KR19980066296U - Auto Spare Tire Removal System - Google Patents

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KR19980066296U
KR19980066296U KR2019970010689U KR19970010689U KR19980066296U KR 19980066296 U KR19980066296 U KR 19980066296U KR 2019970010689 U KR2019970010689 U KR 2019970010689U KR 19970010689 U KR19970010689 U KR 19970010689U KR 19980066296 U KR19980066296 U KR 19980066296U
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김민수
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박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

스페어 타이어를 편리하게 탈거가 가능하도록 함으로서 사용상 편리함을 도모하며 제품의 고급화를 실현하기 위하여,In order to facilitate the use of spare tires for convenient removal and to realize high quality products,

저면 중간부가 차량의 트렁크 일측에 힌지 결합되어 선단부 일측이 상하 이동하도록 배치되는 플레이트(5)와,Plate 5 is hinged to one side of the trunk of the bottom of the vehicle is arranged so that one end of the tip portion moves up and down,

상기한 플레이트(5)의 일측 상단에 배치되며 플레이트(5)와 수평방향으로 로드가 이동하도록 배치되는 수평 이동 액츄에이터(13)와,A horizontal moving actuator 13 disposed at an upper end of one side of the plate 5 and arranged to move a rod in a horizontal direction with the plate 5;

상기한 플레이트(5)의 저면 일측 하단에 배치되며 플레이트(5)를 힌지점을 중심으로 상하 방향으로 이동시킬 수 있도록 이루어지는 수직이동 액츄에이터(15)와,A vertical movement actuator 15 disposed at a lower end of one side of the bottom surface of the plate 5 and configured to move the plate 5 in a vertical direction about a hinge point;

상기한 수평 이동 액츄에이터(13) 및 수직 이동 엑츄에이터(15)를 동시에 작동시키기 위한 전원(47)과 연결되는 스위치(49)(51)로 이루어지는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치를 제공한다.Provided is a spare tire auto removal device for an automobile comprising a switch (49) (51) connected to a power source (47) for simultaneously operating the horizontal moving actuator (13) and the vertical moving actuator (15).

Description

자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치Auto Spare Tire Removal System

본 고안은 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 스페어 타이어 장착 및 탈거시에 적용되며, 사용자의 편의성을 증대시키고 제품의 고급화를 도모하는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a spare tire auto removal device for automobiles, and more particularly, is applied to a spare tire mounting and removal of a spare tire for a vehicle, and to a spare tire auto removal device for automobiles that increases user convenience and promotes high quality products. It is about.

도5는 종래의 스페어 타이어의 보관시에 고정되는 되는 구조를 도시한 도면으로서, 차량(101)과, 상기한 차량(101)의 트렁크의 일측에 형성되며 타이어가 수납되기 위한 수납공간(103)과, 상기한 수납공간(103)에 수납되는 스페어 타이어(105)와, 상기한 스페어 타이어(105)를 차량의 수납공간에 고정하는 체결부재로 이루어지고 있다.FIG. 5 is a view illustrating a structure that is fixed when a spare tire is stored in the related art, and includes a vehicle 101 and a storage space 103 formed at one side of a trunk of the vehicle 101 to accommodate a tire. And a spare tire 105 accommodated in the storage space 103 and a fastening member for fixing the spare tire 105 to the storage space of the vehicle.

상기한 체결부재는 수납공간의 중심부에 너트부(107)가 형성되어 차체에 고정되고, 이와 대응하도록 볼트부재(109)가 삽입되어 나사 결합될 수 있게 된다.The fastening member is a nut 107 is formed in the center of the receiving space is fixed to the vehicle body, so that the bolt member 109 can be inserted and screwed to correspond thereto.

이와 같이 이루어지는 자동차용 스페어 타이어 고정구조는, 스페어 타이어(105)의 보관시에는 트렁크에 형성된 수납공간(103)에 스페어 타이어(105)를 안착시키고, 중간부에 형성되어 있는 너트부(107)에 볼트부재(109)를 삽입하여 볼트 체결함으로서 고정이 이루어지게 된다. 이때 볼트부재(109)와 스페어 타이어(105) 사이에 와셔(111)를 삽입하여 더욱 견고하게 조정할 수 있다.The spare tire fixing structure for automobiles formed as described above has the spare tire 105 seated in the storage space 103 formed in the trunk when the spare tire 105 is stored, and the nut portion 107 formed in the middle portion thereof. The bolt is fastened by inserting the bolt member 109 is made. At this time, by inserting the washer 111 between the bolt member 109 and the spare tire 105 can be adjusted more firmly.

그리고 고정된 스페어 타이어(105)를 사용하기 위하여 탈거시에는 볼트부재(109)를 풀면 스페어 타이어(105)가 이격되어 탈거가 가능하게 된다.In addition, when using the fixed spare tire 105, when removing the bolt member 109, the spare tire 105 may be spaced apart and removed.

상기한 종래의 스페어 타이어 고정구조는, 스페어 타이어를 탈거시에 협소한 트렁크 내의 공간에서 스페어 타이어를 꺼내기가 불편하게 되는 문제점이 있다.The conventional spare tire fixing structure has a problem in that it is inconvenient to take out the spare tire from the space in the narrow trunk when removing the spare tire.

그리고 자동차는 사용의 편리성을 증대시켜 제품을 고급화시키는 추세로 발전하고 있으나, 이에 충분히 대응하지 못하게 되는 단점이 있다.In addition, the automobile is evolving into a trend of improving the product by increasing the convenience of use, but there is a disadvantage that it does not sufficiently respond to this.

본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 스페어 타이어를 편리하게 탈거가 가능하도록 함으로서 사용상 편리함을 도모하며 제품의 고급화를 실현하기 위한 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치를 제공하는 데 있다.The present invention is devised to solve the above problems of the prior art, the purpose of the present invention is to facilitate the removal of the spare tire to facilitate the convenience of use and to automatically remove the spare tire for automobile to realize the high-quality product To provide a device.

상기한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여,In order to achieve the above object of the present invention,

저면 중간부가 차량의 트렁크 일측에 힌지 결합되어 선단부 일측이 상하 이동하도록 배치되는 플레이트와,A plate in which the middle portion of the bottom is hinged to one side of the trunk of the vehicle and is arranged such that one side of the tip portion moves up and down

상기한 플레이트의 일측 상단에 배치되며 플레이트와 수평방향으로 로드가 이동하도록 배치되는 수평 이동 액츄에이터와,A horizontal moving actuator disposed at an upper end of one side of the plate and arranged to move a rod in a horizontal direction with the plate;

상기한 플레이트의 저면 일측 하단에 배치되며 플레이트를 힌지점을 중심으로 상하 방향으로 이동시킬 수 있도록 이루어지는 수직이동 액츄에이터와,A vertical movement actuator disposed at a lower side of one side of the bottom of the plate and configured to move the plate in a vertical direction about a hinge point;

상기한 수평 이동 액츄에이터 및 수직 이동 엑츄에이터를 동시에 작동시키기 위한 전원과 연결되는 스위치 수단으로 이루어지는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치를 제공한다.Provided is an automatic spare tire removal apparatus for a vehicle, comprising switch means connected to a power source for simultaneously operating the horizontal moving actuator and the vertical moving actuator.

도1은 본 고안에 따른 실시예의 적용 상태를 도시한 도면,1 is a view showing an application state of the embodiment according to the present invention,

도2는 본 고안에 따른 실시예를 도시한 구성도,Figure 2 is a block diagram showing an embodiment according to the present invention,

도3은 도2의 A-A부를 절개하여 도시한 단면도,3 is a cross-sectional view of the cut portion A-A of FIG.

도4는 본 고안에 따른 실시예의 작동상태를 도시한 작동 상태도,Figure 4 is an operating state diagram showing the operating state of the embodiment according to the present invention,

도5는 종래의 스페어 타이어의 고정상태를 도시한 도면이다.5 is a view showing a fixed state of a conventional spare tire.

이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 고안에 따른 실시예를 도시한 도면으로서, 스페어 타이어가 보관되는 트렁크를 포함하는 차체(1)와, 상기한 차체(1)의 트렁크 내에 배치되는 스페어 자동 탈거장치(3)를 도시하고 있다.1 is a view showing an embodiment according to the present invention, showing a vehicle body 1 including a trunk in which spare tires are stored, and a spare automatic removal device 3 disposed in the trunk of the vehicle body 1. Doing.

상기 스페어 자동 탈거장치(3)는, 도2에 도시하고 있는 바와 같이, 트렁크의 저면에 플레이트(5)가 배치된다.In the spare automatic removal device 3, as shown in Fig. 2, a plate 5 is disposed on the bottom of the trunk.

상기한 플레이트(5)는 저면 중앙부는 트렁크의 바닥면 일측을 돌출시켜 이 돌출부(7)에 힌지 결합(9)되어 플레이트(5)의 일단이 상하로 이동 할 수 있는 구조로 배치된다.The plate 5 has a bottom center portion protruding one side of the bottom surface of the trunk and is hinged to the protrusion 7 so that one end of the plate 5 can be moved up and down.

상기한 플레이트(5)의 상단부 일측에는 스페어 타이어(11)가 고정 배치되고, 이 스페어 타이어(11)가 배치되는 일측에는 이 스페어 타이어(11)를 플레이트(5)와 수평방향으로 이동시킬 수 있도록 수평이동 액츄에이터(13)가 배치된다.The spare tire 11 is fixedly disposed at one side of the upper end of the plate 5, and the spare tire 11 is horizontally moved with the plate 5 at one side where the spare tire 11 is disposed. The horizontal movement actuator 13 is disposed.

그리고 상기한 플레이트(5)의 일측 하단에는 플레이트(5)의 힌지 결합점(9)을 중심으로 플레이트(5)를 상하 이동시킬 수 있는 수직 이동 액츄에이터(15)가 배치되는 구조로 이루어진다.In addition, the bottom of one side of the plate 5 has a structure in which a vertical movement actuator 15 capable of vertically moving the plate 5 around the hinge coupling point 9 of the plate 5 is disposed.

상기한 수평이동 액츄에이터(13)는 플레이트(5)에 고정되는 실린더(17)와, 상기한 실린더(17)의 내부에서 수평이동 가능하게 배치되며 자성체로 이루어지는 피스톤(19)과 이 피스톤(19)과 일체로 연결되는 피스톤 로드(21)로 이루어진다.The horizontal movement actuator 13 is a cylinder 17 fixed to the plate 5, the piston 19 and the piston 19 made of a magnetic material arranged to be horizontally movable inside the cylinder 17; It consists of a piston rod 21 is integrally connected with.

그리고 상기한 피스톤 로드(21)의 선단부는 스페어 타이어(11)를 가압하여 이송시킬 수 있도록 이송 브라켓(23)이 수직으로 고정 결합되는 구조로 이루어지고 있다.And the front end of the piston rod 21 is made of a structure in which the conveying bracket 23 is vertically fixed so as to pressurize and transport the spare tire (11).

또한 상기한 수평 이동 액츄에이터(13)의 실린더(17) 내에는 피스톤(19)과 대응하는 위치에 전기의 인가에 의하여 자성을 띠는 전자석(25)이 배치되며, 이 전자석(25)과 피스톤(19) 사이에는 압축 코일 스프링(27)으로 이루어지는 탄성부재가 배치되어 피스톤(19)을 탄지하는 구조로 이루어지고 있다.In addition, in the cylinder 17 of the horizontal moving actuator 13, an electromagnet 25 having magnetic properties by applying electricity at a position corresponding to the piston 19 is disposed, and the electromagnet 25 and the piston ( The elastic member which consists of the compression coil spring 27 is arrange | positioned between 19), and is comprised in the structure which supports the piston 19.

한편 상기한 플레이트(5)의 스페어 타이어 수납부분의 상단부에는 수평 이동 액츄에이터 피스톤 로드와 연결되는 브라켓(23)이 용이하게 이송이 가능하도록 중간부에, 도3에 도시하고 있는 바와 같이, 브라켓 이동 방향으로 홈(29)이 형성되고 있다.On the other hand, the upper portion of the spare tire receiving portion of the plate (5), the bracket 23 is connected to the horizontal movement actuator piston rod to facilitate the transfer, as shown in Figure 3, as shown in Figure 3, the bracket movement direction The groove 29 is formed.

그리고 상기 홈(29)에는 다수의 롤러(31)로 이루어지는 구름부재가 등간격으로 배치되고 있다.And the rolling member consisting of a plurality of rollers 31 are arranged in the groove 29 at equal intervals.

또한 스페어 타이어(11)가 수납되는 플레이트(5)의 선단부에는 위치 고정부재(33)가 수직 및 수평으로 이동 가능하도록 힌지 결합되는 구조로 이루어지고 있다.In addition, the position fixing member 33 is hinged to the front end portion of the plate 5 in which the spare tire 11 is housed so as to be movable vertically and horizontally.

상기한 위치 고정부재(33)는 수직인 상태에서 플레이트(5)의 측면과 고정부재(33)의 측면 사이에 위치 고정부재(33)를 항상 수평방향으로 유지할 수 있도록 토오션 스프링(35)이 배치되는 구조로 이루어지고 있다.The position fixing member 33 has a torsion spring 35 so that the position fixing member 33 is always maintained in a horizontal direction between the side of the plate 5 and the side of the fixing member 33 in a vertical state. It is made of a structure arranged.

상기한 수직 이동 액츄에이터(15)는 실린더(37)가 수직방향으로 배치되고 이 실린더(37) 내에 자성체로 이루어지는 피스톤(39)이 슬라이드 이동 가능하도록 배치되며 이 피스톤(39)의 선단부에는 피스톤 로드(41)가 배치된다. 상기한 피스톤 로드(41)의 선단부에는 플레이트(5)의 저면과 힌지 결합되어 플레이트(5)를 상하 이동시킬 수 있도록 배치된다.The vertical movement actuator 15 is arranged such that the cylinder 37 is arranged in the vertical direction, and the piston 39 made of a magnetic material in the cylinder 37 is slidably movable, and at the front end of the piston 39, a piston rod ( 41) is arranged. The front end of the piston rod 41 is hinged to the bottom surface of the plate 5 is arranged to move the plate 5 up and down.

그리고 상기한 실린더(37)의 내측에 피스톤(39)과 소정의 간격을 이격하여 전기가 인가되면 자성체로 변환되는 전자석(43)이 배치된다.In addition, an electromagnet 43 which is converted into a magnetic material is disposed inside the cylinder 37 when electric power is applied at a predetermined distance from the piston 39.

그리고 상기 피스톤(39)과 전자석(43) 사이에는 압축 코일 스프링(45)이 배치되어 피스톤(39)을 탄지하고 있다.A compression coil spring 45 is disposed between the piston 39 and the electromagnet 43 to support the piston 39.

또 한편으로 수평이동 액츄에이터(13)의 전자석(25) 및 수직이동 액츄에이터(15)의 전자석(43)에 전원을 공급하여야만 작동이 이루어진다.On the other hand, the operation is performed only when power is supplied to the electromagnet 25 of the horizontal movement actuator 13 and the electromagnet 43 of the vertical movement actuator 15.

이때 우선 수직 이동 액츄에이터(15)의 전자석(43)에 전원을 공급하기 위하여 전원(47)과 연결되는 스위치(49)를 트렁크의 일측에 고정 배치하고 이 스위치(49)와 수직이동 액츄에이터(15)의 전자석(43)과 도선으로 연결한다.At this time, in order to supply power to the electromagnet 43 of the vertical movement actuator 15, the switch 49 connected to the power source 47 is fixedly arranged on one side of the trunk, and the switch 49 and the vertical movement actuator 15 are fixed. Connect with the electromagnet 43 of the conductor.

그리고 수평이동 액츄에이터(13) 내의 전자석(25)에 전원을 공급하기 위하여 푸쉬버튼 스위치(51)가 수직이동 액츄에이터(15)의 일측에 장착되는데, 스위치의 작동부가 피스톤(39)과 소정의 거리를 이격한 위치의 실린더(37) 내에 장착되어 피스톤(39)의 이동에 따라 스위치(51)의 온 오프가 이루어질 수 있도록 배치되는 것이 바람직하다.And in order to supply power to the electromagnet 25 in the horizontal movement actuator 13, a push button switch 51 is mounted on one side of the vertical movement actuator 15, the operation of the switch is a predetermined distance from the piston 39 It is preferable to be mounted in the cylinder 37 in the spaced apart position so that the switch 51 can be turned on and off in accordance with the movement of the piston 39.

이와 같이 이루어지는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치는, 스페어 타이어(11)를 꺼내고자 할 때 트렁크 내측에 배치되어 있는 스위치(49)를 온 상태로 작동시킨다.The auto spare tire auto-removal device comprised in this way operates the switch 49 arrange | positioned inside a trunk when it is going to take out the spare tire 11 in the on state.

그러면 전원이 인가되어 수직 이동 액츄에이터(15)의 내측에 배치되는 전자석(43)이 자성의 성질을 띠게 된다. 그러면 피스톤(39)이 당겨져 압축 코일 스프링(45)의 탄성력을 극복하고 도면에서 하방으로 내려오게 되고, 플레이트(5)는 힌지 결합부(9)를 중심으로 기울어지게 된다.Then, the electric power is applied to the electromagnet 43 disposed inside the vertical movement actuator 15 has a magnetic property. Then, the piston 39 is pulled to overcome the elastic force of the compression coil spring 45 and descends downward in the drawing, and the plate 5 is inclined about the hinge coupler 9.

상기한 피스톤(39)이 하방으로 내려올 때 푸쉬버튼 스위치(51)가 피스톤(39)에 의하여 작동하게 되고, 따라서 전원이 수직 이동 액츄에이터(13)의 전자석(25) 내로 인가되어 전자석 성질을 띠게 된다.When the piston 39 is lowered, the pushbutton switch 51 is operated by the piston 39, so that power is applied into the electromagnet 25 of the vertically moving actuator 13 to have electromagnet properties. .

그러면 수평이동 액츄에이터(13)의 피스톤(19)이 압축 코일 스프링(27)의 탄성력을 극복하면서 도면에서 우측으로 이동하게 된다.Then, the piston 19 of the horizontal movement actuator 13 moves to the right in the drawing while overcoming the elastic force of the compression coil spring 27.

이때 이 피스톤(19)과 고정되어 있는 피스톤 로드(21) 역시 우측으로 이동하여 피스톤 로드(21) 선단부에 고정되어 있는 브라켓(23)이 스페어 타이어(11)를 밀게 된다.At this time, the piston rod 21 fixed to the piston 19 is also moved to the right side so that the bracket 23 fixed to the tip of the piston rod 21 pushes the spare tire 11.

그러면 스페어 타이어(11)는 도면에서 우측으로 밀리면서 위치 고정부재(33)를 가압하여 수직으로 배열되어 있던 위치 고정부재(33)가 토오션 스프링(35)의 탄성력을 극복하고 플레이트(5)와 같은 평면이 되어 스페어 타이어(11)가 이동하게 된다.Then, the spare tire 11 pushes the position fixing member 33 while pushing to the right in the drawing, and the position fixing member 33 arranged vertically overcomes the elastic force of the torsion spring 35, and the plate 5 and The spare tire 11 moves in the same plane.

이때 플레이트(5)에 형성되어 있는 롤러(31)는 브라켓(23)이 이동할 때에 저면이 밀착되어 이동을 원활하게 하는 역할을 하게 된다.At this time, the roller 31 formed on the plate 5 serves to smoothly move the bottom surface when the bracket 23 moves.

도4는 본 고안에 따른 실시예에 의하여 작동이 완료된 상태를 나타내게 된다.4 shows a state in which the operation is completed by an embodiment according to the present invention.

따라서 작업자는 외측으로 밀려나온 스페어 타이어(11)를 손쉽게 꺼낼 수 있게 되는 것이다.Therefore, the worker can easily take out the spare tire 11 pushed outward.

상기한 본 고안에 따른 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치는, 작업자가 허리를 굽혀 무거운 스페어 타이어를 꺼내지 않고 손쉽게 스페어 타이어를 탈거할 수 있어 사용이 편리하며, 자동차의 제품을 고급화 시키는 데 기여하게 된다.Auto spare tire auto-removing device according to the present invention, the operator can easily remove the spare tire without having to bend the heavy spare tire, easy to use, contributes to the high-quality products of the car.

Claims (5)

저면 중간부가 차량의 트렁크 일측에 힌지 결합되어 선단부 일측이 상하 이동하도록 배치되는 플레이트와,A plate in which the middle portion of the bottom is hinged to one side of the trunk of the vehicle and is arranged such that one side of the tip portion moves up and down 상기한 플레이트의 일측 상단에 배치되며 플레이트와 수평방향으로 피스톤 로드가 이동하도록 배치되며 일측에 배치되는 스페어 타이어를 이동시키기 위한 수평 이동 액츄에이터와,A horizontal movement actuator disposed at one upper end of the plate and arranged to move the piston rod in a horizontal direction with the plate and moving the spare tire disposed at one side; 상기한 플레이트의 저면 일측 하단에 배치되며 플레이트를 힌지점을 중심으로 상하 방향으로 이동시킬 수 있도록 이루어지는 수직이동 액츄에이터와,A vertical movement actuator disposed at a lower side of one side of the bottom of the plate and configured to move the plate in a vertical direction about a hinge point; 상기한 수평 이동 액츄에이터 및 수직 이동 엑츄에이터를 동시에 작동시키기 위한 전원과 연결되는 스위치 수단으로 이루어지는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치.Auto-removing spare tire device for a vehicle comprising a switch means connected to a power source for simultaneously operating the horizontal movement actuator and the vertical movement actuator. 제1항에 있어서, 플레이트의 중앙부에는 수평이동 액츄에이터의 이동방향과 나란하게 요홈이 형성되고, 이 요홈의 중앙부에 등간격으로 다수의 롤러가 배치됨을 특징으로 하는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치.2. The automatic spare tire removal apparatus for a vehicle according to claim 1, wherein a groove is formed at the center of the plate in parallel with the moving direction of the horizontal actuator, and a plurality of rollers are arranged at equal intervals in the center of the groove. 제1항에 있어서, 수평이동 액츄에이터는 플레이트의 일측 상단에 고정되는 실린더와,According to claim 1, wherein the horizontal actuator is a cylinder fixed to the upper end of one side of the plate, 상기한 실린더 내부에 슬라이드 이동 가능하게 배치되며 자성체로 이루어지는 피스톤과,A piston disposed in the cylinder to be slidably movable and formed of a magnetic material; 상기한 피스톤과 일체로 결합되어 타단 선단부에는 브라켓이 고정되어 스페어 타이어와 밀착하고 있는 피스톤 로드와,A piston rod which is integrally coupled with the piston and fixed to the other end of the bracket to closely adhere to the spare tire, 상기한 피스톤과 소정의 간격을 이격하여 배치되는 전자석과,An electromagnet disposed at a predetermined distance from the piston, 상기한 전자석과 피스톤 사이에 개재되어 피스톤을 탄지하는 탄성부재로 이루어지는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치.Automatic spare tire removal device for the vehicle made of an elastic member interposed between the electromagnet and the piston to support the piston. 제1항에 있어서, 수직 이동 액츄에이터는 트렁크 저면 일측에 수직 방향으로 고정배치되는 실린더와,According to claim 1, The vertical movement actuator is a cylinder fixedly disposed in the vertical direction on one side of the trunk bottom, 상기한 실린더의 내측에 상하 방향으로 슬라이드 이동하며 자성체로 이루어지는 피스톤과,A piston made of a magnetic material and slides in the vertical direction inside the cylinder, 상기한 피스톤과 일체로 결합되며 타단이 플레이트의 일측단 하단부에 힌지 결합되는 피스톤 로드와,Piston rod is integrally coupled with the piston and the other end is hinged to the lower end of one side of the plate, 상기한 피스톤과 소정의 거리를 이격하여 배치되는 전자석과,An electromagnet disposed at a predetermined distance from the piston, 상기한 전자석과 피스톤 사이에 개재되며 피스톤을 탄지하는 탄성부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치.Spare auto-removing device for a vehicle, characterized in that it is interposed between the electromagnet and the piston and made of an elastic member holding the piston. 제1항에 있어서, 스위치 수단은 일측은 전원과 연결되며 또다른 일측은 수직이동 액츄에이터의 전자석과 연결되며 트렁크의 일측에 설치되는 제1 스위치와,According to claim 1, Switch means is connected to the power supply on one side and the other side is connected to the electromagnet of the vertical movement actuator and the first switch is installed on one side of the trunk, 수직이동 액츄에이터의 실린더 일측에 스위치의 가압부가 실린더 내측으로 삽입되어 피스톤에 의하여 작동이 이루어지며, 일측은 전원과 연결되고 다른 일측은 수평 이동 액츄에이터의 전자석에 연결되는 제2 스위치로 이루어지는 자동차용 스페어 타이어 자동 탈거장치.Spare tire for automobile consisting of a second switch connected to the power supply and the other side is connected to the power supply and the other side is connected to the electromagnet of the horizontal moving actuator, one side of the pressurization portion of the switch is inserted into the cylinder on one side of the cylinder of the vertical movement actuator Automatic stripping device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100376071B1 (en) * 2000-10-19 2003-03-15 기아자동차주식회사 spare tire carrier in vehicle
KR100588502B1 (en) * 2003-12-10 2006-06-09 현대자동차주식회사 An apparatus for opening car hood panel automatically
KR101536403B1 (en) * 2013-06-24 2015-07-13 주식회사 포스코 Apparatus for removing foreign material in pipe

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