KR19980064057U - 자동차용 퓨즈 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 퓨즈에 관한 것이다.

본 고안의 구성은, 퓨즈 박스에 설치되는 퓨즈(1)의 제거를 용이하게 하기 위하여 다른 도구를 이용하여 제거할 수 있도록 형성된 걸림턱(10)과, 상기 걸림턱(10)의 하부를 구성하며 퓨즈(1)를 보호하기 위하여 틀체를 형성하는 몸체부(20)와, 상기 몸체부를 통과하도록 매설되며 몸체부(20)의 저면에 그 양단이 휴즈박스 내부에 설치되어 있는 전선과 접지되며, 허용치의 전류를 통과시키는 납과 주석의 합금으로 된 단자핀(30)과, 상기 단자핀(30)이 과전압이 흘러 열을 발생하면서 단절될 때 그 열에 의하여 사용자가 육안으로 인식할 수 있도록 변색 되도록 퓨즈 상단에 전류의 허용치를 암페아의 수치로 표시한 변색부(41)로 구성되어진 것이다.

상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 사용자가 퓨즈박스 에서 일일이 퓨즈(1)를 제거하여 확인하지 않아도 육안으로 변색부(41)의 변색여부에 따라 그 절단 여부를 확인할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

자동차용 퓨즈(FUSE)

본 고안은 자동차용 퓨즈에 관한 것으로서, 더 상세하게는 휴즈가 절단 되었을 때 퓨즈를 제거하지 않고 바로 육안으로 확인할 수 있도록 한 자동차용 퓨즈에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 퓨즈는 주석의 합금으로 만들어져 전기 회로에 과대한 전류가 흐르면 녹아 끊어져 회로를 차단한다.

따라서 전선이 타거나 부하에 과대한 전류가 흐르지 않도록 하며, 퓨즈는 전장품의 허용 전류에 맞춘 것이 설치되어 있다.

상기와 같은 퓨즈는 사용자로 하여금 관리 및 사용이 편리하도록 한곳에 모아 놓은 것이 퓨즈 박스이다.

종래의 자동차에 설치되는 퓨즈는 협소한 공간에 설치되어 있으므로 제거를 용이하게 하기 위하여 다른 도구를 이용하여 제거할 수 있도록 걸림턱(10)이 형성되어 있으며, 그 하부에는 퓨즈(1)를 보호하기 위하여 몸체부(20)를 구성하고 있으며, 그 내부를 통과하여 허용치의 전류를 통과시키는 납과 주석의 성분으로 구성된 합금인 단자핀(30)이 매설되어 있으며, 상기 몸체부(20)의 저면에는 단자핀(30)의 양선단이 전선에 접지되도록 돌출되어 있다.

그리고, 상기 퓨즈(1)의 상단부에는 전류의 허용치를 암페아의 수치로 표시한 표시부(40)가 있다.

상기와 같은 퓨즈는 절단시 정비업체 에서 테스터기를 이용하여 확인하는 방법과 사용자가 이를 제거하여 육안으로 확인하는 방법이 있다.

상기와 같이 종래에 자동차용 퓨즈는 과전류가 흐르면 절단 되어지는 데 이를 확인하기 위하여는 테스터기를 사용하는 방법이 있으나 이는 별도의 기구가 필요함으로 일반 이용자가 이용하는 데는 어려움이 있는 단점이 있다.

또, 사용자가 제거하여 육안으로 확인하는 방법은 어느 퓨즈가 절단 되었는지 확인이 되지않아 일일이 퓨즈를 제거해 보아야 하는 번거로움이 있는 것이다.

상기 본 고안의 목적은 퓨즈가 절단 되었을 때 육안으로 확인할 수 있도록한 차동차용 퓨즈를 제공하는 데 있다.

도 1은 종래의 차동차용 퓨즈를 보인 사시도

도 2는 본 고안인 자동차용 퓨즈를 보인 사시도

도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 - 퓨즈 10 - 걸림턱

20 - 몸체부 30 - 단자핀

40 - 표시부 41 - 변색부

이러한 본 고안의 목적은, 퓨즈 박스에 설치되는 퓨즈(1)의 제거를 용이하게 하기 위하여 다른 도구를 이용하여 제거할 수 있도록 형성된 걸림턱(10)과, 상기 걸림턱(10)의 하부를 구성하며 퓨즈(1)를 보호하기 위하여 틀체를 형성하는 몸체부(20)와, 상기 몸체부를 통과하도록 매설되며 몸체부(20)의 저면에 그 양단이 휴즈박스 내부에 설치되어 있는 전선과 접지되며, 허용치의 전류를 통과시키는 납과 주석의 합금으로 된 단자핀(30)과, 상기 단자핀(30)이 과전압이 흘러 열을 발생하면서 단절될 때 그 열에 의하여 사용자가 육안으로 인식할 수 있도록 변색 되도록 퓨즈 상단에 전류의 허용치를 암페아의 수치로 표시한 변색부(41)로 구성되어진 것에 의하여 달성된다.

따라서, 과전류가 흐를때 납과 주석으로 이루어진 단자핀(30)이 절단될때 까지 발생하는 열에 의하여 퓨즈(1) 상단에 변색부(41)가 변색되어 사용자가 육안으로 어느부분의 퓨즈(1)가 절단 되었는지 식별이 가능한 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래의 퓨즈를 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안인 퓨즈를 보인 사시도이다.

상기 본 고안은 퓨즈(1)가 과전류에 의하여 절단되었을 경우 사용자가 쉽게 육안으로 확인할 수 있도록 그 상단부에 변색부(41)를 구비하는 것이다.

상기 퓨즈(1)는 전기 회로에 과대한 전류가 흐르면 그 내부에 매설되어 있는 납과 주석의 성분인 단자핀(30)이 녹아 절단되어 회로를 차단하는 것이다.

상기 단자핀(30)은 외면에 틀체를 이루는 몸체부(20)에 의하여 감싸져 있는 것이다.

그리고, 상기 몸체부(20)의 저면에는 단자핀(30)의 양단이 돌출되어 전장품에 전류가 통하도록 단자핀(31)를 각각 구비하고 있는 것이다.

따라서, 전선이 타거나 부하에 과대한 전류가 흐르지 않도록 하며, 퓨즈는 전장품의 허용전류에 맞추어 설치하게 되는 것이다.

상기와 같은 허용전류를 사용자가 용이하게 식별하도록 퓨즈(1)의 상단부에 표시부(40)에 변색도료를 착색하여 변색부(41)를 구비하게 된다.

상기 변색부(41)는 퓨즈(1)에 매설되어 있는 단자핀(30)이 과전압이 흘러 열이 발생되면 단자핀(30)이 단절될때 가지의 열에 의하여 표시부(40)의 착색되어진 변색부(41)가 변화하여 사용자가 이를 육안으로 확인할 수 있는 것이다.

상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 사용자가 퓨즈박스 에서 일일이 퓨즈(1)를 제거하여 확인하지 않아도 육안으로 변색부(41)의 변색여부에 따라 그 절단 여부를 왁인할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 퓨즈 박스에 설치되는 퓨즈(1)의 제거를 용이하게 하기 위하여 다른 도구를 이용하여 제거할 수 있도록 형성된 걸림턱(10)과, 상기 걸림턱(10)의 하부를 구성하며 퓨즈(1)를 보호하기 위하여 틀체를 형성하는 몸체부(20)와, 상기 몸체부를 통과하도록 매설되며 몸체부(20)의 저면에 그 양단이 휴즈박스 내부에 설치되어 있는 전선과 접지되며, 허용치의 전류를 통과시키는 납과 주석의 합금으로 된 단자핀(30)과, 상기 단자핀(30)이 과전압이 흘러 열을 발생하면서 단절될 때 그 열에 의하여 사용자가 육안으로 인식할 수 있도록 변색 되도록 퓨즈 상단에 전류의 허용치를 암페아의 수치로 표시한 변색부(41)로 구성됨을 특징으로하는 자동차용 퓨즈.