KR19980056019A

KR19980056019A - Tire pressure warning device

Info

Publication number: KR19980056019A
Application number: KR1019960075281A
Authority: KR
Inventors: 차익환
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-28
Filing date: 1996-12-28
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 발명은 주로 자동차에 사용되는 타이어의 공기압력 경고장치에 관한 것으로, 건전지가 내장되며 음극단자(110)와 양극단자(120)를 마련한 케이스(100)와, 상기 케이스(100)와 일체식으로 결합되며, 상기 양극단자(120)와 상기 음극단자(110)와 연결시켜 본체(210) 내부의 상하측에 일정간격으로 고정시킨 2쌍의 고정단자(220)와 타이어(10)의 공기압력에 따라 승강되어 상기 고정단자(220)와 접촉되는 가동단자(230)로 이루어진 압력스위치(200)와, 상기 양극단자(120)와 상기 음극단자(110)와 상기 고정단자(220)에 전기적으로 연결하여 상기 고정단자(220)와 상기 가동단자(230)가 접촉되면 건전지의 전원이 인가되어 점등되는 램프(300)로 구성하여, 상기 케이스(100)와 상기 압력스위치(200)와 상기 램프(300)를 타이어(10)의 휠(11)에 설치한 것에 그 특징이 있다.The present invention relates to an air pressure warning device of a tire mainly used in automobiles, and includes a case 100 having a battery built therein and having a negative electrode terminal 110 and a positive electrode terminal 120, and integrally with the case 100. Coupled to the positive electrode terminal 120 and the negative electrode terminal 110 to the air pressure of the two pairs of fixed terminals 220 and the tire 10 fixed to the upper and lower sides of the main body 210 at regular intervals. A pressure switch 200 made up of a movable terminal 230 which is lifted along and in contact with the fixed terminal 220, and electrically connected to the positive terminal 120, the negative terminal 110, and the fixed terminal 220. When the fixed terminal 220 and the movable terminal 230 is in contact with the lamp 300 is turned on by applying the power of the battery, the case 100, the pressure switch 200 and the lamp 300 ) Is provided on the wheel 11 of the tire 10, which is characterized by the fact.

Description

Tire pressure warning device

본 발명은 주로 자동차에 사용되는 타이어의 공기압력 경고장치에 관한 것으로, 더 상세히는 타이어가 적정압력이하로 떨어 졌을 때 외부에서 쉽게 식별할 수 있도록 경고하여 주기 위한 타이어의 공기압력 경고장치에 관한 것이다.The present invention mainly relates to an air pressure warning device for a tire used in a vehicle, and more particularly, to an air pressure warning device for a tire to warn the user so that the tire can be easily identified from the outside when the tire falls below an appropriate pressure. .

일반적인 타이어는 공기밸브를 통하여 공기를 주입하여 사용하는 바, 사용시 타이어에 적정압력으로 공기를 주입하여 한다.In general, tires are used by injecting air through an air valve, and when used, inject air into the tire at an appropriate pressure.

타이어의 공기압력이 부족할 경우에는 자동차의 제동성능과 주행안정성과 완충성능 등이 저하되며 심하면 사고를 유발하게 된다.If the air pressure of the tire is insufficient, the braking performance, driving stability and shock absorbing performance of the vehicle are degraded, and if it is severe, it causes an accident.

그런데, 일반적인 타이어는 외부에서 본때 적정한 공기압력을 유지하는지의 여부를 정확히 알수 없으며, 다만 운전자는 눈대중에 의하여 개인적인 판단력으로 공기압력을 예상하므로 적절한 시기에 공기를 보충하지 않고 자동차를 운행하는 실정이다.By the way, the general tire can not know exactly whether to maintain the proper air pressure when viewed from the outside, but the driver is expected to operate the car without replenishing the air at the appropriate time because the driver predicts the air pressure by personal judgment.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 타이어가 적정압력을 유지하지 못할 때 이를 외부에서 쉽게 식별할 수 있도록 경고하여 줄 수 있는 타이어의 공기압력 경고장치를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the conventional problems, to provide an air pressure warning device of a tire that can be warned so that it can be easily identified from the outside when the tire does not maintain the proper pressure.

도1은 타이어의 공기압력 경고장치의 설치상태 단면도1 is a cross-sectional view of the installation state of the air pressure warning device of the tire

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10. 타이어 11. 휠10. Tire 11. Wheel

100. 케이스 110. 음극단자100. Case 110. Cathode terminal

120. 양극단자 200. 압력스위치120. Positive terminal 200. Pressure switch

210. 본체 220. 고정단자210. Main Body 220. Fixed Terminal

230. 가동단자 300. 램프230. Operation terminal 300. Lamp

본 발명에 따르면, 건전지가 내장되며 음극단자(110)와 양극단자(120)를 마련한 케이스(100)와, 상기 케이스(100)와 일체식으로 결합되며, 상기 양극단자(120)와 상기 음극단자(110)와 연결시켜 본체(210) 내부의 상하측에 일정간격으로 고정시킨 2쌍의 고정단자(220)와 타이어(10)의 공기압력에 따라 승강되어 상기 고정단자(220)와 접촉되는 가동단자(230)로 이루어진 압력스위치(200)와, 상기 양극단자(120)와 상기 음극단자(110)와 상기 고정단자(220)에 전기적으로 연결하여 상기 고정단자(220)와 상기 가동단자(230)가 접촉되면 건전지의 전원이 인가되어 점등되는 램프(300)로 구성하여, 상기 케이스(100)와 상기 압력스위치(200)와 상기 램프(300)를 타이어(10)의 휠(11)에 설치한 것에 그 특징이 있다.According to the present invention, a battery is built and the case 100 having a negative electrode terminal 110 and a positive electrode terminal 120 is integrally coupled with the case 100, and the positive electrode terminal 120 and the negative electrode terminal are integrated. Two pairs of fixed terminals 220 fixed to the upper and lower sides of the main body 210 at regular intervals by being connected to the 110 and elevated according to the air pressure of the tire 10 to be in contact with the fixed terminals 220. A pressure switch 200 consisting of a terminal 230, the positive terminal 120, the negative terminal 110, and the fixed terminal 220 are electrically connected to each other to the fixed terminal 220 and the movable terminal 230. ) Is configured to be a lamp 300 is turned on when the power of the battery is applied, the case 100, the pressure switch 200 and the lamp 300 is installed on the wheel 11 of the tire 10 One feature is that.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 타이어의 공기압력 경고장치의 설치상태 단면도이다.1 is a cross-sectional view of the installation state of the air pressure warning device of the tire.

도1에 도시한 바와같이, 케이스(100)는 일반적인 소형 건전지를 내장시킬 수 있도록 하며 건전지의 플러스극과 마이너스극이 접속되도록 양극단자(120)와 음극단자(110)를 마련한다.As shown in FIG. 1, the case 100 includes a positive electrode terminal 120 and a negative electrode terminal 110 to allow a general small battery to be built therein and to connect a positive electrode and a negative electrode of the battery.

압력스위치(200)는 본체(210)의 내부의 양측 벽면에 2쌍의 고정단자(220)를 일정 간격으로 배치시키고 고정단자(220)의 중간에 가동단자(230)를 내장시킨다. 이 가동단자(230)는 전도체를 사용하고 외부압력에 따라 승강될 수 있도록 원판형으로 형성하며 외부로부터 가해지는 압력이 설정치를 유지할 때 본체(210) 내부의 중간 위치에 머물러 있도록 한다.The pressure switch 200 arranges two pairs of fixed terminals 220 on both side walls of the inside of the main body 210 at regular intervals and embeds the movable terminal 230 in the middle of the fixed terminals 220. The movable terminal 230 is formed in a disc shape so that the conductor can be raised and lowered according to the external pressure, and the pressure is applied from the outside to remain in the intermediate position inside the body 210 when maintaining the set value.

한편, 압력스위치(200)는 타이어(10)의 규정압력에 맞는 용량으로 설계하여야 한다.On the other hand, the pressure switch 200 should be designed with a capacity that meets the prescribed pressure of the tire (10).

램프(300)는 꼬마전구나 발광다이오드를 사용하며, 고정단자(220)가 움직여 가동단자(230)와 접촉되면 건전지의 전원이 인가되어 점등될 수 있도록 전기적으로 회로를 구성한다.The lamp 300 uses a small electric light or a light emitting diode, and when the fixed terminal 220 moves and comes into contact with the movable terminal 230, the lamp 300 electrically configures a circuit so that the power of the battery is applied and turned on.

이러한 구성으로된 본 발명은, 타이어(10)의 휠(11)을 적절히 가공한 후, 케이스(100)와 압력스위치(200)를 일체식으로 결합시킨 상태로 램프(300)와 함께 설치한다. 이때, 케이스(100)를 휠(11)의 바깥쪽을 향하도록 하고 압력스위치(200)를 휠(11)의 안쪽으로 향하도록 하되, 건전지를 교체하기 쉽도록 하고 타이어(10)의 공기압력이 압력스위치(200)에 외부압력으로 작용되도록 한다.According to the present invention having such a configuration, after the wheel 11 of the tire 10 is properly processed, the case 100 and the pressure switch 200 are installed together with the lamp 300 in a state of being integrally coupled. At this time, the case 100 to the outside of the wheel 11 and the pressure switch 200 to the inside of the wheel 11, to facilitate the replacement of the battery and the air pressure of the tire 10 The pressure switch 200 to be applied to the external pressure.

그리고 램프(300)는 타이어(10)의 외부에서 볼 수 있도록 휠(11)의 외측으로 돌출되게 설치한다.In addition, the lamp 300 is installed to protrude to the outside of the wheel 11 to be seen from the outside of the tire 10.

본 발명의 작동을 설명하면, 타이어(10)의 공기압력이 규정치를 유지하고 있을 때에는 압력스위치(200)의 가동단자(230)가 2쌍의 고정단자(220) 사이에 위치되어 램프(300)가 점등되지 않지만, 타이어(10) 공기압력이 규정치 이하로 내려가거나 높아지면 가동단자(230)가 상향 또는 하향으로 움직인다. 이와같이 가동단자(230)가 움직여서 고정단자(220)와 접촉되면 전전지로 부터 전원이 인가되어 램프(300)가 점등되다. 따라서, 운전자는 외부에서 램프(300)의 점등을 쉽게 인지하고 타이어(10)의 공기압력에 대한 이상유무를 즉시 알 수 있으며, 이때 공기를 보충하거나 적당히 빼내서 최적의 공기압을 유지시켜 타이어(10)를 사용할 수 있다.Referring to the operation of the present invention, when the air pressure of the tire 10 maintains the prescribed value, the movable terminal 230 of the pressure switch 200 is positioned between the two pairs of fixed terminals 220, so that the lamp 300 Is not lit, but when the tire 10 air pressure is lowered or raised below the prescribed value, the movable terminal 230 moves upward or downward. When the movable terminal 230 moves in this way and comes into contact with the fixed terminal 220, power is applied from the battery to light the lamp 300. Therefore, the driver easily recognizes the lighting of the lamp 300 from the outside and immediately knows whether there is an abnormality in the air pressure of the tire 10, and at this time, replenishes or removes the air appropriately to maintain the optimal air pressure. Can be used.

상술한 바와같이, 본 발명에 따른 타이어(10)의 공기압력 경고장치는 타이어(10)가 적정압력을 유지하지 않을 때 이를 외부에서 쉽게 식별할 수 있도록 타이어(10)에 설치된 램프(300)가 점등되도록 한 것으로, 타이어(10)의 공기압력을 항상 최적의 상태로 유지시킬 수 있으므로 자동차의 자동차의 제동성능과 주행안정성과 완충성능 등이 저하되는 것을 방지할 수 있다.As described above, the air pressure warning device of the tire 10 according to the present invention has a lamp 300 installed on the tire 10 so that it can be easily identified from the outside when the tire 10 does not maintain the proper pressure. By being turned on, the air pressure of the tire 10 can always be maintained in an optimal state, thereby preventing the deterioration in braking performance, running stability, shock absorbing performance, and the like of the automobile.

Claims

A battery is built in, and the case 100 having a negative electrode terminal 110 and a positive electrode terminal 120 is integrally coupled with the case 100, and is connected to the positive electrode terminal 120 and the negative electrode terminal 110. Two pairs of fixed terminals 220 fixed to the upper and lower sides of the main body 210 at regular intervals and the movable terminals 230 which are lifted according to the air pressure of the tire 10 to be in contact with the fixed terminals 220. The pressure switch 200 and the positive electrode terminal 120, the negative electrode terminal 110, and the fixed terminal 220 are electrically connected to each other so that the fixed terminal 220 and the movable terminal 230 are in contact with each other. It consists of a lamp 300 is applied to the power supply of the lamp, characterized in that the case 100, the pressure switch 200 and the lamp 300 is installed on the wheel 11 of the tire 10 Tire pressure warning device