KR19990016552U - Automobile Accelerator Operation Pedal Assembly - Google Patents

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KR19990016552U
KR19990016552U KR2019970030001U KR19970030001U KR19990016552U KR 19990016552 U KR19990016552 U KR 19990016552U KR 2019970030001 U KR2019970030001 U KR 2019970030001U KR 19970030001 U KR19970030001 U KR 19970030001U KR 19990016552 U KR19990016552 U KR 19990016552U
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K26/00Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles

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Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야1. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION

본 고안은 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile accelerator operation pedal assembly.

2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제2. The technical problem the invention is trying to solve

종래의 구성은 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리의 장착구성이 복잡하고 고장의 유발 및 제어의 어려움이 많은 문제점을 가지고 있었다.The conventional configuration has a problem in that the mounting configuration of the vehicle accelerator operation pedal assembly is complicated, and the trouble of the failure and the control are difficult.

3. 고안의 해결방법의 요지3. Summary of solution of design

스로틀밸브포지션센서와 협동하는 작동확인스위치를 장착하여 조작패달의 작동과 연동하여 개폐하는 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리를 구성함에 있어서;A vehicle accelerator operation pedal assembly configured to be equipped with an operation confirmation switch cooperating with a throttle valve position sensor to open and close in conjunction with operation of an operation pedal;

힌지레버(10)와 연동하는 조작패달(11)의 족답으로서 작동확인스위치(SW)의 스위치아암(31)이 접점편(41)에 의하여 개폐되고 상기 작동확인스위치(SW)의 장착위치는 상기 힌지브라켓(1)에 힌지지지되는 레버샤프트(2)와 최대한 근접하여 구성되는 것을 특징으로 한다.As a step of the operation pedal 11 interlocking with the hinge lever 10, the switch arm 31 of the operation confirmation switch SW is opened and closed by the contact piece 41, and the mounting position of the operation confirmation switch SW is It is characterized in that it is configured as close as possible to the lever shaft (2) hinged to the hinge bracket (1).

4. 고안의 중요한 용도4. Important uses of the devise

본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리는, 구성이 간단하고 기계적인 고장을 극소화할 뿐만 아니라 작동신뢰성을 증대하여 엔진제어계의 성능을 개선하도록 사용된다.The automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention is used to improve the performance of the engine control system by simplifying the configuration and minimizing mechanical failure, as well as increasing operation reliability.

Description

자동차 액셀레이터조작패달어셈블리Automobile Accelerator Operation Assembly

본 고안은 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하는 엔진의 연료계의 작동스위치로서 사용되는 운전석의 가속조작패달인 액셀레이터조작패달어셈블리의 구성의 개선에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile accelerator operation pedal assembly, and more particularly, to an improvement in the configuration of an accelerator operation pedal assembly, which is an acceleration operation pedal of a driver's seat used as an operation switch of a fuel system of an engine.

자동차의 연료제어계는 운전자의 족답조작에 의하여 상하로 승강하는 힌지레버에 따라서 그 개도가 결정되는 스트틀밸브포지션센서를 구비하고,The fuel control system of the vehicle includes a bottle valve position sensor whose opening degree is determined according to the hinge lever which moves up and down by the stepping operation of the driver,

이 스트틀밸브포지션센서는 역시 가속조작패달인 액셀레이터조작패달어셈블리에 의하여 그 작동이 유무가 확인되는 작동확인스위치와 연동하여 작동하도록 구성한다.The strut valve position sensor is configured to operate in conjunction with an operation check switch, which is checked by an accelerator operation pedal assembly, which is also an acceleration operation pedal.

종래에는 액셀레이터조작패달어셈블리를 구성함에 있어서 소위 "KICK DOWN" 스위치로서 통칭되는 작동확인용의 스위치는 조작패달과 일체의 힌지레버의 작동부를 구성하되, 힌지레버의 단부에 장착되어 조작패달의 작동을 감지하는 ON-OFF 스위치로 구성되었다.Conventionally, the operation check switch, commonly referred to as a "KICK DOWN" switch in constructing an accelerator operation pedal assembly, constitutes an operation portion of the hinge lever and an integral hinge lever. It consists of an on-off switch for sensing.

그러나, 상기하는 종래 구성에 있어서는, 힌지레버의 단부에 스위치어셈블리를 구성하기가 용이하지 아니하고 고장시의 수리 및 교체 또한 극히 어려운 등의 문제점을 가지는 것으로 밝혀졌다.However, in the above-described conventional configuration, it has been found that it is not easy to configure the switch assembly at the end of the hinge lever, and also has problems such as repair and replacement at the time of failure.

또한, 작동확인스위치의 작동불량시에는 스트틀밸브포지션센서와의 전기적인 연결성이 불량하게 되어 엔진제어의 문제점을 가지게 되므로 조작패달의 작동과 함께 신뢰성 높은 스위치의 감응방식이 요구되는 것이다.In addition, when the operation check switch is poorly operated, the electrical connection with the valve position sensor is poor, which leads to a problem of engine control, so that a reliable switch induction method is required along with operation of the operation pedal.

본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리는 상기하는 종래 구성의 문제점을 감안하여 작동의 신뢰성을 증대하고 스위치체결구성을 간단하게 수행할 수 있는 구성의 액셀레이터조작패달어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.The automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention aims at providing an accelerator operation pedal assembly having a configuration that can increase the reliability of operation and easily perform the switch fastening configuration in view of the problems of the conventional configuration described above.

제 1 도는 본 고안 구성의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리를 도시하는 장착상태의 측면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a side view of a mounting state showing the automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention configuration.

제 2 도는 본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리의 가속조작감응용의 스위치의 OFF 상태를 도시하는 구성사시도.2 is a structural perspective view showing the OFF state of the switch for accelerating operation sense of the automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention.

제 3 도는 본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리의 가속조작감응용의 스위치의 ON 상태를 도시하는 구성사시도이다.3 is a structural perspective view showing an ON state of a switch for accelerating operation sense of an automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 힌지브라켓2 : 레버샤프트1 Hinge Bracket 2 Lever Shaft

3 : 리턴스프링10 : 힌지레버3: return spring 10: hinge lever

11 : 조작패달11: operation pedal

상기하는 목적의 본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리의 구성을 부수되는 도면과 함께 더욱 상세하게 설명한다.The configuration of the automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention for the above-described purpose will be described in more detail together with the accompanying drawings.

제 1 도는 본 고안 구성의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리를 도시하는 장착상태의 측면도, 제 2 도는 본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리의 가속조작감응용의 스위치의 OFF 상태를 도시하는 구성사시도, 제 3 도는 본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리의 가속조작감응용의 스위치의 ON 상태를 도시하는 구성사시도이다.1 is a side view of a mounting state showing the automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention configuration, and FIG. 2 is a configuration perspective view showing an OFF state of the switch for acceleration operation sensing of the automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention, and FIG. Fig. 1 is a structural perspective view showing the ON state of the switch for accelerating operation sense of the automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention.

제 1 도에 측면도로서 도시되는 본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리리는;The automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention shown as a side view in FIG. 1;

차량 샤시부(도시하지 아니함)에 용접,볼팅작업등으로 고착되는 반면 "U" 형상의 힌지브라켓(1)의 양단의 축플레이트(1')에서 힌지축지지되는 레버샤프트(2)를 구비하고 이 레버샤프트(2)는 스프링(3)에 의하여 리테인되어 복원력이 부여된다.It is provided with a lever shaft (2) hinged on the shaft plate (1 ') of both ends of the "U" shaped hinge bracket (1) while being fixed to the vehicle chassis (not shown) by welding, bolting, etc. The lever shaft 2 is retained by the spring 3 to impart restoring force.

레버샤프트(2)의 연장된 단부에는 힌지레버(10)가 길어진 긴 봉상체로서 고착되어 있고 힌지레버(10)의 운전석측 단부에는 족답용의 조작패달(11)이 고정되어 조작패달(11)의 운전자 작동으로 힌지레버(10)는 회동하게 된다.On the extended end of the lever shaft 2, the hinge lever 10 is fixed as an elongated rod-shaped body, and the operation pedal 11 for stepping is fixed to the driver's seat side end of the hinge lever 10, and the operation pedal 11 is fixed. By the driver's operation of the hinge lever 10 is rotated.

힌지레버(10)의 후방에는 역시 도시하지 아니하는 스트틀밸브포지션센서등을 구동하는 감응수단이 구성된다.At the rear of the hinge lever 10, a sensing means for driving a strut valve position sensor or the like is also not shown.

상기하는 구성의 액셀레이터조작패달어셈블리에서 작동확인스위치(SW)는 샤시부에 고착되는 힌지브라켓(1)의 전방측 즉, 조작패달(11)측에 고착되는 개략 단면 "ㄱ" 형상의 스위치브라켓(20)을 레버샤프트(2)와 인접하여 장착하고,In the accelerator operation pedal assembly of the above-described configuration, the operation confirmation switch (SW) is a switch bracket having a schematic cross-section " a " 20) adjacent to the lever shaft (2),

스위치브라켓(20)의 장착면(20')에 작동확인스위치(SW) 고정용의 너트(30)로서 장착도어 스위치아암(31)이 하방으로 향하도록 하여 구성한다.The mounting door switch arm 31 is configured to face downward as a nut 30 for fixing the operation check switch SW on the mounting surface 20 'of the switch bracket 20.

상기와 같이 스위치브라켓(20) 및 후술되는 스위치작동구성을 레버샤프트(2)와 인접하여 장착함으로서 작동아암을 최대한 단축할 수 있고 이에 따라서 작동의 신뢰성 또한 증대된다.By mounting the switch bracket 20 and the switch operation configuration described below adjacent to the lever shaft 2 as described above, the operation arm can be shortened as much as possible, thereby increasing the reliability of the operation.

작동확인스위치(SW)의 하향하여 돌출하는 스위치아암(31)과 협동하는 개폐수단은 힌지레버(10)의 고정되는 강고한 금속재로서 구성되는 단면 개략 "ㄴ"의 작동브라켓(40)이다.The opening / closing means which cooperates with the switch arm 31 which protrudes downward of the operation confirmation switch SW is the operation bracket 40 of the cross-section outline "b" comprised as the rigid metal material fixed of the hinge lever 10. As shown in FIG.

상기의 작동브라켓(40)을 힌지레버(10)의 측방에 용접등으로 고정하여 작동브라켓(40)의 접점편(41)이 상기의 작동확인스위치(SW)의 스위치아암(31)을 개폐하도록 그 간극을 설정한다.The operation bracket 40 is fixed to the side of the hinge lever 10 by welding or the like so that the contact piece 41 of the operation bracket 40 opens and closes the switch arm 31 of the operation check switch SW. Set the gap.

이상과 같이 구성함으로서 구현되는 본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리의 작동을 설명한다.The operation of the vehicle accelerator operation pedal assembly of the present invention implemented by the configuration as described above will be described.

운전자가 조작패달(11)을 밟지 아니하는 경우에는;If the driver does not step on the operation pedal 11;

힌지브라켓(1)과 레버샤프트(2) 사이에 리테인되어 복원력을 부여하는 리턴스프링(3)에 의하여 힌지레버(10)는 상방으로 올려진 상태로 되고,The hinge lever 10 is raised upward by a return spring 3 retaining between the hinge bracket 1 and the lever shaft 2 to impart a restoring force.

힌지레버(10)에 고정된 작동브라켓(40)의 접점편(41)이 작동확인스위치(SW)의 스위치아암(31)을 눌려준 상태가 되어 작동이 OFF 임을 제어시스템에 고지하게 된다.The contact piece 41 of the operation bracket 40 fixed to the hinge lever 10 is in a state in which the switch arm 31 of the operation confirmation switch SW is pressed to notify the control system that the operation is OFF.

운전자가 조작패달(11)을 밟게 되면;When the driver steps on the operation pedal 11;

힌지브라켓(1)과 레버샤프트(2) 사이에 리테인된 리턴스프링(3)의 탄성을 극복하면서 힌지레버(10)가 하방으로 눌려져, 힌지레버(10)에 고정된 작동브라켓(40)의 접점편(41)이 작동확인스위치(SW)의 스위치아암(31)으로부터 이탈됨으로서,The hinge lever 10 is pressed downward while overcoming the elasticity of the retained return spring 3 between the hinge bracket 1 and the lever shaft 2, so that the operating bracket 40 fixed to the hinge lever 10 is fixed. The contact piece 41 is separated from the switch arm 31 of the operation confirmation switch SW,

즉각적으로 스위치아암(31)이 스위치 내방의 신장용의 리턴스프링에 의하여 돌출하게 되므로 ON 신호를 제어시스템에 고지하여 스트틀밸브포지션센서이 작동을 감응하게 하는 것이다.Since the switch arm 31 immediately protrudes by the return spring for extension of the inside of the switch, the ON signal is notified to the control system so that the bottle valve position sensor is sensitive to the operation.

상기하는 구성의 경우, 힌지작동의 힌지레버(10)와 연동하여 개폐되는 작동확인용의 스위치를 구성함으로서 작동확인의 신뢰도가 증대하고,In the case of the above-described configuration, the reliability of the operation confirmation is increased by configuring the operation confirmation switch that is opened and closed in conjunction with the hinge lever 10 of the hinge operation,

또한 작동부의 아암에 인접하여 개폐부가 구성하므로 기계적인 고장이 적은 장점 또한 가진다.In addition, since the opening and closing portion is configured adjacent to the arm of the operating portion has the advantage of less mechanical failure.

이상과 같은 구성의 본 고안의 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리는,The automobile accelerator operation pedal assembly of the present invention having the above configuration,

구성이 간단하고 기계적인 고장을 극소화할 뿐만 아니라 작동신뢰성을 증대하여 엔진제어계의 성능을 개선하는 유용한 고안인 것이다.It is a useful design to improve the performance of the engine control system by simplifying the configuration and minimizing mechanical failure as well as increasing operation reliability.

Claims (2)

스트틀밸브포지션센서와 협동하는 작동확인스위치를 장착하여 조작패달의 작동과 연동하여 개폐하는 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리를 구성함에 있어서;In the configuration of the vehicle accelerator operation pedal assembly for mounting and opening in conjunction with the operation of the operation pedal by mounting the operation confirmation switch in cooperation with the strut valve position sensor; 샤시에 고착되는 단면 개략 "U" 형상의 지지체인 힌지브라켓(1) 및 상기 힌지브라켓(1)의 양단에서 힌지축지지되는 레버샤프트(2) 및 복원용의 리턴스프링(3),Hinge bracket (1), which is a U-shaped support having a cross section attached to the chassis, a lever shaft (2) hinged at both ends of the hinge bracket (1), and a return spring (3) for restoration; 상기 레버샤프트(2)의 연장단부에 힌지회동하도록 장착되고 운전석측단부에 조작패달(11)을 고착한 힌지레버(10),A hinge lever 10 mounted to the hinge end of the lever shaft 2 and hinged to the driver's seat end; 상기 샤시부에 고착되는 힌지브라켓(1)의 조작패달(11)측에 고착되는 단면 "ㄱ" 형상의 스위치브라켓(20),Switch bracket 20 having a cross-section "a" shape that is fixed to the operation pedal 11 side of the hinge bracket 1 fixed to the chassis, 상기 스위치브라켓(20)의 장착면(20')에 고정되고 그 스위치아암(31)이 하향하는 작동확인스위치(SW),An operation check switch (SW) fixed to the mounting surface 20 'of the switch bracket 20 and whose switch arm 31 is downward; 상기 스위치아암(31)과 접점편(41)이 협동하도록 힌지레버(10)의 고정되는 단면 개략 "ㄴ"의 작동브라켓(40)을 구비하여;An actuating bracket 40 having a cross sectional sketch " b " of the hinge lever 10 fixed so that the switch arm 31 and the contact piece 41 cooperate; 상기 조작패달(11)의 족답으로서 상기 작동확인스위치(SW)의 스위치아암(31)이 접점편(41)에 의하여 개폐되는 것을 특징으로 하는 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리.An automobile accelerator operation pedal assembly, characterized in that the switch arm (31) of the operation confirmation switch (SW) is opened and closed by a contact piece (41) as a step of the operation pedal (11). 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 작동확인스위치(SW)의 장착위치는 상기 힌지브라켓(1)에 힌지지지되는 레버샤프트(2)와 최대한 근접하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 액셀레이터조작패달어셈블리.The mounting position of the operation check switch (SW) is an automobile accelerator operation pedal assembly, characterized in that configured as close as possible to the lever shaft (2) hinged to the hinge bracket (1).
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