KR19980066035U - Bushing for reverse idle gear of car - Google Patents
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Abstract
본고안은 자동차의 리버스 아이들 기어용 부쉬에 관한 것으로 자동차의 동력계통의This study relates to a bush for reverse idle gear of a car.
원활한 제어를 담당하는 변속기(10)의 서포트 축(20)과; 상기 서포트 축(20)상에 끼워져 리버스 아이들 기어(30)와 마찰방지및 변속시 원할한 조작감 주도록 형성된 리버스 아이들기어용 부쉬(40)에 있어서; 상기 리버스 아이들기어용 부쉬(40)의 끝단부에 외축으로 돌출되게 이탈방지편(50)이 사용자는 리버스 아이들 기어(30) 내부에 서포트 축(20)에 끼워져 압입된 리버스 아이들기어용 부쉬(40)의 끝단부에는 리버스 아이들 기어(30)의 내경보다 크게 외부로 돌출되게 이탈방지편(50)이 형성되므로 기어 변속시나 리버스 아이들 기어(30)구동시 마찰로 인한 열로 발생되는 부쉬의 이탈을 방지할수 있는 것이다.A support shaft 20 of the transmission 10 responsible for smooth control; A bush for the reverse idle gear (40) inserted on the support shaft (20) and formed to give a smooth feeling of operation during friction prevention and shifting with the reverse idle gear (30); Bushing for the reverse idler gear 40 is inserted into the support shaft 20 inside the reverse idler gear 30 so that the departure prevention piece 50 is protruded to the outer end portion of the bush for the reverse idler gear 40. Since the separation prevention piece 50 is formed to protrude to the outside larger than the inner diameter of the reverse idle gear 30 at the end of the), it prevents the departure of the bush generated by heat due to friction during gear shifting or driving the reverse idle gear 30. You can do it.
그러므로 상품성 및 편의성을 증대시킬수 있는 것이다.Therefore, it is possible to increase the merchandise and convenience.
Description
본 고안은 자동차의 리버스 아이들 기어용 부쉬에 관한 것으로, 더 상세하게는 리버스 아이들 기어용 부쉬의 형상을 변경하여 기어 변속시 부쉬의 이탈방지 및 소음을 줄일수 있도록 고안된 것이다.The present invention relates to a bush for a reverse idle gear of a vehicle, and more particularly, to change the shape of the bush for reverse idle gear to reduce the departure of the bush during gear shifting and to reduce noise.
일반적으로 기어의 확실한 변속 조작과 양호한 조작성을 확보하기 위하여 변속 기에는 몇가지 기능이 요구된다.In general, several functions are required for the transmission to ensure reliable shifting operation and good operability of the gear.
먼저, 각 연결부 및 접동부의 저항이 적어야 하며 전달 토크의 변동이나 노면의 요절 등에 따라 기어가 이탈방지 되지 않아야 한다.First, the resistance of each connecting part and sliding part should be low, and the gears should not be prevented from falling off due to fluctuations in the transmission torque or the road surface.
그리고, 엔진 구동계의 진동이나 변속조작 등에 따라 이상음이 발생하거나 공진하지 않아야 하며 2중 맞물림을 일으키지 않고도 오조작되기 어려워야 한다.In addition, abnormal sounds may not occur or resonate due to vibration or shift operation of the engine drive system, and misoperation should be difficult without causing double engagement.
또한, FR차용 수동 변속기의 후단 축 받이로는 동계, 또는 화이트 메탈의 부쉬가 많이 쓰이고 있다.In addition, as the rear end bearing of the FR transmission manual transmission, many bushes of the same type or white metal are used.
그리고 고속주행시 구동계의 진동등에 대하여 내눌어붙기 성능의 확보가 필요하게 되는 부위이다.And it is a part that needs to secure the sticking performance against the vibration of the drive system during high-speed driving.
한편, 변속기의 리버스 변속시 원활한 조작감을 도모하기 위하여 리버스 기어 내경부에 부쉬가 압입된다.On the other hand, the bush is press-fitted into the reverse gear inner diameter in order to achieve a smooth feeling of operation during reverse shift of the transmission.
상기 부쉬의 몸체부에는 오일 그루브(Groove)가 있어 이 홈 사이로 오일이 유입되어 기어 변속시 조작감을 상승 시키도록 한다.There is an oil groove (Groove) in the body portion of the bush so that the oil flows between the grooves to increase the operating feeling when the gear shift.
상기와 같이 구성된 종래의 자동차의 리버스 아이들 기어용 부쉬는 몸체에 형성된 오일 그루브로 오일이 유입 되는데 유입되는 오일양이 극소수이고 리버스 아이들 기어 구동시 발생되는 마찰로 인한 열로 부쉬가 샤프트 외주경에 소착 또는 고착 되는 문제점이 있었던 것이다.Bushing for the reverse idle gear of the conventional vehicle configured as described above is oil flows into the oil groove formed in the body, the amount of oil introduced is very small and the bush is adhered or fixed to the shaft outer diameter due to the heat generated by the friction generated when driving the reverse idle gear There was a problem.
또, 샤프트 상에 부쉬가 소착및 고착됨으로 부쉬가 서포트 축으로 이탈되는 등의 문제점이 있었던 것이다.In addition, there is a problem that the bush is detached from the support shaft due to the squeezing and fixing of the bush on the shaft.
본 고안의 목적은 자동차의 리버스 아이들 기어용 부쉬의 형상을 변경하여 기어 변속시 부쉬의 이탈방지 및 소음을 줄일 수 있도록 한 자동차의 리버스 아이들 기어용 부쉬를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a bush for the reverse idle gear of the car to change the shape of the bush for the reverse idle gear of the car to prevent the departure of the bush and reduce the noise during the gear shift.
본 고안의 다른 목적은 상품성과 편의성을 증대시킬 수 있는 자동차의 리버스 아이들기어용 부쉬를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a bush for a reverse idler gear of a vehicle that can increase the convenience and convenience.
도 1은 종래 자동차의 리버스 아이들 기어 내부에 부쉬가 장착된 상태를 도시한 부 분 단면도,1 is a partial cross-sectional view illustrating a state in which a bush is mounted inside a reverse idle gear of a conventional vehicle;
도 2는 종래 리버스 아이들 기어용 부쉬의 측면도,2 is a side view of a bush for a conventional reverse idle gear;
도 3은 종래 리버스 아이들 기어용 부쉬의 정면도,3 is a front view of a bush for a conventional reverse idle gear;
도 4는 리버스 아이들 기어 내부에 본 고안인 부쉬가 장착된 상태를 도시한 부분 단면도,4 is a partial cross-sectional view showing a state in which the bush of the present invention is mounted inside the reverse idle gear;
도 5는 본 고안인 리버스 아이들 기어용 부쉬의 측면도,Figure 5 is a side view of the bush for reverse idle gear of the present invention,
도 6는 본 고안인 리버스 아이들 기어용 부쉬의 부분 단면도,Figure 6 is a partial cross-sectional view of the bush for reverse idle gear of the present invention,
도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts in the drawings
10- 변속기 20 - 서포트 축10- Derailleur 20-Support Shaft
30 - 리버스 아이들 기어 40 - 리버스 아이들 기어용 부쉬30-Reverse idle gear 40-Bushing for reverse idle gear
50 - 이탈 방지편 60 - 기름 유입홈50-Breakaway Piece 60-Oil Inlet
70 - 클러치 하우징70-clutch housing
이러한 본 고안의 목적은 자동차의 동력계통의 원활한 제이를 담당하는 변속기(10)의 서포트 축(20)과;The purpose of the present invention and the support shaft 20 of the transmission 10 responsible for the smooth j of the power system of the vehicle;
상기 서포트 축(20)상에 끼워져 리버스 아이들 기어(30)와의 마찰방지 및 변속시 원할한 조작감을 주도록 형성된 리버스 아이들기어용 부쉬(40)에 있어서;A bush for reverse idle gear (40) fitted on the support shaft (20) to provide a smooth feeling of operation when preventing friction and shifting with the reverse idle gear (30);
상기 리버스 아이들기어용 부쉬(40)의 끝단부에 외측으로 돌출되게 이탈방지편(50)이 형성되어 달성된다.The separation prevention piece 50 is formed to protrude outward from the end of the reverse idle gear bush 40.
따라서 사용자는 리버스 아이들 기어(30)내부에 서포트 축(20)에 끼워져 압입된 리버스 아이들기어용 부쉬(40)의 끝단부에는 리버스 아이들 기어(30)의 내경보다 크게 외부로 돌출되게 이탈방지편(50)이 형성되므로 기어변속시나 리버스 아이들 기어(30) 구동시 마찰로 인한 열로 발생되는 부쉬의 이탈을 방지 할 수 있는 것이다.Therefore, the user is inserted into the support shaft 20 inside the reverse idle gear 30, the end of the reverse idle gear bushing 40 is protruded outwardly protruding to the outside larger than the inner diameter of the reverse idle gear 30 ( Since 50) is formed, it is possible to prevent the departure of the bush generated by heat due to friction during gear shifting or reverse idle gear 30 driving.
그러므로 상품성 및 편의성을 증대시킬 수 있는 것이다.Therefore, it is possible to increase the merchandise and convenience.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 종래 자동차의 리버스 아이들 기어내부에 부쉬가 장착된 상태를 도시한 부분단면도이다.1 is a partial cross-sectional view illustrating a state in which a bush is mounted inside a reverse idle gear of a conventional vehicle.
도 4는 리버스 아이들 기어(30)내부에 본 고안인 부쉬가 장착된 상태를 도시한 부분단면도이다.4 is a partial cross-sectional view showing a state in which the bush of the present invention is mounted in the reverse idle gear 30.
즉, 도 4에서 도시한 바와 같이 변속기(10)의 서포트 축(20)상에는 리버스 아이들기어용 부쉬(40)가 끼워져 리버스 아이들 기어(30) 내경에 압입된다.That is, as shown in FIG. 4, the bushing 40 for reverse idle gear is fitted on the support shaft 20 of the transmission 10 and press-fitted into the inner diameter of the reverse idle gear 30.
상기 리버스 아이들기어용 부쉬(40)의 형상은 몸체에는 기어 변속시 원활한 조작감을 주기위하여 기름 유입홈(60)에 다수개 형성된다.Bushing 40 for the reverse idle gear is formed in the body a plurality of oil inlet groove 60 to give a smooth operation feeling when the gear shift.
그리고 상기 리버스 아이들기어용 부쉬(40) 끝단부에는 리버스 아이들 기어(30)의 내경보다 크게 외부로 일체로 돌출된 이탈방지편이 형성된다.And the end portion of the reverse idle gear bush (40) is formed a separation prevention piece integrally protruded to the outside larger than the inner diameter of the reverse idle gear (30).
즉, 서포트 축(20)상에 끼워져 리버스 아이들 기어(30)에 압입된 리버스 아이들기어용 부쉬(40)의 이탈방지편(50)이 리버스 아이들 기어(30)의 내경보다 크게 외부로 돌출되게 형성되어 있으므로 리버스 아이들 기어(30)의 구동시 리버스 아이들기어용 부쉬(40)의 끝단부에 형성된 이탈방지편(50)이 이탈을 방지시킬 수 있는 것이다.That is, the separation preventing piece 50 of the bushing 40 for the reverse idle gear inserted on the support shaft 20 and pressed into the reverse idle gear 30 is formed to protrude outwardly larger than the inner diameter of the reverse idle gear 30. Since the departure prevention piece 50 formed at the end of the reverse idle gear bush 40 for driving the reverse idle gear 30 is to prevent the departure.
또한, 서포트 축(20)이 리버스에서 중립으로 올 때 리버스 아이들기어용 부쉬(40)가 클러치 하우징(70)의 좌면과 부딪힐 때에도 끝단부에 형성된 이탈방지편(50)이 완충작용을 함으로써 기어 변속시의 소음도 줄일 수 있는 것이다.In addition, when the support shaft 20 comes from neutral to reverse, even when the bushing 40 for the reverse idle gear collides with the seating surface of the clutch housing 70, the release preventing piece 50 formed at the end buffers the gear. Noise during shifting can also be reduced.
그러므로 상품성 및 편의성을 증대시킬 수 있는 것이다.Therefore, it is possible to increase the merchandise and convenience.
상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면 사용자는 리버스 아이들 기어(30)내부에 서포트 축(20)에 끼워져 압입된 리버스 아이들기어용 부쉬(40)의 끝단부에는 리버스 아이들 기어(30)의 내경보다 크게 외부로 돌출되게 이탈방지편(50)이 형성되므로 기어변속시나 리버스 아이들 기어(30) 구동시 마찰로 인한 열로 발생되는 부쉬의 이탈을 방지 할 수 있는 것이다.According to the configuration of the present invention as described above, the user is larger than the inner diameter of the reverse idle gear 30 at the end of the reverse idle gear bushing 40 is inserted into the support shaft 20 in the reverse idle gear 30 and press-fitted. Since the separation preventing piece 50 is formed to protrude to the outside, it is possible to prevent the departure of the bush generated by heat due to friction during gear shifting or reverse idle gear 30 driving.
그러므로 상품성 및 편의성을 증대시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.Therefore, it is a very useful design that can increase the convenience and convenience.
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| KR2019970010395U KR19980066035U (en) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | Bushing for reverse idle gear of car |
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| KR2019970010395U KR19980066035U (en) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | Bushing for reverse idle gear of car |
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| KR19980066035U true KR19980066035U (en) | 1998-12-05 |
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| KR2019970010395U KR19980066035U (en) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | Bushing for reverse idle gear of car |
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| KR (1) | KR19980066035U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100452286B1 (en) * | 2002-08-14 | 2004-10-12 | 현대모비스 주식회사 | Bush for control arm of suspension |
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1997
- 1997-05-12 KR KR2019970010395U patent/KR19980066035U/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR100452286B1 (en) * | 2002-08-14 | 2004-10-12 | 현대모비스 주식회사 | Bush for control arm of suspension |
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