KR19980054139A

KR19980054139A - Sudden braking signal

Info

Publication number: KR19980054139A
Application number: KR1019960073272A
Authority: KR
Inventors: 심양진
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 발명은 자동차의 급제동시를 이를 신호하기 위한 급제동 신호장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 급제동 신호장치는 페달(1)을 향하여 스위치 실린더(10)를 설치하고, 스위치 실린더(10)에서 제공된 전류에 의해 신호램프(30)를 점등하기 위한 점등실린더(20)로 구성되어 있다. 본 발명에 따른 스위치 실린더(10)는 페달(1)의 페달아암(2)에 연결된 푸시로드(3)의 선단에 고정설치되며 전극을 구비한 이동전자석(11)과 스위치 실린더(10)내에 압축스프링(12)에 의해 지지되고 이동전자석(11)과 반대 극성을 띄며 전극을 구비한 고정전자석(13)으로 구성된다. 점등실린더(20)는 실린더의 내측의 원주를 따라 전극(21)이 설치되고, 실린더(20)의 일단에 스프링(22)으로 탄성적으로 지지된 피스톤형 전자석(25)을 구비하여 피스톤형 전자석(25)의 원주 외측의 일측면에는 가동전극(26)이 설치되며 피스톤형 전자석(25)과 반대 극성을 띄는 고정전자석(27)이 설치되어 있다.The present invention relates to a sudden braking signal device for signaling this during braking of an automobile. The rapid braking signal device according to the present invention is provided with a switch cylinder (10) toward the pedal (1), consisting of a light cylinder (20) for lighting the signal lamp (30) by the current provided from the switch cylinder (10) have. The switch cylinder 10 according to the present invention is fixedly installed at the tip of the push rod 3 connected to the pedal arm 2 of the pedal 1 and compressed in the switch electromagnet 11 and the moving electromagnet 11 having the electrode. It is composed of a fixed electromagnet 13 supported by a spring 12 and having a polarity opposite to the moving electromagnet 11 and having an electrode. The cylinder 20 is provided with a piston-type electromagnet 25 elastically supported by a spring 22 at one end of the cylinder 20 and provided with an electrode 21 along the circumference of the cylinder. A movable electrode 26 is provided on one side of the outer circumference of 25 and a fixed electromagnet 27 having a polarity opposite to that of the piston type electromagnet 25 is provided.

상술한 바와 같이 구성된 급제동 신호장치를 사용하므로써, 주행중 급제동 여부를 신호할 수 있게 되어 추돌사고 등을 예방하여 주행 안전성 향상에 기여할 수 있게 된다.By using the sudden braking signal device configured as described above, it is possible to signal whether or not sudden braking while driving, thereby preventing collision accidents and the like, thereby contributing to the improvement of driving safety.

Description

Sudden braking signal

본 발명은 자동차의 제동램프에 관한 것이며, 특히 급제동시를 이를 신호하기 위한 급제동 신호장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a braking lamp of a motor vehicle, and more particularly, to a quick braking signal device for signaling this during braking.

자동차의 등화장치(lighting system)는 그 기능에 따라 2가지로 구분할 수 있다. 하나는 대상물을 잘 보이게 하는 목적으로 사용하는 조명기능과 다른 차나 도보 이용자에게 자기차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호 기능이다.The lighting system of a vehicle can be classified into two types according to its function. One is a lighting function for the purpose of making the object well visible and a signal function for the purpose of informing the driving state of the vehicle to other cars or walking users.

이중 신호기능을 가진 램프로는 방향지시등, 후미등, 제동등, 비상점멸등 등이 있다.Lamps with dual signal functions include turn signals, tail lights, brake lights and emergency flashers.

이중 제동등은 브레이크 페달을 밟았을 때 뒤차에 제동을 알리는 램프이며 브레이크 장치의 작동에 따라 불이 켜진다. 제동등은 후미등과 단독으로 설치하거나 겸용으로 설치한다. 브레이크 페달에 설치하는 스위치는 기계식과 유압식이 있다.The double brake lamp is a lamp that informs the driver of the rear car when the brake pedal is pressed and lights up according to the operation of the brake system. Braking lights may be installed alone or in combination with taillights. The switches installed on the brake pedal are mechanical and hydraulic.

그러나, 제동동작은 충분한 안전거리를 가지고 행하는 제동은 물론 돌발적인 상황에서 급브레이크를 작동시키는 경우가 있고, 각각의 경우에 따라 후방 운전자는 상이한 제동을 행해야 하는 종래의 제동등은 일정하게 브레이크의 작동에 의해 일정한 형태로 점등을 행하게 되므로 급제동에 대한 정보를 제공할 수가 없다.However, the braking operation may operate a sudden brake in a sudden situation as well as a braking performed with a sufficient safety distance, and a conventional braking lamp in which a rear driver must perform a different braking according to each case may be constantly applied to the brake operation. By lighting in a certain form, it is impossible to provide information on sudden braking.

제동등의 점등만으로 전방차량의 급제동 상황을 모르는 후방차량으로 인한 추돌사고가 많이 발생하고 있으며, 차량의 안전주행을 위협하는 중대한 요소가 되고 있다.Many collision accidents are caused by the rear vehicle, which does not know the sudden braking situation of the front vehicle by only the lighting of the brake lights, and it is a serious factor that threatens the safe driving of the vehicle.

따라서, 본 발명의 목적은 후행 차량에게 급제동 상황을 알려주기 위한 급제동 신호장치를 제공하는 것이다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a rapid braking signal device for informing a trailing vehicle of a sudden braking situation.

도 1은 본 발명에 따른 급제동 신호장치의 구성도이다.1 is a block diagram of a sudden braking signal device according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 페달3 : 푸시로드1: pedal 3: push rod

10 : 스위치 실린더11 : 이동전자석10 switch cylinder 11: moving electromagnet

12 : 압축스프링13 : 고정전자석12: compression spring 13: fixed electromagnet

20 : 점등 실린더21 : 고정전극20: lit cylinder 21: fixed electrode

22 : 스프링25 : 피스톤형 전자석22: spring 25: piston type electromagnet

26 : 가동전극30 : 신호등26: movable electrode 30: traffic light

이러한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 페달에 대향하여 설치되며 페달아암에 연결된 푸시로드에 의해 이동하는 이동전자석과 이동전자석과 일정한 간격을 두고 스프링에 의해 지지되며 이동전자석과 반대극성을 띄도록 설치된 고정 전자석을 구비한 스위치 실린더; 원주 내부를 따라 고정전극이 설치된 실린더, 실린더내에 스프링으로 탄성적으로 이동가능하게 설치되며 원주 외부에 전극을 구비한 피스톤형 전자석, 실린더의 종단에 피스톤형 전자석과 일정한 간격을 두고 고정되며 스위치 실린더가 온되면 전류를 인가받아 피스톤형 전자석과 반대의 극성을 띄는 고정전자석을 구비한 점등 실린더; 및 점등 실린더에 연결된 급제동 신호등으로 구성되는 급제동 신호장치를 제공한다.In order to achieve this object, the present invention is installed to face the pedal and is supported by the spring at a certain distance from the moving electromagnet and the moving electromagnet moving by the push rod connected to the pedal arm and installed to have the opposite polarity with the moving electromagnet. A switch cylinder having a fixed electromagnet; The cylinder is equipped with a fixed electrode along the circumference of the cylinder, and is elastically movable by a spring in the cylinder.The piston-type electromagnet has an electrode outside the circumference, and is fixed at regular intervals with the piston-type electromagnet at the end of the cylinder. A lighted cylinder having a fixed electromagnet having a polarity opposite to that of the piston-type electromagnet when it is turned on; And a sudden braking signal device connected to a lit cylinder.

또한, 본 발명은 점등 실린더와 급제동 신호등 사이에 릴레이를 포함하여 점등 실린더의 온시 일정한 시간동안 급제동 신호등을 점등하도록 구성한 급제동 신호장치를 제공한다.The present invention also provides a rapid braking signal device including a relay between a lighting cylinder and a rapid braking signal lamp and configured to light the sudden braking signal lamp for a predetermined time when the lighting cylinder is turned on.

또한, 본 발명은 스위치 실린더의 고정전자석과 상기 점등 실린더의 피스톤형 전자석을 연구자석으로 구성한 급제동 신호장치를 제공한다.The present invention also provides a sudden braking signal device comprising a stationary electromagnet of a switch cylinder and a piston electromagnet of the lighting cylinder.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 급제동 신호장치에 대해 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail with respect to the braking signal according to the present invention.

도 1에 본 발명에 따른 급제동 신호장치의 구성이 도시되어 있다.1 shows a configuration of a rapid braking signal device according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 급제동 신호장치는 페달(1)을 향하여 스위치 실린더(10)를 설치하고, 스위치 실린더(10)에서 제공된 전류에 의해 신호램프(30)를 점등하기 위한 점등실린더(20)로 구성되어 있다.As shown, the rapid braking signal device according to the present invention is provided with a switch cylinder (10) toward the pedal (1), the lighting cylinder for lighting the signal lamp 30 by the current provided from the switch cylinder (10) 20).

본 발명에 따른 스위치 실린더(10)는 페달(1)의 페달아암(2)에 연결된 푸시로드(3)의 선단에 고정설치되며 선단에 전극(11a)을 구비한 이동전자석(11)과 스위치 실린더(10)내에 압축스프링(12)에 의해 지지되며 전극(13a)을 구비한 고정전자석(13)으로 구성된다. 한편, 고정전자석은 이동전자석(11)과 반대 극성을 띄는 영구자석을 사용하여도 무방하다.The switch cylinder 10 according to the present invention is fixed to the front end of the push rod (3) connected to the pedal arm (2) of the pedal (1) and the mobile electromagnet 11 and the switch cylinder having an electrode (11a) at the front end It consists of the fixed electromagnet 13 which is supported by the compression spring 12 in 10, and has the electrode 13a. On the other hand, the fixed electromagnet may be a permanent magnet having a polarity opposite to the mobile electromagnet (11).

한편, 이동 전자석(11)과 고정전자석(13)은 서로 반대의 극성을 가지도록 하여, 전자석(11, 13) 간에는 척력이 작용하도록 구성한다.Meanwhile, the moving electromagnet 11 and the fixed electromagnet 13 have opposite polarities to each other, so that the repulsive force acts between the electromagnets 11 and 13.

이에 따라, 브레이크 페달(1)의 정상적인 작동시에는 전자석(11, 13) 간에 작용하는 척력에 의해 전자석(11, 13)은 서로 맞닿지 않으며 전자석(11, 13)의 서로 대향하는 면에 설치된 전극(11a, 13a)이 서로 분리되어 있게 되므로 점등실린더(20)가 오프 상태로 유지되어 신호램프(30)에 전류가 인가되지 않는다.Accordingly, during normal operation of the brake pedal 1, the electromagnets 11 and 13 do not touch each other due to the repulsive force acting between the electromagnets 11 and 13, and the electrodes are provided on opposite surfaces of the electromagnets 11 and 13. Since the 11a and 13a are separated from each other, the lighting cylinder 20 is kept in an off state so that no current is applied to the signal lamp 30.

한편, 급제동시 브레이크 페달(1)을 급격히 밟으면 답력의 증가에 따라 페달아암(2)에 연결된 이동 전자석(11)이 실린더(10)내로 급격히 압축되어 고정전자석(13)과의 척력을 이겨내고 마주닿게 되고, 이 때, 전극(11a, 13a)이 맞닿아 스위치 실린더(10)가 온되어 점등실린더(20)에 전류가 인가된다.On the other hand, if the brake pedal (1) is sharply pressed during braking, the moving electromagnet (11) connected to the pedal arm (2) is rapidly compressed into the cylinder (10) to overcome the repulsion with the fixed electromagnet (13) in response to the increase in the step force. At this time, the electrodes 11a and 13a abut and the switch cylinder 10 is turned on so that a current is applied to the lighting cylinder 20.

점등실린더(20)는 실린더의 내측의 원주를 따라 전극(21)이 설치되고, 실린더(20)의 일단에 스프링(22)으로 탄성적으로 지지된 피스톤형 전자석(25)을 구비하여 피스톤형 전자석(25)의 원주 외측의 일측면에 가동전극(26)이 설치되어 있다. 한편, 실린더(20)의 타단에는 고정전자석(27)이 설치되어 스위치 실린더(10)로부터 인가된 전류는 고정전자석(27)을 피스톤형 전자석(25)과 반대의 극성을 띠게 한다. 이에 따라, 고정전자석(27)과 피스톤형 전자석(25) 사이에는 척력이 작용하여 피스톤형 전자석(25)이 압축되므로써 전자석(25)의 가동전극(26)과 실린더(20)의 전극(21)이 접하게 되어 신호램프(30)로 전류를 인가하여 급제동 신호등(30)을 점등하게 된다. 상술한 점등실린더(20)의 피스톤형 전자석(25)은 영구자석으로 구성하여도 무방하다.The cylinder 20 is provided with a piston-type electromagnet 25 elastically supported by a spring 22 at one end of the cylinder 20 and provided with an electrode 21 along the circumference of the cylinder. A movable electrode 26 is provided on one side of the outer circumference of 25. On the other hand, a fixed electromagnet 27 is installed at the other end of the cylinder 20 so that the current applied from the switch cylinder 10 causes the fixed electromagnet 27 to have a polarity opposite to that of the piston electromagnet 25. Accordingly, the repulsive force acts between the fixed electromagnet 27 and the piston electromagnet 25 so that the piston electromagnet 25 is compressed so that the movable electrode 26 of the electromagnet 25 and the electrode 21 of the cylinder 20 are compressed. This comes in contact with the signal lamp 30 to turn on the emergency braking signal lamp (30). The piston type electromagnet 25 of the above-described lighting cylinder 20 may be configured as a permanent magnet.

이 때, 점등실린더(20)와 급제동 신호등(30) 사이에는 릴레이나 제어부를 설치하여 점등실린더(20)의 온시 일정한 시간동안 신호등(30)을 점등하도록 구성하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that a relay or a control unit is provided between the lighting cylinder 20 and the rapid braking signal lamp 30 so as to light the signal lamp 30 for a predetermined time when the lighting cylinder 20 is turned on.

이상에서 본 발명의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.Although one specific embodiment of the present invention has been described in detail above, the present invention is not limited thereto, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art based on the technical idea of the present invention.

Claims

A switch cylinder having a fixed electromagnet installed opposite to the pedal and supported by a spring at a predetermined distance from the moving electromagnet and the moving electromagnet moving by a push rod connected to the pedal arm; The cylinder is equipped with a fixed electrode along the circumference of the cylinder, and is elastically movable by a spring in the cylinder.The piston-type electromagnet has an electrode outside the circumference, and is fixed at regular intervals with the piston-type electromagnet at the end of the cylinder. A lighted cylinder having a fixed electromagnet having a polarity opposite to that of the piston-type electromagnet when it is turned on; And a sudden braking signal device connected to a lit cylinder.

2. The rapid braking signal device according to claim 1, further comprising a relay between the lighting cylinder and the rapid braking signal lamp to light the sudden braking signal lamp for a predetermined time when the lighting cylinder is turned on.

2. The rapid braking signal device according to claim 1, wherein the fixed electromagnet of the switch cylinder and the piston electromagnet of the lighting cylinder are constituted by a research magnet.