KR19990002047U - 차량의 리어 와셔액 탱크 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 리어 와셔액 탱크 구조에 관한 것으로, 차량의 트렁크에 설치하는 리어 와셔액 탱크에 있어서, 상기 와셔액 탱크(10)의 일측 모서리에 주입구(11)를 형성하고, 주입구(11)에 상하로 신축되는 연질 주름관(13)을 결합시키되, 상기 주름관(13)의 외주연 소정 위치에 고리(14)를 형성하여 고리(14)에 주름관(13)의 상단을 개폐시키는 캡을 연결하여 구성한다. 따라서 운전자가 깔때기 없이도 와셔액의 흘림 없이 안전하고 간편하게 리어 와셔액 탱크에 와셔액을 주입할 수 있는 효과가 있다.

Description

차량의 리어 와셔액 탱크 구조

본 고안은 차량의 리어 와셔(rear washer)액 탱크(tank) 구조에 관한 것으로, 상세하게는 리어 와셔액 탱크의 주입구에 주름관을 부착하여 와셔액의 주입시 흘림을 방지하고, 간편하게 주입할 수 있도록 한 차량의 리어 와셔액 탱크 구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 후미 트렁크(trunk)에는 리어 글라스(rear glass)를 용이하게 닦을 수 있도록 해주는 와셔액을 저장하는 리어 와셔액 탱크가 설치되어 있다. 리어 와셔액 탱크에는 필요에 따라 와셔액을 보충해줄 수 있도록 주입구가 형성되어 있다. 이 주입구 부근에는 필요에 따라 주입구를 개폐할 수 있도록 해주는 캡(cap)이 설치되어 있는 데, 이에 관련하여 도 1을 참조하여 종래의 리어 와셔액 탱크를 설명한다.

도 1은 종래의 리어 와셔액 탱크를 나타낸 사시도이다.

도 1에는 리어 와셔액 탱크(10)가 도시되어 있다. 이 리어 와셔액 탱크(10)는 전체적으로 대략 사각통 모양을 하고 있으며 상면 일측에 형성된 주입구(11)를 구비하고 있다. 이 주입구(11)는 필요에 따라 와셔액을 보충해줄 수 있도록 하기 위한 것이다. 이 주입구(11)의 측면에는 캡(12)이 설치되어 있다. 이 캡(12)은 필요에 따라 주입구(11)를 개폐할 수 있도록 하기 위한 것으로 고리(14)를 통해 리어 와셔액 탱크(10)의 상부 표면에 설치되어 있다.

즉, 종래의 리어 와셔액 탱크(10)에서는 리어 와셔액 탱크(10)의 상면에 주입구(11)를 형성하고, 주입구(11)를 개폐하는 캡(12)을 구비하되, 상기 캡(12)을 와셔액 탱크(10)의 주입구(11) 일측에 형성된 고리(14)에 연결하여 구성하였다.

이러한 종래의 리어 와셔액 탱크(10)에서는 리어 와셔액 탱크(10)가 트렁크에 따로 설치되는 데, 트렁크에 설치된 리어 와셔액 탱크(10)는 트렁크 내의 좌측 또는 우측 코너 플로어(corner floor)에 설치되어 있다. 이에 따라 운전자는 허리를 구부린 상태로 좁은 리어 와셔액 탱크(10)의 주입구(11)로 와셔액 통의 와셔액을 주입하여야 한다.

이러한 종래의 리어 와셔액 탱크에서는 운전자가 허리를 구부린 상태로 좁은 주입구(11)에 와셔액을 주입함으로써, 와셔액 공급 작업이 매우 불편할 뿐아니라, 트렁크의 플로어에 와셔액을 흘리는 일이 빈번하게 발생되며, 이를 해소하기 위하여 깔때기 등을 구비하여야 하는 문제점이 있었다.

즉, 종래의 리어 와셔액 탱크가 설치된 차량에서는 와셔액을 보충하기가 매우 불편하였고, 와셔액이 트렁크 플로어에 떨어져 트렁크 내부가 지저분해지며 별도의 깔때기 구입 등으로 인해 비용이 많이 들어간다는 단점이 생기게 된다.

따라서, 본 고안의 주목적은 운전자가 별도의 깔때기 없이도 와셔액의 흘림 없이 안전하고 간편하게 리어 와셔액 탱크에 와셔액을 주입할 수 있도록 하는데 있다.

또한, 와셔액이 트렁크 플로어에 떨어지지 않도록 하여 트렁크 내의 청결상태를 유지할 수 있도록 해주고 별도의 깔때기 구입에 따른 비용을 절감할 수 있도록 해주는 리어 와셔액 탱크를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 리어 와셔액 탱크를 나타낸 사시도.

도 2는 본 고안의 리어 와셔액 탱크를 나타낸 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 리어 와셔액 탱크에서의 와셔액 주입 상태를 나타낸 사시도.

* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 와셔액 탱크 11 : 주입구

12 : 캡 13 : 주름관

14 : 고리 20 : 와셔액 통

21 : 주출구

위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 트렁크에 설치하는 리어 와셔액 탱크에 있어서, 상기 와셔액 탱크의 일측 모서리에 주입구를 형성하고, 주입구에 상하로 신축되는 연질 주름관을 결합시키되, 상기 주름관의 외주연 소정 위치에 고리를 형성하여 고리에 주름관의 상단을 개폐시키는 캡을 연결하여 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

위와 같이 구성된 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 리어 와셔액 탱크를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 리어 와셔액 탱크에서의 와셔액 주입 상태를 나타낸 사시도이다.

도 2와 도 3에는 본 고안에 따른 리어 와셔액 탱크(10)가 도시되어 있다. 이 리어 와셔액 탱크(10)는 대략 사각통 모양을 하고 있으며, 그 일측 모서리는 아래쪽으로 오목하게 단이 지게 형성되어 있다. 이 리어 와셔액 탱크(10)의 주입구(11)가 형성되어 있다. 이 주입구(11)로는 대략 원형으로 뚫어진 구멍이 바람직하다.

도시된 바와 같이 주입구(11)에는 주름관(13)이 설치되어 있다. 이 주름관(13)은 신축 가능하며 쉽게 신축될 수 있도록 연질의 재질을 사용하여 만드는 것이 바람직하다. 또한, 이 주름관(13)의 입구는 운전자 등이 용이하게 와셔액을 주입할 수 있도록 깔때기 모양으로 형성해두는 것이 좋다. 즉, 주름관(13)의 상단 입구는 위쪽으로 갈수록 그 면적이 점점 커지게 구성해 두면 별도의 깔때기 없이도 와셔액을 리어 와셔액 탱크(10)에 아주 용이하게 와셔액을 주입할 수 있다.

도 2와 도 3에서 알 수 있듯이 주름관(13)의 일측 외주연에는 고리(14)가 설치되어 있고, 이 고리(14)에는 캡(12)이 회동 가능케 설치되어 있다. 이 캡(12)은 필요에 따라 주름관(13)의 입구를 개폐하기 위한 것이다.

즉, 본 고안에 따른 리어 와셔액 탱크(10)가 설치된 차량에서는 상기 와셔액 탱크(10)의 일측 모서리에 주입구(11)를 형성하고, 주입구(11)에 상하로 신축되는 연질 주름관(13)을 결합시키되, 상기 주름관(13)의 외주연 소정 위치에 고리(14)를 형성하여 고리(14)에 주름관(13)의 상단을 개폐시키는 캡(12)을 연결하여 구성한다.

상기 주름관(13)의 상단에 결합되는 캡(12)을 결합시 완전히 밀폐되어 외부로 흘러나오는 것을 방지하도록 한다.

상기 와셔액 탱크(10)의 모서리 주입구(11)는 와셔액 탱크(10)의 상면 보다 낮게 형성하여 주름관(13)의 수축 상태에서 캡(12)이 와셔액 탱크(10)의 상면으로 돌출 되지 않도록 구성함이 바람직하다.

이러한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

운전자가 리어 와셔액 탱크(10)에 와셔액을 보충하고자 할 때, 주름관(11)을 상측으로 신장시킨 다음 캡(12)을 열고, 와셔액통(20)의 주출구(21)를 세운 상태에서 주름관(13)의 상측을 U형으로 끼우고, 다시 주름관(13)을 바로 세워 와셔액통(20)을 뒤집으면 와셔액의 흘림없이 간편하게 와셔액 탱크(10)에 와셔액을 주입/보충한다.

와셔액을 리어 와셔액 탱크(10)에 주입후 캡(12)으로 주름관(13)의 입구를 닫는다. 그런 다음 주름관(13)을 눌러주면 주름관(13)은 수축하여 도 2에 나타낸 바와 같은 상태로 된다.

즉, 주름관(13)을 펼칠 수 있으므로 와셔액을 리어 와셔 탱크(10)에 주입하는 사람이 허리를 많이 구부릴 필요가 없다. 또한 와셔액통(20)의 주출구(21)를 주름관(13)의 입구에 완전히 끼운 상태에서 와셔액을 주입할 수 있으므로 와셔액을 트렁크의 플로어에 흘릴 염려는 없다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 리어 와셔액 탱크가 적용된 차량에서는 운전자가 깔때기 없이도 와셔액의 흘림없이 안전하고 간편하게 리어 와셔액 탱크에 와셔액을 주입할 수 있는 효과가 있다.

와셔액이 트렁크의 플로어에 떨어질 염려가 없으므로 트렁크 내부를 청결하게 유지할 수 있고 별도의 깔때기 구입에 따른 비용을 절감할 수 있다.

이러한 본 고안에 따른 리어 와셔액 탱크는 경우에 따라 차량의 엔진실에 설치되는 와셔액 탱크에도 적용할 수 있음은 물론이다.

Claims (2)

1. 차량의 트렁크에 설치하는 리어 와셔액 탱크에 있어서,

   상기 와셔액 탱크의 일측 모서리에 주입구를 형성하고, 주입구에 상하로 신축되는 연질 주름관을 결합시키되, 상기 주름관의 외주연 소정 위치에 고리를 형성하여 고리에 주름관의 상단을 개폐시키는 캡을 연결하여 구성한 것을 특징으로 차량의 리어 와셔액 탱크 구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 주름관의 상단 입구는 위쪽으로 갈수록 점점 넓어지게 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 리어 와셔액 탱크구조.