KR19980058914U

KR19980058914U - Movement control device of side slide door

Info

Publication number: KR19980058914U
Application number: KR2019970003388U
Authority: KR
Inventors: 김종만
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-02-27
Filing date: 1997-02-27
Publication date: 1998-10-26

Abstract

본 고안은 소형승합차의 측면부에 장착되는 슬라이드도어에 관한 것으로서, 안전성이 향상되도록 하기 위해, 내부에 개폐장치가 장치되고 외측판넬에 외측핸들(21)이 상기 개폐장치에 조작 가능하게 연결되는 슬라이드도어(20)가 개구부가 형성되고 후방으로 가이드레일(30)이 취부되는 차체(10)에 브라켓(24)과 롤러(23)에 의해 이동 가능하게 지지되어 상기 개구부를 개폐하도록 하는 것에 있어서, 상기 슬라이드도어에 고정되는 상기 브라켓의 일측에 상기 롤러의 회전을 제어하도록 하는 스토퍼(25)가 이동 가능하게 지지되고, 상기 스토퍼가 탄력수단에 탄지되는 와이어(26)에 의해 상기 외측핸들에 연동 가능하게 연결되도록 구성하여, 외측핸들(21)을 조작하면 와이어(26)에 의해 스토퍼(25)가 당겨져 롤러(23) 외주면으로부터 스토퍼(25)가 분리되게 되어 슬라이드도어(20)의 이동이 가능하게 되며, 외측핸들(21)을 놓으면 압축되었던 탄력수단의 탄발력에 의해 스토퍼(25)가 롤러(23) 외주면에 밀착되어 롤러(23)의 회전이 제어되도록 하므로 슬라이드도어(20)의 이동이 제한되도록 하는 측면 슬라이드도어의 이동제어장치이다.The present invention relates to a slide door mounted on the side of the small van, in order to improve the safety, there is a slide door that is equipped with a switchgear inside and the outer handle 21 to the outer panel operatively connected to the switchgear. The slide 20 is supported by the bracket 24 and the roller 23 so as to be movable on the vehicle body 10 in which the opening is formed and the guide rail 30 is mounted to the rear so as to open and close the opening. A stopper 25 for controlling the rotation of the roller is movably supported on one side of the bracket fixed to the door, and the stopper is operatively connected to the outer handle by a wire 26 held by the resilient means. When the outer handle 21 is operated, the stopper 25 is pulled by the wire 26 to separate the stopper 25 from the outer peripheral surface of the roller 23 so that The ride door 20 can be moved, and when the outer handle 21 is released, the stopper 25 is in close contact with the outer circumferential surface of the roller 23 by the elastic force of the elastic means that is compressed so that the rotation of the roller 23 is controlled. Therefore, the movement control device of the side slide door to limit the movement of the slide door 20.

Description

Movement control device of side slide door

본 고안은 소형승합자동차의 측면부에 장치되는 슬라이드도어에 관한 것으로서, 슬라이드도어의 롤러 지지구조를 개선하여 개폐시 미끄러짐을 방지하여 안전성이 향상되도록 하는 것이다.The present invention relates to a slide door installed in the side portion of a small van, to improve the roller support structure of the slide door to prevent the slip when opening and closing to improve the safety.

일반적으로 소형승합자동차는 도 1과 도 2에 도시되는 바와 같이, 차체(10)의 일측면에 개구부가 형성되고, 상기 개구부 후부쪽으로 연장되는 가이드레일(30)이 차체(10)의 외측면부에 취부되어, 가이드레일(30)과 개구부 상부쪽에 이동 가능하게 지지되는 슬라이드도어(20)가 개구부에 개폐 가능하도록 되어 있다.In general, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, a small van has an opening formed at one side of the vehicle body 10, and a guide rail 30 extending toward the rear portion of the vehicle body is formed at the outer surface of the vehicle body 10. The slide door 20 mounted and movably supported by the guide rail 30 and the upper part of an opening part is made to be opened and closed in an opening part.

여기에서, 슬라이드도어(20)는 내측판넬과 외측판넬이 소정의 폐공간을 형성하며 결합되어, 상단부가 차체(10)의 개구부쪽 상단부에 이동 가능하게 지지되고, 중간부 후단이 브라켓(24)과 롤러(23)에 의해 가이드레일(30)에 이동 가능하게 지지되며, 내부 공간에 잠금장치및 개폐장치가 장치되어 있다. 또한, 외측판넬에 외측핸들(21)이 잠금장치및 개폐장치에 연동 가능하게 연결되고, 내측판넬에 내측핸들(22)이 상기 잠금장치및 개폐장치에 개폐 조작이 가능하게 연결되어 있다.Here, the slide door 20 is coupled to the inner panel and the outer panel to form a predetermined closed space, the upper end is supported to be movable to the upper end of the opening of the vehicle body 10, the rear end of the middle portion bracket 24 And supported by the guide rail 30 by the roller 23 so as to be movable, the locking device and the opening and closing device is provided in the inner space. In addition, the outer handle 21 is connected to the outer panel so as to be interlocked to the locking device and the opening and closing device, the inner handle 22 to the inner panel is connected to the locking device and the opening and closing device to enable the opening and closing operation.

한편, 개구부 전면쪽 차체(10)에는 스트라이커가 취부되어 개폐장치가 상기 스트라이커에 착탈되도록 되어 있다.On the other hand, a striker is attached to the vehicle body 10 at the opening front side, and the opening and closing device is attached to and detached from the striker.

이와같이 구성되는 소형승합자동차는, 외측핸들(21)을 조작하면 개폐장치가 스트라이커에서 분리되어 슬라이드도어(20)의 이동이 가능하게 되고, 슬라이드도어(20)를 후부쪽으로 밀면 상단부와 중간의 롤러(23)가 가이드레일(30)을 따라 구름 이동되게 되어 측면 개구부가 개구되도록 하며, 열린 슬라이드도어(20)를 전방쪽으로 밀면 롤러(23)가 가이드레일(30)을 따라 구름 이동되어 개폐장치가 스트라이커에 체결되어 측면 개구부가 닫히도록 한다. 또한, 실내쪽에서 내측핸들(22)을 조작하는 경우에도 개폐장치가 열려 슬라이드도어(20)의 이동방향에 따라 개구부가 개폐되도록 한다.In the small vans configured as described above, when the outer handle 21 is operated, the opening and closing device is separated from the striker to allow the slide door 20 to be moved, and when the slide door 20 is pushed backward, the upper and middle rollers ( 23 is rolled along the guide rail 30 so that the side opening is opened. When the open slide door 20 is pushed forward, the roller 23 is rolled along the guide rail 30 so that the opening and closing device is a striker. To close the side opening. In addition, even when the inner handle 22 is operated from the indoor side, the opening and closing device is opened so that the opening is opened and closed according to the moving direction of the slide door 20.

한편, 이러한 소형승합자동차는 개폐장치가 분리되어 슬라이드도어(20)의 이동이 가능하게 되면, 슬라이드도어(20)에 작용되는 하중의 방향으로 이동하게 되는데, 차량이 경사지게 정지한 상태에서 슬라이드도어(20)를 열어 두는 경우, 자체하중에 의해 슬라이드도어(20)가 하중이 작용되는 방향으로 빠르게 이동되게 되어 노약자나 어린이의 경우 심각한 안전사고를 당하는 문제점이 있었다.On the other hand, such a small vans are moved in the direction of the load acting on the slide door 20 when the opening and closing device is separated and the slide door 20 can be moved, the sliding door ( 20) If the open, the slide door 20 is moved quickly in the direction in which the load is applied by its own load has a problem that a serious safety accident for the elderly or children.

본 고안은 슬라이드도어의 롤러 지지구조를 개선하여, 열린 슬라이드도어의 이동이 제한되도록 하므로 안전사고를 방지하도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention is to improve the roller support structure of the slide door, to limit the movement of the open slide door is to prevent safety accidents.

도 1은 일반 소형승합자동차를 개략적으로 나타내는 사시도1 is a perspective view schematically showing a general compact van;

도 2는 종래 소형승합자동차의 슬라이드도어부 롤러를 나타내는 평면도Figure 2 is a plan view showing a slide door roller portion of a conventional compact van

도 3은 본 고안 소형승합자동차의 슬라이드도어부 롤러를 나타내는 평면도Figure 3 is a plan view showing a slide door roller portion of the compact vehicle according to the present invention

*도면중 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 차체20 : 슬라이드도어10: body 20: slide door

21 : 외측핸들22 : 내측핸들21: outer handle 22: inner handle

23 : 롤러24 : 브라켓23: roller 24: bracket

25 : 스토퍼26 : 와이어25: stopper 26: wire

30 : 가이드레일30: guide rail

먼저, 본 고안의 소형승합자동차도 도 1과 도 3에 도시되는 바와 같이, 차체(10)의 일측면에 개구부가 형성되고, 상기 개구부 후부쪽으로 연장되는 가이드레일(30)이 차체(10)의 외측면부에 취부되어, 가이드레일(30)과 개구부 상부쪽에 이동가능하게 지지되는 슬라이드도어(20)가 개구부에 개폐 가능하도록 되며, 슬라이드도어(20)는 내측판넬과 외측판넬이 소정의 폐공간을 형성하며 결합되어, 상단부가 차체(10)의 개구부쪽 상단부에 이동 가능하게 지지되고, 중간부 후단이 브라켓(24)과 롤러(23)에 의해 가이드레일(30)에 이동 가능하게 지지되며, 내부 공간에 잠금장치및 개폐장치가 장치된다. 또한, 외측판넬에 외측핸들(21)이 잠금장치및 개폐장치에 연동 가능하게 연결되고, 내측판넬에 내측핸들(22)이 상기 잠금장치및 개폐장치에 개폐 조작이 가능하게 연결되며, 개구부 전면쪽 차체(10)에는 스트라이커가 취부되어 개폐장치가 상기 스트라이커에 착탈되도록 한다.First, as shown in FIG. 1 and FIG. 3, the small van in the present invention has an opening formed at one side of the vehicle body 10, and the guide rail 30 extending toward the rear portion of the vehicle body 10 is formed in the vehicle body 10. Mounted on the outer surface portion, the guide rail 30 and the slide door 20 which is movably supported on the upper part of the opening are opened and closed to the opening, the slide door 20 is the inner panel and the outer panel is a predetermined closed space It is formed and coupled, the upper end is movably supported on the upper end side of the opening of the vehicle body 10, the rear end of the middle part is movably supported on the guide rail 30 by the bracket 24 and the roller 23, the inside The space is provided with a lock and a switch. In addition, the outer handle 21 is coupled to the outer panel so as to be interlocked with the locking device and the opening and closing device, the inner handle 22 to the inner panel is connected to the locking device and the opening and closing operation so that the opening and closing operation is possible, the front opening side A striker is attached to the vehicle body 10 so that the opening and closing device is detachable from the striker.

단, 본 고안은 도 3에 도시되는 바와 같이, 슬라이드도어(20)에 고정되고 롤러(23)가 회전 가능하게 지지되는 브라켓(24)의 일측에 롤러(23)의 회전을 제어하도록 하는 스토퍼(25)가 이동 가능하게 지지되고, 스토퍼(25)가 와이어(26)에 의해 외측핸들(21)에 연동 가능하게 연결됨을 그 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.However, the present invention, as shown in Figure 3, the stopper for controlling the rotation of the roller 23 on one side of the bracket 24 is fixed to the slide door 20 and the roller 23 is rotatably supported ( The technical feature of the technical configuration is that 25 is movably supported and the stopper 25 is operatively connected to the outer handle 21 by a wire 26.

여기에서, 스토퍼(25)는 롤러(23)의 외경을 따라 소정폭이 면접촉되도록 곡면접촉부가 형성되고, 롤러(23)에 밀착되도록 탄력수단이 탄지된다.Here, the stopper 25 has a curved contact portion is formed such that the predetermined width is in surface contact along the outer diameter of the roller 23, the elastic means is held to be in close contact with the roller 23.

이와같이 구성되는 본 고안은, 외측핸들(21)을 조작하면 개폐장치가 스트라이커에서 분리됨과 동시에 와이어(26)에 의해 스토퍼(25)가 당겨져 롤러(23) 외주면으로부터 스토퍼(25)가 분리되게 되어 슬라이드도어(20)의 이동이 가능하게 된다. 또한 이러한 상태로 슬라이드도어(20)를 후부쪽으로 밀면 상단부와 중간의 롤러(23)가 가이드레일(30)을 따라 구름이동되게 되어 측면 개구부가 개구되도록 하며, 외측핸들(21)을 놓으면 압축되었던 탄력수단의 탄발력에 의해 스토퍼(25)가 롤러(23) 외주면에 밀착되어 롤러(23)의 회전이 제어되도록 하므로 슬라이드도어(20)의 이동이 제한되도록 한다.According to the present invention configured as described above, when the outer handle 21 is operated, the opening and closing device is detached from the striker and the stopper 25 is pulled by the wire 26 so that the stopper 25 is separated from the outer peripheral surface of the roller 23 and slides. The door 20 can be moved. In addition, when the slide door 20 is pushed toward the rear in such a state, the upper and middle rollers 23 are clouded along the guide rails 30 so that the side openings are opened, and when the outer handles 21 are released, they are compressed. The stopper 25 is in close contact with the outer circumferential surface of the roller 23 by the elastic force of the means so that the rotation of the roller 23 is controlled so that the movement of the slide door 20 is limited.

즉, 이러한 본 고안은 슬라이드도어(20)가 열리면 열려있는 상태로 이동되지 않게 되고, 열려있는 슬라이드도어(20)는 외측핸들(21)를 조작해야만 이동이 가능하게 되어 닫을 수 있게 된다.That is, the present invention does not move to the open state when the slide door 20 is opened, the open slide door 20 can be closed only by operating the outer handle 21 can be closed.

상기와 같이 구성되고 작동되는 본 고안은, 슬라이드도어가 개폐장치 외에 스토퍼에 의해 이동이 제한되도록 되어, 차량이 경사지역에 정차 또는 주차시에도 슬리이드도어가 열린상태로 있도록 하므로, 갑자기 슬라이드도어가 닫혀 발생될 수 있는 안전사고를 방지하고, 부주의에 의해 슬라이드도어가 완전히 닫히지 않은 상태로 주행하는 경우에도 도어가 갑자기 열리는 것을 방지하여 안전성이 향상되도록 하는 효과를 갖는다.The present invention is constructed and operated as described above, the slide door is limited to the movement by the stopper in addition to the opening and closing device, so that the slide door is opened even when the vehicle is stopped or parked in the inclined area, suddenly the slide door It prevents a safety accident that can be closed and prevents the door from suddenly opening even when the slide door is inadvertently completely closed, thereby improving safety.

Claims

On the vehicle body 10 in which the opening and closing device is mounted and the slide door 20 in which the outer handle 21 is operably connected to the opening and closing device is formed in the outer panel, and the guide rail 30 is mounted rearward. The stopper 25 which is movably supported by the bracket 24 and the roller 23 to open and close the opening is moved to control the rotation of the roller on one side of the bracket fixed to the slide door. It is possible to be supported, the movement control device of the side slide door, characterized in that the stopper is connected to the outer handle by a wire (26) which is supported by the resilient means.