KR101047568B1 - Interior light movement structure of car - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 실내등 이동구조에 관한 것으로, 전원 공급에 의해 점등되도록 루프패널의 하부에 장착된 자동차의 실내등 구조에 있어서, 상기 실내등에 전원을 공급하도록 연결되며 길이가 가변되는 전선(70)과, 차량의 전, 후방향으로 길게 형성되어 상기 루프패널의 하부에 장착되고 길이방향을 따라 가이드홈(12)이 형성된 가이드레일(10)과, 상기 실내등(20)을 고정 지지하며 상기 가이드홈(12)을 따라 이동되는 브래킷 로드(52)가 구비된 브래킷(50)과, 상기 가이드레일(10)의 상부에 위치되도록 상기 브래킷 로드(52)에 끼워 장착된 스토퍼(30)와, 상기 스토퍼(30)의 이탈을 방지하도록 상기 브래킷 로드(52)의 상단에 끼워진 스프링핀(56)과, 상기 가이드레일(10)과 브래킷(50)이 서로 멀어지는 방향으로 탄성력을 제공하도록 상기 브래킷 로드(52)에 끼워 장착된 코일스프링(60)을 포함함을 특징으로 하며, 이에 의하면 실내등이 앞, 뒤쪽으로 이동하여 원하는 부위에 조명을 집중시키는 것이 가능하다.The present invention relates to an indoor light moving structure of an automobile, in the indoor light structure of an automobile mounted on a lower portion of a roof panel to be turned on by a power supply, the wire 70 being connected to supply power to the indoor light and having a variable length; The guide rail 10 is formed to extend in the front and rear directions of the vehicle and is mounted to the lower portion of the roof panel and has guide grooves 12 formed along the longitudinal direction. 12, a bracket 50 having a bracket rod 52 moved along the stopper, a stopper 30 fitted to the bracket rod 52 so as to be positioned above the guide rail 10, and the stopper ( A spring pin 56 fitted to the upper end of the bracket rod 52 and the guide rail 10 and the bracket 50 to provide elastic force in a direction away from each other to prevent the separation of the bracket rod 52 to the separation of the bracket rod 52 Sandwiched in A coil, characterized in that it comprises a spring 60, and this structure the front interior light, move to the back and it is possible to focus the light to the desired site.

자동차, 실내등, 이동, 스프링, 마찰Car, Interior Light, Moving, Spring, Friction

Description

자동차의 실내등 이동구조{Room lamp moving structure of a vehicle}Room lamp moving structure of a vehicle

도1은 종래 기술에 따른 자동차의 실내등 장착구조를 나타낸 평면 구성도;1 is a plan view showing an interior light mounting structure of a vehicle according to the prior art;

도2는 도2의 요부 단면도;Fig. 2 is a sectional view of the main part of Fig. 2;

도3은 본 발명에 따른 자동차의 실내등 이동구조를 나타낸 평면도;3 is a plan view showing the interior light moving structure of the vehicle according to the present invention;

도4는 본 발명의 요부 단면도;4 is a sectional view of principal parts of the present invention;

도5는 도4의 분해 사시도;5 is an exploded perspective view of FIG. 4;

도6은 도4의 요부 상세도이다.6 is a detailed view of the main part of FIG.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※[Description of Reference Numerals]

10 : 가이드레일 12 : 가이드홈10: guide rail 12: guide groove

20 : 실내등 30 : 스토퍼20: indoor light 30: stopper

40 : 스토퍼패드 50 : 브래킷40: stopper pad 50: bracket

52 : 브래킷 로드 56 : 스프링핀52: bracket rod 56: spring pin

60 : 코일스프링 70 : 전선60: coil spring 70: electric wire

본 발명은 자동차의 실내등 이동구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실 내등이 앞, 뒤쪽으로 이동하여 원하는 부위에 조명을 집중시키는 것이 가능하도록 된 자동차의 실내등 이동구조에 관한 것이다.The present invention relates to an interior light moving structure of a vehicle, and more particularly, to an interior light moving structure of a vehicle in which an interior light moves forward and backward to focus lighting on a desired portion.

일반적으로 자동차의 실내에는 헤드라이닝 중앙 부위에 실내등이 고정 설치되어 필요한 때에 실내를 조명할 수 있는 구성을 갖는다.In general, the interior of the vehicle has a configuration that can be installed to illuminate the interior when the interior light is fixed to the center of the headlining.

도1 및 도2는 종래 기술에 따른 자동차의 실내등 장착구조를 나타낸 평면 및 요부 단면도로서, 루프패널(1)의 하부에 루프레일(2)이 위치되고, 상기 루프레일(2)에 그로멧(grommet)(3) 또는 웰딩 너트(Welding nut)(미도시됨)가 장착되며, 이 그로멧(3) 또는 웰딩 너트에 볼트(4)를 매개로 실내등(5)이 고정 설치된다.1 and 2 are a plan view and a cross-sectional view showing the interior light mounting structure of a vehicle according to the prior art, the roof rail (2) is located under the roof panel (1), the grommet (grommet) on the roof rail (2) 3) or a welding nut (not shown) is mounted, and the indoor lamp 5 is fixedly installed to the grommets 3 or the welding nuts by means of bolts 4.

그리고, 상기 실내등(5)은 전선(6)을 매개로 미도시된 전원공급부, 예컨대 자동차의 시동을 위해 구비된 배터리에 연결됨으로써 자체에 구비된 스위치나 운전석 부근에 구비된 스위치의 조작에 의해 실내등(5)을 온/오프시킬 수 있는 구성을 갖는다.In addition, the indoor light 5 is connected to a power supply not shown, for example, a battery provided for starting a vehicle, via an electric wire 6, such that the indoor light is operated by a switch provided in itself or a switch provided near a driver's seat. It has a structure which can turn on / off (5).

따라서, 운전자 등은 필요에 의해 실내등(5)을 작동시켜 실내를 밝게 할 수 있다.Therefore, the driver or the like can operate the indoor light 5 as needed to brighten the room.

그러나, 상기한 실내등 장착구조는 실내등이 루프패널의 중앙 부위에 고정된 것으로 실내등과 가까운 부위는 밝은 반면 실내등에서 먼 부위는 어두운 문제점을 갖는 것이었다.However, the indoor light mounting structure has a problem that the indoor light is fixed to the center portion of the roof panel and the area near the indoor light is dark while the area far from the indoor light is dark.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 실내등을 전, 후로 이동시켜 원하는 부위에서 조명을 집중시키는 것이 가능하도록 된 자 동차의 실내등 이동구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide an interior light moving structure of a vehicle, which enables the interior light to be moved back and forth to focus lighting at a desired area.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 전원 공급에 의해 점등되도록 루프패널의 하부에 장착된 자동차의 실내등 구조에 있어서, 상기 실내등에 전원을 공급하도록 연결되며 길이가 가변되는 전선과, 차량의 전, 후방향으로 길게 형성되어 상기 루프패널의 하부에 장착되고 길이방향을 따라 가이드홈이 형성된 가이드레일과, 상기 실내등을 고정 지지하며 상기 가이드홈을 따라 이동되는 브래킷 로드가 구비된 브래킷과, 상기 가이드레일의 상부에 위치되도록 상기 브래킷 로드에 끼워 장착된 스토퍼와, 상기 스토퍼의 이탈을 방지하도록 상기 브래킷 로드의 상단에 끼워진 스프링핀과, 상기 가이드레일과 브래킷이 서로 멀어지는 방향으로 탄성력을 제공하도록 상기 브래킷 로드에 끼워 장착된 코일스프링을 포함함을 특징으로 하는 자동차의 실내등 이동구조를 마련함에 의한다.As a technical configuration for achieving the above object, the present invention, in the interior light structure of the vehicle mounted on the lower portion of the roof panel to be turned on by the power supply, the wire is connected to supply power to the indoor light and the length is variable And, the guide rail is formed long in the front, rear of the vehicle is mounted to the lower portion of the roof panel and the guide groove is formed along the longitudinal direction, and the bracket rod fixed to support the indoor light and moved along the guide groove A bracket, a stopper fitted to the bracket rod so as to be positioned above the guide rail, a spring pin fitted to an upper end of the bracket rod to prevent the stopper from detaching, and an elastic force in a direction away from the guide rail and the bracket. And a coil spring fitted to the bracket rod to provide a By providing a moving structure such as the interior of the car.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도3은 본 발명에 따른 자동차의 실내등 이동구조를 나타낸 평면도이며, 도4는 본 발명의 요부 단면도이다.Figure 3 is a plan view showing the interior light moving structure of the vehicle according to the present invention, Figure 4 is a sectional view of the main part of the present invention.

루프패널(1)의 하부에는 차량의 전, 후방에 위치되도록 각각 루프레일(2)이 설치되며, 이 루프레일(2) 사이에 가이드레일(10)이 용접 또는 볼트 등에 의해 고정 설치된다.The roof rails 2 are respectively installed in the lower part of the roof panel 1 so as to be positioned before and after the vehicle, and the guide rails 10 are fixedly installed by welding or bolts between the roof rails 2.

상기 가이드레일(10)은 차량의 전, 후 방향으로 긴 길이를 가지며, 이 가이 드레일(10)에는 길이방향을 따라 가이드홈(12)이 형성된다.The guide rail 10 has a long length in the front and rear directions of the vehicle, the guide rail 10 is formed with a guide groove 12 along the longitudinal direction.

그리고, 상기 가이드레일(10)의 하부에 실내등(20)이 차량의 전, 후방 쪽으로 이동 가능하도록 장착된다.In addition, the indoor light 20 is mounted to the lower portion of the guide rail 10 so as to be movable toward the front and rear of the vehicle.

이를 도5 및 도6을 참조하여 보다 상세하게 설명하면, 상기 가이드레일(10)은 폭 방향에 대한 양측 가장자리 부위가 상부로 절곡된 후 다시 외측으로 절곡된 형상을 가지며, 이러한 형상에 의해 형성되는 오목한 상부에 스토퍼(30)가 안착된다.5 and 6, the guide rail 10 has a shape in which both side edge portions of the width direction are bent upwards and then bent outwards again. The stopper 30 is seated on the concave upper portion.

상기 스토퍼(30)는 폭 방향에 대한 양측 가장자리 부위가 상부로 절곡된 형상을 가지며, 이 스토퍼(30)와 가이드레일(10)의 사이에 스토퍼 패드(40)가 끼워진다.The stopper 30 has a shape in which both edge portions in the width direction are bent upward, and the stopper pad 40 is fitted between the stopper 30 and the guide rail 10.

이때, 상기 스토퍼 패드(40)는 고무 재질로 형성되어 상기 스토퍼(30)의 표면에 부착된 구성을 가지면 좋다.In this case, the stopper pad 40 may be formed of a rubber material and attached to the surface of the stopper 30.

상기 스토퍼(30)와 스토퍼 패드(40)에는 각각 직사각형 모양의 관통구멍(32)(42)이 형성되며, 상기 관통구멍(32)(42)을 통해 브래킷 로드(52)가 끼워 장착된다. 이때, 상기 브래킷 로드(52)는 관통구멍(32)(42)과 동일한 형상의 직사각형 모양으로 형성되어 그 브래킷 로드(52)가 관통구멍(32)(42)에서 회전되는 것을 방지하는 구성을 갖는다.Rectangular through-holes 32 and 42 are formed in the stopper 30 and the stopper pad 40, respectively, and the bracket rods 52 are fitted through the through-holes 32 and 42. At this time, the bracket rod 52 is formed in a rectangular shape having the same shape as the through holes 32 and 42 to prevent the bracket rod 52 from rotating in the through holes 32 and 42. .

상기 브래킷 로드(52)의 하단부에는 판재 형상으로 된 브래킷(50)이 고정되며, 상기 브래킷(50)에는 웰딩 너트(54)가 고정 설치됨으로써 그 웰딩 너트(54)에 실내등(20)이 볼트(22)를 매개로 장착된다. A bracket 50 having a plate shape is fixed to the lower end of the bracket rod 52, and a welding nut 54 is fixed to the bracket 50 so that the indoor light 20 is bolted to the welding nut 54. 22) is mounted via a medium.                     

또한, 상기 브래킷 로드(52)의 상단부에는 스프링 핀(56)이 장착됨으로써 브래킷 로드(52)가 하부로 이탈되는 것을 방지한다.In addition, the spring pin 56 is mounted on the upper end of the bracket rod 52 to prevent the bracket rod 52 from being separated downward.

그리고, 상기 브래킷 로드(52)에는 가이드레일(10)의 하부와 브래킷(50)의 상부 사이에 위치되도록 코일스프링(60)이 끼워 장착되어 가이드레일(10)에는 상부 쪽으로 탄성반발력을 가하며 브래킷(50)에는 하부 쪽으로 탄성반발력을 가하도록 구성된다. 상기 코일스프링(60)은 그 상면이 평면을 이루는 구조를 가짐에 의해 가이드레일(10)의 하부면을 따라 미끄럼 이동이 용이한 구성을 갖는다.In addition, the coil rod (60) is fitted to the bracket rod (52) so as to be positioned between the lower portion of the guide rail (10) and the upper portion of the bracket (50). 50) is configured to exert an elastic repulsive force toward the lower side. The coil spring 60 has a structure in which an upper surface thereof forms a plane, and thus, the coil spring 60 has a configuration that is easily slid along the lower surface of the guide rail 10.

이때, 상기 브래킷(50)의 상부면에는 원 모양으로 연속되게 돌출된 돌기(58)가 형성되어 그 돌기(58)에 의해 구비된 오목한 홈 부위에 상기 코일스프링(60)의 하단이 수용됨으로써 코일스프링(60)의 이탈이 방지되는 구성을 갖는 것이 좋다.At this time, the upper surface of the bracket 50 is formed with a protrusion 58 protruding continuously in a circular shape, the lower end of the coil spring 60 is accommodated in the concave groove provided by the protrusion 58 coil It is preferable to have a configuration in which the detachment of the spring 60 is prevented.

그리고, 도3에 도시된 것처럼 상기 실내등(20)은 길이가 가변되는 전선(70)을 매개로 미도시된 전원공급부, 예컨대 자동차의 시동을 위해 구비된 배터리에 연결됨으로써 자체에 구비된 스위치나 운전석 부근에 구비된 스위치의 조작에 의해 실내등(20)을 온/오프시킬 수 있는 구성을 갖는다.And, as shown in Figure 3, the indoor light 20 is connected to a power supply unit, for example, a battery provided for the start of the vehicle via the wire 70 is variable in length by the switch or driver seat provided therein It has a structure which can turn on / off the indoor light 20 by operation of the switch provided in the vicinity.

상기한 구성으로 된 본 발명의 작용을 설명한다.The operation of the present invention having the above configuration will be described.

실내등(20)을 차량의 전방 또는 후방 쪽으로 이동시키려면, 실내등(20)을 상부 쪽으로 누르면서 동시에 그 실내등(20)에 차량의 전방 또는 후방 쪽으로 힘을 가한다.To move the interior light 20 toward the front or rear of the vehicle, simultaneously press the interior light 20 upward and force the interior light 20 toward the front or rear of the vehicle.

실내등(20) 및 그를 고정하고 있는 브래킷(50)을 상부 쪽으로 누르면 코일스프링(60)이 수축되면서 실내등(20)과 브래킷(50)이 상승하며, 동시에 상기 브래킷 (50)에 일체로 고정된 브래킷 로드(52)가 상승하여 그 브래킷 로드(52)의 상단부위에 끼워 장착된 스토퍼(30)에 아무런 외력이 작용하지 않는다.Pressing the interior light 20 and the bracket 50 holding it upwards, the coil spring 60 is retracted while the interior light 20 and the bracket 50 are raised, and at the same time the bracket is integrally fixed to the bracket 50 The rod 52 is raised so that no external force acts on the stopper 30 fitted to the upper end of the bracket rod 52.

즉, 상기한 상태로 실내등(20)을 차량의 전방 또는 후방 쪽으로 밀게 되면 그 실내등(20) 및 브래킷(50)이 가이드레일(10)을 따라 차량의 전방 또는 후방 쪽으로 이동되어 원하는 부위에 조명을 집중시키는 것이 가능하다.That is, when the interior light 20 is pushed toward the front or the rear of the vehicle in the above state, the interior light 20 and the bracket 50 are moved toward the front or the rear of the vehicle along the guide rail 10 to illuminate the desired area. It is possible to concentrate.

그리고, 실내등(20)의 이동 조정이 완료되면, 실내등(20)을 상부 쪽으로 밀고 있던 힘을 제거하며, 이렇게 힘이 제거되면 실내등(20)과 브래킷(50)이 코일스프링(60)의 복원력에 의해 하강하여 원래의 위치로 복귀된다.Then, when the movement adjustment of the interior light 20 is completed, remove the force pushing the interior light 20 toward the upper side, and when the power is removed, the interior light 20 and the bracket 50 to the restoring force of the coil spring (60). It descends and it returns to an original position.

이때, 상기 브래킷(50)에 고정된 브래킷 로드(52)도 하강하며, 그 브래킷 로드(52)의 상단 부위에 장착된 스토퍼(30)는 스프링핀(56)에 의해 하부 쪽으로 가압된다.At this time, the bracket rod 52 fixed to the bracket 50 is also lowered, and the stopper 30 mounted on the upper portion of the bracket rod 52 is pressed toward the lower side by the spring pin 56.

즉, 상기 스토퍼(30)는 그 하단, 보다 정확하게는 스토퍼(30)의 하부면에 장착된 스토퍼패드(40)가 가이드레일(10)의 상부면에 밀착되어 가압되며, 이는 마찰저항을 형성시킴으로써 실내등(20)이 위치를 유지하며, 특히 차량이 급제동하는 경우에도 실내등(20)이 이동하지 않고 그 위치에서 유지될 수 있는 것이다.That is, the stopper 30 has a stopper pad 40 mounted on the lower surface of the stopper 30, more precisely, the upper surface of the guide rail 10 is pressed against the stopper 30, thereby forming a frictional resistance. The interior light 20 maintains its position, and in particular, even when the vehicle suddenly brakes, the interior light 20 may be maintained at that position without moving.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 실내등 이동구조에 의하면, 실내등이 차량의 전, 후방 쪽으로 길게 형성된 가이드레일을 따라 이동 가능하게 장착됨으로써 필요한 경우 실내등을 차량의 전, 후방 쪽으로 이동시켜 원하는 부위에서 조명을 집중시킬 수 있는 우수한 효과를 갖는다.As described above, according to the interior light moving structure of the vehicle according to the present invention, the interior light is mounted to be movable along the guide rail formed in the front and rear of the vehicle to move the interior light to the front and rear of the vehicle, if necessary, at the desired part. Has an excellent effect of focusing the light.

Claims (3)

전원 공급에 의해 점등되도록 루프패널의 하부에 장착된 자동차의 실내등(20) 구조에 있어서,In the structure of the interior light (20) of the vehicle mounted on the lower part of the roof panel to be turned on by the power supply, 상기 실내등에 전원을 공급하도록 연결되며 길이가 가변되는 전선(70)과,An electric wire 70 connected to supply power to the indoor light and having a variable length; 차량의 전, 후방향으로 길게 형성되어 상기 루프패널의 하부에 장착되고 길이방향을 따라 가이드홈(12)이 형성된 가이드레일(10)과,A guide rail 10 formed long in the front and rear directions of the vehicle and mounted at a lower portion of the roof panel and having a guide groove 12 formed along a length direction thereof; 상기 실내등(20)을 고정 지지하며 상기 가이드홈(12)을 따라 이동되는 브래킷 로드(52)가 구비된 브래킷(50)과,A bracket 50 fixedly supporting the indoor light 20 and having a bracket rod 52 which is moved along the guide groove 12; 상기 가이드레일(10)의 상부에 위치되도록 상기 브래킷 로드(52)에 끼워 장착된 스토퍼(30)와,A stopper 30 fitted to the bracket rod 52 to be positioned above the guide rail 10; 상기 스토퍼(30)의 이탈을 방지하도록 상기 브래킷 로드(52)의 상단에 끼워진 스프링핀(56)과,A spring pin 56 fitted to an upper end of the bracket rod 52 to prevent the stopper 30 from being separated; 상기 가이드레일(10)과 브래킷(50)이 서로 멀어지는 방향으로 탄성력을 제공하도록 상기 브래킷 로드(52)에 끼워 장착된 코일스프링(60)과,A coil spring 60 fitted to the bracket rod 52 to provide elastic force in a direction away from the guide rail 10 and the bracket 50; 고무 재질로 형성되어 상기 스토퍼(30)의 하부에 장착되는 스토퍼패드(40)를 포함함을 특징으로 하는 자동차의 실내등 이동구조.An interior light moving structure of a vehicle, comprising a stopper pad (40) formed of a rubber material and mounted to a lower portion of the stopper (30). 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 가이드레일(10)은 폭 방향에 대한 양측 가장자리 부위가 상부로 절곡된 형상을 가지며, 상기 스토퍼(30)는 상기 가이드레일(10)의 상부면에 대응되도록 폭 방향에 대한 양측 가장자리 부위가 상부로 절곡된 형상을 가짐을 특징으로 하는 자동차의 실내등 이동구조.The guide rail 10 has a shape in which both edge portions of the guide rail 10 are bent upward, and the stopper 30 is disposed in the width direction so as to correspond to an upper surface of the guide rail 10. Interior light moving structure of a vehicle, characterized in that the two sides of the edge portion has a shape bent upward.
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