KR19990013348U

KR19990013348U - Tuner chassis

Info

Publication number: KR19990013348U
Application number: KR2019970026606U
Authority: KR
Inventors: 안종찬
Original assignee: 왕중일; 대우전자부품 주식회사
Priority date: 1997-09-25
Filing date: 1997-09-25
Publication date: 1999-04-15

Abstract

섀시와 핀 헤더 조립공정의 공수를 줄이고 작업을 쉽게 하여 불량을 줄이므로써 생산성을 향상시켜주며 문제점 발생시 분해 및 교체가 쉬워 여타의 부품에 손상을 주지 않을 뿐만 아니라 핀 헤더가 기판에서 뜨거나 열변형에 의해 조립불량이 발생되는 것을 막을 수 있도록 해주며, 소정 넓이로 절개되어 핀 헤더에 형성되어 있는 홈에 삽입되는 걸림턱을 각각 형성하고 핀 헤더의 돌출부가 일측으로 삽입될 수 있는 T자 모양의 개구가 일측면에 소정 간격을 두고 다수 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 튜너 섀시에 관한 고안.Improves productivity by reducing the number of chassis and pin header assembly processes and eases work by reducing defects, and is easy to disassemble and replace in the event of a problem. To prevent the occurrence of assembling defects by forming a locking jaw to be inserted into the groove formed in the pin header cut to a predetermined width, respectively, and the T-shaped protrusion of the pin header can be inserted to one side The invention relates to a tuner chassis, characterized in that a plurality of openings are formed at one side at predetermined intervals.

Description

Tuner chassis

본 고안은 튜너의 핀 헤더(pin header)가 결합되는 튜너 섀시(tuner chassis)에 관한 것으로, 특히 소정의 칩과 코일 등이 납땜되어 있는 기판을 지지하고 보호하여 주며 튜너의 핀 헤더가 조립되는 튜너의 섀시에 관한 것이다.The present invention relates to a tuner chassis in which a pin header of a tuner is coupled, and in particular, a tuner that supports and protects a substrate to which a predetermined chip and coil are soldered and a pin header of the tuner is assembled. It's about the chassis.

일반적으로 튜너는 소정의 칩과 코일 등의 납땜되어 있는 기판과 기판을 내부에 수용하여 지지하여주는 섀시와 다수의 핀이 설치되어 있는 핀 헤더 및 섀시의 상하부를 덮어주는 커버로 구성되어 있다. 이러한 튜너의 조립과정은 핀 헤더를 기판에 조립한 상태에서 기판과 핀 헤더를 섀시의 안쪽에 삽입하여 조립하고 난 다음 섀시의 상하부에 각각 커버를 씌우는 과정으로 진행되었다. 이에 관해 도 1을 참조하여 설명한다.In general, a tuner is composed of a soldered substrate such as a predetermined chip and coil, a chassis for accommodating and supporting the substrate therein, a pin header provided with a plurality of pins, and a cover covering the upper and lower portions of the chassis. The assembly process of the tuner proceeded by inserting the board and the pin header into the inside of the chassis while assembling the pin header on the board, and then covering the upper and lower parts of the chassis. This will be described with reference to FIG. 1.

도 1은 종래 튜너 섀시와 핀 헤더의 조립과정 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining the assembly process of the conventional tuner chassis and the pin header.

도 1에는 튜너의 섀시(10)와 기판(20) 및 핀 헤더(30)가 각각 도시되어 있다. 섀시(10)는 대략 4각 박스모양을 하고 있으며, 일측에는 양단에서 바깥쪽으로 각각 마주보고 돌출된 돌출부(12)가 형성되어 있다. 이 돌출부(12)에는 소정 형태의 홈(14)이 형성되어 있다. 이러한 양쪽 돌출부(12) 사이의 섀시(10)에는 3개의 구멍(16)이 뚫려 있다. 이러한 섀시(10)는 기판(20)과 핀 헤더(30)를 내부에 수용하여 지지하고 보호하여 주기 위한 것이다.1 shows the chassis 10 and substrate 20 and pin header 30 of the tuner, respectively. Chassis 10 has a box shape of approximately four, and one side is formed with protrusions 12 protruding from each end to the outside. The protrusion part 12 is provided with the groove | channel 14 of a predetermined form. Three holes 16 are drilled in the chassis 10 between the two protrusions 12. The chassis 10 is for accommodating, supporting, and protecting the substrate 20 and the pin header 30 therein.

도시된 바와 같이 기판(20)의 앞쪽 끝단 부근에는 다수의 핀 구멍(22)이 형성되어 있다. 이 핀 구멍(22)은 핀 헤더(30)에 설치된 핀(32)을 결합하기 위한 것이다. 이 기판(20)에는 소정의 칩과 코일 등이 납땜에 의해 부착된다. 이러한 기판(20) 앞쪽으로 핀 헤더(30)가 도시되어 있다. 이 핀 헤더(30)는 도시된 바와 같이 전체적으로 대략 사각기둥 모양을 하고 있으며, 그 앞면에는 돌기(34)가 형성되어 있다. 이 돌기(34)는 섀시(10)의 내부에서 구멍(16)에 결합되는 부분이다. 이 돌기(34)를 통해 핀(32)이 설치되어 있다. 핀(32)은 핀 헤더(30)에 결합된 상태에서 대략 ㄱ자모양으로 꺾여져 있으며 수평하게 배치되는 부분과 수직하게 배치되는 부분을 갖는다. 이러한 섀시(10)와 기판(20)에 핀 헤더(30)를 조립하는 과정을 설명하면 다음과 같다.As illustrated, a plurality of pin holes 22 are formed near the front end of the substrate 20. This pin hole 22 is for engaging the pin 32 provided in the pin header 30. A predetermined chip, a coil, and the like are attached to the substrate 20 by soldering. The fin header 30 is shown in front of this substrate 20. As shown in the drawing, the pin header 30 has a substantially rectangular pillar shape, and a protrusion 34 is formed on the front surface thereof. This protrusion 34 is a part that is coupled to the hole 16 inside the chassis 10. The pin 32 is provided through this protrusion 34. The pin 32 is bent in a roughly "A" shape when coupled to the pin header 30 and has a portion disposed perpendicular to the horizontally arranged portion. The process of assembling the pin header 30 to the chassis 10 and the substrate 20 will be described below.

먼저, 기판(20)의 핀 구멍(22)에 핀 헤더(30)의 하측으로 돌출된 핀(32)을 삽입하여 핀 헤더(30)와 기판(20)을 조립하고 자동 납땜을 실시한다. 이 때 핀 헤더(30)가 기판(20)에서 소정 높이로 뜨거나 열에 의해 변형된다. 이 상태에서 핀 헤더(30)와 기판(20)을 섀시(10) 내부 쪽으로 삽입하여 돌기(34)를 구멍(16)에 끼우고 기판(20)은 섀시(10) 내부로 삽입한다. 그런 다음 섀시(10)의 상부와 하부에 커버를 결합하면 된다.First, the pin 32 protruding below the pin header 30 is inserted into the pin hole 22 of the substrate 20 to assemble the pin header 30 and the substrate 20 and perform automatic soldering. At this time, the pin header 30 floats to a predetermined height in the substrate 20 or is deformed by heat. In this state, the pin header 30 and the substrate 20 are inserted into the chassis 10 to insert the protrusion 34 into the hole 16, and the substrate 20 is inserted into the chassis 10. Then, the cover is coupled to the upper and lower portions of the chassis 10.

이러한 과정으로 핀 헤더를 조립하는 경우 핀 헤더와 섀시의 결합 이후의 공정에서 문제점 발생시 핀 헤더를 섀시에서 분해하고 수리하기가 힘들다. 또한 이 과정에서 여타의 삽입부품이나 칩이 손실되거나 파손될 우려도 있다. 뿐만 아니라 단순한 형합 불량일 경우에도 핀 헤더를 분해 후 재조립해야 하나, 수리과정에서 부득이 하게 섀시 및 핀 헤더의 파손이 불가피하다.In the case of assembling the pin header by this process, it is difficult to disassemble and repair the pin header in the chassis when a problem occurs in the process after the pin header and the chassis are combined. In addition, other inserts or chips may be lost or broken during this process. In addition, even in the case of a simple mismatch, the pin header must be disassembled and reassembled. However, damage to the chassis and the pin header is inevitable in the repair process.

그 외에 핀 헤더가 기판에서 소정 높이로 뜨는 현상이 발생되고 또한 열 변형되어 섀시에 조립하기가 힘들고 조립불량이 많이 생긴다.In addition, a phenomenon in which the pin header floats to a predetermined height on the substrate and heat deformation is difficult to assemble to the chassis, resulting in many assembly failures.

경우에 따라서는 섀시와 핀 헤더를 조립한 후 코킹 지그(caulking jig)를 사용하여 핀 헤더를 고정시키기도 하는 데 이 경우에는 공정이 추가되어야 하고 불량 발생시 수리가 용이치 못해 제품을 폐기해야만 한다는 단점도 있다.In some cases, the chassis and pin headers are assembled, and then the caulking jig is used to fix the pin headers. In this case, the process has to be added, and in case of failure, the repair is not easy and the product must be disposed of. have.

본 고안의 목적은 섀시와 핀 헤더 조립공정의 공수를 줄이고 작업을 쉽게 하여 불량을 줄이므로써 생산성을 향상시켜주며 문제점 발생시 분해 및 교체가 쉬워 여타의 부품에 손상을 주지 않을 뿐만 아니라 핀 헤더가 기판에서 뜨거나 열변형에 의해 조립불량이 발생되는 것을 막을 수 있도록 해주는 튜너 섀시를 제공하는 데 있다.The purpose of the present invention is to improve productivity by reducing the number of chassis and pin header assembly processes and making the work easier, thereby reducing defects, and it is easy to disassemble and replace in case of problems. It is to provide a tuner chassis that can prevent the assembly failure caused by rising or thermal deformation.

도 1은 종래 튜너 섀시와 핀 헤더의 조립과정 설명하기 위한 도면,1 is a view for explaining the assembly process of the conventional tuner chassis and the pin header,

도 2는 본 고안에 따른 튜너 섀시에 결합되는 핀 헤더를 나타낸 사시도,Figure 2 is a perspective view showing a pin header coupled to the tuner chassis according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 튜너 섀시에 도 2튜너 헤더를 조립하는 과정을 설명하기 위한 튜너 섀시와 핀 헤더의 분리 사시도이다.3 is an exploded perspective view of a tuner chassis and a pin header for explaining a process of assembling the tuner header of FIG. 2 to a tuner chassis according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

110 : 섀시111 : 개구110: chassis 111: opening

113 : 걸림턱130 : 핀 헤더113: jam jaw 130: pin header

131 : 몸체132 : 핀131 body 132 pin

135 : 돌출부137 : 홈135: protrusion 137: groove

본 고안의 목적은 핀이 소정 간격으로 설치되는 몸체와 몸체의 후면에 소정 간격으로 설치되어 뒤쪽으로 각각 돌출되고 양측 하단 가장자리에는 홈이 형성되어 있는 다수의 T자 형태의 돌출부를 갖는 핀 헤더가 결합되는 튜너 섀시에 있어서, 소정 넓이로 절개되어 홈에 삽입되는 걸림턱을 각각 형성하고 돌출부가 일측으로 삽입될 수 있는 T자 모양의 개구가 일측면에 소정 간격을 두고 다수 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 튜너 섀시에 의해 달성 가능하다.The object of the present invention is a pin header having a plurality of T-shaped protrusions which are installed at predetermined intervals on the rear of the body and the pins are installed at predetermined intervals and protrude to the rear and grooves are formed at both bottom edges. In the tuner chassis to be cut, a plurality of openings are formed at predetermined intervals on one side to form a latching jaw that is cut into a predetermined width and inserted into the groove, and the protrusions can be inserted to one side. Achievable by the tuner chassis.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 튜너 섀시에 결합되는 핀 헤더를 나타낸 사시도이다.2 is a perspective view illustrating a pin header coupled to a tuner chassis according to the present invention.

도 2에는 핀 헤더(130)가 도시되어 있다. 이 핀 헤더(130)는 대략 6각 기둥 모양의 몸체(131)를 구비하고 있다. 이 몸체(131)에는 도시된 바와 같이 다수의 핀(132)이 설치되어 있다. 이 핀(132)은 몸체(131)를 관통하여 몸체(131)의 앞뒤로 각각 돌출되어 있으며, 뒤쪽으로 돌출된 부분은 그 끝단이 상측으로 꺾여져 있다. 이는 튜너 섀시의 내부에 결합되는 기판에 결합될 수 있도록 하기 위한 것이다.2 shows the pin header 130. This pin header 130 has a substantially hexagonal columnar body 131. The body 131 is provided with a plurality of pins 132 as shown. The pin 132 penetrates through the body 131 and protrudes back and forth of the body 131, and the end of the pin 132 is bent upward. This is to be able to be coupled to a substrate that is coupled to the interior of the tuner chassis.

도시된 바와 같이 몸체(131)의 후면에는 뒤쪽으로 돌출되게 다수의 돌출부(135)가 형성되어 있다. 이 돌출부(135)는 대략 T자 모양을 하고 있으며 소정 간격을 두고 설치되어 있다. 이 돌출부(135)는 뒤에서 설명되는 섀시의 개구에 각각 삽입되는 부분이다. 이 돌출부(134)의 양측 하단 가장자리에는 소정 깊이의 홈(137)이 형성되어 있다. 이 홈(137)은 튜너 섀시에 결합된 상태에서 핀 헤더(130)가 빠지지 않도록 하기 위한 것이다. 이러한 핀 헤더(130)가 결합되는 본 고안에 따른 튜너 섀시에 관해서는 도 3을 참조하여 상세히 설명한다.As shown, a plurality of protrusions 135 are formed at the rear of the body 131 to protrude to the rear. The protruding portion 135 has a substantially T-shape and is provided at predetermined intervals. These protrusions 135 are portions respectively inserted into the openings of the chassis described later. Grooves 137 having a predetermined depth are formed at both bottom edges of the protrusion 134. The groove 137 is for preventing the pin header 130 from being pulled out while being coupled to the tuner chassis. A tuner chassis according to the present invention, to which the pin header 130 is coupled, will be described in detail with reference to FIG. 3.

도 3에는 본 고안에 따른 튜너 섀시(110)와 핀 헤더(130)가 도시되어 있다. 섀시(110)는 기판과 핀 헤더(130)를 지지하고 보호하여 주기 위한 것으로, 대략 사각상자 모양으로 구성되어 있다. 이 섀시(110)의 일측면에는 소정 넓이로 절개되어 양측으로 각각 걸림턱(113)을 형성하는 다수의 개구(111)가 설치되어 있다. 이 개구(111)는 T자 모양을 하고 있으며, 핀 헤더(130)를 조립하기 위한 것으로, 핀 헤더(130)의 돌출부(135)가 상단을 통해 삽입될 수 있어야 된다. 이 개구(111)에 의해 형성되는 걸림턱(113)은 핀 헤더(130)의 홈(137)에 삽입되는 부분이다. 이러한 개구(111)는 핀 헤더(130)를 용이하게 삽입하여 고정할 수 있도록 상단은 그 폭을 넓게 형성하고 하단은 보다 좁게하여 걸림턱(113)이 형성되게 하는 것이 좋다.3 shows a tuner chassis 110 and a pin header 130 according to the present invention. The chassis 110 is to support and protect the substrate and the pin header 130, and is configured in a substantially rectangular box shape. One side surface of the chassis 110 is provided with a plurality of openings 111 which are cut to a predetermined width to form locking jaws 113 on both sides. The opening 111 has a T-shape and is for assembling the pin header 130, and the protrusion 135 of the pin header 130 should be able to be inserted through the upper end thereof. The locking step 113 formed by the opening 111 is a portion inserted into the groove 137 of the pin header 130. The opening 111 may be formed so that the upper end is wider and the lower end is narrower so that the locking step 113 is formed so that the pin header 130 can be easily inserted and fixed.

섀시(110) 앞쪽으로 핀 헤더(130)가 도시되어 있다. 이 핀 헤더(130)에는 도시된 바와 같이 여러 개의 핀(132)이 설치되어 있다. 이 핀 헤더(130)는 몸체(131)를 구비하고 있으며, 그 후면에는 T자 모양의 돌출부(135)가 뒤쪽으로 돌출되게 형성되어 있다. 이 돌출부(135)는 개구(111)의 상단을 통해 삽입되며, 그 하단을 양측으로 형성된 홈(137)은 걸림턱(113)에 결합되는 부분이다.The pin header 130 is shown toward the front of the chassis 110. The pin header 130 is provided with a plurality of pins 132 as shown. The pin header 130 is provided with a body 131, the rear of the T-shaped protrusion 135 is formed to protrude to the rear. The protrusion 135 is inserted through the upper end of the opening 111, the groove 137 formed on both sides of the lower end is a portion that is coupled to the locking step (113).

즉, 핀 헤더(130)를 섀시(110)의 개구(111) 상단을 통해 삽입한 다음 아래쪽으로 눌러준다. 이에 따라 각각의 걸림턱(113)이 각각의 홈(137)에 삽입되고 핀 헤더(130)는 섀시(110)에 견고하게 고정되게 된다. 즉, 핀 헤더(130)의 조립과정이 매우 간단하며 쉽다.That is, the pin header 130 is inserted through the top of the opening 111 of the chassis 110 and then pressed downward. Accordingly, each locking step 113 is inserted into each groove 137 and the pin header 130 is firmly fixed to the chassis 110. That is, the assembly process of the pin header 130 is very simple and easy.

이상의 설명에서 알 수 있듯이 본 고안에 따른 튜너 섀시를 이용하는 경우 핀 헤더를 섀시에 조립하기가 쉬워지고 튜너 조립에 따른 생산성이 향상된다. 또한, 납땜 등에 의한 열변형이 생기지 않아 조립불량이 발생되지 않는다. 뿐만 아니라 접착제 또는 납땜으로 결합하는 구조가 아니므로 불량 발생시 수리 교체가 용이하다는 효과도 얻을 수 있다.As can be seen from the above description, when the tuner chassis according to the present invention is used, pin headers are easily assembled to the chassis, and the productivity of the tuner assembly is improved. In addition, thermal deformation due to soldering or the like does not occur, and assembly defects do not occur. In addition, since it is not a structure that is bonded by adhesive or soldering, it is possible to obtain an effect of easy repair and replacement in case of failure.

Claims

On the tuner chassis in which pins are installed at predetermined intervals and pin headers having a plurality of T-shaped protrusions which are installed at predetermined intervals at the rear of the body and protrude toward the rear and grooves are formed at both bottom edges thereof. In

A tuner chassis characterized in that a plurality of openings are formed at predetermined intervals on one side to form a latching jaw cut into a predetermined width and inserted into the groove, and the protrusions can be inserted to one side.