KR19980052466U - 공기 브레이크 자동 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 대형차량의 하중에 따라 공기 브레이크의 작동력을 조절하도록 고안된 공기브레이크 자동 조절장치에 관한 것이다.

이같은 본 고안에 의하면, 대형차량의 하중에 따라 공기브레이크의 작동력을 자동으로 조절할 수 있도록 한 공기 브레이크 자동조절시스템을 구성하므로서, 차량의 급제동 또는 급정차시 제동력을 향상시킴과 동시에 그 사용상의 편의성을 제공함은 물론 차량주행시 안전성을 제공함을 목적으로 하는 것이다.

Description

공기 브레이크 자동 조절장치

본 고안은 대형차량에 사용되는 공기브레이크에 관한 것으로서, 특히 대형차량의 하중에 따라 공기 브레이크의 작동력을 조절하도록 고안된 공기브레이크 자동조절장치에 관한 것이다.

일반적으로, 대형차량의 경우 그 하중에 의해 작동되는 공기브레이크의 작동력을 조절하여야만 하지만, 이를 잘 수행하지 못함에 따라 대형사고가 발생하게 되는 등 차량의 주행시 그 안정성을 제공하지 못하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 대형차량의 하중에 따라 공기브레이크의 작동력을 자동으로 조절할 수 있도록 한 공기 브레치크 자동조절 시스템을 구성하므로서, 차량의 급제동 또는 급정차시 제동력을 향상시킴과 동시에 그 사용상의 편의성을 제공함은 물론 차량주행시 안정성을 제공하고자 하는데 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안 공기 브레이크 자동 조절장치의 구조를 보인 구성도.

도 2는 본 고안 전자제어 유니트의 제어동작상태를 보인 그래프.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1:컴프레서2,3:프론트 및 리어측의 브레이크

10:하중센서20:전자제어 유니트

30,40:제1 및 제2릴레이스위칭부50,60:제1 및 제2공기압통로

70,80:제1 및 제2마그네틱 밸브

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성을 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 차량의 프론트 및 리어측에서 받는 차량의 하중을 감지하는 하중센서(10)와, 상기 하중센서(10)에서 감지된 차량의 각 프론트 및 리어측의 하중에 따라 공기브레이크의 작동력을 자동으로 조절하도도록 제어동작하는 전자제어 유니트(20)와, 상기 전자제어 유니트(20)의 제어동작에 따라 릴레이스위칭동작하는 제1 및 제2릴레이스위칭부(30)(40)와, 상기 제1 및 제2릴레이스위칭부(30)(40)의 릴레이스위칭동작에 따라 개폐동작하여 컴프레서(1)에 의한 공기압의 흐름을 안내하는 제1 및 제2공기압 통로(50)(60)와, 전자제어 유니트(20)의 제어동작시 상기 제1 및 제2공기압통로(50)(60)의 개폐동작에 따라 흐름이 안내된 공기압을 프론트 및 리어측의 브레이크(2)(3)에 공급시키도록 밸브동작하는 제1 및 제2마그네틱 밸브(70)(80)로 구성된 것으로서, 상기 미설명 부호 Q1, Q2는 트랜지스터이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 화물을 적재시킨 상태에서 차량의 주행시 차량의 프론트측과 리어측의 각 위치에 장착된 하중센서(10)에서는 차량이 받는 하중을 감지한 후 이를 전자제어 유니트(20)에 출력시키게 되고, 상기 전자제어 유니트(20)에서는 감지되어 입력된 각 프론트 및 리어측의 하중에 따라 공기브레이크의 작동력을 자동으로 조절시키도록 제1 및 제2릴레이스위칭부(30)(40)와 제1 및 제2마그네틱 밸브(70)(80)를 제어하게 된다.

즉, 상기 전자제어 유니트(20)에서는 도 2에 도시된 바와 같이 차량의 하중을 감지한 신호를 연산시킴과 동시에 상기 제1 및 제2마그네틱 밸브(70)(80)를 조절시킴과 동시에 제1 및 제2릴레이스위칭부(30)(40)를 릴레이스위칭동작을 시키게 되고, 상기 제1 및 제2릴레이스위칭부(30)(40)의 릴레이스위칭동작에 따라 제1 및 제2공기압통로(50)(60)는 열림동작을 함과 동시에 컴프레서(1)의 공기압 흐름을 안내하게 된다.

이때, 상기 제1 및 제2공기압통로(50)(60)의 열림동작시 그 흐름이 안내된 컴프레서(1)의 공기압은 전자제어 유니트(20)의 제어동작시 열림동작한 제1 및 제2마그네틱 밸브(70)(80)에 의해 차량의 프론트 및 리어측의 브레이크(2)(3)에 공급되므로서, 공기 브레이크 시스템의 제동력을 크게 향상되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 대형차량의 하중에 따라 공기브레이크의 작동력을 자동으로 조절할 수 있도록 한 공기 브레이크 자동조절시스템을 구성시키므로서, 차량의 급제동 또는 급정차시 제동력을 향상시킴과 동시에 그 사용상의 편의성을 제공함은 물론 차량주행시 안정성을 제공하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 프론트 및 리어측에서 받는 차량의 하중을 감지하는 하중센서와, 상기 하중센서에서 감지된 차량의 각 프론트 및 리어측의 하중에 따라 공기브레이크의 작동력을 자동으로 조절하도록 제어동작하는 전자제어 유니트와, 상기 전자제어유니트의 제어동작에 따라 릴레이스위칭동작하는 제1 및 제2릴레이스위칭부와, 상기 제1 및 제2릴레이스위칭부의 릴레이스위칭동작에 따라 개폐동작하여 컴프레서에 의한 공기압의 흐름을 안내하는 제1 및 제2공기압 통로와, 전자제어 유니트의 제어동작시 상기 제1 및 제2공기압통로의 개폐동작에 따라 흐름이 안내된 공기압을 프론트 및 리어측의 브레이크에 공급시키도록 밸브동작하는 제1 및 제2마그네틱 밸브로 구성된 것을 특징으로 하는 공기 브레이크 자동 조절장치.