KR19980054723U - Cars with heating on the steering wheel - Google Patents
Cars with heating on the steering wheel Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980054723U KR19980054723U KR2019960067920U KR19960067920U KR19980054723U KR 19980054723 U KR19980054723 U KR 19980054723U KR 2019960067920 U KR2019960067920 U KR 2019960067920U KR 19960067920 U KR19960067920 U KR 19960067920U KR 19980054723 U KR19980054723 U KR 19980054723U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- handle
- steering wheel
- temperature
- heating
- hot wire
- Prior art date
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 claims 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 3
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 3
- 229920001875 Ebonite Polymers 0.000 description 2
- JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N Ethyl urethane Chemical compound CCOC(N)=O JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000036760 body temperature Effects 0.000 description 1
- 230000002860 competitive effect Effects 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/06—Rims, e.g. with heating means; Rim covers
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B1/00—Details of electric heating devices
- H05B1/02—Automatic switching arrangements specially adapted to apparatus ; Control of heating devices
- H05B1/0202—Switches
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B1/00—Details of electric heating devices
- H05B1/02—Automatic switching arrangements specially adapted to apparatus ; Control of heating devices
- H05B1/0227—Applications
- H05B1/023—Industrial applications
- H05B1/0236—Industrial applications for vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/40—Heating elements having the shape of rods or tubes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/30—Sensors
- B60Y2400/302—Temperature sensors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
본 고안은 핸들의 외부 온도가 기설정치 이하인 상태에서 운전자가 시동을 걸면 그 핸들의 림 내부에 구성된 열선이 구동되어 상기 핸들을 난방할 수 있도록 된 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차에 관한 것으로, 핸들의 외측에 설치되어 그 핸들의 표면온도를 검출하기 위한 온도센서(40)와, 상기 핸들의 림(30)의 내부 소정부에 형성된 열선(31), 온도센서(40)를 통해 감지된 상기 핸들의 표면온도를 기준온도와 비교하는 비교수단(44), 상기 비교수단(44)으로부터 출력된 비교레벨신호와 시동스위치(46)로부터의 레벨신호를 앤드처리하여 소정의 상태신호를 출력하는 앤드게이트(48) 및, 상기 앤드게이트(48)로부터 출력된 상태신호에 기초하여 상기 열선(31)으로 배터리전원이 공급되어 그 열선(31)이 구동되도록 하는 열선구동수단(50,55,60)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle having a heating function for a steering wheel capable of heating the steering wheel by driving a heating wire configured inside the rim of the steering wheel when the driver starts when the external temperature of the steering wheel is below a preset value. The handle is installed on the outside of the temperature sensor 40 for detecting the surface temperature of the handle, the heating wire 31 formed in the predetermined portion of the inner rim 30 of the handle, the handle detected through the temperature sensor 40 And gate for ANDing the comparison level 44 comparing the surface temperature of the surface temperature with the reference temperature and the level signal from the start switch 46 and the comparison level signal output from the comparison means 44 to output a predetermined state signal. (48) and hot wire driving means (50, 55, 60) for supplying battery power to the hot wire (31) based on the state signal output from the end gate (48) to drive the hot wire (31). Configured including It is characterized by.
Description
본 고안은 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 핸들의 외부 온도가 기설정치 이하인 상태에서 운전자가 시동을 걸면 그 핸들의 림 내부에 구성된 열선이 구동되어 상기 핸들을 난방할 수 있도록 된 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle having a heating function for a steering wheel. More specifically, when a driver starts while the external temperature of the steering wheel is lower than a preset value, a heating wire configured in the rim of the steering wheel is driven to heat the steering wheel. The present invention relates to a car having a heating function for a steering wheel.
주지된 바와 같이, 핸들은 도 1에 도시된 바와 같이 허브(HUB), 스포크(SPOKE), 림(RIM) 등으로 구성되어 있고, 그 스포크나 림의 내부에는 강철이나 경합의 철심이 설치되어 있으며, 외부에는 합성수지나 경질고무 예컨대, 우레탄 등으로 성형되어 있다.As is known, the handle is composed of a hub (HUB), spokes (SPOKE), rims (RIM), etc., as shown in Figure 1, and the steel or race iron core is installed inside the spokes or rims The outside is molded with synthetic resin or hard rubber such as urethane.
또한, 그 핸들과 조향축과의 조립 부분은 세레이션으로 되어 있으며, 너트로 고정되어 있다.Moreover, the assembly part of the steering wheel and the steering shaft is a serration, and is fixed with a nut.
최근에는 충돌시 운전자의 부상을 경감하도록 허브나 스포크부를 합성 수지로 커버하여 운저자의 신체와 접촉 면적을 크게 하는 추세이며, 에어 백 시스템(AIR BAG SYSTEM)을 장착하여 더욱 안전을 도모하고 있다.In recent years, the hub or spokes are covered with synthetic resin to increase the contact area of the operator's body so as to reduce the driver's injury during a collision, and the air bag system (AIR BAG SYSTEM) is installed for more safety.
또한, 운전자의 체형에 따라 핸들의 위치를 앞·뒤로 조절할 수 있는 틸트 조향 휠(TILT STEERING WHEEL)과 대형 트럭이나 버스에서는 상하 조절까지 할 수 있는 텔레스코핑(TELESCOPING) 조향 휠이 제공되고 있다.In addition, the tilt steering wheel (Tilt Steering Wheel) that can adjust the position of the steering wheel back and forth according to the driver's body type, and the telescoping steering wheel that can be adjusted up and down in a large truck or bus is provided.
그러나, 이러한 핸들의 경우 동절기에는 주변 온도로 인하여 그 표면온도가 매우 낮기 때문에, 동절기에 장시가동안 주·정차되어진 차량의 핸들을 운전자가 접촉하는 경우 체온과의 차이로 인하여 한기(寒氣)나 불쾌함을 느끼는 경우가 빈번하였다.However, since the surface temperature of these handles is very low due to the ambient temperature in winter, when the driver touches the steering wheel of a vehicle parked or stopped for a long time in winter, it is cold or uncomfortable due to the difference in body temperature. Frequently, they felt.
이에 본 고안은 상기한 사정을 감안하여 창출되어진 것으로, 핸들의 외부 온도가 기설정치 이하인 상태에서 운전자가 시동을 걸면 그 핸들의 림 내부에 구성된 열선이 구동되어 상기 핸들을 난방할 수 있도록 된 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was created in view of the above circumstances, and when the driver starts the vehicle while the external temperature of the handle is lower than the preset value, the heating wire configured in the rim of the handle is driven to heat the handle. The purpose is to provide a car with heating function.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 고안의 일실시예에 따르면, 핸들의 외측에 설치되어 그 핸들의 표면온도를 검출하기 위한 온도센서와, 상기 핸들의 림의 내부 소정부에 형성된 열선, 온도센서를 통해 감지된 상기 핸들의 표면온도를 기준온도와 비교하는 비교수단, 상기 비교수단으로부터 출력된 비교레벨신호와 시동스위치로부터의 레벨신호를 앤드처리하여 소정의 상태신호를 출력하는 앤드게이트 및, 상기 앤드게이트로부터 출력된 상태신호에 기초하여 상기 열선으로 배터리전원이 공급되어 그 열선이 구동되도록 하는 열선구동수단을 포함하여 구성된 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차가 제공된다.According to an embodiment of the present invention for realizing the above object, the temperature sensor is installed on the outside of the handle for detecting the surface temperature of the handle, and the heating wire, the temperature sensor formed in the predetermined portion of the inside of the rim of the handle Comparing means for comparing the surface temperature of the handle detected by the reference temperature, and the AND gate for outputting a predetermined state signal by AND processing the comparison level signal output from the comparison means and the level signal from the start switch, and There is provided a vehicle having a heating function for a handle configured to include a hot wire driving means for supplying battery power to the hot wire based on a state signal output from the gate to drive the hot wire.
상기한 구성으로 된 본 고안에 의하면, 자동차 핸들의 외부 온도가 기설정치 이하인 상태에서 운전자가 시동을 걸면 그 핸들의 림 내부에 구성된 열선이 구동되어 상기 핸들이 온도가 일정 온도이상으로 된다.According to the present invention having the above-described configuration, when the driver starts in a state in which the external temperature of the automobile steering wheel is lower than or equal to the preset value, the heating wire configured in the rim of the steering wheel is driven so that the temperature of the steering wheel is higher than a predetermined temperature.
도 1은 종래 핸들의 구조를 나타낸 도면,1 is a view showing the structure of a conventional handle,
도 2는 본 고안이 적용된 핸들의 림의 내부구조을 나타낸 단면도,Figure 2 is a cross-sectional view showing the internal structure of the rim of the handle to which the present invention is applied,
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차의 블럭구성을 나타낸 도면이다.3 is a block diagram of a vehicle having a heating function for a handle according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10:허브, 20:스포크,10: hub, 20: spoke,
30:림, 31:열선,30: rim, 31: heating wire,
35:철심, 40:온도감지센서,35: iron core, 40: temperature sensor,
44:비교기, 46:시동스위치,44: comparator, 46: start switch,
48:AND게이트, 50:제어부,48: AND gate, 50: control unit,
60:릴레이.60: Relay.
이하, 첨부되어진 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention in detail.
도 2는 본 고안이 적용된 핸들의 림의 내부구조를 나타낸 단면도로서, 동 도면에 도시된 바와 같이 상기 림(30)의 내부 소정부에는 다수의 열선(31)이 구성되어 있으며, 그 림(30)의 내부에는 강철이나 경합의 철심(35)이 설치되고, 그 철심(35)의 외부에는 합성수지나 경질고무 예컨대, 우레탄 등으로 성형되어 있다.Figure 2 is a cross-sectional view showing the internal structure of the rim of the handle to which the present invention is applied, as shown in the figure, a plurality of hot wire 31 is configured in the inner predetermined portion of the rim 30, Figure 30 Inside the core), steel or competitive iron cores 35 are provided, and outside the iron core 35 are molded of synthetic resin, hard rubber, for example, urethane, or the like.
또한, 본 고안의 일실시예에서는 상기 열선(31)을 상기 림(30)의 내부에 상/하/좌/우에 직선형으로 설치하였지만, 그 효과를 극대화시키기 위해서는 상기 열선(31)을 상기 림(30)의 내부에 나선형을 형성하는 것이 바람직하다.In addition, in one embodiment of the present invention, the heating wire 31 is installed in a straight line at the top, bottom, left and right inside the rim 30, but in order to maximize the effect of the heating wire 31 to the rim ( It is preferable to form a spiral inside 30).
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차의 블럭구성을 나타낸 도면으로서, 참조번호 40은 핸들의 외측에 설치되어 그 핸들의 외부온도를 검출하는 온도센서이고, 44는 그 온도센서(40)를 통해 감지된 온도와 기준온도(Vref;42)를 비교하기 위한 비교기이며, 46은 운전자에 의해 온/오프되는 시동스위치이다.3 is a block diagram of a vehicle having a heating function for a steering wheel according to an embodiment of the present invention, reference numeral 40 is a temperature sensor installed outside the handle to detect an outside temperature of the handle, 44 Is a comparator for comparing the temperature sensed by the temperature sensor 40 and the reference temperature (Vref) 42, 46 is a start switch that is turned on / off by the driver.
그리고, 참조번호 48은 그 비교기(44)로부터 출력되는 비교레벨신호와 상기 시동스위치(46)로부터 출력되는 레벨신호를 앤드처리하는 앤드게이트이고, 50은 상기 앤드게이트(48)로부터 출력되는 레벨신호에 기초하여 후술되어질 트랜지스터(55)를 온 시켜 릴레이(RY)가 구동되도록 하여 상기 림(30)내에 설치된 열선(31)을 구동제어하는 제어부이며, 55은 상기 제어부(50)의 제어하에 온 구동되어 전류통로를 형성하여 후술되어질 릴레이(60)의 코일측으로 배터리전원이 인가되도록 하는 트랜지스터이고, 60은 상기 트랜지스터(55)가 온 됨에 따라 상기 배터리전원을 공급받아 온 되어 상기 열선(31)으로 배터리전원이 공급되도록 하는 릴레이이다.Reference numeral 48 is an AND gate for ANDing the comparison level signal output from the comparator 44 and the level signal output from the start switch 46, and 50 is a level signal output from the AND gate 48. The controller 55 is a control unit for driving the heating wire 31 installed in the rim 30 by turning on the transistor 55, which will be described later, on the basis of the control unit 50. To form a current path so that battery power is applied to the coil side of the relay 60 to be described later, and 60 is the battery power supplied to the heating wire 31 as the transistor 55 is turned on. Relay to allow power supply.
이하, 상기한 구성으로 된 본 고안의 일실시예에 따른 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차의 동작을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the operation of the vehicle with a heating function for the handle according to an embodiment of the present invention having the above configuration will be described in detail.
동절기에 해당 차량이 장시간동안 주·정차되어 그 차량 내부의 핸들의 외부온도가 낮아진 경우 상기 비교기(44)의 +단으로 입력된 상기 핸들의 외측에 설치된 온도센서(40)를 통해 감지된 그 핸들의 표면온도에 해당하는 전압은 상기 비교기(44)의 -단자로 입력되는 기준전압(Vref)보다 높아진다.When the vehicle is parked and stopped for a long time in winter and the external temperature of the steering wheel inside the vehicle is lowered, the steering wheel detected by the temperature sensor 40 installed on the outside of the steering wheel input to the + end of the comparator 44 The voltage corresponding to the surface temperature of is higher than the reference voltage Vref input to the negative terminal of the comparator 44.
따라서, 상기 비교기(44)는 '하이'레벨신호를 출력하는데, 이때 운전자가 상기 해당 차량을 운전하기 위하여 상기 시동스위치(46)를 온 한 상태이면, 상기 앤드게이트(48)는 상기 비교기(44)로부터 출력된 '하이'레벨신호와 상기 시동스위치(46)로부터 출력된 '하이'레벨신호를 앤드(AND)처리하여 '하이'레벨신호를 출력한다.Accordingly, the comparator 44 outputs a 'high' level signal, wherein if the driver has turned on the start switch 46 to drive the vehicle, the AND gate 48 is configured to the comparator 44. A high level signal output from the high level signal and the high level signal output from the start switch 46 are ANDed to output a high level signal.
그러한 상태에서, 상기 앤드게이트(48)로부터 '하이'레벨신호를 인가받은 상기 제어부(50)는 상기 트랜지스터(55)로 구동제어신호를 인가하며, 그 구동제어신호에 의해 상기 트랜지스터(55)가 온 되면, 그로 인해 형성된 전류통로에 의해 상기 릴레이(60)의 코일측으로 배터리전원이 공급되어 상기 릴레이(60)가 온 되어진다.In such a state, the controller 50 receiving the 'high' level signal from the AND gate 48 applies a driving control signal to the transistor 55, and the transistor 55 is driven by the driving control signal. When turned on, the battery power is supplied to the coil side of the relay 60 by the current path formed thereby, so that the relay 60 is turned on.
따라서, 상기 릴레이(60)를 통해 상기 열선(31)으로 배터리전원이 공급되어 그 열선(31)에서 열이 발생되어진다.Therefore, battery power is supplied to the heating wire 31 through the relay 60, and heat is generated from the heating wire 31.
이로 인하여, 림(30)의 내부에 열선(31)이 내장되어진 핸들에 열(熱)이 발생되어 해당 핸들의 온도가 상승되어진다.For this reason, heat is generated in the handle in which the heating wire 31 is built in the rim 30, and the temperature of the handle is raised.
상기한 과정을 통해 상기 핸들의 온도가 기설정치 이상이 되면, 상기 비교기(44)의 +단으로 입력된 상기 핸들의 외측에 설치된 온도센서(40)를 통해 감지된 그 핸들의 표면온도에 해당하는 전압은 상기 비교기(44)의 -단자로 입력되는 기준전압(Vref)보다 낮아지게 된다.When the temperature of the handle is greater than or equal to a predetermined value through the above process, the handle corresponds to the surface temperature of the handle detected by the temperature sensor 40 installed on the outside of the handle input to the + end of the comparator 44. The voltage is lower than the reference voltage Vref input to the negative terminal of the comparator 44.
따라서, 상기 비교기(44)는 '로우'레벨신호를 출력하는데, 이로 인해 상기 앤드게이트(48)로부터는 '로우'레벨신호가 출력되어 상기 제어부(50)로 입력되어진다.Accordingly, the comparator 44 outputs a 'low' level signal. As a result, a 'low' level signal is output from the AND gate 48 and input to the controller 50.
여기서, 상기 제어부(50)는 그 '로우'레벨신호를 근거로 상기 트랜지스터(55)로 인가되는 구동제어신호를 차단하는데, 그에 따라 상기 트랜지스터(55)가 오프되어지며, 상기 트랜지스터(55)가 오프됨에 따라 전류통로가 형성되지 않아 상기 릴레이(60)의 코일측으로 배터리전원이 인가되지 않아 상기 릴레이(60)가 오프된다.Here, the controller 50 cuts off the driving control signal applied to the transistor 55 on the basis of the 'low' level signal, so that the transistor 55 is turned off, and the transistor 55 As the current path is turned off, battery power is not applied to the coil side of the relay 60, so that the relay 60 is turned off.
이로 인하여, 상기 열선(31)으로 공급되던 배터리전원이 차단되어 상기 열선(31)의 발열동작이 중단되게 된다.As a result, the battery power supplied to the hot wire 31 is cut off and the heating operation of the hot wire 31 is stopped.
이상 설명한 바와 같이 본 고안의 일실시예에 따른 핸들에 대한 난방기능을 갖춘 자동차에 의하면, 동절기에 차량을 장시간동안 주·정차시켜 놓은 상태에서 해당 자동차에 시동을 걸고 운전을 위해 핸들을 잡는 경우 그 핸들이 소정 온도로 발열되어 운전자 핸들의 표면온도가 낮음으로 인해 느낄 수 있는 불쾌함을 해소시킬 수 있게 된다.As described above, according to an automobile having a heating function for a steering wheel according to an embodiment of the present invention, when the vehicle is started and stopped for a long time in winter, the vehicle is started and the steering wheel is held for driving. The steering wheel heats up to a predetermined temperature, thereby eliminating the discomfort that can be felt due to the low surface temperature of the driver's steering wheel.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960067920U KR19980054723U (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Cars with heating on the steering wheel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960067920U KR19980054723U (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Cars with heating on the steering wheel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980054723U true KR19980054723U (en) | 1998-10-07 |
Family
ID=54005375
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960067920U KR19980054723U (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Cars with heating on the steering wheel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980054723U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20170064326A (en) * | 2015-12-01 | 2017-06-09 | 현대자동차주식회사 | Apparatus for heating steering wheel and method thereof |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960067920U patent/KR19980054723U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20170064326A (en) * | 2015-12-01 | 2017-06-09 | 현대자동차주식회사 | Apparatus for heating steering wheel and method thereof |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111196305B (en) | Direction control device | |
| CN110891822B (en) | System and method for heating and sensing proximity to a vehicle component | |
| CN107757708A (en) | Steering wheel information prompting method and device and automobile | |
| US9126627B2 (en) | Device for controlling a position sensor of the steering wheel of an automobile | |
| JPH0958505A (en) | Motor-driven power steering device | |
| KR19980054723U (en) | Cars with heating on the steering wheel | |
| JP7010718B2 (en) | Drive control device, drive control method | |
| JP5245278B2 (en) | Electric power steering device | |
| JP5353781B2 (en) | Hybrid vehicle engine control system | |
| WO2008116377A1 (en) | Heatable steering wheel and vehicle with such heatable steering wheel | |
| CN109178082B (en) | Automobile steering wheel heating control method and system | |
| KR101897758B1 (en) | Electric bicycle and method for saving standby power thereof | |
| KR100767822B1 (en) | Handle Cover for Automobile | |
| KR19990018561A (en) | Automatic tire pneumatic regulator | |
| JPH0243826Y2 (en) | ||
| JP2005253143A (en) | Travel controller for vehicle | |
| KR19980022656A (en) | Heating device for steering wheel | |
| JPS6167278U (en) | ||
| JP2890749B2 (en) | Electric power steering device | |
| KR200222787Y1 (en) | streering wheel heating device of car | |
| KR100224033B1 (en) | Steering device and method for a vehicle | |
| KR19990039874U (en) | Automotive steering wheel with built-in heating means | |
| KR19980045212U (en) | Heating device of steering wheel | |
| KR20000015734A (en) | Four wheel steering device of vehicle | |
| KR20040080196A (en) | Steering-wheel's heating device of vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |