KR19980054006U - Piston Head Collision Avoidance System for Reciprocating Compressors - Google Patents
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Abstract
본 고안은 왕복형 압축기의 피스톤의 동작시 관성헤드와 고정헤드간의 충돌 방지장치에 관한 것으로서, 냉장고 또는 냉동기용 왕복형 압축기의 피스톤 고정헤드 내부에 유동 가능하게 설치되는 관성헤드와의 사이에 충돌 방지용 코일스프링을 설치하고, 상기 관성헤드의 하측드로도 고정헤드와의 사이에는 충격 흡수용 판스프링으로 설치하여 냉매를 흡입, 배출시키기 위하여 피스톤이 상사점과 하사점을 왕복운동할때 고정헤드와 관성헤드간의 충돌을 방지시켜 마모와 파손 및 충돌 소음을 방지하여 압축기의 성능과 효율을 향상시킬 수 있도록 한 왕복형 압축기의 피스톤 헤드 충돌 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a collision avoidance device between an inertial head and a fixed head during operation of a piston of a reciprocating compressor. A fixed spring and an inertial head are installed when the piston reciprocates between the top dead center and the bottom dead center in order to install a coil spring and install a coil spring for shock absorption between the lower side of the inertia head and the fixed head. The present invention relates to a piston head collision preventing device of a reciprocating compressor which prevents collision between the engines and prevents abrasion, breakage and collision noise, thereby improving the performance and efficiency of the compressor.
Description
본 고안은 왕복형 압축기의 피스톤의 동작시 관성헤드와 고정헤드간의 충돌 방지장치에 관한 것으로서, 특히 상기 피스톤의 고정헤드 내부에 설치되는 관성헤드의 상부 양측으로 충돌 방지용 코일스프링을 설치하고, 상기 관성헤드의 하측으로 고정헤드와의 사이에는 충격 흡수용 판스프링으로 설치하여 냉매를 흡입, 배출시키기 위하여 피스톤이 상사점과 하사점을 왕복운동 할때 고정헤드와 관성헤드간의 충돌을 방지시켜 마모와 충돌 소음을 줄이고, 피스톤의 구조적 안정성을 도모할 수 있어 압축기의 성능을 높일 수 있도록 한 왕복형 압축기의 피스톤 헤드 충돌 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an anti-collision device between an inertial head and a fixed head during operation of a piston of a reciprocating compressor. In particular, an anti-collision coil spring is installed on both sides of an inertial head installed inside the fixed head of the piston. To prevent the collision between the fixed head and the inertial head when the piston reciprocates between the top dead center and the bottom dead center to install and discharge refrigerant by absorbing leaf springs between the fixed head and the bottom of the head. The present invention relates to a piston head collision preventing device of a reciprocating compressor, which can reduce noise and improve the structural stability of a piston, thereby improving the performance of the compressor.
일반적으로 냉장고나 냉동기용 왕복형 압축기에는 냉매를 흡입, 배출시키기 위하여 피스톤이 설치되어 상사점과 하사점을 왕복운동 동작하게 되고, 상기 피스톤에는 고정헤드와 관성헤드가 설치되어 흡입, 배출을 위한 상하 동작시 함께 동작하여 냉매를 흡입 또는 배출시켜 냉매사이클을 구성하게 된다.In general, a reciprocating compressor for a refrigerator or a freezer is provided with a piston for suction and discharge of a refrigerant to reciprocate a top dead center and a bottom dead center, and a fixed head and an inertial head are installed on the piston for suction and discharge. In operation, it operates together to inhale or discharge the refrigerant to form the refrigerant cycle.
상기와 같은 목적으로 이용되는 종래의 왕복형 압축기의 피스톤헤드 구성을 보면 도 1에서 보는 바와 같이 피스톤(1)의 고정헤드(2)내부로 관성력에 의해 상하 동작 가능하게 관성헤드(3)가 설치되어 구성된다.In the piston head of the conventional reciprocating compressor used for the above purpose, as shown in FIG. 1, the inertial head 3 is installed in the fixed head 2 of the piston 1 so as to be operated up and down by inertial force. It is configured.
상기와 같이 구성되는 종래의 피스톤(1)은 도 2와 도 3에서 보는 바와 같이 흡입밸브(5)와 토출밸브(6)를 갖는 실린더(7)내부에 설치되어 상하 동작하면서 냉매를 흡입 배출시키게 된다.The conventional piston (1) configured as described above is installed in the cylinder (7) having the intake valve (5) and the discharge valve (6) as shown in Figures 2 and 3 to inhale and discharge the refrigerant while operating up and down do.
따라서 상기와 같은 장치는 도 2에서 보는 바와 같이 냉매를 흡입하기 위하여 피스톤(1)이 하사점으로 내려갈때 실린더(7) 내부의 압력이 낮아지면서 흡입밸브(5)가 열리게 된다.Therefore, in the above apparatus, as shown in FIG. 2, the suction valve 5 is opened while the pressure inside the cylinder 7 is lowered when the piston 1 descends to the bottom dead center to suck the refrigerant.
이때 상기 피스톤(1)의 고정헤드(2)에 설치되는 관성헤드(3)가 아래 방향으로 최대의 관성력을 받기 때문에 기존의 평면헤드보다 더 아래로 내려가 고정헤드(2)와 부딪히면서 추가적으로 확보된 실린더(7)내의 공간으로 많은 냉매를 흡입하게 된다.At this time, since the inertial head 3 installed in the fixed head 2 of the piston 1 receives the maximum inertial force in the downward direction, the cylinder is further secured while being lowered lower than the conventional flat head and hitting the fixed head 2. A lot of refrigerant is sucked into the space in (7).
또한 도 3에서 보는 바와 같이 흡입된 냉매를 토출시키기 위해서 상기 피스톤(1)이 상사점으로 올라가면 압력이 증가하여 토출밸브(6)가 열리게 된다.In addition, as shown in FIG. 3, when the piston 1 rises to the top dead center to discharge the sucked refrigerant, the pressure increases to open the discharge valve 6.
이때 관성헤드(3)는 상측 방향으로 최대의 관성력을 받아 이동하여 압축공간을 줄이는 동시에 토출밸브(6)아래에 있는 데드 볼륨까지 관성헤드(3)가 치고 올라가 충도하면서 데드 볼륨을 줄여 체적효율을 극대화하면서 냉매를 토출시키게 되는 것이다.At this time, the inertial head (3) moves to receive the maximum inertia force in the upward direction to reduce the compression space, and at the same time, the inertial head (3) hits and rises up to the dead volume under the discharge valve (6), reducing the dead volume to reduce volume efficiency The refrigerant is to be discharged while maximizing.
따라서 상기와 같은 종래의 장치는 피스톤(1)의 상사점과 하사점을 왕복하는 동작에 의해 관성헤드(3)가 고정헤드(2)의 상측 부분과 하측 부분에 계속적으로 충돌하는 현상이 나타나 장기간 사용시 마모 및 파손 현상이 나타나고 소음 발생이 심하여 장치의 기능과 성능을 저하시키고 냉동 사이클의 성능과 효율을 저하시키는 문제점이 있었다.Therefore, in the conventional apparatus as described above, the inertial head 3 continuously collides with the upper part and the lower part of the fixed head 2 by the operation of reciprocating the top dead center and the bottom dead center of the piston 1. In use, wear and breakage appeared and the noise was severe, there was a problem to lower the function and performance of the device and to reduce the performance and efficiency of the refrigeration cycle.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고자 왕복형 압축기의 피스톤 고정헤드 내부에 설치되는 관성헤드의 상부 양측으로 충돌 방지용 코일스프링을 설치하고, 상기 관성헤드의 하측으로 고정헤드와의 사이에는 충격 흡수용 판스프링으로 설치하여 냉매를 흡입, 배출시키기 위하여 피스톤이 상사점과 하자점을 왕복운동할때 고정헤드와 관성헤드간의 충돌을 방지시켜 마모와 파손 및 충돌 소음을 방지하여 압축기의 성능을 높일 수 있게 하는데 있다.The present invention is installed to prevent the collision springs to the upper both sides of the inertial head installed inside the piston fixed head of the reciprocating compressor to compensate for the above conventional problems, the impact between the fixed head to the lower side of the inertial head It is installed as an absorption plate spring to prevent the collision between the fixed head and the inertia head when the piston reciprocates between the top dead center and the fault point to inhale and discharge the refrigerant. To make it work.
도 1은 종래의 압축기 피스톤 헤드 구성 단면도.1 is a cross-sectional view of a conventional compressor piston head configuration.
도 2와 도 3은 종래의 피스톤 헤드 작동상태 예시도.2 and 3 is a diagram illustrating a conventional piston head operating state.
도 4는 본 고안의 압축기 피스톤 헤드 구성 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the compressor piston head configuration of the present invention.
도 5와 도 6은 본 고안의 작동상태 예시도.Figure 5 and Figure 6 is an illustration of the operating state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 흡입밸브11 : 토출밸브10: suction valve 11: discharge valve
12 : 실린더13 : 피스톤12 cylinder 13 piston
14 : 고정헤드15 : 관성헤드14: fixed head 15: inertial head
16 : 코일스프링17 : 판스프링16: coil spring 17: leaf spring
본 고안의 구성을 보면 도 4에서 보는 바와 같이 냉매 흡입밸브(10)와 토출밸브(11)가 설치되는 실린더(12)와, 상기 실린더(12)의 내부에 설치되어 상하 동작하는 피스톤(13)과, 상기 피스톤(13)의 고정헤드(14)에 유동 가능하게 설치되어 상하 동작시 체적과 압력을 조절하여 주는 관성헤드(15)와, 상기 고정헤드(14)와 관성헤드(15)사이에는 동작시 충돌을 방지하여 주면서 완충역할을 하는 코일 스프링(16)과 판스프링(17)이 설치되어 구성된다.As shown in FIG. 4, a cylinder 12 having a refrigerant intake valve 10 and a discharge valve 11 installed therein, and a piston 13 installed inside the cylinder 12 and operating up and down as shown in FIG. 4. And an inertial head 15 which is installed to be fixed to the fixed head 14 of the piston 13 to adjust volume and pressure during vertical movement, and between the fixed head 14 and the inertial head 15. The coil spring 16 and the leaf spring 17, which acts as a buffer while preventing collision during operation, are installed.
상기와 같이 구성되는 본 고안은 왕복형 압축기의 동작에 의해 피스톤(13)이 상하 동작하면서 냉매를 흡입 토출시킬때 관성헤드(15)와 고정헤드(14) 사이에서 발생하는 관성력에 의한 충돌을 코일 스프링(16)과 판스프링(17)이 방지할 수 있게 된다.The present invention constituted as described above coils the collision due to the inertial force generated between the inertial head 15 and the fixed head 14 when the piston 13 is suctioned and discharged while the piston 13 is operated up and down by the operation of the reciprocating compressor. The spring 16 and the leaf spring 17 can be prevented.
이를 구체적으로 설명하면 도 5에서 보는 바와 같이 실린더(12)의 내부로 냉매를 흡입하기 위하여 피스톤(13)이 하사점으로 내려가면 실린더(12)내의 압력이 낮아지면서 흡입밸브(10)가 열리게 된다.Specifically, as shown in FIG. 5, when the piston 13 descends to the bottom dead center to suck the refrigerant into the cylinder 12, the suction valve 10 is opened while the pressure in the cylinder 12 is lowered. .
이때 관성헤드(15)는 아래 방향으로 최대한의 관성력을 받기 때문에 기존의 평면헤드보다 더 아래로 내려가 추가적으로 확보된 실린더(12)의 내부로 많은 냉매를 흡입하게 되고 상기 동작이 이루어질때 고정헤드(14)와 관성헤드(15)사이에 설치되는 판스프링(17)의 탄성력에 의해 충돌을 방지하여 주게 되는 것이다.At this time, since the inertial head 15 receives the maximum inertial force in the downward direction, the inertia head 15 is lowered further than the existing flat head to suck more refrigerant into the additionally secured cylinder 12, and the fixed head 14 when the operation is made. ) And the collision is prevented by the elastic force of the leaf spring (17) installed between the inertia head (15).
또한 반대로 냉매를 토출시키기 위하여 피스톤(13)이 상사점에 도달하게 되면 도 6에서 보는 바와 같이 압력이 증가하여 토출밸브(11)가 열리게 되는데 이때 관성헤드(15)는 위쪽 방향으로 최대의 관성력을 받아 이동하여 압축공간을 줄여주고 동시에 토출밸브(11) 아래에 있는 데드 볼륨까지 관성헤드(15)가 치고 올라가 냉매를 토출시키게 되는 것이다.On the contrary, when the piston 13 reaches the top dead center to discharge the refrigerant, the pressure increases as shown in FIG. 6, and the discharge valve 11 is opened. In this case, the inertial head 15 has the maximum inertia force in the upward direction. Receives movement to reduce the compression space and at the same time the inertia head 15 is up to the dead volume under the discharge valve 11 to discharge the refrigerant.
상기 동작시에도 고정헤드(14)와 관성헤드(15)사이에 설치되는 코일스프링(16)의 탄성력에 의해 고정헤드(14)과 관성헤드(15)간의 충돌 현상을 방지하여 충격에 의한 마모나 파손 현상을 방지할 수 있게 되는 것이다.In the above operation, the collision between the fixed head 14 and the inertial head 15 is prevented by the elastic force of the coil spring 16 installed between the fixed head 14 and the inertial head 15. It will be possible to prevent breakage.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 냉장고 또는 냉동기용 왕복형 압축기의 피스톤 고정헤드 내부에 유동 가능하게 설치되는 관성헤드와의 사이에 충돌 방지용 코일스프링을 설치하고, 상기 관성헤드의 하측으로도 고정헤드와의 사이에는 충격 흡수용 판스프링으로 설치하여 냉매를 흡입, 배출시키기 위하여 피스톤이 상사점과 하사점을 왕복운동할때 고정헤드와 관성헤드간의 충돌을 방지시켜 마모와 파손 및 충돌 소음을 방지하여 압축기의 성능과 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention provides an anti-collision coil spring between the inertial head which is installed in the piston fixed head of the reciprocating compressor for a refrigerator or a freezer, and the lower side of the inertial head. It is installed with a shock-absorbing leaf spring in between to prevent the collision between the fixed head and the inertial head when the piston reciprocates between the top dead center and the bottom dead center to prevent wear, breakage and collision noise. The effect is to improve performance and efficiency.
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|---|---|---|---|
| KR2019960067197U KR19980054006U (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Piston Head Collision Avoidance System for Reciprocating Compressors |
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Publications (1)
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| KR (1) | KR19980054006U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100446768B1 (en) * | 2001-12-26 | 2004-09-01 | 엘지전자 주식회사 | Apparatus for preventing collision of piston in reciprocating compressor |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960067197U patent/KR19980054006U/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100446768B1 (en) * | 2001-12-26 | 2004-09-01 | 엘지전자 주식회사 | Apparatus for preventing collision of piston in reciprocating compressor |
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