KR19980058624A - 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크 - Google Patents

Abstract

본 발명은 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크에 관한 것이며, 휠(1)과 함께 회전하는 디스크(3), 상기 디스크(3) 양측에 위치하는 브레이크 패드(5), 상기 두 브레이크 패드(5)가 상기 디스크(3)에 가압되도록 하는 피스톤(7), 상기 피스톤을 디스크(3)에 대해 감싸고 있는 캘리퍼(9), 및 상기 캘리퍼(9)에 설치된 브레이트 실린더(11)를 포함하는 디스크 브레이크에 있어서, 상기 디스크(3)의 양측에는 상기 패드(5)의 마모에 따라 상기 디스크(3) 쪽으로 접근하여 상기 패드(5)가 소정량 이상 마모되면 서로 접하게 되는 스위치 접점(21)이 형성되어 있고, 상기 스위치 접점(21)은 운전석에 설치된 패드 교환 표시등(23)의 전원을 단속하는 것을 특징으로 하는 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크가 제공되고, 이로써 디스크 브레이크에 있어서 브레이크 패드의 교환 시점을 자동으로 알려주게 되므로, 육안으로 패드의 마모 상태를 점검해야 하는 번거로움이 없을 뿐만 아니라, 패드의 교환 시기의 경과 후에 발생되는 브레이크 성능 저하로 인한 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Description

패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크

[기술분야]

본 발명은 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크에 관한 것이며, 보다 상세하게는 디스크에 마찰 패드를 가압하여 그 마찰력에 의해 제동하는 디스크 브레이크에 있어서, 패드의 소모에 따른 패드 교환 시기를 알려주는 장치에 관한 것이다.

[종래 기술]

브레이크 장치는 주행 중인 차량의 속력을 감속 또는 정지시킴과 아울러 주차 상태를 유지시키기 위해 사용되는 장치이다. 차량의 브레이크 장치는 그 작동 원리에 따라 기계식, 유압식, 및 공기식 브레이크 등으로 구별되고, 차량의 휠에 설치되는 브레이크 본체의 작동 원리에 따라 드럼식 브레이크와 디스크식 브레이크로 구분된다. 본 발명은 디스크식 브레이크에 적용되는 것이다.

디스크 브레이크는, 휠과 함께 히전하도록 강철 원판(디스크)을 장착하여, 디스크의 양측에 유압 피스톤에 의해 작동하는 브레이크 패드를 가압하여 그 마찰력에 의해 휠을 제동하는 브레이크로서, 도1과 도2에 도시된 바와 같이, 휠(1)과 함께 회전하는 디스크(3), 브레이크 패드(5)가 부착된 피스톤(7), 상기 피스톤(7)을 디스크(30에 대해 감싸고 있는 캘리퍼(9), 및 캘리퍼(9)에 설치된 브레이크 실린더(11) 등을 포함하는 구성으로 이루어져 있다.

따라서 브레이크 페달의 작동으로 브레이크 파이프(13)를 통해 마스터 실린더(15)로부터 전달된 유압이, 상기 브레이크 실린더(11)에 작용하여 피스톤(7)을 디스크(3)를 향하여 이동시키면, 상기 패드(5)가 디스크(3)에 마찰 접촉하여 휠(1)의 제동이 이루어진다.

상기와 같은 구성의 디스크 브레이크에 있어서는, 디스크에 대한 패드의 마찰이 제동력의 근원을 이루며, 따라서 패드는 내열성과 내마찰성 있는 재질로 이루어진다. 즉, 브레이크의 성능은 패드의 성능에 의해 크게 좌우되므로 패드를 항상 최적의 상태로 유지하여야 한다.

차량을 장기간 운행하게 되면 패드는 점차 마모되고 특정 시점에 이르면, 브레이크 성능을 유지하기 위해 패드를 교체하여야 한다. 그러나, 종래의 차량에 있어서는, 패드의 마모 상태를 확인하기 위해서는 직접 육안으로 패드를 관찰하거나 손으로 접촉해 보면서 그 마모 상태를 판단하지 않으면 안되었다.

또한, 대부분이 운전자는 차량에 대한 깊은 지식이 없기 때문에 브레이트 장치의 원리나 패드의 교환 시기에 대해 모르거나 무관심하므로, 패드의 교환 시기가 경과하였음에도 불구하고 그대로 운행하게 되는 경우가 많게 되며, 이는 결정적인 순간에 있어서는 브레이크 성능 저하로 치명적인 사고의 원인이 된다.

따라서, 디스크 브레이크의 패드의 교환 시기를 감지하여 이를 운전자에게 알려 줄 수 있는 장치가 마련되어 있다면 유용할 것이다.

본 발명의 목적은, 상기한 기술적 배경 하에서, 디스크 브레이크에 있어서의 패드 소모에 따른 교환 시기를 알려주는 장치를 구비한 디스크 브레이크를 제공하는 것이다.

도1은 대향 피스톤 고정 캘리퍼형 디스크 브레이크의 사시도.

도2는 도1의 디스크 브레이크의 개략도.

도3은 본 발명에 따른 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크의 개략도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

3 : 디스크, 5 : 브레이크 패드, 7 : 피스톤, 9 : 캘리퍼, 11 : 브레이크 실린더, 15 : 마스터 실린더, 21 : 스위치 접점, 23 : 패드 교환 표시등

상기한 본 발명의 목적은, 휠과 함께 회전하는 디스크, 상기 디스크 양측에 위치하는 브레이크 패드, 상기 두 브레이크 패드가 상기 디스크에 가압되도록 하는 피스톤, 상기 피스톤을 디스크에 대해 감싸고 있는 캘리퍼, 및 캘리퍼에 설치된 브레이크 실린더를 포함하는 디스크 브레이크에 있어서, 상기 디스크의 양측에는 상기 패드의 마모에 따라 상기 디스크 쪽으로 접근하여 상기 패드가 소정량 이상 마모되면 서로 접하게 되는 스위치 접점이 형성되어 있고, 상기 스위치 접점은 운전석에 설치된 패드소모 표시등의 전원을 단속하는 것을 특징으로 하는 패드 교환시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크에 의해 달성된다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 따른 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크를 상세히 설명한다. 이하의 구체예는 본 발명에 따른 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크를 예시적으로 설명하는 것일 뿐, 본 발명의 범위를 제한하는 것이 아니다.

도3은 본 발명에 따른 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크의 개략 단면도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 디스크 브레이크는, 종래의 디스크 브레이크와 마찬가지로 기본적으로, 휠(1)과 함께 회전하는 디스크(3), 상기 디스크(3) 양측에 위치하는 브레이크 패드(5), 상기 두 브레이크 패드(5)가 상기 디스크(3)에 가압되도록 하는 피스톤(7), 상기 피스톤(7)을 디스크(3)에 대해 감싸고 있는 캘리퍼(9), 및 상기 캘리퍼(9)에 설치된 브레이크 실리너(11)를 포함하는 구성으로 이루어져 있다.

또한, 본 발명의 특징에 따라, 상기 디스크(3)의 양측에는 상기 패드(5)의 마모에 따라 상기 디스크(3) 쪽으로 점점 접근하고, 상기 패드(5)가 소정량 이상 모모되면 서로 접하게 되는 두 스위치 접점(21)이 디스크(3)의 원주 밖으로 연장되어 마주 보도록 형성되어 있다.

상기 스위치 접점(21)은 디스크 브ㅔ이크가 대향 피스톤 고정 캘리퍼형인 경우에는, 도3에 도시된 바와 같이, 각각 패드(5)가 부착된 피스톤(7)에 고정시킬 수 있고, 싱글 실린더 플로팅 캘리퍼형인 경우에는, 두 접점 중 하나는 피스톤에 고정하고, 다른 하나의 접점은 캘리퍼에 고정하는 방식으로 고정할 수 있다.

도3에 도시된 바와 같이, 상기 스위치 접점(21)은 운전석에 설치된 패드 교환 표시등(23)에 공급되는 배터리(25)의 전원을 단속하는 접점이다. 두 스위치 접점(21)간의 간극은 브레이크 패드(5)를 교환하여야 할 정도로 마모되었을 때 두 접점이 서로 접속될 수 있는 정도로 유지한다. 상기 두 접점(21) 중 하나에는 두 접점이 접하였을 때 손상되는 것을 방지하는 스프링(27)을 설치할 수 있다.

따라서, 차량을 장기간 운행하여 디스크 브레이크의 패드(5)가 교환할 시점이 된 상태에서 브레이크를 작동시키면, 상기 스위치 접점(21)이 연결되어 운전석의 계기판에 설치된 패드 교환 표시등(23)이 점등되어 운전자에게 교환할 것을 경고하게 된다.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크에 의하면, 디스크 브레이크에 있어서 브레이크 패드의 교환 시점을 자동으로 알려주게 되므로, 육안으로 패드의 마모 상태를 점검해야 하는 번거로움이 없을 뿐만 아니라, 패드의 교환 시기의 경과 후에 발생되는 브레이크 성능 저하로 인한 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 휠(1)과 함께 회전하는 디스크(3), 상기 디스크(3) 양측에 위치하는 브레이크 패드(5), 상기 두 브레이크 패드(5)가 상기 디스크(3)에 가압되도록 하는 피스톤(7), 상기 피스톤을 디스크(3)에 대해 감싸고 있는 캘리퍼(9), 및 상기 캘리퍼(9)에 설치된 브레이크 실린더(11)를 포함하는 디스크 브레이크에 있어서, 상기 디스크(3)의 양측에는 상기 패드(5)의 마모에 따라 상기 디스크(3) 쪽으로 접근하여 상기 패드(5)가 소정량 이상 마모되면 서로 접하게 되는 스위치 접점(21)이 형성되어 있고, 상기 스위치 접점(21)은 운전석에 설치된 패드 교환 표시등(23)의 전원을 단속하는 것을 특징으로 하는 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크.
2. 제1항에 있어서, 상기 스위치 접점(21)은 디스크 양측에 배치된 두 피스톤(7)에 고정되는 것을 특징으로 하는 패드 교환 시기 알림 장치를 구비한 디스크 브레이크.