KR19990017938U - Special anchor to prevent falling at overpass - Google Patents
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Abstract
본 고안은 고가도로에 관한 것으로서, 특히 고가도로에 설치되는 옹벽구조물의 전도를 방지할 수 있도록 고안한 고가도로의 전도방지용 특수앙카에 관한것이다.The present invention relates to an overpass, in particular, to a special anchor for the fall prevention of the overpass designed to prevent the fall of the retaining wall structure installed in the overpass.
본 고안의 목적은, 고가도로의 옹벽구조물이 침하되는 것을 방지할 수 있도록 특수앙카를 설치하여 균열 및 전도에 강하고 차량의 운행에 의해 발생하는 충격 및 진동하중에 대해서도 안정적인 고가도로의 전도방지용 특수앙카를 제공하는 것이다.The purpose of the present invention is to provide a special anchor for the fall prevention of high-altitude roads by installing a special anchor to prevent the high-temperature retaining wall structure from sinking, and resistant to cracks and falls and stable to the impact and vibration loads generated by the operation of the vehicle. It is.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 고가도로의 옹벽(5)에 특수 코팅방수 처리되어 고정되는 특수 앙카(10); 상기 마주보고 돌출되도록 설치한 특수 앙카(10)의 돌출부(11)에 상호 연결되는 특수코팅 스테인레스 바(13); 및 상기 특수 앙카(10)와 특수코팅 스테인레스 바(15)에 밀착되고 특수 앙카(10)의 돌출부(11)에 고정되는 마찰력 보강재(17)로 구성되는 것을 특징으로 하는 고가도로의 전도방지용 특수앙카를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, the special anchor 10 is fixed to a special coating waterproof treatment to the retaining wall (5) of the elevated road; A special coating stainless bar 13 interconnected to the protrusion 11 of the special anchor 10 installed to face the protrusion; And a friction anchor reinforcing member 17 that is in close contact with the special anchor 10 and the special coating stainless bar 15 and fixed to the protrusion 11 of the special anchor 10. to provide.
Description
본 고안은 고가도로에 관한 것으로서, 특히 고가도로에 설치되는 옹벽구조물의 전도를 방지할 수 있도록 고안한 고가도로의 전도방지용 특수앙카에 관한것이다.The present invention relates to an overpass, in particular, to a special anchor for the fall prevention of the overpass designed to prevent the fall of the retaining wall structure installed in the overpass.
일반적으로 고가도로의 전도를 방지하기 위해서 취하는 방법은 내부에 와이어를 설치하고, 상기 고가도로의 외부에 와이어가 돌출되는 부위에 앙카콘 박스를 덧붙여 고가도로의 침하를 방지하고 보강되도록 구성하여 사용하였다.In general, the method to be taken to prevent the fall of the elevated road was used by installing a wire inside, and adding an anchor box to the site where the wire protrudes to the outside of the elevated road so as to prevent settlement of the elevated road and to reinforce it.
도 1은 일반적인 고가도로를 나타내는 도면으로서, 고가도로의 노면으로는 많은 차량(4)들이 운행되는데, 상기 고가도로의 노면을 운행하는 차량(4)중 과적 차량에 의해 옹벽의 외부는 균열을 발생시키게 된다.FIG. 1 is a view illustrating a general overpass, where many vehicles 4 operate on a road surface of an elevated road, and the exterior of the retaining wall is cracked by an overload vehicle among the vehicles 4 that operate on the road.
도 2는 종래의 일반적인 고가도로의 옹벽을 나타내는 도면으로서, 고가도로의 옹벽(5)에는 외부로 돌출하는 다수의 앙카콘 박스(7)를 설치하여 와이어를 옹벽에 고정하여 고가도로의 전도 및 침하를 방지하게 한다.FIG. 2 is a view showing a retaining wall of a conventional general elevated road, and the retaining wall 5 of the elevated road is provided with a plurality of anchor cone boxes 7 protruding outward to fix the wire to the retaining wall to prevent conduction and settlement of the elevated road. do.
도 3은 종래의 와이어를 사용하는 고가도로를 나타내는 도면으로서, 고가도로의 옹벽(5)의 내부에는 토사를 적재하고 그 사이로 와이어(9)를 엇갈리도록 다수 설치하고, 상기 고가도로의 내부에 설치되는 와이어의 말단이 외부로 돌출하는 옹벽(5)의 외부에 앙카콘 박스(7)를 설치하여 상기 와이어(9)를 고정하며 와이어의 고정되는 일정한 힘에 의해 고가도로를 지탱하게 된다.FIG. 3 is a view showing an overpass using a conventional wire, and a plurality of wires are installed in the retaining wall 5 of the overpass to alternate the wires 9 therebetween, and the wires installed inside the overpass. An anchor cone box (7) is installed on the outside of the retaining wall (5) protruding to the outside to fix the wire (9) and to support the elevated road by a fixed force of the wire.
전술한 일반적인 방법으로 고가도로의 옹벽을 고정하는 경우는 과적차량의 통행으로 인하여 고가도로의 내부에 있는 토사가 침하하게 되고, 또한 그로인해 고가도로의 옹벽이 전도를 일으켜 외측으로 기울어지는 등 옹벽의 균열발생으로 하자보수 비용이 과다하게 들어가는 문제점이 있었다.In the case of fixing the retaining wall of the overpass by the general method described above, the soil inside the overpass is settled due to the passage of the overloaded vehicle, and because of this, the retaining wall of the overpass causes the fall of the retaining wall to incline to the outside, resulting in cracking of the retaining wall. There was a problem that the repair cost is excessive.
뿐만아니라, 고가도로의 옹벽 외부로 돌출하는 와이어를 고정하는 앙카콘 박스를 계속적으로 덧붙임으로 옹벽 외부의 미관이 나쁘고, 고가도로 옹벽의 손상된 부위가 외부로 확연히 돌출되어있어 고가도로의 측면으로 주행하는 차량의 안전을 위협하는 등의 문제점을 제공하였다.In addition, by adding an anchor box that secures the wire protruding outside the retaining wall of the overpass, the aesthetics on the outside of the retaining wall are bad, and the damaged parts of the retaining wall protrude outwards, so that the safety of the vehicle traveling to the side of the overpass It provided problems such as threats.
전술한 문제점을 해결하기위하여, 본 고안의 목적은, 고가도로의 옹벽구조물이 침하되는 것을 방지할 수 있도록 특수앙카를 설치하여 균열 및 전도에 강하고 차량의 운행에 의해 발생하는 충격 및 진동하중에 대해서도 안정적인 고가도로의 전도방지용 특수앙카를 제공하는 것이다.In order to solve the above problems, the object of the present invention is to install a special anchor to prevent settlement of the retaining wall structure on the elevated road, so that it is strong against cracks and falls, and is stable against the shock and vibration loads generated by the driving of the vehicle. It is to provide a special anchor for the fall prevention of overpass.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 고가도로의 옹벽(5)에 특수 코팅방수 처리되어 고정되는 특수 앙카(10); 상기 마주보고 돌출되도록 설치한 특수 앙카(10)의 돌출부(11)에 상호 연결되는 특수코팅 스테인레스 바(13); 및 상기 특수 앙카(10)와 특수코팅 스테인레스 바(13)에 밀착되고 특수 앙카(10)의 돌출부(11)에 고정되는 마찰력 보강재(17)로 구성되는 것을 특징으로 하는 고가도로의 전도방지용 특수앙카를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, the special anchor 10 is fixed to a special coating waterproof treatment to the retaining wall (5) of the elevated road; A special coating stainless bar 13 interconnected to the protrusion 11 of the special anchor 10 installed to face the protrusion; And a friction anchor reinforcing member 17 which is in close contact with the special anchor 10 and the special coating stainless bar 13 and fixed to the protrusion 11 of the special anchor 10. to provide.
도 1은 일반적인 고가도로를 나타내는 도면.1 shows a general overpass.
도 2는 종래의 일반적인 고가도로의 옹벽을 나타내는 도면.2 is a view showing a retaining wall of a conventional general overpass.
도 3은 종래의 와이어를 사용하는 고가도로를 나타내는 도면.3 is a view showing an overpass using a conventional wire.
도 4는 본 고안의 고가도로에 특수앙카를 설치한 것을 나타내는 도면.4 is a view showing a special anchor installed on the overpass of the present invention.
도 5는 본 고안의 특수앙카와 특수코팅 스테인레스의 결합을 나타내는 도면.5 is a view showing a combination of special anchor and special coating stainless of the present invention.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
4 : 차량 5 : 옹벽4: vehicle 5: retaining wall
7 : 앙카콘 박스 9 : 와이어7: Anchor cone box 9: wire
10 : 특수앙카 11; 돌출부10: special anchor 11; projection part
13: 특수코팅 스테인레스 바 15: 마찰력 보강재13: Special coating stainless bar 15: Friction reinforcement
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 일실시예에 의한 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings illustrating a configuration and operation according to a preferred embodiment of the present invention.
도 4 및 도5에서 알수 있듯이, 고가도로의 옹벽(5)에는 특수앙카(10)를 설치하는데, 상기 특수앙카(10)는 특수코팅 방수처리되어 일부는 옹벽(5)에 고정설치되고 일부는 외부로 돌출되도록 돌출부(11)를 형성하여 설치한다.As can be seen in Figures 4 and 5, a special anchor 10 is installed on the retaining wall 5 of the elevated road, the special anchor 10 is a special coating waterproofing, part of which is fixed to the retaining wall 5 and part of the exterior Protruding portion (11) is formed and installed so as to protrude.
상기 특수앙카(10)의 돌출부(11)는 서로 마주보고 설치되는데, 상기 돌출부(11)의 내측에는 마찰력 보강재(17)를 결합설치하고 상기 마찰력 보강재(17)에는 밀착되어 결합하는 특수코팅 스테인레스 바(13)를 설치한다.The protrusions 11 of the special anchors 10 are installed facing each other, and the friction coating reinforcement 17 is installed and coupled to the inner side of the protrusion 11, and the special coating stainless bar is tightly coupled to the friction force reinforcing member 17. Install (13).
상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 작용상태를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the working state of the present invention having the configuration as described above in detail.
본 고안의 특수앙카(10)를 설치하기 위해서는, 먼저 특수앙카의 제작설치는 철근조립작업과 동일하게 설치되는데, 콘크리트를 타설할때에 특수앙카(10)의 일부분이 돌출되도록 형성하여 돌출부(11)를 구성한다.In order to install the special anchor 10 of the present invention, first, the production and installation of the special anchor is installed in the same manner as the reinforcing steel assembly work, and when the concrete is cast to form a part of the special anchor 10 to protrude ).
상기 특수앙카(10)의 제작설치 작업후 토사채움 작업을 하게되면 특수앙카의 설치작업에 방해가 되므로 상기 특수앙카(10)를 설치하는 곳의 하부까지 토사를 채운후 다짐을 완료하고, 상기 특수앙카(10)를 설치후 특수 앙카(10)의 상부로 성토 보조기층 아스팔트를 포장한다.After the installation and installation work of the special anchor 10, the soil filling work will interfere with the installation work of the special anchor, so after filling the soil to the lower part of the place to install the special anchor 10, the compaction is completed, the special After the anchor 10 is installed, the fill auxiliary base layer asphalt is paved to the upper portion of the special anchor 10.
상기 외부로 돌출한 돌출부(11)에는 마찰력 보강재(17)와 특수코팅 스테인레스 바(13)가 결합되어 토사가 침하하더라도 일차적으로 특수코팅 스테인레스 바(13)가 그 힘을 지탱하게 되고, 상기 특수코팅 스테인레스 바(13)에 과중한 부하가 걸리면 그 다음으로 마찰력 보강재(17)에 의해 토사의 무게를 지탱하며 특수코팅 스테인레스 바(13)가 하부로 슬라이딩되므로 고가도로의 옹벽(5)에 균열이 발생하지 않게 되는 것이다.Friction force reinforcing material 17 and the special coating stainless bar 13 is coupled to the protrusion 11 protruding to the outside, even if the soil is settled, the special coating stainless bar 13 primarily supports the force, the special coating When the heavy load is applied to the stainless bar 13, the soil bearing is then supported by the friction reinforcing material 17 and the special coating stainless bar 13 slides downward so that the cracks do not occur in the retaining wall 5 of the elevated road. Will be.
상기 특수 앙카(10)의 설치로 고가도로의 옹벽(5)은 이중으로 보강되고 토사의 침하에 적절하게 대응하게 된다.By installing the special anchor 10, the retaining wall 5 of the overpass is reinforced in duplicate and appropriately responds to settlement of the soil.
전술한 구성과 작용에 의해 나타나는 본 고안의 효과를 하부에 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention by the above-described configuration and operation in detail as follows.
본 고안에 의한 특수앙카, 특수코팅 스테인레스 바 및 마찰력 보강재를 일체로 구성하므로 고가도로의 상부에서 전해지는 하중(부하:Load)에 견고하게 견딜수 있게되고, 종래의 방식처럼 와이어를 고정하기 위해 옹벽의 외부에 앙카콘 박스를 설치하지 않아도 되므로 외관이 미려하며 그로인해 고가도로의 옆으로 운행하는 운전자들은 안전하게 운전을 할 수 있는 효과를 제공하게 된다.Special anchor, special coating stainless bar and frictional force reinforcement are integrally constructed so that they can withstand loads (loads) transmitted from the upper part of the elevated road, and the outside of the retaining wall to fix the wires as in the conventional method. Because it does not need to install an anchor box, the exterior is beautiful and thus, drivers who drive along the side of the overpass will be able to drive safely.
뿐만아니라, 특히 마찰력 보강재에 의해 특수코팅 스테인레스 바가 상부의 하중에 의해 하부로 슬라이딩되면서 상부의 과중한 하중을 전하게 되어 옹벽의 외부에 일시적인 힘이 전달되지 않아 고가도로의 옹벽의 균열을 방지할 수 있는 효과도 있다.In addition, the special coating stainless bar is slid downward by the load of the upper part by frictional force reinforcing material to convey the heavy load of the upper part, so that the temporary force is not transmitted to the outside of the retaining wall. have.
Claims (1)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970031085U KR200211219Y1 (en) | 1997-11-05 | 1997-11-05 | Falling down preventing structure of elerated road |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970031085U KR200211219Y1 (en) | 1997-11-05 | 1997-11-05 | Falling down preventing structure of elerated road |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990017938U true KR19990017938U (en) | 1999-06-05 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019970031085U KR200211219Y1 (en) | 1997-11-05 | 1997-11-05 | Falling down preventing structure of elerated road |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200211219Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100411311B1 (en) * | 2000-04-03 | 2003-12-18 | (주) 정도엔지니어링 | Method of Expanding Road Using Reinforced Soil Retaining Wall |
-
1997
- 1997-11-05 KR KR2019970031085U patent/KR200211219Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100411311B1 (en) * | 2000-04-03 | 2003-12-18 | (주) 정도엔지니어링 | Method of Expanding Road Using Reinforced Soil Retaining Wall |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR200211219Y1 (en) | 2001-02-01 |
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