KR19980061486U - 어상자용 파레트 - Google Patents

Abstract

[기술분야]

본 고안은 어상자를 재치시키는 파레트의 개량에 관한 것이다.

[해결하려고자하는 기술적 과제]

종래의 나무재 파레트는 견고하지 못하여 쉬이 파손되고 내구성이 불량하므로 매우 비경제적이고 이를 개량한 합성수지재 파레트는 나무재보다 내구성은 있는 반면에 미끄러우므로 어상자를 재치하여 운반차로서 운반시 도복되는 문제점이 있었다.

[해결방법의 요지]

합성수지재로서 다수개의 구멍(1)(1')이 형성되게 성형한 파레트(2)에 있어서 파레트(2)의 단변양측부 상면과 저면에 삽지홈(3)(3')을 약간의 깊이로 형성하여 이에 받침판(4)을 꽂을 수 있도록한 구조이다.

[고안의 용도]

어상자의 적층용으로 쓰임.

Description

어상자용 파레트

본 고안은 어상자를 재치시키는 파레트의 개량에 관한 것이다.

종래의 파레트 옛부터 사용되어온 나무재와 근래에 이의 단점을 보강한 합성수지재 파레트가 성형되어 일부 사용되고 있다.

그러나, 종래의 나무재 파레트는 견고하지 못하여 쉬이 파손되고 내구성이 불량하므로서 매우 비경제적이고 이를 개량한 합성수지재 파레트는 나무재보다 내구성은 있는 반면에 미끄러우므로 어상자를 재치하여 운반차로서 운반시 도복되는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 점을 개량한 것으로 이를 첨부도면에 의거 상술하면 다음과 같다.

제 1 도는 본 고안의 사시도

제 2 도는 본 고안의 사용예시도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1,1' : 구멍2 : 파레트

3,3' : 삽지홈4 : 받침판

5 : 어상자

합성수지재로서 다수개의 구멍(1)(1')이 형성되게 성형한 파레트(2)에 있어서 파레트(2)의 단변양측부 상면과 저면에 삽지홈(3)(3')을 약간의 깊이로 형성하여 이에 받침판(4)을 꽂을 수 있도록한 구조이다.

도면중 미설명부호 5는 어상자이다.

이와 같이된 본 고안은 합성수지로서 내구성 있게 성형한 파레트(2)의 단변양측부 상.저면에 받침판(4)을 꽂을 수 있는 삽지홈(3)(3')을 형성한 것이므로 어상자(5)를 재치시켜 적층시킬 때에는 삽지홈(3)(3')에 받침판(4)을 꽂아 입설한 후 그 내부에 어상자(5)를 적층시키게되면 파레트(2)의 가로변 전후로서 운반차의 리프트에 의거 파레트(2)를 승강 및 이동시킬 때 파레트(2)상에 적층된 어상자(5)는 받침판(4)에 의해 전후로 미끄러지거나 도복되지 아니하므로 어상자(5)를 안전하게 운반시킬 수 있는 것이다.

이와 같이 본 고안은 파레트(2)를 내구성이 우수한 합성수지재로서 성형하되 삽지홈(3)(3')에 받침판(4)을 끼워 입설하므로서 어상자(5)의 미끄러짐과 도복을 방지하므로 작업하기 편리하고 내구성에 더하여 사용하기 편리함을 증진시킨 효과가 있다.

Claims (1)

1. 합성수지재로서 다수개의 구멍(1)(1')이 형성되게 성형한 파레트(2)에 있어서 파레트(2)의 단변양측부 상면과 저면에 삽지홈(3)(3')을 약간의 깊이로 형성하여 이에 받침판(4)을 꽂을 수 있도록한 어상자용 파레트.