KR19980053539A - Structure of wrench - Google Patents
Structure of wrench Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980053539A KR19980053539A KR1019960072645A KR19960072645A KR19980053539A KR 19980053539 A KR19980053539 A KR 19980053539A KR 1019960072645 A KR1019960072645 A KR 1019960072645A KR 19960072645 A KR19960072645 A KR 19960072645A KR 19980053539 A KR19980053539 A KR 19980053539A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bevel gear
- bolt
- wrench
- gear portion
- coupled
- Prior art date
Links
Landscapes
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Abstract
본 발명은 타이어 조립시 작업성을 향상시키고 시간을 절약할 수 있도록 하는 렌치의 구조에 관한 것으로, 손잡이부(10)의 끝단에 결합된 중심베벨 기어부(11),이 중심베벨 기어부(11)의 양단에 설치된 제1,제2베벨 기어부(12)(13), 중심베벨 기어부(11)와 제1,제2베벨 기어부(12)(13)를 연결하는 회전축(14), 제1,제2 베벨 기어부(12)(13)에 결합되어 볼트를 조이기 위한 볼트 조임구(15)(16)및 각 베벨 기어부(11-13)를 둘러싸고 있는 하우징(17-19)으로 이루어진다.The present invention relates to a structure of a wrench to improve workability and save time when assembling a tire, the center bevel gear portion 11 coupled to the end of the handle portion 10, the center bevel gear portion 11 The first and second bevel gear parts 12 and 13 installed at both ends of the rotating shaft 14 connecting the central bevel gear part 11 and the first and second bevel gear parts 12 and 13, Coupled to the first and second bevel gear portions 12, 13 to the bolt fasteners 15, 16 for tightening the bolts and the housing 17-19 surrounding each bevel gear portion 11-13. Is done.
Description
본 발명은 렌치에 관한 것으로, 특히 타이어 조립시 작업성을 향상시키고 시간을 절약할 수 있도록 하는 렌치의 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a wrench, and more particularly, to a structure of a wrench to improve workability and save time when assembling a tire.
일반적으로 차량 정비소나 공장등에서 볼트를 조이기 위한 수단으로 렌치를 많이 사용하고 있다.In general, wrenches are frequently used as a means for tightening bolts in car repair shops or factories.
종래의 렌치는 도 1에 도시된 바와같이 단순히 손잡이부(1)와 육각의 볼트조임구(2)로 구성되어 있어 볼트 조임구(2)로 볼트(2A)를 조일 수 있었으며, 도 2와 같은 타이어(3)를 조일 때 먼저 가조립으로 상단의 볼트(4)를 조이고 다음에 하단의 볼트(5)를 조이며, 이어서 우측의 볼트(6)를 조이고 마지막으로 좌측의 볼트(7)를 조인 후 다시 상기와 같은 순서를 반복하여 볼트들을 완전히 조임으로써 타이어(3)가 차량에 견고히 고정되도록 하였다.Conventional wrench is simply composed of the handle portion 1 and the hexagonal bolt fastener (2) as shown in Figure 1 was able to tighten the bolt (2A) with the bolt fastener (2), as shown in Figure 2 When tightening the tire (3), first tighten the bolt (4) on the upper side with temporary assembly, then tighten the bolt (5) on the lower side, then tighten the bolt (6) on the right side, and finally tighten the bolt (7) on the left side again. The above procedure was repeated to fully tighten the bolts so that the tire 3 was firmly fixed to the vehicle.
따라서, 종래의 렌치에는 단순히 하나의 볼트조임구(2)만 형성되어 있어 상술한 바와같이 볼트를 조일 때 여러번의 반복작업을 수행해야하므로 작업하기가 불편하고 시간이 많이 걸리며 생산성이 저하되는 문제가 있다.Therefore, in the conventional wrench, only one bolt fastener 2 is formed, and thus, as described above, when the bolt is tightened, a plurality of repetitive operations must be performed. have.
본 발명의 렌치는 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 볼트 조임구를 양측에 설치하여 중심부의 손잡이를 돌리면 양측에서 동시에 볼트를 조일 수 있도록 하는 렌치를 제공하는데 그 목적이 있다.Wrench of the present invention is devised to solve such a conventional problem, it is an object of the present invention to provide a wrench to tighten the bolt at both sides by turning the handle of the center by installing the bolt fasteners on both sides.
이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 손잡이부와,상기 손잡이부의 끝단에 결합된 중심베벨 기어부와, 상기 중심베벨 기어부의 양단에 설치된 제1, 제2베벨 기어부와, 상기 중심베벨 기어부와 제1, 제2베벨 기어부를 연결하는 회전축과, 상기 제1,제2 베벨 기어부에 결합되어 볼트를 조이기 위한 볼트 조임구및 상기 각 베벨 기어부를 둘러싸고 있는 하우징을 구비하여 구성함을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a handle portion, the center bevel gear portion coupled to the end of the handle portion, the first and second bevel gear portion provided on both ends of the center bevel gear portion, and the center bevel gear portion And a rotating shaft connecting the first and second bevel gear parts, a bolt fastener connected to the first and second bevel gear parts, and a housing surrounding the bevel gear parts. do.
본 발명의 구성상의 또 하나의 특징은 상기 베벨 기어부가 45。로 맞물려 회전하도록 구성된 것이다.Another feature of the construction of the present invention is that the bevel gear portion is configured to rotate by engaging 45 °.
도 1은 종래 렌치의 구조를 나타낸 도면1 is a view showing the structure of a conventional wrench
도 2는 종래 타이어에 볼트를 조립하는 과정을 설명하기 위한 도면2 is a view for explaining a process of assembling the bolt to the conventional tire
도 3은 본 발명 렌치의 구조를 나타낸 도면Figure 3 is a view showing the structure of the wrench of the present invention
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
10 : 손잡이부 11 : 중심베벨기어부10: handle portion 11: center bevel gear portion
12 : 제1베벨 기어부 13 : 제2베벨 기어부12: first bevel gear portion 13: second bevel gear portion
14 : 회전축 15,16 : 볼트 조임구14: axis of rotation 15,16: bolt fastener
17-19 : 하우징17-19: Housing
도 2는 본 발명의 구성도로, 사용자가 잡고 돌리기 위한 손잡이부(10)와, 상기 손잡이부의 끝단에 결합된 중심베벨 기어부(11)와, 상기 중심베벨 기어부(11)의 양단에 설치된 제1,제2베벨 기어부(12)(13)와, 상기 중심베벨 기어부(11)와 제1,제2베벨 기어부(12)(13)를 연결하는 회전축(14)과, 상기 제1,제2 베벨 기어부(12)(13)에 결합되어 볼트를 조이기 위한 볼트 조임구(15)(16)및 상기 각 베벨 기어부(11-13)를 둘러싸고 있는 하우징(17-19)으로 구성된 것으로, 도면중 미설명 부호 20은 볼트이다.2 is a configuration diagram of the present invention, the handle portion 10 for the user to hold and turn, the center bevel gear portion 11 coupled to the end of the handle portion, and the second bevel gear installed on both ends of the center bevel gear portion 11 A first and second bevel gear parts 12 and 13, a rotating shaft 14 connecting the center bevel gear part 11 and the first and second bevel gear parts 12 and 13, and the first And a bolt fastener 15 and 16 coupled to the second bevel gear portion 12 and 13 and a housing 17-19 surrounding each bevel gear portion 11-13. In the drawings, reference numeral 20 denotes a bolt.
이와같이 구성된 본 발명은 예를들어 차량에 타이어를 고정시키기 위하여 볼트를 조이고자 할 때 타이어에 가결합된 볼트(상하 또는 좌우)에 볼트 조임구(15)(16)를 일치시키고 작업자가 손잡이부(10)를 시계방향으로 회전시키면 하우징(17-19)내에 결합된 중심 베벨기어부(11)로부터 회전축(14)을 통하여 제1,제2베벨 기어부(12)(13)로 회전력이 전달된다.According to the present invention configured as described above, for example, when the bolt is fixed to fix the tire to the vehicle, the bolt fasteners 15 and 16 are matched to the bolts (up and down or left and right) coupled to the tire, and the operator makes a handle ( Rotating 10) clockwise transmits the rotational force from the central bevel gear portion 11 coupled to the housing 17-19 to the first and second bevel gear portions 12 and 13 via the rotation shaft 14. .
이때, 각 베벨 기어부(11-13)의 베벨 기어가 45。로 치결합되어 있어 손잡이부(10)를 회전시키는 방향과 동일한 방향으로 제1,제2베벨 기어부(12)(13)가 회전하게 된다.At this time, the bevel gears of the bevel gear parts 11-13 are engaged with 45 ° so that the first and second bevel gear parts 12, 13 are in the same direction as the handle 10 is rotated. Will rotate.
따라서, 제1,제2 베벨 기어부(12)(13)가 회전하면, 이 제1,제2 베벨 기어부(12)(13)에 고정된 볼트 조임구(15)(16)를 통하여 볼트(20)가 조여지게 되는 것이다.Therefore, when the first and second bevel gear parts 12 and 13 rotate, the bolts are fastened through the bolt fasteners 15 and 16 fixed to the first and second bevel gear parts 12 and 13. (20) is tightened.
즉, 본 발명에서는 볼트를 따로따로 조이는 것이 아니라 상하 한쌍씩 또는 좌우 한쌍씩 동시에 조일 수가 있으며,작업자가 회전시키는 손잡이부(10)의 회전방향과 동일한 방향으로 볼트(20)가 조여지게 되는 것이다.That is, in the present invention, instead of tightening the bolts separately, the upper and lower pairs or the left and right pairs can be tightened at the same time, and the bolts 20 are tightened in the same direction as the rotation direction of the handle part 10 for the operator to rotate.
이상과 같은 본 발명에 의하면, 볼트를 동시에 두개씩 조일수가 있어 작업이 더욱 편리해짐은 물론 작업시간을 단축시킬 수 있으며, 이에따라 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention as described above, it is possible to tighten the two bolts at the same time to make the work more convenient, as well as to shorten the working time, thereby improving the productivity.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960072645A KR19980053539A (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Structure of wrench |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960072645A KR19980053539A (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Structure of wrench |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980053539A true KR19980053539A (en) | 1998-09-25 |
Family
ID=66382852
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960072645A KR19980053539A (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Structure of wrench |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980053539A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030065928A (en) * | 2002-02-02 | 2003-08-09 | 현대자동차주식회사 | Torque device for fixing tire in vehicle |
-
1996
- 1996-12-27 KR KR1019960072645A patent/KR19980053539A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030065928A (en) * | 2002-02-02 | 2003-08-09 | 현대자동차주식회사 | Torque device for fixing tire in vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5037260A (en) | Lock and hexagonal nut combination for mounting vehicle wheels | |
| KR19980053539A (en) | Structure of wrench | |
| US5511452A (en) | Ratchet speed handle | |
| US20020078800A1 (en) | Socket wrench extension with improved torque transmission | |
| KR20010069979A (en) | High speed socket wrench | |
| KR102685225B1 (en) | Wheel assembly jig and wheel assembly method using assembly jig | |
| KR19980046299A (en) | Bolt fastener | |
| JP2961417B1 (en) | Electric nut turning tool | |
| KR20010060115A (en) | Portable multiple wrench tool | |
| JPH0212054Y2 (en) | ||
| JPH072641U (en) | Mechanism for fixing parts to the end of the rotating shaft | |
| CN2524973Y (en) | Position changing mechanism for screw bolt and nut combined tightening machine | |
| KR19980039278A (en) | Double Socket Adapter Tool | |
| KR20030089087A (en) | Wrench structure for fixing a tire | |
| JPH11285982A (en) | Screw fastening device | |
| JP2723493B2 (en) | Bolt and nut tightening machine | |
| KR200251192Y1 (en) | Socket for Stud-Bolt Assemble | |
| KR20050112880A (en) | Volt with polygonal head | |
| JP2000052265A (en) | Socket wrench adapter | |
| JPH0717467U (en) | wrench | |
| KR20220119289A (en) | Grip Turn Socket Wrench | |
| KR20030016690A (en) | Connector for an air tool in narrow work space | |
| KR19990019138A (en) | Spanner connector | |
| KR20240053180A (en) | Wheel assembly jig and wheel assembly method using assembly jig | |
| KR0120884Y1 (en) | Hand socket |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |