배의 어려움이 심화되는 추세에 있다.Despite these circumstances, the arrangement of vehicles used or stolen for crime is not effective due to the lack of police personnel, equipment and budget, and the difficulty of arrangement is intensified with the increase of vehicles.
이와 같은 종래의 차량 도난방지 장치는 근본적으로 차량 도난을 방지하는데 한계를 갖고 있는 문제점이 있다.Such a conventional vehicle antitheft device has a problem in that there is a limit in preventing theft of the vehicle.
또한, 차량에 약간의 힘을 가해도 경보음이 울려 지나친 소음이 자주 발생하고, 도난된 차량이 운행중일 경우에는 제어를 할 수 없는 문제점이 있다.In addition, even when a small amount of force is applied to the vehicle, alarm sounds often cause excessive noise, and when a stolen vehicle is in operation, there is a problem that control cannot be performed.
본 발명은 상기한 종래기술의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 무선통신망을 구축하여 도난된 차량의 시동을 정지시켜 차량의 도난을 방지하는 차량 도난방지 장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, an object of the present invention to provide a vehicle anti-theft device to prevent theft of the vehicle by stopping the start of the stolen vehicle by building a wireless communication network .
도 1은 본 발명에 따른 차량 도난방지 장치를 나타낸 구성블록도,1 is a block diagram showing a vehicle anti-theft device according to the invention,
도 2는 도 1의 차량 운행 정지부를 상세하게 나타낸 도면이다.FIG. 2 is a detailed view illustrating a vehicle driving stop of FIG. 1.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of drawings
10 : 안테나 11 : 광역자동 수신부10 antenna 11: wide area automatic receiving unit
12 : 마이크로프로세서 13 : 운전자 식별 기능부12 microprocessor 13 driver identification function
14 : 차량 운행 정지부 15 : 경고음발생부14: vehicle driving stop 15: warning sound generating unit
16 : 해제부 17 : 릴레이구동부16: release unit 17: relay drive unit
18 : 연료펌프 19 : 디스트리뷰터(Distributor)18: Fuel Pump 19: Distributor
20 : 좌/우 라이트20: left / right light
본 발명에 따른 차량 도난방지 장치의 특징은, 차량의 외부 원격 무선 통신제어 신호를 수신하는 안테나와, 안테나를 통해 출력되는 제어신호를 수신하는 광역자동 수신부와, 광역자동 수신부에 수신된 제어신호를 분석하여 시스템을 제어하는 마이크로프로세서와, 차량 시동시 차량의 마이크로프로세서에 사전 입력해둔 행위에 따라 운전자를 시별하는 운전자 식별 기능부와, 마이크로프로세서에서 출력되는 제어신호에 의해 차량의 운행을 정지시키는 차량 운행 정지부와, 차량 시동시 차량의 마이크로프로세서에 사전 입력해둔 행위를 하지 않거나, 정상적인 시동에 의해 차량을 도난 당했을 때 마이크로프로세서의 제어신호에 의해 경고음을 발생하는 경고음발생부와, 마이크로프로세서의 제어신호에 의해 운전자 식별기능 및 차량 운행 정지 해제명령을 내리는 운전자 식별기능 및 차량 운행 정지 해제부를 포함하여 원천적으로 차량의 도난을 방지 함으로써 경찰 인력, 장비 및 예산을 줄일 수 있는데 있다.Features of the vehicle anti-theft device according to the present invention, an antenna for receiving an external remote wireless communication control signal of the vehicle, a wide area automatic receiving unit for receiving a control signal output through the antenna, and a control signal received in the wide area automatic receiving unit A microprocessor that analyzes and controls the system, a driver identification function that discriminates the driver according to an action pre-inputted into the microprocessor of the vehicle at the start of the vehicle, and a vehicle which stops the vehicle by the control signal output from the microprocessor. A warning sound generator which does not pre-enter the operation stop unit, the microprocessor of the vehicle when the vehicle starts, or generates a warning sound by the control signal of the microprocessor when the vehicle is stolen by a normal startup; Driver identification function and vehicle stop by signal By fundamentally prevent the theft of the vehicle including driver identification unit off and stop the vehicle driving down the command is there to reduce the police force, equipment and budget.
이하, 본 발명에 따른 차량 도난방지 장치의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a vehicle anti-theft device according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 차량 도난방지 장치를 나타낸 구성블록도이고, 도 2는 도 1의 차량 운행 정지부를 상세하게 나타낸 도면이다.1 is a block diagram showing a vehicle anti-theft device according to the present invention, Figure 2 is a view showing in detail the vehicle driving stop of FIG.
도 1를 참조하면, 본 발명에 따른 차량 도난방지 장치는 중계기(미표시)로 부터 송신되는 원격 무선 통신제어 신호를 차량의 안테나(10)를 통해 수신하는 광역자동 수신부(11)와, 상기 광역자동 수신부(11)에 수신되는 제어신호에 따라 시스템을 제어하는 마이크로프로세서(12)와, 상기 차량 시동시 차량의 마이크로프로세서(12)에 사전 입력해둔 행위에 따라 운전자를 식별하는 운전자 식별 기능부(13)와, 상기 차량 운행시 마이크로프로세서(12)의 제어신호에 따라 차량의 운행을 정지시키는 차량 운행 정지부(14)와, 상기 차량 시동시 차량의 마이크로프로세서(12)에 사전 입력해둔 행위를 하지 않거나, 정상적인 시동에 의해 차량을 도난 당했을 때 마이크로프로세서(12)의 제어신호에 의해 경고음을 발생하는 경고음발생부(15)와, 상기 마이크로프로세서(12)의 제어신호에 따라 정지된 차량에 상기 기능들을 해제시키는 해제부(16)로 구성된다.Referring to FIG. 1, a vehicle antitheft device according to the present invention includes a wide area automatic receiving unit 11 for receiving a remote wireless communication control signal transmitted from a repeater (not displayed) through the antenna 10 of the vehicle, and the wide area automatic. The microprocessor 12 for controlling the system according to the control signal received by the receiving unit 11, and the driver identification function unit 13 for identifying the driver in accordance with the action previously input to the microprocessor 12 of the vehicle when starting the vehicle. ), The vehicle driving stop unit 14 which stops the driving of the vehicle according to the control signal of the microprocessor 12 when the vehicle is driven, and the acts previously inputted into the microprocessor 12 of the vehicle when the vehicle is started. Or when the vehicle is stolen by a normal start-up, a warning sound generating unit 15 generating a warning sound by a control signal of the microprocessor 12 and the microprocessor 12 A stationary vehicle in accordance with the control signal consists of a release part (16) to release the said function.
상기 차량 운행 정지부(14)는 도 2에 나타낸 바와 같이, 마이크로프로세서(12)에서 출력되는 제어신호에 따라 29∼31초 안에 오프(OFF)되는 릴레이구동부(17)와, 상기 릴레이구동부(17)의 오프시 차량에 연료의 공급을 멈추는 연료펌프(18)와, 상기 릴레이구동부(17)의 오프시 차량에 전원을 차단하는 디스트리뷰터(Distributor)(19)와, 상기 차량 시동시 차량의 마이크로프로세서(12)에 사전 입력해둔 행위에 따라 동작하는 좌/우 라이트, 비상등, 깜박이등 전기와 관련된 모든기기(20)로 구성된다.As shown in FIG. 2, the vehicle driving stop unit 14 is a relay driver 17 which is turned off in 29 to 31 seconds according to a control signal output from the microprocessor 12, and the relay driver 17. Fuel pump 18 which stops supply of fuel to the vehicle when the vehicle is turned off, a distributor 19 which cuts off power to the vehicle when the relay driver 17 is turned off, and the microprocessor of the vehicle when the vehicle is started. It consists of all devices 20 related to electricity, such as left / right lights, emergency lights, flashing lights, and the like, which operate according to the actions previously inputted in (12).
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 도난방지 장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the vehicle anti-theft device according to the invention configured as described above are as follows.
먼저, 차량의 시동이 정지된 상태에서의 차량이 도난된 경우을 살펴보면, 운전자가 차량 시동시 운전자 식별 기능부(키박스)(13)의 온 상태에서 삐 소리가 난 후 운전자 차량의 마이크로프로세서(12)에 사전 입력해둔 행위를 3초 이내에 해야한다.First, referring to a case where a vehicle is stolen while the vehicle is stopped, the driver's microprocessor 12 after the driver beeps in the on state of the driver identification function (keybox) 13 when the vehicle is started. ), You have to pre-enter the action within 3 seconds.
만약, 운전자가 사전 입력해둔 행위를 하지 않았을 경우에 일정시간이 지난 후 자동적으로 시동이 꺼지며 2번 까지 반복 할 수 있고, 세 번째 다시 시동을 걸 경우 사전 입력된 행위를 하지 않으면 시동이 걸리지 않을 뿐만 아니라 59∼61초 후에 경고음발생부(15)에서 경고음(싸이렌)을 발생한다.If the driver does not pre-input, the start-up will automatically turn off after a certain period of time and can be repeated up to two times.If the driver is restarted a third time, it will not start unless it is pre-input. In addition, a warning sound (siren) is generated by the warning sound generating unit 15 after 59 to 61 seconds.
그리고 차량의 시동이 걸린 상태에서의 차량을 도난 당했을 경우, 차량을 도난 당한 운전자는 카스톱(Carstop)중앙통제실(미표시)로 전화를 걸어 도난된 차량의 단말기고유번호 및 개인비밀번호를 알려준다.When the vehicle is stolen while the vehicle is started, the driver who stolen the vehicle dials the Carstop central control room (not shown) and reports the terminal unique number and personal password of the stolen vehicle.
이어, 상기 카스톱중앙통제실은 중계기(미표시)를 통해 도난된 차량에 원격통신제어 신호를 송신한다.The car stop central control room then transmits a telecommunication control signal to the stolen vehicle through a repeater (not shown).
이때, 도난된 차량은 안테나(10)를 거쳐 원격통신제어 신호를 광역자동 수신부(11)로 수신한다.At this time, the stolen vehicle receives the telecommunication control signal to the wide area automatic receiving unit 11 via the antenna 10.
상기 광역자동 수신부(11)에 수신되는 제어신호 즉, 차량단말기고유번호, 개인비밀번호 및 원격통신제어신호는 마이크로프로세서(12)에 의해 분석된다.The control signal received by the wide area automatic receiving unit 11, that is, the vehicle terminal unique number, the personal password and the telecommunication control signal are analyzed by the microprocessor 12.
상기 분석된 제어신호에 따라 차량 운행 정지부(14)는 운행중인 차량의 연료탱크(18) 및 차량에 전원을 공급하는 디스트리뷰터(19)를 제어하여 차량 운행을 정지시킨다.According to the analyzed control signal, the vehicle driving stop unit 14 stops the vehicle operation by controlling the fuel tank 18 of the vehicle in operation and the distributor 19 for supplying power to the vehicle.
또한, 상기 마이크로프로세서(12)에 의해 분석된 제어신호에 따라 차량 운행시 경고음발생부(15)에서는 경고음을 울린다.In addition, according to the control signal analyzed by the microprocessor 12, the warning sound generating unit 15 when the vehicle is driving sounds a warning sound.
상기 마이크로프로세서(12)의 제어신호에 따라 해제부(16)는 차량의 상기 기능 즉, 경고음발생을 해제시킨다.According to the control signal of the microprocessor 12, the release unit 16 releases the function of the vehicle, that is, the alarm sound generation.
상기 차량 운행 정지부(14)의 동작을 상세히 살펴보면, 상기 마이크로프로세서(12)의 제어신호에 의해 운행중인 차량의 릴레이구동부(17)의 코일(L)이 오프된다.Looking at the operation of the vehicle driving stop 14 in detail, the coil (L) of the relay driving unit 17 of the vehicle in operation by the control signal of the microprocessor 12 is turned off.
이어, 스위치(SW)가 a단자에서 b단자로 스위칭됨으로써 상기 릴레이구동부(17)는 오프된다.Subsequently, the relay driver 17 is turned off by switching the switch SW from terminal a to terminal b.
상기 릴레이구동부(17)가 오프됨으로써 연료펌프(18)의 주유동작이 오프된다.When the relay driving unit 17 is turned off, the fueling operation of the fuel pump 18 is turned off.
또한, 상기 릴레이구동부(17)가 오프됨으로써 차량에 전원을 공급하는 디스트리뷰터(19)가 오프된다.In addition, when the relay driver 17 is turned off, the distributor 19 for supplying power to the vehicle is turned off.
따라서, 상기 도난된 차량은 운행이 중지한다.Thus, the stolen vehicle stops running.
상기 차량을 정지시켰을 때는 어떤 장소에 있다하더라도 29∼30초 안에 자동적으로 시동이 꺼지는데, 이때 차량의 상태는 연료가 소진되었을 때처럼 서서히 정지되기 때문에 어떠한 속도에서도 운전자가 위험상황에 대처 할 수 있도록 한다.When the vehicle is stopped, the vehicle is automatically turned off within 29 to 30 seconds even if it is in any place.The vehicle's state is stopped as slowly as when the fuel is exhausted so that the driver can cope with the dangerous situation at any speed. do.
예를들어, 고속도로에서 시속 100Km 주행시 카스톱중앙통제실로 정지 명령을 내렸을 때 정지명령 수신후 약 1.5Km 주행 후 정지한다.For example, when driving at 100km / h on the expressway, when the stop command is given to the car stop central control room, it stops after driving about 1.5km after receiving the stop command.
미설명된 부호 20은 상기 차량 시동시 차량의 마이크로프로세서(12)에 사전 입력해둔 행위에 따라 동작하는 좌/우 라이트, 비상등, 깜박이등 전기와 관련된 모든기기(20)이다.Unexplained reference numeral 20 denotes all devices 20 related to electricity of left / right lights, emergency lights, flashing lights, etc., which operate according to an action previously inputted into the microprocessor 12 of the vehicle when the vehicle starts up.
본 발명에 따른 차량 도난방지 장치는 원천적으로 차량의 도난을 방지 할 수 있음으로써 도난차량으로 인한 2차 강력 범죄를 예방하는 효과가 있다.Vehicle anti-theft device according to the present invention can prevent theft of the vehicle by the source has the effect of preventing the second violent crime caused by the stolen vehicle.
또한, 차량 도난시에 소모되는 경찰 인력, 장비 및 예산을 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect that can reduce the police personnel, equipment and budget consumed when the vehicle is stolen.
Claims (2)
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Cited By (4)
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| KR100314660B1 (en) * | 1999-11-20 | 2001-11-15 | 김형태 | Theft preventing system for car |
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| CN114407908A (en) * | 2022-02-21 | 2022-04-29 | 浙江绿色慧联有限公司 | Remote vehicle control method, system, equipment and medium based on vehicle safety |
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1997
- 1997-09-04 KR KR1019970045716A patent/KR100269014B1/en not_active IP Right Cessation
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