KR19990021651A - Safety devices on Elpig vehicles prevent gas leaks - Google Patents
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Abstract
본 발명은 가스 누출을 방지하는 엘피지 차량의 안전 장치에 관한 것으로써, 종래의 엘피지 자동차는 연결부위에서 가스 누출이 발생하여도 경고 및 연료를 자동으로 차단하지 못하고 별도의 검검 시간을 필요로 하는 등 사고를 미연에 방지하지 못하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 베이퍼라이저(60)에 유입되는 엘피지 가스의 공급 경로에, 공급되는 엘피지 가스의 압력을 지속적으로 측정하기 위한 연료압 감지 센서(40)를 설치하고, 측정된 신호는 이씨유(ECU)(70)에 지속적으로 입력될 수 있게 하되, 상기 이씨유(ECU)(70)는 연료압 감지 센서(40)로부터 측정된 연료압이 일정 압력(2-8Kg/cm2) 이하로 떨어지면 솔레노이드 밸브(전자 밸브)(30)를 제어하여 연료의 공급을 자동으로 차단할 수 있게 하고, 경고등 및 부저(100)를 통해 이를 경고하여 예측되는 사고가 미연에 방지될 수 있게 하는 장치임.The present invention relates to a safety device of an Elphi vehicle to prevent gas leakage, and the conventional Elpgi vehicle does not automatically shut off the warning and fuel even if a gas leak occurs in the connection portion, and requires an additional inspection time. There is a problem that can not be prevented in advance, the present invention installs a fuel pressure sensor 40 for continuously measuring the pressure of the supplied LP gas in the supply path of the LP gas flowing into the vaporizer (60) The measured signal may be continuously input to the oil (ECU) 70, but the fuel oil measured by the fuel pressure sensor 40 may be a constant pressure (2-). accident 8Kg / cm 2) drops below by controlling the solenoid valve (electromagnetic valve) 30, which is able to automatically block the supply of fuel, and to alert the prediction through the warning light and a buzzer 100 Im apparatus can be prevented from occurring.
Description
본 발명은 가스 누출을 방지하는 엘피지 차량의 안전 장치에 관한 것으로써, 상세하게는 엘피지 차량의 베이퍼라이저 연료 유입로에 연료압 감지 센서를 설치하여 측정되는 연료압이 일정 압력이하가 되면 연료 누출로 판단하여 솔레노이드 밸브가 자동으로 차단되게 함으로써 가스 누출에 의해 발생될 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있게 한 가스 누출을 방지하는 엘피지 차량의 안전 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a safety device for an LPG vehicle that prevents a gas leak. Specifically, a fuel pressure sensor is installed in a vaporizer fuel inlet of the LPG vehicle to determine that the fuel leak is measured when the fuel pressure is lower than a predetermined pressure. Therefore, the present invention relates to a safety device for an LPG vehicle that prevents a gas leak, which allows the solenoid valve to be automatically shut off to prevent an accident that may be caused by the gas leak.
일반적으로 엘피지는 원유를 정제하는 도중에 나오는 부산물의 하나로 프로판과 부탄이 주성분이고 여기에 프로필렌과 부틸렌 등이 함유된 혼합물로써, 엘피지는 냉각을 하거나 압력을 가하면 쉽게 액체화되고 열을 가하거나 압력을 낮추게 되면 기체화되는 특성을 가지고 있으며, 색과 냄새가 없으므로 위험성을 방지하기 위하여 시중에 판매되는 엘피지 가스는 고압가스 법령으로 독특한 냄새가 나도록 의무화하고 있다.In general, Elpig is a by-product of crude oil refining. It is a mixture containing propane and butane as the main ingredient and propylene and butylene. Elpgi is easily liquefied by cooling or applying pressure, which makes it easier to heat and lower pressure. When it is gasified, it has a color and odor, so to prevent the risk, commercially available LLP gas is mandated to have a unique smell under the high pressure gas law.
따라서, 상기한 엘피지 가스를 연료로 이용하는 자동차를 엘피지 차량이라 하며, 엘피지 차량은 일반적으로 가솔린을 사용하는 차량이나 디젤을 사용하는 차량에 비해 엘피지 가스를 연료로 사용하기 위한 관련 장치들을 추가로 필요로 하게 된다.Therefore, the above-mentioned vehicle using the LLP gas as a fuel is called an LPI vehicle, and the ELP vehicle generally requires additional apparatuses for using the LLP gas as fuel compared to a vehicle using gasoline or a diesel vehicle. Done.
즉, 고압의 엘피지 가스를 액체 상태로 보관하기 위한 엘피지 봄베라는 저장 탱크를 필요로 하고, 엘피지의 공급을 제어하기 위한 솔레노이드 밸브(전자 밸브)를 필요로 하고, 가솔린 엔진의 기화기와 같이 엘피지 가스를 감압,기화,조압 작용에 따라 일정한 압력으로 유지시켜 엔진의 부하 증감에 따라 기화량을 조절하는 베이퍼라이저가 설치되게 된다.That is, the Elpji Bomber for storing the high pressure Elpig gas in a liquid state requires a storage tank, a solenoid valve (electromagnetic valve) for controlling the supply of the Elpgi, and the Elpji gas as an evaporator of a gasoline engine. Vaporizers are installed to maintain a constant pressure in response to decompression, vaporization, and pressure regulation to adjust the amount of vaporization according to the increase or decrease of the load of the engine.
특히, 베이퍼라이저는 상기한 바와 같이 액체엘피지를 감압하여 기체엘피지로 전환하기 위한 장치로서 가솔린 엔진의 기화기에 해당되는 장치이며 액체엘피지를 감압하여 기체엘피지로 변환하는 증발기의 역할을 하게 되며, 엘피지 봄베에 포화되어 있는 기체 엘피지만을 사용하면 혹한시의 시동성은 향상시킬 수 있으나 고속시에는 엔진에서 필요로 하는 엘피지 량이 부족하기 때문에 액체 연료를 강제로 기화시켜 엔진의 작동에 필요한 연료량을 공급할 수 있게 되어 있다.In particular, the vaporizer is a device for converting the liquid vellum to gaseous lpgi as described above, which corresponds to a vaporizer of a gasoline engine. The use of saturated gas lp only improves the start-up in cold weather, but at high speeds, the amount of lpage required by the engine is insufficient, so that liquid fuel is forcibly vaporized to provide the amount of fuel required to operate the engine.
또한, 엘피지연료 장치는 엘피지와 가솔린 두 가지를 사용할 수 있는 병용식과 엘피지만을 사용하는 전용식이 있으나 전용식의 경우 가솔린 계통 및 가솔린전용 솔레노이드가 없는 것뿐이며 엘피지 계통은 같은 것이다.In addition, the LLP fuel device is a combination type that can use two types of LPG and gasoline, and a dedicated type that uses only the LPG, but the only type of gasoline system and gasoline-only solenoids, and the ElpG system is the same.
또한, 솔레노이드 밸브는 전자코일과 플런저로 구성되어 자력에 의해 플런저를 이동하여 연료 통로를 열고 전류를 차단하면 전자석은 자력을 상실하여 스프링에 의해 자동으로 연료 통로를 차단할 수 있게 된 장치이며, 급감속 시에는 이씨유(ECU)로부터 제어 신호를 받아 공연비를 조절하는 작용을 하게 된다.In addition, the solenoid valve is composed of an electromagnetic coil and a plunger, which moves the plunger by magnetic force to open the fuel passage and cuts off the electric current, the electromagnet loses the magnetic force and automatically shuts off the fuel passage by the spring. The city receives a control signal from the ECU (Ecu) and acts to adjust the air-fuel ratio.
그러나, 상기한 종래의 엘피지 차량의 연료 계통은 특히 봄베에서 베이퍼라이저까지 연결되는 연결부위에서 가스 누출이 발생하여도 이를 감지하기 위한 별도의 장치나, 가스가 누출될 경우 자동으로 가스의 공급을 차단하는 장치가 설치되지 않았다.However, the fuel system of the conventional LLP vehicle is a separate device for detecting even if a gas leak occurs in the connection portion connected from the bomber to the vaporizer, or a device that automatically cuts off the gas supply when the gas leaks. Was not installed.
따라서, 종래의 엘피지 자동차는 엘피지 가스의 누출 여부를 냄새를 통해 확인하거나 혹은 좀더 나은 방법으로 비눗물을 연결부위에 뭍혀 확인하였지만 이러한 방법의 점검 작업은 별도의 점검 시간을 필요로 하고 점검 방법이 효율적이지 못하였다.Therefore, the conventional LLP cars have confirmed whether or not the leakage of LPG gas through the smell, or even better by placing soapy water on the connection part, but the inspection work of this method requires a separate inspection time and the inspection method is not efficient. I couldn't.
즉, 종래의 엘피지 자동차는 연료 탱크인 봄베에서 베이퍼라이저까지 설치된 연료의 공급 경로 즉, 각각의 부속품을 연결하는 연결부위에서 가스 누출이 발생하여도 안전하게 차단하지 못하고 별도의 검검 시간을 필요로 하며 점검 방법이 효율적이지 못하였으며, 특히 가스 누출에 의해 발생될 수 있는 각종 사고를 미연에 방지하지 못하는 문제점이 있었다.In other words, the conventional LPI car does not shut off safely even if a gas leak occurs in the fuel supply path from the fuel tank bomber to the vaporizer, that is, the connection part connecting each accessory, and requires a separate inspection time. It was not efficient, in particular, there was a problem that can not prevent in advance various accidents that may be caused by gas leakage.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로써, 베이퍼라이저까지 통과하는 가스의 압력을 연료압 감지 센서를 통해 지속적으로 첵킹하게 하여 측정된 압력이 일정압력 이하로 떨어지면 솔레노이드 밸브를 통해 공급하는 연료를 자동으로 차단하게 함으로써 가스 누출에 의한 사고를 미연에 방지 할 수 있게 하는 가스 누출을 방지하는 엘피지 차량의 안전 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems described above, by continuously checking the pressure of the gas passing through the vaporizer through the fuel pressure sensor to determine the solenoid valve when the measured pressure falls below a certain pressure The purpose of the present invention is to provide a safety device for an LPG vehicle that prevents a gas leak by automatically shutting off the fuel supplied through the gas leak.
도 1 은 종래 및 본 발명이 적용된 엘피지 차량의 연료 공급 경로를 도시한 블럭도.1 is a block diagram showing a fuel supply path of an LLP vehicle to which the prior art and the present invention are applied.
도 2 는 본 발명의 장치를 제어하기 위한 개략적인 제어 블럭도.2 is a schematic control block diagram for controlling the apparatus of the present invention.
도 3 은 본 발명에 따라 베이퍼라이저의 연료 유입 경로에 설치된 연료압 감지 센서와 제어되는 솔레노이드 밸브의 설치 위치를 도시한 상태도.Figure 3 is a state diagram showing the installation position of the fuel pressure sensor and the controlled solenoid valve installed in the fuel inlet path of the vaporizer according to the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호설명Explanation of Signs of Major Parts of Drawings
10 : 봄베 20 : 여과기10: cylinder 20: strainer
30 : 솔레노이드 밸브 40 : 연료압 감지 센서30: solenoid valve 40: fuel pressure sensor
50 : 연결 부위 60 : 베이퍼라이저50: connection part 60: vaporizer
70 : 이씨유(ECU) 80 : 가스혼합기 및 기관70: ECU 80: gas mixer and engine
90 : 연료의 공급유로 100 : 경고등 및 부저90: fuel supply passage 100: warning light and buzzer
따라서, 본 발명의 가스 누출을 감지하여 연료의 공급을 자동 차단하는 엘피지 차량의 안전 장치는 베이퍼라이저(60)에 유입되는 엘피지 가스의 공급 경로에, 공급되는 엘피지 가스의 압력을 지속적으로 측정하기 위한 연료압 감지 센서(40)를 설치하고, 측정된 신호는 이씨유(ECU)(70)에 지속적으로 입력될 수 있게 하되, 상기 이씨유(ECU)(70)는 연료압 감지 센서(40)로부터 측정된 연료압이 일정 압력(2-8Kg/cm2) 이하로 떨어지면 솔레노이드 밸브(전자 밸브)(30)를 제어하여 연료의 공급을 자동으로 차단할 수 있게 하고, 경고등 및 부저(100)를 통해 이를 경고하여 예측되는 사고가 미연에 방지될 수 있게 구성하는 것을 그 특징으로 한다.Therefore, the safety device of the LLP vehicle detecting the gas leak of the present invention to automatically cut off the supply of fuel is a fuel for continuously measuring the pressure of the supplied LLP gas in the supply path of the LLP gas flowing into the vaporizer 60 The pressure sensor 40 is installed, and the measured signal can be continuously input to the ECU 70, but the ECU 70 is measured from the fuel pressure sensor 40. When the lowered fuel pressure falls below a predetermined pressure (2-8 Kg / cm 2 ), the solenoid valve (magnetic valve) 30 is controlled to automatically shut off the supply of fuel, and the warning light and the buzzer 100 warn this. It is characterized in that the configuration so that the accident can be prevented in advance.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the drawings illustrating the configuration of the present invention for achieving the above object is as follows.
예시된 도 1 은 종래 및 본 발명이 적용된 엘피지 차량의 연료 공급 경로를 도시한 것으며, 도 2 는 본 발명의 장치가 제어되는 상태를 도시한 개략적인 제어 블록도이며, 도 3 은 본 발명에 따라 베이퍼라이저(60)의 연료 유입 경로에 설치된 연료압 감지 센서(40)와 측정된 센서의 신호에 의해 솔레노이드 밸브(30)가 제어되어 연료의 공급을 차단하게 되는 상태를 설명하기 위해 선택된 설치 상태도이다.Illustrated FIG. 1 shows a fuel supply path of an LPI vehicle in which the prior art and the present invention are applied, FIG. 2 is a schematic control block diagram showing a state in which the apparatus of the present invention is controlled, and FIG. Accordingly, it is an installation state diagram selected to explain a state in which the solenoid valve 30 is controlled by the fuel pressure sensor 40 installed in the fuel inflow path of the vaporizer 60 and the signal of the measured sensor blocks the supply of fuel. .
즉, 본 발명은 베이퍼라이저(60)에 공급되는 엘피지 가스의 공급 압력을 상시 측정하기 위하여 베이퍼라이저(60)의 유입로에 연료압 감지 센서(40)를 설치하고 측정되는 신호를 이씨유(ECU)(70)에 입력한다.That is, according to the present invention, the fuel pressure sensor 40 is installed in the inflow path of the vaporizer 60 in order to constantly measure the supply pressure of the LPG gas supplied to the vaporizer 60, and the signal measured by the ECU (ECU) ( 70).
또한, 상기 이씨유(ECU)(70)는 입력되는 연료압 감지 센서(40)의 신호를 분석/비교하여 측정 압력이 일정 압력(2-8kg/cm2)이하로 되는 상태를 판단하게 함으로써 연료의 공급 경로나 특히 공급 경로의 연결 부위(50)에서 발생하는 가스 누출 여부를 자동으로 판별 할 수 있게 한다.In addition, the ECU 70 analyzes and compares the signal of the fuel pressure sensor 40 that is input to determine a state in which the measured pressure becomes a predetermined pressure (2-8 kg / cm 2 or less). It is possible to automatically determine whether the leakage of gas generated in the supply path or in particular the connection portion 50 of the supply path.
또한 상기 이씨유(ECU)(70)는 가스의 누출이 판단되면 제어 신호를 출력 할 수 있게 하되, 출력되는 제어 신호는 솔레노이드 밸브(30)를 제어하여 연료의 공급을 차단하게 하며, 경고등 및 부저(100)에 신호를 출력하여 가스 누출을 자동으로 경고 할 수 있게 설치한다.In addition, the oil (ECU) 70 may output a control signal when it is determined that the leakage of gas, the output control signal to control the solenoid valve 30 to block the supply of fuel, warning light and buzzer Outputs a signal to the (100) to install a warning of gas leaks automatically.
또한, 다른 실시예로 상기한 이씨유(ECU)(70)의 기능을 이용하지 않는 대신 측정된 연료압 감지 센서(40)의 신호를 입력하여 일정 압력과 비교하는 비교 수단을 설치할 수 있으며, 상기 비교 수단을 통해 비교된 결과에 따라 스위칭되는 신호를 이용하여 솔레노이드 밸브(30)를 제어하게 할 수 있다. 즉, 상기 비교 수단에 의해 연료의 누출이 감지되면 비교 수단은 신호를 출력하게 되며 출력되는 신호는 스위칭되어 솔레노이드 밸브(30)를 제어할 수 있게 되며, 제어되는 솔레노이드 밸브(30)는 연료의 공급로를 차단하여 연료의 공급을 자동으로 차단 할 수 있게 된다.In another embodiment, a comparison means for inputting a signal of the measured fuel pressure sensor 40 and comparing it with a predetermined pressure may be installed instead of using the function of the ECU 70. It is possible to control the solenoid valve 30 by using a signal that is switched according to the comparison result through the comparison means. That is, when the leakage of fuel is detected by the comparison means, the comparison means outputs a signal, and the output signal is switched to control the solenoid valve 30, and the controlled solenoid valve 30 supplies the fuel. The furnace can be shut off to automatically shut off the fuel supply.
상기한 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과는 다음과 같다.Actions and effects on the configuration of the present invention described above are as follows.
베이퍼라이저(60)의 엘피지 가스 유입로에 설치된 연료압 감지 센서(40)는 공급되는 엘피지 가스의 공급압력을 상시 측정하여 측정된 신호를 이씨유(ECU)(70)에 입력하는 작용을 한다.The fuel pressure sensor 40 installed in the Elpji gas inlet of the vaporizer 60 functions to constantly measure the supply pressure of the supplied Elfge gas and input the measured signal to the oil (ECU) 70.
또한, 상기 연료압 감지 센서(40)의 신호를 입력하는 이씨유(ECU)(70)는 측정된 엘피지의 공급 압력이 일정 압력(2-8kg/cm2) 이하인 경우를 판별하여 공급되는 연료를 차단하기 위한 제어 신호를 출력하게 되는 작용을 한다.In addition, the ECU 70 inputting the signal of the fuel pressure sensor 40 determines the case where the measured supply pressure of the LLP is equal to or less than a predetermined pressure (2-8 kg / cm 2 ) and supplies the fuel to be supplied. It outputs a control signal for blocking.
특히, 솔레노이드 밸브(30)는 가스가 누출되지 않는 평시에는 시동키의 위치 및 엔진의 작동 요구에 따라 자동으로 연료 통로를 차단하거나 급감속시에는 공연비를 조절하는 작용을 하지만 본 발명의 이씨유(ECU)(70)에 의해 연료의 누출이 감지되면 제어 신호에 따라 엘피지 가스의 공급을 자동으로 차단하여 발생될 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있게 한다.Particularly, the solenoid valve 30 automatically shuts off the fuel passage in accordance with the position of the ignition key and the operation demand of the engine in the case of no gas leakage, or adjusts the air-fuel ratio at the time of sudden deceleration. When the leakage of fuel is detected by the ECU (70), it is possible to automatically prevent the supply of the LPG gas according to the control signal to prevent an accident that may occur.
또한, 이씨유(ECU)(70)가 연료의 누출을 감지 할 경우 작동하게 되는 경고등 및 부저는 가스의 누출을 운전자에게 경고하여 발생될 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있게 하는 작용을 한다.In addition, the warning light and buzzer which is operated when the ECU 70 detects a leak of fuel serves to prevent an accident that may occur by warning the driver of a leak of gas.
이와 같이 본 발명의 장치를 이용한 엘피지 차량은 연료의 공급 경로 특히 공급 경로의 연결 부위(50)에서 가스 누출이 감지되면 자동으로 연료의 공급을 차단하고 이를 경고하게 됨으로써 발생될 수 있는 사고를 미연에 예방할 수 있게 됨은 물론 가스 누출의 우려에도 별도의 점검이 필요하지 않게 되는 작용을 한다.As described above, the LPI vehicle using the apparatus of the present invention automatically detects a gas leak in the fuel supply path, particularly the connection part 50 of the supply path, and automatically shuts off the fuel supply and warns the accident. Not only can it be prevented, but it does not need to be checked for gas leakage.
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1997
- 1997-08-30 KR KR1019970045224A patent/KR19990021651A/en not_active Application Discontinuation
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