KR19990001403U - 외부 미러 분할구동 장치 - Google Patents

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KR19990001403U
KR19990001403U KR2019970014855U KR19970014855U KR19990001403U KR 19990001403 U KR19990001403 U KR 19990001403U KR 2019970014855 U KR2019970014855 U KR 2019970014855U KR 19970014855 U KR19970014855 U KR 19970014855U KR 19990001403 U KR19990001403 U KR 19990001403U
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KR2019970014855U
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Inventor
양승현
Original Assignee
홍종만
삼성자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 외부 미러 분할구동 장치에 관한 것으로서, 서로 분리된 베이스 상에 각각 접합되는 복수의 미러; 상기 복수의 미러 각각에 구동력을 제공하도록 장착되는 복수의 전동기구; 상기 복수의 전동기구에 개별적으로 통전하기 위한 조절 스위치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 자동차 운행시 후방 시계를 확보해 주는 외부 미러가 이중으로 가변되는 시계를 보이도록 조절되어 사각지대를 제거함으로써 운행의 안전성을 향상하는 효과가 있다.

Description

외부 미러 분할구동 장치
본 고안은 외부 미러 분할구동 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 자동차 운행시 후방 시계를 확보해 주는 외부 미러가 이중으로 가변되는 시계를 보이도록 조절되어 사각지대를 제거함으로써 운행의 안전성을 향상하는 외부 미러 분할구동 장치에 관한 것이다.
도 1의 구성도는 종래의 외부 미러 장치를 횡단하여 주요 작동부를 나타내는 바, 특히 일부 고급차에 적용되는 바이포컬 미러(bi-focal mirror)를 예로 든다. 바이포컬 미러는 주 미러(11) 및 보조 미러(12)가 하나의 베이스 상에 접합되고, 차체에 부착되는 하우징 내에서 베이스는 전동기구(13)와 연결된다. 전동기구(13)는 자동차 실내에 설치되는 조절 스위치(15)와 함께 정역구동 회로부(도시 생략)에 결선된다.
이러한 종래의 바이포컬 미러는 주 미러(11) 및 보조 미러(12)가 서로 다른 곡률로 형성되어 후방 시계를 넓게 하지만 이와 같이 서로 다른 곡률을 지닌 일체형으로 가공하는데 어려움이 있다.
또, 운전자의 습관이나 필요에 따라 다른 사각지대를 보고 싶어도 주 미러(11) 및 보조 미러(12)가 개별적으로 조절되지 않으므로 불편을 초래하고 안전 운행에도 기여하지 못하는 경우가 있다.
따라서 본 고안은 이러한 단점을 해소하기 위해, 자동차 운행시 후방 시계를 확보해 주는 외부 미러가 이중으로 가변되는 시계를 보이도록 조절되어 사각지대를 제거함으로써 운행의 안전성을 향상하는 외부 미러 분할구동 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
도 1은 종래의 외부 미러 장치의 주요 작동부를 나타내는 구성도,
도 2는 본 고안에 따른 외부 미러 장치의 주요 작동부를 나타내는 구성도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *
11, 21: 주 미러12, 22: 보조 미러
13: 전동기구15, 25: 조절 스위치
23: 제1 전동기구24: 제2 전동기구
26: 패킹
이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 서로 분리된 베이스 상에 각각 접합되는 복수의 미러; 상기 복수의 미러 각각에 구동력을 제공하도록 장착되는 복수의 전동기구; 상기 복수의 전동기구에 개별적으로 통전하기 위한 조절 스위치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 외부 미러 분할구동 장치를 제공한다.
이때, 상기 복수의 미러 사이에는 완충 및 기밀을 위한 패킹을 추가로 접합하는 것이 바람직하다.
이하, 첨부된 도 2를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시에를 상세하게 설명하는 바, 도 2는 바이포컬형 외부 미러 장치의 주요 작동부를 나타내는 구성도이다.
본 고안에 따르면 서로 분리된 베이스 상에 각각 접합되는 복수의 미러, 즉 주 미러(21) 및 보조 미러(22)를 사용하고, 상기 복수의 미러 각각에 구동력을 제공하는 복수의 전동기구, 즉 제1 전동기구(23) 및 제2 전동기구(24)를 장착한다. 보조 미러(22)가 추가되더라도 주 미러(21)는 규정에 의해 필요로 되는 치수로 형성한다. 구체적 구성은 도시되지 않으나 제1 전동기구(23) 및 제2 전동기구(24)는 종래의 전동기구(13)(도 1)와 동일한 구성을 적용하는 것이 가능한데, 2개의 DC모터와 기어 기구 등을 이용하여 주 미러(21) 및 보조 미러(22)를 2축 상에서 회전시키도록 한다.
또, 본 고안은 상기 복수의 전동기구에 개별적으로 통전하기 위한 조절 스위치(25)를 포함한다. 조절 스위치(25)는 자동차 실내에 설치되고 제1 전동기구(23)·제2 전동기구(24)와 함께 정역구동 회로부(도시 생략)에 결선된다. 본 고안이 적용되는 자동차는 총 4개의 미러를 작동하는 것이므로 조절 스위치(25)는 도 2와 같이 LL, LR, RL, RR로 표시되는 4개의 미러 선택키와 화살로 표시되는 4개의 상하좌우 작동 선택키를 지닌다. 조절 스위치(25)의 선택키에서 일정한 부분의 미러를 선택하고 상하 또는 좌우 작동키를 누르면 정역구동 회로부는 선택된 미러만 움직이도록 통전한다.
이때, 상기 복수의 미러 사이에는 완충 및 기밀을 위한 패킹(26)을 추가로 접합하는 것이 바람직하다. 패킹(26)은 신축성은 물론 내마모성, 인장강도가 좋은 고무 재질을 사용한다. 패킹(26)은 주 미러(21) 및 보조 미러(22)가 서로 다른 방향으로 회전될 때 그 틈새가 크게 벌어지는 것을 방지하기 위해 고 신축성을 요하므로 주름 모양으로 성형하는 것도 가능하다.
보도블록이 있는 거리에 주차하는 경우를 예로 들어 작용을 살펴보면, 운전자는 주 미러(21)를 평상시의 위치에 두고 보조 미러(22)만 조정하여 보도블록을 보이도록 한다. 이에 따라 후진하는 방향에 있는 물체와 접촉하는지는 주 미러(21)를 통해 확인하고, 보도블록에 타이어가 접촉하는지는 보조 미러(22)를 통해 동시에 확인하는 것이 가능하므로 안전하고 편리하게 주차할 수 있다.
따라서 이러한 구성 및 작용을 지니는 본 고안의 외부 미러 분할구동 장치는 자동차 운행시 후방 시계를 확보해 주는 외부 미러가 이중으로 가변되는 시계를 보이도록 조절되어 사각지대를 제거함으로써 운행의 안전성을 향상하는 효과가 있다.
또, 주 미러 및 보조 미러는 서로 다른 곡률을 지니더라도 일체형이 아니므로 가공하는데 어려움이 없다.

Claims (2)

  1. 서로 분리된 베이스 상에 각각 접합되는 복수의 미러; 상기 복수의 미러 각각에 구동력을 제공하도록 장착되는 복수의 전동기구; 상기 복수의 전동기구에 개별적으로 통전하기 위한 조절 스위치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 외부 미러 분할구동 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 복수의 미러 사이에는 완충 및 기밀을 위한 패킹을 추가로 접합하는 것을 특징으로 하는 외부 미러 분할구동 장치.
KR2019970014855U 1997-06-19 1997-06-19 외부 미러 분할구동 장치 KR19990001403U (ko)

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