KR19980054236U - 송풍기 - Google Patents

Abstract

공기화 장치에 장착되는 송풍기를 개시한다. 이 송풍기는 외주면에 가장자리를 따라 내측으로 막곡된 만곡부를 포함하는 흡입구와, 상기 송풍된 공기가 토출되는 토출구를 포함하는 케이스와, 상기 케이스의 내부에 설치되어 회전되는 것으로 원주방향으로 배열된 복수개의 브레이드를 포함하는 소풍휠을 구비하여 된 것으로, 상기 케이스의 흡입구 가장자리의 만곡부 내측에 원부 방향으로 설치된 다수개의 가이드 베인을 포함하여 된 것에 특징이 있으며, 이는 흡입구 가장자리에서의 와류현상을 방지할 수 있는 이점을 가진다.

Description

송풍기

본 고안은 송풍기에 관한 것으로, 더 상세하게는 송풍기 케이스의 흡입구가 개량된 송풍기에 관한 것이다.

통상적으로 송풍기는 송풍하는 방식 또는 설치되는 각종기기에 따라 다양한 형태의 것이 있는데, 도 1에는 이러한 송풍기중 자동차용 공기조화장치에 설치되는 시로코 팬(siroco fan) 타입 송풍기의 일 실시예를 나타내 보였다.

도시된 바와 같이 그 내주면이 소정의 곡률을 가지도록 밴딩된 케이싱(11)의 일측에 흡입구(11a)가 형성되고 상기 케이스(11) 내부의 곡률이 연장되는 방향으로 토출구(11b)가 형성된다. 그리고 케이스(11)의 내부에는 송풍 휠(20)이 설치되고 상기 케이스(11)에 형성된 흡입구 측과 대향되는 측에는 상기 송풍휠(12)을 구동시키기 위한 구동수단인 모우터(13)가 설치된다.

여기에서 상기 송풍휠(12)은 상기 모우터(13)의 회전축과 결합되는 본체(21a)와, 상기 본체(12a) 가장자리의 원주를 따라 소정의 간격으로 설치된 복수개의 브레이드(12b)와, 상기 각 브레이드(12b)의 단부를 연결하는 연결부재(12c)를 구비하여 구성된다.

이와 같이 구성된 송풍 유니트는 상기 모우터(13)가 고속으로 회전함에 따라 이의 회전축에 설치된 케시스(11)의 내부에 설치된 송풍휠(12)이 회전하여 케이스(11)의 흡입구(11a)로부터 공기를 흡입하여 토출구(11b)로 토출시키게 된다.

상기와 같이 송풍이 이루어지는 과정에서 상기 흡입구(11a)로부터 토출구(11b)로 토출되는 공기의 유속은 송풍휠(12)의 바닥면과 인접되는 측에서 가장빠르고 송풍휠(12)의 연결부재(12c)와 인접되는 측에서 가장 느리게 된다. 이러한 형상은 흡입구(11a)로부터의 흡입력에 의해 상기 연결부재(12c)와 인접된 측의 브레이드(12b) 상부로 유입되는 양이 적기 때문이다. 특히 케이스(11)의 바닥면과 송풍휠(12)의 바닥면 사이와 흡입구(11a)와 연결부재(12c) 사이에서 와류가 발생되어 송풍기의 불균일 유동이 발생된다. 또한 이러한 와류 현상은 송풍기의 상대적인 풍량 감소와 이상진동의 원인이 된다. 이를 더욱 상세하게 설명하면 케이스(11)의 흡입구(11a)의 가장자리와 송풍휠(12)의 상단부 사이는 소정간격 이격되어 있으므로 송풍휠(12)의 회전시 흡입구로 흡입되는 흡입공기에 비하여 상대적으로 압력이 높은 케이스(11)내의 공기가 상기 송풍휠(12)와 흡입구(11a)의 가장자리 사이로 유출되어 다시 흡입구(11a)로 다시 흡입된다. 따라서 흡입구로의 공기 흡입을 방해하게 된다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 종래의 송풍기는 도 2에 도시된 바와 같이 케이스(21)의 내부에 장착되는 송풍휠(22)의 단부에 원주방향으로 단차(22a)를 형성하여 휠의 내측의 단부가 인입되는 인입부(22b)가 형성되도록 하고, 상기 흡입구(21a)의 케이스(21) 가장자리가 상기 인입부(22b)에 위치되도록한 구조를 가지고 있다.

이러한 송풍기에 있어서는 상기 송풍휠(22)의 회전에 의한 송풍시 송풍휠의 상단부와 흡입구(21a)의 가장자리 사이로 공기가 유입되거나 유출되는 것을 방지할 수 있다.

그러나 송풍휠은 케이스 내부에서 고속으로 회전하게 되므로 흡입구 가장자리의 내측에서 도 3에 도시된 바와 같이 원주방향으로의 와류가 발생되어 소음발생의 원인이 되며, 토출되는 공기의 흐름을 저해하는 문제점을 가지고 있다.

본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 흡입구의 가장자리에서의 원주방향으로 와류의 발생을 줄일 수 있는 송풍기를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 흡입구로 유입된 공기가 송풍기 내에서 와류 현상의 밸생원을 제거하여 송풍 효율을 향상시킬 수 있는 송풍기를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 송풍기의 단면도,

도 2는 종래 송풍기의 다른 예를 도시한 단면도,

도 3은 송풍휠과 흡입구 가장자리를 도시한 단면도,

도 4은 본 고안에 따른 송풍기의 분리 사시도,

도 5은 본 고안에 따른 송풍기의 송풍휠과 흡입구 가장자리를 도시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

31;케이스 32;(케이스의) 흡입구

33; 토출구 34;만곡부

34a; 가이드 베인 40; 모우터

50; 송풍휠

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 외주면에 가장자리를 따라 내측으로 막곡된 만곡부를 포함하는 흡입구와, 송풍되는 공기가 토출되는 토출구를 포함하는 케이스와; 상기 케이스의 내부에 설치되어 회전되는 것으로 원주방향으로 배열된 복수개의 브레이드를 포함하는 소풍휠;을 구비하여 된 송풍기에 있어서, 상기 케이스의 흡입구 가장자리의 만곡부 내측에 원부 방향으로 설치된 다수개의 가이드 베인을 포함하여 된 것을 그 특징으로 한다.

본 고안에 있어서, 상기 만곡부의 내측에 형성된 가이드 베인은 반경방향으로 소정각도 경사지게 형성된다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 한 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 4에는 본 고안에 따른 송풍기가 도시되어 있다. 이 송풍기(30)는 상하부 케이스(31a)(31b)가 결합되어 이루어진 케이스(31)의 소정의 곡률을 갖는 공간부 (31c)가 형성되고, 케이스(31)의 상면과 측면에는 각각 흡입구(32)와 토출구(33)가 형성된다. 여기에서 상기 케이스(31)의 상면에 형성된 흡입구(32)의 가장자리는 케이스의 공간부(31c) 내로 만곡되는 만곡부(34)가 형성된다. 그리고 상기 케이스(31)의 흡입구(32)와 대향되는 측의 케이스(31)에는 회전축(41)이 상기 공간부(31c)로 돌출되도록 구동수단인 모우터(40)가 설치되고, 상기 공간부(31c)의 내측으로 돌출된 회전축(41)에는 송풍휠(50)이 설치된다. 이 송풍 휠(40)은 그 중앙부에 상기 회전축(41)과 결합되는 보스가 마련된 본체(51)와, 이 본체(51)의 원주를 따라 소정의 간격으로 형성된 복수개의 브레이드(52)와, 상기 각 브레이드(52)의 단부(52)를 연결하는 연결부재(53)를 구비하여 구성된다. 여기에서 상기 연결부재(53)는 내측이 외측보다 상대적으로 낮도록 단차지게 형성됨으로써 내측으로 환형의 인입부(53a)가 형성된다. 상기 인입부(53a)에는 만곡부(34)의 단부가 위치된다.

그리고 상기 흡입구(32)의 가장자리에 형성된 만곡부(34)의 내면에는 흡입구(32) 중심의 반경방향으로 설치되는 복수개이 가이드 가이드 베인(34a)이 원주방향을 따라 형성된다. 가이드 베인(34a)는 송풍휠의 단부에 닫지 않을 정도의 높이가지며 흡입구(32)의 중심으로부터 반경방향으로 소정각도 경사지게 함이 바람직한데, 이 경사는 송풍휠의 토출방향으로 경사지게 형성함이 바람직하다.

이와 같이 구송된 송풍기의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 송풍기 모우터(40)가 회전함에 따라 케이스(31)의 내부에 설치된 송풍 휠(50)이 회전하여 흡입구(32)로부터 공기가 흡입되어 토출구(31c)를 통하여 소정의 압력으로 토출된다.

상기와 같이 송풍이 이루어지는 과정에서 상기 흡입구(31b)와 인접되는 측으로 유입되는 공기는 송풍휠(50)의 단부와 흡입구(32)의 가장자리로 유입되지 못하게 된다. 그리고 상기 흡입구(32)의 가장자리에 형성된 만곡부(34)의 내면에는 송풍휠(50)의 회전에 의해 원주방향으로 와류가 발생하지 않는다. 즉, 도 5에 도시된 바와 같이 공간부(33c) 내에서 송풍휠(50)이 회전됨에 따라 송풍휠의 회전력에 의해 공간부내에서 상대적으로 압력이 낮은 입구측에서 송풍휠(50)의 단부를 타고 흐르는 와류가 발생되는데, 이 와류는 만곡부(43)의 내면에 형성된 가이드 베인(34a)에 의해 차단됨과 아울러 토출구(33) 측으로 가이드 하게 된다. 따라서 흡입구(32)의 가장자리의 내면을 따라 흐르는 와류의 발생을 억제할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안 송풍기는 케이스의 만곡부 내면에 형성된 가이드 베인에 의해 송풍휠을 따라 선회하는 와류현상을 방지하여 소음의 발생을 줄이고 나아가서는 케이스 내부에서의 송풍력 손실을 줄일 수 있으므로 상대적으로 송풍효율을 향상시킬 수 있는 이점을 가진다.

그리고 본 고안은 도면에 예시된 실시예를 들어 설명하였으나 이 실시예에 의해 한정되지 않고 본원 발명이 속하는 기술적 범위내에서 당업자에 의해 변형가능함은 물론이다.

Claims (2)

1. 외주면에 가장자리를 따라 내측으로 막곡된 만곡부를 포함하는 흡입구와, 송풍되는 공기가 토출되는 토출구를 포함하는 케이스와; 상기 케이스의 내부에 설치되어 회전되는 것으로 원주방향으로 배열된 복수개의 브레이드를 포함하는 소풍휠;을 구비하여된 송풍기에 있어서,

   상기 케이스의 흡입구 가장자리의 만곡부 내측에 원부 방향으로 설치된 다수개의 가이드 베인을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 송풍기.
2. 제1항에 있어서,상기 만곡부의 내측에 형성된 가이드 베인은 반경방향으로 소정각도 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 송풍기.