KR19990009805A - 자동차 시트 안전 장치 - Google Patents

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KR19990009805A
KR19990009805A KR1019970032322A KR19970032322A KR19990009805A KR 19990009805 A KR19990009805 A KR 19990009805A KR 1019970032322 A KR1019970032322 A KR 1019970032322A KR 19970032322 A KR19970032322 A KR 19970032322A KR 19990009805 A KR19990009805 A KR 19990009805A
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shock absorber
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airbag
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KR1019970032322A
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최병권
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최병권
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Abstract

본 발명은 차량충돌사고시 뒷좌석 탑승자의 부상을 방지하는데 목적이 있다. 이를 실현하기 위해 앞시트 등받이에 완충기를 장착하여 충격을 흡수한다. 앞시트의 후레임(frame)과 고정장치를 튼튼한 재질로 제작하여 견고하게 고정한 후 앞시트밑부분에 완충기를 장착하고 한쪽 끝을 등받이의 하단에 연결한 다음 완충기에 상시 닫힘식 파일럿(pilot)작동 유량제어 밸브를 부착하여 등받이에 가해지는 충격을 흡수하며 완충기에 바이패스라인(bypass line)을 만들어 여기에 수동 조작 밸브를 부착하여 앞좌석 탑승자가 등받이의 각도 조절시에 사용할 수 있게 한다.
또한 에어백 장착 차량의 경우 시트가 견고하게 고정되었으므로 시트 등받이에 에어백의 장착이 가능하다.
이 장치는 승용차 또는 승합차등 시트가 2열이상인 모든 차량에 설치가 가능함.

Description

자동차 시트 안전장치
제1도는 시트의 밑부분에 완충기를 장착하여 시트 등받이의 하단에 부착된 브래킷(bracket)에 연결한 상태를 도해한 측면도.
제2도는 완충기의 유체의 통로와 유체제어밸브의 위치를 나타낸 유압 회로도
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1:시트
2:시트의 밑부분에 부착된 완충기 장착용 브래킷(bracket)
3:충격 완화용 완충 실린더
4:시트 등받이의 하단에 부착된 완충기 장착용 브래킷
5:시트등받이 각도 조절용 핸드레버(Hand Lever)가 연결된 수동조작 유압밸브
6:완충기의 유체 흐름을 제어 하는 파일러(pilot)작동 릴리이프 밸브
본 발명은 차량충돌시 앞좌석 탑승자의 안전을 위하여서는 핸들과 대쉬보드, 기타장소에 에어백(airbag)을 장착하고 있으나 뒷좌석 탑승자가 관성에 의하여 앞시트등받이에 충돌하여 등받이가 파손되어 앞좌석 탑승자의 부상을 배가시킴은 물론 뒷좌석승객 자신도 차량 실내의 앞부분(대쉬보드 또는 전면유리)에 충돌하거나 차량밖으로 튀어나가 큰 부상을 입게 된다.
본 발명은 이를 최소화하기 위하여 앞 시트 프레임(Seat Frame)과 고정장치(차체바닥과 시트의 유동 고정장치)를 튼튼한 재질로 제작하여 견고하게 고정되게한 다음 앞 시트 등받이에 유압식 완충기를 장착하여 뒷좌석 탑승자의 충격을 흡수하고, 시트 프레임과 고정장치가 견고하므로 등받이에 뒷좌석 승객을 위한 에어백 장착이 가능하게 하였다.
앞 시트 밑부분에 부착된 브라켓트(bracket)(2)에 완충기(3)을 장착하여 완충기 로드(Rod)쪽 끝을 등받이 아래 부분에 부착된 브라켓트(4)에 연결함.
평상시에는 밸브(5),(6)을 통한 유체의 흐름이 모두 폐쇄되어 있으므로 등받이의 유동이 없으나 차량 충돌시 뒷좌석 탑승자가 앞등받이에 강하게 부딛칠 경우 등받이를 통해 완충기에 전달된 힘에 의해 발생한 유압으로 상시 닫힘석 파일럿(pilot)작동 유량제어 밸브(6)을 열어 밸브에 설정된 압력만큼 유체의 흐름을 제어 통과시킴으로써 시트 등받이에 가해진 충격을 흡수하며, 평상시에는 앞좌석 탑승자가 등받이 각조 조절시 바이패스라인(Bypass line)에 설치된 수동조작 밸브(5)의 레버(Lever)로 부드럽게 조작 할 수 있음.
또한 제어밸브(6)의 파일럿 작동과 유체의 흐름 방향을 양쪽으로하여 강력한 후방 추돌사고시 시트의 등받이가 앞좌석 탑승자가 후방으로 가하는 충격을 흡수하여 본인의 허리 또는 목 등에 입는 부상을 물론 등받이가 파손되어 발생하는 뒷좌석 탑승자와의 충돌에 의한 부상을 최소화함.
완충기의 최대 행정(Stroke)은 등받이가 충격에 의해 앞으로 젖혀졌을 때 핸들 또는 대쉬보드와 등받이 사이에 앞좌석 탑승자의 머리나 가슴 부분 만큼의 공간이 보지될 수 있을 만큼으로 조정함.
밸브(6)의 압력조정 스프링의 장력은 차량충돌 순간시속 40-50KM/H에서 뒷좌석 탑승자가 앞등받이에 가하는 충격 이하에서는 작동하지 않게 조정(앞좌석 탑승자의 체중 또는 기타 차량충돌시 이외의 충격에 등받이의 유동을 방지하기 위함).

Claims (3)

  1. 자동차 시트의 등받이에 완충기를 장착하여 이에 작동하는 전,후방으로부터의 충격을 흡수하는 장치.
  2. 제1항의 전체조건인 시트 프레임과 고정장치를 튼튼한 재질로하여 견고하게 고정함으로써 등받이에 뒷좌석 탑승자를 위한 에어백의 장착을 가능하게 하는 방법.
  3. 제1항의 완충기에 바이패스 라인(Bypass Line)을 설치하여 밸브를 부착함으로써 등받이의 각도 조절시 사용하게한 장치.
KR1019970032322A 1997-07-11 1997-07-11 자동차 시트 안전 장치 KR19990009805A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220002537U (ko) 2021-04-15 2022-10-24 신승환 낚시용 후레쉬 렌즈커버

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