KR19980078196A

KR19980078196A - 자동차용 배터리(Battery)의 전해액 공급수단

Info

Publication number: KR19980078196A
Application number: KR1019970015654A
Authority: KR
Inventors: 최종민
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-04-25
Filing date: 1997-04-25
Publication date: 1998-11-16

Abstract

본 발명은 자동차용 배터리 전해액 공급수단에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차에 설치되어 엔진을 시동할 때와 발전량이 부족할 때 점화장치, 등화장치 등의 전원으로 사용되는 자동차용 배터리에 있어서, 상기 배터리(140)의 상부에 전해액을 유입하는 유입구(110)와, 상기 유입구(110)의 상부에 외부로 전해액의 방출을 방지하는 마개(150)와, 상기 유입구(110)에서 유입된 전해액을 저장하는 저장통(120)과, 상기 저장통(120)에 저장된 전해액을 나누어 배터리(140)에 충전하는 분리관(130)으로 이루어진 공급수단(100)을 형성하여 작업하는 작업자의 근로조건을 개선해서 생산성을 향상시키고 또한 제품의 품질이 향상되어 소비자의 선뢰성을 향상시키는 매우 유용한 발명이다.

Description

자동차용 배터리(BATTERY)의 전해액 공급수단

본 발명은 자동차용 배터리 전해액 공급수단에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배터리는 상부에 용이하게 전해액을 공급할 수 있는 공급수단을 형성하여 작업하는 작업자의 근로조건을 개선해서 생산성을 향상시키고 또한 제품의 품질이 향상되어 소비자의 신뢰성을 향상시키는 자동차용 배터리의 전해액 공급수단에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 배터리는 도 1에 도시된 바와 같이 화학적 에너지를 전기적 에너지로, 전기적 에너지를 화학적 에너지로 바꿀 수 있도록 만든 장치로서, 자동차에 설치되어 엔진을 시동할 때와 발전량이 부족할 때 점화장치, 동화장치 등의 전원으로 사용된다.

그리고 가솔린 엔진에서는 12볼트, 대형 디젤 엔진에서는 24볼트의 납전지가 사용되고 있고, 사용(방전)된 전기를 봉충(충전)하면 장기간 사용할 수 있다.

이와 같이 구성되는 자동차용 베터리의 전해액 공급은 정기 점검시나 운전자가 전해액량을 체크(Check) 할 때 배터리 상부에 형성된 6개이 액면을 일일이 확인하고 전해액 부족시에 6개의 나사를 풀어 일일이 보충해 주어야 하므로 작업자의 작업능률을 저하시켜 소비자의 신뢰성을 떨어뜨리는 문제점이 있었다.

그리고 숙련된 작업자가 아닌 소비자가 직접 충전작업을 할 경우에는 조그만 부주의에도 묽은 황산으로 이루어진 전해액이 튀거나 묻어 의류에 손상을 주므로 소비자가 작업하기에는 까다롭고 어려워 제품의 품질을 떨어뜨려서 소비자의 신뢰성을 저하시키는 문제점 등이 있었다.

본 발명은 이와 같은 종래 기술의 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 배터리의 상부에 용이하게 전해액을 공급할 수 있는 공급수단을 형성하여 작업하는 작업자의 근로조건을 개선해서 생산성을 향상시키고 또한 제품의 품질이향상되어 소비자의 신뢰성을 향상시키는 자동차용 배터리의 전해액 공급수단을 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 발명에 으한 자동차용 배터리의 전해액 공급수단은 자동차에 설치되어 엔진을 시동할 때와 발전량이 부족할 때 점화장치, 등화장치 등의 전원으로 사용되는 자동차용 배터리에 있어서, 상기 배터리의 상부에 전해액을 유입하는 유입구와, 상기 유입구의 상부에 외부로 전해액의 방출을 방지하는 마개와, 상기 유입구에서 유입된 전해액을 저장하는 저장통과, 상기 저장통에 저장된 전해액을 나누어 배터리에 충전하는 분리관으로 이루어진 공급수단을 특징으로 하는 자동차용 배터리의 전해액 공급수단을 제공한다.

도 1은 일반적인 자동차용 배터리의 사시도

도 2는 본 발명의 배터리에 설치된 상태의 단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100 : 공급수단, 110 : 유입구, 115 : 표시선, 120 : 분리통, 130 : 분리관, 140 : 배터리, 150 : 마개

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라서 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명이 배터리에 설치된 상태의 단면도로서, 자동차에 설치되어 엔진을 시동할 때와 발전량이 부족할 때 점화장치, 등화장치 등의 전원으로 사용되는 자동차용 배터리(140)의 상부에 용이하게 전해액을 공급할 수 있는 공급수단(100)이 형성되어 있다.

상기에서 공급수단(100)은 황산을 증류수로 희석시킨 무색, 무취의 묽은 황산으로 극판과 접촉하여 셀 내부의 전류 전도 작용과 전류를 발생시키거나 저장하는 역할을 하는 전해액을 유입하는 유입구(110)가 형성되어 상기 유입구(110)의 상부에 외부로 전해액의 방출을 방지하는 마개(150)가 결합 고정되어 있다.

그리고 상기 유입구(110)에서 유입된 전해액을 저장하는 저장통(120)이 넓게 유입구(110)의 하부로 형성되어 배터리(140)의 상부로 형성되며, 상기 저장통(120)에 저장된 전해액을 나누어 배터리(140)의 각 셀(Cell)로 나누어 충전하는 6개의 분리관(130)으로 이루어진 공급수단(100)이 형성되어 있다.

또한 상기 유입구(110)의 일측에는 최저 액면과 최고 액면이 표시된 표시선(115)이 형성되어 있다.

상기와 같이 이루어진 본 발명의 특징적인 구성을 살펴보면 다음과 같다.

먼저 마개(150)을 열고 전해액을 유입구(110)의 최저 액면과 최고 액면이 표시된 표시선(115)사이에 있도록 보충한 다음 마개(150)를 닫고 자동차를 주행한다

이때 자동차의 장기간 사용으로 인하여 배터리(140)의 전해액이 증발하거나 소모되면 공급수단(100)의 분리통(120)에 저장된 전해액은 자동적으로 분리관(130)으로 분배되어 상기 배터리(140)의 각 셀로 나누어 흘러들어 가서 배터리(140) 내부의 액면 높이를 항상 적정 수준으로 유지하게 된다.

그리고 배터리(140)로 흘러들어 간 전해액으로 인하여 공급수단(100)의 전해액이 소모되면 종래 6개의 배터리 액면 높이를 일일이 점검하지 않고 용이하게 반투명인 저장통(120)을 통해 전해액의 방전 여부를 확인할 수 있게 된다.

한편 확인된 전해액을 충전하려면 유입구(110)로부터 마개(150)를 분리하여 표시선(115)까지 전해액을 충전하게 되면, 이때 흘러 들어가는 전해액은 분리통(120)을 지나 6개의 분리관(130)으로 흘러들어 가서 원활하게 배터리(140)에 전해액을 충만하게 되므로 작업자의 근로조건이 개선되어 생산성을 향상시키고 또한 제품의 품질이 향상되어 결과적으로 소비자의 신뢰성을 향상시키게 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 배터리의 상부에 용이하게 전해액을 공급할 수 있는 공급수단을 형성하여 작업하는 작업자의 근로조건을 개선해서 생산성을 향상시키고 또한 제품의 품질이 향상되어 소비자의 신뢰성을 향상시키는 매우 유용한 발명이다.

Claims

자동차에 설치되어 엔진을 시동할 때와 발전량이 부족할 때 점화장치, 등화장치 등의 전원으로 사용되는 자동차용 배터리에 있어서, 상기 배터리(140)의 상부에 전해액을 유입하는 유입구(110)와, 상기 유입구(110)의 상부에 외부로 전해액의 방출을 방지하는 마개(150)와, 상기 유입구(110)에서 유입된 전해액을 저장하는 저장통(120)과, 상기 저장통(120)에 저장된 전해액을 나누어 배터리(140)에 충전하는 분리관(130)으로 이루어진 공급수단(100)을 특징으로 하는 자동차용 배터리의 전해액공급수단.