KR19980068897A - 차량용 와셔 시스템 및 그 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 와셔액을 저장하는 와셔액 탱크와 윈드실드 그래스의 표면을 닦는 와이퍼 장치와 윈드실드 그래스의 무게를 감지하는 무게감지 센서와 와셔액을 가열하는 와셔액 가열수단과 상기 무게감지 수단에서 보내는 신호를 분석하여 와셔액 가열수단 및 와이퍼 장치의 작동을 조절하는 제어유닛을 포함하며, 상기 와셔액 가열수단은 차량의 난방장치와 연계되어 이루어지는 차량용 와셔 시스템과, 차량의 시동이 걸렸는지를 판단하는 단계(s10)와 차량의 시동이 걸렸을 경우에 무게감지 센서가 작동을 시작하는 단계(s12)와 상기 무게감지 센서가 윈드실드 그래스의 무게(t)를 감지하여 상기 윈드실드 그래스의 무게(t)가 쌓인 눈으로 인하여 와셔액의 가열을 필요로 하는 1차 기준치(T1)를 초과하는 지를 판단하는 단계(s14)와 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치를 초과할 경우에 와셔액 가열수단을 작동시켜 와셔액을 가열하는 단계(s16)와 와셔액의 온도(a)가 설정온도(A)를 초과하는 지를 판단하는 단계(s18)와 와셔액의 온도(a)가 설정온도(A)를 초과하면 와셔액을 윈드실드 그래스로 분사하고 와셔액의 분사 후 다시 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1)를 초과하는 지를 감지하는 단계(s14)로 리턴하는 단계(s20)와 쌓인 눈이 녹아 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1) 보다 높지 않게 된 경우에 윈드실드 그래스의 무게(t)와 와이퍼의 작동이 가능한 2차 기준치(T2)를 비교하고 윈드실드 그래스의 무게(t)가 2차 기준치(T2)와 비슷하지 않을 경우에 와셔액을 윈드실드 그래스에 분사하는 단계(s20)로 리턴하는 단계(s22)와 윈드실드 그래스의 무게(t)가 2차 기준치(T2)와 비슷할 경우에 와이퍼 장치가 작동되는 단계(s24)로 이루어지는 차량용 와셔 시스템의 제어방법을 제공한다.

따라서, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 와셔 시스템 및 그 제어방법에 의하면 동절기에 차량이 장시간 주차된 상태에서 눈이 내려 차량의 윈드실드 그래스에 쌓였을 경우, 차량의 시동을 거는 조작만으로 와셔액이 가열분사되고 와이퍼 장치가 작동되어 쌓인 눈을 녹이고 치울 수 있게 됨으로써 차량의 편의성 향상에 도움이 된다는 이점이 있다.

Description

차량용 와셔 시스템 및 그 제어방법

본 발명은 차량용 와셔 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 동절기에 윈드실드 그래스에 쌓이는 눈을 자동으로 제거함으로써 차량의 편의성 향상에 도움이되는 차량용 와셔 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 우천시 등의 악천후시에 윈드 실드 그래스 등에 점착되는 각종 이물질을 제거함으로써 차량의 안전운행에 필요한 시야를 확보하기 위하여, 상기 윈드 실드 그래스의 표면에 와셔액을 분사하고 상기 와셔액을 이용하여 윈드 실드 그래스를 닦는 와셔 시스템이 설치되어 있는 바, 상기 와셔 시스템은 도 1에 나타난 바와 같이 차량 엔진 룸의 일측에 설치된 와셔액 탱크(10)와, 상기 와셔액 탱크(10)의 일측에 장착되며 와셔액을 이송시키는 와셔액 펌프(12)와, 와셔액이 분사되는 분사 노즐(14), 그리고 와셔액을 이용하여 윈드 실드 그래스(G)를 닦는 와이퍼 장치(20)로 이루어져 있다.

여기서, 상기 와셔액 탱크(10)와 와셔액 펌프(12), 그리고 분사 노즐(14)은 와셔액이 이송되는 와셔액 호스(16)로 연결되어 있으며, 상기 분사 노즐(14)은 와셔액이 윈드 실드 그래스(G)의 표면으로 분사되도록 방향이 정해져 있다.

또한, 상기 와이퍼 장치(20)는 윈드 실드 그래스(G)의 표면와 접촉한 상태에서 일정한 각도 내에서 왕복 이동함으로써 윈드 실드 그래스(G)의 표면을 닦는 와이퍼 블레이드(22)와, 상기 와이퍼 블레이드(22)를 작동시키기 위한 와이퍼 아암(24)과, 상기 와이퍼 아암(24)을 작동시키는 미도시된 구동 모터 등으로 이루어져 있다.

따라서, 상기의 차량용 와셔 시스템에서는 와셔액 탱크(10)에 저장된 와셔액이 와셔액 펌프(12)에 의해 압송되어 분사 노즐(14)을 통해 윈드 실드 그래스(G)의 표면으로 분사되면, 와이퍼 장치(20)가 상기 와셔액의 세척력을 이용하여 상기 윈드 실드 그래스(G)를 닦게 되는 것이다.

한편, 상술한 바와 같은 종래의 차량용 와셔 시스템에는 겨울철에 차량을 실외에 오랫동안 주차시킴으로써 윈드실드 그래스(G) 등에 눈이 내려 쌓였을 경우, 쌓인 눈을 치우기 위해 와셔액을 가열시켜 분사하는 와셔액 가열장치가 부가되기도 한다.

그러나, 이러한 종래기술에 의하면 쌓인 눈을 녹이기 위해 가열된 와셔액을 분사한 다음에 와이퍼 장치(20)를 작동시켰을 경우 얼어붙은 눈이 완전히 녹지 않은 상태이면 와이퍼 블레이드(22)가 파손되는 등의 문제점이 발생한다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 겨울철에 윈드실드 그래스에 내리는 눈을 자동으로 치워 쌓이지 않도록 함으로써 차량의 편의성 향상에 도움이 되는 차량용 와셔 시스템 및 그 제어방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 일반적인 차량용 와셔 시스템의 구성을 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 발명에 의한 차량용 와셔 시스템의 작동흐름을 나타낸 블록도이다.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

A - 설정온도 a - 와셔액의 온도

T1 - 1차 기준치 T2 - 2차 기준치

t - 윈드실드 그래스의 무게

상기의 목적을 이루기 위하여 본 발명은 와셔액을 저장하는 와셔액 탱크와 윈드실드 그래스의 표면을 닦는 와이퍼 장치와 윈드실드 그래스의 무게를 감지하는 무게감지 센서와 와셔액을 가열하는 와셔액 가열수단과 상기 무게감지 수단에서 보내는 신호를 분석하여 와셔액 가열수단 및 와이퍼 장치의 작동을 조절하는 제어유닛을 포함하는 차량용 와셔 시스템과, 차량의 시동이 걸렸을 경우에 무게감지 센서가 작동을 시작하는 단계와 상기 무게감지 센서가 윈드실드 그래스의 무게를 감지하여 상기 윈드실드 그래스의 무게가 쌓인 눈으로 인하여 와셔액의 가열을 필요로 하는 1차 기준치를 초과하는 지를 판단하는 단계와 윈드실드 그래스의 무게가 1차 기준치를 초과할 경우에 와셔액 가열수단을 작동시켜 와셔액을 가열하는 단계와 와셔액의 온도가 설정온도를 초과하는 지를 판단하는 단계와 와셔액의 온도가 설정온도를 초과하면 와셔액을 윈드실드 그래스로 분사하고 와셔액의 분사 후 다시 윈드실드 그래스의 무게가 1차 기준치를 초과하는 지를 감지하는 단계로 리턴하는 단계와 쌓인 눈이 녹아 윈드실드 그래스의 무게가 1차 기준치 보다 높지 않게 된 경우에 윈드실드 그래스의 무게와 와이퍼의 작동이 가능한 2차 기준치를 비교하고 윈드실드 그래스의 무게가 2차 기준치와 비슷하지 않을 경우에 와셔액을 윈드실드 그래스에 분사하는 단계로 리턴하는 단계와 윈드실드 그래스의 무게가 2차 기준치와 비슷할 경우에 와이퍼 장치가 작동되는 단계로 이루어지는 차량용 와셔 시스템의 제어방법을 제공한다.

이에 따라, 본 발명에 의하면 차량의 시동을 거는 조작만으로 와셔액이 가열분사되고 와이퍼 장치가 작동되어 쌓인 눈을 녹이고 치울 수 있게 된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.

본 실시예는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 일예로 제시된 것이며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.

본 발명의 실시예에 의한 차량용 와셔 시스템의 구성은 윈드실드 그래스의 무게를 감지하는 무게감지 센서와, 와셔액을 가열하는 와셔액 가열수단과, 상기 무게감지 수단에서 보내는 신호를 분석하여 와셔액 가열수단의 작동을 조절하는 제어유닛과, 역시 상기 제어유닛의 제어에 의해 작동이 조절되는 와이퍼 장치로 이루어지는 바, 상기 와셔액 가열수단은 차량에 설치된 기존의 난방장치와 연계되어 이루어진다.

그리고, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 와셔 시스템의 제어방법은 도 2에 나타난 것과 같이 차량의 시동이 걸렸는지를 판단하는 단계(s10)와, 차량의 시동이 걸렸을 경우에 무게감지 센서가 작동을 시작하는 단계(s12)와, 상기 무게감지 센서가 윈드실드 그래스의 무게(t)를 감지하여 상기 윈드실드 그래스의 무게(t)가 쌓인 눈으로 인하여 와셔액의 가열을 필요로 하는 1차 기준치(T1)를 초과하는 지를 판단하는 단계(s14)와, 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1)를 초과할 경우에 와셔액 가열수단을 작동시켜 와셔액을 가열하는 단계(s16)와, 와셔액의 온도(a)가 설정온도(A)를 초과하는 지를 판단하는 단계(s18)와, 와셔액의 온도(a)가 설정온도(A)를 넘으면 와셔액을 윈드실드 그래스로 분사하고 와셔액의 분사 후 다시 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1)를 초과하는 지를 감지하는 단계(s14)로 리턴하는 단계(s20)와, 쌓인 눈이 녹아 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1) 보다 높지 않게 된 경우에 윈드실드 그래스의 무게(t)와 와이퍼의 작동이 가능한 2차 기준치(T2)를 비교하고 윈드실드 그래스의 무게(t)가 2차 기준치(T2)와 비슷하지 않을 경우에 와셔액을 윈드실드 그래스에 분사하는 단계로 리턴하는 단계(s22)와, 현재 윈드실드 그래스의 무게(t)가 2차 기준치(T2)와 비슷할 경우에 와이퍼 장치가 작동되는 단계(s24)로 이루어진다.

따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따르면 동절기에 차량이 장시간 주차된 상태에서 눈이 내려 차량의 윈드실드 그래스에 쌓였을 경우, 차량의 시동을 걸면 무게센서가 윈드실드 그래스의 무게를 감지하여 제어유닛으로 보내고 상기 제어유닛이 신호를 분석하여 와셔액 가열수단 및 와이퍼 장치을 조작함으로써 윈드실드 그래스에 쌓인 눈을 치울 수 있다.

즉, 차량의 시동을 거는 조작만으로 와셔액이 가열분사되고 와이퍼 장치가 작동되어 쌓인 눈을 녹이고 치울 수 있게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 와셔 시스템 및 그 제어방법에 의하면 동절기에 차량이 장시간 주차된 상태에서 눈이 내려 차량의 윈드실드 그래스에 쌓였을 경우, 차량의 시동을 거는 조작만으로 와셔액이 가열분사되고 와이퍼 장치가 작동되어 쌓인 눈을 녹이고 치울 수 있게 됨으로써 차량의 편의성 향상에 도움이 된다는 이점이 있다.

Claims (3)

1. 와셔액을 저장하는 와셔액 탱크와;

   윈드실드 그래스의 표면을 닦는 와이퍼 장치와;

   윈드실드 그래스의 무게를 감지하는 무게감지 센서와;

   와셔액을 가열하는 와셔액 가열수단과;

   상기 무게감지 수단에서 보내는 신호를 분석하여 와셔액 가열수단 및 와이퍼 장치의 작동을 조절하는 제어유닛을 포함하는 차량용 와셔 시스템.
2. 제1항에 있어서,

   상기 와셔액 가열수단은 차량의 난방장치와 연계되어 이루어지는 차량용 와셔 시스템.
3. 차량의 시동이 걸렸는지를 판단하는 단계(s10)와;

   차량의 시동이 걸렸을 경우에 무게감지 센서가 작동을 시작하는 단계(s12)와;

   상기 무게감지 센서가 윈드실드 그래스의 무게(t)를 감지하여 상기 윈드실드 그래스의 무게(t)가 쌓인 눈으로 인하여 와셔액의 가열을 필요로 하는 1차 기준치(T1)를 초과하는 지를 판단하는 단계(s14)와;

   윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치를 초과할 경우에 와셔액 가열수단을 작동시켜 와셔액을 가열하는 단계(s16)와;

   와셔액의 온도(a)가 설정온도(A)를 초과하는 지를 판단하는 단계(s18)와;

   와셔액의 온도(a)가 설정온도(A)를 초과하면 와셔액을 윈드실드 그래스로 분사하고 와셔액의 분사 후 다시 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1)를 초과하는 지를 감지하는 단계(s14)로 리턴하는 단계(s20)와;

   쌓인 눈이 녹아 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1) 보다 높지 않게 된 경우에 윈드실드 그래스의 무게(t)와 와이퍼의 작동이 가능한 2차 기준치(T2)를 비교하고 윈드실드 그래스의 무게(t)가 2차 기준치(T2)와 비슷하지 않을 경우에 와셔액을 윈드실드 그래스에 분사하는 단계(s20)로 리턴하는 단계(s22)와;

   윈드실드 그래스의 무게(t)가 2차 기준치(T2)와 비슷할 경우에 와이퍼 장치가 작동되는 단계(s24)로 이루어지는 차량용 와셔 시스템의 제어방법.